สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (จตุจักร) หรือเรียกว่า หมอชิตใหม่ หรือที่เรียกกันติดปากว่า หมอชิต 2 ตั้งอยู่บนถนนกำแพงเพชร 2 แขวงจตุจักร เขตจตุจักร กรุงเทพมหานคร ในพื้นที่ของการรถไฟแห่งประเทศไทย บริหารงานโดยบริษัท ขนส่ง จำกัด (บขส.) ถือว่าเป็นสถานีขนส่งผู้โดยสารที่มีขนาดใหญ่ที่สุดในประเทศไทย
สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (จตุจักร) | |||||
---|---|---|---|---|---|
ข้อมูลทั่วไป | |||||
ชื่ออื่น | หมอชิตใหม่, หมอชิต 2 | ||||
ที่ตั้ง | ถนนกำแพงเพชร 2, แขวงลาดยาว, เขตจตุจักร, กรุงเทพมหานคร ไทย | ||||
พิกัด | 13°48′50″N 100°32′59″E / 13.8138609°N 100.5496779°E | ||||
เจ้าของ | บริษัท ขนส่ง จำกัด (บขส.) รัฐวิสาหกิจในกำกับของ กรมการขนส่งทางบก กระทรวงคมนาคม เช่าพื้นที่จาก การรถไฟแห่งประเทศไทย | ||||
สายรถโดยสารประจำทาง | ภาคเหนือ, ภาคกลาง, ภาคตะวันออกเฉียงเหนือ | ||||
ป้ายรถโดยสารประจำทาง | 126 ชานชลา | ||||
ผู้ให้บริการรถโดยสารประจำทาง | บริษัท ขนส่ง จำกัด (บขส.) | ||||
การเชื่อมต่อ | องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ: สาย 3, 16, 49, 77, 96, 104, 134, 136, 138, 145, 157, 170, 509, 517, 529 และ 536 | ||||
โครงสร้าง | |||||
ที่จอดรถ | มี | ||||
ทางเข้าออกสำหรับผู้พิการ | มี | ||||
ประวัติ | |||||
เริ่มเปิดให้บริการ | 8 เมษายน พ.ศ. 2541 | ||||
|
สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (จตุจักร) เป็นอาคารขนาด 4 ชั้น เนื้อที่ประมาณ 27,000 ตารางเมตร บริการรถโดยสารปรับอากาศสำหรับเดินทางไปยังพื้นที่ ภาคกลาง, ภาคเหนือ, ภาคตะวันออกเฉียงเหนือ (ภาคอีสาน) ของประเทศไทย ในส่วนภาคตะวันออก และภาคใต้ จะมีให้บริการในบางเส้นทาง และมีการให้บริการรถโดยสารประจำทางไปยังประเทศเพื่อนบ้านบางประเทศ
ประวัติ
แต่เดิมสถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (จตุจักร) ตั้งอยู่ในบริเวณพื้นที่ศูนย์ซ่อมบำรุงรถไฟฟ้าบีทีเอส และลานจอดรถจอดแล้วจรใกล้เคียงกับรถไฟฟ้าบีทีเอสสถานีหมอชิต ซึ่งเป็นพื้นที่ของกรมธนารักษ์ จำนวน 63 ไร่ เปิดทำการครั้งแรกเมื่อวันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2503 ในชื่อว่าสถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (หมอชิต) หรือรู้จักกันในชื่อว่าสถานีขนส่งหมอชิต
ต่อมาได้มีมติคณะรัฐมนตรีในปี พ.ศ. 2539 ให้กรมการขนส่งทางบกส่งมอบพื้นที่เนื้อที่ 63 ไร่ 2 งาน 65 ตารางวา คืนให้กับกรมธนารักษ์เพื่อนำไปพัฒนาพื้นที่ โดยกรมธนารักษ์ได้เซ็นสัญญากับบริษัท บางกอกเทอร์มินอล จำกัด (BKT) เพื่อก่อสร้างและพัฒนาโครงสร้างสาธารณูปโภคพื้นฐานในปี พ.ศ. 2539 หลังจากบริษัทชนะการประมูลมูลค่า 550 ล้านบาทในการก่อสร้างอาคารสำนักงาน สถานีขนส่ง พื้นที่เชิงพาณิชย์ และพื้นที่จอดรถ
ในปี พ.ศ. 2541 สถานีขนส่งหมอชิตต้องย้ายจากพื้นที่เดิมมายังพื้นที่ปัจจุบัน เนื่องจากความต้องการใช้พื้นที่ของบริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) เพื่อใช้เป็นพื้นที่ก่อสร้างศูนย์ซ่อมบำรุงรถไฟฟ้าบีทีเอสและที่ตั้งของสำนักงาน กรมธนารักษ์ กระทรวงการคลังจึงได้เปลี่ยนไปให้บีทีเอสเช่าใช้งานต่อ รวมถึงเพื่อแก้ไขปัญหาความแออัดของการจราจร และเรียกสถานีขนส่งผู้โดยสารแห่งใหม่ว่า หมอชิตใหม่ หรือ หมอชิต 2 เปิดให้บริการเมื่อวันที่ 8 เมษายน พ.ศ. 2541 ตั้งอยู่ที่ 999 ถนนกำแพงเพชร 2 แขวงจตุจักร เขตจตุจักร กรุงเทพมหานคร บนที่ดินของการรถไฟแห่งประเทศไทยในรูปแบบของการเช่า เป็นอาคารขนาด 4 ชั้น เนื้อที่ประมาณ 27,000 ตารางเมตร เนื้อที่ทั้งหมดประมาณ 73 ไร่ พร้อมสิ่งอำนวยความสะดวกครบครัน
