Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
ลิงก์ข้ามภาษาในบทความนี้ มีไว้ให้ผู้อ่านและผู้ร่วมแก้ไขบทความศึกษาเพิ่มเติมโดยสะดวก เนื่องจากวิกิพีเดียภาษาไทยยังไม่มีบทความดังกล่าว กระนั้น ควรรีบสร้างเป็นบทความโดยเร็วที่สุด |
บทความนี้ยังต้องการเพิ่มเพื่อ |
โตโยต้า ไฮลักซ์ (อังกฤษ: Toyota Hilux) หรือที่คนไทยเรียกติดปากว่า ไฮลักซ์ วีโก้ (Hilux Vigo) (ในรุ่นที่ 7) / ไฮลักซ์ รีโว่ (Hilux Revo) (ในรุ่นที่ 8) เป็นรถกระบะที่ได้รับการผลิตและพัฒนาโดยรถยนต์โตโยต้า เพื่อมาแทนรถกระบะรุ่นเก่าคือโตโยต้า สเตาท์ (Toyota Stout) เริ่มผลิตครั้งแรกใน พ.ศ. 2511 จนถึงปัจจุบันมีวิวัฒนาการตามช่วงเวลา 8 รุ่น (โฉม) ดังนี้
| โตโยต้า ไฮลักซ์ | |
|---|---|
 | |
| ภาพรวม | |
| บริษัทผู้ผลิต | โตโยต้า |
| เรียกอีกชื่อ | Toyota Pickup (สหรัฐอเมริกา, 2515–2538) |
| เริ่มผลิตเมื่อ | มีนาคม 2511–ปัจจุบัน |
| ตัวถังและช่วงล่าง | |
| ประเภท |
|
| ระยะเหตุการณ์ | |
| รุ่นก่อนหน้า |
|
| รุ่นต่อไป | (อเมริกาเหนือ, สำหรับรุ่น N140/N150/N160/N170) |
รุ่นที่ 1 (N10; พ.ศ. 2511 – พ.ศ. 2515)
| First generation (N10) | |
|---|---|
 | |
| ภาพรวม | |
| เริ่มผลิตเมื่อ | พ.ศ. 2511 – พ.ศ. 2515 |
| แหล่งผลิต | ญี่ปุ่น: ฮามูระ, โตเกียว (Hino) |
| ผู้ออกแบบ | Takayuki Otsuka |
| ตัวถังและช่วงล่าง | |
| รูปแบบตัวถัง | 2 ประตู |
| โครงสร้าง | เครื่องวางหน้า, ขับเคลื่อนล้อหลัง |
| ระบบส่งกำลัง | |
| เครื่องยนต์ |
|
| ระบบเกียร์ | เกียร์ธรรมดา 4-สปีด |
| มิติ | |
| ความยาว | 4,300–4,690 mm (169.3–184.6 in) |
| ความกว้าง | 1,610 mm (63.4 in) |
| ความสูง | 1,560–1,565 mm (61.4–61.6 in) |
| น้ำหนัก | 1,050–1,085 kg (2,314.9–2,392.0 lb) |
โฉมแรกนี้เริ่มผลิตครั้งแรกในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2511 โดยใช้ชื่อรุ่นว่า Hilux ซึ่งมาจากคำว่า "Highly-Luxurious" แปลว่า หรูหราเหนือระดับ ซึ่งในที่นี้หมายความว่าหรูหรามากกว่าโตโยต้า สเตาท์ ในสมัยนั้น
โฉมแรกนี้มีรหัสตัวถัง RN10 มีขายในสหรัฐด้วย แต่จะมีรถแบบเดียวคือแบบรุ่นมาตรฐาน 2 ประตู เกียร์ธรรมดา 4 สปีด ขับเคลื่อนล้อหลัง (สมัยนั้นยังไม่มีการนำเกียร์อัตโนมัติและเกียร์ธรรมดา 5 สปีด มาใช้ในไฮลักซ์)
ส่วนเครื่องยนต์จะใช้ขนาด 1,490 ซีซี 2R I4 ในช่วงแรก แต่ต่อมาใน พ.ศ. 2514 ไฮลักซ์ก็ได้เปลี่ยนเป็นเครื่องยนต์ 1,587 ซีซี 12R I4 ยกเว้นในสหรัฐอเมริกา ที่จะใช้เครื่องยนต์ที่ใหญ่กว่า คือ เริ่มจาก 1,897 ซีซี 3R I4 85 แรงม้า, แล้วเปลี่ยนเป็น 1,858 ซีซี 8R SOHC I4 97 แรงม้าใน พ.ศ. 2513 และเป็น 1,968 ซีซี 18R SOHC I4 108 แรงม้า ใน พ.ศ. 2515
รุ่นที่ 2 (N20; พ.ศ. 2515 – พ.ศ. 2521)
| รุ่นที่ 2 (N20) | |
|---|---|
 | |
| ภาพรวม | |
| เริ่มผลิตเมื่อ | พ.ศ. 2515 – พ.ศ. 2521 |
| แหล่งผลิต |
|
| ผู้ออกแบบ | Masao Morimoto |
| ตัวถังและช่วงล่าง | |
| รูปแบบตัวถัง |
|
| โครงสร้าง | เครื่องวางหน้า, ขับเคลื่อนล้อหลัง |
| ระบบส่งกำลัง | |
| เครื่องยนต์ |
|
| ระบบเกียร์ |
|
| มิติ | |
| ระยะฐานล้อ |
|
| ความยาว |
|
| ความกว้าง | 1,580 mm (62.2 in) |
โฉมที่สองนี้ รหัสตัวถัง RN20 มีการปรับปรุงให้ไฮลักซ์มีความสะดวกสบายในห้องโดยสารมากขึ้น ใช้เครื่องยนต์ 1,587 ซีซี 12R I4 ยกเว้นในสหรัฐที่ใช้เครื่องยนต์ 1,968 ซีซี 18R SOHC I4 108 แรงม้า ซึ่งต่อมาเครื่องยนต์นี้ถูกนำไปขายควบคู่เป็นทางเลือกกับเครื่อง 1,587 ซีซี นอกสหรัฐใน พ.ศ. 2520
พ.ศ. 2518 ไฮลักซ์มีการปรับโฉมไมเนอร์เชนจ์ ให้มีขนาดใหญ่และสะดวกสบายขึ้นอีก มีการนำระบบเกียร์ธรรมดา 5 สปีด มาใช้ในไฮลักซ์เป็นครั้งแรก ใช้เครื่องยนต์ 2,189 ซีซี 20R SOHC I4 96 แรงม้า ทำให้ผู้ซื้อในอเมริกัน ตั้งชื่อเล่นให้มันว่า Pickup เป็นต้นกำเนิดของคำว่าปิกอัพ ซึ่งต่อมาคำนี้ก็กลายเป็นคำศัพท์ที่แปลว่ารถกระบะ
รุ่นที่ 3 (N30, N40; พ.ศ. 2522 – พ.ศ. 2526)
| รุ่นที่ 3 (N30, N40) | |
|---|---|
 | |
| ภาพรวม | |
| เริ่มผลิตเมื่อ | พ.ศ. 2522 – พ.ศ. 2526 |
| แหล่งผลิต |
|
| ผู้ออกแบบ | Minoru Oya |
| ตัวถังและช่วงล่าง | |
| รูปแบบตัวถัง |
|
| โครงสร้าง |
|
| รุ่นที่คล้ายกัน | |
| ระบบส่งกำลัง | |
| เครื่องยนต์ | |
| ระบบเกียร์ |
|
| มิติ | |
| ระยะฐานล้อ |
|
พ.ศ. 2522 (ค.ศ. 1979) เป็นการเปลี่ยนรูปโฉมของตัวรถ เริ่มมีทรวดทรงที่เป็นไปตามหลักอากาศพลศาสตร์ ด้วยลักษณะของความโค้งมนทางด้านหน้ารถ และใช้ไฟหน้าในรูปแบบ ไฟกลม เรียกว่ารุ่น Hilux Super Star รหัส RN30 ซึ่งจะมีแบบช่วงยาว ให้เลือกหาในรุ่น RN40 เครื่องยนต์ยังเป็น 12R เหมือนเดิม ตัวแรกใช้ไฟหน้ากลม
พ.ศ. 2523 (ค.ศ. 1980) เป็นการเปิดศักราชการใช้ เครื่องยนต์ดีเซล ในรถกระบะ Toyota ครั้งแรก โดยติดตั้งบนบอดี้ Hilux Super Star เครื่องยนต์รหัส L 2,200 ซีซี วงการสมัยเรียกว่า “รุ่นกรุง ศรีวิไล” และเปลี่ยนโคมไฟหน้าแบบสี่เหลี่ยมมน นอกจากนั้นยังมีรุ่น 4WD ซึ่งถือได้ว่าเป็นรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อที่ถูกส่งเข้ามาอย่างเป็นทางการรุ่นแรก โดยเป็นการสั่งเข้ามาใช้ของหน่วยงานราชการได้แก่ กรมป่าไม้, กรมแผนที่ทหาร
โฉมนี้ภาษาชาวบ้านเรียกว่า "ม้ากระโดด" เป็นโฉมแรกที่ไฮลักซ์มีการผลิตรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ และเป็นโฉมที่มีการใช้เกียร์อัตโนมัติกับไฮลักซ์ โดยโฉมบุกเบิกนี้จะเป็นเกียร์อัตโนมัติ 3 สปีด ขายควบคู่กับเกียร์ธรรมดา 4 และ 5 สปีด ทำให้ไฮลักซ์ได้เข้าสู่วงการรถเอสยูวี (SUV) และรถโตโยต้าโฟร์รันเนอร์ (4Runner) ก็เป็นรุ่นที่แตกหน่อออกมาจากไฮลักซ์โฉมนี้
รุ่นที่ 4 (N50, N60, N70; พ.ศ. 2527 – พ.ศ. 2531)
| ไฮลักซ์ เฮอร์คิวลิส/ไฮลักซ์ ฮีโร่ (N50, N60, N70) | |
|---|---|
 | |
| ภาพรวม | |
| เรียกอีกชื่อ |
|
| เริ่มผลิตเมื่อ |
|
| รุ่นปี | 1984–1988 |
| แหล่งผลิต |
|
| ผู้ออกแบบ | Hiroshi Osawa |
| ตัวถังและช่วงล่าง | |
| รูปแบบตัวถัง |
|
| โครงสร้าง |
|
| รุ่นที่คล้ายกัน | |
| ระบบส่งกำลัง | |
| เครื่องยนต์ |
|
| ระบบเกียร์ |
|
| มิติ | |
| ระยะฐานล้อ |
|
| ความยาว |
|
| ความกว้าง |
|
| ความสูง |
|
| น้ำหนัก | 1,270 kg (2,800 lb) |
โฉมนี้เป็นโฉมแรก ที่ไฮลักซ์มีการผลิตกระบะรุ่นที่นั่ง 2 แถว 2 ประตู (เอ็กซ์ตร้าแค็บ) ขายคู่กับที่นั่ง 1 แถว 2 ประตูแบบดั้งเดิม (ซิงเกิ้ลแค็บ) พรีเซ็นเตอร์โดย เอกพันธ์ บรรลือฤทธิ์
พ.ศ. 2529 สหรัฐหยุดการนำเข้าโตโยต้า ไฮลักซ์ อย่างไม่ทราบเหตุผล
ในช่วงเวลาของปี พ.ศ. 2530 (ค.ศ. 1987) ได้มีการขยับขยายจัดตั้งโรงงานประกอบและผลิตเครื่องยนต์โดยการร่วมทุนกับบริษัท สยามซีเมนต์ จำกัด และผู้ถือหุ้นรายอื่นๆ ในประเทศไทย ด้วยการก่อตั้ง บริษัท สยามโตโยต้าแมนูแฟคเจอริ่ง จำกัด ขึ้น พร้อมกันนั้นก็ได้ทำการเปิดตัวรุ่น Hilux Hero ซึ่งจะยังคงใช้โครงสร้างหัวเก๋งทรงเดิม แต่เปลี่ยนส่วนประกอบอื่นๆ เช่นหน้ากระจัง ให้เป็นทรงใหม่พร้อมกับเปลี่ยนเครื่องยนต์ดีเซล มาเป็นรุ่นที่พัฒนาขึ้นมาใหม่เป็น 2L II ที่มีเรี่ยวแรงเพิ่มขึ้นมาอีก 2kw แต่แรงบิดสูงสุด จะใช้รอบเครื่องสูงขึ้นไปอีกนิด เป็นที่ 2,400 รอบ แล้วเปลี่ยนเครื่องเบนซิน ให้เป็นรหัส 2Y ที่มีความจุมากขึ้นเป็นระดับ 1,800 ซีซี. นอกจากนั้นก็ยังจะเริ่มมีรุ่นดับเบิ้ลแค็บออกมา ให้สั่งทำผ่านทางผู้แทนจำหน่ายในฐานะ รถกระบะดัดแปลง โดยในช่วงท้ายๆ ของรุ่นยังได้นำรูปแบบ X-tra Cab ออกมาต่อสู้กับคู่แข่งเป็นครั้งแรก แต่ด้วยเหตุที่รูปแบบมาตรฐาน ที่มีใช้อยู่กับรุ่นที่ขายในอเมริกา จะมีส่วนของแค็บที่ยืนออกไปทางด้านหลังแค่กระติ๊ดเดียว จึงมีการออกแบบดัดแปลงเฉพาะแค่รุ่นในประเทศไทย ให้ใหญ่และยาวขึ้นแถมยังมีส่วนของ หลังคา เป็นแบบ Hi-roof น้อยๆ อีกด้วย
โฉมนี้เป็นที่รู้จักในประเทศไทยว่า โตโยต้า ไฮลักซ์ เฮอร์คิวลิส (Toyota Hilux Hercules) ในช่วงต้น และต่อมาเปลี่ยนไปใช้ชื่อว่า โตโยต้า ไฮลักซ์ ฮีโร่ (Toyota Hilux Hero) โดยยังคงใช้ตัวถังเดิมที่มีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อย
รุ่นที่ 5 (N80, N90, N100, N110; พ.ศ. 2532 – พ.ศ. 2541)
| ไฮลักซ์ ไมตี้เอ็กซ์ (N80, N90, N100, N110) | |
|---|---|
 1994-1997 Toyota HiLux 4X4 Diesel (facelift) | |
| ภาพรวม | |
| เรียกอีกชื่อ |
|
| เริ่มผลิตเมื่อ | สิงหาคม พ.ศ. 2532 – พ.ศ. 2541 |
| แหล่งผลิต |
|
| ผู้ออกแบบ | Shigeo Asai |
| ตัวถังและช่วงล่าง | |
| รูปแบบตัวถัง |
|
| โครงสร้าง |
|
| รุ่นที่คล้ายกัน | |
| ระบบส่งกำลัง | |
| เครื่องยนต์ | |
| ระบบเกียร์ |
|
| มิติ | |
| ระยะฐานล้อ |
|
| ความยาว |
|
| ความกว้าง | 1,689 mm (66.5 in) |
| ความสูง |
|
โฉมนี้เป็นโฉมแรกที่ไฮลักซ์มีบอดี้แบบ 2 แถว 4 ประตู (ดับเบิ้ลแค็บ) เกียร์อัตโนมัติเพิ่มจาก 3 สปีด เป็น 4 สปีด และไฮลักซ์ได้รับรางวัล Truck of the Year (รถบรรทุกแห่งปี) ประจำปี พ.ศ. 2532
โฉมนี้ประสบความสำเร็จดีมากและผลิตอยู่นานถึง 9 ปี บริษัทโฟล์กสวาเกน (Volkswagen) ได้เซ็นสัญญาดูแลและนำไฮลักซ์ (เฉพาะโฉมนี้) เข้าสู่ตลาดรถยนต์ในเยอรมนี ในชื่อ โฟล์กสวาเกน ทาโร่ (Volkswagen Taro) ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2532 ถึงปี พ.ศ. 2540
ใน พ.ศ. 2538 โตโยต้าได้ผลิตรถกระบะรุ่นโตโยต้า ทาโคม่า (Toyota Tacoma) เพื่อส่งรถกระบะโตโยต้าเข้าตลาดสหรัฐอีกครั้งแทนรุ่นไฮลักซ์ที่จู่ๆ สหรัฐก็หยุดนำเข้าไปตั้งแต่ พ.ศ. 2529
ส่วนในประเทศไทย โฉมนี้เป็นที่รู้จักในนาม โตโยต้า ไฮลักซ์ ไมตี้เอ็กซ์ (Toyota Hilux Mighty-X) ซึ่งจำหน่ายในประเทศไทยตั้งแต่ปี พ.ศ. 2533–2541 ซึ่งในประเทศไทยมีการจำหน่ายทั้งหมด 3 แบบ ได้แก่ แบบช่วงยาวตอนเดียว แบบตอนครึ่ง และแบบ 4 ประตู และมีการแบ่งรุ่นของโฉมนี้ออกเป็น 4 รุ่น ดังนี้
- รุ่นที่ 1 (พ.ศ. 2533 - 2534) ถือเป็นรุ่นแรกของ Hilux Mighty-X ที่จำหน่ายในประเทศไทย รุ่นนี้เรียกว่า รุ่นกระจกเล็ก หน้าแถบ 2 ชั้น เนื่องจากเป็นรุ่นที่ใช้กระจังหน้าแบบแถบแนวนอน 2 ชั้น ตรงกลางของกระจังหน้าเป็นตัวอักษร TOYOTA และใช้กระจกมองข้างเป็นกระจกขนาดเล็ก รุ่นนี้ที่เปิดฝากระบะท้ายเป็นแบบด้ามจับ 2 ข้าง
