Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
สนับสนุน
www.wiki3.th-th.nina.az

สายการบ นประจำชาต หร อ สายการบ นแห งชาต อ งกฤษ National Airline National Carrier Flag Carrier เป นสายการบ นร ปแบบหน ง ซ

สายการบินประจำชาติ

สายการบินประจำชาติ

สายการบินประจำชาติ หรือ สายการบินแห่งชาติ (อังกฤษ: National Airline; National Carrier; Flag Carrier) เป็นสายการบินรูปแบบหนึ่ง ซึ่งเป็นสายการบินตัวแทนของประเทศหรือดินแดนนั้น ๆ สายการบินแห่งชาติส่วนใหญ่จะมีรูปธงชาติประดับไว้บนตัวหรือหางของเครื่องบิน ประเทศโดยส่วนมากมีหรือเคยมีสายการบินประจำชาติ รัฐบาลของประเทศโดยส่วนมากจะเป็นผู้ถือหุ้นเกินกึ่งหนึ่งหรือเป็นเจ้าของสายการบินประจำชาติตน แต่ปัจจุบันสายการบินประจำชาติของบางประเทศก็ไม่ได้ถูกถือหุ้นโดยรัฐบาลของประเทศนั้น ๆ เลย หรือรัฐบาลถือหุ้นอยู่แต่ไม่ถึงกึ่งหนึ่ง

image
โบอิง 747-400 ของการบินไทย สายการบินประจำชาติไทย

การที่ประเทศต่าง ๆ จัดตั้งสายการบินประจำชาติของตนขึ้นนั้นมีด้วยกันหลายสาเหตุ เช่นเพื่อรักษาสิทธิทางการบินต่าง ๆ ในขณะที่ประเทศยังไม่มีสายการบินสัญชาติตน, เพื่อแข่งขันกับสายการบินประจำชาติอื่น ๆ, ต้องการพัฒนาเศรษฐกิจ, ส่งเสริมการท่องเที่ยว, เพื่อแสดงอัตลักษณ์ของชาติตน มุ่งหวังที่จะสร้างภาพลักษณ์ด้านดีให้กับประเทศ หรือเหตุผลทางด้านชาตินิยม (nationalist reasons) เป็นต้น

รายชื่อสายการบินแห่งชาติ

ตารางด้านล่างนี้ แสดงรายชื่อสายการบินแห่งชาติประเทศต่างๆ ดังนี้

ประเทศ/ดินแดน สายการบิน สถานะการเป็นเจ้าของปัจจุบัน สถานะการเป็นเจ้าของก่อนหน้า
image อัฟกานิสถาน ส่วนใหญ่
image แอลเบเนีย ไม่มี - เตอร์กิชแอร์ไลน์เป็นเจ้าของ รัฐเป็นเจ้าของ จนถึงปี ค.ศ. 2019
image แอลจีเรีย แอร์อาลเฌรี รัฐเป็นเจ้าของ
image แองโกลา ตาอักแองโกลาแอร์ไลน์ รัฐเป็นเจ้าของ
image อาร์เจนตินา อาเอโรลิเนอัสอาร์เฆนตินัส รัฐเป็นเจ้าของ
image อาร์มีเนีย หุ้นส่วนร่วมกับแอร์อาระเบีย (51%)
image อารูบา ไม่มี
image ออสเตรเลีย ควอนตัส ไม่มี รัฐเป็นเจ้าของ จนถึงปี ค.ศ. 1992
image ออสเตรีย ออสเตรียนแอร์ไลน์ ไม่มี – ลุฟต์ฮันซ่าเป็นเจ้าของ รัฐเป็นเจ้าของ จนถึง 5 ธันวาคม ค.ศ. 2008
image อาเซอร์ไบจาน อาเซอร์ไบจานแอร์ไลน์
image บาฮามาส บาฮามาสแอร์ รัฐเป็นเจ้าของ
image บาห์เรน กัลฟ์แอร์
image บังกลาเทศ บังคลาเทศพิมาน บริษัทจำกัด รัฐเป็นเจ้าของ จนถึง 23 กรกฎาคม ค.ศ. 2007
image เบลารุส รัฐเป็นเจ้าของ
image เบลเยียม บรัสเซลส์แอร์ไลน์ ไม่มี – ลุฟต์ฮันซ่าเป็นเจ้าของ
image ภูฏาน ไม่มี
image โบลิเวีย รัฐเป็นเจ้าของ
image บอตสวานา รัฐเป็นเจ้าของ
image บรูไน รอยัลบรูไนแอร์ไลน์ รัฐเป็นเจ้าของ
image บัลแกเรีย ส่วนใหญ่ (59.58%)
image บูร์กินาฟาโซ
image กัมพูชา แคมโบเดียอังกอร์แอร์ ส่วนใหญ่ (51%)
image แคเมอรูน
image แคนาดา แอร์แคนาดา ไม่มี รัฐเป็นเจ้าของ จนถึง ค.ศ. 1989
image กาบูเวร์ดี
image หมู่เกาะเคย์แมน รัฐเป็นเจ้าของ (100%)
image ชิลี ลาตัม ชิลี ไม่มี รัฐเป็นเจ้าของ จนถึงกันยายน ค.ศ. 1989.
image จีน แอร์ไชนา ส่วนใหญ่ (51.8%) รัฐเป็นเจ้าของ จนถึง ค.ศ. 2004 และถ่ายโอนกรมมสิทธิ์ให้กับบริษัทใกล้เคียง
image โคลอมเบีย อาเบียงกา ไม่มี
image คอสตาริกา รัฐเป็นเจ้าของ ทาคา เคยเป็นเจ้าของ
image โครเอเชีย ส่วนใหญ่ (98%)
image คิวบา
image ไซปรัส ไซปรัสแอร์เวย์ ส่วนใหญ่
image เช็กเกีย เช็กแอร์ไลน์ ส่วนใหญ่ (56%)
image สาธารณรัฐประชาธิปไตยคองโก รัฐเป็นเจ้าของ
image เดนมาร์ก สแกนดิเนเวียนแอร์ไลน์ซิสเต็ม เจ้าของร่วม  
image นอร์เวย์
image สวีเดน
image จิบูตี เจ้าของร่วม
image สาธารณรัฐโดมินิกัน อาราเจ็ต ไม่มี
image อียิปต์ อียิปต์แอร์ รัฐเป็นเจ้าของ
image เอลซัลวาดอร์ อาเบียงกา เอลซัลวาดอร์ ไม่มี - อาเบียงกาเป็นเจ้าของ
image อิเควทอเรียลกินี
image เอริเทรีย รัฐเป็นเจ้าของ
image เอสวาตีนี
image เอสโตเนีย รัฐเป็นเจ้าของ
image เอธิโอเปีย เอธิโอเปียแอร์ไลน์ รัฐเป็นเจ้าของ
image หมู่เกาะแฟโร
image ฟีจี ส่วนใหญ่ (51%)
image ฟินแลนด์ ฟินน์แอร์ ส่วนใหญ่ (55.8%)
image ฝรั่งเศส แอร์ฟรานซ์ ส่วนน้อย (18%)
image เฟรนช์พอลินีเชีย ส่วนใหญ่
image จอร์เจีย จอร์เจียแอร์เวย์ ไม่มี
image เยอรมนี ลุฟท์ฮันซ่า ไม่มี รัฐเป็นเจ้าของ จนถึง ค.ศ. 1994; หุ้นที่เหลือถูกขายในปี 1997
image กรีซ อีเจียนแอร์ไลน์
image กรีนแลนด์
image เกิร์นซีย์ รัฐเป็นเจ้าของ
image กายอานา ไม่มี
image จาเมกา ส่วนน้อย (16%)
image ตรินิแดดและโตเบโก ส่วนใหญ่ (84%)
image ฮ่องกง คาเธ่ย์แปซิฟิค หุ้นส่วนร่วมกับแอร์ไชนา (29.9%)
image ไอซ์แลนด์ ไม่มี - ไอซ์แลนด์แอร์กรุ๊ปเป็นเจ้าของ
image อินเดีย แอร์อินเดีย ไม่มี - เป็นเจ้าของ
image อินโดนีเซีย การูดาอินโดนีเซีย ส่วนใหญ่
image อิหร่าน อิหร่านแอร์ 100% รัฐเป็นเจ้าของ
image อิรัก
image ไอร์แลนด์ แอร์ลิงกัส ไม่มี - อินเตอร์เนชันแนลแอร์ไลน์กรุ๊ปเป็นเจ้าของ
image อิสราเอล เอ็ลอัล ส่วนน้อย (~1.1%) รัฐเป็นเจ้าของ จนถึง มิถุนายน ค.ศ. 2004
image อิตาลี อิตาแอร์เวย์ รัฐเป็นเจ้าของ
image โกตดิวัวร์ ส่วนน้อย (49%)
image ญี่ปุ่น เจแปนแอร์ไลน์ ไม่มี รัฐเป็นเจ้าของ จนถึง ค.ศ. 1987
image จอร์แดน รอยัลจอร์แดเนียน
image คาซัคสถาน แอร์อัสตานา ส่วนใหญ่ (51%)
image เคนยา เคนยาแอร์เวย์ ส่วนน้อย (29.8%)
image คิริบาส
image คูเวต รัฐเป็นเจ้าของ
image ลาว การบินลาว รัฐเป็นเจ้าของ
image ลัตเวีย แอร์บอลติก ส่วนใหญ่ (99.8%)
image เลบานอน มิดเดิลอีสต์แอร์ไลน์
image ลิเบีย รัฐเป็นเจ้าของ
รัฐเป็นเจ้าของ
image ลักเซมเบิร์ก ส่วนน้อย (49.96%)
image มาเก๊า แอร์มาเก๊า ส่วนน้อย (5%)
image มาดากัสการ์ มาดากัสการ์แอร์ไลน์ ส่วนใหญ่
image มาลาวี ส่วนใหญ่ (51%)
image มาเลเซีย มาเลเซียแอร์ไลน์ รัฐเป็นเจ้าของ (100%)
image มัลดีฟส์
image มอลตา เคเอ็มมอลตาแอร์ไลน์ รัฐเป็นเจ้าของ
image หมู่เกาะมาร์แชลล์
image มอริเตเนีย
image มอริเชียส
image เม็กซิโก อาเอโรเมฆิโก ไม่มี รัฐเป็นเจ้าของ จนถึง ค.ศ. 2007
image มอลโดวา แอร์มอลโดวา
image โมนาโก เฮลิแอร์โมนาโก
image มองโกเลีย รัฐเป็นเจ้าของ
image มอนเตเนโกร
image โมร็อกโก รัวยาแลร์มาร็อก รัฐเป็นเจ้าของ
image โมซัมบิก รัฐเป็นเจ้าของ
image พม่า เมียนมาร์แนชนัลแอร์ไลน์ รัฐเป็นเจ้าของ
image นามิเบีย รัฐเป็นเจ้าของ (100%)
image นาอูรู รัฐเป็นเจ้าของ
image เนปาล เนปาลแอร์ไลน์ รัฐเป็นเจ้าของ
image เนเธอร์แลนด์ เคแอลเอ็ม ส่วนน้อย (6%)
image นิวแคลิโดเนีย รัฐเป็นเจ้าของ
image นิวซีแลนด์ แอร์นิวซีแลนด์ ส่วนใหญ่ (53%) รัฐเป็นเจ้าของ จนถึง ค.ศ. 1989
image เกาหลีเหนือ แอร์โครยอ รัฐเป็นเจ้าของ
image โอมาน โอมานแอร์ ส่วนใหญ่
image ปากีสถาน ส่วนใหญ่ (90.2%)
image ปานามา โคปาแอร์ไลน์ ไม่มี
image ปาปัวนิวกินี
image ปารากวัย
image เปรู
image ฟิลิปปินส์ ฟิลิปปินส์แอร์ไลน์
image โปแลนด์ ลอตโปลิชแอร์ไลน์ ส่วนใหญ่ (93%)
image โปรตุเกส ตัปปูร์ตูกัล รัฐเป็นเจ้าของ
image กาตาร์ กาตาร์แอร์เวย์ รัฐเป็นเจ้าของ
image เรอูว์นียง
image โรมาเนีย ส่วนใหญ่ (95%)
image รัสเซีย แอโรฟลอต ส่วนใหญ่ (51%)
image รวันดา
image ซามัว รัฐเป็นเจ้าของ
image เซาตูแมอีปริงซีป ไม่มี
image ซาอุดีอาระเบีย เซาเดีย ส่วนใหญ่
image เซเนกัล รัฐเป็นเจ้าของ
image เซอร์เบีย ส่วนใหญ่ (51%)
image เซเชลส์ ไม่มี
image หมู่เกาะโซโลมอน รัฐเป็นเจ้าของ (100%)
image เซียร์ราลีโอน ไม่มี
image สิงคโปร์ สิงคโปร์แอร์ไลน์ ส่วนใหญ่ (54.5%) รัฐเป็นเจ้าของผ่านเทมาเส็กโฮลดิงส์
image แอฟริกาใต้ เซาท์แอฟริกันแอร์เวส์ รัฐเป็นเจ้าของ
image เกาหลีใต้ โคเรียนแอร์ ไม่มี รัฐเป็นเจ้าของจนถึง ค.ศ. 1968
image สเปน ไอบีเรีย ส่วนน้อย (5%)
image ศรีลังกา รัฐเป็นเจ้าของ
image ซูดาน รัฐเป็นเจ้าของ
image ซูรินาม รัฐเป็นเจ้าของ
image สวิตเซอร์แลนด์ สวิสอินเตอร์แนชนัลแอร์ไลน์ ไม่มี – ลุฟต์ฮันซ่าเป็นเจ้าของ
image ซีเรีย รัฐเป็นเจ้าของ
image ไต้หวัน ไชนาแอร์ไลน์ ไม่มี รัฐเป็นเจ้าของ จนถึง ค.ศ. 1991
image ทาจิกิสถาน ทาจิกแอร์ รัฐเป็นเจ้าของ
image แทนซาเนีย รัฐเป็นเจ้าของ
image ไทย การบินไทย ส่วนน้อย (47.86%)
image ตูนิเซีย ส่วนใหญ่
image ตุรกี เตอร์กิชแอร์ไลน์ ส่วนน้อย (49%)
image เติร์กเมนิสถาน เติร์กเมนิสถานแอร์ไลน์ รัฐเป็นเจ้าของ
image ยูกันดา รัฐเป็นเจ้าของ
image ยูเครน ยูเครนอินเตอร์แนชนัลแอร์ไลน์  
image สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ สายการบินเอทิฮัด รัฐเป็นเจ้าของ
เอมิเรตส์ รัฐเป็นเจ้าของ
image สหราชอาณาจักร บริติชแอร์เวย์ ไม่มี เป็นบริษัทเอกชนใน ค.ศ. 1987
image อุซเบกิสถาน อุซเบกิสถานแอร์เวย์ ส่วนใหญ่
image เวเนซุเอลา รัฐเป็นเจ้าของ
image เวียดนาม เวียดนามแอร์ไลน์ ส่วนใหญ่ (87.2%)
image วานูวาตู
image เยเมน ส่วนใหญ่
image แซมเบีย
image ซิมบับเว รัฐเป็นเจ้าของ

