Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
แอร์ไชนา (อังกฤษ: Air China; จีน: 中国国际航空公司; พินอิน: Zhōngguó Guójì Hángkōng Gōngsī) เป็นสายการบินประจำชาติและสายการบินที่ใหญ่ที่สุดของสาธารณรัฐประชาชนจีน เป็น 1 ใน 3 สายการบินรายใหญ่ของจีนร่วมกับสายการบินไชนาเซาเทิร์นแอร์ไลน์และไชนาอีสเทิร์นแอร์ไลน์ โดยปฏิบัติการบินจากท่าอากาศยานนานาชาติกรุงปักกิ่งเป็นหลัก ในปี 2017 แอร์ไชนาได้ให้บริการผู้โดยสารทั้งในและต่างประเทศเป็นจำนวน 102 ล้านคน โดยมีอัตราการบรรทุกโดยเฉลี่ย 81% และเป็นหนึ่งในพันธมิตรสายการบินสตาร์อัลไลแอนซ์ตั้งแต่ปี 2007 ในปีค.ศ. 2018 เที่ยวบิน china airline flight 885 ขนส่งผู้โดยสารและสินค้าทำการบินจากปักกิ่ง–นานาชาติแวะฮิวสตันไปปานามา ส่งผลให้สายการบินแอร์ไชนาเป็นสายการบินเดียวในเอเซียที่ทำการบินไปทวีปอเมริกากลาง
 | |||||||
| |||||||
| ก่อตั้ง | 1 กรกฎาคม ค.ศ. 1988 (35 ปี) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ท่าหลัก | |||||||
| ท่ารอง | เซี่ยงไฮ้–ผู่ตง | ||||||
| เมืองสำคัญ | |||||||
| สะสมไมล์ | ฟีนิกซ์ไมล์ | ||||||
| พันธมิตรการบิน | สตาร์อัลไลแอนซ์ | ||||||
| บริษัทลูก |
| ||||||
| ขนาดฝูงบิน | 495 | ||||||
| จุดหมาย | 200 | ||||||
| บริษัทแม่ | แอร์ไชนากรุป (53.46%) คาเธ่ย์แปซิฟิค (18.13%) | ||||||
| การซื้อขาย | LSE: AIRC | ||||||
| สำนักงานใหญ่ |  เลขที่ 30 ถนนเทียนจู่ เขตชุ่นอี้ กรุงปักกิ่ง สาธารณรัฐประชาชนจีน | ||||||
| บุคลากรหลัก |
| ||||||
| รายได้ |  RMB¥ 121.3 พันล้าน (2560) | ||||||
รายได้สุทธิ | RMB¥ 7.2 พันล้าน (2560) | ||||||
| สินทรัพย์ | RMB¥ 235.7 พันล้าน (2560) | ||||||
| ส่วนของผู้ถือหุ้น | RMB¥ 14.5 พันล้าน (2560) | ||||||
พนักงาน | 50,000 (2559) | ||||||
| เว็บไซต์ | airchina.com | ||||||
ประวัติ
ช่วงแรก
ส่วนนี้รอเพิ่มเติมข้อมูล คุณสามารถช่วยเพิ่มข้อมูลส่วนนี้ได้ |
การพัฒนาตั้งแต่ปี 2010
ส่วนนี้รอเพิ่มเติมข้อมูล คุณสามารถช่วยเพิ่มข้อมูลส่วนนี้ได้ |
กิจการองค์กร
สำนักงานใหญ่
ส่วนนี้รอเพิ่มเติมข้อมูล คุณสามารถช่วยเพิ่มข้อมูลส่วนนี้ได้ |
ผลประกอบการ
ผลประกอบการของแอร์ไชนาระหว่างปี 2010-2022 มีดังนี้:
| 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| รายได้สุทธิ (พันล้านหยวน) | 80.4 | 95.9 | 99.6 | 98.2 | 105 | 110 | 115 | 121 | 136 | 136 | 69.5 | 74.5 | 52.8 |
| กำไรสุทธิ (พันล้านหยวน) | 11.9 | 7.5 | 4.8 | 3.2 | 3.8 | 7.0 | 6.8 | 7.2 | 7.3 | 6.4 | −14.4 | −16.6 | −38,6 |
| จำนวนผู้โดยสาร (ล้านคน) | 60.0 | 69.6 | 72.4 | 80.8 | 83.0 | 89.8 | 96.6 | 101 | 109 | 115 | 68.6 | 69.0 | 38.6 |
| อัตราบรรทุกผู้โดยสาร (%) | 80.0 | 81.4 | 80.4 | 77.6 | 79.8 | 79.9 | 80.6 | 81.1 | 80.6 | 81.0 | 70.3 | 68.6 | 62.7 |
| จำนวนสินค้าบรรทุก (ตัน) | 1,347 | 1,426 | 1,460 | 1,456 | 1,552 | 1,664 | 1,769 | 1,841 | 1,460 | 1,434 | 1,113 | 1,186 | 844 |
| จำนวนฝูงบิน (ลำ) | 393 | 432 | 461 | 497 | 540 | 590 | 623 | 655 | 684 | 699 | 707 | 746 | 762 |
| อ้างอิง |
อัตลักษณ์องค์กร
ส่วนนี้รอเพิ่มเติมข้อมูล คุณสามารถช่วยเพิ่มข้อมูลส่วนนี้ได้ |
จุดหมายปลายทาง
ส่วนนี้รอเพิ่มเติมข้อมูล คุณสามารถช่วยเพิ่มข้อมูลส่วนนี้ได้ |
ข้อตกลงการบินร่วม
แอร์ไชนาได้มีข้อตกลงการบินร่วมกับสายการบินต่างๆ ดังต่อไปนี้:
- การบินจี๋เสียง
- การูดาอินโดนีเซีย
- คาเธ่ย์แปซิฟิค
- เชินเจิ้นแอร์ไลน์
- เซาท์แอฟริกันแอร์เวส์
- ตัปปูร์ตูกัล
- เตอร์กิชแอร์ไลน์
- ฟินน์แอร์
- ยูไนเต็ดแอร์ไลน์
- ลอตโปลิชแอร์ไลน์
- ลาตัม ชิลี
- ลุฟท์ฮันซ่า
- เวสต์เจ็ต
- เวอร์จินแอตแลนติก