ต่อมาในปี พ.ศ. 2560 กระทรวงคมนาคมได้จัดทำแผนระบบขนส่งย่านพหลโยธิน และมีมติของคณะกรรมการคณะกรรมการขับเคลื่อนเมืองอัจฉริยะพื้นที่บางซื่อ ให้ย้ายสถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (จตุจักร) ไปยังพื้นที่แห่งใหม่คือบริเวณหมอชิตเก่า เพื่อคืนพื้นที่ให้กับการรถไฟแห่งประเทศไทยนำไปก่อสร้างศูนย์ซ่อมรถไฟฟ้าสายสีแดง และก่อสร้างเป็นส่วนหนึ่งของสถานีกลางบางซื่อ
โครงการดังกล่าวยุติลงในปี พ.ศ. 2563 จากการเปิดเผยของ นายสรพงศ์ ไพฑูรย์พงษ์ อธิบดีกรมการขนส่งทางราง ในฐานะประธานกรรมการบริษัท ขนส่ง จำกัด (บขส.) ว่าจากการหารือกับนายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม มีความเห็นร่วมกันว่าจะไม่ย้ายสถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (จตุจักร) ไปยังที่ตั้งใหม่ เพื่อประโยชน์ของประชาชนและลดค่าใช้จ่ายในการเคลื่อนย้าย ซึ่งตัวสถานีมีศักยภาพในการเชื่อมต่อกับระบบขนส่งมวลชนอื่นได้ในพื้นที่โดยรอบสถานีกลางบางซื่อ และมีการต่อรองลดการเช่าพื้นที่จากการรถไฟแห่งประเทศไทยลงจากเดิม 73 ไร่ เหลือ 58 ไร่เพื่อลดค่าใช้จ่ายลง และพัฒนาพื้นที่ได้อย่างมีประสิทธิภาพขึ้น โดยแผนการเชื่อมต่อจะแบ่งเป็น 2 ระยะ ระยะแรกจะใช้รถโดยสารไฟฟ้าวิ่งเป็นชัตเติ้ลบัสรอบสถานี และระยะที่สองจะสร้างทางเดินลอยฟ้าเชื่อมต่อระหว่างสถานีขนส่งผู้โดยสารกับสถานีกลางบางซื่อ ระยะทาง 800 เมตร
ส่วนของการใช้งานสถานีขนส่งในโครงการของบางกอกเทอร์มินอลนั้น บริษัท ขนส่ง จำกัด ได้หารือร่วมกับทางกรมธนารักษ์ว่าจะสงวนสิทธิ์พื้นที่ประมาณ 112,00 ตารางเมตร เพื่อย้ายการเดินรถโดยสารขนาดเล็ก (มินิบัส) ที่ใช้ระยะทางเดินทางไม่เกิน 300 กิโลเมตร ไปใช้พื้นที่ดังกล่าวในการให้บริการ ซึ่งต้องรอความชัดเจนของโครงการและรอการก่อสร้างโครงการให้แล้วเสร็จจึงจะเริ่มให้บริการตามแผนดังกล่าว
ที่ตั้ง
สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (จตุจักร) ตั้งอยู่ในแขวงลาดยาว เขตจตุจักร เชื่อมต่อกับระบบขนส่งมวลชนหลัก 3 รูปแบบด้วยกัน ได้แก่ รถโดยสารประจำทางท้องถิ่น (ขสมก.) รถไฟฟ้าบีทีเอส และรถไฟฟ้ามหานคร
สถานีรถไฟฟ้าที่ใกล้เคียงคือ
- สถานีหมอชิต ทางออก 1 และ 2
- สถานีสวนจตุจักร ทางออก 1 และ 2
- สถานีกำแพงเพชร ทางออก 1
การเดินทางจากสถานีรถไฟฟ้าทั้งสามสถานีไปยังสถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (จตุจักร) สามารถเดินทางได้ด้วยรถแท็กซี่ รถมอเตอร์ไซค์รับจ้าง หรือด้วยการเดิน ระยะทางประมาณ 2 กิโลเมตร สำหรับรถโดยสารประจำทางที่ผ่าน ประกอบไปด้วย ฝั่งจตุจักร รถประจำทางสาย 3 และ 77 และบริเวณอื่นที่จะผ่านเข้าไปยังสถานีขนส่งคือสาย 96, 104, 134, 136, 138, 145, 517 และ 529
