ลิงก์ข้ามภาษาในบทความนี้ มีไว้ให้ผู้อ่านและผู้ร่วมแก้ไขบทความศึกษาเพิ่มเติมโดยสะดวก เนื่องจากวิกิพีเดียภาษาไทยยังไม่มีบทความดังกล่าว กระนั้น ควรรีบสร้างเป็นบทความโดยเร็วที่สุด |
รายชื่อระบบขนส่งมวลชนเร็ว (rapid transit) ของประเทศต่าง ๆ มักจะมีในเมืองใหญ่ที่สำคัญทั่วโลก โดยในบางเมืองอาจมีชื่อเรียกว่า รถไฟฟ้า รถไฟใต้ดิน (subway, underground) รถไฟในเมือง (metro) หรือ U-Bahn โดยระบบระบบขนส่งมวลชนเร็วที่เก่าแก่ที่สุดในโลกอยู่ที่กรุงลอนดอน เปิดใช้เมื่อ ค.ศ. 1863 ปัจจุบันมีเมืองทั้งหมด 162 เมืองที่มีระบบรถไฟในเมือง
สำหรับประเทศไทย คณะรัฐมนตรี มีมติเมื่อวันที่ 17 พฤษภาคม 2537 กำหนดให้รถไฟฟ้าในพื้นที่ส่วนกลาง 25 ตารางกิโลเมตร “ต้อง” สร้างเป็นรถไฟฟ้าใต้ดิน และพื้นที่ภายในวงแหวนรอบในหรือถนนรัชดาภิเษก 87 ตารางกิโลเมตร “ควร” สร้างเป็นรถไฟฟ้าใต้ดิน และ อนุมัติแผนแม่บทระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพมหานครและ ปริมณฑลเมื่อ 27 กันยายน 2537 หลังจากมีโครงการล้มเหลว2 โครงการคือ โครงการรถไฟฟ้าลาวาลินและ โครงการโฮปเวลล์
รายชื่อ
เมือง | ประเทศ | ชื่อ | ปีที่เปิด ให้บริการ (ค.ศ.) | ปีที่เปิด ให้บริการ ส่วนต่อขยาย (ค.ศ.) | จำนวน สถานี | ระยะทางรวม | จำนวนผู้โดยสารต่อปี (ล้านคน) |
---|---|---|---|---|---|---|---|
แอลเจียร์ | แอลจีเรีย | รถไฟใต้ดินแอลเจียร์ | 2011 | 2011 | 10 | 9.2 กิโลเมตร (5.7 ไมล์) | 13 (2012) |
บัวโนสไอเรส | อาร์เจนตินา | รถไฟใต้ดินบัวโนสไอเรส | 1913 | 2013 | 83 | 51.4 กิโลเมตร (31.9 ไมล์) | 252 (2013) |
เยเรวาน | อาร์มีเนีย | รถไฟฟ้าเยเรวาน | 1981 | 1996 | 10 | 13.4 กิโลเมตร (8.3 ไมล์) | 15.6 (2013) |
ซิดนีย์ | ออสเตรเลีย | 2019 | – | 13 | 36 กิโลเมตร (22 ไมล์) | 14.2 (2019) | |
เวียนนา | ออสเตรีย | รถไฟใต้ดินเวียนนา | 1976 | 2013 | 104 | 79.1 กิโลเมตร (49.2 ไมล์) | 428.8 (2013) |
บากู | อาเซอร์ไบจาน | รถไฟใต้ดินบากู | 1967 | 2016 | 25 | 36.7 กิโลเมตร (22.8 ไมล์) | 222.0 (2015) |
มินสค์ | เบลารุส | รถไฟใต้ดินมินสค์ | 1984 | 2014 | 29 | 37.3 กิโลเมตร (23.2 ไมล์) | 328.3 (2013) |
บรัสเซลส์ | เบลเยียม | รถไฟใต้ดินบรัสเซลส์ | 1976 | 2009 | 59 | 39.9 กิโลเมตร (24.8 ไมล์) | 138.3 (2013) |
เบลูโอรีซองชี | บราซิล | รถไฟใต้ดินเบลูโอรีซองชี | 1986 | 2002 | 19 | 28.1 กิโลเมตร (17.5 ไมล์) | 64.9 (2013) |
บราซิเลีย | บราซิล | รถไฟใต้ดินบราซิเลีย | 2001 | 2010 | 24 | 42.4 กิโลเมตร (26.3 ไมล์) | 54.75 (2013) |
โปร์ตูอาแลกรี | บราซิล | 1985 | 2013 | 22 | 43.4 กิโลเมตร (27.0 ไมล์) | 62 (2011) | |
เรซีฟี | บราซิล | รถไฟใต้ดินเรซีฟี | 1985 | 2009 | 28 | 39.5 กิโลเมตร (24.5 ไมล์) | 79.6 (2012) |
รีโอเดจาเนโร | บราซิล | รถไฟใต้ดินรีโอเดจาเนโร | 1979 | 2014 | 35 | 41 กิโลเมตร (25 ไมล์) | 401.5 (2012) |
ซัลวาดอร์ | บราซิล | 2014 | 2014 | 5 | 7.3 กิโลเมตร (4.5 ไมล์) | n/a | |
เซาเปาลู | บราซิล | รถไฟใต้ดินเซาเปาลู | 1974 | 2014 | 67 | 74.8 กิโลเมตร (46.5 ไมล์) | 1110 (2014) |
โซเฟีย | บัลแกเรีย | รถไฟใต้ดินโซเฟีย | 1998 | 2015 | 31 | 36 กิโลเมตร (22 ไมล์) | 164.3 (2013) |
มอนทรีออล | แคนาดา | รถไฟใต้ดินมอนทรีออล | 1966 | 2007 | 68 | 69.2 กิโลเมตร (43.0 ไมล์) | 357.7 (2014) |
โทรอนโต | แคนาดา | รถไฟใต้ดินและรถไฟความเร็วสูงโทรอนโต | 1954 | 2002 | 69 | 68.3 กิโลเมตร (42.4 ไมล์) | 324.7 (2014) |
แวนคูเวอร์ | แคนาดา | สกายเทรน | 1985 | 2009 | 47 | 68.6 กิโลเมตร (42.6 ไมล์) | 117.7 (2014) |
ซานเตียโก | ชิลี | รถไฟใต้ดินซานเตียโก | 1975 | 2011 | 108 | 103 กิโลเมตร (64 ไมล์) | 666.9 (2013) |
ปักกิ่ง | จีน | รถไฟใต้ดินปักกิ่ง | 1971 | 2014 | 318 | 527 กิโลเมตร (327 ไมล์) | 3410 (2014) |
ฉางชา | จีน | รถไฟใต้ดินฉางชา | 2014 | 2014 | 19 | 22.3 กิโลเมตร (13.9 ไมล์) | n/a |
เฉิงตู | จีน | รถไฟใต้ดินเฉิงตู | 2010 | 2014 | 49 | 60.8 กิโลเมตร (37.8 ไมล์) | 284 (2014) |
ฉงชิ่ง | จีน | ระบบขนส่งทางรางเมืองฉงชิ่ง | 2005 | 2014 | 114 | 202 กิโลเมตร (126 ไมล์) | 500 (2014) |
ต้าเหลียน | จีน | รถไฟใต้ดินต้าเหลียน | 2003 | 2013 | 26 | 103.8 กิโลเมตร (64.5 ไมล์) | 103.83 (2014) |
ฝัวชาน | จีน | รถไฟใต้ดินฝัวชาน | 2010 | 2010 | 14 | 20.4 กิโลเมตร (12.7 ไมล์) | n/a |
กว่างโจว | จีน | รถไฟใต้ดินกว่างโจว | 1997 | 2013 | 144 | 240 กิโลเมตร (150 ไมล์) | 2280 (2014) |
ฮาร์บิน | จีน | รถไฟใต้ดินฮาร์บิน | 2013 | 2013 | 18 | 17.5 กิโลเมตร (10.9 ไมล์) | n/a |
หางโจว | จีน | รถไฟใต้ดินหางโจว | 2012 | 2015 | 54 | 75.8 กิโลเมตร (47.1 ไมล์) | 116.8 (2013) |
ฮ่องกง | จีน | เอ็มทีอาร์ | 1979 | 2015 | 87 | 210.8 กิโลเมตร (131.0 ไมล์) | 1905 (2014) |
จี่หนาน | จีน | 2019 | – | 11 | 26.1 กิโลเมตร (16.2 ไมล์) | n/a | |
คุนหมิง | จีน | รถไฟฟ้าคุนหมิง | 2012 | 2013 | 14 | 40.1 กิโลเมตร (24.9 ไมล์) | n/a |
หลานโจว | จีน | 2019 | – | 20 | 25.9 กิโลเมตร (16.1 ไมล์) | n/a | |
ลั่วหยาง | จีน | 2021 | – | 33 | 43.5 กิโลเมตร (27.0 ไมล์) | n/a | |
หนานจิง | จีน | รถไฟใต้ดินหนานจิง | 2005 | 2015 | 121 | 224.3 กิโลเมตร (139.4 ไมล์) | 503 (2014) |
หนิงปัว | จีน | รถไฟใต้ดินหนิงปัว | 2014 | 2014 | 20 | 20.9 กิโลเมตร (13.0 ไมล์) | 20 |
เซี่ยงไฮ้ | จีน | รถไฟใต้ดินเซี่ยงไฮ้ | 1993 | 2014 | 337 | 548 กิโลเมตร (341 ไมล์) | 2500 (2013) |
เช่าซิง | จีน | 2021 | – | 10 | 20.3 กิโลเมตร (12.6 ไมล์) | n/a | |
เฉิ่นหยาง | จีน | รถไฟใต้ดินเฉิ่นหยาง | 2010 | 2013 | 43 | 55.1 กิโลเมตร (34.2 ไมล์) | 195.5(2012) |
เชินเจิ้น | จีน | รถไฟใต้ดินเชินเจิ้น | 2004 | 2011 | 131 | 178.4 กิโลเมตร (110.9 ไมล์) | 1036.7 (2014) |
ซูโจว | จีน | รถไฟฟ้าซูโจว | 2012 | 2013 | 46 | 52.3 กิโลเมตร (32.5 ไมล์) | 115 (2014) |
เทียนจิน | จีน | รถไฟใต้ดินเทียนจิน | 1984 | 2013 | 87 | 137 กิโลเมตร (85 ไมล์) | 111 (2012) |
อู่ฮั่น | จีน | รถไฟใต้ดินอู่ฮั่น | 2004 | 2014 | 78 | 95.5 กิโลเมตร (59.3 ไมล์) | 432.9 (2014) |
อู๋หู | จีน | 2021 | 2021 | 36 | 46.25 กิโลเมตร (28.74 ไมล์) | n/a | |
อู๋ซี | จีน | รถไฟใต้ดินอู๋ซี | 2014 | 2014 | 43 | 56.0 กิโลเมตร (34.8 ไมล์) | 15.6 (2014) |
ซีอาน | จีน | รถไฟใต้ดินซีอาน | 2011 | 2014 | 55 | 51.9 กิโลเมตร (32.2 ไมล์) | 298 (2014) |
เจิ้งโจว | จีน | รถไฟใต้ดินเจิ้งโจว | 2013 | 2013 | 20 | 26.3 กิโลเมตร (16.3 ไมล์) | n/a |
ฉางโจว | จีน | รถไฟใต้ดินฉางโจว | 2019 | – | 29 | 34.24 กิโลเมตร (21.28 ไมล์) | 10.32 (2019) |
โฮฮอต | จีน | 2019 | – | 20 | 21.72 กิโลเมตร (13.50 ไมล์) | 0.2 (2019) | |
เวินโจว | จีน | 2019 | 2019 | 18 | 53.5 กิโลเมตร (33.2 ไมล์) | 7.75 (2019) | |
ซูโจว | จีน | 2019 | – | 18 | 22.0 กิโลเมตร (13.7 ไมล์) | 7.5 (2019) | |
ไท่หยวน | จีน | 2020 | – | 23 | 23.65 กิโลเมตร (14.70 ไมล์) | 0.876 (6 วันในปี 2020) | |
เมเดยิน | โคลอมเบีย | รถไฟใต้ดินเมเดยิน | 1995 | 2012 | 27 | 28.8 กิโลเมตร (17.9 ไมล์) | 165.4 (2012) |
ปราก | เช็กเกีย | รถไฟใต้ดินปราก | 1974 | 2015 | 61 | 65.5 กิโลเมตร (40.7 ไมล์) | 589.2 (2012) |
โคเปนเฮเกน | เดนมาร์ก | รถไฟใต้ดินโคเปนเฮเกน | 2002 | 2007 | 22 | 20.4 กิโลเมตร (12.7 ไมล์) | 54.3 (2011) |
ซานโตโดมิงโก | สาธารณรัฐโดมินิกัน | รถไฟใต้ดินซานโตโดมิงโก | 2009 | 2013 | 30 | 27.4 กิโลเมตร (17.0 ไมล์) | 30.9 (2012) |
ไคโร | อียิปต์ | รถไฟใต้ดินไคโร | 1987 | 2014 | 61 | 77.9 กิโลเมตร (48.4 ไมล์) | 805 (2010*) |
เฮลซิงกิ | ฟินแลนด์ | รถไฟใต้ดินเฮลซิงกิ | 1982 | 2007 | 17 | 21.1 กิโลเมตร (13.1 ไมล์) | 62 (2013) |
ลีล | ฝรั่งเศส | รถไฟใต้ดินลีล | 1983 | 2000 | 60 | 45 กิโลเมตร (28 ไมล์) | 99 (2011) |
ลียง | ฝรั่งเศส | รถไฟใต้ดินลียง | 1978 | 2013 | 40 | 32.0 กิโลเมตร (19.9 ไมล์) | 270.1 (2012) |
มาร์แซย์ | ฝรั่งเศส | รถไฟใต้ดินมาร์แซย์ | 1977 | 2010 | 28 | 21.5 กิโลเมตร (13.4 ไมล์) | 79.9 (2013) |
ปารีส | ฝรั่งเศส | รถไฟฟ้าปารีส | 1900 | 2013 | 303 | 214 กิโลเมตร (133 ไมล์) | 1527 (2013) |
แรน | ฝรั่งเศส | รถไฟใต้ดินแรน | 2002 | 2002 | 15 | 9.4 กิโลเมตร (5.8 ไมล์) | 47.5 (2011) |
ตูลูซ | ฝรั่งเศส | รถไฟใต้ดินตูลูซ | 1993 | 2007 | 37 | 28.2 กิโลเมตร (17.5 ไมล์) | 107 (2012) |
ทบิลิซี | จอร์เจีย | รถไฟใต้ดินทบิลิซี | 1966 | 2000 | 22 | 27.1 กิโลเมตร (16.8 ไมล์) | 96.2 (2013) |
เบอร์ลิน | เยอรมนี | รถไฟใต้ดินเบอร์ลิน | 1902 | 2009 | 173 | 151.7 กิโลเมตร (94.3 ไมล์) | 493.3 (2013) |
