แบมบูแอร์เวย์

แบมบูแอร์เวย์ (อังกฤษ: Bamboo Airways; เวียดนาม: CTCP Hàng không Tre Việt) เป็นสายการบินเวียดนาม สายการบินเริ่มให้บริการเที่ยวบินในปี พ.ศ. 2562 จากกรุงฮานอย เมืองหลวงของเวียดนาม โดยจะเริ่มจากการให้บริการเที่ยวบินในประเทศ ก่อนจะขยายการให้บริการไปยังประเทศอื่นในแถบเอเชียตะวันออก โดยมีเครื่องบินเช่าจากผู้ให้เช่ารายอื่นก่อนที่จะส่งมอบเครื่องบินที่ได้มีการบันทึกความเข้าใจกับแอร์บัส มุ่งเน้นการบินไปยังตลาดต่างประเทศไปยังสถานที่พักผ่อนหย่อนใจของชาวเวียดนามรวมทั้งเส้นทางในประเทศอีกหลายเส้นทาง

แบมบูแอร์เวย์

IATA ICAO รหัสเรียก QH BAV BAMBOO
ก่อตั้ง	31 พฤษภาคม ค.ศ. 2017 (2017-05-31)
เริ่มดำเนินงาน	16 มกราคม ค.ศ. 2019 (2019-01-16)
AOC #	366
ท่าหลัก	ฮานอย นครโฮจิมินห์
สะสมไมล์	Bamboo Club
ขนาดฝูงบิน	30
จุดหมาย	29
บริษัทแม่	เอฟแอลซี กรุ๊ป
สำนักงานใหญ่	ฮานอย, เวียดนาม
บุคลากรหลัก	Nguyen Ngoc Trong, Chairman Nguyen Manh Quan, CEO
เว็บไซต์	bambooairways.com

ประวัติ

การก่อตั้งและสร้างฝูงบิน

แบมบูแอร์เวย์ก่อตั้งขึ้นในวันที่ 31 พฤษภาคม ค.ศ. 2017 เอฟแอลซี กรุ๊ปของเวียดนามได้ลงนามในบันทึกความเข้าใจกับแอร์บัสสำหรับเครื่องบิน A321neo จำนวน 24 ลำสำหรับการดำเนินการในอนาคต ข้อตกลงดังกล่าวได้ลงนามในปารีสโดยจิ่ญ วัน เกวี๊ยต ประธานเอฟแอลซี กรุ๊ป และ Eric Schulz ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการพาณิชย์แอร์บัส ในระหว่างการเยือนฝรั่งเศสอย่างเป็นทางการของนายเหงียน ฟู้ จ่ง เลขาธิการคณะกรรมการกลางของพรรคคอมมิวนิสต์เวียดนาม ทั้งนี้ โบอิงได้ลงนามในข้อตกลงกับเอฟแอลซี กรุ๊ป ซึ่งเป็นเจ้าของสายการบินแบมบู แอร์เวย์ โดยภายใต้ข้อตกลงดังกล่วนั้น โบอิ้งจะเริ่มส่งมอบโบอิง 787 ดรีมไลเนอร์ ให้กับแบมบูแอร์เวย์ในช่วงเดือนเมษายน ค.ศ. 2020 จนถึง ค.ศ. 2021 หลังจากแบมบูแอร์เวย์เสร็จสิ้นการชำระเงินมัดจำตามข้อกำหนดในช่วงกลางเดือนมิถุนายน ค.ศ. 2018

ในเดือนมีนาคม ค.ศ. 2019 สายการบินแบมบูแอร์เวย์สบรรลุข้อตกลงในการซื้อเครื่องบินแอร์บัส เอ321นีโอ อีก 26 ลำ โดยมีมูลค่ารวมสูงถึง 6.3 พันล้านดอลลาร์ เพื่อรองรับแผนพัฒนาฝูงบินและเปิดเส้นทางระหว่างประเทศใหม่ ข้อตกลงดังกล่าวจะทำให้จำนวนเครื่องบินแอร์บัส เอ321นีโอ ที่สั่งซื้อโดยแบมบูแอร์เวย์มีมากถึง 50 ลำ รวมถึง 24 ลำในบันทึกความเข้าใจที่ลงนามในเดือนมีนาคม ค.ศ. 2018

