Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
รถไฟฟ้าขนส่งมวลชน สายปูตราจายา (Putrajaya Line; PYL) หรือมักเรียกว่า เอ็มอาร์ที 2 เป็นสายที่สองของระบบขนส่งมวลชนในหุบเขากลัง ตั้งอยู่ที่หุบเขากลัง ประเทศมาเลเซีย และเป็นระบบรถไฟอัตโนมัติและไร้คนขับสายที่สามในประเทศ สายนี้มีชื่อเดิมว่า สายซูไงบูโละฮ์–เซอร์ดัง–ปูตราจายา (SSP Line) เส้นทางเริ่มต้นจาก ไปสิ้นสุดที่ปูตราจายา
| สายปูตราจายา | |
|---|---|
 | |
 ฮุนได โรเทม อีเอ็มยู เข้าสถานีกัมปุงบาตู | |
| ข้อมูลทั่วไป | |
| ชื่ออื่น | เอ็มอาร์ที 2, เอ็มอาร์ที สาย 2, PY |
| ชื่อลำลอง | MRT Laluan Putrajaya |
| สถานะ | เปิดให้บริการ |
| เจ้าของ | |
| หมายเลขสาย | 12 (สีเหลือง) |
| ที่ตั้ง | หุบเขากลัง |
| ปลายทาง |
|
| จำนวนสถานี | 36 และ 5 สำรอง |
| เว็บไซต์ | myrapid |
| การดำเนินงาน | |
| รูปแบบ | ระบบขนส่งมวลชนเร็ว |
| ระบบ |  |
| เส้นทาง | – |
| ผู้ดำเนินงาน | รถไฟเร็วกัวลาลัมเปอร์ |
| ศูนย์ซ่อมบำรุง | ซูไงบูโละฮ์ เซอร์ดัง |
| ขบวนรถ | 49 4 ตู้ต่อขบวน (หน้ากว้าง) |
| ประวัติ | |
| เปิดเมื่อ | ระยะ 1: 16 มิถุนายน 2022 PY01 – PY13 ระยะ 2: 16 มีนาคม 2023 PY14 – PY41 |
| ข้อมูลทางเทคนิค | |
| ระยะทาง | 57.7 km (35.9 mi) ยกระดับ: 44.2 km (27.5 mi) ใต้ดิน: 13.5 km (8.4 mi) |
| รางกว้าง | 1,435 mm (4 ft 8 1⁄2 in) สแตนดาร์ดเกจ |
| ระบบจ่ายไฟ | 750 V DC รางที่สาม |
| ระบบการนำไฟฟ้า | อัตโนมัติและไร้คนขับ |
| ความเร็ว | 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง (62 ไมล์ต่อชั่วโมง) |
สถานี
มีจำนวน 35 สถานีในระยะทาง 52.2 กิโลเมตร
| รหัส | ชื่อสถานี | ภาพถ่าย | เปิดให้บริการ | ประเภทชานชาลา | โครงสร้าง | ที่จอดรถ | จุดเปลี่ยนเส้นทาง |
| PY01 | กวาซาดามันซารา |  | 16 มิถุนายน 2022 | เกาะกลางซ้อนกัน | ยกระดับ | ✓ | 9 สายซูไงบูโละฮ์-กาจัง |
| PY02 | Rubber Research Institute (RRI) | - | - | - | - | - | สถานีสำรองในอนาคต |
| PY03 | กัมปุงเซอลามัต |  | 16 มิถุนายน 2022 | ด้านข้าง | ยกระดับ | N/A | |
| PY04 | ซูไงบูโละฮ์ |  | เกาะกลาง | ✓ | 1 สายเซอเริมบัน, เคทีเอ็ม อีทีเอส, รถไฟระหว่างเมืองของเคทีเอ็ม | ||
| PY05 | ดามันซาราดาไม |  | เกาะกลาง | ยกระดับ | N/A | ||
| PY06 | ศรีดามันซาราตะวันตก |  | เกาะกลาง | ✓ | |||
| PY07 | ศรีดามันซาราเซ็นทรัล |  | ด้านข้าง | ✓ | |||
| PY08 | ศรีดามันซาราตะวันออก |  | เกาะกลาง | ✓ | |||
| PY09 | เมโตรปรีมา |  | เกาะกลาง | ✓ | |||