ฮัมบวร์ค | เยอรมนี | รถไฟใต้ดินฮัมบวร์ค | 1912 | 2012 | 91 | 104 กิโลเมตร (65 ไมล์) | 209 (2012) |
มิวนิก | เยอรมนี | รถไฟใต้ดินมิวนิก | 1971 | 2010 | 96 | 95 กิโลเมตร (59 ไมล์) | 378 (2012) |
เนือร์นแบร์ก | เยอรมนี | รถไฟใต้ดินเนือร์นแบร์ก | 1972 | 2020 | 49 | 38.2 กิโลเมตร (23.7 ไมล์) | 122.2 (2018) |
เอเธนส์ | กรีซ | รถไฟใต้ดินเอเธนส์ | 1904 | 2013 | 61 | 84.7 กิโลเมตร (52.6 ไมล์) | 493.8 (2013) |
บูดาเปสต์ | ฮังการี | รถไฟใต้ดินบูดาเปสต์ | 1896 | 2014 | 52 | 38.2 กิโลเมตร (23.7 ไมล์) | 302.4 (2011) |
เบงคลูรู | อินเดีย | รถไฟใต้ดินนัมมา | 2011 | 2014 | 16 | 17.0 กิโลเมตร (10.6 ไมล์) | 15 (2013*) |
เดลี | อินเดีย | รถไฟใต้ดินเดลี | 2002 | 2014 | 147 | 193.0 กิโลเมตร (119.9 ไมล์) | 799.62 (2013*) |
คุร์เคาน์ | อินเดีย | รถไฟฟ้าด่วนคุร์เคาน์ | 2013 | 2013 | 6 | 5.1 กิโลเมตร (3.2 ไมล์) | 12 (2014) |
ไฮเดอราบาด | อินเดีย | รถไฟใต้ดินไฮเดอราบาด | 2017 | 2020 | 56 | 69 กิโลเมตร (43 ไมล์) | 173 (2021) |
ชัยปุระ | อินเดีย | รถไฟใต้ดินชัยปุระ | 2015 | 2020 | 11 | 12.0 กิโลเมตร (7.5 ไมล์) | 7 (2021) |
กานปุระ | อินเดีย | 2021 | – | 9 | 8.98 กิโลเมตร (5.58 ไมล์) | – | |
โกชิ | อินเดีย | 2017 | 2020 | 22 | 24.9 กิโลเมตร (15.5 ไมล์) | 17 (2021) | |
โกลกาตา | อินเดีย | รถไฟใต้ดินโกลกาตา | 1984 | 2013 | 24 | 28.1 กิโลเมตร (17.5 ไมล์) | 237.25 (2013) |
มุมไบ | อินเดีย | รถไฟใต้ดินมุมไบ | 2014 | 2014 | 12 | 11.4 กิโลเมตร (7.1 ไมล์) | 100 (2014) |
อะห์มดาบาด | อินเดีย | 2019 | – | 6 | 6.5 กิโลเมตร (4.0 ไมล์) | n/a | |
นาคปุระ | อินเดีย | 2019 | 2020 | 11 | 24.5 กิโลเมตร (15.2 ไมล์) | n/a | |
นอยดา | อินเดีย | 2019 | – | 21 | 29.7 กิโลเมตร (18.5 ไมล์) | n/a | |
จาการ์ตา | อินโดนีเซีย | เอ็มเอร์เต จาการ์ตา | 2019 | – | 13 | 15.7 กิโลเมตร (9.8 ไมล์) | 24.6 (2019) |
มัชฮัด | อิหร่าน | รถไฟเขตเมืองมัชฮัด | 2011 | 2011 | 22 | 19 กิโลเมตร (12 ไมล์) | n/a |
ชีราซ | อิหร่าน | 2014 | 2014 | 8 | 10.5 กิโลเมตร (6.5 ไมล์) | n/a | |
เตหะราน | อิหร่าน | รถไฟใต้ดินเตหะราน | 2000 | 2014 | 85 | 152 กิโลเมตร (94 ไมล์) | 664 (2014*) |
เบรชชา | อิตาลี | รถไฟใต้ดินเบรชชา | 2013 | 2013 | 17 | 13.7 กิโลเมตร (8.5 ไมล์) | 15.2 (2014) |
เจนัว | อิตาลี | รถไฟใต้ดินเจนัว | 1990 | 2012 | 8 | 7.0 กิโลเมตร (4.3 ไมล์) | 11 (2012) |
มิลาน | อิตาลี | รถไฟใต้ดินมิลาน | 1964 | 2015 | 113 | 100 กิโลเมตร (62 ไมล์) | 419.8 (2013) |
เนเปิลส์ | อิตาลี | รถไฟใต้ดินเนเปิลส์ | 1993 | 2013 | 23 | 20.3 กิโลเมตร (12.6 ไมล์) | n/a |
โรม | อิตาลี | รถไฟใต้ดินโรม | 1955 | 2014 | 74 | 60 กิโลเมตร (37 ไมล์) | 279 (2012) |
ตูริน | อิตาลี | รถไฟใต้ดินตูริน | 2006 | 2011 | 23 | 15.1 กิโลเมตร (9.4 ไมล์) | 38.6 (2012) |
ฟุกุโอะกะ | ญี่ปุ่น | รถไฟใต้ดินนครฟุกุโอะกะ | 1981 | 2005 | 35 | 29.8 กิโลเมตร (18.5 ไมล์) | 137.2 (2012*) |
ฮิโระชิมะ | ญี่ปุ่น | สายอัสตรัม | 1994 | 1994 | 21 | 18.4 กิโลเมตร (11.4 ไมล์) | 18.5 (2010) |
โคเบะ | ญี่ปุ่น | 1968 | 2001 | 10 | 7.6 กิโลเมตร (4.7 ไมล์) | 121 (2008) | |
รถไฟใต้ดินเทศบาลโคเบะ | 1977 | 2001 | 25 | 30.6 กิโลเมตร (19.0 ไมล์) | 121 (2008) | ||
เคียวโตะ (เมือง) | ญี่ปุ่น | รถไฟใต้ดินเทศบาลเคียวโตะ | 1981 | 2008 | 31 | 31.2 กิโลเมตร (19.4 ไมล์) | 125.5 (2008) |
นะโงะยะ | ญี่ปุ่น | รถไฟใต้ดินเทศบาลนะโงะยะ | 1957 | 2011 | 87 | 93.3 กิโลเมตร (58.0 ไมล์) | 443.4 (2012*) |
โอซะกะ | ญี่ปุ่น | รถไฟใต้ดินเทศบาลโอซะกะ | 1933 | 2006 | 123 | 129.9 กิโลเมตร (80.7 ไมล์) | 899 (2013*) |
ซัปโปะโระ | ญี่ปุ่น | รถไฟใต้ดินเทศบาลซัปโปะโระ | 1971 | 1999 | 46 | 48 กิโลเมตร (30 ไมล์) | 210 (2008) |
เซ็นได | ญี่ปุ่น | รถไฟใต้ดินเซ็นได | 1987 | 1987 | 17 | 14.8 กิโลเมตร (9.2 ไมล์) | 58.7 (2012*) |
โตเกียว | ญี่ปุ่น | รถไฟใต้ดินโทะเอะอิ | 1960 | 2000 | 106 | 109.0 กิโลเมตร (67.7 ไมล์) | 866 (2012*) |
สายรินไก | 1996 | 2002 | 8 | 12.2 กิโลเมตร (7.6 ไมล์) | 72 (2011*) | ||
โตเกียวเมโทร | 1927 | 2008 | 179 | 195.1 กิโลเมตร (121.2 ไมล์) | 2351 (2012*) | ||
โยะโกะฮะมะ | ญี่ปุ่น | รถไฟใต้ดินเทศบาลโยะโกะฮะมะ | 1972 | 2008 | 40 | 53.4 กิโลเมตร (33.2 ไมล์) | 234.68 (2013) |
สายมินะโตะมิระอิ | 2004 | 2008 | 6 | 4.1 กิโลเมตร (2.5 ไมล์) | 161 (2012*) | ||
อัลมาเตอ | คาซัคสถาน | รถไฟใต้ดินอัลมาเตอ | 2011 | 2015 | 9 | 11.3 กิโลเมตร (7.0 ไมล์) | 6.6 (2013) |
เปียงยาง | เกาหลีเหนือ | รถไฟใต้ดินเปียงยาง | 1973 | 1987 | 17 | 22 กิโลเมตร (14 ไมล์) | 36 (2009) |
ปูซาน | เกาหลีใต้ | รถไฟใต้ดินปูซาน | 1985 | 2011 | 93 | 130.2 กิโลเมตร (80.9 ไมล์) | 320.4 (2012) |
แทกู | เกาหลีใต้ | รถไฟใต้ดินแทกู | 1997 | 2012 | 59 | 57.3 กิโลเมตร (35.6 ไมล์) | 126.5 (2012) |
แทจ็อน | เกาหลีใต้ | รถไฟใต้ดินแทจ็อน | 2006 | 2007 | 22 | 22.7 กิโลเมตร (14.1 ไมล์) | 38 (2012) |
ควังจู | เกาหลีใต้ | รถไฟใต้ดินควังจู | 2004 | 2008 | 20 | 20.1 กิโลเมตร (12.5 ไมล์) | 18 (2012) |
อินช็อน | เกาหลีใต้ | รถไฟใต้ดินอินช็อน | 1999 | 2009 | 29 | 29.4 กิโลเมตร (18.3 ไมล์) | 99 (2013) |
โซล | เกาหลีใต้ | รถไฟใต้ดินโซล (สาย 1–9) | 1974 | 2015 | 311 | 331.5 กิโลเมตร (206.0 ไมล์) | 2620 (2013) |
รถไฟใต้ดินของ | 1994 | 2013 | 75 | 124.6 กิโลเมตร (77.4 ไมล์) | n/a | ||
สายซินบุนดัง | 2011 | 2011 | 6 | 17.3 กิโลเมตร (10.7 ไมล์) | n/a | ||
กัวลาลัมเปอร์ | มาเลเซีย | รถไฟเร็วกัวลาลัมเปอร์ | 1996 | 1998 | 48 | 56 กิโลเมตร (35 ไมล์) | 164.3 (2013) |
เม็กซิโกซิตี | เม็กซิโก | รถไฟใต้ดินเม็กซิโกซิตี | 1969 | 2012 | 195 | 226.5 กิโลเมตร (140.7 ไมล์) | 1685 (2013) |
มอนเตร์เรย์ | เม็กซิโก | 1991 | 2008 | 31 | 32 กิโลเมตร (20 ไมล์) | 170.6 (2013) | |
กัวดาลาฮารา | เม็กซิโก | 2020 | – | 18 | 21.5 กิโลเมตร (13.4 ไมล์) | n/a | |
อัมสเตอร์ดัม | เนเธอร์แลนด์ | รถไฟใต้ดินอัมสเตอร์ดัม | 1977 | 2005 | 33 | 31.4 กิโลเมตร (19.5 ไมล์) | 59.5 (2013) |
รอตเทอร์ดาม | เนเธอร์แลนด์ | รถไฟใต้ดินรอตเทอร์ดาม | 1968 | 2010 | 62 | 78.3 กิโลเมตร (48.7 ไมล์) | 82 (2012) |
ออสโล | นอร์เวย์ | รถไฟใต้ดินออสโล | 1966 | 2006 | 97 | 86 กิโลเมตร (53 ไมล์) | 85 (2013) |
ลาฮอร์ | ปากีสถาน | 2020 | – | 26 | 27.1 กิโลเมตร (16.8 ไมล์) | 20 (2020-2021) | |
ปานามาซิตี | ปานามา | 2014 | 2014 | 12 | 13.7 กิโลเมตร (8.5 ไมล์) | n/a | |
ลิมา | เปรู | รถไฟใต้ดินลิมา | 2011 | 2014 | 26 | 34.0 กิโลเมตร (21.1 ไมล์) | 91 (2013) |
มะนิลา | ฟิลิปปินส์ | มะนิลาไลต์เรล | 1984 | 2010 | 31 | 33.4 กิโลเมตร (20.8 ไมล์) | 243.3 (2013) |
มะนิลาเมโทร | 1999 | 2000 | 13 | 16.9 กิโลเมตร (10.5 ไมล์) | 158.8 (2011) | ||
วอร์ซอ | โปแลนด์ | รถไฟใต้ดินวอร์ซอ | 1995 | 2015 | 27 | 29.0 กิโลเมตร (18.0 ไมล์) | 147.3 (2013) |
ลิสบอน | โปรตุเกส | รถไฟใต้ดินลิสบอน | 1959 | 2012 | 55 | 43.2 กิโลเมตร (26.8 ไมล์) | 136 (2013) |
โดฮา | กาตาร์ | 2019 | 2019 | 36 | 76 กิโลเมตร (47 ไมล์) | n/a | |
บูคาเรสต์ | โรมาเนีย | รถไฟใต้ดินบูคาเรสต์ | 1979 | 2011 | 51 | 69.3 กิโลเมตร (43.1 ไมล์) | 172.6 (2012) |
คาซัน | รัสเซีย | 2005 | 2013 | 10 | 15.8 กิโลเมตร (9.8 ไมล์) | 31.3 (2013) | |
มอสโก | รัสเซีย | รถไฟใต้ดินมอสโก | 1935 | 2014 | 196 | 327.5 กิโลเมตร (203.5 ไมล์) | 2491 (2013) |
นิจนีนอฟโกรอด | รัสเซีย | รถไฟใต้ดินนิจนีนอฟโกรอด | 1985 | 2012 | 14 | 18.8 กิโลเมตร (11.7 ไมล์) | 40 (2013) |
โนโวซีบีสค์ | รัสเซีย | รถไฟใต้ดินโนโวซีบีสค์ | 1986 | 2010 | 13 | 15.9 กิโลเมตร (9.9 ไมล์) | 88.8 (2013) |
เซนต์ปีเตอส์เบิร์ก | รัสเซีย | รถไฟใต้ดินเซนต์ปีเตอส์เบิร์ก | 1955 | 2012 | 67 | 113.2 กิโลเมตร (70.3 ไมล์) | 758.6 (2013) |
ซามารา | รัสเซีย | รถไฟใต้ดินซามารา | 1987 | 2015 | 10 | 12.7 กิโลเมตร (7.9 ไมล์) | 15.6 (2013) |
เยคาเตรินบุร์ก | รัสเซีย | รถไฟใต้ดินเยคาเตรินบุร์ก | 1991 | 2012 | 9 | 12.7 กิโลเมตร (7.9 ไมล์) | 52.4 (2013) |
มักกะฮ์ | ซาอุดีอาระเบีย | รถไฟใต้ดินมักกะฮ์ | 2010 | 2010 | 9 | 18.1 กิโลเมตร (11.2 ไมล์) | 4 (2011) |
สิงคโปร์ | สิงคโปร์ | การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนสิงคโปร์ | 1987 | 2013 | 113 | 152.9 กิโลเมตร (95.0 ไมล์) | 921.6 (2012) |
บาร์เซโลนา | สเปน | รถไฟใต้ดินบาร์เซโลนา | 1924 | 2011 | 141 | 102.6 กิโลเมตร (63.8 ไมล์) | 369.9 (2013) |