- สแกนดิเนเวียนแอร์ไลน์
- สวิสอินเตอร์แนชนัลแอร์ไลน์
- สิงคโปร์แอร์ไลน์
- ออล นิปปอน แอร์เวย์
- ออสเตรียนแอร์ไลน์
- อาเบียงกา
- อีวีเอแอร์
- เอเชียนาแอร์ไลน์
- เอธิโอเปียนแอร์ไลน์
- เอ็ลอัล
- แอร์แคนาดา (คู่กิจการร่วมค้า)
- แอร์นิวซีแลนด์
- แอร์มาเก๊า
- แอร์อินเดีย
- ฮาวาเอียนแอร์ไลน์
ฝูงบิน
ฝูงบินปัจจุบัน
ณ เดือนพฤษภาคม ค.ศ. 2024 แอร์ไชนามีเครื่องบินประจำการในฝูงบินดังนี้:
| เครื่องบิน | ประจำการ | คำสั่งซื้อ | ผู้โดยสาร | หมายเหตุ | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| F | B | E+ | E | รวม | ||||
| แอร์บัส เอ319-100 | 30 | — | — | 8 | — | 120 | 128 | |
| แอร์บัส เอ319นีโอ | — | 13 | รอประกาศ | |||||
| แอร์บัส เอ320-200 | 38 | — | — | 8 | — | 150 | 158 | |
| แอร์บัส เอ320นีโอ | 53 | 8 | — | 8 | — | 150 | 158 | |
| แอร์บัส เอ321-200 | 61 | — | — | 16 | — | 161 | 177 | |
| 12 | 173 | 185 | ||||||
| แอร์บัส เอ321นีโอ | 30 | 45 | — | 12 | — | 182 | 194 | |
| แอร์บัส เอ330-200 | 21 | — | — | 30 | — | 207 | 237 | |
| 18 | 247 | 265 | ||||||
| 12 | 271 | 283 | ||||||
| แอร์บัส เอ330-300 | 28 | — | — | 30 | 16 | 255 | 301 | |
| 36 | 20 | 311 | ||||||
| แอร์บัส เอ350-900 | 30 | — | — | 32 | 24 | 256 | 312 | |
| โบอิง 737-700 | 18 | — | — | 8 | — | 120 | 128 | B-3999 ใช้สำหรับการขนส่งแบบวีไอพี |
| โบอิง 737-800 | 88 | — | — | 8 | — | 159 | 167 | |
| 168 | 176 | |||||||
| 12 | 147 | 159 | ||||||
| โบอิง 737 แมกซ์ 8 | 20 | 18 | — | 8 | — | 168 | 176 | |
| โบอิง 747-400 | 3 | — | 10 | 42 | — | 292 | 344 | จะปลดประจำการในปี 2025 |
| โบอิง 747-8ไอ | 7 | — | 12 | 54 | 66 | 233 | 365 | B-2479 ใช้สำหรับการขนส่งแบบวีไอพี |
| โบอิง 777-300อีอาร์ | 28 | — | 8 | 42 | — | 261 | 311 | |
| — | 36 | 356 | 392 | |||||
| โบอิง 787-9 | 14 | — | — | 30 | 34 | 229 | 293 | |
| 25 | 10 | — | — | — | 90 | 90 | ส่งมอบจนถึงปี 2024 | |
| โคแม็ก ซี919 | — | 105 | รอประกาศ | ส่งมอบจนถึงปี 2031 | ||||
| รวม | 495 | 199 | ||||||
แอร์ไชนามีอายุฝูงบินเฉลี่ย 9.3 ปี
แอร์ไชนาคาร์โก
แอร์ไชนาคาร์โก (อังกฤษ: Air China cargo; จีน: 中国国际货运航空公司; พินอิน: Zhōngguó Guójì Huòyùn Hángkōng gōngsī) เป็นบริษัทลูกของแอร์ไชนา มุ่งเน้นการขนส่งสินค้าเป็นหลัก ให้บริการเส้นทางทั่วเอเชีย ยุโรป และอเมริกาเหนือด้วยฝูงบินโบอิง 747-400เอฟ, โบอิง 757-200พีซีเอฟ และโบอิง 777เอฟ
บริการ
ห้องโดยสาร
ส่วนนี้รอเพิ่มเติมข้อมูล คุณสามารถช่วยเพิ่มข้อมูลส่วนนี้ได้ |
ฟินิกซ์ไมล์
ส่วนนี้รอเพิ่มเติมข้อมูล คุณสามารถช่วยเพิ่มข้อมูลส่วนนี้ได้ |
อุบัติการณ์และอุบัติเหตุ
- 16 ธันวาคม พ.ศ. 2532 - ซีเอเอซีแอร์ไลน์ เที่ยวบินที่ 981 (ดำเนินการโดยแอร์ไชนา) เครื่องบิน โบอิง 747-200บีเอ็ม ทะเบียน B-2448 ถูกจี้ขณะกำลังบินบนเส้นทางปักกิ่ง-เซี่ยงไฮ้-ซานฟรานซิสโก-นครนิวยอร์ก จุดหมายปลายทางของผู้จี้คือ ท่าอากาศยานนานาชาติคิมโพ ในกรุงโซล ประเทศเกาหลีใต้ แต่หลังจากที่ทางการเกาหลีใต้ปฏิเสธการอนุญาตให้ลงจอด เครื่องบินก็ไปลงจอดที่ท่าอากาศยานฟูกูโอกะ ในเมืองฟูกูโอกะ ประเทศญี่ปุ่น ผู้จี้เครื่องบินได้รับบาดเจ็บหลังจากถูกผลักออกจากเครื่องบิน และถูกทางการญี่ปุ่นจับกุมได้ ผู้โดยสารและลูกเรือที่เหลือไม่มีใครไม่ได้รับบาดเจ็บ และเครื่องบินก็เดินทางกลับปักกิ่งในวันเดียวกัน
