เลาดาแอร์

เลาดาแอร์ (อังกฤษ: Lauda Air) เป็นสายการบินสัญชาติออสเตรีย โดยมีสำนักงานใหญ่ที่ท่าอากาศยานนานาชาติเวียนนา โดย นิกิ เลาดา อดีตแชมป์โลกฟอร์มูลาร์วัน ได้ก่อตั้งสายการบินนี้ขึ้นในปี ค.ศ. 1979 ในช่วงเวลาต่อมา เลาดาแอร์ได้กลายเป็นสายการบินเช่าเหมาลำในเครือของออสเตรียนแอร์ไลน์ ต่อมาในวันที่ 13 เมษายน ค.ศ. 2013 กิจการของเลาดาแอร์ได้ถูกโอนย้ายไปยังออสเตรียนเอ็มฮอลิเดย์

เลาดาแอร์

IATA ICAO รหัสเรียก NG LDA LAUDA
ก่อตั้ง	ค.ศ. 1979 (45 ปี)
เริ่มดำเนินงาน	ค.ศ. 1985 (39 ปี)
เลิกดำเนินงาน	เมษายน ค.ศ. 2013 (ผนวกเข้ากับออสเตรียนแอร์ไลน์)
ฐานการบิน	เวียนนา
ท่าหลัก	อินส์บรุค
สะสมไมล์	เลาดาพอยท์
พันธมิตรการบิน	สตาร์อัลไลแอนซ์
บริษัทลูก
ขนาดฝูงบิน	66
จุดหมาย	38
บริษัทแม่	ออสเตรียนแอร์ไลน์กรุ๊ป
สำนักงานใหญ่	ชเวแชต, ออสเตรีย
บุคลากรหลัก	ยาน อัลเบรชต์, CEO คาร์สเตน เบนซ์, COO นิกิ เลาดา (ผู้ก่อตั้ง)
เว็บไซต์	http://www.laudaair.com

ประวัติ

เลาดาแอร์ก่อตั้งขึ้นในเดือนเมษายน ค.ศ. 1979 โดยอดีตแชมป์แข่งรถฟอร์มูลาร์วัน นิกิ เลาดา และเริ่มดำเนินการในปีค.ศ. 1985 โดยเริ่มดำเนินการเป็นบริการเช่าเหมาลำ เครื่องบินเจ็ตประเภทแรกของเลาดาแอร์คือ บีเอซี 1-11 โดยเครื่องบินเหล่านี้เช่าจาก เลาดาเปิดสำนักงานใหญ่ในชเวแชต ประเทศออสเตรีย

เลาดาแอร์กลายเป็นบริษัทในเครือของออสเตรียนแอร์ไลน์ในเดือนธันวาคม ค.ศ. 2000 และมีพนักงาน 35 คนในเดือนมีนาคม ค.ศ. 2007 ในปี 2005 เที่ยวบินของเลาดาแอร์ได้รวมเข้ากับสายการบินออสเตรียนแอร์ไลน์ และป้ายชื่อ "เลาดาแอร์" เป็นผู้ดำเนินการเที่ยวบินเช่าเหมาลำภายในกลุ่มสายการบินออสเตรียน

เลาดาแอร์ได้ผนวกเข้ากับออสเตรียนแอร์ไลน์อย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 1 กรกฎาคม ค.ศ. 2012 เครื่องบินทุกลำในฝูงบินของเลาดาแอร์นี้ถูกย้ายไปยังออสเตรียนแอร์ไลน์เมื่อวันที่ 1 กรกฎาคม ค.ศ. 2012 เพื่อให้สามารถใช้ประโยชน์จากโครงสร้างสายการบินออสเตรียน

เลาดาร์แอร์เริ่มยกเลิกเที่ยวบินฤดูร้อนในวันที่ 31 มีนาคม ค.ศ. 2013 ก่อนถูกแทนที่ด้วย "ออสเตรียนเอ็มฮอลิเดย์"