บิลบาโอ | สเปน | รถไฟใต้ดินบิลบาโอ | 1995 | 2011 | 40 | 43.3 กิโลเมตร (26.9 ไมล์) | 87.1 (2012) |
มาดริด | สเปน | รถไฟใต้ดินมาดริด | 1919 | 2015 | 301 | 294 กิโลเมตร (183 ไมล์) | 557.9 (2013) |
สต็อกโฮล์ม | สวีเดน | รถไฟใต้ดินสต็อกโฮล์ม | 1950 | 1994 | 100 | 105.7 กิโลเมตร (65.7 ไมล์) | 328 (2013) |
โลซาน | สวิตเซอร์แลนด์ | รถไฟใต้ดินโลซาน | 2008 | 2008 | 14 | 5.9 กิโลเมตร (3.7 ไมล์) | 27.6 (2013) |
เกาสง | ไต้หวัน | การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนเกาสง | 2008 | 2012 | 37 | 42.7 กิโลเมตร (26.5 ไมล์) | 61.3 (2014) |
ไทเป | ไต้หวัน | รถไฟใต้ดินไทเป | 1996 | 2014 | 116 | 129.2 กิโลเมตร (80.3 ไมล์) | 679.5 (2014) |
ไถจง | ไต้หวัน | 2021 | |||||
เถา-ยฺเหวียน | ไต้หวัน | รถไฟใต้ดินไทเป | 2017 | 2017 | 24 | 53.1 กิโลเมตร (33.0 ไมล์) | n/a |
กรุงเทพมหานคร | ไทย | รถไฟฟ้าบีทีเอส | 1999 | 2021 | 63 | 69.97 กิโลเมตร (43.48 ไมล์) | 208.8 (2013) |
รถไฟฟ้ามหานคร | 2004 | 2023 | 77 | 99.3 กิโลเมตร (61.7 ไมล์) | 80.6 (2012) | ||
อาดานา | ตุรกี | รถไฟใต้ดินอาดานา | 2010 | 2010 | 13 | 13.9 กิโลเมตร (8.6 ไมล์) | 14 (2011) |
อังการา | ตุรกี | รถไฟใต้ดินอังการา | 1997 | 2014 | 45 | 55.1 กิโลเมตร (34.2 ไมล์) | 89.4 (2013) |
บูร์ซา | ตุรกี | บูร์ซาไร | 2002 | 2014 | 38 | 38.9 กิโลเมตร (24.2 ไมล์) | 91.3 (2010) |
อิสตันบูล | ตุรกี | รถไฟใต้ดินอิสตันบูล | 1989 | 2015 | 70 | 90.5 กิโลเมตร (56.2 ไมล์) | 232.2 (2013) |
อิซมีร์ | ตุรกี | รถไฟใต้ดินอิซมีร์ | 2000 | 2014 | 17 | 20 กิโลเมตร (12 ไมล์) | 91.3 (2013) |
ดนีโปรเปตรอฟสค์ | ยูเครน | รถไฟใต้ดินดนีโปรเปตรอฟสค์ | 1995 | 1995 | 6 | 7.1 กิโลเมตร (4.4 ไมล์) | 7.5 (2013) |
คาร์คิฟ | ยูเครน | รถไฟใต้ดินคาร์คิฟ | 1975 | 2010 | 29 | 37.6 กิโลเมตร (23.4 ไมล์) | 231.1 (2013) |
เคียฟ | ยูเครน | รถไฟใต้ดินเคียฟ | 1960 | 2013 | 52 | 67.6 กิโลเมตร (42.0 ไมล์) | 536.2 (2013) |
ดูไบ | สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ | รถไฟใต้ดินดูไบ | 2009 | 2012 | 47 | 74.6 กิโลเมตร (46.4 ไมล์) | 137.8 (2013) |
กลาสโกว์ | บริเตนใหญ่ | รถไฟใต้ดินกลาสโกว์ | 1896 | 1896 | 15 | 10.4 กิโลเมตร (6.5 ไมล์) | 12.6 (2012*) |
ลอนดอน | บริเตนใหญ่ | รถไฟใต้ดินลอนดอน | 1890 | 2008 | 270 | 402 กิโลเมตร (250 ไมล์) | 1260 (2013*) |
รถไฟเบาสายดอคแลนดส์ | 1987 | 2011 | 45 | 34 กิโลเมตร (21 ไมล์) | 101.5 (2013*) | ||
แอตแลนตา | สหรัฐ | องค์การขนส่งมวลชนมหานครแอตแลนตา | 1979 | 2000 | 38 | 77 กิโลเมตร (48 ไมล์) | 71.5 (2014) |
บอลทิมอร์ | สหรัฐ | รถไฟใต้ดินบอลทิมอร์ | 1983 | 1995 | 14 | 24.9 กิโลเมตร (15.5 ไมล์) | 14.6 (2014) |
บอสตัน | สหรัฐ | การคมนาคมอ่าวแมสซาชูเซตส์ | 1901 | 2014 | 51 | 61 กิโลเมตร (38 ไมล์) | 174.8 (2014) |
ชิคาโก | สหรัฐ | ชิคาโก แอล | 1897 | 1993 | 145 | 165.4 กิโลเมตร (102.8 ไมล์) | 229.1 (2013) |
คลีฟแลนด์ | สหรัฐ | การขนส่งมวลชนอาร์ทีเอ | 1955 | 1968 | 18 | 31 กิโลเมตร (19 ไมล์) | 6.2 (2014) |
ลอสแอนเจลิส | สหรัฐ | เมโทรเรล (ลอสแอนเจลิส) | 1993 | 2000 | 16 | 28.0 กิโลเมตร (17.4 ไมล์) | 48.7 (2014) |
ไมแอมี | สหรัฐ | เมโทรเรล (ไมแอมี) | 1984 | 2012 | 23 | 40.1 กิโลเมตร (24.9 ไมล์) | 21.7 (2014) |
นครนิวยอร์ก | สหรัฐ | รถไฟใต้ดินนครนิวยอร์ก | 1904 | 2001 | 468 | 373 กิโลเมตร (232 ไมล์) | 1751 (2014) |
การรถไฟเกาะสแตเทน | 1925 | 1925 | 22 | 22.5 กิโลเมตร (14.0 ไมล์) | 7.2 (2014) | ||
รถไฟฟ้าสายทรานส์-ฮัดซัน | 1908 | 1911 | 13 | 22.2 กิโลเมตร (13.8 ไมล์) | 73.6 (2014) | ||
ฟิลาเดลเฟีย | สหรัฐ | การคมนาคมรัฐเพนซิลเวเนียตะวันออกเฉียงใต้ | 1907 | 1973 | 75 | 59.1 กิโลเมตร (36.7 ไมล์) | 96.5 (2014*) |
แพ็ตโคสปีดไลน์ | 1936 | 1969 | 13 | 22.9 กิโลเมตร (14.2 ไมล์) | 10.0 (2014) | ||
ซานฟรานซิสโก | สหรัฐ | ระบบขนส่งมวลชนอ่าวซานฟรานซิสโก | 1972 | 2003 | 44 | 167 กิโลเมตร (104 ไมล์) | 117.1 (2014*) |
ซานฮวน (ปวยร์โตรีโก) | สหรัฐ | เตรนอูร์บาโน | 2004 | 2005 | 16 | 17.2 กิโลเมตร (10.7 ไมล์) | 10.1 (2014) |
วอชิงตัน ดี.ซี. | สหรัฐ | รถไฟใต้ดินวอชิงตัน | 1976 | 2014 | 91 | 188 กิโลเมตร (117 ไมล์) | 209 (2013) |
ทาชเคนต์ | อุซเบกิสถาน | รถไฟใต้ดินทาชเคนต์ | 1977 | 2001 | 29 | 36.2 กิโลเมตร (22.5 ไมล์) | 59.2 (2013) |
การากัส | เวเนซุเอลา | รถไฟใต้ดินการากัส | 1983 | 2010 | 47 | 63.5 กิโลเมตร (39.5 ไมล์) | 490 (2012) |
ฮานอย | เวียดนาม | ฮานอยเมโทร | 2021 | – | 12 | 13.1 กิโลเมตร (8.1 ไมล์) | n/a |
หมายเหตุ
เกี่ยวกับรายชื่อ
- Line A, Line B and Line H of the Buenos Aires Underground had their last expansions in 2013.
- Latest restoration of old line in 2016
- The Moskovskaya Line extended to Malinovka in 2014.
- Line 2's loop was completed in 2009
- Not including stations of premetro Lines T3, T4, and T7.
- Extension of northernmost terminus to Novo Hamburgo in 2013.
- Most recent expansion of Line 4.
- See Orange Line (Montreal Metro)
- See Sheppard line
- See Canada Line
- The Beijing Subway's first line began trial operations on October 1, 1969. It opened to revenue service under trial operations on January 15, 1971. Initially, only members of the public with credential letters from their work units could purchase tickets, but this restriction was removed on December 27, 1972. The subway line passed its final inspections and ended trial operations on September 15, 1981. During the trial operations period, annual ridership rose from 8.28 million in 1971 to 55.2 million in 1980. See the history section of the Beijing Subway for details and references.
- As of December 28, 2013, the number of unique stations in operation in the Beijing Subway is 232. The unique station count treats the multiple platforms of a station complex as one station. If each station complex's platforms are counted as separate stations, then the total number of stations in operation as of February 15, 2014 would be 262. The unique station count of 232 excludes: the Erligou Station on Line 6, the Andelibeijie and National Art Museum Stations on Line 8, the Wangjing East Station on Line 15 and the Yizhuang Railway Station on the Yizhuang Line, which were not in use as of December 28, 2013. Also excluded are the three restricted stations of Line 1, which are no longer used. The total station count of 262 excludes the stations listed above and treats the Gongyixiqiao Station as two stations, as the southern terminus for Line 4 and northern terminus for the Daxing Line, even though through-train service have effectively transformed the two lines into a single line for which the Gongyixiqiao Station is not a terminus but a single station.
- First line of FMetro serves two cities - Foshan and Guangzhou
- The number excludes the stations and lengths on the Guangfo Metro/Guangfo Line, which is part of the FMetro in Foshan.
- Hangzhou Metro's Line 1.
- The first MTR route to offer metro service was the Modified Initial System in 1979, which consists of portions of the later Tsuen Wan Line and Kwun Tong Line. Though the eventual East Rail Line opened as a conventional railway in 1910, it did not offer metro service until at least in 1982 when it was electrified.
- West Island Line extension.
- Kunming's Line 1.
- Line 3, Nanjing Metro
- This figure excludes Maglev line and Jinshan Railway, both often included in Shanghai Metro maps but not considered part of the system.
- ข้อมูลเมื่อ ตุลาคม 2013[update]:
- If interchange stations are counted as a single station, there are 263 stations.
- If interchange stations are counted as multiple stations, there are 312 stations.
- If interchange stations are counter as multiple stations, but shared tracks/platforms on Lines 3 and 4 are counted as a single station, there are 303 stations.
- Opening of Suzhou's Line 2.
- Xi'an Metro's Line 1.
- Extension of Line A from Itagüí south to La Estrella.
- Line A was extended in April 2015.