- รุ่นที่ 2 (พ.ศ. 2534 - 2537) รุ่นนี้มีชื่อเรียกว่า รุ่นกระจกเล็ก หน้าแถบ 3 ห่วง รุ่นนี้มีความเปลี่ยนแปลงจากรุ่นแรกเล็กน้อย โดยรุ่นนี้ใช้กระจังหน้าแบบแถบแนวนอนชั้นเดียว ตรงกลางของกระจังหน้าเป็นรูปสัญลักษณ์สามห่วง ซึ่งได้มีการทยอยเปลี่ยนในรถหลายรุ่นแทนที่การใช้ตัวอักษร TOYOTA และใช้กระจกมองข้างเป็นกระจกขนาดเล็ก รุ่นนี้ที่เปิดฝากระบะท้ายยังคงใช้เป็นแบบด้ามจับ 2 ข้าง
- รุ่นที่ 3 (พ.ศ. 2537 - 2539) รุ่นนี้มีชื่อเรียกว่า รุ่นกระจกใหญ่ หน้าตัว T รุ่นนี้มีความเปลี่ยนแปลงเพิ่มเติมจากรุ่นที่ 2 โดยรุ่นนี้ใช้กระจังหน้ารูปตัว T ตรงกลางของกระจังหน้ายังคงใช้เป็นรูปสัญลักษณ์สามห่วง และได้เปลี่ยนกระจกมองข้างเป็นขนาดใหญ่ ที่เปิดฝากระบะท้ายเปลี่ยนเป็นแบบเปิดด้วยมือเดียว เหมือนที่เปิดประตูรถ ยกเว้นแบบตอนเดียวที่ยังคงใช้แบบด้ามจับ 2 ข้างเหมือนเดิม
- รุ่นที่ 4 (พ.ศ. 2539 - 2541) รุ่นนี้มีชื่อเรียกว่า รุ่นหน้าใหม่ โป่งข้าง รุ่นนี้เป็นรุ่นสุดท้ายที่จำหน่ายในประเทศไทย และรุ่นนี้ถือเป็นการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ โดยรุ่นนี้ใช้กระจังหน้าเป็นแถบแนวนอน 4 แถบ ตรงกลางของกระจังหน้ายังคงใช้เป็นรูปสัญลักษณ์สามห่วง เปลี่ยนไฟเลี้ยวใหม่ และเปลี่ยนไฟหน้าเป็นแบบเต็มกรอบ มีแค่แบบตอนเดียวที่ยังคงใช้กระจังหน้าและไฟเลี้ยวเป็นแบบเดียวกันกับรุ่นที่ 3 กระจกมองข้างยังคงใช้เป็นขนาดใหญ่ ที่เปิดฝากระบะท้ายของทุกรุ่นยังคงใช้แบบเดียวกันรุ่นที่ 3 นอกจากนี้ ลักษณะเด่นของรุ่นนี้ก็คือ บริเวณบังโคลนล้อจะมีลักษณะเป็นโป่งด้านข้างทั้ง 4 ล้อ
รุ่นที่ 6 (N140, N150, N160, N170; พ.ศ. 2541 – พ.ศ. 2547)
| ไฮลักซ์ ไทเกอร์ (N140, N150, N160, N170) | |
|---|---|
 | |
| ภาพรวม | |
| เรียกอีกชื่อ | โตโยต้า ไฮลักซ์ ไทเกอร์ (ประเทศไทย) |
| เริ่มผลิตเมื่อ | พ.ศ. 2541 – พ.ศ. 2547 |
| แหล่งผลิต |
|
| ผู้ออกแบบ | Masaaki Ishiko |
| ตัวถังและช่วงล่าง | |
| รูปแบบตัวถัง |
|
| โครงสร้าง |
|
| รุ่นที่คล้ายกัน | |
| ระบบส่งกำลัง | |
| เครื่องยนต์ | |
| ระบบเกียร์ |
|
| มิติ | |
| ระยะฐานล้อ |
|
| ความยาว |
|
| ความกว้าง |
|
| ความสูง |
|
| ระยะเหตุการณ์ | |
| รุ่นต่อไป | โตโยต้า ฟอร์จูนเนอร์ (สำหรับ โตโยต้า ไฮลักซ์ สปอร์ต ไรเดอร์) |
โฉมแรก Hilux tiger กระจังหน้า 2 เส้นแนวนอน
ในช่วงปลายปี พ.ศ. 2541 หรือ ค.ศ. 1998 Toyota Hilux ก็ได้มีการเปลี่ยนโครงสร้างของตัวรถด้วย โฉมที่เรียกชื่อเพิ่มต่อจากเดิมว่า Tiger โดยการแนะนำตัวในครั้งแรกจะมีมากันแบบครบเครื่องทั้งแบบ 4x2 และ 4x4 พร้อมด้วยแหล่งพลังในรูปแบบดีเซลล้วนๆ สองเครื่องนั่นคือ 2L II ตัวดั้งเดิม และ 5L ตัวใหม่ในระดับ 3,000 ซีซี แต่ปรากฏว่าพลังที่ได้จากเครื่องใหม่ที่มีขนาดความจุเพิ่มขึ้นมาอีกมิใช่น้อยนั้นกลับไม่ค่อยเป็นที่น่าประทับใจนักทั้งในเรื่องของความแรงและความประหยัด
โฉมปี 2000 Hilux tiger กระจังหน้าจะมีเส้นสีดำอยู่ตรงกลาง
ในอีกสองปีต่อมาคือ พ.ศ. 2543 (ค.ศ. 2000) ที่มีการบังคับใช้ข้อกำหนดในเรื่องของ ค่าไอเสีย มิให้พ่นมลภาวะออกมาในระดับที่เทียบได้กับ ยูโร II เพื่อเป็นการรองรับมาตรการคุมเข้มดังกล่าวจึงได้มีการปรับปรุงเพิ่มเติมด้วย การนำชุดควบคุมอิเล็คทรอนิคส์มาติดตั้งเข้าไประบบปั๊มหัวฉีดจนกลายมาเป็น 5L-E ที่ให้พลกำลังเพิ่มขึ้นมาอีกนิด พร้อมกันนั้นก็นำความแรงในพิกัด 3,000 ซีซี-เทอร์โบที่ได้มาจาก 1KZ-TE เพิ่มเข้ามาในแถวและจัดให้เป็นรุ่นสุดยอด ซึ่งปรากฏว่าสถานการณ์โดยรวมก็ยังไม่เป็นที่น่าพอใจนัก
โฉมสุดท้าย Hilux Tiger
ในปี พ.ศ. 2544 (ค.ศ. 2001) นี้ จึงต้องนำเทคโนโลยีใหม่ล่าสุดในระดับ Direct Injection-DOHC-16 Valve-Turbo-Commonrail ได้เข้ามาเสริมขบวนดังที่เป็นเครื่องยนต์ล่าสุดอยู่ในปัจจุบัน ในรหัส 2KD-FTV เครื่องยนต์ของ D-4D (Diesel 4 Stroke Direct Injection) ปี 2003 และปี 2004 นั้น มีด้วยกัน 3 แบบ
- กำลังสูงสุด 2.5 เก่า (75 kw (102 PS; 102 แรงม้า) / 3,800 RPM) แรงบิดสูงสุด 200 N⋅m / 1,400-3,200 RPM
- กำลังสูงสุด 2.5 ใหม่ ดีโฟร์ดี คอมมอนเรล ไดเร็คอินเจคชั่น DOHC 16 วาล์ว เทอร์โบ (75 kw (102 PS; 102 แรงม้า) / 3,600 RPM) แรงบิดสูงสุด 200 N⋅m / 1,400–3,400 rpm
- กำลังสูงสุด 2.5 IC ดีโฟร์ดี คอมมอนเรล ไดเร็คอินเจคชั่น DOHC 16 วาล์ว เทอร์โบ อินเตอร์คูลเลอร์ (88 kW (120 แรงม้า; 120 PS) / 3,800 RPM) แรงบิดสูงสุด 325 N⋅m (240 lb⋅ft) / 1,600–3,600 RPM
- กำลังสูงสุด 3.0 IC ดีโฟร์ดี คอมมอนเรล 3000 ไดเร็คอินเจคชั่น DOHC 16 วาล์ว เทอร์โบ (93 kW (125 PS; 125 แรงม้า) / 3,800 RPM) แรงบิดสูงสุด 315 N⋅m (232 lb⋅ft) / 2,000 RPM
นอกจากนั้นในเรื่องรูปทรงของตัวรถก็ยังได้นำรูปแบบ ดับเบิ้ลแค็บ ให้เข้าไปอยู่ในกลุ่มที่ออกมาจากสายพานการผลิต ซึ่งถือได้ว่าเป็นผลิตผลจากโรงงานโดยตรงไม่ใช่ รถกระบะดัดแปลง กันอีกแล้ว.
รุ่นที่ 7 (AN10, AN20, AN30; พ.ศ. 2547 – พ.ศ. 2558)
| ไฮลักซ์ วีโก้ (AN10/AN20/AN30) | |
|---|---|
 Toyota Hilux 4-door (KUN26R) | |
| ภาพรวม | |
| เรียกอีกชื่อ | TruckMasters OX (ฟินแลนด์) |
| เริ่มผลิตเมื่อ | 25 สิงหาคม พ.ศ. 2547 – พฤษภาคม พ.ศ. 2558 |
| แหล่งผลิต |
|
| ผู้ออกแบบ | Satoru Oya, Yoshikazu Harada and Takumi Nakamura |
| ตัวถังและช่วงล่าง | |
| รูปแบบตัวถัง |
|
| โครงสร้าง |
|
| แพลตฟอร์ม | |
| รุ่นที่คล้ายกัน |
|
| ระบบส่งกำลัง | |
| เครื่องยนต์ |
|
| ระบบเกียร์ |
|
| มิติ | |
| ระยะฐานล้อ |
|
| ความยาว |
|
| ความกว้าง |
|
| ความสูง |
|
โฉมนี้เป็นที่รู้จักในประเทศไทยอย่างล้นหลามในชื่อโตโยต้า ไฮลักซ์ วีโก้ (Toyota Hilux Vigo) สำหรับในประเทศไทยได้มีการเปิดตัวเมื่อวันที่ 25 สิงหาคม พ.ศ. 2547 การออกแบบเบื้องต้นของวีโก้ได้รับการคัดลอกนำไปใช้ในการออกแบบรถ (Toyota Innova) และโตโยต้า ฟอร์จูนเนอร์ (Toyota Fortuner)
ในประเทศไทยจะมีเครื่องยนต์ 5 ชนิด คือ เครื่องยนต์ ดีเซล 4 ชนิด และ เบนซิน 1 ชนิด ได้แก่
- เครื่องยนต์ดีเซล 1KD-FTV 3,000 ซีซี ดีโฟร์ดี คอมมอนเรล VN TURBO INTERCOOLER
- เครื่องยนต์ดีเซล 2KD-FTV 2,500 ซีซี ดีโฟร์ดี คอมมอนเรล VN TURBO INTERCOOLER
- เครื่องยนต์ดีเซล 2KD-FTV 2,500 ซีซี ดีโฟร์ดี คอมมอนเรล TURBO INTERCOOLER
- เครื่องยนต์ดีเซล 2KD-FTV 2,500 ซีซี ดีโฟร์ดี คอมมอนเรล TURBO
- เครื่องยนต์เบนซิน 2TR-FE 2,700 ซีซี VVT-i
ไฮลักซ์ วีโก้ มีอยู่ 3 รุ่นหลักคือ
- รุ่นมาตรฐาน (รุ่นหนึ่งตอน)
- รุ่นเอ็กซ์ตร้าแค็บ (รุ่นตอนครึ่งแค็บเปิดไม่ได้) และ สมาร์ทแค็บ (รุ่นตอนครึ่งแค็บเปิดออกได้) ที่มีการผลิตและจำหน่ายตั้งแต่ปี พ.ศ. 2551 (โดยในรุ่นสุดท้ายคือ "ไฮลักซ์ วีโก้ แชมป์" จะมีเฉพาะรุ่น J ที่แค็บเปิดไม่ได้)
- รุ่นดับเบิ้ลแค็บ (รุ่นสองตอน 4 ประตู)
ประวัติการเปลื่ยนแปลง
ก่อนปรับโฉม
ปี พ.ศ. 2549 ปรับอุปกรณ์ เพิ่มเครื่องยนต์ 2.5 I/C เพิ่ม 2 สีใหม่ สีนํ้าเงิน และสีเทา พร้อมรุ่นพิเศษ Prerunner & 4X4 Exclusive และ 4X2 Limited
ปรับโฉมครั้งที่ 1
เดือน สิงหาคม พ.ศ. 2551 ได้ทำการปรับโฉมใหม่ และเพิ่มทางเลือกรุ่น Smart Cab กระบะแค็บเปิดได้
ปี พ.ศ. 2552 มีการเพิ่มรุ่น Smart Cab 2.5 J
ปี พ.ศ. 2553 ปรับอุปกรณ์ เพิ่มเครื่องยนต์ 2.5 VN TURBO เพิ่มสีขาวในรุ่นยกสูง พร้อมกระตุ้นตลาดด้วยรุ่นพิเศษ Exclusive และ Limited อีกครั้ง
ปรับโฉมครั้งที่ 2 (Hilux Vigo Champ)
เดือน กรกฎาคม พ.ศ. 2554 ได้ปรับโฉมใหม่ทั้ง 2 รุ่น ด้วย Hilux Vigo Champ และ Toyota Fortuner ที่มาพร้อมกับดีไซน์โดดเด่น ด้วยการปรับโฉมใหม่รอบคัน และทั้งสองรุ่นนี้ ก็ได้พัฒนาเครื่องยนต์ เป็นเครื่องยนต์อัจฉริยะไดมอนด์เทค
ในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2555 ปรับอุปกรณ์เช่น ระบบช่วงล่าง DTS ระบบ Eco Navi พนักพิงด้านหลัง 3 จุดและเข็มขัดนิรภัยแบบ ELR ทุกที่นั่ง เกียร์อัตโนมัติ 5 สปีด เพิ่มรุ่นย่อย 6 รุ่นเช่น
- รุ่นมาตรฐาน 2.5 J (VNT)
- รุ่นสมาร์ทแค็บ 2.5 G (VNT)
- รุ่นสมาร์ทแค็บ พรีรันเนอร์ 2.5 E ABS (Navi)
- รุ่นดับเบิ้ลแค็บ พรีรันเนอร์ 2.5 E ABS (Navi)
- รุ่นดับเบิ้ลแค็บ พรีรันเนอร์ 2.5 E ABS 5AT
- รุ่นดับเบิ้ลแค็บ พรีรันเนอร์ 2.5 E ABS 5AT (Navi)
และตัดรุ่น Extra Cab 2.5 J
และมีรุ่น TRD Sportivo ด้วยชุดแต่งรอบคัน และช่วงล่าง DTS Plus ในช่วงต่อมา
เดือน กันยายน พ.ศ. 2556 ปรับอุปกรณ์ ด้วยสีภายในโทนใหม่สีดำ และมาพร้อมกับถุงลมนิรภัยคู่หน้าทุกรุ่น
เดือน เมษายน พ.ศ. 2557 ปรับโฉมรุ่น TRD Sportivo ด้วยการปรับชุดแต่งใหม่ และสปอร์ตบาร์ในรุ่นดับเบิ้ลแค็บ[]
รุ่นที่ 8 (AN120, AN130; พ.ศ. 2558 – ปัจจุบัน)
| โตโยต้า ไฮลักซ์ รีโว่ (AN120/AN130) | |
|---|---|
 | |
| ภาพรวม | |
| เรียกอีกชื่อ | TruckMasters OX (ฟินแลนด์) |
| เริ่มผลิตเมื่อ | 2558–ปัจจุบัน |
| แหล่งผลิต | ประเทศไทย: สมุทรปราการ อาร์เจนตินา: แอฟริกาใต้: เดอร์บัน ปากีสถาน: การาจี มาเลเซีย: ชะฮ์อาลัม อินเดีย: |
| ผู้ออกแบบ | Hiroki Nakajima (2556) |
| ตัวถังและช่วงล่าง | |
| รูปแบบตัวถัง | 2 ประตู (S-Cab) 4 ประตู (C-Cab; D-Cab) |
| โครงสร้าง | เครื่องวางหน้า, ขับเคลื่อนล้อหลัง เครื่องวางหน้า, ขับเคลื่อนสี่ล้อ |
| รุ่นที่คล้ายกัน | (โตโยต้า ฟอร์จูนเนอร์ (AN150/AN160)) |
| ระบบส่งกำลัง | |
| เครื่องยนต์ | |
| ระบบเกียร์ |
|
| มิติ | |
| ระยะฐานล้อ | D-Cab: 3,085 mm (121.5 in) |
| ความยาว | D-Cab: 5,335 mm (210.0 in) |
| ความกว้าง | D-Cab: 1,855 mm (73.0 in) |
| ความสูง | D-Cab 1,820 mm (71.7 in) |
โตโยต้า ไฮลักซ์ โฉมที่ 8 ได้เผยโฉมครั้งแรกในโลกที่ประเทศไทย เมื่อวันที่ 21 พฤษภาคม พ.ศ. 2558 ที่ศูนย์การแสดงนิทรรศการ ไบเทค บางนา และได้เริ่มจำหน่ายวันแรก เมื่อวันที่ 22 พฤษภาคม พ.ศ. 2558 และในวันเปิดตัวก็มีการถ่ายทอดสดผ่านทางฟรีทีวีให้ผู้ชมได้รับชมด้วย อีกทั้งได้จัดงานเปิดตัวใน 4 จังหวัด 4 ภาคคือ ที่ จังหวัดเชียงใหม่ จังหวัดขอนแก่น จังหวัดชลบุรี และ จังหวัดสงขลา โฉมนี้ได้ใช้ชื่อท้ายรุ่นว่า รีโว่ (Revo)