| PY10 | เกอปงบารู |  | เกาะกลาง | N/A | |||
| PY11 | จินจัง |  | เกาะกลาง | ✓ | |||
| PY12 | ศรีเดอลีมา |  | เกาะกลาง | N/A | |||
| PY13 | กัมปุงบาตู |  | เกาะกลาง | ✓ | 2 สายพอร์ตกลัง | ||
| PY14 | เกินตนเม็น |  | 16 มีนาคม 2023 | ด้านข้าง | ยกระดับ | ✓ | |
| PY15 | จาลันอีโปะฮ์ |  | เกาะกลาง | กึ่งใต้ดิน | N/A | ||
| PY16 | เซินตุลตะวันตก |  | เกาะกลาง | ใต้ดิน | N/A | 12 สายเซอร์เคิล | |
| PY17 | ตีตีวังซา |  | เกาะกลาง | N/A | สายอัมปัง, 4 สายศรีเปอตาลิง, 8 เคแอลโมโนเรล | ||
| PY18 | โรงพยาบาลกัวลาลัมเปอร์ |  | เกาะกลางแยกจากกัน | N/A | |||
| PY19 | ราจาอูดา |  | เกาะกลาง | N/A | |||
| PY20 | สวนอัมปัง |  | ซ้อนกัน | N/A | 5 สายเกอลานาจายา | ||
| PY21 | เคแอลซีซีตะวันออก |  | ซ้อนกัน | N/A | |||
| PY22 | คอนเลย์ |  | เกาะกลาง | N/A | |||
| PY23 | ตลาดหลักทรัพย์ตุนราซะก์ |  | เกาะกลางซ้อนกัน | N/A | 9 สายซูไงบูโละฮ์-กาจัง | ||
| PY24 | ชานโซวลิน |  | เกาะกลาง | N/A | สายอัมปัง, 4 สายศรีเปอตาลิง | ||
| PY25 | บันดาร์มาเลเซียเหนือ |  | - | - | ✓ | ||
| PY26 | บันดาร์มาเลเซียใต้ |  | - | - | ✓ | รถไฟความเร็วสูงกัวลาลัมเปอร์–สิงคโปร์ | |
| PY27 | กูไจลามา |  | 16 มีนาคม 2023 | เกาะกลาง | ยกระดับ | ✓ | |
| PY28 | ตามันนากาเออมัซ |  | เกาะกลาง | ✓ | |||
| PY29 | ซูไงเบอซี |  | ด้านข้าง | ✓ | 4 สายศรีเปอตาลิง | ||
| PY30 | อุทยานเทคโนโลยี |  | - | - | - | ||
| PY31 | เซอร์ดังรายาเหนือ |  | เกาะกลาง | ยกระดับ | ✓ | ||
| PY32 | เซอร์ดังรายาใต้ |
| เกาะกลาง | ✓ | |||
| PY33 | เสิร์ดังจายา |  | เกาะกลาง | N/A | |||
| PY34 | ยูพีเอ็ม |  | เกาะกลาง | ✓ | |||
| PY35 | มหาวิทยาลัยตามัน |  | - | ด้านข้าง | - | - | สถานีชั่วคราว |
| PY36 | ทามันอีควิน |  | 16 มีนาคม 2023 | เกาะกลาง | ยกระดับ | ✓ | |
| PY37 | ปูตราเปอร์ไม |  | เกาะกลาง | N/A | |||
| PY38 | ซิกซ์ทีนซีเอร์รา |  | เกาะกลาง | N/A | |||
| PY39 | ไซเบอร์จายาเหนือ |  | เกาะกลาง | ✓ | |||
| PY40 | ไซเบอร์จายาซิตีเซ็นเตอร์ |  | เกาะกลาง | N/A | |||
| PY41 | ปูตราจายาเซ็นทรัล |  | เกาะกลาง | ✓ | 7 เคแอลไอเอ แทรนซิต, 13 , รถไฟความเร็วสูงกัวลาลัมเปอร์–สิงคโปร์ |
ระบบรถไฟฟ้า
ระบบรถไฟฟ้าเป็นแบบ 4 คันต่อขบวน และมี 4 ประตูต่อหนึ่งฝั่งต่อหนึ่งคัน
ดูเพิ่ม
อ้างอิง
- "PUTRAJAYA LINE STATIONS". จากแหล่งเดิมเมื่อ 15 January 2021. สืบค้นเมื่อ 1 January 2021.