สหรัฐอเมริกาไม่ปรากฏอยู่ในตารางนี้ เนื่องจากรัฐบัญญัติการบิน พ.ศ. 2501 ของรัฐบาลกลางสหรัฐ (Federal Aviation Act of 1958) ไม่ได้กำหนดให้สายการบินรายหนึ่งรายใดเป็น U.S. flag air carrier (สายการบินประจำชาติสหรัฐฯ) แต่กำหนดให้ U.S. flag air carrier หมายความถึงสายการบินสัญชาติสหรัฐฯ สายการบินใดสายการบินหนึ่งก็ได้ทั้งสิ้น ที่มีเส้นทางการบินไปยังต่างประเทศ

หมายเหตุและการอ้างอิง

หมายเหตุ

  1. เอสเอเอสมีรัฐบาลของประเทศเดนมาร์ก (14.3%), นอร์เวย์ (14.3%) และ สวีเดน (21.4%) เป็นเจ้าของ และเป็นสายการบินประจำชาติของทั้งสามประเทศนี้

อ้างอิง

  1. "flag carrier noun". Cambridge Dictionaries Online. จากแหล่งเดิมเมื่อ 2013-12-06. สืบค้นเมื่อ 22 October 2013.
  2. "flag carrier definition". Businessdictionary.com. จากแหล่งเดิมเมื่อ 2013-10-23. สืบค้นเมื่อ 22 May 2009.
  3. Tim Pat Coogan (2002). "Wherever Green Is Worn: The Story of the Irish Diaspora". Palgrave Macmillan,. p. 265.{{}}: CS1 maint: extra punctuation ()
  4. "EU To Impose Ban On Afghan Planes". Airwise News. 22 November 2010. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2012-03-05. สืบค้นเมื่อ 2015-05-07. Kabul-based is the country's No. 2 airline after national carrier Ariana Afghan Airlines.
  5. . คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2012-01-28. สืบค้นเมื่อ 2015-05-07.{{}}: CS1 maint: bot: original URL status unknown ()
  6. "Air Algerie Eyeing African Tie-Ups - CEO". Airwise News. 29 April 2008. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2012-03-05. สืบค้นเมื่อ 2015-05-07. Algeria's national airline Air Algerie is considering tie-ups...
  7. . . 14 December 2013. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2014-06-25. สืบค้นเมื่อ 2015-05-07.
  8. . CAPA Centre for Aviation. 22 กรกฎาคม 2556. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2014-10-06. สืบค้นเมื่อ 2015-05-07. The investment is beginning to pay dividends with flag carrier TAAG Angola Airlines increasing capacity by nearly 40% in the past year. 
  9. "Aerolineas Argentinas to focus on expansion in protected domestic market following 737-800 order". Centre for Aviation. 29 October 2013. จากแหล่งเดิมเมื่อ 2013-11-09. สืบค้นเมื่อ 2015-05-07.
  10. Schofield, Adrian (8 กรกฎาคม 2557). "More maintenance jobs axed in Qantas cost-cutting effort". . จากแหล่งเดิมเมื่อ 2014-07-08. สืบค้นเมื่อ 2015-05-07. Australian flag carrier Qantas is laying off another 167 staff from its engineering department, the latest step in the airline’s plan to cut 5,000 positions from its workforce within three years.
  11. "Accelerating Change in the 1990s". Qantas. 31 March 2002. จากแหล่งเดิมเมื่อ 2014-01-22. สืบค้นเมื่อ 16 August 2013.
  12. . Centre for Aviation. 4 July 2012. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2015-04-02. สืบค้นเมื่อ 2015-05-07. Mr Albrecht has accepted that there are no sacred houses in the very competitive European market and Austrian Airlines is remaining Austria’s flag carrier only in name.
  13. "Lufthansa Group Corporate Structure". Lufthansa AG. สืบค้นเมื่อ 8 Sep 2014.
  14. . Diepresse.com. 31 March 2010. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2008-12-16. สืบค้นเมื่อ 16 August 2013.
  15. "Azerbaijan Airlines expands network as Azerbaijan aims to raise tourism profile". Centre for Aviation. 15 June 2012. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2012-06-15. สืบค้นเมื่อ 15 June 2012. The flag carrier accounts for 46% of international capacity (seats) at Baku, according to Innovata data.
  16. . คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2012-07-29. สืบค้นเมื่อ 3 August 2012.
  17. Dron, Alan (22 May 2014). "Gulf Air reports improved 2013 results, hints at alliance". . จากแหล่งเดิมเมื่อ 2014-05-23. สืบค้นเมื่อ 2015-05-07. The Bahraini national carrier added that its restructuring strategy, launched in December 2012, caused it to overshoot its restructuring target by 14.5 million ($38.4 million) in 2013.
  18. "Biman Bangladesh nears completion of dramatic fleet renewal, but its outlook remains challenging". Centre for Aviation. 3 กรกฎาคม 2557. จากแหล่งเดิมเมื่อ 2014-07-04. สืบค้นเมื่อ 2015-05-07. Biman is one of Asia’s smallest flag carriers, operating only 10 aircraft on a network of 22 destinations, including 19 international and three within Bangladesh.
  19. Borodina, Polina (26 June 2014). "Belavia orders three Boeing 737-800s". . จากแหล่งเดิมเมื่อ 2014-06-27. สืบค้นเมื่อ 2015-05-07. This is the first direct purchase of Boeing aircraft for the Belarus flag carrier.
  20. "Belarus aims to privatise Belavia in 2013, with Russian carriers the most likely suitors". Centre for Aviation. 10 May 2012. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2012-05-10. สืบค้นเมื่อ 2015-05-07.
  21. Trimble, Stephen (27 December 2011). "Brussels Airlines to launch JFK service in June". Washington, D.C.: . เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2013-05-30. สืบค้นเมื่อ 2015-05-07. Belgian flag carrier Brussels Airlines has announced plans to resume service to North America from 1 June, with an Airbus A330-300 flying daily between Brussels and New York John F. Kennedy International airport.
  22. "Corporate History of Brussels Airlines". SN Airholding. สืบค้นเมื่อ 9 Aug 2014.
  23. "Bhutan's Drukair Firms Order For One A319". Airwise News. Reuters. 10 July 2012. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2012-07-10. สืบค้นเมื่อ 10 July 2012. Airbus said Bhutan's national airline Drukair has firmed up an order for an Airbus A319 with sharklet fuel-saving wingtip devices.
  24. "Boliviana de Aviacion set to expand as re-launch of Aerosur is unlikely due to government roadblocks". Centre for Aviation. 30 June 2012. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2012-06-29. สืบค้นเมื่อ 29 June 2012. Even though BoA now has a monopoly on domestic trunk routes, it is unlikely the government owned carrier will abuse its new dominant position.
  25. "Royal Brunei Airlines takes another step forward as it becomes first 787 operator in Southeast Asia". Centre for Aviation. 19 June 2013. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2013-06-21. สืบค้นเมื่อ 2015-05-07.
  26. "Bulgaria Air strengthens its European network with new E-Jets, but cost reduction is also essential". 4 June 2012. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2012-06-15. สืบค้นเมื่อ 15 June 2012. As the national carrier of Bulgaria, Bulgaria Air is based at and operates scheduled services, ad hoc charter services and business jet transportation.
  27. "Cambodia poised for more double-digit growth as Cambodia Angkor Air expands and Qatar Airways enters". Centre for Aviation. 18 January 2013. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2013-02-27. สืบค้นเมื่อ 2015-05-07.
  28. "Cambodia launches national carrier with Vietnam's help". Manila Bulletin. Reuters. 28 July 2009. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2012-07-16. สืบค้นเมื่อ 16 July 2012.
  29. "New Cameroon national carrier Camair-Co fails to reach first year targets, but continues to grow". Centre for Aviation. 30 April 2012. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2012-05-04. สืบค้นเมื่อ 2015-05-07.
  30. "Air Canada Timeline". CBC News. 20 June 2005. จากแหล่งเดิมเมื่อ 2013-05-19. สืบค้นเมื่อ 2015-05-07.
  31. . 4 July 2006 http://www.eyefortravel.com/archive/cabo-verde-airlines-transportes-aereos-de-cabo-verde-tacv-republic-cape-verde%E2%80%99s-flag-carrier. {{}}: |title= ไม่มีหรือว่างเปล่า ((help))
  32. "Cayman Airways - Our History". จากแหล่งเดิมเมื่อ 2014-03-27. สืบค้นเมื่อ 4 August 2012.
  33. "BOC Aviation to lease one new A320-200 to LAN". . 3 December 2010. สืบค้นเมื่อ 14 February 2012. This deal marks the second time that BOC has worked with Chile’s flag carrier.
  34. LAN Cargo. "History". สืบค้นเมื่อ 1 June 2014.
  35. Toh, Mavis (23 ธันวาคม 2557). . Singapore: . คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2014-12-24. สืบค้นเมื่อ 2015-05-07. The flag carrier had on 22 December disclosed that its board has approved the introduction of the 60 Boeing narrowbodies. 
  36. 2011 Annual Report of Air China (Chinese)
  37. Air China Transfers Ownership from รัฐเป็นเจ้าของ to Shareholding. Beijing:Sino-Cast, 7 October 2004, reprinted in Highbeam Business. Retrieved on 1 July 2011. 2013-10-31 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน
  38. "Avianca set to debut new Orlando flights in July". . 20 May 2011. จากแหล่งเดิมเมื่อ 2013-10-31. สืบค้นเมื่อ 14 February 2012. Colombia's flag carrier will compete directly with JetBlue Airways, which has operated the Orlando-Bogota pairing since 2009, and operates five weekly flights in the market.
  39. Hofmann, Kurt (8 กรกฎาคม 2557). "Adria Airways, Croatia Airlines delay privatization plans". . จากแหล่งเดิมเมื่อ 2014-07-14. สืบค้นเมื่อ 2015-05-07. Slovenia-based Adria Airways and Croatia flag carrier Croatia Airlines have decided to freeze plans for privatization this summer.
  40. "Croatia Airlines: could its network attract a bidder?". Centre for Aviation. 29 August 2013. จากแหล่งเดิมเมื่อ 2013-09-18. สืบค้นเมื่อ 2015-05-07.
  41. "First direct Brazil flight to take off in July". Cuba Standard. 29 June 2013. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2013-07-07. สืบค้นเมื่อ 2015-05-07. Flag carrier Cubana de Aviación is resuming direct flights to Brazil with a Havana-São Paulo route on July 10, the tourism ministry said in a press release.
  42. . CAPA Centre for Aviation. 9 กันยายน 2557. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2014-09-09. สืบค้นเมื่อ 2015-05-07. The is currently assessing the expressions of interest it has received in connection with its controlling stake in the national carrier Cyprus Airways. 
  43. Montag-Girmes, Polina (2 มกราคม 2557). . . คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2015-01-02. สืบค้นเมื่อ 2015-05-07. 
  44. "Korean Air Completes Czech Airlines Investment". Airwise News. Reuters. 10 April 2013. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2013-04-26. สืบค้นเมื่อ 2015-05-07.
  45. "Profile for SAS". Centre for Aviation. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2012-08-22. สืบค้นเมื่อ 22 August 2012.
  46. "SAS aims to capture a larger share of the thriving Scandinavian leisure market". Centre for Aviation. 27 August 2012. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2012-08-27. สืบค้นเมื่อ 27 August 2012.
  47. "EgyptAir plans further restructuring as losses mount. But outlook may brighten as Egypt stabilises". Centre for Aviation. 15 มิถุนายน 2557. จากแหล่งเดิมเมื่อ 2014-06-24. สืบค้นเมื่อ 2015-05-07.
  48. . . 19 ธันวาคม 2557. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2014-12-20. สืบค้นเมื่อ 2015-05-07. The state-owned carrier is initiating a major transformation strategy to increase revenues, develop new revenue streams by June 2016 and improve efficiencies. 
  49. "Who We Are". Eswatini Air (ภาษาอังกฤษแบบอเมริกัน).
  50. Paylor, Anne (22 สิงหาคม 2557). . . คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2014-08-23. สืบค้นเมื่อ 2015-05-07. 
  51. Hofmann, Kurt (8 November 2012). "Estonian Air downsizes operation, fires CEO". Air Transport World. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2012-11-10. สืบค้นเมื่อ 9 November 2012.
  52. "Ethiopian Airlines aims to become the largest carrier in Africa by 2025". Centre for Aviation. 4 November 2011. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2012-07-17. สืบค้นเมื่อ 17 July 2012. Protective policies do little to help Addis Ababa’s aspirations to become a large hub, so its future remains inextricably linked to the flag carrier’s growth plans.
  53. "The national airline of the Faroe Islands". Atlantic Airways. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2012-07-09. สืบค้นเมื่อ 9 July 2012.
