เคแอลไอเอ แทรนซิต

เคแอลไอเอ แทรนซิต (อังกฤษ: KLIA Transit) เป็นสายรถไฟฟ้าชานเมืองในเขตกัวลาลัมเปอร์ ประเทศมาเลเซีย ให้บริการระหว่าง สถานีรถไฟเซ็นทรัลกัวลาลัมเปอร์ (เคแอลเซ็นทรัล) กับท่าอากาศยานนานาชาติกัวลาลัมเปอร์ (เคแอลไอเอ) รถไฟฟ้าสายนี้ดำเนินการโดยบริษัท เอ็กซ์เพรสเรลลิงก์ จำกัด (อีอาร์แอล) โดยใช้ทางวิ่งร่วมกับรถไฟฟ้าด่วน เคแอลไอเอ เอ็กซ์เพรส รถไฟฟ้าแทรนซิตจอดทุกสถานี ในขณะที่รถไฟฟ้าเอ็กซ์เพรส จะวิ่งแบบรถด่วน ไม่จอดสถานีรายทาง

เคแอลไอเอ แทรนซิต
ขบวนเคแอลไอเอ แทรนซิต
ข้อมูลทั่วไป
ชื่อลำลอง	ERL Laluan KLIA Transit
เจ้าของ	เอ็กซ์เพรสเรลลิงก์
หมายเลขสาย	7 (สีเขียวอมฟ้า)
ที่ตั้ง	กัวลาลัมเปอร์ - - ปูตราจายา - - ท่าอากาศยานกัวลาลัมเปอร์
ปลายทาง	KT1  เซ็นทรัลกัวลาลัมเปอร์  KT6  เคแอลไอเอ 2
จำนวนสถานี	6
การดำเนินงาน
รูปแบบ	รถไฟชานเมือง (รถไฟเชื่อมท่าอากาศยาน)
ระบบ	เอ็กซ์เพรสเรลลิงก์
ผู้ดำเนินงาน	เอ็กซ์เพรสเรลลิงก์
ขบวนรถ	4 ขบวน 4 ตู้ เดซิโร ET 425 M Articulated EMU 4 ขบวน 4 ตู้ ซีอาร์อาร์ซีฉางชุน Articulated EMU
ผู้โดยสารต่อวัน	17,987 (Third quarter 2018)
ผู้โดยสาร	6.443 ล้าน (2017)
ประวัติ
เปิดเมื่อ	เซ็นทรัลกัวลาลัมเปอร์ - ท่าอากาศยานนานาชาติกัวลาลัมเปอร์ 14 เมษายน 2002; 22 ปีก่อน (2002-04-14)
ส่วนต่อขยายล่าสุด	ท่าอากาศยานนานาชาติกัวลาลัมเปอร์ - เคแอลไอเอ 2 1 พฤษภาคม 2014; 10 ปีก่อน (2014-05-01)
ข้อมูลทางเทคนิค
ระยะทาง	57 กิโลเมตร (35 ไมล์)
ลักษณะทางวิ่ง	ส่วนใหญ่ใต้ดิน ระดับดิน
รางกว้าง	1,435 mm (4 ft 8 ^1⁄2 in) สแตนดาร์ดเกจ
ระบบจ่ายไฟ	25 kV 50 Hz เหนือหัว
ระบบการนำไฟฟ้า	มีคนขับ

สายนี้เป็นส่วนหนึ่งของระบบขนส่งมวลชนในหุบเขากลัง

รายชื่อสถานี

รถไฟฟ้าเคแอลไอเอ แทรนซิต จอดทั้งหมด 6 สถานี ดังต่อไปนี้

ชื่อสถานี	ประเภทชานชาลา	หมายเหตุ
เคแอลเซ็นทรัล	ชานชาลาด้านข้าง	เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายเกอลานาจายา, รถไฟชานเมืองเคทีเอ็ม (สายเซอเริมบัน และสายพอร์ตกลัง), รถไฟระหว่างเมืองของเคทีเอ็ม, เคทีเอ็ม อีทีเอส และมีทางเดินเชื่อมไปยังสถานีรถไฟของเคแอลโมโนเรล
บันดาร์ตาซิก์เซอลาตัน	ชานชาลาด้านข้าง	เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายศรีเปอตาลิง และรถไฟชานเมืองเคทีเอ็ม (สายเซอเริมบัน)
ไซเบอร์จายา/ปูตราจายา	ชานชาลาด้านข้าง
ซาลักติงยี	ชานชาลาด้านข้าง
เคแอลไอเอ	ชานชาลาเกาะกลาง
เคแอลไอเอ 2	ชานชาลาเกาะกลาง

ณ สถานีรถไฟเซ็นทรัลกัวลาลัมเปอร์ จะมีชานชาลาด้านข้างสองแห่ง เพื่อให้เชื่อมกับส่วนอื่น ๆ ของสถานีได้อย่างสะดวก ชานชาลารถไฟด่วน สามารถเชื่อมต่อกับสถานีขนส่งผู้โดยสารอากาศยานในเมืองได้ (KL CAT) ส่วนชานชาลารถไฟธรรมดา จะเชื่อมต่อกับโถงอาคารผู้โดยสาร

ณ สถานีเคแอลไอเอ และเคแอลไอเอ 2 ทั้งรถไฟฟ้าด่วน และรถไฟฟ้าธรรมดา ใช้ชานชาลาเกาะกลางเพียงแห่งเดียว โดยรถไฟฟ้าแต่ละประเภท จะเข้าเทียบชานชาลาในรางใดรางหนึ่งเท่านั้น

อุบัติเหตุ

ในวันที่ 24 สิงหาคม ค.ศ. 2010 เกิดเหตุรถไฟฟ้าชนกันที่สถานีรถไฟเซ็นทรัลกัวลาลัมเปอร์ เวลา 21 นาฬิกา 45 นาที มีผู้โดยสารได้รับบาดเจ็บ 3 ราย

ข้อมูลจำเพาะ

• ระยะทาง 57 กิโลเมตร
• ระยะเวลาในการเดินทาง 36 นาที
• ความถี่ขบวนรถ ทุก ๆ 20-30 นาที
• เวลาที่ให้บริการ

ณ สถานีเคแอลเซ็นทรัล

ขบวนแรก เวลา 5.33 น.