สำหรับรถโดยสารประจำทางในพื้นที่กรุงเทพที่ผ่านเข้ามายังสถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (จตุจักร) ประกอบไปด้วยสาย 3, 16, 49, 77, 96, 104, 134, 136, 138, 145, 157, 170, 509, 517, 529 และ 536 สามารถดูรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่รายชื่อด้านล่าง
พื้นที่ใกล้เคียง
ในพื้นที่ใกล้เคียงสถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (จตุจักร) เป็นที่ตั้งของตลาดนัดจตุจักรซึ่งเป็นตลาดนัดยอดนิยมของนักท่องเที่ยวและประชาชนในพื้นที่ที่มีสินค้ามากมายจำหน่าย เช่น เสื้อผ้า อาหาร ขนมหวาน และพื้นที่การค้าอื่น ๆ ใกล้เคียง เช่น เจเจมอลล์, ยูเนียนมอลล์ และเซ็นทรัล ลาดพร้าว
แผนผังและบริการ
แผนผัง
สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (จตุจักร) มีพื้นที่รวม 58 ไร่ มีการแบ่งส่วนของผู้โดยสารขาเข้าและผู้โดยสารขาออกแยกจากกัน ตั้งติดอยู่กับถนนกำแพงเพชร 2 ทั้งสองด้าน และติดอยู่กับพื้นที่ของการรถไฟแห่งประเทศไทย หลังสวนสมเด็จพระนางเจ้าสิริกิติ์ฯ อาคารผู้โดยสารแบ่งออกเป็น 4 ชั้นตามปลายทางของรถโดยสาร ได้แก่ ชั้นที่ 1 สำหรับภาคเหนือ ภาคกลาง ภาคตะวันออก และชานชลา ชั้นที่ 2 และ 4 เป็นที่ตั้งของสำนักงานบริษัท ขนส่ง จำกัด (บขส.) และชั้น 3 เป็นส่วนของภาคตะวันออกเฉียงเหนือและชานชลา
อาคารมีการติดตั้งเครื่องปรับอากาศทั่วทั้งอาคาร ออกตั๋วโดยสารผ่านบูทจำหน่ายตั๋ว มีลิฟท์ให้บริการ 4 ตัว มีบันไดเลื่อนจำนวน 5 ตัว พร้อมบันไดหนีไฟ มีจุดบริการแท็กซี่จำนวน 3 จุด 1 จุดในพื้นที่ผู้โดยสารขาเข้า และ 2 จุดในพื้นที่ผู้โดยสารขาออก มีระบบรักษาความปลอดภัยตลอด 24 ชั่วโมง มีชานชลาเทียบรถโดยสารทั้งหมด 126 ชานชลา เป็นชานชลาหมายเลขปกติ 122 ชานชลา และชานชลา ก. (1ก.-4ก.) จำนวน 4 ชานชลา
บริการ
สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (จตุจักร) มีโซนพักรอรถโดยสารในห้องปรับอากาศ มีศูนย์อาหารทั้งบริเวณชั้นที่ 1 และชั้นที่ 3 ให้บริการ มีเคาท์เตอร์จำหน่ายตั๋วตั้งอยู่ในพื้นที่ชั้นที่ 1 สำหรับการเดินทางในภาคเหนือ ภาคกลาง ภาคตะวันออก และชั้นที่ 3 สำหรับภาคตะวันออกเฉียงเหนือและเส้นทางไกลอื่น ๆ มีบริการรับฝากกระเป๋าบนชั้นที่ 4 ใกล้กับทางเข้าศูนย์อาหาร ให้บริการตั้งแต่เวลา 5.00 น. ถึง 22.00 น. นอกจากนี้ยังมีร้านสะดวกซื้อและร้านนวดสปาให้บริการในชั้นที่ 1 อีกด้วย
เส้นทางเดินรถ
สามารถตรวจสอบเส้นทางเพิ่มเติมได้ที่เว็บไซต์ของบริษัท ขนส่ง จำกัด (บขส.) และบริษัทที่ได้สัมปทานเดินรถร่วมบริการในแต่ละภูมิภาค
จากกรุงเทพ | ||
---|---|---|
ปลายทาง | เวลา | ราคา |
เชียงใหม่ | 06:00 – 21:35 น. | 594 บาท |
พิษณุโลก | 10:00 – 23:30 น. | 320 บาท |
เชียงราย | 07:00 – 20:35 น. | 626 บาท |
นครราชสีมา | 04:00 – 23:00 น. | 227 บาท |
สุโขทัย | 07:00 – 21:00 น. | 365 บาท |
ไปกรุงเทพ | ||
เริ่มต้นจาก | เวลา | ราคา |
เชียงใหม่ | 07:30 – 20:05 น. | 572 บาท |
พิษณุโลก | 08:30 – 23:45 น. | 320 บาท |
เชียงราย | 13:00 – 18:30 น. | 698 บาท |
นครราชสีมา | 00:20 – 21:40 น. | 227 บาท |
สุโขทัย | 08:00 – 21:10 น. | 389 บาท |
เส้นทางระหว่างประเทศ
เส้นทางรถโดยสารประจำทางที่ให้บริการเชื่อมต่อระหว่างกรุงเทพมหานครและประเทศเพื่อนบ้าน
สถานีในไทย | เที่ยวไป | สายที่ | เส้นทาง | ประเทศเพื่อนบ้าน | เที่ยวกลับ | ราคา |
---|---|---|---|---|---|---|
สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (จตุจักร) | 20.00 น. | 6 | กรุงเทพฯ – เวียงจันทน์ | เวียงจันทน์ (ลาว) | 18.00 น. | 900 บาท |
20.30, 21.00 น. | 10 | กรุงเทพฯ – ปากเซ | ปากเซ (ลาว) | 16.00,17.00 น. | 900 บาท | |
08.00, 09.00 น. | 12 | กรุงเทพฯ – อรัญประเทศ – ปอยเปต – เสียมราฐ | เสียมราฐ (กัมพูชา) | 08.00, 09.00 น. | 750 บาท | |
05.00 น. | 13 | กรุงเทพฯ – อรัญประเทศ – ปอยเปต – พระตะบอง – พนมเปญ | พนมเปญ (กัมพูชา) | 06.00 น. | 900 บาท |
ระบบขนส่งมวลชนที่เชื่อมต่อกับสถานี
ระบบขนส่งมวลชนเชื่อมต่อกับสถานีโดยตรงมีเพียงรถโดยสารประจำทางที่ให้บริการรับส่งและเชื่อมต่อสถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (จตุจักร) กับขนส่งมวลชนอื่นและพื้นที่ส่วนอื่น ๆ ของกรุงเทพมหานคร ประกอบไปด้วย
องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ
สีม่วง : เขตการเดินรถที่ 1
สีเขียว : เขตการเดินรถที่ 2
สีแดง : เขตการเดินรถที่ 3
สีส้มแดง : เขตการเดินรถที่ 4
สีชมพู : เขตการเดินรถที่ 5
สีเหลือง : เขตการเดินรถที่ 6
สีนํ้าเงิน : เขตการเดินรถที่ 7
สีนํ้าตาล : เขตการเดินรถที่ 8
รถเอกชน
สีกรมท่า : เส้นทางของ บจก.ไทยสมายล์บัส (และบริษัทในเครือ)
อู่หมอชิต (ด้านใน)
องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ
- () เส้นทางที่มีรถรองรับวีลแชร์
สายที่ | จุดเริ่มต้น | จุดสิ้นสุด | เส้นทาง | เวลาเดินรถเที่ยวแรก (ต้นทาง) | เวลาเดินรถเที่ยวแรก (หมอชิต 2) | เวลาเดินรถเที่ยวสุดท้าย (ต้นทาง) | เวลาเดินรถเที่ยวสุดท้าย (หมอชิต 2) | ประเภทของรถที่ให้บริการ | ภาพประกอบ | ผู้ให้บริการ | หมายเหตุ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
3 (2-37) (1) | อู่กำแพงเพชร | คลองสาน | 3 | 04:20 น. | 05:00 น. | 22:00 น. | 22:50 น. | 1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง 2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู) | ขสมก. | ||
00:30 น. | 01:10 น. | 03:20 น. | 04:00 น. | ||||||||
5 (1) | สะพานพระพุทธยอดฟ้า | 5 | 04:00 น. | XX:XX น. | 22:00 น. | XX:XX น. | 1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง | ||||
16 (2) | สุรวงศ์ | 16 | XX:XX น. | XX:XX น. | XX:XX น. | XX:XX น. | 1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง 2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู) | ให้บริการตั้งแต่วันที่ 15 กุมภาพันธ์ 2567 เป็นต้นไป | |||
49 (2-43) (1) | สถานีรถไฟกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ | สถานีรถไฟกรุงเทพ (หัวลำโพง) | 49 | XX:XX น. | XX:XX น. | XX:XX น. | XX:XX น. | 1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง 2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู) | |||
77 (2) | สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (จตุจักร) | อู่สาธุประดิษฐ์ | 03:20 น. | 04:20 น. | 22:30 น. | 23:50 น. | |||||
01:00 น. | - | 01:40 | - | รถขยายเวลา | |||||||
96 (1) | อู่มีนบุรี | 96 | 04:00 น. | 05:00 น. | 22:30 น. | 00:00 น. | 1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง | ||||