22 มีนาคม พ.ศ. 2559 ได้เพิ่มรุ่น TRD Sportivo มาพร้อมกับชุดแต่งรอบคัน ทั้งภายนอกและภายใน มาพร้อมกับช่วงล่าง DCS พัฒนาใหม่ ออกแบบและพัฒนาโดย TRD
ต่อมาในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2559 ได้ทำการปรับอุปกรณ์ในรุ่น E เช่น แผงตกแต่งคอนโชลภายใน จากสีดำเป็นสีโครเมื่ยม เพิ่มรุ่นย่อย E Plus และ ลดอุปกรณ์เลือกเพิ่มในรุ่น J,J Plus และ E เช่น ระบบไฟส่องสว่างหลังดับเครื่องยนต์ / ระบบเปิด-ปิดไฟหน้าอัตโนมัติ / ระบบปรับไฟสูง-ตํ่าอัตโนมัติ / ไฟส่องสว่างเวลากลางวัน DRL (Daytime Running Light) ส่วนรุ่น Double Cab 2.4 E Plus,G ยกสูง และรุ่น Smart Cab E Plus,G ยกสูง ได้ปรับเปลี่ยนไฟหน้าใหม่ จากเดิม ไฟหน้าฮาโลเจนมัลติรีเฟลกเตอร์ มาเป็น ไฟหน้าโปรเจกเตอร์ LED พร้อม ไฟส่องสว่างเวลากลางวัน DRL (Daytime Running Light) แบบ LED แทน
ต่อมาในกลางเดือน กรกฎาคม พ.ศ. 2560 ได้เพิ่มรุ่นมาตรฐาน 2.4 J แค็บและแชสซีส์ ในราคา 516,000 บาท
ต่อมาในกลางเดือน สิงหาคม พ.ศ. 2560 ได้ปรับเล็กน้อยเช่น กระจกไฟเลื้ยวรมดำ เพิ่มไฟส่องห้องโดยสารเปิดอัตโนมัติ และไฟส่องตำแหน่งกุญแจในรุ่น J Plus ยกเลิกรุ่น 2.7 Double Cab 4X2
รุ่นปรับโฉม (2017)
หลังจากยอดขาย Isuzu D-Max แซงเป็นอันดับ 1 แทน Toyota Hliux Revo จึงต้องรีบปรับโฉมอย่างกะทันหัน เมื่อวันที่ 14 พฤศจิกายน พ.ศ. 2560 เช่น กระจังหน้า,กันชนหน้า,ไฟตัดหมอก เป็นดีไชน์ใหม่หมด ส่วนรุ่น MY2017 ชึ่งมาในโฉมเดิมแต่เพิ่มอุปกรณ์เลือกเพิ่มให้มากขึ้น รวมถึงการเพิ่มรุ่น Rocco เครื่องยนต์ 2.8 ลิตร ทั้งแบบ Double Cab และ Smart Cab
วันที่ 3 กันยายน พ.ศ. 2561 Toyota Hilux Revo ได้เปลื่ยนเกียร์ธรรมดาจาก 5 เป็น 6 สปีด ในรุ่นขับเคลื่อน 2 ล้อ เพิ่มเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด ในรุ่นมาตรฐาน ขับเคลื่อน 2 ล้อ, Smart Cab ขับเคลื่อน 2 ล้อ, Double Cab ขับเคลื่อน 2 ล้อ ยกเลิกรุ่น MY2017 และ รุ่นเครื่องยนต์ 2.7 ลิตร ส่วนรุ่น 2.8 G Double Cab มีการเพิ่มระบบ T-Connect Telematics รวมถึงการเพิ่มรุ่น Rocco 2.4 ลิตร
วันที่ 6 มีนาคม พ.ศ. 2562 เปิดตัวรุ่น Z Edition ในรุ่นขับเคลื่อน 2 ล้อ ทั้ง Smart Cab และ Double Cab ปรับกันชนหน้าและกระจังหน้าดีไซน์ใหม่
วันที่ 9 เมษายน พ.ศ. 2562 โตโยต้าได้ให้ความสำคัญกับเรื่องการดูแลรักษาสิ่งแวดล้อม และมุ่งมั่นที่จะร่วมเป็นส่วนหนึ่งในการลดมลพิษทางอากาศมาโดยตลอด จึงพัฒนาผลิตภัณฑ์ที่สามารถรองรับการใช้น้ำมันไบโอดีเซล B20
วันที่ 8 พฤศจิกายน พ.ศ. 2562 เปิดตัวรุ่นแต่งพิเศษ ECU ULTRA BOOST โดยกล่องเพิ่มสมรรถนะเครื่องยนต์ จะทำงานร่วมกับ ECU หลักของเครื่องยนต์ ช่วยเพิ่มพละกำลังสูงสุด 204 แรงม้า 518 นิวตันเมตร
รุ่นปรับโฉมครั้งที่ 2 (2020)
เมื่อวันที่ 4 มิถุนายน พ.ศ. 2563 เป็นการปรับโฉม Minorchange รอบที่ 2 คราวนี้ทำการเปลี่ยนงานออกแบบด้านหน้าตัวรถอีกครั้ง พร้อมกับการจูนเครื่องยนต์ใหม่ ให้มีพละกำลังแรงขึ้นกว่าเดิม นอกจากนี้ด้านท้ายรถยังมีการเปลี่ยนดีไซน์ไฟท้ายใหม่อีกด้วย
งานดีไซน์ของ Toyota Hilux REVO Minorchange มีความเปลี่ยนแปลงดังนี้ เช่น ไฟหน้า Bi-Beam LED, กระจังหน้า, กันชนหน้า, ล้ออัลลอย ขนาด 18 นิ้ว และ ไฟท้าย ดีไซน์ใหม่
ส่วนภายในห้องโดยสาร แดชบอร์ดจะใช้ดีไซน์เดิม แต่มีการเปลี่ยนชิ้นส่วนต่างๆ เล็กน้อย เช่น ชุดมาตรวัด, หน้าจอเครื่องเสียงระบบสัมผัส Touchscreen ขนาด 8 นิ้ว, วัสดุตกแต่งภายในห้องโดยสาร ดีไซน์ใหม่ และ ระบบเครื่องเสียง รองรับ Apple CarPlay™ และ Android Auto™
นอกเหนือจากงานดีไซน์ที่ปรับเปลี่ยนไปแล้ว ส่วนสำคัญที่มีการปรับเปลี่ยนเป็นครั้งแรก นับจากที่ Toyota Hilux REVO เปิดตัวคือ ” เครื่องยนต์ ” จะมีการจูนเพิ่มพละกำลังในเครื่องยนต์ดีเซล 2.8 ลิตร VN เทอร์โบ รหัส 1GD-FTV Super Power เพิ่มพละกำลัง เป็น 204 แรงม้า 500 นิวตันเมตร (เพิ่มจากเดิม 27 แรงม้า 50 นิวตันเมตร)
และยังติดตั้งระบบ Toyota SAFETY SENSE มาให้ใน Toyota Hilux REVO รุ่น ROCCO
- ระบบความปลอดภัยก่อนเกิดเหตุ Toyota Safety Sense
ระบบความปลอดภัยก่อนการชน และเบรกอัตโนมัติ Pre-Collision System
ระบบเตือนเมื่อออกนอกเลน พร้อมหน่วงพวงมาลัยอัตโนมัติ Lane Keeping Assist
ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน Dynamic Radar Cruise Control
Hilux Revo Gazoo Racing Sport
ล่าสุด Toyota ประเทศไทย เตรียมเปิดตัว Hilux Revo เพิ่มรุ่นพิเศษ GR Sport เปิดตัวอย่างเป็นทางการในไทย 25 สิงหาคม 2564
-
- กระจังหน้าสีเดียวกับตัวรถดีไซน์ใหม่ พร้อมตัวหนังสือ TOYOTA และสัญลักษณ์ GR
- กันชนหน้าพร้อมชุดตกแต่ง และกันชนหลังสีดำเมทัลลิก
- ชุดตกแต่งซุ้มล้อสีเดียวกับตัวรถตกแต่งด้วยสีดำเมทัลลิก
- กระจกมองข้างสีดำเมทัลลิก ปรับและพับเก็บด้วยไฟฟ้า พร้อมระบบ Welcome Light
- เสาอากาศแบบ Shark Fin
- สัญลักษณ์ GR และ GR Sport บริเวณด้านข้างและฝาท้าย
- สปอร์ตบาร์สีดำเมทัลลิกพร้อมไฟส่องสว่าง LED และพื้นปูกระบะ
- ล้ออัลลอย 18 นิ้ว ดีไซน์ใหม่แบบ GR Sport
- สติ๊กเกอร์ด้านข้างและท้ายกระบะ ดีไซน์พิเศษเฉพาะรุ่น GR Sport
- กุญแจรีโมท Smart Key ดีไซน์พิเศษเฉพาะรุ่น GR Sport (เฉพาะรุ่น 4x4)
-ไฮลักซ์ รีโว่ GR Sport ยกสูงขับเคลื่อน 4 ล้อ (Hi-Floor (4x4)) ราคา 1,299,000 บาท
-ไฮลักซ์ รีโว่ GR Sport ขับเคลื่อน 2 ล้อหลัง (Lo-Floor (RWD)) ราคา 889,000 บาท
ต่อมาในเดือน ตุลาคม พ.ศ. 2564 Toyota Hilux Revo ได้ทำการปรับเพิ่มอุปกรณ์ในรุ่นยกสูงทั้ง Rocco , Prerunner , 4x4 ขับเคลื่อน 4 ล้อ (ในรูปแบบ MY2022) เช่น กระจังหน้าสีโครเมี่ยมและดำเงา (เพิ่มในรุ่นเกรด Entry ขึ้นไป) , ไฟหน้าโปรเจกต์เตอร์ Bi-Beam LED (เพิ่มในรุ่นเกรด Entry ขึ้นไป) , เบาะนั่งแบบหนังสังเคราะห์แท้สีดำพร้อมปรับระดับไฟฟ้า 8 ทิศทางฝั่งผู้ขับขี่ (เพิ่มในรุ่นเกรด Mid ขึ้นไป) , เครื่องปรับอากาศแบบ Dual Zone (2 โซน) แยกอิสระ ซ้าย-ขวา (ในรุ่น Rocco และ รุ่นเกรด High) , กล้องมองรอบทิศทาง Panoramic View Momitor 360 องศา (ในรุ่น Rocco และ รุ่นเกรด High) , ระบบแจ้งเตือนในมุมอับสายตาที่กระจกมองข้าง Blind Spot Monitor (ในรุ่น Rocco และ รุ่นเกรด High) , ระบบแจ้งเตือนในขณะถอยรถหรือมีรถในจุดอับสายตา Rear Cross Traffic Alert (ในรุ่น Rocco และ รุ่นเกรด High) , เซ็นเซอร์เตือนกะระยะ 6 จุดรอบคัน Park Sensor (เพิ่มในรุ่นเกรด Mid ขึ้นไป)
ปรับโฉมใหม่ Toyota Hilux REVO D (MY2022) และเพิ่มรุ่นพิเศษ ฉลอง 60 ปี Toyota
ล่าสุด Toyota ประเทศไทย เตรียมเปิดตัว Hilux REVO D รุ่นปรับอุปกรณ์ MY2022 ในวันที่ 2 สิงหาคม นี้! โดยความเปลี่ยนแปลงเบื้องต้น มีดังนี้
- Single Cab
- เพิ่ม รุ่นย่อยใหม่ Single Cab 2.8 ENTRY 4WD AT
- เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ พร้อม Sequential Shift
- ระบบควบคุมการทรงตัว VSC
- ระบบป้องกันการลื่นไถล TRC
- ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HAC
- เพิ่ม รุ่นย่อยใหม่ Single Cab 2.8 ENTRY 4WD AT
- Double Cab
- ปรับอุปกรณ์ Double Cab Z-Edition 2.4 ENTRY – MID MT / AT
- เปลี่ยน ช่วงล่างให้เหมือนรุ่น Z-Edition GR Sport, ล้ออัลลอย จาก 16 เป็น 17 นิ้ว สีดำ และ ยางเป็นขนาด 215/55 R17 รุ่นใหม่ Bridgestone Turanza T005A ที่เน้นความนุ่มนวล
- ปรับอุปกรณ์ Double Cab Prerunner 2.4 ENTRY MT / AT
- เปลี่ยน กระจังหน้า ดีไซน์ใหม่ สไตล์ REVO Rocco
- เพิ่ม ไฟตัดหมอกคู่หน้า แบบ LED, ระบบควบคุมการทรงตัว VSC, ระบบป้องกันการลื่นไถล TRC และ ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HAC
- ปรับอุปกรณ์ Double Cab Z-Edition 2.4 ENTRY – MID MT / AT
- ทุกรุ่น
- เพิ่มแผ่นกรองระบบปรับอากาศ PM2.5
- รุ่น Prerunner และ 4x4
- ปรับดีไซน์เป็นแบบ Mini Rocco ประกอบด้วย
- กระจังหน้า, กันชนหน้า, กรอบไฟตัดหมอก, กันชนท้าย และ คิ้วเหนือซุ้มล้อ
- ปรับดีไซน์เป็นแบบ Mini Rocco ประกอบด้วย
ปีนี้ เป็นวาระฉลองครบรอบ 60 ปี โตโยต้า ประเทศไทย…ร่วมขับเคลื่อนอนาคต ในฐานะมีส่วนร่วมในการพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศไทย มีโรงงานประกอบรถยนต์หลักทั้งสิ้น 3 แห่ง มีกำลังการผลิตมากถึง 770,000 คันต่อปี
ผลิต และ จำหน่ายรถยนต์ในประเทศสะสมกว่า 7,000,000 คัน ยกระดับสู่การเป็นฐานการผลิตรถยนต์หลักในระดับภูมิภาคเพื่อส่งออกสู่ตลาดโลกกว่า 5,000,000 คัน รวมเป็นยอดผลิตสะสมทั้งสิ้นกว่า 11,000,000 คัน
Toyota Hilux REVO เตรียมเปิดตัวรุ่นพิเศษ 60th Anniversary ฉลองครบรอบ 60 ปี โตโยต้า ประเทศไทย ทั้งรุ่น Smart Cab / Double Cab ราคาตั้งแต่ 720,000 – 1,301,000 บาท (มีจำนวนจำกัด 1,480 คัน ในจำนวนทั้งหมด 19 รุ่น) มีรายละเอียดดังนี้
- ทุกรุ่น
- สีตัวถังภายนอก สีขาวมุก หลังคาดำ Black Roof
- ป้ายสัญลักษณ์ 60 ปี บริเวณด้านข้างแก้มหน้า ซ้าย-ขวา
- สัญลักษณ์ Hilux สีดำที่ข้างประตูหน้า, Hilux และ Revo สีดำที่ประตูท้ายกระบะ
- แผงประตูด้านข้าง, ที่พักแขนด้านข้าง หุ้มด้วยหนัง เดินตะเข็บด้ายสีแดง
- เบาะนั่งหุ้มด้วยหนัง สีทูโทน พร้อมสัญลักษณ์ 60 ปี แบบปั๊มฝังลาย
- เพิ่มระบบ T-Connect Telematics
- สำหรับรุ่น Z-Edition, Smart Cab Prerunner และขับเคลื่อน 4 ล้อ เฉพาะรุ่น Mid และ High
- กันชนหน้าสีทูโทน
- สำหรับรุ่น Z-Edition
- กระจังหน้าสีดำเมทัลลิค และคิ้วตกแต่งพร้อมสัญลักษณ์ Hilux
- มือเปิดประตู และกระจกมองข้างสีดำเมทัลลิค
- ล้ออัลลอยสีเทาขนาด 16 นิ้ว รุ่น Z-Edition สมาร์ทแค็บ และขนาด 17 นิ้ว รุ่น Z-Edition ดับเบิ้ลแค็บ
- สำหรับรุ่น Prerunner, 4WD
- กระจังหน้า ตกแต่งด้วยสีดำเงาเมทัลลิค Piano Black และคิ้วกระจังหน้าพร้อมสัญลักษณ์ Hilux
- มือเปิดประตูและกระจกมองข้างสีเทาเข้ม
- ล้ออัลลอย สีเทาด้าน Gun Matte ขนาด 17 นิ้ว ในรุ่น Mid และขนาด 18 นิ้ว พร้อมยาง Dunlop Grandtrek AT25 (ตัวหนังสือขาว) ในรุ่น High สำหรับรุ่นพิเศษฉลองครบรอบ 60 ปี (เฉพาะรุ่น Smart Cab)
- ล้ออัลลอย สีเทาด้าน Gun Matte ขนาด 18 นิ้ว พร้อมยาง Dunlop Grandtrek AT25 (ตัวหนังสือขาว) สำหรับรุ่นพิเศษฉลองครบรอบ 60 ปี (เฉพาะรุ่น Revo-D)
- สำหรับรุ่น Revo-D และ Rocco
- คิ้วกระจังหน้าสีดำเมทัลลิค