  54. "Fiji Airways Announces Details Of Five Year Strategic Masterplan". Centre for Aviation. 10 January 2014.
  55. "Fiji Airways' new MD Stefan Pichler sets his sights on the next five years for the rebranded airline". Centre for Aviation. 19 September 2013. จากแหล่งเดิมเมื่อ 2013-11-01. สืบค้นเมื่อ 2015-05-07.
  56. "Finnair To Hand More Routes To Flybe". Airwise News. 22 May 2012. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2012-06-05. สืบค้นเมื่อ 5 June 2012. Loss-making Finnish flag carrier Finnair plans to hand over the operation of a third of its European routes to low-cost British airline to cut costs and help restore profitability.
  57. "Finnair". Finnairgroup.com. จากแหล่งเดิมเมื่อ 2013-10-22. สืบค้นเมื่อ 16 August 2013.
  58. Cathy Buyck (18 October 2011). "Air France KLM Group CEO resigns; Spinetta and Van Wijk return". . จากแหล่งเดิมเมื่อ 2012-06-16. สืบค้นเมื่อ 14 February 2012. The two men masterminded Europe’s first merger between two flag carriers in 2004.
  59. Meichtry, Stacy; Landauro, Inti (2015-05-08). "French Government Seeks Shareholder Power at Air France-KLM". Wall Street Journal (ภาษาอังกฤษแบบอเมริกัน). ISSN 0099-9660. สืบค้นเมื่อ 2023-12-02.
  60. "Air Tahiti Nui plans metal neutral alliance with Air France and partners as losses continue to mount". Centre for Aviation. 31 May 2013. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2013-05-31. สืบค้นเมื่อ 2015-05-07. But most of all the flag carrier will need to get its financial situation under control.
  61. "Air Tahiti Nui - Corporal Profile". จากแหล่งเดิมเมื่อ 2013-10-31. สืบค้นเมื่อ 2015-05-07.
  62. Kaminski-Morrow, David (4 October 2013). "Lufthansa cuts back A380 order". . London. จากแหล่งเดิมเมื่อ 2014-06-29. สืบค้นเมื่อ 2015-05-07. German flag-carrier Lufthansa appears to have cancelled orders for three Airbus A380s.
  63. Blüthmann, Heinz (13 May 1994). "Neue Freiheit". (ภาษาเยอรมัน). จากแหล่งเดิมเมื่อ 2013-10-21. สืบค้นเมื่อ 21 October 2013.
  64. "German Cabinet Backs Selling Lufthansa". The New York Times. 15 January 1997. จากแหล่งเดิมเมื่อ 2013-11-13. สืบค้นเมื่อ 2015-05-07.
  65. Blachly, Linda (1 พฤษภาคม 2558). . . คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2015-05-01. สืบค้นเมื่อ 2015-05-07. Air Greenland has joined the European Regions Airline Association (ERA), bringing the number of airlines in membership to 53. The flag carrier of Greenland is the third airline to join ERA this year. 
  66. (Press release). . 8 October 2014. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2014-10-18. สืบค้นเมื่อ 2015-05-07. 
  67. . BBC News. 20 พฤศจิกายน 2555. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2014-10-18. สืบค้นเมื่อ 2015-05-07. 
  68. "Status quo for Caribbean Airlines – chaos surrounds the would-be flag carrier of the region". Centre for Aviation. 21 April 2014. จากแหล่งเดิมเมื่อ 2014-04-21. สืบค้นเมื่อ 2015-05-07. The board of beleaguered carrier Caribbean Airlines, the national airline of Trinidad and Tobago, has reportedly undertaken an evaluation of the airline’s routes as its long-haul operation to London continues to underperform.
  69. "Caribbean Airlines: News/PR". จากแหล่งเดิมเมื่อ 2012-01-11. สืบค้นเมื่อ 2015-05-07.
  70. Thisdell, Dan (6 กุมภาพันธ์ 2558). . . London. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2015-02-07. สืบค้นเมื่อ 2015-05-07. For the Hong Kong flag carrier, retiring 747-400s are being replaced largely by 777-300ERs. 
  71. "Air China to Raise Cathay Pacific Stake to 29.99% (Update2)". . 17 August 2009. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2012-07-17. สืบค้นเมื่อ 17 July 2012.
  72. Dron, Alan (6 June 2014). "Icelandair faces indefinite strike action". . จากแหล่งเดิมเมื่อ 2014-06-06. สืบค้นเมื่อ 2015-05-07. The threat of a potentially lengthy strike hung over Iceland’s national airline, Icelandair, on Friday after the company’s mechanics announced plans for industrial action.
  73. Torr, Jeremy (5 May 2014). "Air India to join Star Alliance in July". . จากแหล่งเดิมเมื่อ 2014-05-06. สืบค้นเมื่อ 2015-05-07. The Indian flag carrier was originally accepted as a future member of Star in 2007, but the airline was going through a merger process and financial issues.
  74. "Its handover complete, Air India returns to Tata home after 69 yrs". The Indian Express (ภาษาอังกฤษ). 2022-01-27.
  75. Torr, Jeremy (29 กันยายน 2557). . . คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2014-09-29. สืบค้นเมื่อ 2015-05-07. Satar has served as president and CEO of the Indonesian flag carrier since March 2005, and during his nine-year tenure has presided over a significant reputational turnaround for Garuda. 
  76. . คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2012-11-06. สืบค้นเมื่อ 2015-05-07.{{}}: CS1 maint: bot: original URL status unknown ()
  77. "Kuwait Airways and Iraqi Airways face brighter future following settlement of long-running dispute". Centre for Aviation. 1 November 2012. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2012-11-01. สืบค้นเมื่อ 1 November 2012.
  78. Dron, Alan (12 May 2014). "Aer Lingus faces cabin crew strike". . จากแหล่งเดิมเมื่อ 2014-05-13. สืบค้นเมื่อ 2015-05-07. Irish flag carrier Aer Lingus is facing possible industrial action by cabin crew staff in a dispute over rostering and duty hours—the latest in a series of labor clashes.
  79. Blachly, Linda (13 มีนาคม 2558). . . คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2015-03-14. สืบค้นเมื่อ 2015-05-07. Israeli flag carrier El Al received its 50th aircraft, a Next-Generation 737-900ER. 
  80. http://www.elal.com/en/About-ELAL/About-ELAL/Investor-Relations/FinancialInformation/Pages/2013.aspx
  81. Dron, Alan (2 December 2013). "Alitalia confident cash call shortfall will be resolved". . จากแหล่งเดิมเมื่อ 2013-12-17. สืบค้นเมื่อ 2015-05-07.
  82. 11 ottobre 2013. "Alitalia, il cda vara aumento da 300 milioni. Sarmi (Poste): «I risparmi dei cittadini non saranno toccati". Il Sole 24 ORE. จากแหล่งเดิมเมื่อ 2014-06-20. สืบค้นเมื่อ 17 January 2014.
  83. . Reuters. 18 November 2013. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2014-06-20. สืบค้นเมื่อ 2015-05-07. Bombardier also said Ivory Coast's national airline, Air Cote d'Ivoire, has agreed to buy two Q400 NextGen aircraft.
  84. "JAL Ups 787 Order Despite Delivery Delay". Airwise News. Reuters. 15 February 2012. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2012-06-04. สืบค้นเมื่อ 5 June 2012. The Japanese flag carrier is investing JPY¥478 billion yen (USD$6.1 billion) in new aircraft to revamp its fleet over five years.
  85. Dron, Alan (28 กรกฎาคม 2557). "Middle Eastern carriers drop routes". . 
  86. . . 12 สิงหาคม 2557. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2014-08-13. สืบค้นเมื่อ 2015-05-07. The deal comes as Kazakhstan’s flag carrier prepares for future growth, following a 13.5% traffic increase in 2013. 
  87. Hofmann, Kurt (11 April 2014). "Air Astana eyes Paris and Prague services after EU lifts safety ban". . จากแหล่งเดิมเมื่อ 2014-04-11. สืบค้นเมื่อ 2015-05-07. Air Astana is a joint venture between Kazakhstan’s national wealth fund Samruk Kazyna and BAE Systems, with respective shares of 51% and 49%.
  88. Rivers, Martin (12 March 2013). "Kenya Airways adds flights to Livingstone, Zambia". London: . เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2013-06-22. สืบค้นเมื่อ 2015-05-07. will become the Kenyan flag carrier's second Zambian destination, alongside capital city Lusaka.
  89. "Government now largest shareholder of Kenya Airways". . 7 June 2012. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2012-06-09. สืบค้นเมื่อ 2 August 2012.
  90. Dron, Alan (24 January 2013). . . คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2013-02-27. สืบค้นเมื่อ 2015-05-07.
  91. . Reuters. 2 December 2013. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2014-01-20. สืบค้นเมื่อ 2015-05-07.
  92. Torr, Jeremy (9 มกราคม 2558). . . คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2015-01-10. สืบค้นเมื่อ 2015-05-07. Lao Airlines, the national carrier of Laos, will add a new route to its 19-destination network across the landlocked Southeast Asian country. 
  93. "Laos aviation market poised for more rapid growth after doubling in size in only 15 months". Centre for Aviation. 8 January 2013. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2013-02-27. สืบค้นเมื่อ 2015-05-07.
  94. Facts & Figures | About Us. airBaltic. Retrieved on 16 May 2014. 2009-10-10 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน
  95. "Middle East Airlines Joins SkyTeam" (Press release). SkyTeam. 28 June 2012. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2012-06-28. สืบค้นเมื่อ 28 June 2012. The flag carrier of Lebanon, MEA becomes SkyTeam’s second Middle Eastern member, offering customers from the region access to an extensive global network.
  96. Rivers, Martin (20 December 2012). "PICTURE: Afriqiyah Airways unveils new livery". London: . เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2012-12-20. สืบค้นเมื่อ 20 December 2012. Libyan flag carrier Afriqiyah Airways unveiled its new livery at an event in the Rixos Al Nasr Hotel, Tripoli on 19 December.
  97. "Libya's economy recovers as airlines restore networks post-revolution". Centre for Aviation. 10 December 2012. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2013-06-29. สืบค้นเมื่อ 2015-05-07. The country’s two state-owned airlines, and Afriqiyah Airlines, which both suffered extensive damage to aircraft, resumed operations late 2011 and are gradually reestablishing their pre-war networks as aircraft return to service.
  98. "Libyan Airlines Takes Delivery of its First Airbus A330". The Tripoli Post. 29 June 2013. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2013-06-29. สืบค้นเมื่อ 2015-05-07. Libya’s national carrier and state-owned Libyan Airlines has taken delivery of its first , a 259-seater plane that will be used on the carrier's longer-haul routes.
  99. Hofmann, Kurt (16 มกราคม 2558). . . คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2015-01-16. สืบค้นเมื่อ 2015-05-07. Luxair is one of the smallest flag carriers in Europe. 
  100. "Air Macau takes encouraging steps to support the Macau market as "resort" tourism balloons". Centre for Aviation. 3 January 2013. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2013-01-04. สืบค้นเมื่อ 4 January 2013.
  101. "More ATRs for Madagascar". . 16 June 2005. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2013-05-31. สืบค้นเมื่อ 2015-05-07.
  102. Mkandawire, Lucky (19 February 2014). "Passengers express pride as Malawian Airlines inaugurates J'burg flight". . จากแหล่งเดิมเมื่อ 2014-02-23. สืบค้นเมื่อ 1 March 2014.
  103. "Malaysia Airlines pursues rapid expansion but yields and profits are under pressure". Centre for Aviation. 21 November 2013. จากแหล่งเดิมเมื่อ 2013-12-31. สืบค้นเมื่อ 2015-05-07. The flag carrier hopes it can eventually improve yields across both cabins, leveraging the improvements in its product and new membership in oneworld.
  104. Endres, Günter (24 November 2006). "Bhuckory helps to boost tourism in Mauritius". Flightglobal.com. Airline Business. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2012-09-05. สืบค้นเมื่อ 5 September 2012. How Air Mauritius fits into this scenario is not difficult to answer, says Sanjay. “We will maintain our course providing an excellent service and state-of-the-art comfort aboard our aircraft, and make a link between the hotel sector and the national airline.”
  105. Torr, Jeremy (3 ตุลาคม 2557). . . คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2014-10-04. สืบค้นเมื่อ 2015-05-07. 