2-20 (134) (1) | อู่บัวทองเคหะ | 134 | 03:20 น. | 04:20 น. | 22:20 น. | 23:40 น. | 1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง 2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีครีม-น้ำเงิน | ||||
23:00 น. 00:10 น. | 00:10 น. 01:00 น. | 01:20 น. 02:30 น. | 02:20 น. 03:30 น. | ||||||||
136 (1) | อู่คลองเตย | 136 | 05:00 น. | 06:00 น. | 19:40 น. | 21:00 น. | 1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง | ||||
138 (4-22E) () (1) | อู่ราชประชา | 138 | 05:00 น. | 06:00 น. | 19:40 น. | 21:00 น. | 1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้แก๊สธรรมชาติ) | ||||
ท่านํ้าพระประแดง | 138 | 05:00 น. | 06:00 น. | 19:40 น. | 21:00 น. | ||||||
145 (3-18) (3) | อู่เมกาบางนา | 145 | 04:30 น. | 05:30 น. | 22:20 น. | 23:30 น. | 1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง | ||||
อู่แพรกษาบ่อดิน | 145 | 02:30 น. | 03:40 น. | 22:00 น. | 00:00 น. | 1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง 2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้แก๊สธรรมชาติ) | มีรถให้บริการตลอดคืน | ||||
00:00 น. 01:30 น. | 01:30 น. 03:00 น. | 02:00 น. | 03:10 น. | ||||||||
204 (2-52) (2) | ท่านํ้าราชวงศ์ | 204 | 05:00 น. | 06:00 น. | 19:40 น. | 21:00 น. | 1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง 2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู) | ||||
509 (2) | อู่บรมราชชนนี | 509 | 05:00 น. | 06:00 น. | 19:40 น. | 21:00 น. | 1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู) | ||||
536 (2) | อู่ฟาร์มจระเข้สมุทรปราการ | 536 | 05:00 น. | 06:00 น. | 19:40 น. | 21:00 น. | |||||
A1 () (1) | ท่าอากาศยานดอนเมือง | A1 | 05:00 น. | 06:00 น. | 19:40 น. | 21:00 น. | 1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้แก๊สธรรมชาติ) |
อู่หมอชิต 2 (ด้านใน) - สาย 77 96 134 136 138 145 509 536
อู่หมอชิต (ด้านนอก)
องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ
- () เส้นทางที่มีรถรองรับวีลแชร์
สายที่ | จุดเริ่มต้น | จุดสิ้นสุด | ประเภทของรถที่ให้บริการ | ผู้ให้บริการ | หมายเหตุ |
---|---|---|---|---|---|
3 (2-37) (1) | สถานีรถไฟกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ | คลองสาน | 1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง 2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู) | ขสมก. | |
5 (1) | สะพานพระพุทธยอดฟ้า | 1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง | |||
49 (2-43) (1) | สถานีรถไฟกรุงเทพ (หัวลำโพง) | 1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง 2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู) | |||
A1 () (1) | สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (จตุจักร) | ท่าอากาศยานดอนเมือง | 1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้แก๊สธรรมชาติ) |
รถเอกชน
สายที่ | จุดเริ่มต้น | จุดสิ้นสุด | ประเภทของรถที่ให้บริการ | ผู้ให้บริการ | หมายเหตุ |
---|---|---|---|---|---|