- สำหรับรุ่น Rocco
- ล้ออัลลอย สีเทาด้าน Gun Matte ขนาด 18 นิ้ว พร้อมยาง Dunlop Grandtrek AT25 (ตัวหนังสือขาว) สำหรับรุ่นพิเศษฉลองครบรอบ 60 ปี พร้อมยางอะไหล่
- สปอร์ตบาร์สีเดียวกับตัวรถตกแต่งสีเทาเมทัลลิก
- กล่องกุญแจ พร้อม Certificate, Apple Air Tag และ พวงกุญแจ ครบรอบ 60 ปี
พิเศษสามารถเลือก Option เสริม “ Hunt Your Uniqueness ” จากทาง Toyota ประเทศไทย จัดผ่านทางเว็บไซต์ www.toyota.co.th/greyhunt ให้ลูกค้า ได้ร่วมสนุกกับการตามหา เพื่อเป็นเจ้าของรถรุ่นนี้ที่มีการ Wrap Sticker หุ้มตัวรถเปลี่ยนสีด้วยสติกเกอร์คุณภาพสูง เป็น สีเทา Laminated Grey ได้ในราคา 57,000 บาท เพียงโชว์รูมละ 1 คันเท่านั้น โดยจะพร้อมส่งมอบให้กับลูกค้าในช่วงเดือน มิถุนายน – พฤศจิกายน นี้
TOYOTA HILUX REVO D MODELLISTA
ปรากฏการณ์ครั้งแรกในประเทศไทย ที่ Brand อุปกรณ์ตกแต่งรถยนต์ระดับโลกของ TOYOTA ภายใต้ Brand MODELLISTA และ Fashion designer ชั้นนำของประเทศไทยอย่าง ASAVA ได้จับมือกันรังสรรค์ Collection เสื้อผ้าสุดพิเศษขึ้นโดยเฉพาะ ภายใต้แนวคิดแห่งความทันสมัย หรูหรา และใช้ได้ในชีวิตจริง สะท้อนภาพลักษณ์อันคล้ายคลึงกันของ MODELLISTA ที่ช่วยชูภาพลักษณ์แห่งความหรูหราให้กับรถยนต์ และผู้ครอบครองเป็นเจ้าของรถยนต์ TOYOTA ชุดแต่งพิเศษ + เพิ่ม 59,500 บาท
- สเกิร์ตกันชนหน้า
- ล้ออัลลอย 20 นิ้ว พร้อมยางขนาด 265/50 R20
- สัญลักษณ์ MODELLISTA
รุ่นปรับโฉมครั้งที่ 3 พร้อมรุ่น GR Sport 4x4 Widebody (2024)
Toyota Hilux Revo Z Edition 2024 ใหม่ ปรับดีไซน์เน้นความโฉบเฉี่ยว เพิ่มระบบ VSC และ HAC เป็นอุปกรณ์มาตรฐานทุกรุ่นย่อย มีให้เลือกทั้งตัวถัง Smart Cab และ Double Cab เคาะราคาจำหน่าย 669,000 - 862,000 บาท
อัพเกรด เครื่องยนต์รองรับมาตรฐาน EURO4 เป็น EURO5 เพิ่ม ระบบ DPF : Diesel Particulate Filter Regeneration ทำความสะอาดคราบเขม่า เปลี่ยน กระจังหน้า, กันชนหน้า ดีไซน์ใหม่ เปลี่ยน มือเปิดประตูภายนอก, กระจกมองข้าง เป็น สีดำเงา Gloss Black เปลี่ยน สเกิร์ตกันชนท้าย ดีไซน์ใหม่ (Double Cab MID) เปลี่ยน ไฟหน้า, ไฟตัดหมอกหน้า เป็น สีรมดำ Smoke Chrome (รุ่น MID) เพิ่ม ระบบควบคุมการทรงตัว VSC, ระบบป้องกันการลื่นไถล TRC และ ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HAC (ทุกรุ่นย่อย) เปลี่ยน หน้าจอเครื่องเสียง Touchscreen ขนาด 8 นิ้ว แบบ Capacitive ราคาเพิ่มจาก Z-Edition รุ่นเดิม +30,000 บาท
อัพเกรด พละกำลัง เครื่องยนต์ดีเซล 2.8 Turbo จาก 204 เป็น 224 แรงม้า, แรงบิด เครื่องยนต์ดีเซล 2.8 Turbo จาก 500 เป็น 550 นิวตันเมตร และ เครื่องยนต์รองรับมาตรฐาน EURO4 เป็น EURO5 เพิ่ม ระบบ DPF : Diesel Particulate Filter Regeneration ทำความสะอาดคราบเขม่า เปลี่ยน กล่อง Engine ECU ควบคุมระบบเครื่องยนต์ ใหม่ จูน Software โปรแกรมเครื่องยนต์ และ เกียร์ ใหม่ เพิ่ม แรงดัน Commonrail จาก 265 เป็น 275 Mpa. เพิ่ม ขนาดตัวรถ กว้างขึ้น 120 มิลลิเมตร / สูงขึ้น 15 มิลลิเมตร เพิ่ม ระยะต่ำสุดถึงพื้น Ground Clerance สูงขึ้น 37 มิลลิเมตร เพิ่ม ระยะฐานล้อหน้า กว้างขึ้น 140 มิลลิเมตร เพิ่ม ระยะฐานล้อหลัง กว้างขึ้น 155 มิลลิเมตร เพิ่ม องศาด้านหน้ารถ เชิดขึ้น 1 องศา สูงขึ้น 20 มิลลิเมตร เปลี่ยน ช็อคอัพหน้า/หลัง เป็นแบบ Monotube จัดวางตำแหน่งใหม่ ปรับจูน คอยล์สปริง ด้านหน้าใหม่ เพิ่ม อาร์มรับแรงสั่นสะเทือน เปลี่ยน เหล็กกันโคลงหน้า ขยายเส้นผ่านศูนย์กลางให้ใหญ่ขึ้น เปลี่ยน คอม้า และ ปีกนกล่าง ให้หนาขึ้น แข็งแรงมากขึ้น เพิ่ม ความแข็งแรงแนวเชื่อมที่ Frame Chassis เพิ่ม น้ำหนักตัวรถ 71 kg. จากเดิม 2,137 เป็น 2,208 kg. เปลี่ยน ล้ออัลลอย ขนาด 17 นิ้ว ดีไซน์ใหม่ สีดำเงา Gloss Black เปลี่ยน ยางจาก HT เป็น AT All-Terrain BF Goodrich ขนาด 265/65 R17 เปลี่ยน ดิสก์เบรก ด้านหน้า จาก 16 เป็น 17 นิ้ว เพิ่ม ระบบดิสก์เบรก ด้านหลัง เปลี่ยน กันชนหน้า ดีไซน์ใหม่ เปลี่ยน กระจังหน้า ดีไซน์ใหม่ เปลี่ยน โป่งล้อ Fender ดีไซน์ใหม่ เปลี่ยน กันชนหลัง ดีไซน์ใหม่ พร้อมแผงกันกระแทกด้านหลัง RUPD เปลี่ยน หน้าจอเครื่องเสียง ดีไซน์ใหม่ ขนาด 10.25 นิ้ว เพิ่ม รองรับ Apple CarPlay / Android Auto แบบไร้สาย Wireless เพิ่ม กระจกมองหลัง แบบปรับลดแสงอัตโนมัติ เพิ่ม ที่ชาร์จโทรศัพท์แบบไร้สาย Wireless Charger เพิ่ม ช่องชาร์จ USB Type C 2 ตำแหน่ง สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง ราคาเพิ่มจาก GR Sport รุ่นเดิม +160,000 บาท
Gallery
-
![image]()
2016 Hilux Invincible (GUN125R) -
![image]()
2020 Hilux Revo Z-Edition Smart-Cab -
![image]()
2020 Hilux Revo Prerunner 2.4 Mid (GUN125R) -
![image]()
2020 Hilux Revo Prerunner 2.4 Mid (GUN125R) -
![image]()
2020 Hilux Revo 2.8 Rocco (GUN126R) -
![image]()
2020 Hilux Revo 2.8 Rocco (GUN126R) -
![image]()
Hilux GR Sport -
![image]()
Interior -
![image]()
Hilux Revo Double Cab 4x4 2.8 GR Sport (GUN126)
โตโยต้า ไฮลักซ์ แชมป์ (AN120; พ.ศ. 2566 – ปัจจุบัน)
| โตโยต้า ไฮลักซ์ แชมป์ | |
|---|---|
 2023 Toyota Hilux Champ (Thailand) | |
| ภาพรวม | |
| บริษัทผู้ผลิต | Toyota |
| เริ่มผลิตเมื่อ | 27 พฤศจิกายน พ.ศ. 2566 – ปัจจุบัน |
| แหล่งผลิต | ประเทศไทย: (TMT) |
| ตัวถังและช่วงล่าง | |
| ประเภท | |
| รูปแบบตัวถัง |
|
| โครงสร้าง | |
| แพลตฟอร์ม | |
| แชสซี | |
| รุ่นที่คล้ายกัน | |
| ระบบส่งกำลัง | |
| เครื่องยนต์ |
|
| ระบบเกียร์ |
|
| มิติ | |
| ระยะฐานล้อ |
|
| ความยาว |
|
| ความกว้าง | 1,785 mm (70.3 in) |
| ความสูง | 1,735 mm (68.3 in) |
Toyota ประกาศเปิดตัว All-New Hilux Champ รถกระบะมหาชนขวัญใจคนไทยรุ่นใหม่ล่าสุด ที่มาพร้อมการสร้างประสบการณ์ในการซื้อแบบใหม่ ด้วยการนำเสนอโซลูชั่นในการดัดแปลงตัวรถได้หลากหลายรูปแบบ ตอบโจทย์ทุกการใช้งานทั้งในเชิงธุรกิจ และการใช้งานส่วนบุคคล เพื่อให้ทุกโอกาสเป็นไปได้
มร. อากิโอะ โตโยดะ ประธานคณะกรรมการบริหาร บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น ประเทศญี่ปุ่น ได้กล่าวเมื่อเริ่มต้นโครงการ IMV 0 ว่า โปรเจ็กต์ใหม่นี้ไม่ใช่แค่การเปลี่ยนรุ่นใหม่ของ IMV เท่านั้น แต่มีจุดมุ่งหมายเพื่อทำให้อนาคตของเราดีขึ้น และสดใสยิ่งขึ้นไปพร้อมกับคนไทย” ด้วยคำพูดนี้ทำให้การพัฒนา IMV 0 กลับสู่แนวคิดเดิมของ IMV อีกครั้ง และตั้งชื่อรถรุ่นนี้ว่า “HILUX CHAMP” เพื่อแสดงถึงเจตจำนงค์อันคืนสู่ความยอดเยี่ยมจากจุดกำเนิดของ “HILUX VIGO CHAMP”
นายศุภกร รัตนวราหะ รองกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด กล่าวว่า จุดเด่นของ All-New Hilux Champ นอกเหนือจากกระบะพื้นเรียบ แบบเปิดได้ 3 ทางแล้ว โครงสร้างรถที่ได้รับการพัฒนาภายใต้แนวคิด “Monozukuri” หรือ “Easy for Conversion” จึงทำให้ Hilux Champ เป็นโซลูชั่นในอุดมคติสำหรับภาคธุรกิจ หรือ Start up
นอกจากนี้ ยังสามารถนำไปตกแต่งหรือต่อเติมให้เข้ากับกิจกรรมสันทนาการได้หลากหลายไลฟ์สไตล์ เพื่อพัฒนาผลิตภัณฑ์ให้สนองความต้องการของลูกค้าชาวไทยให้ได้มากที่สุด โดยบริษัทมีผู้ประกอบการดัดแปลง Hilux Champ 8 แห่ง ที่อยู่ในโครงการนำร่องได้แก่
CARRYBOY รถบ้านเคลื่อนที่ (MOTORHOME) และรถติดตั้งตู้ขนส่งสินค้า (DRY BOX), MPC COOL รถติดตั้งตู้ขนส่งสินค้าแบบเก็บอุณหภูมิพร้อมเครื่องทำความเย็น (COOL BOX), CUBERYDER รถขายของเคลื่อนที่แบบน็อกดาวน์ (KNOCKDOWN MOBILE BUSINESS TRUCK), MKC รถขายของเคลื่อนที่แบบ 2 ด้าน (2 SIDES MOBILE BUSINESS TRUCK), TADANO รถเครนชนิดเคลื่อนที่ (MOBILE CRANE), TJM รถแคมป์ปิ้ง (CAMPING CAR), ECU SHOP และ PSP SHOP รถแต่งเพื่อความสวยงาม (STREET PACKAGE)
คุณลักษณะเด่นของ HILUX CHAMP 1. Affordable Price ราคาที่เป็นเจ้าของได้ง่าย ถูกกว่ารถกระบะตอนเดียวทั่วไป เหมาะสำหรับลูกค้าที่มีรายได้ระดับพื้นฐานเพื่อเริ่มต้นธุรกิจ 2. Business – Focused ครอบคลุมธุรกิจทุกรูปแบบ ด้วยทางเลือกรุ่นย่อยที่หลากหลาย ไม่ว่าจะเป็นฐานล้อที่มีทั้งช่วงสั้น “Short Wheel Base” และช่วงยาว “Long Wheel Base” 2 รูปแบบการบรรทุกทั้งกระบะท้ายเรียบ และไม่มีกระบะท้าย รวมไปถึงเครื่องยนต์ที่มีถึง 3 ขนาด และมีให้เลือกทั้งเกียร์ธรรมดา และเกียร์อัตโนมัติ ที่สำคัญกระบะท้ายยังเป็นพื้นเรียบเปิดได้ 3 ทาง และมีขนาดความจุมากที่สุดเมื่อเปรียบเทียบกับคู่แข่งในตลาด 3. Compact Pick Up ขนาดกะทัดรัดคล่องตัว ด้วยรัศมีวงเลี้ยวที่แคบเทียบเท่ารถยนต์นั่งขนาดเล็ก สามารถเข้า-ออก ตามซอกซอยได้อย่างคล่องตัว 4. Durability ทนทาน เนื่องจากใช้พื้นฐานโครงสร้าง และเครื่องยนต์เดียวกับ Hilux REVO จึงไม่มีข้อกังขาเรื่องความทนทานอย่างแน่นอน 5. Easy for Conversion ง่ายต่อการดัดแปลง จุดขายหลักที่จะช่วยให้ลูกค้าสามารถลดต้นทุน และเวลาการดัดแปลงรถ เนื่องจากโครงสร้างแบบ “Monozukuri” ออกแบบมาเพื่อให้ง่ายต่อผู้ประกอบการดัดแปลงรถ อาทิเช่น การเตรียมพื้นที่สำหรับเจาะไว้ตามจุดต่างๆ กันชนที่สามารถถอดแยกชิ้นเปลี่ยนได้ ทำให้ลดค่าใช้จ่ายเรื่องการซ่อมบำรุง
Toyota Hilux Champ มาพร้อมเครื่องยนต์ 3 ขุมพลัง
- เครื่องยนต์เบนซิน 2.7 ลิตร กำลังสูงสุด 166 แรงม้า ที่ 5,200 รอบ/นาที
- เครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร กำลังสูงสุด 139 แรงม้า ที่ 5,600 รอบ/นาที
- เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที
เหนือกว่ากับระบบเกียร์ที่เลือกได้ทั้ง เกียร์ธรรมดา 5 สปีด ตอบสนองฉับไว เร่งจังหวะได้ดั่งใจ เพิ่มความมั่นใจในทุกการขับ และเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ พร้อม Sequential Shift
-
![image]()
Rear view -
![image]()
Interior -
![image]()
รถต้นแบบ Toyota IMV 0 (concept) -
![image]()
Toyota Rangga Concept flat deck
อ้างอิง
- [Briska] (ภาษาญี่ปุ่น). 日野自動車・車図鑑 [Hino Motors, Image Gallery]. 29 พฤศจิกายน 2009. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 20 พฤษภาคม 2013. สืบค้นเมื่อ 22 พฤษภาคม 2012.