- Line 3's first section opened in 2012 and was extended in 2014.
- Extension of Lyon Metro's Line B to Oullins Gare station in December 2013.
- Opening of Toulouse Metro's Line B.
- Opening of Line U4.
- The U3 extension from Olympia-Einkaufszentrum (OEZ) to Moosach.
- The official source states there are 100 stations in Munich U-Bahn system, but notes that four connecting/transfer stations have been counted twice; thus, there are 96 stations counting all stations once.
- The U3 extension from Maxfeld to Friedrich-Ebert-Platz.
- The Blue Line (Line 3) also has a 20.7 กิโลเมตร (12.9 ไมล์) section (with 4 stations) to the airport that is owned by the Hellenic Railways Organisation and is mainly used by the suburban railway system.
"Homepage - The Company - Historic Data - Transit in Athens". Attiko Metro S.A. สืบค้นเมื่อ 2014-06-02.
Schwandl, Robert. "Athina". UrbanRail.net. สืบค้นเมื่อ 2014-06-03. - The Green Line (Line 1), operated until 2011 by Athens-Piraeus Electric Railways, was opened in 1869 as a steam train railway line. It was electrified in 1904, extended with underground sections through the city in 1948, and extended to its full length to Kifissia in 1957 using the right-of-way of a former metre gauge suburban line. Full metro operation since 1904 between Piraeus and Athens and 1957 to Kifissia. In 2011, it was integrated with Athens Metro under the company STASY S.A.
"Homepage - The Company - Historic Data - Transit in Athens". Attiko Metro S.A. สืบค้นเมื่อ 2014-06-02.
- Line 3 extended west to Agia Marina on 14 December 2013.
- The Delhi Metro's six lines serve 137 stations, including the six stations on the Delhi Airport Metro Express line, if counting interchange stations only once, ข้อมูลเมื่อ กันยายน 2013[update].
- The 41.5 กิโลเมตร (25.8 ไมล์) Line 5 of the Tehran Metro is a commuter rail line, and so is not included in the statistics here - only Lines 1-4 are.
- Opening of metro-standards Line 2.
- Extension of Line 3.
- Naples Metro is made up of Line 1 and Line 6 only. Line 2 is a commuter rail line.
- Opening of Line C.
- In general, the majority of urban rail service in ญี่ปุ่นese metropolitan areas is provided by systems not included in this list. For a complete list of urban rail systems in Japan, see List of urban rail systems in Japan.
- Yŏnggwang and Puhŭng opened in 1987
- Line 4 and Busan-Gimhae Light Rail Transit opened in 2011
- Statistics presented include Daegu Metro's Line 1 and Line 2 only; Line 3, which is a monorail line, is not included.
- Daegu Subway Line 2 extension opened in 2012.
- Second phase of line 1
- Line 1 fully opened
- The Seoul Subway (Lines 1-9) is actually operated by three different operators – Seoul Metro, Seoul Metropolitan Rapid Transit Corporation (SMRT), and Seoul Metro Line9 Corporation. But because all of these lines are owned by the City Government of Seoul, they are counted together here in the table as one system.
- Seoul's Metropolitan Subway system can also be viewed as a comprehensive metro network made up of multiple owned/operated metro systems. If viewed as such, the combined route length of Seoul's comprehensive metro-standards network would be 468.9 กิโลเมตร (291.4 ไมล์), and it would serve a grand total of 377 stations.
- Seoul Subway Line 9 extension opened in March 2015.
- Includes the Bundang Line (52.9 km, 36 stations), Korail portions of Seoul Subway Line 3 (Islan Line: 19.2 km, 9 stations) and Seoul Subway Line 4 (Gwacheon Line: 11.8 km, 8 stations; and Ansan Line: 27.6 km, 14 stations), and the Suin Line (non-Ansan portion) (13.1 km, 8 stations).
- Statistics presented include Ampang Line and Kelana Jaya Line only; KL Monorail Line not included.
- Line 12 opened 2012.
- There are 147 stations on the network map, counting transfer stations as one. The sum of the number of the stations for all lines is 195.
- เฉพาะสาย 3 เท่านั้นที่เป็นระบบขนส่งมวลชนเร็ว
- Line 50, 53, and 54 are rapid transit. The figures provided exclude the portion of the Amstelveen Line (Line 51) that operates as light rail.
- Some sections of the Rotterdam Metro (portions of Lines A and B) have some level crossings (with priority), and use overhead wires instead of a third rail (as most of the system does), and so could therefore be considered "light rail" instead of "metro".
- These systems have similarities to light rail systems, because of existence of road level crossings, but are listed since there are almost entirely separated from roads.
- The first underground portion was opened in 1928, but that was a tram line. One surface line has origins from 1898. System opened as a full Metro in 1966.
- Opening of the completed Ring line in 2006.
- The Red Line was expanded to the airport in 2012.
- Combined lengths of the Red, Green, and Gold lines.
- Line M4 extended to Parc Bazilescu in 2011.
- The Downtown MRT Line Stage 1 was opened in 2013.
- TMB-operated lines L1-L5 and L9-L11 only. FGC-operated lines L6-L8 share track with other FGC commuter lines, and thus don't qualify as metro-standards lines.
- Including MetroSur and other suburban lines, but not the three Metro Ligero de Madrid lines which are light rail.
- Skarpnäck metro station opened in 1994
- The Lausanne Metro has two lines: Line M1 is light rail, while Line M2 is rapid transit. The stats listed are for Line M2 only.
- Opening of lines M2 and M3.
- Extension to Gürsu.
- Currently operational metro standards lines, M1–M4 and M6, only included. All other Istanbul lines or segments are either Tram or Commuter rail, or are under construction, and so are not included here.
- Opening of Line M6 (Levent–Hisarüstü).
- Extension to Fahrettin Altay.
- The Red Line was completed in 2012.
- London's Metropolitan Railway first opened for service in 1863, operating steam locomotive trains in cut and cover tunnels. It began operating as a modern metro when electric-propulsion trains began operating on the system's first deep-level tube line in 1890.
- The Red, Orange, and Blue lines of the subway are rapid transit. The originally-elevated Orange Line opened in 1901, sharing the Tremont Street Subway that opened in 1897 as an underground streetcar tunnel (for the light rail Green Line).
- Dated from the opening of "The Loop", when the system became unified and electrified.
- This figure comes from the sum of the following figures from the accompanying reference (i.e. "Facts at a Glance". Chicago Transit Authority. December 2012. สืบค้นเมื่อ 2013-07-21.): 35.8 miles of elevated route, 35.0 miles at grade level, 20.6 miles on embankments, and 11.4 miles of subway.
- Rapid transit portion of L.A. Metro Rail only: Red and Purple lines. All other L.A. Metro Rail lines are Light rail, and are not included here.
- This was the date of the last extension to the Red Line in the rapid transit portion of Los Angeles' Metro Rail.
- First regular elevated railway service, originally cable hauled, began in 1868. Elevateds converted to steam power in 1870, electrified by 1903. The first section of electrified subway opened in 1904.
- Completion of the connection between the IND 63rd Street Line and the IND Queens Boulevard Line on December 16, 2001.
- The total number of stations is 472, but with transfer stations counted only once, the number is 424 (including the temporarily closed Cortlandt Street – World Trade Center station.
- While the line opened as a railroad in 1860, it was not until 1925 that rapid transit equipment would be operated here.
- Manhattan Transfer and Park Place stations opened in 1911, though these stations were closed and replaced with Harrison and Newark stations, respectively, in 1937.
- Includes SEPTA's rapid transit lines only: Broad Street Line (Orange Line), Market–Frankford Line (Blue Line) and Norristown High Speed Line.
- The opening of the Bridge Line, the precursor rapid transit line to PATCO's, which ran between 8th Street in Philadelphia and Broadway in Camden. The current PATCO Speedline, with service through to Lindenwold, opened in 1969.
- The Yunusobod Line was opened in 2001
- Statistics presented here for the Caracas Metro include the Los Teques Metro which functions as effectively a subsidiary and extension of the Caracas Metro.
- Los Jardines, Coche, Mercado stations (Line 3) open – Schwandl, Robert. "Caracas". UrbanRail.Net. สืบค้นเมื่อ 2013-01-10..
เกี่ยวกับจำนวนผู้โดยสาร
- This ridership figure includes the Premetro (Line E2) ridership in the total.
- This patronage figure is derived from OPAL trips (i.e. a tap-on/tap-off pair of the same OPAL card, including isolated tap-on or tap-off), non-OPAL ridership, as the users of some concessional cards or integrated tickets for events, is excluded.
- All American Public Transportation Association (APTA) figures are derived from unlinked transit passenger trips (i.e. a transfer between two lines counts as two passenger trips, transferring twice counts as three trips, etc.).
- This ridership figure is the sum of the "Heavy Rail (HR)" and "Intermediate Rail (IR)" figures for Toronto from the APTA Ridership report – in other words, this figure includes ridership on the Line 3 Scarborough (RT) line which APTA considers to be "Intermediate Rail (IR)".
- Counted in with Guangzhou's ridership figures.
- Does not include ridership on the RER (1200 million), Transilien (1090 million), and the Tramways (~ 190 million).
- Figure extrapolated from 50 million passengers over the first 6 months of operation.
- Compared to European or North American systems, Japanese rapid transit systems are generally neither thought of as metros nor as completely subterranean "subways" complicating whether only using the municipal subway statistic is accurate when comparing with other Metros around the world. As example Tokyo Metro and the Tokyo Metropolitan Bureau of Transportation's Toei Subway constitute only 22% of the 14.6 billion metropolitan railway ridership in Greater Tokyo (MLIT Yearly Statistics 2018-05-08 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน). In addition, when one considers intracity lines of JR East and private railway companies, Greater Tokyo (130 lines) has higher daily ridership than any other metropolitan area in the world with 14.6 billion passengers annually. The Osaka Municipal Subway also has only a minority share of all metropolitan railway ridership in Greater Osaka, constituting only 17.6% of Greater Osaka's 4.745 billion rail passengers annually in 2010. Including the municipal subway systems in both Kobe and Kyoto, the result still only comprises 22% of all rail travel in the Greater Osaka area with 1065.8 million passengers yearly (MLIT Yearly Statistics 2018-05-08 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน). For Greater Nagoya, the Nagoya Municipal Subway has only a minority share of all metropolitan railway ridership in Greater Nagoya constituting only 38% of Greater Nagoya's 1.095 billion rail passengers annually in 2010 (MLIT Yearly Statistics 2018-05-08 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน). For a complete list of urban rail systems in Japan with ridership statistics, see List of urban rail systems in Japan.
- อ้างอิงผิดพลาด: ป้ายระบุ
<ref>
ไม่ถูกต้อง ไม่มีการกำหนดข้อความสำหรับอ้างอิงชื่อJapan
- Seoul Subway Lines 1 to 9: 2,620 million (2013) (Seoul Metropolitan Government Statistics 2016-01-03 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน) This figure counts only gate-passers, so it only includes SMRT, Seoul Metro, and Seoul Subway Line 9 riders. Many other lines such as those operated by Korail (1,027 million (2012) (Korail Metropolitan Subway 2016-01-03 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน)), AREX, as well as the Shinbundang Line function as separate metro systems within the greater Seoul rapid transit network and are excluded (often due to unavailable data).
- Ridership is based on unlinked passenger trips (i.e. a transfer between two lines counts as two trips, transferring between three lines counts as three trips, etc.).
- Including KL Monorail.
- Note: Operated during Hajj only.
- Ridership figure is for rapid transit Line M2 only; ridership on the light rail M1 line is excluded from this figure.
- Does not include ridership on the separate Docklands Light Railway (100 million), London Overground (124.6 million), London Tramlink (30.1 million), or National Rail systems within Greater London.
- L.A. Metro's heavy rail lines, the Red and Purple Lines, only.
- Ridership figures for Broad Street Line, Market–Frankford Line, and Norristown High Speed Line (the heavy rail lines) only.
อ้างอิง
อ้างอิงเกี่ยวกับรายชื่อ
- London, England, United Kingdom" 2006-11-05 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน National Geographic
- https://www.ryt9.com/s/cabt/2613256
- . Railway Gazette International. 31 October 2011. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2019-12-03. สืบค้นเมื่อ 2013-09-14.
- Line 1, Schwandl, Robert. "Algiers - Al Jaza'ir". UrbanRail.Net. สืบค้นเมื่อ 2013-01-09.
- [Our Company - What We Do] (ภาษาสเปน). Metrovias. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2015-07-16. สืบค้นเมื่อ 2014-12-10.
- . ArmeniaNow.com. 27 March 2013. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2013-02-21. สืบค้นเมื่อ 2013-08-04.
- Charbakh, Schwandl, Robert. "Yerevan". UrbanRail.Net. สืบค้นเมื่อ 8 January 2013.
- O'Sullivan, Matt; Saulwick, Jacob (27 May 2019). "It's been promised at every election for generations, but now it's a reality". . Nine Entertainment Co. สืบค้นเมื่อ 2019-06-09.
- . Transport for NSW. 4 มิถุนายน 2015. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 23 มิถุนายน 2015. สืบค้นเมื่อ 13 กรกฎาคม 2015.
- [Company Profile - Figures, Data, Facts] (ภาษาเยอรมัน). Wiener Linien. 2015. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2015-04-18. สืบค้นเมื่อ 2015-03-10.
- "Baku Metro - History". Bakı Metropoliteni. สืบค้นเมื่อ 2016-09-25.
- [Structure - Metro] (ภาษารัสเซีย). государственное предприятие "Минсктранс". 2012. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2014-06-14. สืบค้นเมื่อ 2014-06-04.
- "STIB - Historique de la STIB de 1970 à 1979" [STIB - History of STIB from 1970 to 1979] (ภาษาฝรั่งเศส). STIB. 2013. สืบค้นเมื่อ 2013-09-15.