  106. "MIAT Mongolian Airlines". Miat.com. จากแหล่งเดิมเมื่อ 2014-06-25. สืบค้นเมื่อ 16 August 2013.
  107. "Flag carriers of the former Yugoslavia urged to unite". Centre for Aviation. 10 April 2012. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2012-07-24. สืบค้นเมื่อ 24 July 2012.
  108. "Royal Air Maroc fighting back LCC tide with new fleet, cost cuts and possible privatisation". Centre for Aviation. 8 September 2011. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2012-05-10. สืบค้นเมื่อ 10 May 2012. Regional unrest in North Africa and the onslaught of LCC competition has taken its toll on Morocco’s national carrier, Royal Air Maroc (RAM).
  109. Kaminski-Morrow, David (19 April 2011). "Mozambique is latest state to face EU blacklist ban". London: . เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2013-05-31. สืบค้นเมื่อ 2015-05-07. All carriers from Mozambique, including flag-carrier LAM, are being placed on the European Union's blacklist of airlines, in addition to a pair of Boeing 767s operating for Air Madagascar.
  110. Blachly, Linda (16 กรกฎาคม 2557). "Myanmar Airways inks deal for up to 12 ATR 72-600s". . จากแหล่งเดิมเมื่อ 2014-07-16. สืบค้นเมื่อ 2015-05-07.
  111. Ihuhua, Corry (24 February 2012). "Air Namibia aims to soar higher". Windhoek: . คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2012-10-15. สืบค้นเมื่อ 15 October 2012. Air Namibia intends to further spread its wings by acquiring more modern planes and expanding its routes, in view of restoring its credibility as the country’s flagship air carrier.
  112. "Corporate Profile". จากแหล่งเดิมเมื่อ 2013-08-24. สืบค้นเมื่อ 2015-05-07.
  113. . CAPA Centre for Aviation. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2014-09-10. สืบค้นเมื่อ 2015-05-07. 
  114. "Profile on Nepal". Centre for Aviation. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2012-08-04. สืบค้นเมื่อ 4 August 2012.
  115. "Kleiner belang Nederlandse staat in Air France-KLM". สืบค้นเมื่อ 25 July 2014.
  116. "Air New Zealand H1 Profit Down On Fuel Costs". Airwise News. 23 February 2012. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2012-03-05. สืบค้นเมื่อ 2015-05-07. National carrier Air New Zealand reported a 61 percent fall in first half profits as fuel prices pushed higher...
  117. Paylor, Anne (25 November 2013). "New Zealand government cuts stake in Air New Zealand to 53%". . จากแหล่งเดิมเมื่อ 2013-12-09. สืบค้นเมื่อ 2015-05-07.
  118. Morrison, Murdo (28 พฤศจิกายน 2557). . . London. . คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2014-11-30. สืบค้นเมื่อ 2015-05-07. If sightings of the Ilyushin Il-18, a Cold War era Russian large turboprop that first flew in 1957 and had its heyday in the 1960s, are fairly scarce these days – with 11 examples in service – ticking off the one example flown by Air Koryo must rank high on any planespotter’s wishlist. North Korean travel agencies offer trips to enthusiasts to fly on aircraft belonging to the flag-carrier, described by one unkind journalist as the “world’s only one-star airline”. 
  119. "Air Koryo". จากแหล่งเดิมเมื่อ 2009-10-15. สืบค้นเมื่อ 31 August 2011.
  120. . Centre for Aviation. 19 September 2012. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2012-09-22. สืบค้นเมื่อ 25 September 2012. It has underwritten Oman Air’s development as a national carrier over the past five years, doling out for its fleet and personnel expansion.
  121. "Oman Air reports record passengers, but also record losses". Centre for Aviation. 19 April 2012. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2012-09-25. สืบค้นเมื่อ 25 September 2012. Since the Oman Government took majority ownership in early 2007, the airline has lost a staggering 295 million (USD766.9 million).
  122. "Subcontinent flag carriers struggle". Centre for Aviation. 22 August 2008. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2012-09-25. สืบค้นเมื่อ 25 September 2012.
  123. . คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2012-11-04. สืบค้นเมื่อ 25 September 2012. The airline is owned by the Government of Pakistan (90.2%) and other shareholders (9.8%).
  124. "LATAM Airlines Paraguay Airline Profile | CAPA". centreforaviation.com.
  125. "LATAM Airlines Peru Airline Profile | CAPA". centreforaviation.com.
  126. Toh, Mavis (31 January 2012). . Manila: . คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2013-07-28. สืบค้นเมื่อ 25 September 2012. The long-haul plans will put it in competition against flag carrier Philippine Airlines, although the full-service carrier does not fly directly to the Middle East or to Europe.
  127. Kaminski-Morrow, David (29 April 2013). . London: . คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2015-08-20. สืบค้นเมื่อ 2015-05-07. Polish flag-carrier LOT is preparing to send two to Ethiopia for battery modification, as carriers begin resuming commercial services with the type.
  128. "Polish Government adopts regulation enabling privatisation of LOT Polish Airlines". Centre for Aviation. 3 April 2013. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2013-04-04. สืบค้นเมื่อ 2015-05-07.
  129. . CAPA Centre for Aviation. 10 ตุลาคม 2557. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2014-10-10. สืบค้นเมื่อ 2015-05-07. 
  130. "Vanilla Islands carriers Air Seychelles and Air Austral make capacity cuts". Centre for Aviation. 20 December 2011. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2012-05-10. สืบค้นเมื่อ 10 May 2012. ...La Reunion’s national carrier, Air Austral, is planning to take a similar approach to some destinations in its long-haul network.
  131. Hofmann, Kurt (19 สิงหาคม 2557). . . คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2014-08-19. สืบค้นเมื่อ 2015-05-07. Romanian flag-carrier Tarom is aiming to relaunch Bucharest Otopeni-Beijing services from Sept. 16, according to several local media reports. 
  132. "Mission and people". tarom.ro. จากแหล่งเดิมเมื่อ 2011-11-09. สืบค้นเมื่อ 28 October 2011.
  133. Kaminski-Morrow, David (15 January 2015). "Aeroflot commits to another 20 Superjets". . London. จากแหล่งเดิมเมื่อ 2015-01-15. สืบค้นเมื่อ 2015-05-07. Russian flag-carrier Aeroflot has agreed to take another 20 Sukhoi Superjet 100s, under a tentative agreement with the airframer.
  134. . Reuters. Moscow. 2 December 2013. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2014-06-02. สืบค้นเมื่อ 2015-05-07.
  135. . Airwise News. Reuters. 5 November 2012. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2016-01-07. สืบค้นเมื่อ 26 November 2012. Rwanda's national carrier Rwandair plans to more than double its fleet in the next five years, and to list on the country's stock exchange once it turns profitable, a senior company executive said.
  136. "Saudi Arabian Airlines, now known as Saudia, joins SkyTeam and adds 35 destinations". Centre for Aviation. 29 May 2012. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2012-06-05. สืบค้นเมื่อ 5 June 2012. Flag carrier Saudi Arabian Airlines formally joined the SkyTeam alliance on 29-May-2012, becoming the alliance's 16th global member and first member from the Middle East.
  137. "Air Serbia: A New Dawn for Serbia as Revitalised National Airline Takes to the Skies". Centre for Aviation. 28 October 2013. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2014-06-20. สืบค้นเมื่อ 2015-05-07.
  138. Dron, Alan (3 มีนาคม 2558). . . คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2015-03-03. สืบค้นเมื่อ 2015-05-07. The government of Serbia retains a 51% majority stake. 
  139. "Air Seychelles looks to ride Chinese boom & grow in tandem with part-owner Etihad – Australia next?". Centre for Aviation. 29 March 2013. จากแหล่งเดิมเมื่อ 2013-11-11. สืบค้นเมื่อ 2015-05-07.
  140. "Corporate Profile". จากแหล่งเดิมเมื่อ 2013-05-20. สืบค้นเมื่อ 2015-05-07.
  141. "Singapore Air To Suspend Abu Dhabi, Athens Services". Airwise News. Reuters. 16 May 2012. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2012-06-05. สืบค้นเมื่อ 5 June 2012. The Singapore flag carrier flies to Athens twice a week, rising to three times a week between early July and late September.
  142. "UPDATE 2-Singapore Air Q1 net profit beats f'cast". Reuters. 26 July 2010. จากแหล่งเดิมเมื่อ 2010-08-02. สืบค้นเมื่อ 6 August 2010.
  143. "South African Airways needs more than a government bailout to pull it out of the financial mire". Centre for Aviation. 4 December 2012. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2012-12-04. สืบค้นเมื่อ 4 December 2012. The flag carrier is deeply mired in debt, bereft of a positive outlook.
  144. "SAA Agrees 'Under Protest' To EU CO2 Rules". Airwise News. Reuters. 19 June 2012. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2012-06-19. สืบค้นเมื่อ 4 December 2012. State-owned South African Airways (SAA) will increase prices on all European flights to offset the costs of the EU's Emission Trading Scheme, it said on Monday.
  145. Torr, Jeremy (31 ตุลาคม 2557). . . คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2014-11-03. สืบค้นเมื่อ 2015-05-07. Korean flag carrier Korean Air has extended its codeshare agreement with . 
  146. "Member Airline Korean Air". SkyTeam. จากแหล่งเดิมเมื่อ 2014-06-04. สืบค้นเมื่อ 16 August 2013.
  147. "IAG Axes Jobs In Iberia's 'Fight For Survival'". Airwise News. Reuters. 9 November 2012. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2012-11-27. สืบค้นเมื่อ 26 November 2012. IAG will cut almost a quarter of Iberia's workforce and reduce capacity to save the loss-making Spanish flag carrier and restore group profitability.
  148. "Participaciones significativas - Iberia". Grupo.iberia.es. จากแหล่งเดิมเมื่อ 2011-09-29. สืบค้นเมื่อ 22 May 2009.
  149. . CAPA Centre for Aviation. 6 ตุลาคม 2557. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2014-10-06. สืบค้นเมื่อ 2015-05-07. Emirates once managed Sri Lankan as part of its 44% stake in Sri Lanka's flag carrier, but sold its stake back to Sri Lankan government after relations soured. 
  150. "SriLankan Airlines buys back 43.6 pc stake from Emirates". The Economic Times. 7 June 2010. จากแหล่งเดิมเมื่อ 2013-12-04. สืบค้นเมื่อ 20 November 2011.
  151. "Sudan Dreams Big With New Airports". Airwise News. Reuters. 31 October 2012. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2012-12-06. สืบค้นเมื่อ 6 December 2012. State-owned carrier Sudan Airways, known for its delays, has lost out to new carriers offering better service.
  152. Pilling, Mark (24 December 2008). "Putting Surinam on the map". . . เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2012-07-21. สืบค้นเมื่อ 21 July 2012. The country’s flag carrier is Surinam Airways, a small airline with ambitions to carve out a profitable niche connecting this former Dutch colony with the world.
  153. Kuipers, Ank (20 July 2012). "Suriname state oil company considers share offering". Reuters. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2012-07-21. สืบค้นเมื่อ 21 July 2012. Suriname is also considering selling shares in telecommunications firm and Surinam Airways, which are state owned, and bank Hakrinbank, which is partly owned by the government.
  154. Blachly, Linda (17 กันยายน 2557). . . คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2014-09-17. สืบค้นเมื่อ 2015-05-07. SWISS, the national airline of Switzerland, has a fleet of A319s, A320s, A321s, A330s and A340s. 
  155. "สำเนาที่เก็บถาวร". จากแหล่งเดิมเมื่อ 2013-12-04. สืบค้นเมื่อ 2015-05-07.
  156. Blachly, Linda (6 ตุลาคม 2557). . . คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2014-10-06. สืบค้นเมื่อ 2015-05-07. Taiwanese flag carrier China Airlines has taken delivery of its first of 10 . 

