ลิงก์ข้ามภาษาในบทความนี้ มีไว้ให้ผู้อ่านและผู้ร่วมแก้ไขบทความศึกษาเพิ่มเติมโดยสะดวก เนื่องจากวิกิพีเดียภาษาไทยยังไม่มีบทความดังกล่าว กระนั้น ควรรีบสร้างเป็นบทความโดยเร็วที่สุด |
กองทัพอากาศจักรวรรดิแมนจู (จีน: 飛行隊; พินอิน: Fēixíng Duì; อังกฤษ: Manchukuo Imperial Air Force) เป็นกองทัพอากาศของประเทศแมนจูซึ่งเป็นรัฐหุ่นเชิดของจักรวรรดิญี่ปุ่น โดยเป็นผู้เชี่ยวชาญของบริษัทการบินขนส่งแมนจูกัว (ช่วงหลังเปลี่ยนชื่อเป็น) โดยเป็นลักษณะ ถูกก่อตั้งในปีค.ศ. 1931 โดยได้รับรองให้เป็นทั้งการขนส่งและการต่อต้านตามคำสั่งของกองทัพจักรวรรดิญี่ปุ่น
กองทัพอากาศจักรวรรดิแมนจู | |
---|---|
飛行隊 | |
นักบินของกองทัพอากาศแมนจู | |
ประจำการ | ค.ศ. 1937–ค.ศ. 1945 |
ประเทศ | ประเทศแมนจูกัว |
บทบาท | กองทัพอากาศ |
กำลังรบ | ประมาณ 35 ลำ |
กองบัญชาการ | ฉางชุน |
สีหน่วย | เหลือง,น้ำเงิน,ขาว |
วันสถาปนา | 20 กันยายน (วันการบิน) |
ปฏิบัติการสำคัญ | สงครามจีน-ญี่ปุ่นครั้งที่สอง สงครามโลกครั้งที่สอง |
ผู้บังคับบัญชา | |
จอมทัพ | จักรพรรดิผู่อี๋ |
เครื่องหมายสังกัด | |
สัญลักษณ์ |
ประวัติ
ตั้งแต่ก่อตั้งประเทศแมนจูขึ้นในค.ศ. 1932 โดยช่วงแรกเรียกว่าสายการบินทางทหารแมนจู มีหน้าที่ในการขนส่งและเครื่องบินส่วนใหญ่เป็นเครื่องบินโดยสาร โดยมีเพียงการปฏิบัติการเพื่อสนับสนุน กองทัพมองโกเลียใน ในช่วงใน ค.ศ. 1936 โดยเป็น"กองพันอาสาอิสรภาพ" โดยมีเครื่องบิน 13 ลำเพื่อช่วยกองทัพมองโกเลียใน ในการขับไล่ ออกจากมณฑล โดยกองทัพอากาศแมนจูยังไม่ถูกก่อตั้งอย่างเป็นทางการจนกระทั่ง กุมภาพันธ์ ค.ศ. 1937 โดยมีทหารอาสา 30 คนจาก ที่ถูกส่งไปฮาร์บิน เพื่อฝึก ในขั้นต้นผู้บัญชาการกองทัพคันโต ยังไม่เชื่อใจชาวแมนจูที่จะให้ก่อตั้งกองทัพอากาศเป็นของตนเอง ดังนั้นในช่วงต้นจึงยังมีนักบินญี่ปุ่นประจำการมาก
โดยเริ่มต้นประจำการNieuport-Delage NiD 29โดยประจำการอยู่ที่ฉางชุน และมีการขยายและเพิ่มNakajima Army Type 91 FighterและKawasaki Type 88 เครื่องบินทิ้งระเบิดเบาและตั้งกองบินที่สองที่เฉิ่นหยาง และกองบินที่สามที่ฮาร์บิน ระหว่างค.ศ. 1938-39 และเดือนกรกฎาคม ค.ศ. 1940 ศูนย์บัญชาการของกองทัพอากาศก็ถูกก่อตั้งขึ้นที่ฉางชุน และญี่ปุ่นได้ตัดสินใจมอบอำนาจในการใช้กองทัพอย่างมีอิสระให้กับนักบินชาวแมนจูและการให้เครื่องบินที่ทันสมัยและโรงเรียนการบินก็ถูกตั้งขึ้นที่เฉิ่นหยาง โดยควบคู่ไปกับทหารและพลเรือนแต่ก็มีเหตุการณ์ที่ทำให้การพัฒนาต้องหยุดชะงักเมื่อนักบินชาวแมนจูก่อกบฏและไปเข้าร่วมกบฏหลังจากการสังหารอาจารย์ชาวญี่ปุ่นแต่กระนั้นโครงการพัฒนาก็ยังทำต่อไปและมีสามกองบินที่ถูกก่อตั้งในปีค.ศ. 1942