- "MRT Putrajaya Line opens - we've tried it; here's our experience and guide to KV's new rail line - paultan.org". Paul Tan's Automotive News (ภาษาอังกฤษแบบอเมริกัน). 2023-03-15. สืบค้นเมื่อ 2023-03-17.
- "All eyes and ears on second MRT". The Star. 2011-01-31.
- "Prioritise KL-Port Klang MRT line". The Star. 2011-02-01.
- "Fourth MRT line may not be necessary". The Star. 2011-02-03.
- . Economic Transformation Programme. 2015-04-02. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2015-04-05. สืบค้นเมื่อ 2015-05-17.
- . คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2017-08-06. สืบค้นเมื่อ 2015-05-17.
- . คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2019-10-28. สืบค้นเมื่อ 2015-05-17.
- "Putrajaya Line". MRT Corp (ภาษาอังกฤษแบบอเมริกัน). สืบค้นเมื่อ 2023-03-04.
แหล่งข้อมูลอื่น
- แรพิดเคแอล
- Syarikat Prasarana Negara Berhad
- TransitMy
- โครงการรถไฟฟ้าหุบเขากลัง 2011-07-17 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน
- การขนส่งทางบก 2017-08-11 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน
wikipedia, แบบไทย, วิกิพีเดีย, วิกิ หนังสือ, หนังสือ, ห้องสมุด, บทความ, อ่าน, ดาวน์โหลด, ฟรี, ดาวน์โหลดฟรี, mp3, วิดีโอ, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, รูปภาพ, เพลง, เพลง, หนัง, หนังสือ, เกม, เกม, มือถือ, โทรศัพท์, Android, iOS, Apple, โทรศัพท์โมบิล, Samsung, iPhone, Xiomi, Xiaomi, Redmi, Honor, Oppo, Nokia, Sonya, MI, PC, พีซี, web, เว็บ, คอมพิวเตอร์
rthiffakhnsngmwlchn sayputracaya Putrajaya Line PYL hruxmkeriykwa exmxarthi 2 epnsaythisxngkhxngrabbkhnsngmwlchninhubekhaklng tngxyuthihubekhaklng praethsmaelesiy aelaepnrabbrthifxtonmtiaelairkhnkhbsaythisaminpraeths saynimichuxedimwa saysuingbuolah esxrdng putracaya SSP Line esnthangerimtncak ipsinsudthiputracayasayputracayahunid orethm xiexmyu ekhasthanikmpungbatukhxmulthwipchuxxunexmxarthi 2 exmxarthi say 2 PYchuxlalxngMRT Laluan Putrajayasthanaepidihbrikarecakhxnghmayelkhsay12 siehluxng thitnghubekhaklngplaythang PY01 PY41 canwnsthani36 aela 5 sarxngewbistmyrapid wbr com wbr mykardaeninnganrupaebbrabbkhnsngmwlchnerwrabbesnthang phudaeninnganrthiferwkwlalmepxrsunysxmbarungsuingbuolah esxrdngkhbwnrth49 4 tutxkhbwn hnakwang prawtiepidemuxraya 1 16 mithunayn 2022 2 pikxn 2022 06 16 PY01 PY13 raya 2 16 minakhm 2023 14 eduxnkxn 2023 03 16 PY14 PY41 khxmulthangethkhnikhrayathang57 7 km 35 9 mi ykradb 44 2 km 27 5 mi itdin 13 5 km 8 4 mi rangkwang1 435 mm 4 ft 8 1 2 in saetndardekcrabbcayif750 V DC rangthisamrabbkarnaiffaxtonmtiaelairkhnkhbkhwamerw100 kiolemtrtxchwomng 62 imltxchwomng sthanimicanwn 35 sthaniinrayathang 52 2 kiolemtr rhs chuxsthani phaphthay epidihbrikar praephthchanchala okhrngsrang thicxdrth cudepliynesnthang PY01 kwasadamnsara 16 mithunayn 2022 ekaaklangsxnkn ykradb 9 saysuingbuolah kacng PY02 Rubber Research Institute RRI sthanisarxnginxnakht PY03 kmpungesxlamt 