- "Activity Report 2011 - Figures & statistics '11" (pdf). STIB/MIVB. p. 08. สืบค้นเมื่อ 2013-09-15.
- [Company - History] (ภาษาโปรตุเกส). CBTU - METRÔ BH. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2013-10-21. สืบค้นเมื่อ 2013-09-16.
- [Operations - Line in operation] (ภาษาโปรตุเกส). CBTU - METRÔ BH. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2013-10-17. สืบค้นเมื่อ 2013-09-16.
- [Operations - Operational data] (ภาษาโปรตุเกส). CBTU - METRÔ BH. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2012-08-21. สืบค้นเมื่อ 2013-09-16.
- (ภาษาโปรตุเกส). Companhia do Metropolitano do Distrito Federal - Metrô. 2013. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2013-09-25. สืบค้นเมื่อ 2013-09-16.
- (ภาษาโปรตุเกส). Companhia do Metropolitano do Distrito Federal - Metrô. 2013. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2012-11-20. สืบค้นเมื่อ 2013-09-16.
- "Empresa" [Company] (ภาษาโปรตุเกส). CBTU-STU Recife. สืบค้นเมื่อ 2014-06-15.
- "Características - Características Técnicas E Operacionais Do Metrô" [Characteristics - Technical and Operational Characteristics of Metro] (ภาษาโปรตุเกส). CBTU-STU Recife. สืบค้นเมื่อ 2014-06-15.
- [DATE OF INAUGURATION OF EACH STATION] (ภาษาโปรตุเกส). MetrôRio. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2013-10-16. สืบค้นเมื่อ 2013-09-18.
- Hearst, Chesney (17 March 2014). "New Tijuca Metro Station Opened in Rio: Daily - Rio de Janeiro's Zona Norte neighborhood of Tijuca has a new subway (metro) station; the Estação Uruguai". The Rio Times. สืบค้นเมื่อ 2014-08-27.
- "METRÔ RIO - Concessão Metroviára Do Rio De Janeiro S/A" [METRÔ RIO - Concession Metroviára Of Rio De Janeiro S/A] (pdf) (ภาษาโปรตุเกส). MetrôRio. 31 December 2013. สืบค้นเมื่อ 2014-06-14.
- Barrow, Keith (11 June 2014). "Salvador metro opens in time for World Cup". International Railway Journal. Simmons-Boardman Publishing Inc. สืบค้นเมื่อ 26 April 2015.
- . Companhia Do Metropolitano De São Paulo. 2015. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2017-02-18. สืบค้นเมื่อ 2015-04-01.
- Pinho, Márcio (15 November 2014). "Estação Fradique Coutinho abre e já muda região de Pinheiros" [Fradique Coutinho station opens and already transforms Pinheiros region] (ภาษาโปรตุเกส). O Estado de S.Paulo. via: www
.estadao .com .br - "General Info about Sofia Metro". MetroSofia.com. 2013. สืบค้นเมื่อ 2013-09-20.
- "Пуснаха столичното метро до летището". Blagoevgrad (ภาษาบัลแกเรีย). 2 April 2015. สืบค้นเมื่อ 26 April 2015.
- "Métro - Useful info - Networks - Métro". 2002. สืบค้นเมื่อ 2013-09-01.
- . Toronto Transit Commission. 2013. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2016-03-23. สืบค้นเมื่อ 2013-09-01.
- . 2014. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2014-08-16. สืบค้นเมื่อ 2014-08-29.
- "The Buzzer - 2011-01-14". TransLink. 14 January 2011. สืบค้นเมื่อ 2013-07-23.
- "State of Good Repair". TransLink. March 2013. สืบค้นเมื่อ 2013-07-23.
- [Corporate - History - History of Metro] (ภาษาสเปน). Metro de Santiago. 1 July 2013. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2016-03-04. สืบค้นเมื่อ 2013-09-18.
- [Plan Your Journey] (ภาษาสเปน). Metro de Santiago. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2016-03-28. สืบค้นเมื่อ 2013-09-18.
- "北京4条新地铁线今日开通 无仪式及领导讲话" (ภาษาจีน). 新京报. 30 December 2012. สืบค้นเมื่อ 2012-12-30.
- (ภาษาจีน). คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2013-09-25. สืบค้นเมื่อ 2013-01-09.
- (ภาษาจีน). 新华网. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2015-09-23. สืบค้นเมื่อ 2014-12-28.
- BEIJING SUBWAY GUIDE[]
- . Railway Gazette International. 29 April 2014. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2019-08-17. สืบค้นเมื่อ 2014-05-01.
- Schwandl, Robert. "Chengdu". UrbanRail.Net. สืบค้นเมื่อ 2013-01-07.
- Schwandl, Robert. "Chongqing". UrbanRail.Net. สืบค้นเมื่อ 2013-01-07.
- 重庆轨道交通多条路段开通试运营 跨两江观夜景
- Schwandl, Robert. "Dalian". UrbanRail.Net. สืบค้นเมื่อ 2013-01-07.
- Schwandl, Robert. "Guangzhou". UrbanRail.Net. สืบค้นเมื่อ 2013-01-07.
- "Guangzhou Metro". ExploreGuangzhou's "Metropedia". สืบค้นเมื่อ 2010-10-31.
- . Gzmtr.com. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2013-09-28. สืบค้นเมื่อ 2013-09-21.
- IRJ: Trial operation starts on Harbin’s first metro line
- Metro line operational in จีน's Harbin 2013-10-21 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน, Global Times
- "Hangzhou Metro" [Hangzhou Metro] (ภาษาจีน). Hangzhou Metro. สืบค้นเมื่อ 2012-11-22.
- Schwandl, Robert. "Hangzhou". UrbanRail.Net. สืบค้นเมื่อ 2013-01-08.
- "MTR - Services and Facilities - MTR Train Services". MTR Corporation. 2014. สืบค้นเมื่อ 2015-01-10.
- ["Spring city" Jinan is entering the subway era] (ภาษาจีน). Xinhua News Agency. 1 January 2019. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2019-01-27. สืบค้นเมื่อ 2019-01-01.
- Schwandl, Robert. "Kunming". UrbanRail.Net. สืบค้นเมื่อ 2013-01-08.
- . 2019-06-21. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2019-06-21. สืบค้นเมื่อ 2019-06-21.
- อ้างอิงผิดพลาด: ป้ายระบุ
<ref>
ไม่ถูกต้อง ไม่มีการกำหนดข้อความสำหรับอ้างอิงชื่อIRJ-29mar2021
- 官宣!洛阳地铁1号线3月28日开通 中西部非省会城市第一个 [Official announcement! Luoyang Metro Line 1 opens on March 28, the first non-capital city in Midwestern China]. Luoyang Daily (ภาษาจีน). 26 March 2021. สืบค้นเมื่อ 2021-04-04.
- Schwandl, Robert. "Nanjing Metro". UrbanRail.Net. สืบค้นเมื่อ 2013-01-08.
- . Ningbo Municipal People's Government. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2014-05-31. สืบค้นเมื่อ 2014-06-01.
- . 上海地铁 (ภาษาจีน). 25 December 2014. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2014-12-26. สืบค้นเมื่อ 2014-12-26.
- 【12号线、16号线12月29日起载客试运营】
- How many stations are there on the Shanghai Metro?
- . 2021-06-28. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2021-06-28. สืบค้นเมื่อ 2022-01-29.
- 王晓婷 (30 December 2011). . 沈阳晚报 (ภาษาจีน). คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2013-09-25. สืบค้นเมื่อ 2012-02-23.
- . StartInChina.com. 22 July 2011. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2017-04-20. สืบค้นเมื่อ 2013-09-21.
- Schwandl, Robert. "Suzhou". UrbanRail.Net. สืบค้นเมื่อ 2013-01-09.
- (ภาษาจีน). คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2013-07-28. สืบค้นเมื่อ 2012-10-14.
- "武汉地铁4号线二期开通 三镇实现地铁全贯通" (ภาษาจีน). สืบค้นเมื่อ 2014-12-28.[]
- https://www.railwaygazette.com/peoplemovers-and-monorails/wuhu-driverless-monorail-line-opens/60271.article
- [Wuxi Metro with a total length of 29.42km opening July 1] (ภาษาจีน). Jiangsu Real Estate Association. 27 June 2014. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2014-07-14. สืบค้นเมื่อ 2014-07-02.
- "Wuxi launches second metro line". International Railway Journal. 31 December 2014. สืบค้นเมื่อ 2015-01-15.
- Schwandl, Robert. "Xi'an". UrbanRail.Net. สืบค้นเมื่อ 2013-09-24.
- Schwandl, Robert. "Zhengzhou". UrbanRail.Net. สืบค้นเมื่อ 2013-12-28.
- 澎湃新闻 (2019-09-21). "江苏地铁第四城诞生 常州地铁1号线21日正式开通". news.sina.com.cn. สืบค้นเมื่อ 2019-09-21.
- . 2019-09-18. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 21 September 2019. สืบค้นเมื่อ 21 September 2019.
wikipedia, แบบไทย, วิกิพีเดีย, วิกิ หนังสือ, หนังสือ, ห้องสมุด, บทความ, อ่าน, ดาวน์โหลด, ฟรี, ดาวน์โหลดฟรี, mp3, วิดีโอ, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, รูปภาพ, เพลง, เพลง, หนัง, หนังสือ, เกม, เกม, มือถือ, โทรศัพท์, Android, iOS, Apple, โทรศัพท์โมบิล, Samsung, iPhone, Xiomi, Xiaomi, Redmi, Honor, Oppo, Nokia, Sonya, MI, PC, พีซี, web, เว็บ, คอมพิวเตอร์
lingkkhamphasa inbthkhwamni miiwihphuxanaelaphurwmaekikhbthkhwamsuksaephimetimodysadwk enuxngcakwikiphiediyphasaithyyngimmibthkhwamdngklaw krann khwrribsrangepnbthkhwamodyerwthisudbthkhwamnixangxingkhristskrach khristthswrrs khriststwrrs sungepnsarasakhykhxngenuxha raychuxrabbkhnsngmwlchnerw rapid transit khxngpraethstang mkcamiinemuxngihythisakhythwolk odyinbangemuxngxacmichuxeriykwa rthiffa rthifitdin subway underground rthifinemuxng metro hrux U Bahn odyrabbrabbkhnsngmwlchnerwthiekaaekthisudinolkxyuthikrunglxndxn epidichemux kh s 1863 pccubnmiemuxngthnghmd 162 emuxngthimirabbrthifinemuxngpraethsthimirabbrthifinemuxngnkhraelaemuxngthimirabbrthifinemuxng sahrbpraethsithy khnarthmntri mimtiemuxwnthi 17 phvsphakhm 2537 kahndihrthiffainphunthiswnklang 25 tarangkiolemtr txng srangepnrthiffaitdin aelaphunthiphayinwngaehwnrxbinhruxthnnrchdaphiesk 87 tarangkiolemtr khwr srangepnrthiffaitdin aela xnumtiaephnaembthrabbkhnsngmwlchnkrungethphmhankhraela primnthlemux 27 knyayn 2537 hlngcakmiokhrngkarlmehlw2 okhrngkarkhux okhrngkarrthiffalawalinaela okhrngkarohpewllraychuxemuxng praeths chux pithiepid ihbrikar kh s pithiepid ihbrikar swntxkhyay kh s canwn sthani rayathangrwm canwnphuodysartxpi lankhn aexleciyr aexlcieriy rthifitdinaexleciyr 2011 2011 10 9 2 kiolemtr 5 7 iml 13 2012 bwonsixers xarecntina rthifitdinbwonsixers 1913 2013 83 51 4 kiolemtr 31 9 iml 252 2013 eyerwan xarmieniy rthiffaeyerwan 1981 1996 10 13 4 kiolemtr 8 3 iml 15 6 2013 sidniy xxsetreliy 2019 13 36 kiolemtr 22 iml 14 2 2019 ewiynna xxsetriy rthifitdinewiynna 1976 2013 104 79 1 kiolemtr 49 2 iml 428 8 2013 baku xaesxribcan rthifitdinbaku 1967 2016 25 36 7 kiolemtr 22 8 iml 222 0 2015 minskh eblarus rthifitdinminskh 1984 2014 29 37 3 kiolemtr 23 2 iml 328 3 2013 brsesls ebleyiym rthifitdinbrsesls 1976 2009 59 39 9 kiolemtr 24 8 iml 138 3 2013 ebluoxrisxngchi brasil rthifitdinebluoxrisxngchi 1986 2002 19 28 1 kiolemtr 17 5 iml 64 9 2013 brasieliy brasil rthifitdinbrasieliy 2001 2010 24 42 4 kiolemtr 26 3 iml 54 75 2013 oprtuxaaelkri brasil 1985 2013 22 43 4 kiolemtr 27 0 iml 62 2011 ersifi brasil rthifitdinersifi 1985 2009 28 39 5 kiolemtr 24 5 iml 79 6 2012 rioxedcaenor brasil rthifitdinrioxedcaenor 1979 2014 35 41 kiolemtr 25 iml 401 5 2012 slwadxr brasil 2014 2014 5 7 3 kiolemtr 4 5 iml n aesaepalu brasil rthifitdinesaepalu 1974 2014 67 74 8 kiolemtr 46 5 iml 1110 2014 osefiy blaekeriy rthifitdinosefiy 1998 2015 31 36 kiolemtr 22 iml 164 3 2013 mxnthrixxl aekhnada rthifitdinmxnthrixxl 1966 2007 68 69 2 kiolemtr 43 0 iml 357 7 2014 othrxnot aekhnada rthifitdinaelarthifkhwamerwsungothrxnot 1954 2002 69 68 3 kiolemtr 42 4 iml 324 7 2014 aewnkhuewxr aekhnada skayethrn 1985 2009 47 68 6 kiolemtr 42 6 iml 117 7 2014 sanetiyok chili rthifitdinsanetiyok 1975 2011 108 103 kiolemtr 64 iml 666 9 2013 pkking cin rthifitdinpkking 1971 2014 318 527 kiolemtr 327 iml 3410 2014 changcha cin rthifitdinchangcha 2014 2014 19 22 3 kiolemtr 13 9 iml n aechingtu cin rthifitdinechingtu 2010 2014 49 60 8 kiolemtr 37 8 iml 284 2014 chngching cin rabbkhnsngthangrangemuxngchngching 2005 2014 114 202 kiolemtr 126 iml 500 2014 taehliyn cin rthifitdintaehliyn 2003 2013 26 103 8 kiolemtr 64 5 iml 103 83 2014 fwchan cin rthifitdinfwchan 2010 2010 14 20 4 kiolemtr 12 7 iml n akwangocw cin rthifitdinkwangocw 1997 2013 144 240 kiolemtr 150 iml 2280 2014 harbin cin rthifitdinharbin 2013 2013 18 17 5 kiolemtr 10 9 iml n ahangocw cin rthifitdinhangocw 2012 2015 54 75 8 kiolemtr 47 1 iml 116 8 2013 hxngkng cin exmthixar 1979 2015 87 210 8 kiolemtr 131 0 iml 1905 2014 cihnan cin 2019 11 26 1 kiolemtr 16 2 iml n akhunhming cin rthiffakhunhming 2012 2013 14 40 1 kiolemtr 24 9 iml n ahlanocw cin 2019 20 25 9 kiolemtr 16 1 iml n alwhyang cin 2021 33 43 5 kiolemtr 27 0 iml n ahnancing cin rthifitdinhnancing 2005 2015 121 224 3 kiolemtr 139 4 iml 503 2014 hningpw cin rthifitdinhningpw 2014 2014 20 20 9 kiolemtr 13 0 iml 20esiyngih cin