- 10 สิงหาคม พ.ศ. 2536 - แอร์ไชนา เที่ยวบินที่ 973 เครื่องบิน โบอิง 767 ถูกจี้หลังบินขึ้นจากกรุงปักกิ่งระหว่างทางไปจาการ์ตา ผู้จี้เป็นชายชาวจีนวัย 30 ปี ได้ส่งจดหมายด้วยลายมือถึงพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินเพื่อขอให้เครื่องบินไปยังไต้หวัน หากไม่ทำตาม "ผู้สมรู้ร่วมคิด" ของเขาจะทำลายเครื่องบินลำดังกล่าว เขาถือขวดแชมพูที่มีส่วนผสมของกรดไฮโดรคลอริกและกรดไนตริก และขู่ว่าจะทำให้ผู้โดยสารในบนเครื่องเสียโฉมด้วยกรด เว้นแต่จะปฏิบัติตามข้อเรียกร้องของเขา ต่อมาเครื่องบินลำดังกล่าวก็ได้บินไปยังท่าอากาศยานนานาชาติไทเป ซึ่งผู้จี้ได้เข้ามอบตัว
- 28 ตุลาคม พ.ศ. 2541 - เครื่องบิน โบอิง 737-300 ทะเบียน B-2949 จากปักกิ่งไปคุนหมิงและย่างกุ้ง ถูกจี้โดยนักบิน และบินไปยังท่าอากาศยานนานาชาติเจียง ไคเชก ในไต้หวัน ต่อมานักบินและภรรยาถูกทางการไต้หวันจับกุม ผู้โดยสารและลูกเรือไม่ได้รับบาดเจ็บใด ๆ และเครื่องบินก็เดินทางกลับไปยังจีนแผ่นดินใหญ่ในวันเดียวกัน เหตุการณ์นี้ถือเป็นการจี้เครื่องบินพลเรือนของจีนแผ่นดินใหญ่ไปยังไต้หวันครั้งสุดท้าย
- 1 เมษายน พ.ศ. 2542 - แอร์ไชนา เที่ยวบินที่ 9018 เครื่องบิน โบอิง 747-2J6BSF ทะเบียน B-2246 จากนครนิวยอร์กไปชิคาโก เกิดอุบัติการณ์ลงจอดล่วงล้ำทางวิ่งของโคเรียนแอร์ เที่ยวบินที่ 96 เครื่องบิน โบอิง 747-400 ขณะกำลังจะบินขึ้นที่ท่าอากาศยานนานาชาติโอแฮร์ เครื่องบินทั้งสองลำไม่ได้ชนกัน
- 11 กันยายน พ.ศ. 2544 - แอร์ไชนา เครื่องบิน โบอิง 747 จากปักกิ่งไปซานฟรานซิสโก ได้รับการคุ้มกันโดยเครื่องบิน เอฟ-15 ของกองทัพอากาศสหรัฐ จำนวน 2 ลำ ไปยังท่าอากาศยานนานาชาติแวนคูเวอร์ระหว่าง เนื่องจากมีปัญหาในการสื่อสาร เครื่องบินลงจอดที่ท่าอากาศยานโดยไม่มีเหตุใด ๆ เกิดขึ้น
- 15 เมษายน พ.ศ. 2545 - เครื่องบิน โบอิง 767-200อีอาร์ จากปักกิ่งไปปูซาน ประเทศเกาหลีใต้ ประสบอุบัติเหตุชนกับเนินเขาขณะพยายามลงจอดที่ท่าอากาศยานนานาชาติคิมแฮ ในช่วงที่สภาพอากาศไม่เอื้ออำนวย ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิต 129 ราย จากทั้งหมด 166 ราย นับเป็นอุบัติเหตุร้ายแรงเพียงครั้งเดียวของแอร์ไชนา
- 1 กรกฎาคม พ.ศ. 2550 - แอร์ไชนา เที่ยวบินที่ 941 เครื่องบิน โบอิง 767 ทะเบียน B-2553 จากปักกิ่งไปดูไบ เกิดอุบัติเหตุล้อหน้าของเครื่องบินพับอย่างกะทันหัน ขณะบินขึ้นที่ท่าอากาศยานนานาชาติกรุงปักกิ่ง เมื่อเวลา 17.17 น. ส่งผลให้จมูกของเครื่องบินกระแทกพื้น มีผู้ได้รับบาดเจ็บ 2 คน
- 27 ตุลาคม พ.ศ. 2550 เวลา 01.45 น. - แอร์ไชนา เที่ยวบินที่ 4174 จากปักกิ่งไปคุนหมิง ถูกบังคับให้บินกลับไปยังท่าอากาศยานนานาชาติกรุงปักกิ่ง เนื่องจากเกิดฟ้าผ่า ไม่มีผู้เสียชีวิต
- 20 มิถุนายน พ.ศ. 2551 - แอร์ไชนา เที่ยวบินที่ 934 เครื่องบิน โบอิง 777-200
- 8 กรกฎาคม พ.ศ. 2551 - แอร์ไชนา เที่ยวบินที่ 103
- 29 มีนาคม พ.ศ. 2552 - แอร์ไชนา เที่ยวบินที่ 1666 เครื่องบิน โบอิง 737-300
- 17 ธันวาคม พ.ศ. 2552 - แอร์ไชนา เที่ยวบินที่ 982 เครื่องบิน โบอิง 747-400
- 9 พฤษภาคม พ.ศ. 2556 - แอร์ไชนา เที่ยวบินที่ 933 เครื่องบิน โบอิง 777-300อีอาร์ ทะเบียน B-2037
- 10 ธันวาคม พ.ศ. 2558 - แอร์ไชนา เที่ยวบินที่ 1822
- 9 เมษายน พ.ศ. 2559 - แอร์ไชนา เที่ยวบินที่ 181
- 19 มิถุนายน พ.ศ. 2559 - แอร์ไชนา เที่ยวบินที่ 936
- 4 มิถุนายน พ.ศ. 2560 - แอร์ไชนา เที่ยวบินที่ 428 เครื่องบิน แอร์บัส เอ320-200 ทะเบียน B-6822
- 10 กรกฎาคม พ.ศ. 2561 - แอร์ไชนา เที่ยวบินที่ 106 เครื่องบิน โบอิง 737-800 ทะเบียน B-5851
- 4 มีนาคม พ.ศ. 2562 - แอร์ไชนา เที่ยวบินที่ 983 เครื่องบิน โบอิง 777-300อีอาร์ ทะเบียน B-2040
- 27 สิงหาคม พ.ศ. 2562 - แอร์ไชนา เที่ยวบินที่ 183 เครื่องบิน แอร์บัส เอ330-343เอกซ์ ทะเบียน B-5958 จากปักกิ่งไปโตเกียว ประเทศญี่ปุ่น เกิดอุบัติการณ์เพลิงไหม้สินค้าขณะจอดอยู่ที่ปักกิ่งก่อนออกเดินทางไม่นาน ไม่มีใครได้รับบาดเจ็บ
