รถไฟใต้ดินดูไบ

รถไฟใต้ดินดูไบ (อาหรับ: مترو دبي) เป็นระบบขนส่งทางรางในกรุงดูไบ ประเทศสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ เปิดให้บริการ 2 เส้นทางคือ สายสีแดงและสายสีเขียว และโครงการอีก 3 เส้นทาง เป็นโครงสร้างทั้งใต้ดินและยกระดับ ตัวรถไฟฟ้าและสถานีจะติดตั้งระบบเครื่องปรับอากาศ พร้อมประตูกั้นชานชาลา

รถไฟใต้ดินดูไบ مترو دبي
ข้อมูลทั่วไป
ที่ตั้ง	ดูไบ สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์
ประเภท	Rapid transit
จำนวนสาย	2 (เปิดให้บริการ) 3 (โครงการ)
จำนวนสถานี	44 (เปิดให้บริการ) 3 (ยังไม่เปิด)
ผู้โดยสารต่อวัน	350,000
การให้บริการ
เริ่มดำเนินงาน	9 กันยายน ค.ศ. 2009
ผู้ดำเนินงาน	Serco/Roads & Transport Authority
ข้อมูลทางเทคนิค
ระยะทาง	74.6 กิโลเมตร (46.4 ไมล์)
รางกว้าง	1435 มิลลิเมตร สแตนดาร์ดเกจ
การจ่ายไฟฟ้า	รางที่สาม 750 V DC
ผังเส้นทาง แผนที่เส้นทางรถไฟฟ้า ข้อมูลเมื่อเดือนธันวาคม ค.ศ. 2011

เส้นทางรถไฟฟ้าสายสีแดง ได้ทำพิธีเปิดการเดินรถอย่างเป็นทางการ เมื่อเวลา 9 นาฬิกา 9 นาที 9 วินาที วันที่ 9 กันยายน ค.ศ. 2009 โดยผู้ปกครองเมืองดูไบ และเปิดเดินรถแบบขนส่งสาธารณะในเวลา 6 นาฬิกา วันถัดมา รถไฟใต้ดินดูไบเป็นระบบขนส่งมวลชนความเร็วสูงแห่งแรกในคาบสมุทรอาหรับ มีผู้โดยสารใช้บริการถึง 110,000 คนในช่วงเวลา 2 วันแรกที่เปิด คิดเป็น 10 เปอร์เซ็นต์ ของประชากรทั้งเมือง และในช่วง 3 เดือนแรก มีผู้โดยสารมาใช้บริการถึง 10 ล้านคน เส้นทางรถไฟฟ้ามีโรงซ่อมบำรุงอยู่ 2 แห่ง

กินเนสบุ๊ค ได้ลงบันทึกว่า เป็นระบบรถไฟฟ้าใต้ดินระบบอัตโนมัติที่มีระยะทางมากที่สุด ยาวถึง 75 กิโลเมตร (47 ไมล์)

เส้นทาง

เส้นทาง	ปลายทาง	วันกำหนดเปิดใช้งาน	เริ่มก่อสร้าง	วันเปิดใช้งานจริง	ความยาว	สถานี	เวลาต่อเที่ยว	ความเร็วเฉลี่ย	ราคา	ราคาต้อกิโลเมตร
	Al Rashidiya - Jebel Ali	กันยายน ค.ศ. 2009	สิงหาคม ค.ศ. 2005	กันยายน ค.ศ. 2009 (10 สถานี) เมษายน ค.ศ. 2010 (+19 สถานี)	52.1 กม. (ใต้ดิน 5 กม.)	29 (เปิดใช้งาน 28 สถานี)	68 – 69 นาที (1 ชั่วโมงเศษ)	46& กม/ชม	AED28.0b US$7.6b	AED375.3m US$102.2m
	Etisalat - Creek	มีนาคม ค.ศ. 2010	กรกฎาคม ค.ศ. 2006	9 กันยายน ค.ศ. 2011	22.5 กม. (ใต้ดิน 8 กม.)	18 (เปิดใช้งาน 16 สถานี)	38 – 39 นาที	35 กม/ชม
(โครงการ)	ท่าอากาศยานนานาชาติดูไบ - Al Maktoum International Airport	ภายใน ค.ศ. 2012	ไม่มีความคืบหน้า	โครงการ	49 กม.	8 (โครงการ)			US$2.73bn	55.7m
(โครงการ)	ท่าอากาศยานนานาชาติดูไบ - Al Maktoum International Airport	ภายใน ค.ศ. 2011	ไม่มีความคืบหน้า	โครงการ	47 กม.	18

