Air India

แอร์อินเดีย (ฮินดี: एअर इंडिया) เป็นสายการบินประจำชาติของประเทศอินเดีย โดยมีฐานการบินหลักที่ท่าอากาศยานนานาชาติอินทิรา คานธีในนิวเดลี และมีสำนักงานใหญ่ในคุรุคราม แอร์อินเดียให้บริการเที่ยวบินสู่จุดหมายปลายทาง 102 แห่งในเอเชีย ยุโรป อเมริกาเหนือ ออสเตรเลียและแอฟริกา สายการบินนับเป็นสายการบินที่ใหญ่เป็นอันดับที่ 16 ของทวีปเอเชีย แอร์อินเดียเป็นสมาชิกของพันธมิตรทางสายการบินสตาร์อัลไลแอนซ์

แอร์อินเดีย
एअर इंडिया

IATA ICAO รหัสเรียก AI AIC AIR INDIA
ก่อตั้ง	15 ตุลาคม ค.ศ. 1932 (91 ปี) (ในชื่อ )
เริ่มดำเนินงาน	29 กรกฎาคม ค.ศ. 1946 (77 ปี)
ท่าหลัก	เดลี
ท่ารอง	มุมไบ
เมืองสำคัญ	อัห์มดาบาด เบงคลูรู เจนไน
สะสมไมล์	ฟลายอิงรีเทิร์น
พันธมิตรการบิน	สตาร์อัลไลแอนซ์
บริษัทลูก	แอร์อินเดียคาร์โก แอร์อินเดียเอ็กซ์เพรส
ขนาดฝูงบิน	134 (ไม่รวมสายการบินลูก)
จุดหมาย	84
บริษัทแม่	()
สำนักงานใหญ่	คุรุคราม, รัฐหรยาณา, ประเทศอินเดีย
บุคลากรหลัก	N. Chandrasekaran (ประธาน) Campbell Wilson (ซีอีโอและกรรมการผู้จัดการ)
ผู้ก่อตั้ง
เว็บไซต์	www.airindia.com

ประวัติ

ทาทาแอร์ไลน์

แอร์อินเดียก่อตั้งขึ้นในปี ค.ศ. 1932 โดยภายใต้ชื่อในขณะนั้นว่า "ทาทาแอร์ไลน์" ซึ่งเป็นบริษัทหนึ่งในกลุ่มบริษัท โดยในวันที่ 15 ตุลาคม ค.ศ. 1932 เป็นวันเริ่มให้บริการครั้งแรก โดยการขนส่งพัสดุไปรษณีย์ ระหว่างเมืองการาจีสู่เมืองมุมไบ โดยผ่านเมือง และบินกลับสู่เมืองมัทราส (เจนไน) ผ่านเมือง โดยนักบินอดีตทหารอากาศกองทัพสหราชอาณาจักร

ภายหลังสงครามโลกครั้งที่สองสงบลง ธุรกิจการบินพาณิชย์ในอินเดียกลับมาให้บริการอีกครั้ง ทาทาแอร์ไลน์ถูกแปรรูปเป็นบริษัทมหาชนในวันที่ 29 กรกฎาคม ค.ศ. 1948 และเปลี่ยนชื่อเป็น "แอร์อินเดีย" ในปี 1948 ภายหลังอินเดียได้รับเอกราช รัฐบาลอินเดียได้เข้ามาถือหุ้นในสายการบิน 51% ทำให้แอร์อินเดียมีสถานะเป็นสายการบินแห่งชาติอินเดีย โดยมีชื่อว่า "แอร์อินเดีย อินเตอร์แนชันแนล" และได้เริ่มเปิดเส้นทางการบินระหว่างประเทศขึ้น โดยในวันที่ 8 มิถุนายน ค.ศ. 1948 ได้เปิดเส้นทางบินจากมุมไบสู่ลอนดอน ผ่านเมืองไคโรและเจนีวา โดยใช้เครื่องบิน ล็อกฮีด คอนสเตลเลชัน แอล-749A (VT-CQP) นับเป็นเที่ยวบินระยะไกลระหว่างประเทศเที่ยวแรก และในปี 1950 เปิดเส้นทางสู่ไนโรบี โดยผ่านเมืองเอเดน