ขบวนสุดท้าย เวลา 0.33 น.

ณ สถานีเคแอลไอเอ

ขบวนแรก เวลา 5.52 น.

ขบวนสุดท้าย เวลา 1.00 น.

ค่าโดยสาร

อัตราค่าโดยสาร แปรผันตรงกับระยะในการเดินทาง อัตราค่าโดยสารระหว่างสถานีเคแอลเซ็นทรัล-เคแอลไอเอ มีราคาเท่ากันกับของเคแอลไอเอ เอ็กซ์เพรส คือ 35 ริงกิต นอกจากนี้ยังมีการลดราคาสำหรับผู้สูงอายุอีกด้วย

สถานีรถไฟฟ้าของเคแอลไอเอ แทรนซิต จะไม่มีเคาน์เตอร์เช็กอิน อย่างไรก็ตาม ผู้โดยสารสามารถใช้ตั๋วของเคแอลไอเอ เอ็กซ์เพรส เพื่อทำการเช็คอินได้ที่สถานีขนส่งผู้โดยสารอากาศยานในเมือง สถานีรถไฟเซ็นทรัลกัวลาลัมเปอร์

นี่คือตารางแสดงอัตราค่าโดยสารเที่ยวเดียว ในปี ค.ศ. 2006

อัตราค่าโดยสาร สำหรับบุคคลทั่วไป

	เคแอลเซ็นทรัล	บันดาร์ตาซิก์เซอลาตัน	ไซเบอร์จายา/ปูตราจายา	ซาลักติงยี	เคแอลไอเอ
เคแอลเซ็นทรัล	—	4.20 ริงกิต	9.50 ริงกิต	12.50 ริงกิต	35.00 ริงกิต
บันดาร์ตาซิก์เซอลาตัน	4.20 ริงกิต	—	5.30 ริงกิต	8.30 ริงกิต	26.50 ริงกิต
ไซเบอร์จายา/ปูตราจายา	9.50 ริงกิต	5.30 ริงกิต	—	3.00 ริงกิต	6.20 ริงกิต
ซาลักติงยี	12.50 ริงกิต	8.30 ริงกิต	3.00 ริงกิต	—	3.20 ริงกิต
เคแอลไอเอ	35.00 ริงกิต	26.50 ริงกิต	6.20 ริงกิต	3.20 ริงกิต	—

สำหรับผู้ที่ต้องการใช้งานแบบถี่ สามารถใช้บัตรโดยสารรายวัน/รายเดือนได้ บัตรนี้มีชื่อว่า "บัตรท่องเที่ยวเคแอลไอเอ" โดยผู้ที่ถือบัตรนี้ สามารถจ่ายค่าโดยสารในราคาที่น้อยลงได้

ประวัติ

รถไฟฟ้าเคแอลไอเอ แทรนซิต เริ่มให้บริการครั้งแรก วันที่ 20 มิถุนายน ค.ศ. 2002

สมุดภาพ

• สถานีปูตราจายา/ไซบเอร์จายา ในยามค่ำคืน
• ภายในขบวนรถไฟฟ้าธรรมดา
• รถไฟฟ้าวิ่งผ่านสถานีอย่างรวดเร็ว
• ภายในขบวนรถไฟฟ้าธรรมดา

ดูเพิ่ม

• เอ็กซ์เพรสเรลลิงก์ (กัวลาลัมเปอร์)
• เคแอลไอเอ เอ็กซ์เพรส
• ระบบขนส่งมวลชนในหุบเขากลัง

อ้างอิง

1. (ภาษามาเลย์ และ อังกฤษ). Ministry of Transport, Malaysia. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2019-07-07. สืบค้นเมื่อ 12 December 2018.
2. "Our Services". Express Rail Link Sdn Bhd. สืบค้นเมื่อ 2014-06-12.
3. "2 ERLs crash at KL Sentral".
4. "2 ERLs crash at KL Sentral, 3 hurt".

แหล่งข้อมูลอื่น

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับ เอ็กซ์เพรสเรลลิงก์

• หน้าของเคแอลไอเอ แทรนซิต ที่เว็บไซต์ทางการของเคแอลไอเอ เอ็กซ์เพรส
• เว็บไซต์ทางการของเคแอลไอเอ แทรนซิต 2014-05-17 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน
• [1] ที่เว็บไซต์บัตรเดินทางเคแอลไอเอ

แผนที่เส้นทาง

• แผนที่เส้นทาง - Interactive transport guide of Kuala Lumpur public transport system
• คำนวณค่าโดยสาร แผนการเดินทาง 2008-12-05 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน from thepricechat.com
• แผนที่เส้นทาง 2009-02-06 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน from malaysiaexpat.com
• แผนที่เส้นทาง 2010-08-20 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน from ktmb.com.my
• แผนที่เส้นทาง 2008-12-08 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน from prasarana.com.my
• แผนที่เส้นทาง 2011-07-16 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน from stesensentral.com