ในช่วงปีค.ศ. 1940-45 กองทัพอากาศแมนจูได้รับการพัฒนาอย่างมากโดยได้รับ ครูฝึก,เครื่องบินขนส่งใหม่,เครื่องบินขับไล่ใหม่ โดยได้รับเครื่องบินขับไล่นากาจิมะ คิ-27 โดยได้เปิดตัวในวันการบิน 20 กันยายน ค.ศ. 1942 โดยได้รับเครื่องบินฝึกซ้อมTachikawa Ki-9และTachikawa Ki-55และได้รับเครื่องบินขนส่งMitsubishi Ki-57 มาบางส่วนซึ่งนำมาแปลงเป็นเครื่องบินทิ้งระเบิดและยังได้รับเครื่องบินทิ้งระเบิดเบาKawasaki Ki-32 และได้รับเงินสนับสนุนในการดัดแปลงโดยบริษัทในแมนจูและการให้การสนับสนุนจากญี่ปุ่นโดยได้รับ นากาจิมะ คิ-43ในปีค.ศ. 1945และเป็นสิ่งที่ดีในการต่อต้านเครื่องบินทิ้งระเบิดโบอิง บี-29 ซูเปอร์ฟอร์เทรสโดยประมาณแล้วนักบินชาวแมนจูใช้เวลาประมาณ 20 นาทีเพื่อเตรียมตัวหลังจากการมาของเครื่องบินทิ้งระเบิดและไต่ระยะขึ้นไปถึง 7000 เมตรและมีบางลำที่ชนกันก่อนที่บี-29จะออกจากระยะไปและนักบินบางคนได้รับการฝึกแบบคามิคาเซะโดยมีรายงานว่าบี-29 ลำหนึ่งตกเพราะจากการชนกับเครื่องบิน Ki-27 และจากปฏิบัติการพายุสิงหาคมของสหภาพโซเวียต กองทัพแดง ในช่วงสิงหาคม ค.ศ. 1945 มีเครื่องบินหลายลำไม่สามารถออกรบได้และเกิดอุบัติเหตุในช่วงรบกับเครื่องบินโซเวียต
กองบินต่างๆ
มีสามกองบินที่ก่อตั้งในปีค.ศ. 1942 จากโรงเรียนการบิน ตามแบบฉบับของกองบิน โดยมีเจ้าหน้าที่ 11 คน,เจ้าหน้าที่ทั่วไป (ไม่ใช่ชั้นสัญญาบัตร) 12-14 คนและพนักงานทั่วไป 90 คน
กองบินต่างๆในกองทัพอากาศช่วงปีค.ศ. 1941:
- กองบินที่ 1 (ชางชุน)
- กองบินที่ 2 (มุกเดน)
- กองบินที่ 3 (ฮาร์บิน)
- หน่วยกองบินอิสระต๋องเลียว
- โรงเรียนการบิน
เครื่องบินที่ประจำการ
อุตสาหกรรมการบินของประเทศแมนจูมีไม่มากนัก โดยสร้างเครื่องบินขับไล่รุ่น Nakajima Ki-27 ได้แต่ส่วนใหญ่ได้นำไปใช้ในกองกำลังพิเศษทางอากาศกองทัพบกจักรวรรดิญี่ปุ่นและเหลือให้แค่บางส่วนเท่านั้น
อากาศยาน | ประเทศที่สร้าง | ลักษณะ | รุ่นที่พัฒนาต่อ | เข้าประจำการ | เหตุ | |
---|---|---|---|---|---|---|
Nakajima Type 91 | ญี่ปุ่น | เครื่องบินขับไล่ | II | 1+ | ||
Nakajima Ki-27 | ญี่ปุ่น | เครื่องบินขับไล่ | 12 | |||
Nakajima Ki-43 | ญี่ปุ่น | เครื่องบินขับไล่ | 3 | ประจำการในปีค.ศ. 1945 | ||
Nakajima LB-2 | ญี่ปุ่น | เครื่องบินทิ้งระเบิดขนาดกลาง | 1 | ถูกดัดแปลงมาจากเครื่องบินโดยสาร | ||
Kawasaki Ki-32 | ญี่ปุ่น | เครื่องบินทิ้งระเบิดเบา | 1+ | |||
Kawasaki Type 88 | ญี่ปุ่น | เครื่องบินทิ้งระเบิดเบา | 1+ | |||
Mitsubishi Ki-30 | ญี่ปุ่น | เครื่องบินทิ้งระเบิดเบา | 1+ | |||
Mitsubishi Ki-21 | ญี่ปุ่น | เครื่องบินทิ้งระเบิด | 6 | |||
2F BXN2 Gamma | สหรัฐ | เครื่องบินทิ้งระเบิด | 2E | 1 | ||
Tachikawa Ki-54 | ญี่ปุ่น | เครื่องบินขนส่ง | 1+ | |||
Tachikawa Ki-9 | ญี่ปุ่น | เครื่องบินฝึก | 6+ | |||
Tachikawa Ki-55 | ญี่ปุ่น | เครื่องบินฝึกผู้เชี่ยวชาญ | 1+ |
อ้างอิง
- Jowett (2004), pp. 90–92
แหล่งข้อมูลอื่น
- 2014 interview with Manchukuo Air Force veteran