ส่วนต่อขยาย

• : เลียบถนน E44 ประกอบด้วยสถานี 8 สถานี อย่างไรก็ตาม โครงการก็ไม่ได้ถูกพิจารณา เนื่องที่ตั้งสถานีไม่เหมาะสม ทำให้ก่อสร้างไม่ได้
• : เลียบถนน E31
• สายสีทอง: เดิมตั้งชื่อในปี ค.ศ. 2008 ว่า สายสีเหลือง แต่เปลี่ยนชื่อเป็น สายสีทอง เมื่อช่วงเดือนมกราคม ค.ศ. 2013 ที่ผ่านมา.
• สายสีแดง (ส่วนต่อขยาย): 15.5 กิโลเมตร 6 สถานี เชื่อมต่อกับชายแดนจังหวัดอาบูดาบี ยังไม่กำหนดวันเปิดที่แน่นอน
• สายสีเขียว (ส่วนต่อขยาย): 11 กิโลเมตร

รายชื่อสถานี

สถานีราชิดิยะ

สถานีคาลิด บิน อัล วาลีด

ภายในขบวนรถไฟฟ้า ชั้นโกลด์

ภายในขบวนรถไฟฟ้า ชั้นธรรมดา

• สายสีแดง:
  • สถานีราชิดิยะ (มีโรงซ่อมบำรุง)
  • สถานีเอมิเรตส์แอร์ไลน์
  • สถานีรับส่งผู้โดยสารอากาศยานในเมือง 3
  • สถานีรับส่งผู้โดยสารอากาศยานในเมือง 1
  • สถานีอัล การ์หูด
  • สถานีเดย์ราซิตีเซ็นเตอร์
  • สถานีอัล ริกกา
  • สถานีสหภาพ (เปลี่ยนเส้นทางไปยังสายสีเขียวได้)
  • สถานีเบอร์จูแมน
  • สถานีอัล การามา
  • สถานีอัล จาลิฟิยา
  • สถานีเวิลด์ เทรด เซ็นเตอร์
  • สถานี
  • สถานีฟินานเชียล เซ็นเตอร์
  • สถานีดูไบ มอลล์
  • สถานีบูซินเนส เบย์
  • สถานีธนาคารนัวร์
  • สถานีเฟิร์สกัฟแบงค์
  • สถานี
  • สถานีชาราฟดีจี
  • สถานีดูไบ อินเทอร์เน็ต ซิตี
  • สถานีนักฮีล
  • สถานีดูไบ มารีนา
  • สถานีจูเมย์รา เลค ทาวเวอร์ ฟรี โซน
  • สถานีนักฮีลฮาเบอร์แอนด์ทาวเวอร์
  • สถานีอิบ์น บัตตูนา
  • สถานีเอนเนอร์จี
  • สถานีเดนูเบ
  • สถานีจัฟซา

• สายสีเขียว:
  • สถานีเอติซาลัต (T3)
  • สถานีอัล คิวซัส (T2)
  • สถานีดูไบ แอร์พอร์ต ฟรีโซน (T2)
  • สถานีอัล นาห์ดา (T2)
  • สถานีสนามกีฬา (T2)
  • สถานีอัล คิวดาห์ (T2)
  • สถานีอาบู เฮล (T2)
  • สถานีอาบู เบเกอร์ อัล ซิดดิก (T2)
  • สถานีซาลาห์ อัล ดิน (U)
  • สถานีสหภาพ (เปลี่ยนเส้นทางไปยังสายสีแดงได้)
  • สถานีเบนิยาสแสควร์ (U)
  • สถานีปาล์ม เดย์รา (U)
  • สถานีอัล แรส (U)
  • สถานีอัล กูไบบา (U)
  • สถานีเซอีดียา (U)
  • สถานีเบอร์จูแมน
  • สถานีออด เมทา (T2)
  • สถานีเฮลท์ แคร์ ซิตี (T2)
  • สถานีอัล เจดาฟ (T2)
  • สถานีครีก (T2)