104 () | ปากเกร็ด | สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (จตุจักร) | รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีน้ำเงิน (ใช้พลังงานไฟฟ้า) | บจก.สมาร์ทบัส (บริษัทในเครือไทยสมายล์บัส) | ผ่านถนนงามวงศ์วาน มีรถให้บริการตลอดคืน |
1-6 (52) () | ผ่านถนนวิภาวดีรังสิต | ||||
1-56 (517) () | สถาบันเทคโนโลยีพระจอมเกล้าเจ้าคุณทหารลาดกระบัง | บจก.ไทยสมายล์บัส | |||
2-48 (122) () | แฮปปี้แลนด์ | บจก.สมาร์ทบัส (เครือไทยสมายล์บัส) | |||
4-29E (529E) () | แสมดำ | บจก.ไทยสมายล์บัส | |||
4-49 (170) () | บรมราชชนนี | สถานีรถไฟกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ | |||
555 (S6) () | ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ | สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (จตุจักร) | บจก.ราชาโร้ด (เครือไทยสมายล์บัส) |
อู่หมอชิต 2 (ด้านนอก) - สาย 3 16 49 104 122 170 517 A1
การวิพากษ์วิจารณ์
เมื่อวันที่ 29 ธันวาคม พ.ศ. 2566 นายศุภณัฐ มีนชัยนันท์ สมาชิกผู้แทนราษฎรกรุงเทพมหานคร เขต 9 พรรคก้าวไกล ได้ออกมาเปิดเผยถึงประเด็นปัญหาของสถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (จตุจักร) เกี่ยวกับความปลอดภัยและการชำรุดของสิ่งอำนวยความสะดวกภายในสถานีที่ขาดการดูแลและซ่อมบำรุงจนทำให้เกิดความไม่สะดวกกับผู้มาใช้บริการ ซึ่งสถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (จตุจักร) เป็นสถานีขนส่งผู้โดยสารหลักอีกแห่งหนึ่งของกรุงเทพมหานครที่มีผู้ใช้บริการในช่วงเทศกาลสูงถึง 60,000-100,000 คน / วัน และกล่าวหาว่าพรรคเพื่อไทยที่ดูแลกระทรวงคมนาคมไม่ดำเนินการดูแลแก้ไขปัญหาดังกล่าว ระบุเป็นข้อปัญหาจำนวน 14 ข้อ ประกอบไปด้วย
- บันไดเลื่อน 5 ตัว ทั้งหมดเสีย ไม่สามารถใช้การได้
- ไม่มีลิฟท์โดยสารให้บริการ
- อุปกรณ์ดับเพลิงประจำสถานีเสียหาย 11 จุดจากทั้งหมด 15 จุด
- ห้องปฐมพยาบาลในสถานีไม่เปิดให้บริการ
- ห้องให้นมบุตรสำหรับผู้โดยสารไม่เปิดให้บริการ
- พื้นที่ท่าเทียบรถไม่มีระบบปรับอากาศ ทำให้ประชาชนต้องสูดดมควันไอเสียจากรถและฝุ่น PM 2.5
- เครื่องจำหน่ายตั๋วอัตโนมัติไม่มีผู้ใช้งานทำให้สูญเสียงบประมาณโดยใช่เหตุ
- ทางเดินเท้าไม่ใช้การออกแบบแบบ (Universal Design) ที่เอื้อต่อคนพิการ และลำบากต่อบุคคลทั่วไป
- แสงสว่างไม่เพียงพอ ทำให้ขาดความปลอดภัย มีจุดเสี่ยงภัยหลายจุด
- มีพื้นที่ทิ้งร้างจนมีผู้บุกรุกไปอาศัยอยู่
- ห้องน้ำมีสภาพไม่ดี
- ป้ายบอกทางออกแบบไม่ดี ทำให้เกิดความสับสนทั้งคนไทยและต่างชาติ
- การคิดค่าบริการเกินกว่ากฎหมายกำหนดของแท็กซี่และมอเตอร์ไซค์รับจ้างในพื้นที่
- ขาดการเชื่อมต่อขนส่งมวลชนจากตัวสถานีไปยังสถานีรถไฟฟ้าบีทีเอส
ซึ่งข้อปัญหาดังกล่าวมีการแจ้งไปยังรัฐบาลตั้งแต่ 3 เดือนก่อน แต่ก็ยังไม่มีการดำเนินการแก้ไขปรับปรุงแต่อย่างใด และแสดงความกังวลว่าสถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (จตุจักร) เป็นเหมือนกับหน้าตาของประเทศอีกด้าน เนื่องจากเป็นศูนย์กลางการเดินทางทั้งของคนไทยและต่างชาติ จึงอยากให้ช่วยดูแลและปรับปรุงให้ดีขึ้น รวมถึงมีข้อร้องเรียนเพิ่มเติมจากการลงพื้นที่ไปดูสถานีล่าสุดว่ามีปัญหาของการขายตั๋วผี ที่ขายตั๋วโดยสารรถโดยสารระหว่างจังหวัดเกินราคาที่กฎหมายกำหนด และที่นั่งพักคอยที่ไม่เพียงพอ