wikipedia, แบบไทย, วิกิพีเดีย, วิกิ หนังสือ, หนังสือ, ห้องสมุด, บทความ, อ่าน, ดาวน์โหลด, ฟรี, ดาวน์โหลดฟรี, mp3, วิดีโอ, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, รูปภาพ, เพลง, เพลง, หนัง, หนังสือ, เกม, เกม, มือถือ, โทรศัพท์, Android, iOS, Apple, โทรศัพท์โมบิล, Samsung, iPhone, Xiomi, Xiaomi, Redmi, Honor, Oppo, Nokia, Sonya, MI, PC, พีซี, web, เว็บ, คอมพิวเตอร์

saykarbinpracachati hrux saykarbinaehngchati xngkvs National Airline National Carrier Flag Carrier epnsaykarbinrupaebbhnung sungepnsaykarbintwaethnkhxngpraethshruxdinaednnn saykarbinaehngchatiswnihycamirupthngchatipradbiwbntwhruxhangkhxngekhruxngbin praethsodyswnmakmihruxekhymisaykarbinpracachati rthbalkhxngpraethsodyswnmakcaepnphuthuxhunekinkunghnunghruxepnecakhxngsaykarbinpracachatitn aetpccubnsaykarbinpracachatikhxngbangpraethskimidthukthuxhunodyrthbalkhxngpraethsnn ely hruxrthbalthuxhunxyuaetimthungkunghnungobxing 747 400 khxngkarbinithy saykarbinpracachatiithy karthipraethstang cdtngsaykarbinpracachatikhxngtnkhunnnmidwyknhlaysaehtu echnephuxrksasiththithangkarbintang inkhnathipraethsyngimmisaykarbinsychatitn ephuxaekhngkhnkbsaykarbinpracachatixun txngkarphthnaesrsthkic sngesrimkarthxngethiyw ephuxaesdngxtlksnkhxngchatitn munghwngthicasrangphaphlksndandiihkbpraeths hruxehtuphlthangdanchatiniym nationalist reasons epntnraychuxsaykarbinaehngchatitarangdanlangni aesdngraychuxsaykarbinaehngchatipraethstang dngni praeths dinaedn saykarbin sthanakarepnecakhxngpccubn sthanakarepnecakhxngkxnhna xfkanisthan swnihy aexlebeniy immi etxrkichaexrilnepnecakhxng rthepnecakhxng cnthungpi kh s 2019 aexlcieriy aexrxalechri rthepnecakhxng aexngokla taxkaexngoklaaexriln rthepnecakhxng xarecntina xaexorlienxsxarekhntins rthepnecakhxng xarmieniy hunswnrwmkbaexrxaraebiy 51 xaruba immi xxsetreliy khwxnts immi rthepnecakhxng cnthungpi kh s 1992 xxsetriy xxsetriynaexriln immi lufthnsaepnecakhxng rthepnecakhxng cnthung 5 thnwakhm kh s 2008 xaesxribcan xaesxribcanaexriln bahamas bahamasaexr rthepnecakhxng bahern klfaexr bngklaeths bngkhlaethsphiman bristhcakd rthepnecakhxng cnthung 23 krkdakhm kh s 2007 eblarus rthepnecakhxng ebleyiym brseslsaexriln immi lufthnsaepnecakhxng phutan immi obliewiy rthepnecakhxng bxtswana rthepnecakhxng bruin rxylbruinaexriln rthepnecakhxng blaekeriy swnihy 59 58 burkinafaos kmphucha aekhmobediyxngkxraexr swnihy 51 aekhemxrun aekhnada aexraekhnada immi rthepnecakhxng cnthung kh s 1989 kabuewrdi hmuekaaekhyaemn rthepnecakhxng 100 chili latm chili immi rthepnecakhxng cnthungknyayn kh s 1989 cin aexrichna swnihy 51 8 rthepnecakhxng cnthung kh s 2004 aelathayoxnkrmmsiththiihkbbristhiklekhiyng okhlxmebiy xaebiyngka immi khxstarika rthepnecakhxng thakha ekhyepnecakhxng okhrexechiy swnihy 98 khiwba isprs isprsaexrewy swnihy echkekiy echkaexriln swnihy 56 satharnrthprachathipitykhxngok rthepnecakhxng ednmark saekndienewiynaexrilnsisetm ecakhxngrwm nxrewy swiedn cibuti ecakhxngrwm satharnrthodminikn xaraect immi xiyipt xiyiptaexr rthepnecakhxng exlslwadxr xaebiyngka exlslwadxr immi xaebiyngkaepnecakhxng xiekhwthxeriylkini exriethriy rthepnecakhxngexswatini exsoteniy rthepnecakhxng exthioxepiy exthioxepiyaexriln rthepnecakhxng hmuekaaaefor fici swnihy 51 finaelnd finnaexr swnihy 55 8 frngess aexrfrans swnnxy 18 efrnchphxliniechiy swnihy cxreciy cxreciyaexrewy immi eyxrmni lufthhnsa immi rthepnecakhxng cnthung kh s 1994 hunthiehluxthukkhayinpi 1997 kris xieciynaexriln krinaelnd ekirnsiy rthepnecakhxng kayxana immi caemka swnnxy 16 triniaeddaelaotebok swnihy 84 hxngkng khaethyaepsifikh hunswnrwmkbaexrichna 29 9 ixsaelnd immi ixsaelndaexrkrupepnecakhxng xinediy aexrxinediy immi epnecakhxng xinodniesiy karudaxinodniesiy swnihy xihran xihranaexr 100 rthepnecakhxng xirk ixraelnd aexrlingks immi xinetxrenchnaenlaexrilnkrupepnecakhxng xisraexl exlxl swnnxy 1 1 rthepnecakhxng cnthung mithunayn kh s 2004 xitali xitaaexrewy rthepnecakhxng oktdiwwr swnnxy 49 yipun ecaepnaexriln immi rthepnecakhxng cnthung kh s 1987 cxraedn rxylcxraedeniyn khaskhsthan aexrxstana swnihy 51 ekhnya ekhnyaaexrewy swnnxy 29 8 khiribas khuewt rthepnecakhxng law karbinlaw rthepnecakhxng ltewiy aexrbxltik swnihy 99 8 elbanxn midedilxistaexriln liebiy rthepnecakhxngrthepnecakhxng lkesmebirk swnnxy 49 96 maeka aexrmaeka swnnxy 5 madakskar madakskaraexriln swnihy malawi swnihy 51 maelesiy maelesiyaexriln rthepnecakhxng 100 mldifs mxlta ekhexmmxltaaexriln rthepnecakhxng hmuekaamaraechll mxrieteniy mxriechiys emksiok xaexoremkhiok immi rthepnecakhxng cnthung kh s 2007 mxlodwa aexrmxlodwa omnaok ehliaexromnaok mxngokeliy rthepnecakhxng mxnetenokr omrxkok rwyaaelrmarxk rthepnecakhxng omsmbik rthepnecakhxng phma emiynmaraenchnlaexriln rthepnecakhxng namiebiy rthepnecakhxng 100 naxuru rthepnecakhxng enpal enpalaexriln rthepnecakhxng enethxraelnd ekhaexlexm swnnxy 6 niwaekhliodeniy rthepnecakhxng niwsiaelnd aexrniwsiaelnd swnihy 53 rthepnecakhxng cnthung kh s 1989 ekahliehnux aexrokhryx rthepnecakhxng oxman oxmanaexr swnihy pakisthan swnihy 90 2 panama okhpaaexriln immi papwniwkini parakwy epru filippins filippinsaexriln opaelnd lxtoplichaexriln swnihy 93 oprtueks tppurtukl rthepnecakhxng katar kataraexrewy rthepnecakhxng erxuwniyng ormaeniy swnihy 95 rsesiy aexorflxt swnihy 51 rwnda samw rthepnecakhxng esatuaemxipringsip immi saxudixaraebiy esaediy swnihy esenkl rthepnecakhxng esxrebiy swnihy 51 esechls immi hmuekaaosolmxn rthepnecakhxng 100 esiyrralioxn immi singkhopr singkhopraexriln swnihy 54 5 rthepnecakhxngphanethmaeskohldings aexfrikait esathaexfriknaexrews rthepnecakhxng ekahliit okheriynaexr immi rthepnecakhxngcnthung kh s 1968 sepn ixbieriy swnnxy 5 srilngka rthepnecakhxng sudan rthepnecakhxng surinam rthepnecakhxng switesxraelnd swisxinetxraenchnlaexriln immi lufthnsaepnecakhxng sieriy rthepnecakhxng ithwn ichnaaexriln immi rthepnecakhxng cnthung kh s 1991 thacikisthan thacikaexr rthepnecakhxng aethnsaeniy rthepnecakhxng ithy karbinithy swnnxy 47 86 tuniesiy swnihy turki etxrkichaexriln swnnxy 49 etirkemnisthan etirkemnisthanaexriln rthepnecakhxng yuknda rthepnecakhxng yuekhrn yuekhrnxinetxraenchnlaexriln shrthxahrbexmierts saykarbinexthihd rthepnecakhxngexmierts rthepnecakhxng shrachxanackr britichaexrewy immi epnbristhexkchnin kh s 1987 xusebkisthan xusebkisthanaexrewy swnihy ewensuexla rthepnecakhxng ewiydnam ewiydnamaexriln swnihy 87 2 wanuwatu eyemn swnihy aesmebiy simbbew rthepnecakhxng shrthxemrikaimpraktxyuintarangni enuxngcakrthbyytikarbin ph s 2501 khxngrthbalklangshrth Federal Aviation Act of 1958 imidkahndihsaykarbinrayhnungrayidepn U S flag air carrier saykarbinpracachatishrth aetkahndih U S flag air carrier hmaykhwamthungsaykarbinsychatishrth saykarbinidsaykarbinhnungkidthngsin thimiesnthangkarbinipyngtangpraethshmayehtuaelakarxangxinghmayehtu exsexexsmirthbalkhxngpraethsednmark 14 3 nxrewy 14 3 aela swiedn 21 4 epnecakhxng aelaepnsaykarbinpracachatikhxngthngsampraethsnixangxing flag carrier noun Cambridge Dictionaries Online cakaehlngedimemux 2013 12 06 subkhnemux 22 October 2013 flag carrier definition Businessdictionary com cakaehlngedimemux 2013 10 23 subkhnemux 22 May 2009 Tim Pat Coogan 2002 Wherever Green Is Worn The Story of the Irish Diaspora Palgrave Macmillan p 265 a href wiki E0 B9 81 E0 B8 A1 E0 B9 88 E0 B9 81 E0 B8 9A E0 B8 9A Cite news title aemaebb Cite news cite news a CS1 maint extra punctuation EU To Impose Ban On Afghan Planes Airwise News 22 November 2010 ekbcakaehlngedimemux 2012 03 05 subkhnemux 2015 05 07 Kabul based is the country s No 2 airline after national carrier Ariana Afghan Airlines khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 2012 01 28 subkhnemux 2015 05 07 a href wiki E0 B9 81 E0 B8 A1 E0 B9 88 E0 B9 81 E0 B8 9A E0 B8 9A Cite web title aemaebb Cite web cite web a CS1 maint bot original URL status unknown lingk Air Algerie Eyeing African Tie Ups CEO Airwise News 29 April 2008 ekbcakaehlngedimemux 2012 03 05 subkhnemux 2015 05 07 Algeria s national airline Air Algerie is considering tie ups 14 December 2013 khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 2014 06 25 subkhnemux 2015 05 07 CAPA Centre for Aviation 22 krkdakhm 2556 khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 2014 10 06 subkhnemux 2015 05 07 The investment is beginning to pay dividends with flag carrier TAAG Angola Airlines increasing capacity by nearly 40 in the past year Aerolineas Argentinas to focus on expansion in protected domestic market following 737 800 order Centre for Aviation 29 October 2013 cakaehlngedimemux 2013 11 09 subkhnemux 2015 05 07 Schofield Adrian 8 krkdakhm 2557 More maintenance jobs axed in Qantas cost cutting effort cakaehlngedimemux 2014 07 08 subkhnemux 2015 05 07 Australian flag carrier Qantas is laying off another 167 staff from its engineering department the latest step in the airline s plan to cut 5 000 positions from its workforce within three years Accelerating Change in the 1990s Qantas 31 March 2002 cakaehlngedimemux 2014 01 22 subkhnemux 16 August 2013 Centre for Aviation 4 July 2012 khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 2015 04 02 subkhnemux 2015 05 07 Mr Albrecht has accepted that there are no sacred houses in the very competitive European market and Austrian Airlines is remaining Austria s flag carrier only in name Lufthansa Group Corporate Structure Lufthansa AG subkhnemux 8 Sep 2014 Diepresse com 31 March 2010 khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 2008 12 16 subkhnemux 16 August 2013 Azerbaijan Airlines expands