wikipedia, แบบไทย, วิกิพีเดีย, วิกิ หนังสือ, หนังสือ, ห้องสมุด, บทความ, อ่าน, ดาวน์โหลด, ฟรี, ดาวน์โหลดฟรี, mp3, วิดีโอ, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, รูปภาพ, เพลง, เพลง, หนัง, หนังสือ, เกม, เกม, มือถือ, โทรศัพท์, Android, iOS, Apple, โทรศัพท์โมบิล, Samsung, iPhone, Xiomi, Xiaomi, Redmi, Honor, Oppo, Nokia, Sonya, MI, PC, พีซี, web, เว็บ, คอมพิวเตอร์
lingkkhamphasa inbthkhwamni miiwihphuxanaelaphurwmaekikhbthkhwamsuksaephimetimodysadwk enuxngcakwikiphiediyphasaithyyngimmibthkhwamdngklaw krann khwrribsrangepnbthkhwamodyerwthisud kxngthphxakasckrwrrdiaemncu cin 飛行隊 phinxin Feixing Dui xngkvs Manchukuo Imperial Air Force epnkxngthphxakaskhxngpraethsaemncusungepnrthhunechidkhxngckrwrrdiyipun odyepnphuechiywchaykhxngbristhkarbinkhnsngaemncukw chwnghlngepliynchuxepn odyepnlksna thukkxtnginpikh s 1931 odyidrbrxngihepnthngkarkhnsngaelakartxtantamkhasngkhxngkxngthphckrwrrdiyipunkxngthphxakasckrwrrdiaemncu飛行隊nkbinkhxngkxngthphxakasaemncupracakarkh s 1937 kh s 1945praeths praethsaemncukwbthbathkxngthphxakaskalngrbpraman 35 lakxngbychakarchangchunsihnwyehluxng naengin khawwnsthapna20 knyayn wnkarbin ptibtikarsakhysngkhramcin yipunkhrngthisxng sngkhramolkkhrngthisxngphubngkhbbychacxmthphckrphrrdiphuxiekhruxnghmaysngkdsylksnprawtitngaetkxtngpraethsaemncukhuninkh s 1932 odychwngaerkeriykwasaykarbinthangthharaemncu mihnathiinkarkhnsngaelaekhruxngbinswnihyepnekhruxngbinodysar odymiephiyngkarptibtikarephuxsnbsnun kxngthphmxngokeliyin inchwngin kh s 1936 odyepn kxngphnxasaxisrphaph odymiekhruxngbin 13 laephuxchwykxngthphmxngokeliyin inkarkhbil xxkcakmnthl odykxngthphxakasaemncuyngimthukkxtngxyangepnthangkarcnkrathng kumphaphnth kh s 1937 odymithharxasa 30 khncak thithuksngipharbin ephuxfuk inkhntnphubychakarkxngthphkhnot yngimechuxicchawaemncuthicaihkxtngkxngthphxakasepnkhxngtnexng dngnninchwngtncungyngminkbinyipunpracakarmak odyerimtnpracakarNieuport Delage NiD 29odypracakarxyuthichangchun aelamikarkhyayaelaephimNakajima Army Type 91 FighteraelaKawasaki Type 88 ekhruxngbinthingraebidebaaelatngkxngbinthisxngthiechinhyang aelakxngbinthisamthiharbin rahwangkh s 1938 39 aelaeduxnkrkdakhm kh s 1940 sunybychakarkhxngkxngthphxakaskthukkxtngkhunthichangchun aelayipunidtdsinicmxbxanacinkarichkxngthphxyangmixisraihkbnkbinchawaemncuaelakarihekhruxngbinthithnsmyaelaorngeriynkarbinkthuktngkhunthiechinhyang odykhwbkhuipkbthharaelaphleruxnaetkmiehtukarnthithaihkarphthnatxnghyudchangkemuxnkbinchawaemncukxkbtaelaipekharwmkbthlngcakkarsngharxacarychawyipunaetkrannokhrngkarphthnakyngthatxipaelamisamkxngbinthithukkxtnginpikh