- 25 ตุลาคม พ.ศ. 2562 - แอร์ไชนา เที่ยวบินที่ 1449
- 20 สิงหาคม พ.ศ. 2563 - แอร์ไชนา เที่ยวบินที่ 1704
- 23 กันยายน พ.ศ. 2563 - แอร์ไชนา เที่ยวบินที่ 4230 เครื่องบิน แอร์บัส เอ321นีโอ ทะเบียน B-305G จากฝูโจวไปเฉิงตู ถูกเปลี่ยนเส้นทางบินไปยัง หลังพบผู้โดยสารฆ่าตัวตายในห้องน้ำของเครื่องบิน
- 7 เมษายน พ.ศ. 2564 - แอร์ไชนา เที่ยวบินที่ 8228
- 10 กรกฎาคม พ.ศ. 2566 - แอร์ไชนา เที่ยวบินที่ 1524 จากเซี่ยงไฮ้ไปปักกิ่ง ประสบกับสภาพอากาศแปรปรวนอย่างรุนแรง มีผู้ได้รับบาดเจ็บ 2 ราย
- 10 กันยายน พ.ศ. 2566 - แอร์ไชนา เที่ยวบินที่ 403 เครื่องบิน แอร์บัส เอ320นีโอ ทะเบียน B-305J จากท่าอากาศยานนานาชาติเฉิงตูเทียนฟู่ไปยังท่าอากาศยานชางงีสิงคโปร์ เกิดอุบัติการณ์เครื่องยนต์เกิดเพลิงไหม้ก่อนจะลงจอด เครื่องบินลำดังกล่าวลงจอดฉุกเฉินที่สิงคโปร์เมื่อเวลา 16.15 น. ผู้โดยสารและลูกเรือทุกคนอพยพออกไปได้อย่างปลอดภัย มีผู้โดยสาร 9 รายได้รับบาดเจ็บเล็กน้อยจากการสูดควันไฟและรอยถลอกระหว่างการอพยพ
ดูเพิ่ม
อ้างอิง
- "Air China 2017 Annual Report". Air China. 2011.
- . Star Alliance. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 18 October 2015. สืบค้นเมื่อ 6 May 2015.
- "Air China Annual Report 2017" (PDF). สืบค้นเมื่อ 5 November 2018.
- [1]
- "Annual Report 2010" (PDF). Air China. สืบค้นเมื่อ November 12, 2023.
- "Annual Report 2011" (PDF). Air China. สืบค้นเมื่อ November 12, 2023.
- "Annual Report 2012" (PDF). Air China. สืบค้นเมื่อ November 12, 2023.
- "Annual Report 2013" (PDF). Air China. สืบค้นเมื่อ November 12, 2023.
- "Annual Report 2014" (PDF). Air China. สืบค้นเมื่อ November 12, 2023.
- "Annual Report 2015" (PDF). Air China. สืบค้นเมื่อ November 12, 2023.
- "Annual Report 2016" (PDF). Air China. สืบค้นเมื่อ November 12, 2023.
- "Annual Report 2017" (PDF). Air China. สืบค้นเมื่อ November 12, 2023.
- "Annual Report 2018" (PDF). Air China. สืบค้นเมื่อ November 12, 2023.
- "Annual Report 2019" (PDF). Air China. สืบค้นเมื่อ November 12, 2023.
- "Annual Report 2020" (PDF). Air China. สืบค้นเมื่อ November 12, 2023.
- "Annual Report 2021" (PDF). Air China. สืบค้นเมื่อ November 12, 2023.
- "Annual Report 2022" (PDF). Air China. สืบค้นเมื่อ November 12, 2023.
- "Profile on Air China". CAPA. Centre for Aviation. จากแหล่งเดิมเมื่อ 2016-10-29. สืบค้นเมื่อ 2016-10-29.
- "Air China Fleet in Planespotters.net". Planespotters.net. สืบค้นเมื่อ 3 May 2022.
- Air China - Aircraft Information Airchina.com Retrieved 2016-11-23
- "Air China Fleet in Planelogger.com". Planelogger.com. สืบค้นเมื่อ 2020-06-28.
- "Aircraft orders in 2022". Airbus. สืบค้นเมื่อ 4 December 2022.
- 27 May 2013. "Air China orders 100 Airbus A320 planes". cargonewsasia.com. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2013-09-22. สืบค้นเมื่อ 2013-09-22.
- "Air China to acquire five A320neo, 13 A321neo". Ch-Aviation. 21 March 2021.
- "Air China to take first A350 in early August". atwonline.com (ภาษาอังกฤษ). สืบค้นเมื่อ Jul 18, 2018.
- . The New York Times. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 11 July 2019. สืบค้นเมื่อ 11 July 2019.
{{}}: CS1 maint: archived copy as title () - "Air China Fleet Details and History". www.planespotters.net. สืบค้นเมื่อ 2022-03-16.
- Shih, Kai-Chin (30 September 2014). . >talkairlines. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 18 April 2019. สืบค้นเมื่อ 30 September 2014.
- . routesonline.com. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2016-11-03. สืบค้นเมื่อ 2016-10-01.
- "Air China Files Preliminary Boeing 787-9 Operational Routes in S16". 2016. สืบค้นเมื่อ 8 September 2016.
- "Air China orders 35 domestically-built ARJ21s". flightglobal.com. สืบค้นเมื่อ 30 August 2019.
- "Air China orders 100 C919s with extended range". Ch-Aviation. สืบค้นเมื่อ 28 April 2024.
- Accident description for B-2448 at the . Retrieved on 25 สิงหาคม 2557.
- "Hijacking description". . สืบค้นเมื่อ 29 August 2013.
- "1998年10月28日 袁斌劫机到台湾". พิเพิลส์เดลี. จากแหล่งเดิมเมื่อ 2015-09-24. สืบค้นเมื่อ 2014-03-16.
- "ASN Aircraft accident Boeing 747-2J6BSF B-2446 Chicago-O'Hare International Airport, IL (ORD)". . จากแหล่งเดิมเมื่อ 2020-11-15. สืบค้นเมื่อ 2014-04-26.
- Higgins, Michael; Smyth, Julie (September 12, 2001). "Military escorts jets to airports in Whitehorse, Vancouver after hijacking fears". The National Post. p. A9.
- Global National (television). Global TV. 2001-09-11.
- . Nav Canada. 2009. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ April 18, 2012. สืบค้นเมื่อ 2009-03-19.
- The Evil Queen (2002-04-15). "Chinese jet hits foggy mountain - World News". TVNZ. สืบค้นเมื่อ 2013-06-30.
- "ASN Aircraft accident Boeing 767-2J6ER B-2552 Pusan-Kimhae Airport (PUS)". Aviation-safety.net. สืบค้นเมื่อ 2013-06-30.
- 新华网,国航一架客机起落架出现故障 机头触地 2013-08-28 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน
- 陈鹏，新华时评：国航应急服务缺位令人寒心 2012-09-03 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน，新华网
- "Breaking: Air China Airbus A330 Suffers Huge Fire In Beijing". Simple Flying (ภาษาอังกฤษแบบอเมริกัน). 2019-08-27. สืบค้นเมื่อ 2019-08-27.
- "Flight in China diverted after man found dead in aircraft toilet | The Star". www.thestar.com.my. สืบค้นเมื่อ 2020-09-26.
- "Air China plane lands safely at Changi Airport after engine catches fire; one runway closed". Elaine Lee. September 10, 2023. สืบค้นเมื่อ September 10, 2023.
- "Air China flight lands in Singapore after detecting smoke; all passengers safe". September 10, 2023. สืบค้นเมื่อ September 10, 2023.
- "Changi Airport temporarily closes runway after Air China flight catches fire". September 10, 2023. สืบค้นเมื่อ September 10, 2023.
- "Air China plane makes emergency landing at Changi Airport after engine catches fire". Ashley Tan. September 10, 2023. สืบค้นเมื่อ September 10, 2023.
แหล่งข้อมูลอื่น
- เว็บไซต์ทางการ
wikipedia, แบบไทย, วิกิพีเดีย, วิกิ หนังสือ, หนังสือ, ห้องสมุด, บทความ, อ่าน, ดาวน์โหลด, ฟรี, ดาวน์โหลดฟรี, mp3, วิดีโอ, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, รูปภาพ, เพลง, เพลง, หนัง, หนังสือ, เกม, เกม, มือถือ, โทรศัพท์, Android, iOS, Apple, โทรศัพท์โมบิล, Samsung, iPhone, Xiomi, Xiaomi, Redmi, Honor, Oppo, Nokia, Sonya, MI, PC, พีซี, web, เว็บ, คอมพิวเตอร์
aexrichna xngkvs Air China cin 中国国际航空公司 phinxin Zhōngguo Guoji Hangkōng Gōngsi epnsaykarbinpracachatiaelasaykarbinthiihythisudkhxngsatharnrthprachachncin epn 1 in 3 saykarbinrayihykhxngcinrwmkbsaykarbinichnaesaethirnaexrilnaelaichnaxisethirnaexriln odyptibtikarbincakthaxakasyannanachatikrungpkkingepnhlk inpi 2017 aexrichnaidihbrikarphuodysarthnginaelatangpraethsepncanwn 102 lankhn odymixtrakarbrrthukodyechliy 81 aelaepnhnunginphnthmitrsaykarbinstarxlilaexnstngaetpi 2007 inpikh s 2018 ethiywbin china airline flight 885 khnsngphuodysaraelasinkhathakarbincakpkking nanachatiaewahiwstnippanama sngphlihsaykarbinaexrichnaepnsaykarbinediywinexesiythithakarbinipthwipxemrikaklangaexrichna Air China 中国国际航空公司IATA ICAO rhseriykCA CCA AIR CHINAkxtng1 krkdakhm kh s 1988 35 pi thahlkpkking nanachatipkking tasingechingtu chwnghliwechingtu ethiynfutharxngesiyngih phutngemuxngsakhychngchinghxngkngkhunhmingethiyncinxuhnsasmimlfiniksimlphnthmitrkarbinstarxlilaexnsbristhluk 51 80 aexrmaeka 66 9 75 khaethyaepsifikh 22 8 80 22 8 echinecinaexriln 51 khnadfungbin495cudhmay200bristhaemaexrichnakrup 53 46 khaethyaepsifikh 18 13 karsuxkhayLSE AIRCsanknganihyelkhthi 30 thnnethiyncu ekhtchunxi krungpkking satharnrthprachachncinbukhlakrhlkikh eciyneciyng prathanaelasixiox sngcuxhyng rayidRMB 121 3 phnlan 2560 rayidsuththiRMB 7 2 phnlan 2560 sinthrphyRMB 235 7 phnlan 2560 swnkhxngphuthuxhunRMB 14 5 phnlan 2560 