network as Azerbaijan aims to raise tourism profile Centre for Aviation 15 June 2012 ekbcakaehlngedimemux 2012 06 15 subkhnemux 15 June 2012 The flag carrier accounts for 46 of international capacity seats at Baku according to Innovata data khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 2012 07 29 subkhnemux 3 August 2012 Dron Alan 22 May 2014 Gulf Air reports improved 2013 results hints at alliance cakaehlngedimemux 2014 05 23 subkhnemux 2015 05 07 The Bahraini national carrier added that its restructuring strategy launched in December 2012 caused it to overshoot its restructuring target by 14 5 million 38 4 million in 2013 Biman Bangladesh nears completion of dramatic fleet renewal but its outlook remains challenging Centre for Aviation 3 krkdakhm 2557 cakaehlngedimemux 2014 07 04 subkhnemux 2015 05 07 Biman is one of Asia s smallest flag carriers operating only 10 aircraft on a network of 22 destinations including 19 international and three within Bangladesh Borodina Polina 26 June 2014 Belavia orders three Boeing 737 800s cakaehlngedimemux 2014 06 27 subkhnemux 2015 05 07 This is the first direct purchase of Boeing aircraft for the Belarus flag carrier Belarus aims to privatise Belavia in 2013 with Russian carriers the most likely suitors Centre for Aviation 10 May 2012 ekbcakaehlngedimemux 2012 05 10 subkhnemux 2015 05 07 Trimble Stephen 27 December 2011 Brussels Airlines to launch JFK service in June Washington D C ekbcakaehlngedimemux 2013 05 30 subkhnemux 2015 05 07 Belgian flag carrier Brussels Airlines has announced plans to resume service to North America from 1 June with an Airbus A330 300 flying daily between Brussels and New York John F Kennedy International airport Corporate History of Brussels Airlines SN Airholding subkhnemux 9 Aug 2014 Bhutan s Drukair Firms Order For One A319 Airwise News Reuters 10 July 2012 ekbcakaehlngedimemux 2012 07 10 subkhnemux 10 July 2012 Airbus said Bhutan s national airline Drukair has firmed up an order for an Airbus A319 with sharklet fuel saving wingtip devices Boliviana de Aviacion set to expand as re launch of Aerosur is unlikely due to government roadblocks Centre for Aviation 30 June 2012 ekbcakaehlngedimemux 2012 06 29 subkhnemux 29 June 2012 Even though BoA now has a monopoly on domestic trunk routes it is unlikely the government owned carrier will abuse its new dominant position Royal Brunei Airlines takes another step forward as it becomes first 787 operator in Southeast Asia Centre for Aviation 19 June 2013 ekbcakaehlngedimemux 2013 06 21 subkhnemux 2015 05 07 Bulgaria Air strengthens its European network with new E Jets but cost reduction is also essential 4 June 2012 ekbcakaehlngedimemux 2012 06 15 subkhnemux 15 June 2012 As the national carrier of Bulgaria Bulgaria Air is based at and operates scheduled services ad hoc charter services and business jet transportation Cambodia poised for more double digit growth as Cambodia Angkor Air expands and Qatar Airways enters Centre for Aviation 18 January 2013 ekbcakaehlngedimemux 2013 02 27 subkhnemux 2015 05 07 Cambodia launches national carrier with Vietnam s help Manila Bulletin Reuters 28 July 2009 ekbcakaehlngedimemux 2012 07 16 subkhnemux 16 July 2012 New Cameroon national carrier Camair Co fails to reach first year targets but continues to grow Centre for Aviation 30 April 2012 ekbcakaehlngedimemux 2012 05 04 subkhnemux 2015 05 07 Air Canada Timeline CBC News 20 June 2005 cakaehlngedimemux 2013 05 19 subkhnemux 2015 05 07 4 July 2006 http www eyefortravel com archive cabo verde airlines transportes aereos de cabo verde tacv republic cape verde E2 80 99s flag carrier a href wiki E0 B9 81 E0 B8 A1 E0 B9 88 E0 B9 81 E0 B8 9A E0 B8 9A Cite news title aemaebb Cite news cite news a title immihruxwangepla help Cayman Airways Our History cakaehlngedimemux 2014 03 27 subkhnemux 4 August 2012 BOC Aviation to lease one new A320 200 to LAN 3 December 2010 subkhnemux 14 February 2012 This deal marks the second time that BOC has worked with Chile s flag carrier LAN Cargo History subkhnemux 1 June 2014 Toh Mavis 23 thnwakhm 2557 Singapore khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 2014 12 24 subkhnemux 2015 05 07 The flag carrier had on 22 December disclosed that its board has approved the introduction of the 60 Boeing narrowbodies 2011 Annual Report of Air China Chinese Air China Transfers Ownership from rthepnecakhxng to Shareholding Beijing Sino Cast 7 October 2004 reprinted in Highbeam Business Retrieved on 1 July 2011 2013 10 31 thi ewyaebkaemchchin Avianca set to debut new Orlando flights in July 20 May 2011 cakaehlngedimemux 2013 10 31 subkhnemux 14 February 2012 Colombia s flag carrier will compete directly with JetBlue Airways which has operated the Orlando Bogota pairing since 2009 and operates five weekly flights in the market Hofmann Kurt 8 krkdakhm 2557 Adria Airways Croatia Airlines delay privatization plans cakaehlngedimemux 2014 07 14 subkhnemux 2015 05 07 Slovenia based Adria Airways and Croatia flag carrier Croatia Airlines have decided to freeze plans for privatization this summer Croatia Airlines could its network attract a bidder Centre for Aviation 29 August 2013 cakaehlngedimemux 2013 09 18 subkhnemux 2015 05 07 First direct Brazil flight to take off in July Cuba Standard 29 June 2013 ekbcakaehlngedimemux 2013 07 07 subkhnemux 2015 05 07 Flag carrier Cubana de Aviacion is resuming direct flights to Brazil with a Havana Sao Paulo route on July 10 the tourism ministry said in a press release CAPA Centre for Aviation 9 knyayn 2557 khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 2014 09 09 subkhnemux 2015 05 07 The is currently assessing the expressions of interest it has received in connection with its controlling stake in the national carrier Cyprus Airways Montag Girmes Polina 2 mkrakhm 2557 khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 2015 01 02 subkhnemux 2015 05 07 Korean Air Completes Czech Airlines Investment Airwise News Reuters 10 April 2013 ekbcakaehlngedimemux 2013 04 26 subkhnemux 2015 05 07 Profile for SAS Centre for Aviation ekbcakaehlngedimemux 2012 08 22 subkhnemux 22 August 2012 SAS aims to capture a larger share of the thriving Scandinavian leisure market Centre for Aviation 27 August 2012 ekbcakaehlngedimemux 2012 08 27 subkhnemux 27 August 2012 EgyptAir plans further restructuring as losses mount But outlook may brighten as Egypt stabilises Centre for Aviation 15 mithunayn 2557 cakaehlngedimemux 2014 06 24 subkhnemux 2015 05 07 19 thnwakhm 2557 khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 2014 12 20 subkhnemux 2015 05 07 The state owned carrier is initiating a major transformation strategy to increase revenues develop new revenue streams by June 2016 and improve efficiencies Who We Are Eswatini Air phasaxngkvsaebbxemrikn Paylor Anne 22 singhakhm 2557 khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 2014 08 23 subkhnemux 2015 05 07 Hofmann Kurt 8 November 2012 Estonian Air downsizes operation fires CEO Air Transport World ekbcakaehlngedimemux 2012 11 10 subkhnemux 9 November 2012 Ethiopian Airlines aims to become the largest carrier in Africa by 2025 Centre for Aviation 4 November 2011 ekbcakaehlngedimemux 2012 07 17 subkhnemux 17 July 2012 Protective policies do little to help Addis Ababa s aspirations to become a large hub so its future remains inextricably linked to the flag carrier s growth plans The national airline of the Faroe Islands Atlantic Airways ekbcakaehlngedimemux 2012 07 09 subkhnemux 9 July 2012 Fiji Airways Announces Details Of Five Year Strategic Masterplan Centre for Aviation 10 January 2014 Fiji Airways new MD Stefan Pichler sets his sights on the next five years for the rebranded airline Centre for Aviation 19 September 2013 cakaehlngedimemux 2013 11 01 subkhnemux 2015 05 07 Finnair To Hand More Routes To Flybe Airwise News 22 May 2012 ekbcakaehlngedimemux 2012 06 05 subkhnemux 5 June 2012 Loss making Finnish flag carrier Finnair plans to hand over the operation of a third of its European routes to low cost British airline to cut costs and help restore profitability Finnair Finnairgroup com cakaehlngedimemux 2013 10 22 subkhnemux 16 August 2013 Cathy Buyck 18 October 2011 Air France KLM Group CEO resigns Spinetta and Van Wijk return cakaehlngedimemux 2012 06 16 subkhnemux 14 February 2012 The two men masterminded Europe s first merger between two flag carriers in 2004 Meichtry Stacy Landauro Inti 2015 05 08 French Government Seeks Shareholder Power at Air France KLM Wall Street Journal phasaxngkvsaebbxemrikn ISSN 0099 9660 subkhnemux 2023 12 02 Air Tahiti Nui plans metal neutral alliance with Air France and partners as losses continue to mount Centre for Aviation 31 May 2013 ekbcakaehlngedimemux 2013 05 31 subkhnemux 2015 05 07 But most of all the flag carrier will need to get its financial situation under control Air Tahiti Nui Corporal Profile cakaehlngedimemux 2013 10 31 subkhnemux 2015 05 07 Kaminski Morrow David 4 October 2013 Lufthansa cuts back A380 order London cakaehlngedimemux 2014 06 29 subkhnemux 2015 05 07 German flag carrier Lufthansa appears to have cancelled orders for three Airbus A380s Bluthmann Heinz 13 May 1994 Neue Freiheit phasaeyxrmn cakaehlngedimemux 2013 10 21 subkhnemux 21 October 2013 German Cabinet Backs Selling Lufthansa The New York Times 15 January 1997 cakaehlngedimemux 2013 11 13 subkhnemux 2015 05 07 Blachly