ในขณะที่ บริษัท ขนส่ง จำกัด โดย นางสาวระพิพรรณ วรรณพินทุ รักษาการแทนกรรมการผู้จัดการใหญ่ ได้ออกมาชี้แจงถึงประเด็นปัญหาดังกล่าว ว่าสถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (จตุจักร) อยู่ภายใต้การดูแลของบริษัท ขนส่ง จำกัด (บขส.) ซึ่งเป็นรัฐวิสาหกิจในประเภทจดทะเบียนบริษัท เพื่อบริการประชาชนแบบไม่ขอรับการสนับสนุนงบประมาณแผ่นดิน และเช่าพื้นที่ดังกล่าวจากการรถไฟแห่งประเทศไทยในการดำเนินงานสถานีขนส่ง ได้ชี้แจงถึงประเด็นปัญหาดังกล่าวทั้ง 14 ข้อ
ส่วนของระบบโครงสร้างพื้นฐานที่ชำรุด เช่น บันไดเลื่อน ห้องปฐมพยาบาล ห้องให้นมบุตร จุดดับเพลิง และไม่มีเครื่องปรับอากาศบริเวณท่าเทียบรถ ว่าได้ใช้งบประมาณของบริษัทในการดำเนินการซ่อมบำรุงโครงสร้างพื้นฐานต่าง ๆ มาตลอด ส่วนของบันไดเลื่อนมีการใช้งานมานานกว่า 26 ปีตั้งแต่เริ่มใช้สถานี ทำให้เมื่อชำรุดจึงไม่สามารถหาอะไหล่ทดแทนได้ แม้บางตัวจะใช้งานได้แต่ก็จะปิดในช่วงเทศกาลด้วยเหตุผลด้านความปลอดภัย ส่วนของลิฟท์ จุดดับเพลิง และเครื่องปรับอากาศยืนยันว่าสามารถใช้งานได้ทุกจุด ห้องปฐมพยาบาล ห้องให้นมบุตร สามารถใช้งานได้ เพียงแต่ต้องแจ้งเจ้าหน้าที่ประจำห้อง เพราะหาเปิดอยู่ตลอดอาจเป็นจุดเสี่ยงในการก่อเหตุอาชญากรรม ในขณะที่พื้นที่ที่มีการทิ้งร้างนั้นเป็นพื้นที่พาณิชย์ อยู่นอกบริเวณอาคารสถานี เดิมใช้เชื่อมต่อกับเขตเดินรถที่ 8 ขององค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) แต่ไม่มีผู้เช่าใช้งานต่อในช่วงปี พ.ศ. 2563-2566 จึงได้ปิดทำการบริเวณดังกล่าวเพื่อเตรียมรื้อถอนเพื่อก่อสร้างเป็น (Transportation Hub) ตามนโยบายรัฐบาลซึ่งอยู่ระหว่างการจัดทำผังและแบบในการพัฒนา จะแล้วเสร็จภายใน 1 ปี
ส่วนของการบริการและการเชื่อมต่อของผู้โดยสาร บขส. ได้ชี้แจงว่าสามารถเดินทางเข้าสู่สถานีได้จากระบบขนส่งมวลชนสาธารณะได้จากรถประจำทางหลายสาย และได้ดำเนินการตามนโยบายรัฐบาลในการเชื่อมโยงกับการรถไฟในการหยุดส่งผู้โดยสารขาเข้าเชื่อมโยงไปยังรถไฟที่สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ซึ่งดำเนินการมาตั้งแต่วันที่ 15 ธันวาคม พ.ศ. 2566 และมีผู้ใช้บริการจำนวนมาก และประสานงานกับ ขสมก. ให้เข้ามาเทียบรถในบริเวณสถานีจำนวน 12 สาย เริ่มทดลองให้บริการในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2566 มีผู้ใช้บริการมากถึง 77,000 ราย และจะมีการเพิ่มสายเข้ามาให้บริการในอนาคต ปัญหาส่วนของแท็กซี่และรถจักรยานยนต์รับจ้างเถื่อนที่เข้ามาให้บริการนั้นเชื่อมโยงกับปัญหาผู้มีอิทธิพล บขส. ได้ประสานงานกับสำนักงานตำรวจแห่งชาติและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเข้ามาดำเนินการแก้ไขปัญหาและจับกุมผู้กระทำความผิด ซึ่งบริษัทจะดำเนินการอย่างเด็ดขาด
อีกประเด็นปัญหาที่ส่งผลกระทบต่อการให้บริการเนื่องจากบริษัทประสบปัญหาขาดทุนในช่วงเวลา 3 ปีที่ผ่านมาจากทั้งปัญหาการแพร่ระบาดของโควิด 19 และความนิยมในการใช้บริการลดลง ซึ่งบริษัทพึ่งจะกลับมาทำกำไรได้ในปี พ.ศ. 2566 โดยจะดำเนินการปรับปรุงข้อปัญหาตามที่ได้รับแจ้งมาและพัฒนาบริการในทุก ๆ ด้านให้ดีขึ้น
สถานที่สำคัญใกล้เคียง
อ้างอิง
- "บขส.แจง ปม ส.ส.ก้าวไกล แฉ 14 ข้อความพังหมอชิต 2". mgronline.com. 2023-12-29.