- "1st to 4th generation Hilux Chief Engineers | Hilux 50th Anniversary Special Website" (Press release). Toyota. 21 May 2018. จากแหล่งเดิมเมื่อ 28 January 2019. สืบค้นเมื่อ 28 January 2019.
- "Toyota Announces Full Model Change in Hi-Lux Small Pick-up Truck Series" (Press release). Toyota. 1 September 1978. จากแหล่งเดิมเมื่อ 28 January 2019. สืบค้นเมื่อ 28 January 2019.
- "自動車ガイドブック [Japanese Motor Vehicles Guide Book]" (ภาษาญี่ปุ่น). 25. Japan: . 10 October 1978: 109. 0053-780025-3400.
{{}}: Cite journal ต้องการ|journal=((help)) - "Shigeo Asai, Chief Engineer for the 5th generation Hilux | Hilux 50th Anniversary Special Website" (Press release). Toyota. 25 September 2018. จากแหล่งเดิมเมื่อ 28 January 2019. สืบค้นเมื่อ 28 January 2019.
- "Masaaki Ishiko, Chief Engineer for the 6th generation Hilux | Hilux 50th Anniversary Special Website" (Press release). Toyota. 26 July 2018. จากแหล่งเดิมเมื่อ 28 January 2019. สืบค้นเมื่อ 28 January 2019.
- อ้างอิงผิดพลาด: ป้ายระบุ
<ref>ไม่ถูกต้อง ไม่มีการกำหนดข้อความสำหรับอ้างอิงชื่อToyota IMV Sales Reach Global 5 Million-unit Mark - . MarkLines. 7 June 2005. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 30 December 2015.
- [Malaysia CKD cars] (ภาษามาเลย์). ArenaKereta. 12 October 2013. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 27 August 2014.
- . . คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 7 February 2015.
- Young, Angelo (19 August 2013). . . คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 30 December 2015.
- "Activities by Region, Latin America". Toyota Motor Corporation. 2012. จากแหล่งเดิมเมื่อ 22 December 2015. สืบค้นเมื่อ 30 December 2015.
- "Overview of Overseas Production Affiliates, Latin America". Toyota Motor Corporation. 2012. จากแหล่งเดิมเมื่อ 4 March 2016. สืบค้นเมื่อ 30 December 2015.
- "Truck". IPOPHL Patent Search. สืบค้นเมื่อ 2022-01-18.
- . mortortrivia.com. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2018-03-27. สืบค้นเมื่อ 2017-04-24.
- "Toyota Launches IMV 0 in Thailand Providing Mobility to Make People's Lives Better through Customizability". Toyota Motor Corporation Official Global Website (ภาษาอังกฤษ). สืบค้นเมื่อ 2023-11-27.
แหล่งข้อมูลอื่น
- ข้อมูลของไฮลักซ์โฉมที่ 8 รุ่นมาตรฐาน โดย บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด
- ข้อมูลของไฮลักซ์โฉมที่ 8 สมาร์ท แค็บ โดย บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด
- ข้อมูลของไฮลักซ์โฉมที่ 8 ดับเบิ้ล แค็บ โดย บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด
- โตโยต้า ไฮลักษ์ รีโว่ ใหม่ "The Peak of Pick-up Revolution"
- ข้อมูลของไฮลักซ์โฉมที่ 7 รุ่นมาตรฐาน และเอ็กซ์ตร้า แค็บ โดย บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด
- ข้อมูลของไฮลักซ์โฉมที่ 7 สมาร์ท แค็บ โดย บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด
- ข้อมูลของไฮลักซ์โฉมที่ 7 ดับเบิ้ล แค็บ โดย บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย จำกัด
- โตโยต้า ไฮลักซ์ วีโก้ ใหม่ "The Peak of Pick-up Evolution"
wikipedia, แบบไทย, วิกิพีเดีย, วิกิ หนังสือ, หนังสือ, ห้องสมุด, บทความ, อ่าน, ดาวน์โหลด, ฟรี, ดาวน์โหลดฟรี, mp3, วิดีโอ, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, รูปภาพ, เพลง, เพลง, หนัง, หนังสือ, เกม, เกม, มือถือ, โทรศัพท์, Android, iOS, Apple, โทรศัพท์โมบิล, Samsung, iPhone, Xiomi, Xiaomi, Redmi, Honor, Oppo, Nokia, Sonya, MI, PC, พีซี, web, เว็บ, คอมพิวเตอร์
lingkkhamphasa inbthkhwamni miiwihphuxanaelaphurwmaekikhbthkhwamsuksaephimetimodysadwk enuxngcakwikiphiediyphasaithyyngimmibthkhwamdngklaw krann khwrribsrangepnbthkhwamodyerwthisudbthkhwamniyngtxngkarephimaehlngxangxingephuxphisucnkhwamthuktxngkhunsamarthphthnabthkhwamniidodyephimaehlngxangxingtamsmkhwr enuxhathikhadaehlngxangxingxacthuklbxxk haaehlngkhxmul otoyta ihlks khaw hnngsuxphimph hnngsux skxlar JSTOR eriynruwacanasaraemaebbnixxkidxyangiraelaemuxir otoyta ihlks xngkvs Toyota Hilux hruxthikhnithyeriyktidpakwa ihlks wiok Hilux Vigo inrunthi 7 ihlks riow Hilux Revo inrunthi 8 epnrthkrabathiidrbkarphlitaelaphthnaodyrthyntotoyta ephuxmaaethnrthkrabarunekakhuxotoyta setath Toyota Stout erimphlitkhrngaerkin ph s 2511 cnthungpccubnmiwiwthnakartamchwngewla 8 run ochm dngniotoyta ihlks phaphrwmbristhphuphlitotoytaeriykxikchuxToyota Pickup shrthxemrika 2515 2538 erimphlitemuxminakhm 2511 pccubntwthngaelachwnglangpraephthrthkrabakhnadelk 2511 2547 rthkrabakhnadklang 2547 pccubn rayaehtukarnrunkxnhna xinodniesiy sahrbrun AN10 AN20 AN30 runtxip xemrikaehnux sahrbrun N140 N150 N160 N170 runthi 1 N10 ph s 2511 ph s 2515 First generation N10 phaphrwmerimphlitemuxph s 2511 ph s 2515aehlngphlityipun hamura otekiyw Hino phuxxkaebbTakayuki Otsukatwthngaelachwnglangrupaebbtwthng2 pratuokhrngsrangekhruxngwanghna khbekhluxnlxhlngrabbsngkalngekhruxngyntebnsin 1 5 L I41 6 L I41 9 L I41 9 L I42 0 L I4rabbekiyrekiyrthrrmda 4 spidmitikhwamyaw4 300 4 690 mm 169 3 184 6 in khwamkwang1 610 mm 63 4 in khwamsung1 560 1 565 mm 61 4 61 6 in nahnk1 050 1 085 kg 2 314 9 2 392 0 lb ochmaerknierimphlitkhrngaerkineduxnminakhm ph s 2511 odyichchuxrunwa Hilux sungmacakkhawa Highly Luxurious aeplwa hruhraehnuxradb sunginthinihmaykhwamwahruhramakkwaotoyta setath insmynn ochmaerknimirhstwthng RN10 mikhayinshrthdwy aetcamirthaebbediywkhuxaebbrunmatrthan 2 pratu ekiyrthrrmda 4 spid khbekhluxnlxhlng smynnyngimmikarnaekiyrxtonmtiaelaekiyrthrrmda 5 spid maichinihlks swnekhruxngyntcaichkhnad 1 490 sisi 2R I4 inchwngaerk aettxmain ph s 2514 ihlkskidepliynepnekhruxngynt 1 587 sisi 12R I4 ykewninshrthxemrika thicaichekhruxngyntthiihykwa khux erimcak 1 897 sisi 3R I4 85 aerngma aelwepliynepn 1 858 sisi 8R SOHC I4 97 aerngmain ph s 2513 aelaepn 1 968 sisi 18R SOHC I4 108 aerngma in ph s 2515runthi 2 N20 ph s 2515 ph s 2521 runthi 2 N20 phaphrwmerimphlitemuxph s 2515 ph s 2521aehlngphlityipun hamura otekiyw Hino xinodniesiy PT Multi Astra ithy cnghwdsmuthrprakarfilippins phuxxkaebbMasao Morimototwthngaelachwnglangrupaebbtwthng2 pratuokhrngsrangekhruxngwanghna khbekhluxnlxhlngrabbsngkalngekhruxngyntebnsin 1 6 L I4 RN20 25 2 0 L I4 RN22 27 2 2 L I4rabbekiyrekiyrthrrmda 4 spidekiyrthrrmda 5 spidekiyrxtonmti 3 spidmitirayathanlx2 580 mm 101 6 in N20 2 795 mm 110 0 in N25 khwamyaw4 275 mm 168 3 in N20 22 4 680 mm 184 3 in N25 27 khwamkwang1 580 mm 62 2 in Rear ochmthisxngni rhstwthng RN20 mikarprbprungihihlksmikhwamsadwksbayinhxngodysarmakkhun ichekhruxngynt 1 587 sisi 12R I4 ykewninshrththiichekhruxngynt 1 968 sisi 18R SOHC I4 108 aerngma sungtxmaekhruxngyntnithuknaipkhaykhwbkhuepnthangeluxkkbekhruxng 1 587 sisi nxkshrthin ph s 2520 ph s 2518 ihlksmikarprbochmimenxrechnc ihmikhnadihyaelasadwksbaykhunxik mikarnarabbekiyrthrrmda 5 spid maichinihlksepnkhrngaerk ichekhruxngynt 2 189 sisi 20R SOHC I4 96 aerngma thaihphusuxinxemrikn tngchuxelnihmnwa Pickup epntnkaenidkhxngkhawapikxph sungtxmakhanikklayepnkhasphththiaeplwarthkrabarunthi 3 N30 N40 ph s 2522 ph s 2526 runthi 3 N30 N40 phaphrwmerimphlitemuxph s 2522 ph s 2526aehlngphlityipun othoyta cnghwdixci hamura otekiyw Hino ithy cnghwdsmuthrprakarfilippins phuxxkaebbMinoru Oyatwthngaelachwnglangrupaebbtwthng2 praturthkraba 4 pratuokhrngsrangekhruxngwanghna khbekhluxnlxhlngekhruxngwanghna khbekhluxnsilxrunthikhlayknrabbsngkalngekhruxngyntebnsin 1 6 L I41 8 L I42 0 L I42 2 L I42 4 L I4diesl 2 2 L I4rabbekiyrekiyrthrrmda 4 spidekiyrthrrmda 5 spidekiyrxtonmti 3 spidmitirayathanlx2 585 mm 101 8 in N30 2 800 mm 110 2 in N40 otoyta ihlks ochmthi 3 ph s 2522 kh s 1979 epnkarepliynrupochmkhxngtwrth erimmithrwdthrngthiepniptamhlkxakasphlsastr dwylksnakhxngkhwamokhngmnthangdanhnarth aelaichifhnainrupaebb ifklm eriykwarun Hilux Super Star rhs RN30 sungcamiaebbchwngyaw iheluxkhainrun RN40 ekhruxngyntyngepn 12R ehmuxnedim twaerkichifhnaklm ph s 2523 kh s 1980 epnkarepidskrachkarich ekhruxngyntdiesl inrthkraba Toyota khrngaerk odytidtngbnbxdi Hilux Super Star ekhruxngyntrhs L 2 200 sisi wngkarsmyeriykwa runkrung sriwiil aelaepliynokhmifhnaaebbsiehliymmn nxkcaknnyngmirun 4WD sungthuxidwaepnrunkhbekhluxnsilxthithuksngekhamaxyangepnthangkarrunaerk odyepnkarsngekhamaichkhxnghnwynganrachkaridaek krmpaim krmaephnthithhar ochmniphasachawbaneriykwa makraodd epnochmaerkthiihlksmikarphlitrunkhbekhluxn 4 lx aelaepnochmthimikarichekiyrxtonmtikbihlks odyochmbukebiknicaepnekiyrxtonmti 3 spid khaykhwbkhukbekiyrthrrmda 4 aela 5 spid thaihihlksidekhasuwngkarrthexsyuwi SUV aelarthotoytaofrrnenxr 4Runner kepnrunthiaetkhnxxxkmacakihlksochmnirunthi 4 N50 N60 N70 ph s 2527 ph s 2531 ihlks ehxrkhiwlis ihlks hior N50 N60 N70 phaphrwmeriykxikchuxToyota Pickup thwipxemrikaehnux Toyota 1 ton thwipxemrikaehnux erimphlitemuxph s 2527 ph s 2531runpi1984 1988aehlngphlityipun othoyta cnghwdixci hamura otekiyw Hino ithy saorngit cnghwdsmuthrprakar xurukwy MontevideophuxxkaebbHiroshi Osawatwthngaelachwnglangrupaebbtwthng2 praturthkraba 4 pratuokhrngsrangekhruxngwanghna khbekhluxnlxhlngekhruxngwanghna khbekhluxnsilxrunthikhlayknrabbsngkalngekhruxngyntebnsin 1 6 L2 0 L I42 2 L I42 4 L I42 4 L I42 4 L I43 0 Ldiesl 2 2 L I42 4 L I42 4 L turbocharged I42 5 L cin rabbekiyrekiyrthrrmda 4 spidekiyrthrrmda 5 spidekiyrxtonmti 3 spidekiyrxtonmti 4 spidmitirayathanlxRegular Cab Short Bed 2 616 mm 103 0 in Regular Cab Long Bed 2 845 mm 112 0 in Xtracab Long Bed 3 086 mm 121 5 in khwamyawRegular Cab Short Bed 4 435 mm 174 6 in Regular Cab Long Bed 4 729 mm 186 2 in Xtracab Long Bed 4 966 mm 195 5 in Xtracab SR5 4 676 mm 184 1 in Regular Cab 4WD 4 729 mm 186 2 in khwamkwangRegular Cab 1 621 mm 63 8 in Xtracab Long Bed 1 679 mm 66 1 in Xtracab 1 689 mm 66 5 in khwamsungRegular Cab Short Bed 2WD 1 544 mm 60 8 in Regular Cab Long Bed 1 534 mm 60 4 in Xtracab Long Bed 1 532 mm 60 3 in 1 ton Regular Cab Long Bed 2WD 1 562 mm 61 5 in Regular Cab 4WD 1 709 mm 67 3 in SR5 Turbo Xtracab 1 529 mm 60 2 in Xtracab 4WD 1 704 mm 67 1 in nahnk1 270 kg 2 800 lb Dual cab rear view Toyota Pickup 4x4 US ochmniepnochmaerk thiihlksmikarphlitkrabarunthinng 2 aethw 2 pratu exkstraaekhb khaykhukbthinng 1 aethw 2 pratuaebbdngedim singekilaekhb phriesnetxrody exkphnth brrluxvththi ph s 2529 shrthhyudkarnaekhaotoyta ihlks xyangimthrabehtuphl inchwngewlakhxngpi ph s 2530 kh s 1987 idmikarkhybkhyaycdtngorngnganprakxbaelaphlitekhruxngyntodykarrwmthunkbbristh syamsiemnt cakd aelaphuthuxhunrayxun inpraethsithy dwykarkxtng bristh syamotoytaaemnuaefkhecxring cakd khun phrxmknnnkidthakarepidtwrun Hilux Hero sungcayngkhngichokhrngsranghwekngthrngedim aetepliynswnprakxbxun echnhnakracng ihepnthrngihmphrxmkbepliynekhruxngyntdiesl maepnrunthiphthnakhunmaihmepn 2L II thimieriywaerngephimkhunmaxik 2kw aetaerngbidsungsud caichrxbekhruxngsungkhunipxiknid epnthi 2 400 rxb aelwepliynekhruxngebnsin ihepnrhs 2Y thimikhwamcumakkhunepnradb 1 800 