แบมบูแอร์เวย์มีเป้าหมายที่จะจ้างพนักงานมากถึง 600 คนเมื่อเริ่มดำเนินการในเดือนเมษายน ค.ศ. 2018 และยังมีเป้าหมายในการดำเนินงานในฐานะสายการบินระดับห้าดาวอีกด้วย ในเดือนกรกฎาคม ค.ศ. 2018 เอฟแอลซี กรุ๊ปประกาศว่าจะเป็น เพิ่มทุนกฎบัตรเป็น 56.52 ล้านดอลลาร์

การจัดตั้งสายการบินได้รับการอนุมัติจากนายกรัฐมนตรีเวียดนามในเดือนกรกฎาคม ค.ศ. 2018 ใบอนุญาตเดินอากาศของสายการบินได้รับการอนุมัติเมื่อวันที่ 9 กรกฎาคม และต่อมาแบมบูแอร์เวย์ได้ผ่านห้าขั้นตอนสำหรับการรับรองที่กำหนดโดยสำนักงานการบินพลเรือนของเวียดนาม หลังจากตรวจสอบโครงสร้างทางการเงินและแผนธุรกิจของสายการบินแล้ว กระทรวงคมนาคมได้ออกใบอนุญาตการบินในเดือนพฤศจิกายน ค.ศ. 2018 สายการบินเปิดตัวด้วยแอร์บัส เอ319-100 ในเดือนธันวาคม ค.ศ. 2018 ในเดือนเดียวกัน สายการบินแบมบูแอร์เวย์รับมอบเครื่องบิน เอ321นีโอ ลำแรก โดยเช่าจาก GECAS สายการบินเริ่มดำเนินการโดยใช้เครื่องบินที่ได้มาจากการเช่าจากผู้ให้เช่าบุคคลที่สาม ก่อนที่จะรับมอบเครื่องบินจากแอร์บัส เริ่มปฏิบัติการเมื่อวันที่ 16 มกราคม ค.ศ. 2019 ด้วยเครื่องบินแอร์บัส เอ320 ที่เช่าระหว่างโฮจิมินห์ซิตี้กับฮานอย

การจัดระเบียบองค์กร

ในเดือนมีนาคม ค.ศ. 2022 จิ่ญ วัน เกวี๊ยต ผู้ก่อตั้งและประธานสายการบินแบมบูแอร์เวย์ซึ่งเป็นกลุ่มบริษัทแม่เอฟแอลซีกรุ๊ป และผู้บริหารคนอื่น ๆ ของเอฟแอลซี ถูกจับกุมในข้อหายักย้ายถ่ายเทตลาด การฉ้อโกง และการจัดสรรทรัพย์สิน ด้วยความกังวลว่าวิกฤตจะส่งผลเสียต่อการดำเนินงานของผู้ขนส่งและทำลายสิทธิและความปลอดภัยของลูกค้า สำนักงานการบินพลเรือนเวียดนามได้ประกาศว่าจะติดตามและกำกับดูแลสายการบินแบมบูอย่างใกล้ชิดในช่วงระยะเวลาหนึ่ง ขณะที่สายการบินแบมบูประกาศว่า มีการหยุดชะงักเล็กน้อยและธุรกิจยังคงดำเนินไปอย่าง "ราบรื่น"

ตามด้วยการสืบสวนของทางการที่พุ่งเป้าไปที่บริษัทแม่เอฟแอลซีกรุ๊ป แบมบูแอร์เวย์ระบุว่าสายการบินต้องการ "นักลงทุนเชิงกลยุทธ์" เข้ามาบริหาร สื่อท้องถิ่นได้ยืนยันเจ้าของรายใหม่ซึ่งยังไม่ระบุตัวตน และเริ่มซื้อกิจการของแบมบูแอร์เวย์แล้ว โดยการเปลี่ยนคณะกรรมการบริหารขององค์กรซึ่งรายงานแผนการปรับโครงสร้างที่ถูกต้องสำหรับสายการบิน ตลอดจนการตัดการเชื่อมต่อระหว่างการดำเนินงานของแบมบูแอร์เวย์ และอดีตเจ้าของเอฟแอลซี กรุ๊ป