Linda 1 phvsphakhm 2558 khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 2015 05 01 subkhnemux 2015 05 07 Air Greenland has joined the European Regions Airline Association ERA bringing the number of airlines in membership to 53 The flag carrier of Greenland is the third airline to join ERA this year Press release 8 October 2014 khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 2014 10 18 subkhnemux 2015 05 07 BBC News 20 phvscikayn 2555 khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 2014 10 18 subkhnemux 2015 05 07 Status quo for Caribbean Airlines chaos surrounds the would be flag carrier of the region Centre for Aviation 21 April 2014 cakaehlngedimemux 2014 04 21 subkhnemux 2015 05 07 The board of beleaguered carrier Caribbean Airlines the national airline of Trinidad and Tobago has reportedly undertaken an evaluation of the airline s routes as its long haul operation to London continues to underperform Caribbean Airlines News PR cakaehlngedimemux 2012 01 11 subkhnemux 2015 05 07 Thisdell Dan 6 kumphaphnth 2558 London khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 2015 02 07 subkhnemux 2015 05 07 For the Hong Kong flag carrier retiring 747 400s are being replaced largely by 777 300ERs Air China to Raise Cathay Pacific Stake to 29 99 Update2 17 August 2009 ekbcakaehlngedimemux 2012 07 17 subkhnemux 17 July 2012 Dron Alan 6 June 2014 Icelandair faces indefinite strike action cakaehlngedimemux 2014 06 06 subkhnemux 2015 05 07 The threat of a potentially lengthy strike hung over Iceland s national airline Icelandair on Friday after the company s mechanics announced plans for industrial action Torr Jeremy 5 May 2014 Air India to join Star Alliance in July cakaehlngedimemux 2014 05 06 subkhnemux 2015 05 07 The Indian flag carrier was originally accepted as a future member of Star in 2007 but the airline was going through a merger process and financial issues Its handover complete Air India returns to Tata home after 69 yrs The Indian Express phasaxngkvs 2022 01 27 Torr Jeremy 29 knyayn 2557 khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 2014 09 29 subkhnemux 2015 05 07 Satar has served as president and CEO of the Indonesian flag carrier since March 2005 and during his nine year tenure has presided over a significant reputational turnaround for Garuda khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 2012 11 06 subkhnemux 2015 05 07 a href wiki E0 B9 81 E0 B8 A1 E0 B9 88 E0 B9 81 E0 B8 9A E0 B8 9A Cite web title aemaebb Cite web cite web a CS1 maint bot original URL status unknown lingk Kuwait Airways and Iraqi Airways face brighter future following settlement of long running dispute Centre for Aviation 1 November 2012 ekbcakaehlngedimemux 2012 11 01 subkhnemux 1 November 2012 Dron Alan 12 May 2014 Aer Lingus faces cabin crew strike cakaehlngedimemux 2014 05 13 subkhnemux 2015 05 07 Irish flag carrier Aer Lingus is facing possible industrial action by cabin crew staff in a dispute over rostering and duty hours the latest in a series of labor clashes Blachly Linda 13 minakhm 2558 khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 2015 03 14 subkhnemux 2015 05 07 Israeli flag carrier El Al received its 50th aircraft a Next Generation 737 900ER http www elal com en About ELAL About ELAL Investor Relations FinancialInformation Pages 2013 aspx Dron Alan 2 December 2013 Alitalia confident cash call shortfall will be resolved cakaehlngedimemux 2013 12 17 subkhnemux 2015 05 07 11 ottobre 2013 Alitalia il cda vara aumento da 300 milioni Sarmi Poste I risparmi dei cittadini non saranno toccati Il Sole 24 ORE cakaehlngedimemux 2014 06 20 subkhnemux 17 January 2014 Reuters 18 November 2013 khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 2014 06 20 subkhnemux 2015 05 07 Bombardier also said Ivory Coast s national airline Air Cote d Ivoire has agreed to buy two Q400 NextGen aircraft JAL Ups 787 Order Despite Delivery Delay Airwise News Reuters 15 February 2012 ekbcakaehlngedimemux 2012 06 04 subkhnemux 5 June 2012 The Japanese flag carrier is investing JPY 478 billion yen USD 6 1 billion in new aircraft to revamp its fleet over five years Dron Alan 28 krkdakhm 2557 Middle Eastern carriers drop routes 12 singhakhm 2557 khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 2014 08 13 subkhnemux 2015 05 07 The deal comes as Kazakhstan s flag carrier prepares for future growth following a 13 5 traffic increase in 2013 Hofmann Kurt 11 April 2014 Air Astana eyes Paris and Prague services after EU lifts safety ban cakaehlngedimemux 2014 04 11 subkhnemux 2015 05 07 Air Astana is a joint venture between Kazakhstan s national wealth fund Samruk Kazyna and BAE Systems with respective shares of 51 and 49 Rivers Martin 12 March 2013 Kenya Airways adds flights to Livingstone Zambia London ekbcakaehlngedimemux 2013 06 22 subkhnemux 2015 05 07 will become the Kenyan flag carrier s second Zambian destination alongside capital city Lusaka Government now largest shareholder of Kenya Airways 7 June 2012 khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 2012 06 09 subkhnemux 2 August 2012 Dron Alan 24 January 2013 khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 2013 02 27 subkhnemux 2015 05 07 Reuters 2 December 2013 khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 2014 01 20 subkhnemux 2015 05 07 Torr Jeremy 9 mkrakhm 2558 khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 2015 01 10 subkhnemux 2015 05 07 Lao Airlines the national carrier of Laos will add a new route to its 19 destination network across the landlocked Southeast Asian country Laos aviation market poised for more rapid growth after doubling in size in only 15 months Centre for Aviation 8 January 2013 ekbcakaehlngedimemux 2013 02 27 subkhnemux 2015 05 07 Facts amp Figures About Us airBaltic Retrieved on 16 May 2014 2009 10 10 thi ewyaebkaemchchin Middle East Airlines Joins SkyTeam Press release SkyTeam 28 June 2012 ekbcakaehlngedimemux 2012 06 28 subkhnemux 28 June 2012 The flag carrier of Lebanon MEA becomes SkyTeam s second Middle Eastern member offering customers from the region access to an extensive global network Rivers Martin 20 December 2012 PICTURE Afriqiyah Airways unveils new livery London ekbcakaehlngedimemux 2012 12 20 subkhnemux 20 December 2012 Libyan flag carrier Afriqiyah Airways unveiled its new livery at an event in the Rixos Al Nasr Hotel Tripoli on 19 December Libya s economy recovers as airlines restore networks post revolution Centre for Aviation 10 December 2012 ekbcakaehlngedimemux 2013 06 29 subkhnemux 2015 05 07 The country s two state owned airlines and Afriqiyah Airlines which both suffered extensive damage to aircraft resumed operations late 2011 and are gradually reestablishing their pre war networks as aircraft return to service Libyan Airlines Takes Delivery of its First Airbus A330 The Tripoli Post 29 June 2013 ekbcakaehlngedimemux 2013 06 29 subkhnemux 2015 05 07 Libya s national carrier and state owned Libyan Airlines has taken delivery of its first a 259 seater plane that will be used on the carrier s longer haul routes Hofmann Kurt 16 mkrakhm 2558 khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 2015 01 16 subkhnemux 2015 05 07 Luxair is one of the smallest flag carriers in Europe Air Macau takes encouraging steps to support the Macau market as resort tourism balloons Centre for Aviation 3 January 2013 ekbcakaehlngedimemux 2013 01 04 subkhnemux 4 January 2013 More ATRs for Madagascar 16 June 2005 ekbcakaehlngedimemux 2013 05 31 subkhnemux 2015 05 07 Mkandawire Lucky 19 February 2014 Passengers express pride as Malawian Airlines inaugurates J burg flight cakaehlngedimemux 2014 02 23 subkhnemux 1 March 2014 Malaysia Airlines pursues rapid expansion but yields and profits are under pressure Centre for Aviation 21 November 2013 cakaehlngedimemux 2013 12 31 subkhnemux 2015 05 07 The flag carrier hopes it can eventually improve yields across both cabins leveraging the improvements in its product and new membership in oneworld Endres Gunter 24 November 2006 Bhuckory helps to boost tourism in Mauritius Flightglobal com Airline Business ekbcakaehlngedimemux 2012 09 05 subkhnemux 5 September 2012 How Air Mauritius fits into this scenario is not difficult to answer says Sanjay We will maintain our course providing an excellent service and state of the art comfort aboard our aircraft and make a link between the hotel sector and the national airline Torr Jeremy 3 tulakhm 2557 khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 2014 10 04 subkhnemux 2015 05 07 MIAT Mongolian Airlines Miat com cakaehlngedimemux 2014 06 25 subkhnemux 16 August 2013 Flag carriers of the former Yugoslavia urged to unite Centre for Aviation 10 April 2012 ekbcakaehlngedimemux 2012 07 24 subkhnemux 24 July 2012 Royal Air Maroc fighting back LCC tide with new fleet cost cuts and possible privatisation Centre for Aviation 8 September 2011 ekbcakaehlngedimemux 2012 05 10 subkhnemux 10 May 2012 Regional unrest in North Africa and the onslaught of LCC competition has taken its toll on Morocco s national carrier Royal Air Maroc RAM Kaminski Morrow David 19 April 2011 Mozambique is latest state to face EU blacklist ban London ekbcakaehlngedimemux 2013 05 31 subkhnemux 2015 05 07 All carriers from Mozambique including flag carrier LAM are being placed on the European Union s blacklist of airlines in addition to a pair of Boeing 767s operating