จุดหมายปลายทาง

สายการบินออสเตรียนแอร์ไลน์ให้บริการเที่ยวบินไปยังจุดหมายปลายทาง 38 แห่งภายใต้ชื่อเลาดาแอร์เป็นประจำจนถึงเดือนมีนาคม ค.ศ. 2013

ฝูงบิน

เลาดาแอร์เคยมีเครื่องบินในฝูงดังนี้:

ฝูงบินของเลาดาแอร์

เครื่องบิน	ประจำการ	ปลดประจำการ	หมายเหตุ
แอร์บัส เอ320-200	1999	2005
บีเอซี 1-11-500	1980s	1990s
โบอิง 737-200	1985	2013
โบอิง 737-300
โบอิง 737-400
โบอิง 737-600
โบอิง 737-700
โบอิง 737-800
โบอิง 767-300อีอาร์	1990	1991	หนึ่งลำเกิดอุบัติเหตุในเที่ยวบินที่ 004
		2007
โบอิง 777-200อีอาร์	1997	2005
บอมบาร์ดิเอร์ ซีอาร์เจ-100	1994	2004	โอนย้ายไปยังออสเตรียนแอโรว์
ฟอกเกอร์ เอฟ-27 เฟรนด์ชิป	1985	1994

• แอร์บัส เอ320-200
• โบอิง 737-800
• โบอิง 767-300อีอาร์
• โบอิง 777-200อีอาร์

เลาดาเอ็กซ์คลูทีฟ

เลาดาแอร์ให้บริการฝูงบินซึ่งประกอบด้วยเครื่องบินเจ็ตขนาดเล็ก 3 ลำ ได้แก่ เซสนา ไซเทชั่นทู (9 ที่นั่ง), บอมบาร์ดิเอร์ เลียร์ 60 (7 ที่นั่ง) และ แดสซอล์ท ฟอลคอน 20 (12 ที่นั่ง) เครื่องบินทุกลำใช้สำหรับเที่ยวบินเช่าเหมาลำส่วนตัว

อุบัติเหตุและอุบัติการณ์สำคัญ

• เที่ยวบินที่ 004 ในวันที่ 26 พฤษภาคม ค.ศ. 1991 โบอิง 767-300อีอาร์ ได้ดำเนินเที่ยวบินจากฮ่องกงไปยังเวียนนา โดยมีจุดแวะพักที่กรุงเทพมหานคร หลังจากขึ้นบินจากท่าอากาศยานดอนเมืองได้ไม่นาน เครื่องบินได้ตกลงสู่อุทยานแห่งชาติพุเตย สาเหตุเกิดจากการตัวย้อนกลับแรงขับตัวใดตัวหนึ่งได้เกิดกางออกขณะบิน ทุกคนบนเที่ยวบินเสียชีวิต

อ้างอิง

1. "Lauda Air on ch-aviation". ch-aviation (ภาษาอังกฤษ).
2. Um 17:07, 10 01 2013 (2013-01-10). "AUA-Ferienmarke „myHoliday" ersetzt die Lauda Air". Die Presse (ภาษาเยอรมัน).{{}}: CS1 maint: numeric names: authors list ()
3. http://www.flightglobal.com/pdfarchive/view/1991/1991%20-%200781.html?search=%22Lauda%20Air%22
4. "Austrian bids farewell to the 737", Airliner World, p. 6, June 2013
5. http://www.laudaair.com/site/fileadmin/Bilder/Downloads/Lauda_Flugplan_So-11_v1_.pdf
6. "Lauda Air Fleet Details and History". www.planespotters.net.
7. Aomd88 (2014-08-08). "Airline memorabilia: Lauda Air (1997)". Airline memorabilia.

แหล่งข้อมูลอื่น

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อเกี่ยวกับ Lauda Air

• เว็บไซต์ทางการ (Archive)