sisi nxkcaknnkyngcaerimmirundbebilaekhbxxkma ihsngthaphanthangphuaethncahnayinthana rthkrabaddaeplng odyinchwngthay khxngrunyngidnarupaebb X tra Cab xxkmatxsukbkhuaekhngepnkhrngaerk aetdwyehtuthirupaebbmatrthan thimiichxyukbrunthikhayinxemrika camiswnkhxngaekhbthiyunxxkipthangdanhlngaekhkratidediyw cungmikarxxkaebbddaeplngechphaaaekhruninpraethsithy ihihyaelayawkhunaethmyngmiswnkhxng hlngkha epnaebb Hi roof nxy xikdwy ochmniepnthiruckinpraethsithywa otoyta ihlks ehxrkhiwlis Toyota Hilux Hercules inchwngtn aelatxmaepliynipichchuxwa otoyta ihlks hior Toyota Hilux Hero odyyngkhngichtwthngedimthimikarepliynaeplngelknxyrunthi 5 N80 N90 N100 N110 ph s 2532 ph s 2541 ihlks imtiexks N80 N90 N100 N110 1994 1997 Toyota HiLux 4X4 Diesel facelift phaphrwmeriykxikchuxToyota Pickuperimphlitemuxsinghakhm ph s 2532 ph s 2541aehlngphlityipun othoyta cnghwdixci hamura otekiyw Hino xarecntina okhlxmebiy eyxrmni Hanover ithy saorngit cnghwdsmuthrprakar shrth until 1995 phuxxkaebbShigeo Asaitwthngaelachwnglangrupaebbtwthng2 praturthkraba 4 pratuokhrngsrangekhruxngwanghna khbekhluxnlxhlngekhruxngwanghna khbekhluxnsilxrunthikhlayknrabbsngkalngekhruxngyntebnsin 1 8 L I42 2 L I42 4 L I43 0 Ldiesl 2 4 L I42 8 L I4rabbekiyrekiyrthrrmda 4 spidekiyrthrrmda 5 spidekiyrxtonmti 4 spidmitirayathanlxRegular cab 2 616 mm 103 0 in Regular cab long bed 2 850 mm 112 2 in Xtracab 3 086 mm 121 5 in Xtracab V6 3 096 mm 121 9 in khwamyawRegular cab 4 435 mm 174 6 in Regular cab long bed 4 724 mm 186 0 in Xtracab 4 905 mm 193 1 in DLX regular cab long bed 4WD 4 719 mm 185 8 in DLX regular cab 4WD 4 430 mm 174 4 in khwamkwang1 689 mm 66 5 in khwamsung1988 91 regular cab 1 544 mm 60 8 in 1988 91 regular cab long bed 1 539 mm 60 6 in 1988 91 Xtracab 2WD 1 549 mm 61 0 in 1988 91 regular cab long bed 4WD 1 704 mm 67 1 in 1988 91 Xtracab 4WD 1 709 mm 67 3 in 1991 97 regular cab 1 590 mm 62 6 in 1991 97 regular cab 1 595 mm 62 8 in 1991 97 Xtracab 4WD 1 755 mm 69 1 in 1991 97 regular cab 4WD 1 750 mm 68 9 in 1991 Toyota Hilux 4x4 pre facelift 1995 Toyota HiLux 4X4 Diesel rear ochmniepnochmaerkthiihlksmibxdiaebb 2 aethw 4 pratu dbebilaekhb ekiyrxtonmtiephimcak 3 spid epn 4 spid aelaihlksidrbrangwl Truck of the Year rthbrrthukaehngpi pracapi ph s 2532 ochmniprasbkhwamsaercdimakaelaphlitxyunanthung 9 pi bristhoflkswaekn Volkswagen idesnsyyaduaelaelanaihlks echphaaochmni ekhasutladrthyntineyxrmni inchux oflkswaekn thaor Volkswagen Taro tngaetpi ph s 2532 thungpi ph s 2540 in ph s 2538 otoytaidphlitrthkrabarunotoyta thaokhma Toyota Tacoma ephuxsngrthkrabaotoytaekhatladshrthxikkhrngaethnrunihlksthicu shrthkhyudnaekhaiptngaet ph s 2529 swninpraethsithy ochmniepnthiruckinnam otoyta ihlks imtiexks Toyota Hilux Mighty X sungcahnayinpraethsithytngaetpi ph s 2533 2541 sunginpraethsithymikarcahnaythnghmd 3 aebb idaek aebbchwngyawtxnediyw aebbtxnkhrung aelaaebb 4 pratu aelamikaraebngrunkhxngochmnixxkepn 4 run dngni runthi 1 ph s 2533 2534 thuxepnrunaerkkhxng Hilux Mighty X thicahnayinpraethsithy runnieriykwa runkrackelk hnaaethb 2 chn enuxngcakepnrunthiichkracnghnaaebbaethbaenwnxn 2 chn trngklangkhxngkracnghnaepntwxksr TOYOTA aelaichkrackmxngkhangepnkrackkhnadelk runnithiepidfakrabathayepnaebbdamcb 2 khang runthi 2 ph s 2534 2537 runnimichuxeriykwa runkrackelk hnaaethb 3 hwng runnimikhwamepliynaeplngcakrunaerkelknxy odyrunniichkracnghnaaebbaethbaenwnxnchnediyw trngklangkhxngkracnghnaepnrupsylksnsamhwng sungidmikarthyxyepliyninrthhlayrunaethnthikarichtwxksr TOYOTA aelaichkrackmxngkhangepnkrackkhnadelk runnithiepidfakrabathayyngkhngichepnaebbdamcb 2 khang runthi 3 ph s 2537 2539 runnimichuxeriykwa runkrackihy hnatw T runnimikhwamepliynaeplngephimetimcakrunthi 2 odyrunniichkracnghnaruptw T trngklangkhxngkracnghnayngkhngichepnrupsylksnsamhwng aelaidepliynkrackmxngkhangepnkhnadihy thiepidfakrabathayepliynepnaebbepiddwymuxediyw ehmuxnthiepidpraturth ykewnaebbtxnediywthiyngkhngichaebbdamcb 2 khangehmuxnedim runthi 4 ph s 2539 2541 runnimichuxeriykwa runhnaihm opngkhang runniepnrunsudthaythicahnayinpraethsithy aelarunnithuxepnkarepliynaeplngkhrngihy odyrunniichkracnghnaepnaethbaenwnxn 4 aethb trngklangkhxngkracnghnayngkhngichepnrupsylksnsamhwng epliynifeliywihm aelaepliynifhnaepnaebbetmkrxb miaekhaebbtxnediywthiyngkhngichkracnghnaaelaifeliywepnaebbediywknkbrunthi 3 krackmxngkhangyngkhngichepnkhnadihy thiepidfakrabathaykhxngthukrunyngkhngichaebbediywknrunthi 3 nxkcakni lksnaednkhxngrunnikkhux briewnbngokhlnlxcamilksnaepnopngdankhangthng 4 lxrunthi 6 N140 N150 N160 N170 ph s 2541 ph s 2547 ihlks ithekxr N140 N150 N160 N170 phaphrwmeriykxikchuxotoyta ihlks ithekxr praethsithy erimphlitemuxph s 2541 ph s 2547aehlngphlityipun othoyta cnghwdixci hamura otekiyw Hino ithy saorngit cnghwdsmuthrprakar pakisthan Karachimaelesiy Shah Alamewensuexla phuxxkaebbMasaaki Ishikotwthngaelachwnglangrupaebbtwthng2 praturthkraba 4 praturthexsyuwi 5 pratu Sport Rider okhrngsrangekhruxngwanghna khbekhluxnlxhlngekhruxngwanghna khbekhluxnsilxrunthikhlayknrabbsngkalngekhruxngyntebnsin 2 0 L I42 4 L I42 7 L I43 4 Ldiesl 2 5 L turbocharged I43 0 L turbocharged I42 4 L turbocharged I42 8 L I43 0 L I43 0 L turbocharged I4rabbekiyrekiyrthrrmda 5 spidekiyrxtonmti 4 spidmitirayathanlxRegular Cab 2 850 mm 112 2 in Extended Cab 3 090 mm 121 7 in Crew Cab 2 855 mm 112 4 in khwamyawRegular Cab 4 690 mm 184 6 in Extended Cab 5 035 mm 198 2 in Crew Cab 4 790 mm 188 6 in khwamkwangRegular Cab and all 2WD models 1 665 mm 65 6 in Crew Cab and Extended Cab 1 790 mm 70 5 in khwamsungRegular Cab Extended Cab 4WD 1 775 mm 69 9 in Crew Cab 4WD 1 795 mm 70 7 in Regular Cab 2WD 1 600 1 650 mm 63 0 65 0 in Extended and Crew Cab 2WD 1 695 mm 66 7 in rayaehtukarnruntxipotoyta fxrcunenxr sahrb otoyta ihlks spxrt iredxr 1997 2001 Toyota Hilux 2 door utility RZN149R Toyota Hilux 4x4 double cab facelift ochmaerk Hilux tiger kracnghna 2 esnaenwnxn inchwngplaypi ph s 2541 hrux kh s 1998 Toyota Hilux kidmikarepliynokhrngsrangkhxngtwrthdwy ochmthieriykchuxephimtxcakedimwa Tiger odykaraenanatwinkhrngaerkcamimaknaebbkhrbekhruxngthngaebb 4x2 aela 4x4 phrxmdwyaehlngphlnginrupaebbdiesllwn sxngekhruxngnnkhux 2L II twdngedim aela 5L twihminradb 3 000 sisi aetpraktwaphlngthiidcakekhruxngihmthimikhnadkhwamcuephimkhunmaxikmiichnxynnklbimkhxyepnthinaprathbicnkthngineruxngkhxngkhwamaerngaelakhwamprahyd ochmpi 2000 Hilux tiger kracnghnacamiesnsidaxyutrngklang inxiksxngpitxmakhux ph s 2543 kh s 2000 thimikarbngkhbichkhxkahndineruxngkhxng khaixesiy miihphnmlphawaxxkmainradbthiethiybidkb yuor II ephuxepnkarrxngrbmatrkarkhumekhmdngklawcungidmikarprbprungephimetimdwy karnachudkhwbkhumxielkhthrxnikhsmatidtngekhaiprabbpmhwchidcnklaymaepn 5L E thiihphlkalngephimkhunmaxiknid phrxmknnnknakhwamaernginphikd 3 000 sisi ethxrobthiidmacak 1KZ TE ephimekhamainaethwaelacdihepnrunsudyxd sungpraktwasthankarnodyrwmkyngimepnthinaphxicnk ochmsudthay Hilux Tiger inpi ph s 2544 kh s 2001 ni cungtxngnaethkhonolyiihmlasudinradb Direct Injection DOHC 16 Valve Turbo Commonrail idekhamaesrimkhbwndngthiepnekhruxngyntlasudxyuinpccubn inrhs 2KD FTV ekhruxngyntkhxng D 4D Diesel 4 Stroke Direct Injection pi 2003 aelapi 2004 nn midwykn 3 aebb kalngsungsud 2 5 eka 75 kw 102 PS 102 aerngma 3 800 RPM aerngbidsungsud 200 N m 1 400 3 200 RPM kalngsungsud 2 5 ihm diofrdi khxmmxnerl iderkhxineckhchn DOHC 16 walw ethxrob 75 kw 102 PS 102 aerngma 3 600 RPM aerngbidsungsud 200 N m 1 400 3 400 rpm kalngsungsud 2 5 IC diofrdi khxmmxnerl iderkhxineckhchn DOHC 16 walw ethxrob xinetxrkhulelxr 88 kW 120 aerngma 120 PS 3 800 RPM aerngbidsungsud 325 N m 240 lb ft 1 600 3 600 RPM kalngsungsud 3 0 IC diofrdi khxmmxnerl 3000 iderkhxineckhchn DOHC 16 walw ethxrob 93 kW 125 PS 125 aerngma 3 800 RPM aerngbidsungsud 315 N m 232 lb ft 2 000 RPM nxkcaknnineruxngrupthrngkhxngtwrthkyngidnarupaebb dbebilaekhb ihekhaipxyuinklumthixxkmacaksayphankarphlit sungthuxidwaepnphlitphlcakorngnganodytrngimich rthkrabaddaeplng knxikaelw runthi 7 AN10 AN20 AN30 ph s 2547 ph s 2558 ihlks wiok AN10 AN20 AN30 Toyota Hilux 4 door KUN26R phaphrwmeriykxikchuxTruckMasters OX finaelnd erimphlitemux25 singhakhm ph s 2547 phvsphakhm ph s 2558aehlngphlitxarecntina maelesiy Shah Alampakisthan Karachi aexfrikait ithy saorngit cnghwdsmuthrprakar xaephxbanophthi cnghwdchaechingethra ewensuexla phuxxkaebbSatoru Oya Yoshikazu Harada and Takumi Nakamuratwthngaelachwnglangrupaebbtwthng2 praturthkraba 4 pratuokhrngsrangekhruxngwanghna khbekhluxnlxhlngekhruxngwanghna khbekhluxnsilxaephltfxrmrunthikhlayknotoyta fxrcunenxr AN50 AN60 rabbsngkalngekhruxngyntebnsin 2 0 L I42 7 L VVT i I44 0 L VVT i4 0 L 1GR FE supercharged VVT i V6ebnsin CNG 2 7 L VVT i I4 txngkarxangxing diesl 2 4 L2 5 L I4 102 hp non intercooler 120 hp intercooler 2 5 L D 4D I43 0 L D 4D turbocharged I4rabbekiyrekiyrthrrmda 5 spidekiyrxtonmti 4 spidekiyrxtonmti 5 spidmitirayathanlx3 085 mm 121 5 in khwamyawSingle Cab 4 980 mm 196 1 in Xtra Cab 5 135 5 260 mm 202 2 207 1 in Double Cab 4 980 5 260 mm 196 1 207 1 in khwamkwangSingle Cab 1 760 mm 69 3 in Xtra and Double Cab 1 885 mm 74 2 in khwamsungSingle Cab 2WD 1 795 mm 70 7 in Single Cab 4WD 1 810 mm 71 3 in Xtra and Double Cab 2WD 1 695 mm 66 7 in Xtra and Double Cab 4WD 1 810 mm 71 3 in otoyta ihlks ochmthi 7 1st Facelift Hilux 3 0 G 4x4 pre facelift otoyta ihlks ochmthi 7 2nd Facelift 2011 facelift rear Interior ochmniepnthiruckinpraethsithyxyanglnhlaminchuxotoyta ihlks wiok Toyota Hilux Vigo sahrbinpraethsithyidmikarepidtwemuxwnthi 25 singhakhm ph s 2547 karxxkaebbebuxngtnkhxngwiokidrbkarkhdlxknaipichinkarxxkaebbrth Toyota Innova aelaotoyta fxrcunenxr Toyota Fortuner inpraethsithycamiekhruxngynt 5 chnid khux ekhruxngynt diesl 4 chnid aela ebnsin 1 chnid idaek ekhruxngyntdiesl 1KD FTV 3 000 sisi diofrdi khxmmxnerl VN TURBO INTERCOOLER ekhruxngyntdiesl 2KD FTV 2 500 sisi diofrdi khxmmxnerl VN TURBO INTERCOOLER ekhruxngyntdiesl 2KD FTV 2 500 sisi diofrdi khxmmxnerl TURBO INTERCOOLER ekhruxngyntdiesl 2KD FTV 2 500 sisi diofrdi khxmmxnerl TURBO ekhruxngyntebnsin 2TR FE 2 700 sisi VVT i ihlks wiok mixyu 3 runhlkkhux runmatrthan runhnungtxn runexkstraaekhb runtxnkhrungaekhbepidimid aela smarthaekhb runtxnkhrungaekhbepidxxkid thimikarphlitaelacahnaytngaetpi ph s 2551 odyinrunsudthaykhux ihlks wiok aechmp camiechphaarun J thiaekhbepidimid rundbebilaekhb runsxngtxn 4 pratu prawtikarepluynaeplng kxnprbochm pi ph s 2549 prbxupkrn ephimekhruxngynt 2 5 I C ephim 2 siihm sinaengin aelasietha phrxmrunphiess Prerunner amp 4X4 Exclusive aela 4X2 Limited prbochmkhrngthi 1 eduxn singhakhm ph s 2551 idthakarprbochmihm aelaephimthangeluxkrun Smart Cab krabaaekhbepidid pi ph s 2552 mikarephimrun Smart Cab 2 5 J pi ph