รถไฟฟ้า

ขบวนรถไฟฟ้าทดสอบวิ่ง

ขบวนรถไฟฟ้าที่ใช้วิ่งทั้งสองเส้นทาง ผลิตโดยบริษัทหนึ่งของประเทศญี่ปุ่น รถไฟฟ้าชุดแรกนำเข้าเมื่อเดือนมีนาคม ค.ศ. 2008 มีที่นั่งและที่ยืนรวม 643 ที่ แบ่งเป็นที่นั่งสามชั้น ได้แก่

1. ชั้นโกลด์คลาส
2. ชั้นสุภาพสตรีและเด็ก
3. ชั้นประหยัด

รถไฟฟ้ารับกระแสไฟฟ้าจากรางที่สาม นอกจากนี้บนขบวนรถยังมีเจ้าหน้าที่คุมรถ สำหรับกรณีฉุกเฉินอีกด้วย

การปรากฏในสื่อต่าง ๆ

เกม

• ซับเวย์เซิร์ฟเฟอส์ เวิลด์ทัวร์: ดูไบ (มิถุนายน 2562)

อ้างอิง

1. . คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2013-05-27. สืบค้นเมื่อ 2013-05-25.
2. . Railway-Technology.com. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 7 September 2011. สืบค้นเมื่อ 14 September 2009.
3. Roads & Transport Authority, UAE
4. "Dubai Metro Opens On Time But Over Budget". . 2009-09-09.
5. . Ameinfo. 2009-09-08. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2009-09-09. สืบค้นเมื่อ 2013-05-25.
6. "Will metro change Dubai car culture?". BBC News. 2009-09-11.
7. TheNational.ae
8. . คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2014-12-28. สืบค้นเมื่อ 2013-05-25.
9. "Designers transfer Hong Kong know-how to Dubai's new metro". scmp.com.
10. . คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2014-08-28. สืบค้นเมื่อ 2022-04-01.
11. (PDF). คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิม (PDF)เมื่อ 2013-11-01. สืบค้นเมื่อ 2013-05-25.
12. Based on exchange rate US$1 = AED3.672
13. . คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2012-08-03. สืบค้นเมื่อ 2013-05-25.
14. Dubai Metro Red Line now complete (เว็บไซต์ถูกตั้งค่าเป็นสแปม)
15. "Changes to Metro put cost up by Dh12bn". The National. 2009-08-31.
16. "Blue and Purple Lines unlikely in next five years". Railway-Technology.com. สืบค้นเมื่อ 2011-09-18.
17. Emirati Law
18. "Dubai Metro makes a mark". Gulf News. 2011-09-10.
19. . Arabian Supply Chain. 2011-09-11. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2012-03-20. สืบค้นเมื่อ 2013-05-25.
20. "Plans for Dubai's third metro track finalised". Gulf News. 2006-05-24.
21. Dubain-online.com
22. ArabianBusiness.com
23. Business24-7.ae
24. Dubai Rapid Link Consortium – Approved Red Line Project Model dtd. 5 Nov. 2006
25. Dubai Rapid Link Consortium – Approved Green Line Project Model dtd. 19 Nov. 2006
26. First Dubai metro train arrives 2010-01-04 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน, 2008-03-14, retrieved 2008-03-15.
27. . . 2007-03-19. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2008-06-01. สืบค้นเมื่อ 2008-05-30.
28. Trained wardens will help people on Dubai Metro 2014-10-26 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน, 2007-04-16

แหล่งข้อมูลอื่น

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับ รถไฟใต้ดินดูไบ

• Official Dubai Metro website เก็บถาวร 2012-12-08 ที่
• Dubai Metro Map 2012-02-29 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน
• Dubai Municipality metro information 2007-07-13 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน
• Mydubaimetro.com – unofficial community resource website for Dubai Metro 2009-09-05 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน
• Dubai Metro Routemap 2011-07-10 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน
• Dubai Metro Stations Map 2011-01-28 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน