อาเซอร ไบจานแอร ไลน อาเซอร ไบจาน Azərbaycan Hava Yolları หร อร จ กก นในช อ เอซาล เป นสายการบ นประจำชาต และสายการบ นท ใหญ

อาเซอร์ไบจานแอร์ไลน์ (อาเซอร์ไบจาน: Azərbaycan Hava Yolları) หรือรู้จักกันในชื่อ เอซาล เป็นสายการบินประจำชาติและสายการบินที่ใหญ่ที่สุดของประเทศอาเซอร์ไบจาน โดยมีฐานการบินหลักที่ท่าอากาศยานเฮย์แดร์ แอลีเยฟในบากู เอซาลให้บริการเที่ยวบินสู่จุดหมายปลายทาง 55 แห่งทั่วเอเชีย ยุโรป และแอฟริกา สายการบินก่อตั้งขึ้นในเดือนเมษายน ค.ศ. 1992 เป็นสายการบินแห่งชาติสายแรกหลังได้รับเอกราชของประเทศ เอซาลเป็นสมาชิกของสมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ

อาเซอร์ไบจานแอร์ไลน์

IATA	ICAO	รหัสเรียก
J2	AHY	AZAL

ก่อตั้ง

7 เมษายน ค.ศ. 1992 (32 ปี)

ท่าหลัก

บากู

เมืองสำคัญ

สะสมไมล์

เอซาลไมล์

บริษัทลูก

ขนาดฝูงบิน

36

จุดหมาย

55

บริษัทแม่

สำนักงานใหญ่

บากู, อาเซอร์ไบจาน

บุคลากรหลัก

Jahangir Askerov ()

พนักงาน

7,000 คน

เว็บไซต์

www.azal.az

จุดหมายปลายทาง

ข้อตกลงการบินร่วม

ณ เดือนธันวาคม ค.ศ. 2023 อาเซอร์ไบจานแอร์ไลน์ได้ทำข้อตกลงการบินร่วมกับสายการบินอื่นๆ ดังต่อไปนี้:

ฝูงบิน

ณ เดือนธันวาคม ค.ศ. 2023 อาเซอร์ไบจานแอร์ไลน์มีเครื่องบินประจำการในฝูงบินดังนี้


เครื่องบิน	ประจำการ	คำสั่งซื้อ	ผู้โดยสาร					หมายเหตุ
เครื่องบิน	ประจำการ	คำสั่งซื้อ	C	Y+	Y	รวม	อ้างอิง	หมายเหตุ
แอร์บัส เอ319-100	3	—	24	—	90	114
แอร์บัส เอ320-200	10	—	20	—	126	146
แอร์บัส เอ320นีโอ	3	12	—	—	186	186
แอร์บัส เอ321นีโอ	—	12	รอประกาศต่อไป
แอร์บัส เอ340-500	2	—	36	—	201	237		ผู้ให้บริการรายสุดท้ายของรุ่น
โบอิง 757-200	1	—	22	—	158	180
โบอิง 767-300อีอาร์	2	—	22	—	176	198
โบอิง 787-8	2	12	18	35	157	210
เอ็มบราเออร์ อี-190	8	—	—	—	106	106
เอียร์ครุต เอ็มซี-21-300	—	10	รอประกาศต่อไป					เดิมมีแผนส่งมอบในปี 2019 แต่ถูกเลื่อนออกไปไม่มีกำหนด
ฝูงบินวีไอพี
	1	—	VIP
	1	—	VIP
	1	—	VIP
โบอิง 767-300อีอาร์	1	—	VIP
โบอิง 777-200แอลอาร์	1	—	VIP
รวม	36	34

อาเซอร์ไบจานแอร์ไลน์มีอายุฝูงบินเฉลี่ย 12.5 ปี

อ้างอิง

"Austrian Codeshare Partners". Austrian. 1 มิถุนายน 2020. จากแหล่งเดิมเมื่อ 4 ตุลาคม 2019. สืบค้นเมื่อ 1 มิถุนายน 2020.
"AZAL and Belavia signed a codeshare agreement on Baku-Minsk route". Azerbaijan Airlines (ภาษาฝรั่งเศส). จากแหล่งเดิมเมื่อ 22 ตุลาคม 2018. สืบค้นเมื่อ 22 ตุลาคม 2018.
Liu, Jim (26 เมษายน 2019). "Azerbaijan Airlines expands Etihad codeshare partnership in S19". Routesonline. จากแหล่งเดิมเมื่อ 30 ธันวาคม 2019. สืบค้นเมื่อ 26 เมษายน 2019.
Liu, Jim (28 มีนาคม 2019). "Azerbaijan Airlines expands S7 Airlines codeshare from late-March 2019". Routesonline. จากแหล่งเดิมเมื่อ 28 มีนาคม 2019. สืบค้นเมื่อ 28 มีนาคม 2019.
Liu, Jim (26 เมษายน 2019). "Azerbaijan Airlines expands S7 Airlines codeshare in S19". Routesonline. จากแหล่งเดิมเมื่อ 26 เมษายน 2019. สืบค้นเมื่อ 26 เมษายน 2019.
Liu, Jim (16 กันยายน 2019). "SCAT / Azerbaijan Airlines plans codeshare service from late-Oct 2019". Routseonline. จากแหล่งเดิมเมื่อ 18 กันยายน 2019. สืบค้นเมื่อ 17 กันยายน 2019.
"Global Airline Guide 2016 (Part One)". Airliner World (October 2016): 5. {{}}: |access-date= ต้องการ |url= ((help))
"AZAL Azerbaijan Airlines Fleet Details and History". Planespotters.net (ภาษาอังกฤษ). 28 ธันวาคม 2023.
"Airbus A319". Azerbaijan Airlines (ภาษาอาเซอร์ไบจาน). จากแหล่งเดิมเมื่อ 25 สิงหาคม 2017. สืบค้นเมื่อ 24 มิถุนายน 2017.
"Airbus A320". Azerbaijan Airlines (ภาษาอาเซอร์ไบจาน). จากแหล่งเดิมเมื่อ 25 สิงหาคม 2017. สืบค้นเมื่อ 24 มิถุนายน 2017.
"Azerbaijan Airlines Nov/Dec 2023 Leased GetJet A320 Operations". AeroRoutes (ภาษาอังกฤษแบบแคนาดา). 24 พฤศจิกายน 2023. สืบค้นเมื่อ 24 พฤศจิกายน 2023.
"AZAL to Replenish its Fleet with Modern Airbus A320Neo Aircraft". Azerbaijan Airlines. สืบค้นเมื่อ 27 มกราคม 2023.
"Azerbaijan Airlines orders 12 A320neo Family aircraft". Azerbaijan Airlines (Press release). สืบค้นเมื่อ 6 เมษายน 2023.
"Azerbaijan Airlines orders 12 A320neo Family aircraft". Airbus (Press release). สืบค้นเมื่อ 6 เมษายน 2023.
"Airbus A340-500". Azerbaijan Airlines (ภาษาอาเซอร์ไบจาน). จากแหล่งเดิมเมื่อ 25 สิงหาคม 2017. สืบค้นเมื่อ 24 มิถุนายน 2017.
"Boeing 757-200". Azerbaijan Airlines (ภาษาอาเซอร์ไบจาน). จากแหล่งเดิมเมื่อ 25 สิงหาคม 2017. สืบค้นเมื่อ 24 มิถุนายน 2017.
"Boeing 767-300". Plane Spotter (ภาษาอาเซอร์ไบจาน). จากแหล่งเดิมเมื่อ 25 สิงหาคม 2017. สืบค้นเมื่อ 30 สิงหาคม 2022.
"Boeing 787-8 Dreamliner". Azerbaijan Airlines (ภาษาอาเซอร์ไบจาน). จากแหล่งเดิมเมื่อ 14 มิถุนายน 2017. สืบค้นเมื่อ 24 มิถุนายน 2017.
"Azerbaijan Airlines orders five Boeing 787 Dreamliners". Reuters. 12 พฤศจิกายน 2017. จากแหล่งเดิมเมื่อ 21 พฤศจิกายน 2017. สืบค้นเมื่อ 8 ธันวาคม 2020.
"AZAL to Replenish its Fleet with New Boeing 787 Dreamliners" (Press release). Azerbaijan Airlines. 20 กรกฎาคม 2022.
"Azerbaijan Airlines Expands Long-Haul Fleet, Finalizing Order for More Boeing 787 Dreamliners" (Press release). Boeing. 28 เมษายน 2023.
Лысцеваwrote, Марина. . คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 11 มิถุนายน 2016. สืบค้นเมื่อ 8 มิถุนายน 2016.
"Azerbaijan's AZAL to add first VIP-configured B777-200(LR)". Ch-Aviation. 27 พฤศจิกายน 2019. จากแหล่งเดิมเมื่อ 30 มกราคม 2020. สืบค้นเมื่อ 12 เมษายน 2020.

แหล่งข้อมูลอื่น

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อเกี่ยวกับ Azerbaijan Airlines

Official website
Azerbaijan Airlines ที่อินสตาแกรม
อาเซอร์ไบจานแอร์ไลน์ ที่ยูทูบ

[1] "Austrian Codeshare Partners". Austrian. 1 มิถุนายน 2020. จากแหล่งเดิมเมื่อ 4 ตุลาคม 2019. สืบค้นเมื่อ 1 มิถุนายน 2020.

[2] "AZAL and Belavia signed a codeshare agreement on Baku-Minsk route". Azerbaijan Airlines (ภาษาฝรั่งเศส). จากแหล่งเดิมเมื่อ 22 ตุลาคม 2018. สืบค้นเมื่อ 22 ตุลาคม 2018.