s 2553 prbxupkrn ephimekhruxngynt 2 5 VN TURBO ephimsikhawinrunyksung phrxmkratuntladdwyrunphiess Exclusive aela Limited xikkhrng prbochmkhrngthi 2 Hilux Vigo Champ eduxn krkdakhm ph s 2554 idprbochmihmthng 2 run dwy Hilux Vigo Champ aela Toyota Fortuner thimaphrxmkbdiisnoddedn dwykarprbochmihmrxbkhn aelathngsxngrunni kidphthnaekhruxngynt epnekhruxngyntxcchriyaidmxndethkh ineduxnsinghakhm ph s 2555 prbxupkrnechn rabbchwnglang DTS rabb Eco Navi phnkphingdanhlng 3 cudaelaekhmkhdnirphyaebb ELR thukthinng ekiyrxtonmti 5 spid ephimrunyxy 6 runechn runmatrthan 2 5 J VNT runsmarthaekhb 2 5 G VNT runsmarthaekhb phrirnenxr 2 5 E ABS Navi rundbebilaekhb phrirnenxr 2 5 E ABS Navi rundbebilaekhb phrirnenxr 2 5 E ABS 5AT rundbebilaekhb phrirnenxr 2 5 E ABS 5AT Navi aelatdrun Extra Cab 2 5 J aelamirun TRD Sportivo dwychudaetngrxbkhn aelachwnglang DTS Plus inchwngtxma eduxn knyayn ph s 2556 prbxupkrn dwysiphayinothnihmsida aelamaphrxmkbthunglmnirphykhuhnathukrun eduxn emsayn ph s 2557 prbochmrun TRD Sportivo dwykarprbchudaetngihm aelaspxrtbarinrundbebilaekhb txngkarxangxing runthi 8 AN120 AN130 ph s 2558 pccubn otoyta ihlks riow AN120 AN130 phaphrwmeriykxikchuxTruckMasters OX finaelnd erimphlitemux2558 pccubnaehlngphlitpraethsithy smuthrprakar xarecntina aexfrikait edxrbn pakisthan karaci maelesiy chahxalm xinediy phuxxkaebbHiroki Nakajima 2556 twthngaelachwnglangrupaebbtwthng2 pratu S Cab 4 pratu C Cab D Cab okhrngsrangekhruxngwanghna khbekhluxnlxhlng ekhruxngwanghna khbekhluxnsilxrunthikhlayknotoyta fxrcunenxr AN150 AN160 rabbsngkalngekhruxngyntebnsin 2 0 L 1TR FE I42 7 L 2TR FE I44 0 L 1GR FEdiesl 2 4 L 2GD FTV I4 T2 5 L 2KD FTV I4 T2 5 L 2KD FTV I4 TI2 8 L 1GD FTV I4 T3 0 L 1KD FTV I4 T3 0 L 5L E I4rabbekiyrekiyrthrrmda 5 spidekiyrthrrmda 6 spidekiyrthrrmda iMT 6 spidekiyrxtonmti 5 spidekiyrxtonmti 6 spidmitirayathanlxD Cab 3 085 mm 121 5 in khwamyawD Cab 5 335 mm 210 0 in khwamkwangD Cab 1 855 mm 73 0 in khwamsungD Cab 1 820 mm 71 7 in otoyta ihlks ochmthi 8 idephyochmkhrngaerkinolkthipraethsithy emuxwnthi 21 phvsphakhm ph s 2558 thisunykaraesdngnithrrskar ibethkh bangna aelaiderimcahnaywnaerk emuxwnthi 22 phvsphakhm ph s 2558 aelainwnepidtwkmikarthaythxdsdphanthangfrithiwiihphuchmidrbchmdwy xikthngidcdnganepidtwin 4 cnghwd 4 phakhkhux thi cnghwdechiyngihm cnghwdkhxnaekn cnghwdchlburi aela cnghwdsngkhla ochmniidichchuxthayrunwa riow Revo 22 minakhm ph s 2559 idephimrun TRD Sportivo maphrxmkbchudaetngrxbkhn thngphaynxkaelaphayin maphrxmkbchwnglang DCS phthnaihm xxkaebbaelaphthnaody TRD txmaineduxnsinghakhm ph s 2559 idthakarprbxupkrninrun E echn aephngtkaetngkhxnochlphayin caksidaepnsiokhremuym ephimrunyxy E Plus aela ldxupkrneluxkephiminrun J J Plus aela E echn rabbifsxngswanghlngdbekhruxngynt rabbepid pidifhnaxtonmti rabbprbifsung taxtonmti ifsxngswangewlaklangwn DRL Daytime Running Light swnrun Double Cab 2 4 E Plus G yksung aelarun Smart Cab E Plus G yksung idprbepliynifhnaihm cakedim ifhnahaolecnmltirieflketxr maepn ifhnaoprecketxr LED phrxm ifsxngswangewlaklangwn DRL Daytime Running Light aebb LED aethn txmainklangeduxn krkdakhm ph s 2560 idephimrunmatrthan 2 4 J aekhbaelaaechssis inrakha 516 000 bath txmainklangeduxn singhakhm ph s 2560 idprbelknxyechn krackifeluywrmda ephimifsxnghxngodysarepidxtonmti aelaifsxngtaaehnngkuyaecinrun J Plus ykelikrun 2 7 Double Cab 4X2 runprbochm 2017 2017 prbochm hlngcakyxdkhay Isuzu D Max aesngepnxndb 1 aethn Toyota Hliux Revo cungtxngribprbochmxyangkathnhn emuxwnthi 14 phvscikayn ph s 2560 echn kracnghna knchnhna iftdhmxk epndiichnihmhmd swnrun MY2017 chungmainochmedimaetephimxupkrneluxkephimihmakkhun rwmthungkarephimrun Rocco ekhruxngynt 2 8 litr thngaebb Double Cab aela Smart Cab wnthi 3 knyayn ph s 2561 Toyota Hilux Revo idepluynekiyrthrrmdacak 5 epn 6 spid inrunkhbekhluxn 2 lx ephimekiyrxtonmti 6 spid inrunmatrthan khbekhluxn 2 lx Smart Cab khbekhluxn 2 lx Double Cab khbekhluxn 2 lx ykelikrun MY2017 aela runekhruxngynt 2 7 litr swnrun 2 8 G Double Cab mikarephimrabb T Connect Telematics rwmthungkarephimrun Rocco 2 4 litr wnthi 6 minakhm ph s 2562 epidtwrun Z Edition inrunkhbekhluxn 2 lx thng Smart Cab aela Double Cab prbknchnhnaaelakracnghnadiisnihm wnthi 9 emsayn ph s 2562 otoytaidihkhwamsakhykberuxngkarduaelrksasingaewdlxm aelamungmnthicarwmepnswnhnunginkarldmlphisthangxakasmaodytlxd cungphthnaphlitphnththisamarthrxngrbkarichnamniboxdiesl B20 wnthi 8 phvscikayn ph s 2562 epidtwrunaetngphiess ECU ULTRA BOOST odyklxngephimsmrrthnaekhruxngynt cathanganrwmkb ECU hlkkhxngekhruxngynt chwyephimphlakalngsungsud 204 aerngma 518 niwtnemtr runprbochmkhrngthi 2 2020 2020 prbochm emuxwnthi 4 mithunayn ph s 2563 epnkarprbochm Minorchange rxbthi 2 khrawnithakarepliynnganxxkaebbdanhnatwrthxikkhrng phrxmkbkarcunekhruxngyntihm ihmiphlakalngaerngkhunkwaedim nxkcaknidanthayrthyngmikarepliyndiisnifthayihmxikdwy ngandiisnkhxng Toyota Hilux REVO Minorchange mikhwamepliynaeplngdngni echn ifhna Bi Beam LED kracnghna knchnhna lxxllxy khnad 18 niw aela ifthay diisnihm swnphayinhxngodysar aedchbxrdcaichdiisnedim aetmikarepliynchinswntang elknxy echn chudmatrwd hnacxekhruxngesiyngrabbsmphs Touchscreen khnad 8 niw wsdutkaetngphayinhxngodysar diisnihm aela rabbekhruxngesiyng rxngrb Apple CarPlay aela Android Auto nxkehnuxcakngandiisnthiprbepliynipaelw swnsakhythimikarprbepliynepnkhrngaerk nbcakthi Toyota Hilux REVO epidtwkhux ekhruxngynt camikarcunephimphlakalnginekhruxngyntdiesl 2 8 litr VN ethxrob rhs 1GD FTV Super Power ephimphlakalng epn 204 aerngma 500 niwtnemtr ephimcakedim 27 aerngma 50 niwtnemtr aelayngtidtngrabb Toyota SAFETY SENSE maihin Toyota Hilux REVO run ROCCO rabbkhwamplxdphykxnekidehtu Toyota Safety Sense rabbkhwamplxdphykxnkarchn aelaebrkxtonmti Pre Collision System rabbetuxnemuxxxknxkeln phrxmhnwngphwngmalyxtonmti Lane Keeping Assist rabbkhwbkhumkhwamerwxtonmtiaebbaeprphn Dynamic Radar Cruise Control Hilux Revo Gazoo Racing Sport lasud Toyota praethsithy etriymepidtw Hilux Revo ephimrunphiess GR Sport epidtwxyangepnthangkarinithy 25 singhakhm 2564 kracnghnasiediywkbtwrthdiisnihm phrxmtwhnngsux TOYOTA aelasylksn GR knchnhnaphrxmchudtkaetng aelaknchnhlngsidaemthllik chudtkaetngsumlxsiediywkbtwrthtkaetngdwysidaemthllik krackmxngkhangsidaemthllik prbaelaphbekbdwyiffa phrxmrabb Welcome Light esaxakasaebb Shark Fin sylksn GR aela GR Sport briewndankhangaelafathay spxrtbarsidaemthllikphrxmifsxngswang LED aelaphunpukraba lxxllxy 18 niw diisnihmaebb GR Sport stikekxrdankhangaelathaykraba diisnphiessechphaarun GR Sport kuyaecriomth Smart Key diisnphiessechphaarun GR Sport echphaarun 4x4 ihlks riow GR Sport yksungkhbekhluxn 4 lx Hi Floor 4x4 rakha 1 299 000 bath ihlks riow GR Sport khbekhluxn 2 lxhlng Lo Floor RWD rakha 889 000 bath txmaineduxn tulakhm ph s 2564 Toyota Hilux Revo idthakarprbephimxupkrninrunyksungthng Rocco Prerunner 4x4 khbekhluxn 4 lx inrupaebb MY2022 echn kracnghnasiokhremiymaeladaenga ephiminrunekrd Entry khunip ifhnaoprecktetxr Bi Beam LED ephiminrunekrd Entry khunip ebaanngaebbhnngsngekhraahaethsidaphrxmprbradbiffa 8 thisthangfngphukhbkhi ephiminrunekrd Mid khunip ekhruxngprbxakasaebb Dual Zone 2 osn aeykxisra say khwa inrun Rocco aela runekrd High klxngmxngrxbthisthang Panoramic View Momitor 360 xngsa inrun Rocco aela runekrd High rabbaecngetuxninmumxbsaytathikrackmxngkhang Blind Spot Monitor inrun Rocco aela runekrd High rabbaecngetuxninkhnathxyrthhruxmirthincudxbsayta Rear Cross Traffic Alert inrun Rocco aela runekrd High esnesxretuxnkaraya 6 cudrxbkhn Park Sensor ephiminrunekrd Mid khunip prbochmihm Toyota Hilux REVO D MY2022 aelaephimrunphiess chlxng 60 pi Toyota lasud Toyota praethsithy etriymepidtw Hilux REVO D runprbxupkrn MY2022 inwnthi 2 singhakhm ni odykhwamepliynaeplngebuxngtn midngni Single Cab ephim runyxyihm Single Cab 2 8 ENTRY 4WD AT ekiyrxtonmti 6 cnghwa phrxm Sequential Shift rabbkhwbkhumkarthrngtw VSC rabbpxngknkarlunithl TRC rabbchwyxxktwbnthangladchn HAC Double Cab prbxupkrn Double Cab Z Edition 2 4 ENTRY MID MT AT epliyn chwnglangihehmuxnrun Z Edition GR Sport lxxllxy cak 16 epn 17 niw sida aela yangepnkhnad 215 55 R17 runihm Bridgestone Turanza T005A thiennkhwamnumnwl prbxupkrn Double Cab Prerunner 2 4 ENTRY MT AT epliyn kracnghna diisnihm sitl REVO Rocco ephim iftdhmxkkhuhna aebb LED rabbkhwbkhumkarthrngtw VSC rabbpxngknkarlunithl TRC aela rabbchwyxxktwbnthangladchn HAC thukrun ephimaephnkrxngrabbprbxakas PM2 5 run Prerunner aela 4x4 prbdiisnepnaebb Mini Rocco prakxbdwy kracnghna knchnhna krxbiftdhmxk knchnthay aela khiwehnuxsumlx pini epnwarachlxngkhrbrxb 60 pi otoyta praethsithy rwmkhbekhluxnxnakht inthanamiswnrwminkarphthnaxutsahkrrmyanyntinpraethsithy miorngnganprakxbrthynthlkthngsin 3 aehng mikalngkarphlitmakthung 770 000 khntxpi phlit aela cahnayrthyntinpraethssasmkwa 7 000 000 khn ykradbsukarepnthankarphlitrthynthlkinradbphumiphakhephuxsngxxksutladolkkwa 5 000 000 khn rwmepnyxdphlitsasmthngsinkwa 11 000 000 khn Toyota Hilux REVO etriymepidtwrunphiess 60th Anniversary chlxngkhrbrxb 60 pi otoyta praethsithy thngrun Smart Cab Double Cab rakhatngaet 720 000 1 301 000 bath micanwncakd 1 480 khn incanwnthnghmd 19 run miraylaexiyddngni thukrun sitwthngphaynxk sikhawmuk hlngkhada Black Roof paysylksn 60 pi briewndankhangaekmhna say khwa sylksn Hilux sidathikhangpratuhna Hilux aela Revo sidathipratuthaykraba aephngpratudankhang thiphkaekhndankhang humdwyhnng edintaekhbdaysiaedng ebaannghumdwyhnng sithuothn phrxmsylksn 60 pi aebbpmfnglay ephimrabb T Connect Telematicssahrbrun Z Edition Smart Cab Prerunner aelakhbekhluxn 4 lx echphaarun Mid aela High knchnhnasithuothnsahrbrun Z Edition kracnghnasidaemthllikh aelakhiwtkaetngphrxmsylksn Hilux muxepidpratu aelakrackmxngkhangsidaemthllikh lxxllxysiethakhnad 16 niw run Z Edition smarthaekhb aelakhnad 17 niw run Z Edition dbebilaekhbsahrbrun Prerunner 4WD kracnghna tkaetngdwysidaengaemthllikh Piano Black aelakhiwkracnghnaphrxmsylksn Hilux muxepidpratuaelakrackmxngkhangsiethaekhm lxxllxy siethadan Gun Matte khnad 17 niw inrun Mid aelakhnad 18 niw phrxmyang Dunlop Grandtrek AT25 twhnngsuxkhaw inrun High sahrbrunphiesschlxngkhrbrxb 60 pi echphaarun Smart Cab lxxllxy siethadan Gun Matte khnad 18 niw phrxmyang Dunlop Grandtrek AT25 twhnngsuxkhaw sahrbrunphiesschlxngkhrbrxb 60 pi echphaarun Revo D sahrbrun Revo D aela Rocco khiwkracnghnasidaemthllikhsahrbrun Rocco lxxllxy siethadan Gun Matte khnad 18 niw phrxmyang Dunlop Grandtrek AT25 twhnngsuxkhaw sahrbrunphiesschlxngkhrbrxb 60 pi phrxmyangxaihl spxrtbarsiediywkbtwrthtkaetngsiethaemthllikklxngkuyaec phrxm Certificate Apple Air Tag aela phwngkuyaec khrbrxb 60 pi phiesssamartheluxk Option esrim Hunt Your Uniqueness cakthang Toyota