16 mithunayn 2022 dankhang ykradb N A PY04 suingbuolah ekaaklang 1 sayesxerimbn ekhthiexm xithiexs rthifrahwangemuxngkhxngekhthiexm PY05 damnsaradaim ekaaklang ykradb N A PY06 sridamnsaratawntk ekaaklang PY07 sridamnsaraesnthrl dankhang PY08 sridamnsaratawnxxk ekaaklang PY09 emotrprima ekaaklang PY10 ekxpngbaru ekaaklang N A PY11 cincng ekaaklang PY12 sriedxlima ekaaklang N A PY13 kmpungbatu ekaaklang 2 sayphxrtklng PY14 ekintnemn 16 minakhm 2023 dankhang ykradb PY15 calnxiopah ekaaklang kungitdin N A PY16 esintultawntk ekaaklang itdin N A 12 sayesxrekhil PY17 titiwngsa hkl ekaaklang N A sayxmpng 4 saysriepxtaling 8 ekhaexlomonerl PY18 orngphyabalkwlalmepxr ekaaklangaeykcakkn N A PY19 racaxuda ekaaklang N A PY20 swnxmpng sxnkn N A 5 sayekxlanacaya PY21 ekhaexlsisitawnxxk sxnkn N A PY22 khxnely ekaaklang N A PY23 tladhlkthrphytunrasak ekaaklangsxnkn N A 9 saysuingbuolah kacng PY24 chanoswlin ekaaklang N A sayxmpng 4 saysriepxtaling PY25 bndarmaelesiyehnux PY26 bndarmaelesiyit rthifkhwamerwsungkwlalmepxr singkhopr PY27 kuiclama 16 minakhm 2023 ekaaklang ykradb PY28 tamnnakaexxms ekaaklang PY29 suingebxsi dankhang 4 saysriepxtaling PY30 xuthyanethkhonolyi PY31 esxrdngrayaehnux ekaaklang ykradb PY32 esxrdngrayait ekaaklang PY33 esirdngcaya ekaaklang N A PY34 yuphiexm ekaaklang PY35 mhawithyalytamn dankhang sthanichwkhraw PY36 thamnxikhwin 16 minakhm 2023 ekaaklang ykradb PY37 putraepxrim ekaaklang N A PY38 siksthinsiexrra ekaaklang N A PY39 isebxrcayaehnux ekaaklang PY40 isebxrcayasitiesnetxr ekaaklang N A PY41 putracayaesnthrl ekaaklang 7 ekhaexlixex aethrnsit 13 rthifkhwamerwsungkwlalmepxr singkhoprrabbrthiffarabbrthiffaepnaebb 4 khntxkhbwn aelami 4 pratutxhnungfngtxhnungkhnduephimkarkhnsngrabbranginpraethsmaelesiy rabbkhnsngmwlchninhubekhaklng rthiferwkwlalmepxr saysuingbuolah kacngxangxing PUTRAJAYA LINE STATIONS cakaehlngedimemux 15 January 2021 subkhnemux 1 January 2021 MRT Putrajaya Line opens we ve tried it here s our experience and guide to KV s new rail line paultan org Paul Tan s Automotive News phasaxngkvsaebbxemrikn 2023 03 15 subkhnemux 2023 03 17 All eyes and ears on second MRT The Star 2011 01 31 Prioritise KL Port Klang MRT line The Star 2011 02 01 Fourth MRT line may not be necessary The Star 2011 02 03 Economic Transformation Programme 2015 04 02 khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 2015 04 05 subkhnemux 2015 05 17 khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 2017 08 06 subkhnemux 2015 05 17 khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 2019 10 28 subkhnemux 2015 05 17 Putrajaya Line MRT Corp phasaxngkvsaebbxemrikn subkhnemux 2023 03 04 aehlngkhxmulxunaerphidekhaexl Syarikat Prasarana Negara Berhad TransitMy okhrngkarrthiffahubekhaklng 2011 07 17 thi ewyaebkaemchchin karkhnsngthangbk 2017 08 11 thi ewyaebkaemchchin