for Air Madagascar Blachly Linda 16 krkdakhm 2557 Myanmar Airways inks deal for up to 12 ATR 72 600s cakaehlngedimemux 2014 07 16 subkhnemux 2015 05 07 Ihuhua Corry 24 February 2012 Air Namibia aims to soar higher Windhoek khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 2012 10 15 subkhnemux 15 October 2012 Air Namibia intends to further spread its wings by acquiring more modern planes and expanding its routes in view of restoring its credibility as the country s flagship air carrier Corporate Profile cakaehlngedimemux 2013 08 24 subkhnemux 2015 05 07 CAPA Centre for Aviation khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 2014 09 10 subkhnemux 2015 05 07 Profile on Nepal Centre for Aviation ekbcakaehlngedimemux 2012 08 04 subkhnemux 4 August 2012 Kleiner belang Nederlandse staat in Air France KLM subkhnemux 25 July 2014 Air New Zealand H1 Profit Down On Fuel Costs Airwise News 23 February 2012 ekbcakaehlngedimemux 2012 03 05 subkhnemux 2015 05 07 National carrier Air New Zealand reported a 61 percent fall in first half profits as fuel prices pushed higher Paylor Anne 25 November 2013 New Zealand government cuts stake in Air New Zealand to 53 cakaehlngedimemux 2013 12 09 subkhnemux 2015 05 07 Morrison Murdo 28 phvscikayn 2557 London khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 2014 11 30 subkhnemux 2015 05 07 If sightings of the Ilyushin Il 18 a Cold War era Russian large turboprop that first flew in 1957 and had its heyday in the 1960s are fairly scarce these days with 11 examples in service ticking off the one example flown by Air Koryo must rank high on any planespotter s wishlist North Korean travel agencies offer trips to enthusiasts to fly on aircraft belonging to the flag carrier described by one unkind journalist as the world s only one star airline Air Koryo cakaehlngedimemux 2009 10 15 subkhnemux 31 August 2011 Centre for Aviation 19 September 2012 khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 2012 09 22 subkhnemux 25 September 2012 It has underwritten Oman Air s development as a national carrier over the past five years doling out for its fleet and personnel expansion Oman Air reports record passengers but also record losses Centre for Aviation 19 April 2012 ekbcakaehlngedimemux 2012 09 25 subkhnemux 25 September 2012 Since the Oman Government took majority ownership in early 2007 the airline has lost a staggering 295 million USD766 9 million Subcontinent flag carriers struggle Centre for Aviation 22 August 2008 ekbcakaehlngedimemux 2012 09 25 subkhnemux 25 September 2012 khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 2012 11 04 subkhnemux 25 September 2012 The airline is owned by the Government of Pakistan 90 2 and other shareholders 9 8 LATAM Airlines Paraguay Airline Profile CAPA centreforaviation com LATAM Airlines Peru Airline Profile CAPA centreforaviation com Toh Mavis 31 January 2012 Manila khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 2013 07 28 subkhnemux 25 September 2012 The long haul plans will put it in competition against flag carrier Philippine Airlines although the full service carrier does not fly directly to the Middle East or to Europe Kaminski Morrow David 29 April 2013 London khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 2015 08 20 subkhnemux 2015 05 07 Polish flag carrier LOT is preparing to send two to Ethiopia for battery modification as carriers begin resuming commercial services with the type Polish Government adopts regulation enabling privatisation of LOT Polish Airlines Centre for Aviation 3 April 2013 ekbcakaehlngedimemux 2013 04 04 subkhnemux 2015 05 07 CAPA Centre for Aviation 10 tulakhm 2557 khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 2014 10 10 subkhnemux 2015 05 07 Vanilla Islands carriers Air Seychelles and Air Austral make capacity cuts Centre for Aviation 20 December 2011 ekbcakaehlngedimemux 2012 05 10 subkhnemux 10 May 2012 La Reunion s national carrier Air Austral is planning to take a similar approach to some destinations in its long haul network Hofmann Kurt 19 singhakhm 2557 khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 2014 08 19 subkhnemux 2015 05 07 Romanian flag carrier Tarom is aiming to relaunch Bucharest Otopeni Beijing services from Sept 16 according to several local media reports Mission and people tarom ro cakaehlngedimemux 2011 11 09 subkhnemux 28 October 2011 Kaminski Morrow David 15 January 2015 Aeroflot commits to another 20 Superjets London cakaehlngedimemux 2015 01 15 subkhnemux 2015 05 07 Russian flag carrier Aeroflot has agreed to take another 20 Sukhoi Superjet 100s under a tentative agreement with the airframer Reuters Moscow 2 December 2013 khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 2014 06 02 subkhnemux 2015 05 07 Airwise News Reuters 5 November 2012 khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 2016 01 07 subkhnemux 26 November 2012 Rwanda s national carrier Rwandair plans to more than double its fleet in the next five years and to list on the country s stock exchange once it turns profitable a senior company executive said Saudi Arabian Airlines now known as Saudia joins SkyTeam and adds 35 destinations Centre for Aviation 29 May 2012 ekbcakaehlngedimemux 2012 06 05 subkhnemux 5 June 2012 Flag carrier Saudi Arabian Airlines formally joined the SkyTeam alliance on 29 May 2012 becoming the alliance s 16th global member and first member from the Middle East Air Serbia A New Dawn for Serbia as Revitalised National Airline Takes to the Skies Centre for Aviation 28 October 2013 ekbcakaehlngedimemux 2014 06 20 subkhnemux 2015 05 07 Dron Alan 3 minakhm 2558 khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 2015 03 03 subkhnemux 2015 05 07 The government of Serbia retains a 51 majority stake Air Seychelles looks to ride Chinese boom amp grow in tandem with part owner Etihad Australia next Centre for Aviation 29 March 2013 cakaehlngedimemux 2013 11 11 subkhnemux 2015 05 07 Corporate Profile cakaehlngedimemux 2013 05 20 subkhnemux 2015 05 07 Singapore Air To Suspend Abu Dhabi Athens Services Airwise News Reuters 16 May 2012 ekbcakaehlngedimemux 2012 06 05 subkhnemux 5 June 2012 The Singapore flag carrier flies to Athens twice a week rising to three times a week between early July and late September UPDATE 2 Singapore Air Q1 net profit beats f cast Reuters 26 July 2010 cakaehlngedimemux 2010 08 02 subkhnemux 6 August 2010 South African Airways needs more than a government bailout to pull it out of the financial mire Centre for Aviation 4 December 2012 ekbcakaehlngedimemux 2012 12 04 subkhnemux 4 December 2012 The flag carrier is deeply mired in debt bereft of a positive outlook SAA Agrees Under Protest To EU CO2 Rules Airwise News Reuters 19 June 2012 ekbcakaehlngedimemux 2012 06 19 subkhnemux 4 December 2012 State owned South African Airways SAA will increase prices on all European flights to offset the costs of the EU s Emission Trading Scheme it said on Monday Torr Jeremy 31 tulakhm 2557 khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 2014 11 03 subkhnemux 2015 05 07 Korean flag carrier Korean Air has extended its codeshare agreement with Member Airline Korean Air SkyTeam cakaehlngedimemux 2014 06 04 subkhnemux 16 August 2013 IAG Axes Jobs In Iberia s Fight For Survival Airwise News Reuters 9 November 2012 ekbcakaehlngedimemux 2012 11 27 subkhnemux 26 November 2012 IAG will cut almost a quarter of Iberia s workforce and reduce capacity to save the loss making Spanish flag carrier and restore group profitability Participaciones significativas Iberia Grupo iberia es cakaehlngedimemux 2011 09 29 subkhnemux 22 May 2009 CAPA Centre for Aviation 6 tulakhm 2557 khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 2014 10 06 subkhnemux 2015 05 07 Emirates once managed Sri Lankan as part of its 44 stake in Sri Lanka s flag carrier but sold its stake back to Sri Lankan government after relations soured SriLankan Airlines buys back 43 6 pc stake from Emirates The Economic Times 7 June 2010 cakaehlngedimemux 2013 12 04 subkhnemux 20 November 2011 Sudan Dreams Big With New Airports Airwise News Reuters 31 October 2012 ekbcakaehlngedimemux 2012 12 06 subkhnemux 6 December 2012 State owned carrier Sudan Airways known for its delays has lost out to new carriers offering better service Pilling Mark 24 December 2008 Putting Surinam on the map ekbcakaehlngedimemux 2012 07 21 subkhnemux 21 July 2012 The country s flag carrier is Surinam Airways a small airline with ambitions to carve out a profitable niche connecting this former Dutch colony with the world Kuipers Ank 20 July 2012 Suriname state oil company considers share offering Reuters khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 2012 07 21 subkhnemux 21 July 2012 Suriname is also considering selling shares in telecommunications firm and Surinam Airways which are state owned and bank Hakrinbank which is partly owned by the government Blachly Linda 17 knyayn 2557 khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 2014 09 17 subkhnemux 2015 05 07 SWISS the national airline of Switzerland has a fleet of A319s A320s A321s A330s and A340s saenathiekbthawr cakaehlngedimemux 2013 12 04 subkhnemux 2015 05 07 Blachly Linda 6 tulakhm 2557 khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 2014 10 06 subkhnemux 2015 05 07 Taiwanese flag carrier China Airlines has taken delivery of its first of 10

วันที่เผยแพร่:
สูงสุด