praethsithy cdphanthangewbist www toyota co th greyhunt ihlukkha idrwmsnukkbkartamha ephuxepnecakhxngrthrunnithimikar Wrap Sticker humtwrthepliynsidwystikekxrkhunphaphsung epn sietha Laminated Grey idinrakha 57 000 bath ephiyngochwrumla 1 khnethann odycaphrxmsngmxbihkblukkhainchwngeduxn mithunayn phvscikayn ni TOYOTA HILUX REVO D MODELLISTA praktkarnkhrngaerkinpraethsithy thi Brand xupkrntkaetngrthyntradbolkkhxng TOYOTA phayit Brand MODELLISTA aela Fashion designer chnnakhxngpraethsithyxyang ASAVA idcbmuxknrngsrrkh Collection esuxphasudphiesskhunodyechphaa phayitaenwkhidaehngkhwamthnsmy hruhra aelaichidinchiwitcring sathxnphaphlksnxnkhlaykhlungknkhxng MODELLISTA thichwychuphaphlksnaehngkhwamhruhraihkbrthynt aelaphukhrxbkhrxngepnecakhxngrthynt TOYOTA chudaetngphiess ephim 59 500 bath sekirtknchnhna lxxllxy 20 niw phrxmyangkhnad 265 50 R20 sylksn MODELLISTArunprbochmkhrngthi 3 phrxmrun GR Sport 4x4 Widebody 2024 Toyota Hilux Revo Z Edition 2024 ihm prbdiisnennkhwamochbechiyw ephimrabb VSC aela HAC epnxupkrnmatrthanthukrunyxy miiheluxkthngtwthng Smart Cab aela Double Cab ekhaarakhacahnay 669 000 862 000 bath xphekrd ekhruxngyntrxngrbmatrthan EURO4 epn EURO5 ephim rabb DPF Diesel Particulate Filter Regeneration thakhwamsaxadkhrabekhma epliyn kracnghna knchnhna diisnihm epliyn muxepidpratuphaynxk krackmxngkhang epn sidaenga Gloss Black epliyn sekirtknchnthay diisnihm Double Cab MID epliyn ifhna iftdhmxkhna epn sirmda Smoke Chrome run MID ephim rabbkhwbkhumkarthrngtw VSC rabbpxngknkarlunithl TRC aela rabbchwyxxktwbnthangladchn HAC thukrunyxy epliyn hnacxekhruxngesiyng Touchscreen khnad 8 niw aebb Capacitive rakhaephimcak Z Edition runedim 30 000 bath xphekrd phlakalng ekhruxngyntdiesl 2 8 Turbo cak 204 epn 224 aerngma aerngbid ekhruxngyntdiesl 2 8 Turbo cak 500 epn 550 niwtnemtr aela ekhruxngyntrxngrbmatrthan EURO4 epn EURO5 ephim rabb DPF Diesel Particulate Filter Regeneration thakhwamsaxadkhrabekhma epliyn klxng Engine ECU khwbkhumrabbekhruxngynt ihm cun Software opraekrmekhruxngynt aela ekiyr ihm ephim aerngdn Commonrail cak 265 epn 275 Mpa ephim khnadtwrth kwangkhun 120 milliemtr sungkhun 15 milliemtr ephim rayatasudthungphun Ground Clerance sungkhun 37 milliemtr ephim rayathanlxhna kwangkhun 140 milliemtr ephim rayathanlxhlng kwangkhun 155 milliemtr ephim xngsadanhnarth echidkhun 1 xngsa sungkhun 20 milliemtr epliyn chxkhxphhna hlng epnaebb Monotube cdwangtaaehnngihm prbcun khxylspring danhnaihm ephim xarmrbaerngsnsaethuxn epliyn ehlkknokhlnghna khyayesnphansunyklangihihykhun epliyn khxma aela piknklang ihhnakhun aekhngaerngmakkhun ephim khwamaekhngaerngaenwechuxmthi Frame Chassis ephim nahnktwrth 71 kg cakedim 2 137 epn 2 208 kg epliyn lxxllxy khnad 17 niw diisnihm sidaenga Gloss Black epliyn yangcak HT epn AT All Terrain BF Goodrich khnad 265 65 R17 epliyn diskebrk danhna cak 16 epn 17 niw ephim rabbdiskebrk danhlng epliyn knchnhna diisnihm epliyn kracnghna diisnihm epliyn opnglx Fender diisnihm epliyn knchnhlng diisnihm phrxmaephngknkraaethkdanhlng RUPD epliyn hnacxekhruxngesiyng diisnihm khnad 10 25 niw ephim rxngrb Apple CarPlay Android Auto aebbirsay Wireless ephim krackmxnghlng aebbprbldaesngxtonmti ephim thicharcothrsphthaebbirsay Wireless Charger ephim chxngcharc USB Type C 2 taaehnng sahrbphuodysartxnhlng rakhaephimcak GR Sport runedim 160 000 bath Gallery 2016 Hilux Invincible GUN125R 2020 Hilux Revo Z Edition Smart Cab 2020 Hilux Revo Prerunner 2 4 Mid GUN125R 2020 Hilux Revo Prerunner 2 4 Mid GUN125R 2020 Hilux Revo 2 8 Rocco GUN126R 2020 Hilux Revo 2 8 Rocco GUN126R Hilux GR Sport Interior Hilux Revo Double Cab 4x4 2 8 GR Sport GUN126 otoyta ihlks aechmp AN120 ph s 2566 pccubn otoyta ihlks aechmp2023 Toyota Hilux Champ Thailand phaphrwmbristhphuphlitToyotaerimphlitemux27 phvscikayn ph s 2566 pccubnaehlngphlitpraethsithy TMT twthngaelachwnglangpraephthrupaebbtwthng2 door2 doorokhrngsrangaephltfxrmaechssirunthikhlayknrabbsngkalngekhruxngynt 2 0 L2 7 L I4 2 4 L I4rabbekiyr5 speed manual6 speed automaticmitirayathanlx2 750 mm 108 3 in SWB 3 085 mm 121 5 in LWB khwamyaw4 705 mm 185 2 in SWB chassis cab 4 970 mm 195 7 in SWB 5 040 mm 198 4 in LWB chassis cab 5 300 mm 208 7 in LWB khwamkwang1 785 mm 70 3 in khwamsung1 735 mm 68 3 in Toyota prakasepidtw All New Hilux Champ rthkrabamhachnkhwyickhnithyrunihmlasud thimaphrxmkarsrangprasbkarninkarsuxaebbihm dwykarnaesnxosluchninkarddaeplngtwrthidhlakhlayrupaebb txbocthythukkarichnganthnginechingthurkic aelakarichnganswnbukhkhl ephuxihthukoxkasepnipid mr xakioxa otoyda prathankhnakrrmkarbrihar bristh otoyta mxetxr khxrpxerchn praethsyipun idklawemuxerimtnokhrngkar IMV 0 wa oprecktihmniimichaekhkarepliynrunihmkhxng IMV ethann aetmicudmunghmayephuxthaihxnakhtkhxngeradikhun aelasdisyingkhunipphrxmkbkhnithy dwykhaphudnithaihkarphthna IMV 0 klbsuaenwkhidedimkhxng IMV xikkhrng aelatngchuxrthrunniwa HILUX CHAMP ephuxaesdngthungectcanngkhxnkhunsukhwamyxdeyiymcakcudkaenidkhxng HILUX VIGO CHAMP naysuphkr rtnwraha rxngkrrmkarphucdkarihy bristh otoyta mxetxr praethsithy cakd klawwa cudednkhxng All New Hilux Champ nxkehnuxcakkrabaphuneriyb aebbepidid 3 thangaelw okhrngsrangrththiidrbkarphthnaphayitaenwkhid Monozukuri hrux Easy for Conversion cungthaih Hilux Champ epnosluchninxudmkhtisahrbphakhthurkic hrux Start up nxkcakni yngsamarthnaiptkaetnghruxtxetimihekhakbkickrrmsnthnakaridhlakhlayilfsitl ephuxphthnaphlitphnthihsnxngkhwamtxngkarkhxnglukkhachawithyihidmakthisud odybristhmiphuprakxbkarddaeplng Hilux Champ 8 aehng thixyuinokhrngkarnarxngidaek CARRYBOY rthbanekhluxnthi MOTORHOME aelarthtidtngtukhnsngsinkha DRY BOX MPC COOL rthtidtngtukhnsngsinkhaaebbekbxunhphumiphrxmekhruxngthakhwameyn COOL BOX CUBERYDER rthkhaykhxngekhluxnthiaebbnxkdawn KNOCKDOWN MOBILE BUSINESS TRUCK MKC rthkhaykhxngekhluxnthiaebb 2 dan 2 SIDES MOBILE BUSINESS TRUCK TADANO rthekhrnchnidekhluxnthi MOBILE CRANE TJM rthaekhmpping CAMPING CAR ECU SHOP aela PSP SHOP rthaetngephuxkhwamswyngam STREET PACKAGE khunlksnaednkhxng HILUX CHAMP 1 Affordable Price rakhathiepnecakhxngidngay thukkwarthkrabatxnediywthwip ehmaasahrblukkhathimirayidradbphunthanephuxerimtnthurkic 2 Business Focused khrxbkhlumthurkicthukrupaebb dwythangeluxkrunyxythihlakhlay imwacaepnthanlxthimithngchwngsn Short Wheel Base aelachwngyaw Long Wheel Base 2 rupaebbkarbrrthukthngkrabathayeriyb aelaimmikrabathay rwmipthungekhruxngyntthimithung 3 khnad aelamiiheluxkthngekiyrthrrmda aelaekiyrxtonmti thisakhykrabathayyngepnphuneriybepidid 3 thang aelamikhnadkhwamcumakthisudemuxepriybethiybkbkhuaekhngintlad 3 Compact Pick Up khnadkathdrdkhlxngtw dwyrsmiwngeliywthiaekhbethiybetharthyntnngkhnadelk samarthekha xxk tamsxksxyidxyangkhlxngtw 4 Durability thnthan enuxngcakichphunthanokhrngsrang aelaekhruxngyntediywkb Hilux REVO cungimmikhxkngkhaeruxngkhwamthnthanxyangaennxn 5 Easy for Conversion ngaytxkarddaeplng cudkhayhlkthicachwyihlukkhasamarthldtnthun aelaewlakarddaeplngrth enuxngcakokhrngsrangaebb Monozukuri xxkaebbmaephuxihngaytxphuprakxbkarddaeplngrth xathiechn karetriymphunthisahrbecaaiwtamcudtang knchnthisamarththxdaeykchinepliynid thaihldkhaichcayeruxngkarsxmbarung Toyota Hilux Champ maphrxmekhruxngynt 3 khumphlng ekhruxngyntebnsin 2 7 litr kalngsungsud 166 aerngma thi 5 200 rxb nathi ekhruxngyntebnsin 2 0 litr kalngsungsud 139 aerngma thi 5 600 rxb nathi ekhruxngyntdiesl 2 4 litr kalngsungsud 150 aerngma thi 3 400 rxb nathi ehnuxkwakbrabbekiyrthieluxkidthng ekiyrthrrmda 5 spid txbsnxngchbiw erngcnghwaiddngic ephimkhwammnicinthukkarkhb aelaekiyrxtonmti 6 cnghwa phrxm Sequential Shift Rear view Interior rthtnaebb Toyota IMV 0 concept Toyota Rangga Concept flat deckxangxing Briska phasayipun 日野自動車 車図鑑 Hino Motors Image Gallery 29 phvscikayn 2009 khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 20 phvsphakhm 2013 subkhnemux 22 phvsphakhm 2012 1st to 4th generation Hilux Chief Engineers Hilux 50th Anniversary Special Website Press release Toyota 21 May 2018 cakaehlngedimemux 28 January 2019 subkhnemux 28 January 2019 Toyota Announces Full Model Change in Hi Lux Small Pick up Truck Series Press release Toyota 1 September 1978 cakaehlngedimemux 28 January 2019 subkhnemux 28 January 2019 自動車ガイドブック Japanese Motor Vehicles Guide Book phasayipun 25 Japan 10 October 1978 109 0053 780025 3400 a href wiki E0 B9 81 E0 B8 A1 E0 B9 88 E0 B9 81 E0 B8 9A E0 B8 9A Cite journal title aemaebb Cite journal cite journal a Cite journal txngkar journal help Shigeo Asai Chief Engineer for the 5th generation Hilux Hilux 50th Anniversary Special Website Press release Toyota 25 September 2018 cakaehlngedimemux 28 January 2019 subkhnemux 28 January 2019 Masaaki Ishiko Chief Engineer for the 6th generation Hilux Hilux 50th Anniversary Special Website Press release Toyota 26 July 2018 cakaehlngedimemux 28 January 2019 subkhnemux 28 January 2019 xangxingphidphlad payrabu lt ref gt imthuktxng immikarkahndkhxkhwamsahrbxangxingchux Toyota IMV Sales Reach Global 5 Million unit Mark MarkLines 7 June 2005 khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 30 December 2015 Malaysia CKD cars phasamaely ArenaKereta 12 October 2013 khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 27 August 2014 khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 7 February 2015 Young Angelo 19 August 2013 khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 30 December 2015 Activities by Region Latin America Toyota Motor Corporation 2012 cakaehlngedimemux 22 December 2015 subkhnemux 30 December 2015 Overview of Overseas Production Affiliates Latin America Toyota Motor Corporation 2012 cakaehlngedimemux 4 March 2016 subkhnemux 30 December 2015 Truck IPOPHL Patent Search subkhnemux 2022 01 18 mortortrivia com khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 2018 03 27 subkhnemux 2017 04 24 Toyota Launches IMV 0 in Thailand Providing Mobility to Make People s Lives Better through Customizability Toyota Motor Corporation Official Global Website phasaxngkvs subkhnemux 2023 11 27 aehlngkhxmulxunwikimiediykhxmmxnsmisuxthiekiywkhxngkb otoyta ihlks khxmulkhxngihlksochmthi 8 runmatrthan ody bristh otoyta mxetxr praethsithy cakd khxmulkhxngihlksochmthi 8 smarth aekhb ody bristh otoyta mxetxr praethsithy cakd khxmulkhxngihlksochmthi 8 dbebil aekhb ody bristh otoyta mxetxr praethsithy cakd otoyta ihlks riow ihm The Peak of Pick up Revolution khxmulkhxngihlksochmthi 7 runmatrthan aelaexkstra aekhb ody bristh otoyta mxetxr praethsithy cakd khxmulkhxngihlksochmthi 7 smarth aekhb ody bristh otoyta mxetxr praethsithy cakd khxmulkhxngihlksochmthi 7 dbebil aekhb ody bristh otoyta mxetxr praethsithy cakd otoyta ihlks wiok ihm The Peak of Pick up Evolution