[3] Liu, Jim (26 เมษายน 2019). "Azerbaijan Airlines expands Etihad codeshare partnership in S19". Routesonline. จากแหล่งเดิมเมื่อ 30 ธันวาคม 2019. สืบค้นเมื่อ 26 เมษายน 2019.

[4] Liu, Jim (28 มีนาคม 2019). "Azerbaijan Airlines expands S7 Airlines codeshare from late-March 2019". Routesonline. จากแหล่งเดิมเมื่อ 28 มีนาคม 2019. สืบค้นเมื่อ 28 มีนาคม 2019.

[5] Liu, Jim (26 เมษายน 2019). "Azerbaijan Airlines expands S7 Airlines codeshare in S19". Routesonline. จากแหล่งเดิมเมื่อ 26 เมษายน 2019. สืบค้นเมื่อ 26 เมษายน 2019.

[6] Liu, Jim (16 กันยายน 2019). "SCAT / Azerbaijan Airlines plans codeshare service from late-Oct 2019". Routseonline. จากแหล่งเดิมเมื่อ 18 กันยายน 2019. สืบค้นเมื่อ 17 กันยายน 2019.

[7] "Global Airline Guide 2016 (Part One)". Airliner World (October 2016): 5. {{}}: |access-date= ต้องการ |url= ((help))

[8] "AZAL Azerbaijan Airlines Fleet Details and History". Planespotters.net (ภาษาอังกฤษ). 28 ธันวาคม 2023.

[9] "Airbus A319". Azerbaijan Airlines (ภาษาอาเซอร์ไบจาน). จากแหล่งเดิมเมื่อ 25 สิงหาคม 2017. สืบค้นเมื่อ 24 มิถุนายน 2017.

[10] "Airbus A320". Azerbaijan Airlines (ภาษาอาเซอร์ไบจาน). จากแหล่งเดิมเมื่อ 25 สิงหาคม 2017. สืบค้นเมื่อ 24 มิถุนายน 2017.

[11] "Azerbaijan Airlines Nov/Dec 2023 Leased GetJet A320 Operations". AeroRoutes (ภาษาอังกฤษแบบแคนาดา). 24 พฤศจิกายน 2023. สืบค้นเมื่อ 24 พฤศจิกายน 2023.

[12] "AZAL to Replenish its Fleet with Modern Airbus A320Neo Aircraft". Azerbaijan Airlines. สืบค้นเมื่อ 27 มกราคม 2023.

[13] "Azerbaijan Airlines orders 12 A320neo Family aircraft". Azerbaijan Airlines (Press release). สืบค้นเมื่อ 6 เมษายน 2023.

[14] "Azerbaijan Airlines orders 12 A320neo Family aircraft". Airbus (Press release). สืบค้นเมื่อ 6 เมษายน 2023.

[15] "Airbus A340-500". Azerbaijan Airlines (ภาษาอาเซอร์ไบจาน). จากแหล่งเดิมเมื่อ 25 สิงหาคม 2017. สืบค้นเมื่อ 24 มิถุนายน 2017.

[16] "Boeing 757-200". Azerbaijan Airlines (ภาษาอาเซอร์ไบจาน). จากแหล่งเดิมเมื่อ 25 สิงหาคม 2017. สืบค้นเมื่อ 24 มิถุนายน 2017.

[17] "Boeing 767-300". Plane Spotter (ภาษาอาเซอร์ไบจาน). จากแหล่งเดิมเมื่อ 25 สิงหาคม 2017. สืบค้นเมื่อ 30 สิงหาคม 2022.

[18] "Boeing 787-8 Dreamliner". Azerbaijan Airlines (ภาษาอาเซอร์ไบจาน). จากแหล่งเดิมเมื่อ 14 มิถุนายน 2017. สืบค้นเมื่อ 24 มิถุนายน 2017.

[19] "Azerbaijan Airlines orders five Boeing 787 Dreamliners". Reuters. 12 พฤศจิกายน 2017. จากแหล่งเดิมเมื่อ 21 พฤศจิกายน 2017. สืบค้นเมื่อ 8 ธันวาคม 2020.

[20] "AZAL to Replenish its Fleet with New Boeing 787 Dreamliners" (Press release). Azerbaijan Airlines. 20 กรกฎาคม 2022.

[21] "Azerbaijan Airlines Expands Long-Haul Fleet, Finalizing Order for More Boeing 787 Dreamliners" (Press release). Boeing. 28 เมษายน 2023.

[22] Лысцеваwrote, Марина. . คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 11 มิถุนายน 2016. สืบค้นเมื่อ 8 มิถุนายน 2016.

[23] "Azerbaijan's AZAL to add first VIP-configured B777-200(LR)". Ch-Aviation. 27 พฤศจิกายน 2019. จากแหล่งเดิมเมื่อ 30 มกราคม 2020. สืบค้นเมื่อ 12 เมษายน 2020.