รถไฟใต้ดินซานโตโดมิงโก (สเปน: Metro de Santo Domingo) เป็นเส้นทางรถไฟฟ้าในกรุงซานโตโดมิงโก สาธารณรัฐโดมินิกัน เป็นเพียงไม่กี่ประเทศในแถบทะเลแคริบเบียนที่มีระบบรถไฟฟ้า ปัจจุบันมี 2 เส้นทาง ระยะทางทั้งสิ้น 27.35 กิโลเมตร (16.99 ไมล์) สถิติผู้โดยสารคือ 30,856,515 คนต่อปี (ค.ศ. 2012)
รถไฟใต้ดินซันโตโดมิงโก | |||
---|---|---|---|
ข้อมูลทั่วไป | |||
ที่ตั้ง | ซานโตโดมิงโก | ||
ประเภท | รถไฟใต้ดิน | ||
จำนวนสาย | 2 | ||
จำนวนสถานี | 30 | ||
ผู้โดยสารต่อวัน | 138,700 คน (เฉลี่ยต่อวัน, มิถุนายน ค.ศ. 2013) | ||
ผู้โดยสารต่อปี | 30,856,515 คน (ค.ศ. 2012) | ||
เว็บไซต์ | OPRET | ||
การให้บริการ | |||
เริ่มดำเนินงาน | 22 ธันวาคม ค.ศ. 2008 (ไม่เป็นทางการ); 30 มกราคม ค.ศ. 2009 (เริ่มเก็บค่าโดยสาร) | ||
ผู้ดำเนินงาน | OPRET | ||
ข้อมูลทางเทคนิค | |||
ระยะทาง | 27.4 km (17.0 mi) | ||
รางกว้าง | 1,435 mm (4 ft 8 1⁄2 in) (รางมาตรฐาน) | ||
|
รายชื่อสถานี
สาย 1 14.5 km (9.0 mi) บียาเมยา–เซนโตรเดโลสเอโรเอส 16 สถานี | สาย 2 12.85 km (7.98 mi) อาเบนีดาลูเปรอน–ปูเอนเตเดลาเดียซีเซียเต 14 สถานี |
|
|
อ้างอิง
- [Statistics of tolls and times of route 2013] (PDF). opret.gob.do (pdf) (ภาษาสเปน). Oficina para el Reordenamiento de Transporte (OPRET). p. 2. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิม (PDF)เมื่อ 2016-03-04. สืบค้นเมื่อ 2013-09-17.
- [Line 1] (ภาษาสเปน). Oficina para el Reordenamiento de Transporte (OPRET). คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2013-10-21. สืบค้นเมื่อ 2013-09-17.
- [Line 2 - 1st Stage] (ภาษาสเปน). Oficina para el Reordenamiento de Transporte (OPRET). คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2013-09-30. สืบค้นเมื่อ 2013-09-17.
wikipedia, แบบไทย, วิกิพีเดีย, วิกิ หนังสือ, หนังสือ, ห้องสมุด, บทความ, อ่าน, ดาวน์โหลด, ฟรี, ดาวน์โหลดฟรี, mp3, วิดีโอ, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, รูปภาพ, เพลง, เพลง, หนัง, หนังสือ, เกม, เกม, มือถือ, โทรศัพท์, Android, iOS, Apple, โทรศัพท์โมบิล, Samsung, iPhone, Xiomi, Xiaomi, Redmi, Honor, Oppo, Nokia, Sonya, MI, PC, พีซี, web, เว็บ, คอมพิวเตอร์
rthifitdinsanotodmingok sepn Metro de Santo Domingo epnesnthangrthiffainkrungsanotodmingok satharnrthodminikn epnephiyngimkipraethsinaethbthaelaekhribebiynthimirabbrthiffa pccubnmi 2 esnthang rayathangthngsin 27 35 kiolemtr 16 99 iml sthitiphuodysarkhux 30 856 515 khntxpi kh s 2012 rthifitdinsnotodmingokkhxmulthwipthitngsanotodmingokpraephthrthifitdincanwnsay2canwnsthani30phuodysartxwn138 700 khn echliytxwn mithunayn kh s 2013 phuodysartxpi30 856 515 khn kh s 2012 ewbistOPRETkarihbrikarerimdaeninngan22 thnwakhm kh s 2008 imepnthangkar 30 mkrakhm kh s 2009 erimekbkhaodysar phudaeninnganOPRETkhxmulthangethkhnikhrayathang27 4 km 17 0 mi rangkwang1 435 mm 4 ft 8 1 2 in rangmatrthan phngesnthangMetro Network Mapraychuxsthanisay 1 14 5 km 9 0 mi biyaemya esnotredolsexorexs 16 sthani say 2 12 85 km 7 98 mi xaebnidalueprxn puexnetedlaediysiesiyet 14 sthanimama tingok Mama Tingo ekrokriox xurbaon hilebrt Gregorio Urbano Gilbert ekrokriox lueprxn Gregorio Luperon ohes frnsisok epya okems Jose Francisco Pena Gomez exrmansmirabl Hermanas Mirabal mksiom okems Maximo Gomez olstaxions Los Tainos epodr libiox esedoy Pedro Livio Cedeno epya btey Pena Batlle esnotroxlimpiokhwn paopl dwret Centro Olimpico Juan Pablo Duarte hwn bxch Juan Bosch kasndra damirxn Casandra Damiron ohxakin balaekr Joaquin Balaguer xamin xaebl Amin Abel frnsisok xlebrot kamaoy Francisco Alberto Caamano esnotredolsexorexs Centro de los Heroes marixa mxnets Maria Montez epodr exef obon Pedro F Bono frnsisok eh bilini Francisco G Billini xuliess exef exsipyt Ulises F Espaillat epodr mir Pedro Mir efrdi ebrs okyok Freddy Beras Goico hwn xu karsixa exef Juan U Garcia F esnotroxlimpiokhwn paopl dwret Centro Olimpico Juan Pablo Duarte okolenlrafaexl et efrnneds ed Col Rafael T Fernandez D emarisiox baexs Mauricio Baez ramxn kaesers Ramon Caceres oxrasiox bseks Horacio Vasquez manwyl ed ehsus klbn Manuel de Jesus Galvan exdwrod briot Eduardo Brito xangxing Statistics of tolls and times of route 2013 PDF opret gob do pdf phasasepn Oficina para el Reordenamiento de Transporte OPRET p 2 khlngkhxmulekaekbcakaehlngedim PDF emux 2016 03 04 subkhnemux 2013 09 17 Line 1 phasasepn Oficina para el Reordenamiento de Transporte OPRET khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 2013 10 21 subkhnemux 2013 09 17 Line 2 1st Stage phasasepn Oficina para el Reordenamiento de Transporte OPRET khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 2013 09 30 subkhnemux 2013 09 17