rthifitdinesiyngih 1993 2014 337 548 kiolemtr 341 iml 2500 2013 echasing cin 2021 10 20 3 kiolemtr 12 6 iml n aechinhyang cin rthifitdinechinhyang 2010 2013 43 55 1 kiolemtr 34 2 iml 195 5 2012 echinecin cin rthifitdinechinecin 2004 2011 131 178 4 kiolemtr 110 9 iml 1036 7 2014 suocw cin rthiffasuocw 2012 2013 46 52 3 kiolemtr 32 5 iml 115 2014 ethiyncin cin rthifitdinethiyncin 1984 2013 87 137 kiolemtr 85 iml 111 2012 xuhn cin rthifitdinxuhn 2004 2014 78 95 5 kiolemtr 59 3 iml 432 9 2014 xuhu cin 2021 2021 36 46 25 kiolemtr 28 74 iml n axusi cin rthifitdinxusi 2014 2014 43 56 0 kiolemtr 34 8 iml 15 6 2014 sixan cin rthifitdinsixan 2011 2014 55 51 9 kiolemtr 32 2 iml 298 2014 ecingocw cin rthifitdinecingocw 2013 2013 20 26 3 kiolemtr 16 3 iml n achangocw cin rthifitdinchangocw 2019 29 34 24 kiolemtr 21 28 iml 10 32 2019 ohhxt cin 2019 20 21 72 kiolemtr 13 50 iml 0 2 2019 ewinocw cin 2019 2019 18 53 5 kiolemtr 33 2 iml 7 75 2019 suocw cin 2019 18 22 0 kiolemtr 13 7 iml 7 5 2019 ithhywn cin 2020 23 23 65 kiolemtr 14 70 iml 0 876 6 wninpi 2020 emedyin okhlxmebiy rthifitdinemedyin 1995 2012 27 28 8 kiolemtr 17 9 iml 165 4 2012 prak echkekiy rthifitdinprak 1974 2015 61 65 5 kiolemtr 40 7 iml 589 2 2012 okhepnehekn ednmark rthifitdinokhepnehekn 2002 2007 22 20 4 kiolemtr 12 7 iml 54 3 2011 sanotodmingok satharnrthodminikn rthifitdinsanotodmingok 2009 2013 30 27 4 kiolemtr 17 0 iml 30 9 2012 ikhor xiyipt rthifitdinikhor 1987 2014 61 77 9 kiolemtr 48 4 iml 805 2010 ehlsingki finaelnd rthifitdinehlsingki 1982 2007 17 21 1 kiolemtr 13 1 iml 62 2013 lil frngess rthifitdinlil 1983 2000 60 45 kiolemtr 28 iml 99 2011 liyng frngess rthifitdinliyng 1978 2013 40 32 0 kiolemtr 19 9 iml 270 1 2012 maraesy frngess rthifitdinmaraesy 1977 2010 28 21 5 kiolemtr 13 4 iml 79 9 2013 paris frngess rthiffaparis 1900 2013 303 214 kiolemtr 133 iml 1527 2013 aern frngess rthifitdinaern 2002 2002 15 9 4 kiolemtr 5 8 iml 47 5 2011 tulus frngess rthifitdintulus 1993 2007 37 28 2 kiolemtr 17 5 iml 107 2012 thbilisi cxreciy rthifitdinthbilisi 1966 2000 22 27 1 kiolemtr 16 8 iml 96 2 2013 ebxrlin eyxrmni rthifitdinebxrlin 1902 2009 173 151 7 kiolemtr 94 3 iml 493 3 2013 hmbwrkh eyxrmni rthifitdinhmbwrkh 1912 2012 91 104 kiolemtr 65 iml 209 2012 miwnik eyxrmni rthifitdinmiwnik 1971 2010 96 95 kiolemtr 59 iml 378 2012 enuxrnaebrk eyxrmni rthifitdinenuxrnaebrk 1972 2020 49 38 2 kiolemtr 23 7 iml 122 2 2018 exethns kris rthifitdinexethns 1904 2013 61 84 7 kiolemtr 52 6 iml 493 8 2013 budaepst hngkari rthifitdinbudaepst 1896 2014 52 38 2 kiolemtr 23 7 iml 302 4 2011 ebngkhluru xinediy rthifitdinnmma 2011 2014 16 17 0 kiolemtr 10 6 iml 15 2013 edli xinediy rthifitdinedli 2002 2014 147 193 0 kiolemtr 119 9 iml 799 62 2013 khurekhan xinediy rthiffadwnkhurekhan 2013 2013 6 5 1 kiolemtr 3 2 iml 12 2014 ihedxrabad xinediy rthifitdinihedxrabad 2017 2020 56 69 kiolemtr 43 iml 173 2021 chypura xinediy rthifitdinchypura 2015 2020 11 12 0 kiolemtr 7 5 iml 7 2021 kanpura xinediy 2021 9 8 98 kiolemtr 5 58 iml okchi xinediy 2017 2020 22 24 9 kiolemtr 15 5 iml 17 2021 oklkata xinediy rthifitdinoklkata 1984 2013 24 28 1 kiolemtr 17 5 iml 237 25 2013 mumib xinediy rthifitdinmumib 2014 2014 12 11 4 kiolemtr 7 1 iml 100 2014 xahmdabad xinediy 2019 6 6 5 kiolemtr 4 0 iml n anakhpura xinediy 2019 2020 11 24 5 kiolemtr 15 2 iml n anxyda xinediy 2019 21 29 7 kiolemtr 18 5 iml n acakarta xinodniesiy exmexret cakarta 2019 13 15 7 kiolemtr 9 8 iml 24 6 2019 mchhd xihran rthifekhtemuxngmchhd 2011 2011 22 19 kiolemtr 12 iml n achiras xihran 2014 2014 8 10 5 kiolemtr 6 5 iml n aetharan xihran rthifitdinetharan 2000 2014 85 152 kiolemtr 94 iml 664 2014 ebrchcha xitali rthifitdinebrchcha 2013 2013 17 13 7 kiolemtr 8 5 iml 15 2 2014 ecnw xitali rthifitdinecnw 1990 2012 8 7 0 kiolemtr 4 3 iml 11 2012 milan xitali rthifitdinmilan 1964 2015 113 100 kiolemtr 62 iml 419 8 2013 enepils xitali rthifitdinenepils 1993 2013 23 20 3 kiolemtr 12 6 iml n aorm xitali rthifitdinorm 1955 2014 74 60 kiolemtr 37 iml 279 2012 turin xitali rthifitdinturin 2006 2011 23 15 1 kiolemtr 9 4 iml 38 6 2012 fukuoxaka yipun rthifitdinnkhrfukuoxaka 1981 2005 35 29 8 kiolemtr 18 5 iml 137 2 2012 hiorachima yipun sayxstrm 1994 1994 21 18 4 kiolemtr 11 4 iml 18 5 2010 okheba yipun 1968 2001 10 7 6 kiolemtr 4 7 iml 121 2008 rthifitdinethsbalokheba 1977 2001 25 30 6 kiolemtr 19 0 iml 121 2008 ekhiywota emuxng yipun rthifitdinethsbalekhiywota 1981 2008 31 31 2 kiolemtr 19 4 iml 125 5 2008 naongaya yipun rthifitdinethsbalnaongaya 1957 2011 87 93 3 kiolemtr 58 0 iml 443 4 2012 oxsaka yipun rthifitdinethsbaloxsaka 1933 2006 123 129 9 kiolemtr 80 7 iml 899 2013 spopaora yipun rthifitdinethsbalspopaora 1971 1999 46 48 kiolemtr 30 iml 210 2008 esnid yipun rthifitdinesnid 1987 1987 17 14 8 kiolemtr 9 2 iml 58 7 2012 otekiyw yipun rthifitdinothaexaxi 1960 2000 106 109 0 kiolemtr 67 7 iml 866 2012 sayrinik 1996 2002 8 12 2 kiolemtr 7 6 iml 72 2011 otekiywemothr 1927 2008 179 195 1 kiolemtr 121 2 iml 2351 2012 oyaokahama yipun rthifitdinethsbaloyaokahama 1972 2008 40 53 4 kiolemtr 33 2 iml 234 68 2013 sayminaotamiraxi 2004 2008 6 4 1 kiolemtr 2 5 iml 161 2012 xlmaetx khaskhsthan rthifitdinxlmaetx 2011 2015 9 11 3 kiolemtr 7 0 iml 6 6 2013 epiyngyang ekahliehnux rthifitdinepiyngyang 1973 1987 17 22 kiolemtr 14 iml 36 2009 pusan ekahliit rthifitdinpusan 1985 2011 93 130 2 kiolemtr 80 9 iml 320 4 2012 aethku ekahliit rthifitdinaethku 1997 2012 59 57 3 kiolemtr 35 6 iml 126 5 2012 aethcxn ekahliit rthifitdinaethcxn 2006 2007 22 22 7 kiolemtr 14 1 iml 38 2012 khwngcu ekahliit rthifitdinkhwngcu 2004 2008 20 20 1 kiolemtr 12 5 iml 18 2012 xinchxn ekahliit rthifitdinxinchxn 1999 2009 29 29 4 kiolemtr 18 3 iml 99 2013 osl ekahliit rthifitdinosl say 1 9 1974 2015 311 331 5 kiolemtr 206 0 iml 2620 2013 rthifitdinkhxng 1994 2013 75 124 6 kiolemtr 77 4 iml n asaysinbundng 2011 2011 6 17 3 kiolemtr 10 7 iml n akwlalmepxr maelesiy rthiferwkwlalmepxr 1996 1998 48 56 kiolemtr 35 iml 164 3 2013 emksioksiti emksiok rthifitdinemksioksiti 1969 2012 195 226 5 kiolemtr 140 7 iml 1685 2013 mxnetrery emksiok 1991 2008 31 32 kiolemtr 20 iml 170 6 2013 kwdalahara emksiok 2020 18 21 5 kiolemtr 13 4 iml n axmsetxrdm enethxraelnd rthifitdinxmsetxrdm 1977 2005 33 31 4 kiolemtr 19 5 iml 59 5 2013 rxtethxrdam enethxraelnd rthifitdinrxtethxrdam 1968 2010 62 78 3 kiolemtr 48 7 iml 82 2012 xxsol nxrewy rthifitdinxxsol 1966 2006 97 86 kiolemtr 53 iml 85 2013 lahxr pakisthan 2020 26 27 1 kiolemtr 16 8 iml 20 2020 2021 panamasiti panama 2014 2014 12 13 7 kiolemtr 8 5 iml n alima epru rthifitdinlima 2011 2014 26 34 0 kiolemtr 21 1 iml 91 2013 manila filippins manilailterl 1984 2010 31 33 4 kiolemtr 20 8 iml 243 3 2013 manilaemothr 1999 2000 13 16 9 kiolemtr 10 5 iml 158 8 2011 wxrsx opaelnd rthifitdinwxrsx 1995 2015 27 29 0 kiolemtr 18 0 iml 147 3 2013 lisbxn oprtueks rthifitdinlisbxn 1959 2012 55 43 2 kiolemtr 26 8 iml 136 2013 odha katar 2019 2019 36 76 kiolemtr 47 iml n abukhaerst ormaeniy rthifitdinbukhaerst 1979 2011 51 69 3 kiolemtr 43 1 iml 172 6 2012 khasn rsesiy 2005 2013 10 15 8 kiolemtr 9 8 iml 31 3 2013 mxsok rsesiy rthifitdinmxsok 1935 2014 196 327 5 kiolemtr 203 5 iml 2491 2013 nicninxfokrxd rsesiy rthifitdinnicninxfokrxd 1985 2012 14 18 8 kiolemtr 11 7 iml 40 2013 onowsibiskh rsesiy rthifitdinonowsibiskh 1986 2010 13 15 9 kiolemtr 9 9 iml 88 8 2013 esntpietxsebirk rsesiy rthifitdinesntpietxsebirk 1955 2012 67 113 2 kiolemtr 70 3 iml 758 6 2013 samara rsesiy rthifitdinsamara 1987 2015 10 12 7 kiolemtr 7 9 iml 15 6 2013 eykhaetrinburk rsesiy rthifitdineykhaetrinburk 1991 2012 9 12 7 kiolemtr 7 9 iml 52 4 2013 mkkah saxudixaraebiy rthifitdinmkkah 2010 2010 9 18 1 kiolemtr 11 2 iml 4 2011 singkhopr singkhopr karrthiffakhnsngmwlchnsingkhopr 1987 2013 113 152 9 kiolemtr 95 0 iml 921 6 2012 baresolna sepn rthifitdinbaresolna 1924 2011 141 102 6 kiolemtr 63 8 iml 369 9 2013 bilbaox sepn rthifitdinbilbaox 1995 2011 40 43 3 kiolemtr 26 9 iml 87 1 2012 madrid sepn rthifitdinmadrid 1919 2015 301 294 kiolemtr 183 iml 557 9 2013 stxkohlm swiedn rthifitdinstxkohlm 1950 1994 100 105 7 kiolemtr 65 7 iml 328 2013 olsan switesxraelnd rthifitdinolsan 2008 2008 14 5 9 kiolemtr 3 7 iml 27 6 2013 ekasng ithwn karrthiffakhnsngmwlchnekasng 2008 2012 37 42 7 kiolemtr 26 5 iml 61 3 2014 ithep ithwn rthifitdinithep 1996 2014 116 129 2 kiolemtr 80 3 iml 679 5 2014 ithcng ithwn 2021etha y ehwiyn ithwn rthifitdinithep 2017 2017 24 53 1 kiolemtr 33 0 iml n akrungethphmhankhr ithy rthiffabithiexs 1999 2021 63 69 97 kiolemtr 43 48 iml 208 8 2013 rthiffamhankhr 2004 2023 77 99 3 kiolemtr 61 7 iml 80 6 2012 xadana turki rthifitdinxadana 2010 2010 13 13 9 kiolemtr 8 6 iml 14 2011 xngkara turki rthifitdinxngkara 1997 2014 45 55 1 kiolemtr 34 2 iml 89 4 2013 bursa turki bursair 2002 2014 38 38 9 kiolemtr 24 2 iml 91 3 2010 xistnbul turki rthifitdinxistnbul 1989 2015 70 90 5 kiolemtr 56 2 iml 232 2 2013 xismir turki rthifitdinxismir 2000 2014 17 20 kiolemtr 12 iml 91 3 2013 dniopreptrxfskh yuekhrn rthifitdindniopreptrxfskh 1995 1995 6 7 1 kiolemtr 4 4 iml 7 5 2013 kharkhif yuekhrn rthifitdinkharkhif 1975 2010 29 37 6 kiolemtr 23 4 iml 231 1 2013 ekhiyf yuekhrn rthifitdinekhiyf 1960 2013 52 67 6 kiolemtr 42 0 iml 536 2 2013 duib shrthxahrbexmierts rthifitdinduib 2009 2012 47 74 6 kiolemtr 46 4 iml 137 8 2013 klasokw brietnihy rthifitdinklasokw 1896 1896 15 10 4 kiolemtr 6 5 iml 12 6 2012 lxndxn brietnihy rthifitdinlxndxn 1890 2008 270 402 kiolemtr 250 iml 1260 2013 rthifebasaydxkhaelnds 1987 2011 45 34 kiolemtr 21 iml 101 5 2013 aextaelnta shrth xngkhkarkhnsngmwlchnmhankhraextaelnta 1979 2000 38 77 kiolemtr 48 iml 71 5 2014 bxlthimxr shrth rthifitdinbxlthimxr 1983 1995 14 24 9 kiolemtr 15 5 iml 14 6 2014 bxstn shrth karkhmnakhmxawaemssachuests 1901 2014 51 61 kiolemtr 38 iml 174 8 2014 chikhaok shrth chikhaok aexl 1897 1993 145 165 4 kiolemtr 102 8 iml 229 1 2013 khlifaelnd shrth karkhnsngmwlchnxarthiex 1955 1968 18 31 kiolemtr 19 iml 6 2 2014 lxsaexneclis shrth emothrerl lxsaexneclis 1993 2000 16 28 0 kiolemtr 17 4 iml 48 7 2014 imaexmi shrth emothrerl imaexmi 1984 2012 23 40 1 kiolemtr 24 9 iml 21 7 2014 nkhrniwyxrk shrth rthifitdinnkhrniwyxrk 1904 2001 468 373 kiolemtr 232 iml 1751 2014 karrthifekaasaetethn 1925 1925 22 22 5 kiolemtr 14 0 iml 7 2 2014 rthiffasaythrans hdsn 1908 1911 13 22 2 kiolemtr 13 8 iml 73 6 2014 filaedlefiy shrth karkhmnakhmrthephnsileweniytawnxxkechiyngit 1907 1973 75 59 1 kiolemtr 36 7 iml 96 5 2014 aephtokhspidiln 1936 1969 13 22 9 kiolemtr 14 2 iml 10 0 2014 sanfransisok shrth rabbkhnsngmwlchnxawsanfransisok 1972 2003 44 167 kiolemtr 104 iml 117 1 2014 sanhwn pwyrotriok shrth etrnxurbaon 2004 2005 16 17 2 kiolemtr 10 7 iml 10 1 2014 wxchingtn di si shrth rthifitdinwxchingtn 1976 2014 91 188 kiolemtr 117 iml 209 2013 thachekhnt xusebkisthan rthifitdinthachekhnt 1977 2001 29 36 2 kiolemtr 22 5 iml 59 2 2013 karaks ewensuexla rthifitdinkaraks 1983 2010 47 63 5 kiolemtr 39 5 iml 490 2012 hanxy ewiydnam hanxyemothr 2021 12 13 1 kiolemtr 8 1 iml n ahmayehtuekiywkbraychux Line A Line B and Line H of the Buenos Aires Underground had their last expansions in 2013 Latest restoration of old line in 2016 The Moskovskaya Line extended to Malinovka in 2014 Line 2 s loop was completed in 2009 Not including stations of premetro Lines T3 T4 and T7 Extension of northernmost terminus to Novo Hamburgo in 2013 Most recent expansion of Line 4 