ต่อมาในวันที่ 1 สิงหาคม ค.ศ. 1953 รัฐบาลอินเดียได้เข้าเป็นผู้ถือหุ้นใหญ่ของสายการบิน ซึ่งรัฐบาลอินเดียพิจารณว่าเป็นธุรกิจที่สำคัญและต้องการที่จะเป็นผู้ควบคุมอุตสาหกรรมการบินอินเดียในขณะนั้น ขณะเดียวกันนั้นการบริการเที่ยวบินภายในประเทศของแอร์อินเดียได้ถูกโอนไปให้ และในปี ค.ศ. 1954 ได้สั่งซื้อเครื่องบิน แอล-1049 ซูเปอร์คอนสเตลเลชัน และเปิดเส้นทางการบินสู่ กรุงเทพ ฮ่องกง และสิงคโปร์

ปี 1960 แอร์อินเดียอินเตอร์แนชันแนลได้เข้าสู่ยุคไอพ่นเมื่อได้รับมอบโบอิง 707-420 และเปิดเส้นทางการบินสู่เมืองนิวยอร์กผ่านเมืองลอนดอน และเปลี่ยนชื่อเป็นแอร์อินเดียดังเช่นปัจจุบัน ในวันที่ 8 มิถุนายน ค.ศ. 1962 และในวันที่ 11 มิถุนายน ปีเดียวกัน แอร์อินเดียเป็นสายการบินแรกในโลกที่ให้บริการโดยเครื่องบินไอพ่นทั้งหมด

จุดหมายปลายทาง

  จุดหมายปลายทางปัจจุบัน

  จุดหมายปลายทางในอดีต

  อินเดีย

พันธมิตรทางการบิน

แอร์อินเดียเป็นสมาชิกของพันธมิตรทางการบินสตาร์อัลไลแอนซ์ลำดับที่ 27 ในวันที่ 11 กรกฎาคม ค.ศ. 2011

ข้อตกลงการบินร่วม

ณ เดือนธันวาคม ค.ศ. 2023 แอร์อินเดียมีข้อตกลงการทำการบินร่วมกับสายการบินดังต่อไปนี้:

• (สายการบินลูก)
• แอร์อินเดียเอกซ์เพรส (สายการบินลูก)
• เอเชียน่าแอร์ไลน์
• อาเบียงกา
• อียิปต์แอร์
• เอธิโอเปียนแอร์ไลน์
• อีวีเอแอร์
• ฮ่องกงแอร์ไลน์
• ล็อตโปแลนด์
• ลุฟท์ฮันซ่า
• สิงคโปร์แอร์ไลน์
• สวิสอินเตอร์เนชันแนลแอร์ไลน์
• ตัปปูร์ตูกัล

ข้อตกลงระหว่างสายการบิน

ณ เดือนธันวาคม ค.ศ. 2023 แอร์อินเดียมีข้อตกลงระหว่างสายการบินดังต่อไปนี้:

• อะแลสกาแอร์ไลน์
• บางกอกแอร์เวย์ส

ฝูงบิน

ฝูงบินปัจจุบัน

ณ เดือนสิงหาคม ค.ศ. 2023 แอร์อินเดียมีเครื่องบินประจำการในฝูงบินดังนี้:

เครื่องบิน	ประจำการ	คำสั่งซื้อ	ผู้โดยสาร						หมายเหตุ
			F	C	W	Y	รวม	อ้างอิง
แอร์บัส เอ319-100	10	—	—	8	—	114	122
				—		144	144
แอร์บัส เอ320-200	4	—	—	12	—	138	150
	5			—		168	168
แอร์บัส เอ320นีโอ	27	70	—	12	—	150	162		หนึ่งลำอยู่ในลวดลายสตาร์อัลไลแอนซ์
	15			—		186	186
แอร์บัส เอ321-200	13	—	—	12	—	170	182
แอร์บัส เอ321นีโอ	2	140	—	12	—	180	192
	2			—		232	232
แอร์บัส เอ350-900	2	18	—	28	24	264	316		เริ่มส่งมอบปลายปี 2023
แอร์บัส เอ350-1000	—	20	รอประกาศ						สั่งซื้อพร้อม 10 ตัวเลือก
โบอิง 777-200แอลอาร์	3	—	8	35	—	195	238		จะถูกปลดประจำการภายในเดือนมีนาคม ค.ศ. 2024
	5	—	—	28	48	212	288		เช่าพร้อมกับที่นั่งเดลตาวันและคอมฟอร์ต+
โบอิง 777-300อีอาร์	13	—	4	35	—	303	342		จะได้รับการปรับปรุงห้องโดยสารใหม่ตั้งแต่กลางปี 2024 หนึ่งลำอยู่ในลวดลายสตาร์อัลไลแอนซ์ หนึ่งลำอยู่ในลวดลายเฉลิมฉลองอินเดีย
	6		8	40	—	280	328		ทั้งหมดเคยประจำการกับสายการบินเอทิฮัด
โบอิง 777-9	—	10	รอประกาศ
โบอิง 787-8	27	—	—	18	—	238	256		จะได้รับการปรับปรุงห้องโดยสารใหม่ตั้งแต่กลางปี 2024 หนึ่งลำอยู่ในลวดลายสตาร์อัลไลแอนซ์
โบอิง 787-9	—	20	รอประกาศ						สั่งซื้อพร้อม 20 ตัวเลือก
รวม	134	278