s 1942 inchwngpikh s 1940 45 kxngthphxakasaemncuidrbkarphthnaxyangmakodyidrb khrufuk ekhruxngbinkhnsngihm ekhruxngbinkhbilihm odyidrbekhruxngbinkhbilnakacima khi 27 odyidepidtwinwnkarbin 20 knyayn kh s 1942 odyidrbekhruxngbinfuksxmTachikawa Ki 9aelaTachikawa Ki 55aelaidrbekhruxngbinkhnsngMitsubishi Ki 57 mabangswnsungnamaaeplngepnekhruxngbinthingraebidaelayngidrbekhruxngbinthingraebidebaKawasaki Ki 32 aelaidrbenginsnbsnuninkarddaeplngodybristhinaemncuaelakarihkarsnbsnuncakyipunodyidrb nakacima khi 43inpikh s 1945aelaepnsingthidiinkartxtanekhruxngbinthingraebidobxing bi 29 suepxrfxrethrsodypramanaelwnkbinchawaemncuichewlapraman 20 nathiephuxetriymtwhlngcakkarmakhxngekhruxngbinthingraebidaelaitrayakhunipthung 7000 emtraelamibanglathichnknkxnthibi 29caxxkcakrayaipaelankbinbangkhnidrbkarfukaebbkhamikhaesaodymiraynganwabi 29 lahnungtkephraacakkarchnkbekhruxngbin Ki 27 aelacakptibtikarphayusinghakhmkhxngshphaphosewiyt kxngthphaedng inchwngsinghakhm kh s 1945 miekhruxngbinhlaylaimsamarthxxkrbidaelaekidxubtiehtuinchwngrbkbekhruxngbinosewiytkxngbintangmisamkxngbinthikxtnginpikh s 1942 cakorngeriynkarbin tamaebbchbbkhxngkxngbin odymiecahnathi 11 khn ecahnathithwip imichchnsyyabtr 12 14 khnaelaphnknganthwip 90 khn kxngbintanginkxngthphxakaschwngpikh s 1941 kxngbinthi 1 changchun kxngbinthi 2 mukedn kxngbinthi 3 harbin hnwykxngbinxisratxngeliyw orngeriynkarbinekhruxngbinthipracakar xutsahkrrmkarbinkhxngpraethsaemncumiimmaknk odysrangekhruxngbinkhbilrun Nakajima Ki 27 idaetswnihyidnaipichinkxngkalngphiessthangxakaskxngthphbkckrwrrdiyipunaelaehluxihaekhbangswnethann xakasyan praethsthisrang lksna runthiphthnatx ekhapracakar ehtuNakajima Type 91 yipun ekhruxngbinkhbil II 1 Nakajima Ki 27 yipun ekhruxngbinkhbil 12Nakajima Ki 43 yipun ekhruxngbinkhbil 3 pracakarinpikh s 1945Nakajima LB 2 yipun ekhruxngbinthingraebidkhnadklang 1 thukddaeplngmacakekhruxngbinodysarKawasaki Ki 32 yipun ekhruxngbinthingraebideba 1 Kawasaki Type 88 yipun ekhruxngbinthingraebideba 1 Mitsubishi Ki 30 yipun ekhruxngbinthingraebideba 1 Mitsubishi Ki 21 yipun ekhruxngbinthingraebid 62F BXN2 Gamma shrth ekhruxngbinthingraebid 2E 1Tachikawa Ki 54 yipun ekhruxngbinkhnsng 1 Tachikawa Ki 9 yipun ekhruxngbinfuk 6 Tachikawa Ki 55 yipun ekhruxngbinfukphuechiywchay 1 xangxingJowett 2004 pp 90 92aehlngkhxmulxun2014 interview with Manchukuo Air Force veteran bthkhwamthhar hruxkarthharniyngepnokhrng khunsamarthchwywikiphiediyidodykarephimetimkhxmuldkhk