See Orange Line Montreal Metro See Sheppard line See Canada Line The Beijing Subway s first line began trial operations on October 1 1969 It opened to revenue service under trial operations on January 15 1971 Initially only members of the public with credential letters from their work units could purchase tickets but this restriction was removed on December 27 1972 The subway line passed its final inspections and ended trial operations on September 15 1981 During the trial operations period annual ridership rose from 8 28 million in 1971 to 55 2 million in 1980 See the history section of the Beijing Subway for details and references As of December 28 2013 the number of unique stations in operation in the Beijing Subway is 232 The unique station count treats the multiple platforms of a station complex as one station If each station complex s platforms are counted as separate stations then the total number of stations in operation as of February 15 2014 would be 262 The unique station count of 232 excludes the Erligou Station on Line 6 the Andelibeijie and National Art Museum Stations on Line 8 the Wangjing East Station on Line 15 and the Yizhuang Railway Station on the Yizhuang Line which were not in use as of December 28 2013 Also excluded are the three restricted stations of Line 1 which are no longer used The total station count of 262 excludes the stations listed above and treats the Gongyixiqiao Station as two stations as the southern terminus for Line 4 and northern terminus for the Daxing Line even though through train service have effectively transformed the two lines into a single line for which the Gongyixiqiao Station is not a terminus but a single station First line of FMetro serves two cities Foshan and Guangzhou The number excludes the stations and lengths on the Guangfo Metro Guangfo Line which is part of the FMetro in Foshan Hangzhou Metro s Line 1 The first MTR route to offer metro service was the Modified Initial System in 1979 which consists of portions of the later Tsuen Wan Line and Kwun Tong Line Though the eventual East Rail Line opened as a conventional railway in 1910 it did not offer metro service until at least in 1982 when it was electrified West Island Line extension Kunming s Line 1 Line 3 Nanjing Metro This figure excludes Maglev line and Jinshan Railway both often included in Shanghai Metro maps but not considered part of the system khxmulemux tulakhm 2013 update If interchange stations are counted as a single station there are 263 stations If interchange stations are counted as multiple stations there are 312 stations If interchange stations are counter as multiple stations but shared tracks platforms on Lines 3 and 4 are counted as a single station there are 303 stations Opening of Suzhou s Line 2 Xi an Metro s Line 1 Extension of Line A from Itagui south to La Estrella Line A was extended in April 2015 Line 3 s first section opened in 2012 and was extended in 2014 Extension of Lyon Metro s Line B to Oullins Gare station in December 2013 Opening of Toulouse Metro s Line B Opening of Line U4 The U3 extension from Olympia Einkaufszentrum OEZ to Moosach The official source states there are 100 stations in Munich U Bahn system but notes that four connecting transfer stations have been counted twice thus there are 96 stations counting all stations once The U3 extension from Maxfeld to Friedrich Ebert Platz The Blue Line Line 3 also has a 20 7 kiolemtr 12 9 iml section with 4 stations to the airport that is owned by the Hellenic Railways Organisation and is mainly used by the suburban railway system Homepage The Company Historic Data Transit in Athens Attiko Metro S A subkhnemux 2014 06 02 Schwandl Robert Athina UrbanRail net subkhnemux 2014 06 03 The Green Line Line 1 operated until 2011 by Athens Piraeus Electric Railways was opened in 1869 as a steam train railway line It was electrified in 1904 extended with underground sections through the city in 1948 and extended to its full length to Kifissia in 1957 using the right of way of a former metre gauge suburban line Full metro operation since 1904 between Piraeus and Athens and 1957 to Kifissia In 2011 it was integrated with Athens Metro under the company STASY S A Homepage The Company Historic Data Transit in Athens Attiko Metro S A subkhnemux 2014 06 02 Line 3 extended west to Agia Marina on 14 December 2013 The Delhi Metro s six lines serve 137 stations including the six stations on the Delhi Airport Metro Express line if counting interchange stations only once khxmulemux knyayn 2013 update The 41 5 kiolemtr 25 8 iml Line 5 of the Tehran Metro is a commuter rail line and so is not included in the statistics here only Lines 1 4 are Opening of metro standards Line 2 Extension of Line 3 Naples Metro is made up of Line 1 and Line 6 only Line 2 is a commuter rail line Opening of Line C In general the majority of urban rail service in yipunese metropolitan areas is provided by systems not included in this list For a complete list of urban rail systems in Japan see List of urban rail systems in Japan Yŏnggwang and Puhŭng opened in 1987 Line 4 and Busan Gimhae Light Rail Transit opened in 2011 Statistics presented include Daegu Metro s Line 1 and Line 2 only Line 3 which is a monorail line is not included Daegu Subway Line 2 extension opened in 2012 Second phase of line 1 Line 1 fully opened The Seoul Subway Lines 1 9 is actually operated by three different operators Seoul Metro Seoul Metropolitan Rapid Transit Corporation SMRT and Seoul Metro Line9 Corporation But because all of these lines are owned by the City Government of Seoul they are counted together here in the table as one system Seoul s Metropolitan Subway system can also be viewed as a comprehensive metro network made up of multiple owned operated metro systems If viewed as such the combined route length of Seoul s comprehensive metro standards network would be 468 9 kiolemtr 291 4 iml and it would serve a grand total of 377 stations Seoul Subway Line 9 extension opened in March 2015 Includes the Bundang Line 52 9 km 36 stations Korail portions of Seoul Subway Line 3 Islan Line 19 2 km 9 stations and Seoul Subway Line 4 Gwacheon Line 11 8 km 8 stations and Ansan Line 27 6 km 14 stations and the Suin Line non Ansan portion 13 1 km 8 stations Statistics presented include Ampang Line and Kelana Jaya Line only KL Monorail Line not included Line 12 opened 2012 There are 147 stations on the network map counting transfer stations as one The sum of the number of the stations for all lines is 195 echphaasay 3 ethannthiepnrabbkhnsngmwlchnerw Line 50 53 and 54 are rapid transit The figures provided exclude the portion of the Amstelveen Line Line 51 that operates as light rail Some sections of the Rotterdam Metro portions of Lines A and B have some level crossings with priority and use overhead wires instead of a third rail as most of the system does and so could therefore be considered light rail instead of metro These systems have similarities to light rail systems because of existence of road level crossings but are listed since there are almost entirely separated from roads The first underground portion was opened in 1928 but that was a tram line One surface line has origins from 1898 System opened as a full Metro in 1966 Opening of the completed Ring line in 2006 The Red Line was expanded to the airport in 2012 Combined lengths of the Red Green and Gold lines Line M4 extended to Parc Bazilescu in 2011 The Downtown MRT Line Stage 1 was opened in 2013 TMB operated lines L1 L5 and L9 L11 only FGC operated lines L6 L8 share track with other FGC commuter lines and thus don t qualify as metro standards lines Including MetroSur and other suburban lines but not the three Metro Ligero de Madrid lines which are light rail Skarpnack metro station opened in 1994 The Lausanne Metro has two lines Line M1 is light rail while Line M2 is rapid transit The stats listed are for Line M2 only Opening of lines M2 and M3 Extension to Gursu Currently operational metro standards lines M1 M4 and M6 only included All other Istanbul lines or segments are either Tram or Commuter rail or are under construction and so are not included here Opening of Line M6 Levent Hisarustu Extension to Fahrettin Altay The Red Line was completed in 2012 London s Metropolitan Railway first opened for service in 1863 operating steam locomotive trains in cut and cover tunnels It began operating as a modern metro when electric propulsion trains began operating on the system s first deep level tube line in 1890 The Red Orange and Blue lines of the subway are rapid transit The originally elevated Orange Line opened in 1901 sharing the Tremont Street Subway that opened in 1897 as an underground streetcar tunnel for the light rail Green Line Dated from the opening of The Loop when the system became unified and electrified This figure comes from the sum of the following figures from the accompanying reference i e Facts at a Glance Chicago Transit Authority December 2012 subkhnemux 2013 07 21 35 8 miles of elevated route 35 0 miles at grade level 20 6 miles on embankments and 11 4 miles of subway Rapid transit portion of L A Metro Rail only Red and Purple lines All other L A Metro Rail lines are Light rail and are not included here This was the date of the last extension to the Red Line in the rapid transit portion of Los Angeles Metro Rail First regular elevated railway service originally cable hauled began in 1868 Elevateds converted to steam power in 1870 electrified by 1903 The first section of electrified subway opened in 1904 Completion of the connection between the IND 63rd Street Line and the IND Queens Boulevard Line on December 16 2001 The total number of stations is 472 but with transfer stations counted only once the number is 424 including the temporarily closed Cortlandt Street World Trade Center station While the line opened as a railroad in 1860 it was not until 1925 that rapid transit equipment would be operated here Manhattan Transfer and Park Place stations opened in 1911 though these stations were closed and replaced with Harrison and Newark stations respectively in 1937 Includes SEPTA s rapid transit lines only Broad Street Line Orange Line Market Frankford Line Blue Line and Norristown High Speed Line The opening of the Bridge Line the precursor rapid transit line to PATCO s which ran between 8th Street in Philadelphia and Broadway in Camden The current PATCO Speedline with service through to Lindenwold opened in 1969 The Yunusobod Line was opened in 2001 Statistics presented here for the Caracas Metro include the Los Teques Metro which functions as effectively a subsidiary and extension of the Caracas Metro Los Jardines Coche Mercado stations Line 3 open Schwandl Robert Caracas UrbanRail Net subkhnemux 2013 01 10 ekiywkbcanwnphuodysar This ridership figure includes the Premetro Line E2 ridership in the total This patronage figure is derived from OPAL trips i e a tap on tap off pair of the same OPAL card including isolated tap on or tap off non OPAL ridership as the users of some concessional cards or integrated tickets for events is excluded All American Public Transportation Association APTA figures are derived from unlinked transit passenger trips i e a transfer between two lines counts as two passenger trips transferring twice counts as three trips etc This ridership figure