กิจการองค์กร

กรรมสิทธิ์บริษัท

เอฟแอลซี กรุ๊ป ซึ่งเป็นบริษัทที่เชี่ยวชาญด้านการพัฒนาอสังหาริมทรัพย์ การเงิน และเหมืองแร่ เป็นบริษัทแม่ของแบมบูแอร์เวย์ มีรายงานว่าเอฟแอลซี กรุ๊ปโอนย้ายแบบบูแอร์เวย์ให้กับ "นักลงทุนเชิงกลยุทธ์" รายอื่น และยุติอิทธิพลในสายการบิน

สำนักงานใหญ่

แบมบูแอร์เวย์มีสำนักงานใหญ่อยู่ที่ กรุงฮานอย

จุดหมายปลายทาง

แผนที่จุดหมายปลายทางของแบมบูแอร์เวย์

แอร์บัส เอ321นีโอของแบมบูแอร์เวย์ที่ท่าอากาศยานนานาชาติมาเก๊า หนึ่งในจุดหมายปลายทางต่างประเทศแรก ๆ ของสายการบิน

ณ เดือนธันวาคม ค.ศ. 2022 แบมบูแอร์เวย์มีให้บริการเที่ยวบินไปยัง 29 จุดหมายปลายทาง ดังนี้:

ประเทศ	เมือง	ท่าอากาศยาน	หมายเหตุ	อ้างอิง
ออสเตรเลีย	เมลเบิร์น	ท่าอากาศยานเมลเบิร์น
	ซิดนีย์	ท่าอากาศยานนานาชาติคิงส์ฟอร์ดสมิธ
เยอรมนี	แฟรงก์เฟิร์ต	ท่าอากาศยานแฟรงก์เฟิร์ต
มาเก๊า	มาเก๊า	ท่าอากาศยานนานาชาติมาเก๊า	ยกเลิกแล้ว
ญี่ปุ่น	ฟูกูชิมะ	ท่าอากาศยานฟูกูชิมะ	ยกเลิกแล้ว
			Charter
	โตเกียว	ท่าอากาศยานนานาชาตินาริตะ
สิงคโปร์	สิงคโปร์	ท่าอากาศยานชางงีสิงคโปร์
เกาหลีใต้	โซล	ท่าอากาศยานนานาชาติอินช็อน
ไต้หวัน	เกาสุยง
	ไถหนาน		Charter
	ไทเป	ท่าอากาศยานนานาชาติไต้หวันเถา-ยฺเหวียน
ประเทศไทย	กรุงเทพมหานคร	ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ
สหราชอาณาจักร	ลอนดอน	ท่าอากาศยานลอนดอนแกตวิก
		ท่าอากาศยานลอนดอนฮีทโธรว์	ยกเลิกแล้ว
สหรัฐ	ลอสแอนเจลิส	ท่าอากาศยานนานาชาติลอสแอนเจลิส	ยกเลิกแล้ว
	ซานฟรานซิสโกก	ท่าอากาศยานนานาชาติซานฟรานซิสโก	ยกเลิกแล้ว
เวียดนาม	บวนมาถ็วต
	เกิ่นเทอ	ท่าอากาศยานนานาชาติเกิ่นเทอ
		ท่าอากาศยานนานาชาติจูลาย
	ด่าหลัต	ท่าอากาศยานนานาชาติเลียนเคือง
	ดานัง	ท่าอากาศยานนานาชาติดานัง
	ด่งเฮ้ย	ท่าอากาศยานด่งเฮ้ย
	หะล็อง
	ฮานอย	ท่าอากาศยานนานาชาติโหน่ยบ่าย
	ไฮฟอง	ท่าอากาศยานนานาชาติก๊าตบี
	นครโฮจิมินห์	ท่าอากาศยานนานาชาติเตินเซินเญิ้ต
	เว้	ท่าอากาศยานนานาชาติฟู้บ่าย
	ญาจาง	ท่าอากาศยานนานาชาติกามซัญ
	ฟู้โกว๊ก	ท่าอากาศยานนานาชาติฟู้โกว๊ก
	เปล็ยกู
	กวีเญิน
	สักซ้า
	ตวีฮหว่า
	วิญ

ฝูงบิน

ณ เดือนธันวาคม ค.ศ. 2022 แบมบูแอร์เวย์มีเครื่องบินประจำการในฝูงบินดังนี้:

ฝูงบินของแบมบูแอร์เวย์

เครื่องบิน	ประจำการ	คำสั่งซื้อ	ผู้โดยสาร				หมายเหตุ
			C	W	Y	รวม
แอร์บัส เอ319-100	1	—	8	—	120	128
แอร์บัส เอ320-200	6	—	16	—	120	136
			8		162	170
แอร์บัส เอ320นีโอ	6	—	8	—	162	170
			—		180	180
แอร์บัส เอ321-200	3	—	8	—	184	192
แอร์บัส เอ321นีโอ	6	—	16	—	182	198	ลงนามในบันทึกความเข้าใจสำหรับเครื่องบิน 24 ลำ, ยังไม่มีคำสั่งซื้อ
			8		196	198
			8		215	223	มีการจัดเรียงที่นั่งแบบแอร์บัสเคบินเฟลกซ์
โบอิง 787-9	3	1	26	21	247	294	ลงนามในบันทึกความเข้าใจสำหรับเครื่องบิน 20 ลำ
			30	36	226	292
เอ็มบราเออร์ อี-190	5	—	6	—	92	98
รวม	30	1

• แอร์บัส เอ321นีโอ
• โบอิง 787-9

อุบัติเหตุและอุบัติการณ์สำคัญ

• 3 พฤษภาคม ค.ศ. 2021: แบมบูแอร์เวย์ เที่ยวบิน 1063 ออกเดินทางจากท่าอากาศยานนานาชาติดานัง เครื่องบินได้ชนกับนกขณะลงจอด ทำให้เครื่องบินต้องหยุดให้บริการชั่วคราวเพื่อแก้ไขข้อผิดพลาดทางเทคนิค เหตุการณ์ข้างต้นทำให้สายการบินถูกบังคับให้ยกเลิกเที่ยวบินเฉพาะที่ใช้เครื่องบินลำนี้ในการดำเนินงาน
• 2 พฤศจิกายน ค.ศ. 2021: แบมบูแอร์เวย์ เที่ยวบินที่ 1621 เส้นทางฮานอย - ฟู้โกว๊ก มีกำหนดออกเดินทางเวลา 7.00 น. ระหว่างการดันเครื่องบินแอร์บัส เอ321นีโอ (ทะเบียน VN-A222) จากหลุมจอดที่ 15 ไปยัง TWY W1 เพื่อเตรียมบินขึ้น ปีกหางของเครื่องบินได้ชนกับเอ321นีโอ (ทะเบียน VN-A590) ที่จอดอยู่ในบริเวณใกล้เคียง เหตุการณ์ดังกล่าวทำให้ VN-A222 มีรอยบุบเล็กน้อยที่ปีกหาง ส่วน VN-A590 มีร่องรอยที่ห้องนักบิน ต้องหยุดการใช้งานเพื่อตรวจสอบ ผู้โดยสารทั้งหมด 138 คนและลูกเรือ 7 คนไม่ได้รับบาดเจ็บ แบมบูแอร์เวย์จึงต้องเปลี่ยนเครื่องบินเป็นเอ321นีโออีกลำ (ทะเบียน VN-A588) เพื่อนำผู้โดยสารไปยังฟู้โกว๊ก
• 25 มิถุนายน ค.ศ. 2022: แบมบูแอร์เวย์ เที่ยวบิน 1422 ให้บริการโดยเครื่องบินแอร์บัส เอ320 (ทะเบียน VN-A583) โดยมีเที่ยวบินจากท่าอากาศยานเลียนเคืองไปยังโหน่ยบ่าย ออกเดินทางเวลา 10:39 น. ตามเวลาท้องถิ่น หลังจากที่เครื่องบินบินขึ้น หน่วยบริหารท่าอากาศยานได้ค้นพบชิ้นส่วนยางที่สงสัยว่าจะหลุดออกมาจากยางของเครื่องบินที่วางอยู่บนทางวิ่ง หลังจากนั้นทางท่าอากาศยานก็ได้แจ้งให้ท่าอากาศยานโหน่ยบ่ายทราบทันทีเพื่อประสานงานในการนำเครื่องบินลงจอด เที่ยวบินมีกำหนดลงจอดที่โหน่ยบ่ายเวลา 12:13 น. เครื่องบินลงจอดอย่างปลอดภัยบนทางวิ่ง 11R และไม่มีเหตุการณ์ใด ๆ เกิดขึ้น การตรวจสอบด้วยสายตาพบว่าปลอกยางของเครื่องบินไม่ได้ถูกระเบิด แต่มีร่องรอยการสึกหรอ

ดูเพิ่ม

• การขนส่งในประเทศเวียดนาม

อ้างอิง

1. "About Bamboo Club". สืบค้นเมื่อ 8 พฤศจิกายน 2021.
2. "About Bamboo Airways". สืบค้นเมื่อ 8 พฤศจิกายน 2021.
3. "Cựu Phó tổng giám đốc Vietnam Airlines gánh vai Chủ tịch HĐQT Bamboo Airways".
4. . คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2022-12-07. สืบค้นเมื่อ 2022-12-07.
5. . คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 18 มกราคม 2019.
6. "0107867370 - CÔNG TY CỔ PHẦN HÀNG KHÔNG TRE VIỆT - MaSoThue". MaSoThue (ภาษาเวียดนาม). สืบค้นเมื่อ 2 สิงหาคม 2022.
7. "Hybrid – A New Aviation trends in 2019". Bamboo Airways (ภาษาอังกฤษ). สืบค้นเมื่อ 19 กันยายน 2022.
8. ONLINE, TUOI TRE (14 สิงหาคม 2022). "Nhà đầu tư mới đã cơ bản 'thâu tóm' xong Bamboo Airways?". TUOI TRE ONLINE (ภาษาเวียดนาม). สืบค้นเมื่อ 19 กันยายน 2022.
9. "Sacombank chairman new senior advisor to Bamboo Airways board". theinvestor.vn (ภาษาอังกฤษ). สืบค้นเมื่อ 19 กันยายน 2022.
10. . flightglobal.com. 24 มกราคม 2022. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 24 มกราคม 2022. สืบค้นเมื่อ 7 ธันวาคม 2022.{{}}: CS1 maint: bot: original URL status unknown ()
11. "Vietnam's Bamboo Airways to buy 50 Airbus A321neo planes - chairman". Reuters (ภาษาอังกฤษ). 28 มีนาคม 2019. สืบค้นเมื่อ 7 พฤศจิกายน 2022.
12. VietNamNet. "Báo VietnamNet". VietNamNet News (ภาษาเวียดนาม). สืบค้นเมื่อ 7 พฤศจิกายน 2022.
13. . web.archive.org. 2014-09-29. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2014-09-29. สืบค้นเมื่อ 2022-12-07.
14. VIR, Vietnam Investment Review- (26 พฤศจิกายน 2018). "Bamboo Airways aims to have maiden flight on December 29". Vietnam Investment Review - VIR (ภาษาอังกฤษ).
15. . CAPA - Centre for Aviation. 24 มกราคม 2022. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 24 มกราคม 2022. สืบค้นเมื่อ 7 ธันวาคม 2022.{{}}: CS1 maint: bot: original URL status unknown ()
16. . Aviation Week Network. 18 มกราคม 2019. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 18 มกราคม 2019. สืบค้นเมื่อ 7 ธันวาคม 2022.{{}}: CS1 maint: bot: original URL status unknown ()
17. . Aviation Week Network. 10 ธันวาคม 2018. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 10 ธันวาคม 2018. สืบค้นเมื่อ 7 ธันวาคม 2022.{{}}: CS1 maint: bot: original URL status unknown ()
18. . ch-aviation. 24 มกราคม 2022. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 24 มกราคม 2022. สืบค้นเมื่อ 7 ธันวาคม 2022.{{}}: CS1 maint: bot: original URL status unknown ()
19. . ch-aviation. 13 ตุลาคม 2021. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 13 ตุลาคม 2021. สืบค้นเมื่อ 7 ธันวาคม 2022.{{}}: CS1 maint: bot: original URL status unknown ()
20. Chief Assignment, บ.ก. (26 มีนาคม 2018). "FLC Group selects A321neo for start-up airline Bamboo Airways". eTurboNews | eTN (ภาษาอังกฤษแบบอเมริกัน).
21. . FlightGlobal. 18 มกราคม 2019. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 18 มกราคม 2019. สืบค้นเมื่อ 7 ธันวาคม 2022.{{}}: CS1 maint: bot: original URL status unknown ()
22. VietNamNet. "Báo VietnamNet". VietNamNet News (ภาษาเวียดนาม).
23. Hà -, Thu (4 กรกฎาคม 2022). "Bamboo Airways needs strategic investors to supplement resources". Vietnam Economic Times | VnEconomy (ภาษาอังกฤษ).
24. ONLINE, TUOI TRE (14 สิงหาคม 2022). "Nhà đầu tư mới đã cơ bản 'thâu tóm' xong Bamboo Airways?". TUOI TRE ONLINE (ภาษาเวียดนาม).
25. "Sacombank chairman new senior advisor to Bamboo Airways board". theinvestor.vn (ภาษาอังกฤษ).
26. . FlightGlobal. 18 มกราคม 2019. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 18 มกราคม 2019. สืบค้นเมื่อ 7 ธันวาคม 2022.{{}}: CS1 maint: bot: original URL status unknown ()
27. ONLINE, TUOI TRE (14 สิงหาคม 2022). "Nhà đầu tư mới đã cơ bản 'thâu tóm' xong Bamboo Airways?". TUOI TRE ONLINE (ภาษาเวียดนาม).
28. "Route map Bamboo Airways". Flightconnections. 31 ตุลาคม 2022.
29. "Bamboo Airways Online Booking". Bamboo Airways. 31 ตุลาคม 2022.
30. "Bamboo Airways Welcomes First Flight Connecting Vietnam – Macau (China)". สืบค้นเมื่อ 8 พฤศจิกายน 2021.
31. "Route network". Bamboo Airways. สืบค้นเมื่อ 12 ตุลาคม 2021.
32. Casey, David (24 มกราคม 2022). . Routes. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 4 กุมภาพันธ์ 2022.
33. "Bamboo Airways to fly from Sydney, Melbourne to Ho Chi Minh City". Executive Traveller (ภาษาอังกฤษ). สืบค้นเมื่อ 28 กุมภาพันธ์ 2022.
34. . คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 7 ธันวาคม 2022. สืบค้นเมื่อ 8 พฤศจิกายน 2021.
35. . VnEconomy. 22 เมษายน 2019. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 24 กุมภาพันธ์ 2020. สืบค้นเมื่อ 7 ธันวาคม 2022.
36. "Explore the world with Bamboo Airways". Bamboo Airways (ภาษาเวียดนาม และ อังกฤษ). สืบค้นเมื่อ 16 กุมภาพันธ์ 2022.
37. "Bamboo Airways re-opens International reservations from July 2020". Routes 360.
38. "Bamboo Airways delays new International routes launch to August 2020". Routes 360.
39. "Bamboo Airways prepares for direct flights to Japan". VnExpress International.
40. "Bamboo Airways files Hanoi – Taipei schedule from Dec 2019". Routes 360.
41. "Bamboo Airways NW22 London Service Changes". Aeroroutes. สืบค้นเมื่อ 14 กรกฎาคม 2022.
42. "Bamboo Airways to connect London Gatwick with Hanoi". Simply Flying. 9 กรกฎาคม 2022. สืบค้นเมื่อ 11 กรกฎาคม 2022.
43. Casey, David (10 พฤษภาคม 2021). . Routesonline. Informa Markets. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 7 ธันวาคม 2022. สืบค้นเมื่อ 7 ธันวาคม 2022.
44. "Bamboo Airways tăng chuyến bay đêm dịp cao điểm Tết (Bamboo Airways increases its flights during the Lunar New Year)". Nhandan. 3 กุมภาพันธ์ 2019. สืบค้นเมื่อ 3 กุมภาพันธ์ 2019.
45. "Bamboo Airways mở mới ba đường bay từ Hà Nội đi Đà Lạt, Pleiku và Cần Thơ (Bamboo Airways launches 3 new routes from Hanoi to Da Lat, Pleiku, and Can Tho)". VietnamBiz. 10 มีนาคม 2019. สืบค้นเมื่อ 11 มีนาคม 2019.
46. "Bamboo Airways ưu đãi vé máy bay Huế, Chu Lai, Tuy Hòa" (ภาษาเวียดนาม). VnExpress. 14 มกราคม 2021. สืบค้นเมื่อ 23 มกราคม 2021.
47. "Nhiều cơ hội, lắm thách thức khi Bamboo Airways bay thẳng tới Côn Đảo". Vietnambiz (ภาษาเวียดนาม). 14 กันยายน 2020. สืบค้นเมื่อ 15 กันยายน 2020.
48. . Bamboo Airways. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 18 มกราคม 2019.
49. "Bamboo Airways khai trương đường bay TP HCM - Vân Đồn, xúc tiến mở đường bay quốc tế (Bamboo Airways launches Ho Chi Minh-Van Don route and prepares to open international routes))". VietnamBiz. 3 กุมภาพันธ์ 2019. สืบค้นเมื่อ 11 มีนาคม 2019.
50. Anh, Duong (18 January 2021). "Bay TP HCM - Rạch Giá từ 299.000 đồng cùng Bamboo Airways từ đầu tháng 2/2021". Toquoc.vn. สืบค้นเมื่อ 22 January 2021.
51. Van, Son (22 มกราคม 2021). "Rạch Giá mở đường bay thẳng kết nối với Thủ đô Hà Nội". Baotintuc.vn. สืบค้นเมื่อ 22 มกราคม 2021.
52. "Bamboo Airways khai trương đường bay Tuy Hoà - Hà Nội, TP HCM" (ภาษาเวียดนาม). VnExpress. 22 มกราคม 2021. สืบค้นเมื่อ 22 มกราคม 2021.
53. "Our fleet". Bamboo Airways (ภาษาอังกฤษ).
54. "Bamboo Airways Fleet Details and History". Planespotters.net.
55. "Viet Nam's Bamboo Airways eyes US ops in 4Q21/1Q22". ch-aviation (ภาษาอังกฤษ).
56. . Airbus. เมษายน 2022. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 13 พฤษภาคม 2022.
57. "Vietnam's Bamboo Airways inks MOU for 24 A321neo". ch-aviation (ภาษาอังกฤษ). สืบค้นเมื่อ 29 ธันวาคม 2020.
58. "Bamboo Airways takes another Airbus A321neo". bnews.vn (ภาษาเวียดนาม). 13 เมษายน 2019. สืบค้นเมื่อ 13 เมษายน 2019.
59. Nhu, Loan (8 กุมภาพันธ์ 2021). "Bamboo Airways đón máy bay A321NEO ACF mới xuất xưởng, mở rộng đội bay giữa dịch bệnh" (ภาษาเวียดนาม). baodautu.vn. สืบค้นเมื่อ 8 กุมภาพันธ์ 2021.
60. "Premium Seat". Bamboo Airways (ภาษาอังกฤษ). สืบค้นเมื่อ 29 ธันวาคม 2020.
61. "Máy bay bong lốp khi cất cánh từ Liên Khương". ZingNews.vn (ภาษาเวียดนาม). 25 มิถุนายน 2022.