แอร์อินเดียมีอายุฝูงบินเฉลี่ย 9.4 ปี

• แอร์บัส เอ319-100
• แอร์บัส เอ320-200
• แอร์บัส เอ320นีโอ
• แอร์บัส เอ321-200
• แอร์บัส เอ321นีโอ
• แอร์บัส เอ350-900
• โบอิง 777-200แอลอาร์
• โบอิง 777-300อีอาร์
• โบอิง 787-8

อุบัติเหตุและอุบัติการณ์สำคัญ

อ้างอิง

1. "Address & Contact Numbers within India 2010-04-12 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน." Indian Airlines. สืบค้นวันที่ 27 กุมภาพันธ์ 2553.
2. "Tata Airlines to Air India: Is the Maharajah set for a home flight?". The Indian Express (ภาษาอังกฤษ). 2017-06-22.
3. "Air India to join Star Alliance July 11 | Aviation Week Network". aviationweek.com.
4. . web.archive.org. 2013-12-16. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2013-12-16. สืบค้นเมื่อ 2023-08-18.{{}}: CS1 maint: bot: original URL status unknown ()
5. "Codeshare partner agreements | Air India". www.airindia.com.
6. "AIR INDIA ADDS AIX CONNECT CODESHARE FROM AUGUST 2023". Aeroroutes. สืบค้นเมื่อ 11 August 2023.
7. "Air India enters into interline partnership with Alaska Airlines for 32 destinations in US, Mexico, Canada". Business Today. 4 November 2023. สืบค้นเมื่อ 4 November 2023.
8. "Air India enters into interline partnership with Bangkok Airways". The Times of India. 7 September 2023. สืบค้นเมื่อ 7 September 2023.
9. "Air India Fleet Details and History". www.planespotters.net. สืบค้นเมื่อ 2023-04-16.
10. . Air India. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2022-09-30.
11. . Air India. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2022-12-04.
12. "A320-214 CEO (Mixed configuration)". Air India. จากแหล่งเดิมเมื่อ 2022-12-04.
13. . Air India. 2019-08-30. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2022-12-04.
14. "Air India Begins A321neo Scheduled Service From June 2023". AeroRoutes. 12 June 2023.
15. "Tata-Owned Air India To Induct 30 Planes Over Next 15 Months". NDTV. สืบค้นเมื่อ 12 September 2022.
16. "Rolls-Royce announces biggest ever order of Trent XWB-97 engines as Air India signs MOU for 68 (plus 20 options) and 12 Trent XWB-84 engines". Rolls Royce (Press release). 2023-02-14.
17. . Air India. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2022-12-04.
18. "Air India to lease three 777-300 ER from Singapore Airlines". The Economic Times. 2023-07-22. สืบค้นเมื่อ 2023-07-22.
19. "Tata-Owned Air India To Induct 30 Planes Over Next 15 Months". NDTV. สืบค้นเมื่อ 12 September 2022.
20. . Air India. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2022-12-04.
21. "Air India plans to refurbish legacy wide-body fleet". 8 December 2022.
22. "Onboard WiFi & brand new interiors on Air India planes soon". The Times of India. 2023-05-29. สืบค้นเมื่อ 2023-05-30.
23. "Air India leases 6 more aircraft to enhance operations: Induction of aircraft in the first half of 2023, 36 aircraft leased so far to boost connectivity on domestic, international routes" (PDF). Air India. 7 December 2022. {{}}: Cite journal ต้องการ |journal= ((help))
24. "OE-IUG ALTAVAIR AIRFINANCE BOEING 777-300ER". planespotters.net.
25. "Air India Selects Up to 290 Boeing Jets to Serve Its Strategy for Sustainable Growth". Boeing (Press release). 2023-02-14.
26. "Air India B787-8 Configuration" (PDF).{{}}: CS1 maint: url-status ()

แหล่งข้อมูลอื่น

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับ แอร์อินเดีย

• เว็บไซต์ทางการ