phnkngan50 000 2559 ewbistairchina comprawtichwngaerk aexrichna obxing 747 exsphi thithaxakasyansuxrichinpi 2535swnnirxephimetimkhxmul khunsamarthchwyephimkhxmulswnniidkarphthnatngaetpi 2010 swnnirxephimetimkhxmul khunsamarthchwyephimkhxmulswnniidkickarxngkhkrswndanhnakhxngobxing 747 400 khxngaexrichna phrxmdwythngchaticinaelakhxkhwamxksr AIR CHINA phrxmdwyolokstarxlilaexnssanknganihy xakharsanknganihyaexrichnaswnnirxephimetimkhxmul khunsamarthchwyephimkhxmulswnniidphlprakxbkar phlprakxbkarkhxngaexrichnarahwangpi 2010 2022 midngni 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022rayidsuththi phnlanhywn 80 4 95 9 99 6 98 2 105 110 115 121 136 136 69 5 74 5 52 8kairsuththi phnlanhywn 11 9 7 5 4 8 3 2 3 8 7 0 6 8 7 2 7 3 6 4 14 4 16 6 38 6canwnphuodysar lankhn 60 0 69 6 72 4 80 8 83 0 89 8 96 6 101 109 115 68 6 69 0 38 6xtrabrrthukphuodysar 80 0 81 4 80 4 77 6 79 8 79 9 80 6 81 1 80 6 81 0 70 3 68 6 62 7canwnsinkhabrrthuk tn 1 347 1 426 1 460 1 456 1 552 1 664 1 769 1 841 1 460 1 434 1 113 1 186 844canwnfungbin la 393 432 461 497 540 590 623 655 684 699 707 746 762xangxingxtlksnxngkhkr swnnirxephimetimkhxmul khunsamarthchwyephimkhxmulswnniidprawtilayekhruxngbinkhxngaexrichnaobxing 747 200 inlaydngedimkhxngsiexexsi phayhlngkaraeyksaykarbinsiexexsiaexrilnobxing 767 200xixar inlayaebbthisxngphrxmolokfiniksthihangekhruxng ekhruxngbinlanicatkinewlatxmainobxing 777 300xixar inlayaebbpccubnthiichkbekhruxngbinobxing sungmikarkhyayaelayudolokfiniksihtrngaexrbs ex350 900 inlayaebbpccubnthiichkbekhruxngbinaexrbs chuxphasacinmikhnadelkkwaaebbthiichkbekhruxngbinobxingaexrbs ex330 300 inlayaebbpccubnthiichinesnthangithwn thngchatikhxngcinthuknaxxkenuxngcakkhxphiphathkbithwncudhmayplaythang cinaephndinihy cudhmayplaythang echphaavdukal inxnakht ykelikswnnirxephimetimkhxmul khunsamarthchwyephimkhxmulswnniidkhxtklngkarbinrwm aexrichnaidmikhxtklngkarbinrwmkbsaykarbintang dngtxipni karbinciesiyng karudaxinodniesiy khaethyaepsifikh echinecinaexriln esathaexfriknaexrews tppurtukl etxrkichaexriln finnaexr yuinetdaexriln lxtoplichaexriln latm chili lufthhnsa ewstect ewxrcinaextaelntik saekndienewiynaexriln swisxinetxraenchnlaexriln singkhopraexriln xxl nippxn aexrewy xxsetriynaexriln xaebiyngka xiwiexaexr exechiynaaexriln exthioxepiynaexriln exlxl aexraekhnada khukickarrwmkha aexrniwsiaelnd aexrmaeka aexrxinediy hawaexiynaexrilnfungbinfungbinpccubn obxing 747 400khxngaexrichnaobxing 777 300xixarkhxngaexrichna n eduxnphvsphakhm kh s 2024 aexrichnamiekhruxngbinpracakarinfungbindngni fungbinkhxngaexrichna ekhruxngbin pracakar khasngsux phuodysar hmayehtuF B E E rwmaexrbs ex319 100 30 8 120 128aexrbs ex319niox 13 rxprakasaexrbs ex320 200 38 8 150 158aexrbs ex320niox 53 8 8 150 158aexrbs ex321 200 61 16 161 17712 173 185aexrbs ex321niox 30 45 12 182 194aexrbs ex330 200 21 30 207 23718 247 26512 271 283aexrbs ex330 300 28 30 16 255 30136 20 311aexrbs ex350 900 30 32 24 256 312obxing 737 700 18 8 120 128 B 3999 ichsahrbkarkhnsngaebbwiixphiobxing 737 800 88 8 159 167168 17612 147 159obxing 737 aemks 8 20 18 8 168 176obxing 747 400 3 10 42 292 344 capldpracakarinpi 2025obxing 747 8ix 7 12 54 66 233 365 B 2479 ichsahrbkarkhnsngaebbwiixphiobxing 777 300xixar 28 8 42 261 311 36 356 392obxing 787 9 14 30 34 229 29325 10 90 90 sngmxbcnthungpi 2024okhaemk si919 105 rxprakas sngmxbcnthungpi 2031rwm 495 199 aexrichnamixayufungbinechliy 9 3 piaexrichnakharokaexrichnakharok xngkvs Air China cargo cin 中国国际货运航空公司 phinxin Zhōngguo Guoji Huoyun Hangkōng gōngsi epnbristhlukkhxngaexrichna mungennkarkhnsngsinkhaepnhlk ihbrikaresnthangthwexechiy yuorp aelaxemrikaehnuxdwyfungbinobxing 747 400exf obxing 757 200phisiexf aelaobxing 777exfbrikarhxngodysar swnnirxephimetimkhxmul khunsamarthchwyephimkhxmulswnniidfiniksiml swnnirxephimetimkhxmul khunsamarthchwyephimkhxmulswnniidxubtikarnaelaxubtiehtu B 2552 thukthayinpi 254016 thnwakhm ph s 2532 siexexsiaexriln ethiywbinthi 981 daeninkarodyaexrichna ekhruxngbin obxing 747 200biexm thaebiyn B 2448 thukcikhnakalngbinbnesnthangpkking esiyngih sanfransisok nkhrniwyxrk cudhmayplaythangkhxngphucikhux thaxakasyannanachatikhimoph inkrungosl praethsekahliit aethlngcakthithangkarekahliitptiesthkarxnuyatihlngcxd ekhruxngbinkiplngcxdthithaxakasyanfukuoxka inemuxngfukuoxka praethsyipun phuciekhruxngbinidrbbadecbhlngcakthukphlkxxkcakekhruxngbin aelathukthangkaryipuncbkumid phuodysaraelalukeruxthiehluximmiikhrimidrbbadecb aelaekhruxngbinkedinthangklbpkkinginwnediywkn 10 singhakhm ph s 2536 aexrichna ethiywbinthi 973 ekhruxngbin obxing 767 thukcihlngbinkhuncakkrungpkkingrahwangthangipcakarta phuciepnchaychawcinwy 30 pi idsngcdhmaydwylaymuxthungphnkngantxnrbbnekhruxngbinephuxkhxihekhruxngbinipyngithwn hakimthatam phusmrurwmkhid khxngekhacathalayekhruxngbinladngklaw ekhathuxkhwdaechmphuthimiswnphsmkhxngkrdihodrkhlxrikaelakrdintrik aelakhuwacathaihphuodysarinbnekhruxngesiyochmdwykrd ewnaetcaptibtitamkhxeriykrxngkhxngekha txmaekhruxngbinladngklawkidbinipyngthaxakasyannanachatiithep sungphuciidekhamxbtw 28 tulakhm ph s 2541 ekhruxngbin obxing 737 300 thaebiyn B 2949 cakpkkingipkhunhmingaelayangkung thukciodynkbin aelabinipyngthaxakasyannanachatieciyng ikhechk inithwn txmankbinaelaphrryathukthangkarithwncbkum phuodysaraelalukeruximidrbbadecbid aelaekhruxngbinkedinthangklbipyngcinaephndinihyinwnediywkn ehtukarnnithuxepnkarciekhruxngbinphleruxnkhxngcinaephndinihyipyngithwnkhrngsudthay 1 emsayn ph s 2542 aexrichna ethiywbinthi 9018 ekhruxngbin obxing 747 2J6BSF thaebiyn B 2246 caknkhrniwyxrkipchikhaok ekidxubtikarnlngcxdlwnglathangwingkhxngokheriynaexr ethiywbinthi 96 ekhruxngbin obxing 747 400 khnakalngcabinkhunthithaxakasyannanachatioxaehr ekhruxngbinthngsxnglaimidchnkn 11 knyayn ph s 2544 aexrichna ekhruxngbin obxing 747 cakpkkingipsanfransisok idrbkarkhumknodyekhruxngbin exf 15 khxngkxngthphxakasshrth canwn 2 la ipyngthaxakasyannanachatiaewnkhuewxrrahwang enuxngcakmipyhainkarsuxsar ekhruxngbinlngcxdthithaxakasyanodyimmiehtuid ekidkhun 15 emsayn ph s 2545 ekhruxngbin obxing 767 200xixar cakpkkingippusan praethsekahliit prasbxubtiehtuchnkbeninekhakhnaphyayamlngcxdthithaxakasyannanachatikhimaeh inchwngthisphaphxakasimexuxxanwy sngphlihmiphuesiychiwit 129 ray cakthnghmd 166 ray nbepnxubtiehturayaerngephiyngkhrngediywkhxngaexrichna 1 krkdakhm ph s 2550 aexrichna ethiywbinthi 941 ekhruxngbin obxing 767 thaebiyn B 2553 cakpkkingipduib ekidxubtiehtulxhnakhxngekhruxngbinphbxyangkathnhn khnabinkhunthithaxakasyannanachatikrungpkking emuxewla 17 17 n sngphlihcmukkhxngekhruxngbinkraaethkphun miphuidrbbadecb 2 khn 27 tulakhm ph s 2550 ewla 01 45 n aexrichna ethiywbinthi 4174 cakpkkingipkhunhming thukbngkhbihbinklbipyngthaxakasyannanachatikrungpkking enuxngcakekidfapha immiphuesiychiwit 20 mithunayn ph s 2551 aexrichna ethiywbinthi 934 ekhruxngbin obxing 777 200 8 krkdakhm ph s 2551 aexrichna ethiywbinthi 103 29 minakhm ph s 2552 aexrichna ethiywbinthi 1666 ekhruxngbin obxing 737 300 17 thnwakhm ph s 2552 aexrichna ethiywbinthi 982 ekhruxngbin obxing 747 400 9 phvsphakhm ph s 2556 aexrichna ethiywbinthi 933 ekhruxngbin obxing 777 300xixar thaebiyn B 2037 10 thnwakhm ph s 2558 aexrichna ethiywbinthi 1822 9 emsayn ph s 2559 aexrichna ethiywbinthi 181 19 mithunayn ph s 2559 aexrichna ethiywbinthi 936 4 mithunayn ph s 2560 aexrichna ethiywbinthi 428 ekhruxngbin aexrbs ex320 200 thaebiyn B 6822 10 krkdakhm ph s 2561 aexrichna ethiywbinthi 106 ekhruxngbin obxing 737 800 thaebiyn B 5851 4 minakhm ph s 2562 aexrichna ethiywbinthi 983 ekhruxngbin obxing 777 300xixar thaebiyn B 2040 27 singhakhm ph s 2562 aexrichna ethiywbinthi 183 ekhruxngbin aexrbs ex330 343exks thaebiyn B 5958 cakpkkingipotekiyw praethsyipun ekidxubtikarnephlingihmsinkhakhnacxdxyuthipkkingkxnxxkedinthangimnan immiikhridrbbadecb 25 tulakhm ph s 2562 aexrichna ethiywbinthi 1449 20 singhakhm ph s 2563 aexrichna ethiywbinthi 1704 23 knyayn ph s 2563 aexrichna ethiywbinthi 4230 ekhruxngbin aexrbs ex321niox thaebiyn B 305G cakfuocwipechingtu thukepliynesnthangbinipyng hlngphbphuodysarkhatwtayinhxngnakhxngekhruxngbin 7 emsayn ph s 2564 aexrichna ethiywbinthi 8228 10 krkdakhm ph s 2566 aexrichna ethiywbinthi 1524 cakesiyngihippkking prasbkbsphaphxakasaeprprwnxyangrunaerng miphuidrbbadecb 2 ray 10 knyayn ph s 2566 aexrichna ethiywbinthi 403 ekhruxngbin aexrbs ex320niox thaebiyn B 305J cakthaxakasyannanachatiechingtuethiynfuipyngthaxakasyanchangngisingkhopr ekidxubtikarnekhruxngyntekidephlingihmkxncalngcxd ekhruxngbinladngklawlngcxdchukechinthisingkhopremuxewla 16 15 n phuodysaraelalukeruxthukkhnxphyphxxkipidxyangplxdphy miphuodysar 9 rayidrbbadecbelknxycakkarsudkhwnifaelarxythlxkrahwangkarxphyphduephimraychuxsaykarbininpraethscin raychuxthaxakasyaninpraethscinxangxing Air China 2017 Annual Report Air China 2011 Star Alliance khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 18 October 2015 subkhnemux 6 May 2015 Air China Annual Report 2017 PDF subkhnemux 5 November 2018 1 Annual Report 2010 PDF Air China subkhnemux November 12 2023 Annual Report 2011 PDF Air China subkhnemux November 12 2023 Annual Report 2012 PDF Air China subkhnemux November 12 2023 Annual Report 2013 PDF Air China subkhnemux November 12 2023 Annual Report 2014 PDF Air China subkhnemux November 12 2023 Annual Report 2015 PDF Air China subkhnemux November 12 2023 Annual Report 2016 PDF Air China subkhnemux November 12 2023 Annual Report 2017 PDF Air China subkhnemux November 12 2023 Annual Report 2018 PDF Air China subkhnemux November 12 2023 Annual Report 2019 PDF Air China subkhnemux November 12 2023 Annual Report 2020 PDF Air China subkhnemux November 12 2023 Annual Report 2021 PDF Air China subkhnemux November 12 2023 Annual Report 2022 PDF Air China subkhnemux November 12 2023 Profile on Air China CAPA Centre for Aviation cakaehlngedimemux 2016 10 29 subkhnemux 2016 10 29 Air China Fleet in Planespotters net Planespotters net subkhnemux 3 May 2022 Air China Aircraft Information Airchina com Retrieved 2016 11 23 Air China Fleet in Planelogger com Planelogger com subkhnemux 2020 06 28 Aircraft orders in 2022 Airbus subkhnemux 4 December 2022 27 May 2013 Air China orders 100 Airbus A320 planes cargonewsasia com khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 2013 09 22 subkhnemux 2013 09 22 Air China to acquire five A320neo 13 A321neo Ch Aviation 21 March 2021 Air China to take first A350 in early August atwonline com phasaxngkvs subkhnemux Jul 18 2018 The New York Times khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 11 July 2019 subkhnemux 11 July 2019 a href wiki E0 B9 81 E0 B8 A1 E0 B9 88 E0 B9 81 E0 B8 9A E0 B8 9A Cite web title aemaebb Cite web cite web a CS1 maint archived copy as title lingk Air China Fleet Details and History www planespotters net subkhnemux 2022 03 16 Shih Kai Chin 30 September 2014 gt talkairlines khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 18 April 2019 subkhnemux 30 September 2014 routesonline com khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 2016 11 03 subkhnemux 2016 10 01 Air China Files Preliminary Boeing 787 9 Operational Routes in S16 2016 subkhnemux 8 September 2016 Air China orders 35 domestically built ARJ21s flightglobal com subkhnemux 30 August 2019 Air China orders 100 C919s with extended range Ch Aviation subkhnemux 28 April 2024 Accident description for B 2448 at the Retrieved on 25 singhakhm 2557 Hijacking description subkhnemux 29 August 2013 1998年10月28日 袁斌劫机到台湾 phiephilsedli cakaehlngedimemux 2015 09 24 subkhnemux 2014 03 16 ASN Aircraft accident Boeing 747 2J6BSF B 2446 Chicago O Hare International Airport IL ORD cakaehlngedimemux 2020 11 15 subkhnemux 2014 04 26 Higgins Michael Smyth Julie September 12 2001 Military escorts jets to airports in Whitehorse Vancouver after hijacking fears The National Post p A9 Global National television Global TV 2001 09 11 Nav Canada 2009 khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux April 18 2012 subkhnemux 2009 03 19 The Evil Queen 2002 04 15 Chinese jet hits foggy mountain World News TVNZ subkhnemux 2013 06 30 ASN Aircraft accident Boeing 767 2J6ER B 2552 Pusan Kimhae Airport PUS Aviation safety net subkhnemux 2013 06 30 新华网 国航一架客机起落架出现故障 机头触地 2013 08 28 thi ewyaebkaemchchin 陈鹏 新华时评 国航应急服务缺位令人寒心 2012 09 03 thi ewyaebkaemchchin 新华网 Breaking Air China Airbus A330 Suffers Huge Fire In Beijing Simple Flying phasaxngkvsaebbxemrikn 2019 08 27 subkhnemux 2019 08 27 Flight in China diverted after man found dead in aircraft toilet The Star www thestar com my subkhnemux 2020 09 26 Air China plane lands safely at Changi Airport after engine catches fire one runway closed Elaine Lee September 10 2023 subkhnemux September 10 2023 Air China flight lands in Singapore after detecting smoke all passengers safe September 10 2023 subkhnemux September 10 2023 Changi Airport temporarily closes runway after Air China flight catches fire September 10 2023 subkhnemux September 10 2023 Air China plane makes emergency landing at Changi Airport after engine catches fire Ashley Tan September 10 2023 subkhnemux September 10 2023 aehlngkhxmulxunwikimiediykhxmmxnsmisuxthiekiywkhxngkb aexrichna ewbistthangkar