is the sum of the Heavy Rail HR and Intermediate Rail IR figures for Toronto from the APTA Ridership report in other words this figure includes ridership on the Line 3 Scarborough RT line which APTA considers to be Intermediate Rail IR Counted in with Guangzhou s ridership figures Does not include ridership on the RER 1200 million Transilien 1090 million and the Tramways 190 million Figure extrapolated from 50 million passengers over the first 6 months of operation Compared to European or North American systems Japanese rapid transit systems are generally neither thought of as metros nor as completely subterranean subways complicating whether only using the municipal subway statistic is accurate when comparing with other Metros around the world As example Tokyo Metro and the Tokyo Metropolitan Bureau of Transportation s Toei Subway constitute only 22 of the 14 6 billion metropolitan railway ridership in Greater Tokyo MLIT Yearly Statistics 2018 05 08 thi ewyaebkaemchchin In addition when one considers intracity lines of JR East and private railway companies Greater Tokyo 130 lines has higher daily ridership than any other metropolitan area in the world with 14 6 billion passengers annually The Osaka Municipal Subway also has only a minority share of all metropolitan railway ridership in Greater Osaka constituting only 17 6 of Greater Osaka s 4 745 billion rail passengers annually in 2010 Including the municipal subway systems in both Kobe and Kyoto the result still only comprises 22 of all rail travel in the Greater Osaka area with 1065 8 million passengers yearly MLIT Yearly Statistics 2018 05 08 thi ewyaebkaemchchin For Greater Nagoya the Nagoya Municipal Subway has only a minority share of all metropolitan railway ridership in Greater Nagoya constituting only 38 of Greater Nagoya s 1 095 billion rail passengers annually in 2010 MLIT Yearly Statistics 2018 05 08 thi ewyaebkaemchchin For a complete list of urban rail systems in Japan with ridership statistics see List of urban rail systems in Japan xangxingphidphlad payrabu lt ref gt imthuktxng immikarkahndkhxkhwamsahrbxangxingchux Japan Seoul Subway Lines 1 to 9 2 620 million 2013 Seoul Metropolitan Government Statistics 2016 01 03 thi ewyaebkaemchchin This figure counts only gate passers so it only includes SMRT Seoul Metro and Seoul Subway Line 9 riders Many other lines such as those operated by Korail 1 027 million 2012 Korail Metropolitan Subway 2016 01 03 thi ewyaebkaemchchin AREX as well as the Shinbundang Line function as separate metro systems within the greater Seoul rapid transit network and are excluded often due to unavailable data Ridership is based on unlinked passenger trips i e a transfer between two lines counts as two trips transferring between three lines counts as three trips etc Including KL Monorail Note Operated during Hajj only Ridership figure is for rapid transit Line M2 only ridership on the light rail M1 line is excluded from this figure Does not include ridership on the separate Docklands Light Railway 100 million London Overground 124 6 million London Tramlink 30 1 million or National Rail systems within Greater London L A Metro s heavy rail lines the Red and Purple Lines only Ridership figures for Broad Street Line Market Frankford Line and Norristown High Speed Line the heavy rail lines only xangxingxangxingekiywkbraychux London England United Kingdom 2006 11 05 thi ewyaebkaemchchin National Geographic https www ryt9 com s cabt 2613256 Railway Gazette International 31 October 2011 khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 2019 12 03 subkhnemux 2013 09 14 Line 1 Schwandl Robert Algiers Al Jaza ir UrbanRail Net subkhnemux 2013 01 09 Our Company What We Do phasasepn Metrovias khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 2015 07 16 subkhnemux 2014 12 10 ArmeniaNow com 27 March 2013 khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 2013 02 21 subkhnemux 2013 08 04 Charbakh Schwandl Robert Yerevan UrbanRail Net subkhnemux 8 January 2013 O Sullivan Matt Saulwick Jacob 27 May 2019 It s been promised at every election for generations but now it s a reality Nine Entertainment Co subkhnemux 2019 06 09 Transport for NSW 4 mithunayn 2015 khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 23 mithunayn 2015 subkhnemux 13 krkdakhm 2015 Company Profile Figures Data Facts phasaeyxrmn Wiener Linien 2015 khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 2015 04 18 subkhnemux 2015 03 10 Baku Metro History Baki Metropoliteni subkhnemux 2016 09 25 Structure Metro phasarsesiy gosudarstvennoe predpriyatie Minsktrans 2012 khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 2014 06 14 subkhnemux 2014 06 04 STIB Historique de la STIB de 1970 a 1979 STIB History of STIB from 1970 to 1979 phasafrngess STIB 2013 subkhnemux 2013 09 15 Activity Report 2011 Figures amp statistics 11 pdf STIB MIVB p 08 subkhnemux 2013 09 15 Company History phasaoprtueks CBTU METRO BH khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 2013 10 21 subkhnemux 2013 09 16 Operations Line in operation phasaoprtueks CBTU METRO BH khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 2013 10 17 subkhnemux 2013 09 16 Operations Operational data phasaoprtueks CBTU METRO BH khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 2012 08 21 subkhnemux 2013 09 16 phasaoprtueks Companhia do Metropolitano do Distrito Federal Metro 2013 khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 2013 09 25 subkhnemux 2013 09 16 phasaoprtueks Companhia do Metropolitano do Distrito Federal Metro 2013 khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 2012 11 20 subkhnemux 2013 09 16 Empresa Company phasaoprtueks CBTU STU Recife subkhnemux 2014 06 15 Caracteristicas Caracteristicas Tecnicas E Operacionais Do Metro Characteristics Technical and Operational Characteristics of Metro phasaoprtueks CBTU STU Recife subkhnemux 2014 06 15 DATE OF INAUGURATION OF EACH STATION phasaoprtueks MetroRio khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 2013 10 16 subkhnemux 2013 09 18 Hearst Chesney 17 March 2014 New Tijuca Metro Station Opened in Rio Daily Rio de Janeiro s Zona Norte neighborhood of Tijuca has a new subway metro station the Estacao Uruguai The Rio Times subkhnemux 2014 08 27 METRO RIO Concessao Metroviara Do Rio De Janeiro S A METRO RIO Concession Metroviara Of Rio De Janeiro S A pdf phasaoprtueks MetroRio 31 December 2013 subkhnemux 2014 06 14 Barrow Keith 11 June 2014 Salvador metro opens in time for World Cup International Railway Journal Simmons Boardman Publishing Inc subkhnemux 26 April 2015 Companhia Do Metropolitano De Sao Paulo 2015 khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 2017 02 18 subkhnemux 2015 04 01 Pinho Marcio 15 November 2014 Estacao Fradique Coutinho abre e ja muda regiao de Pinheiros Fradique Coutinho station opens and already transforms Pinheiros region phasaoprtueks O Estado de S Paulo via www wbr estadao wbr com wbr br General Info about Sofia Metro MetroSofia com 2013 subkhnemux 2013 09 20 Pusnaha stolichnoto metro do letisheto Blagoevgrad phasablaekeriy 2 April 2015 subkhnemux 26 April 2015 Metro Useful info Networks Metro 2002 subkhnemux 2013 09 01 Toronto Transit Commission 2013 khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 2016 03 23 subkhnemux 2013 09 01 2014 khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 2014 08 16 subkhnemux 2014 08 29 The Buzzer 2011 01 14 TransLink 14 January 2011 subkhnemux 2013 07 23 State of Good Repair TransLink March 2013 subkhnemux 2013 07 23 Corporate History History of Metro phasasepn Metro de Santiago 1 July 2013 khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 2016 03 04 subkhnemux 2013 09 18 Plan Your Journey phasasepn Metro de Santiago khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 2016 03 28 subkhnemux 2013 09 18 北京4条新地铁线今日开通 无仪式及领导讲话 phasacin 新京报 30 December 2012 subkhnemux 2012 12 30 phasacin khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 2013 09 25 subkhnemux 2013 01 09 phasacin 新华网 khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 2015 09 23 subkhnemux 2014 12 28 BEIJING SUBWAY GUIDE lingkesiy Railway Gazette International 29 April 2014 khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 2019 08 17 subkhnemux 2014 05 01 Schwandl Robert Chengdu UrbanRail Net subkhnemux 2013 01 07 Schwandl Robert Chongqing UrbanRail Net subkhnemux 2013 01 07 重庆轨道交通多条路段开通试运营 跨两江观夜景 Schwandl Robert Dalian UrbanRail Net subkhnemux 2013 01 07 Schwandl Robert Guangzhou UrbanRail Net subkhnemux 2013 01 07 Guangzhou Metro ExploreGuangzhou s Metropedia subkhnemux 2010 10 31 Gzmtr com khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 2013 09 28 subkhnemux 2013 09 21 IRJ Trial operation starts on Harbin s first metro line Metro line operational in cin s Harbin 2013 10 21 thi ewyaebkaemchchin Global Times Hangzhou Metro Hangzhou Metro phasacin Hangzhou Metro subkhnemux 2012 11 22 Schwandl Robert Hangzhou UrbanRail Net subkhnemux 2013 01 08 MTR Services and Facilities MTR Train Services MTR Corporation 2014 subkhnemux 2015 01 10 Spring city Jinan is entering the subway era phasacin Xinhua News Agency 1 January 2019 khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 2019 01 27 subkhnemux 2019 01 01 Schwandl Robert Kunming UrbanRail Net subkhnemux 2013 01 08 2019 06 21 khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 2019 06 21 subkhnemux 2019 06 21 xangxingphidphlad payrabu lt ref gt imthuktxng immikarkahndkhxkhwamsahrbxangxingchux IRJ 29mar2021 官宣 洛阳地铁1号线3月28日开通 中西部非省会城市第一个 Official announcement Luoyang Metro Line 1 opens on March 28 the first non capital city in Midwestern China Luoyang Daily phasacin 26 March 2021 subkhnemux 2021 04 04 Schwandl Robert Nanjing Metro UrbanRail Net subkhnemux 2013 01 08 Ningbo Municipal People s Government khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 2014 05 31 subkhnemux 2014 06 01 上海地铁 phasacin 25 December 2014 khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 2014 12 26 subkhnemux 2014 12 26 12号线 16号线12月29日起载客试运营 How many stations are there on the Shanghai Metro 2021 06 28 khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 2021 06 28 subkhnemux 2022 01 29 王晓婷 30 December 2011 沈阳晚报 phasacin khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 2013 09 25 subkhnemux 2012 02 23 StartInChina com 22 July 2011 khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 2017 04 20 subkhnemux 2013 09 21 Schwandl Robert Suzhou UrbanRail Net subkhnemux 2013 01 09 phasacin khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 2013 07 28 subkhnemux 2012 10 14 武汉地铁4号线二期开通 三镇实现地铁全贯通 phasacin subkhnemux 2014 12 28 lingkesiy https www railwaygazette com peoplemovers and monorails wuhu driverless monorail line opens 60271 article Wuxi Metro with a total length of 29 42km opening July 1 phasacin Jiangsu Real Estate Association 27 June 2014 khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 2014 07 14 subkhnemux 2014 07 02 Wuxi launches second metro line International Railway Journal 31 December 2014 subkhnemux 2015 01 15 Schwandl Robert Xi an UrbanRail Net subkhnemux 2013 09 24 Schwandl Robert Zhengzhou UrbanRail Net subkhnemux 2013 12 28 澎湃新闻 2019 09 21 江苏地铁第四城诞生 常州地铁1号线21日正式开通 news sina com cn subkhnemux 2019 09 21 2019 09 18 khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 21 September 2019 subkhnemux 21 September 2019