- "เปิดตำนาน "หมอชิต" สถานีขนส่งที่ใหญ่ที่สุดในไทย". เนชั่นทีวี. 2019-11-12.
- "เกี่ยวกับ - บริษัท ขนส่ง จำกัด - องค์กร - MOT Data Catalog". datagov.mot.go.th.
- "การเดินรถระหว่างประเทศ - บขส". www.transport.co.th.
- "จุดกำเนิดเครือข่ายการเดินทางด้วยรถโดยสารประจำทาง และสถานีขนส่งในกรุงเทพฯ". www.silpa-mag.com.
{{}}
: CS1 maint: url-status () - ฐานเศรษฐกิจ (2023-12-13). "บขส.ฝันค้าง แผนย้ายสถานีหมอชิต 2 ส่อวืด". thansettakij.
- "เปิดไทม์ไลน์ ทำไมหมอชิตถึงร่อนเร่". www.ddproperty.com.
{{}}
: CS1 maint: url-status () - "ทำความรู้จัก ประวัติ หมอชิต : ที่มา หมอชิต 2 สถานีขนส่งที่ใหญ่ที่สุดในไทย". springnews. 2023-12-29.
- "เล่าด้วยภาพ หมอชิตใหม่ หมอชิตเก่า หมอชิตจะใหม่?". THAIRATH Money.
- "หยุดปีใหม่ 67 กลับหมอชิต 2 โปรดทราบ ต่อรถ ขสมก.ที่ชานชาลาขาเข้า ไม่ต้องเดินไกลอีก". mgronline.com. 2023-12-27.
- "บขส. พับแผนย้าย หมอชิต 2 รอเชื่อมต่อระบบราง-ขนส่งสาธารณะ". bangkokbiznews. 2020-07-27.
- "ย้าย บขส.กลับหมอชิตเก่า ร่วมโครงการ BKT พร้อมให้บริการ 2570". Thai PBS.
- "ย้อน "หมอชิตเก่า" เล่าความหลัง หาเหตุผลย้าย "หมอชิตใหม่" อีกครั้ง". THAIRATH Money.
- "บขส.เปิดแผนย้าย ยกเครื่อง "สถานีขนส่ง" หมอชิต รังสิต เอกมัย สายใต้". www.matichon.co.th.
{{}}
: CS1 maint: url-status () - "MRT กำแพงเพชร". www.residences.in.th.
{{}}
: CS1 maint: url-status () - "สส.ก้าวไกล แฉ! 14 จุดความพังหมอชิต 2 ไร้การปรับปรุง". pptvhd36.com. 2023-12-29.
{{}}
: CS1 maint: url-status () - "สถานที่ขึ้นรถ และคำอธิบาย ทางไปชานชาลาต่างๆ ช่วงเทศกาล ปี 57". www.thaiticketmajor.com (ภาษาอังกฤษ). 2566.
{{}}
: CS1 maint: url-status () - "Bangkok Bus Terminal". Tourist Bangkok (ภาษาอังกฤษแบบอเมริกัน). สืบค้นเมื่อ 2023-11-13.
- "Mo Chit Bus Terminal (Chatuchak) | Thailand Bus Station | BusOnlineTicket.co.th". BusOnlineTicket Thailand (ภาษาอังกฤษแบบอเมริกัน). สืบค้นเมื่อ 2023-11-19.
- "เส้นทางสายที่ 6 กรุงเทพมหานคร– นครหลวงเวียงจันทน์ - บขส". www.transport.co.th.
- "เส้นทางสายที่ 10 กรุงเทพมหานคร – ปากเซ - บขส". www.transport.co.th.
- "เส้นทางสายที่ 12 กรุงเทพมหานคร – เสียมราฐ - บขส". www.transport.co.th.
- "เส้นทางสายที่ 13 กรุงเทพมหานคร – พนมเปญ - บขส". www.transport.co.th.
แหล่งข้อมูลอื่น
- แผนที่และภาพถ่ายทางอากาศของ สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพ (จตุจักร)
- ภาพถ่ายดาวเทียมจากวิกิแมเปีย หรือกูเกิลแมปส์
- แผนที่จากลองดูแมป หรือเฮียวีโก
- ภาพถ่ายทางอากาศจากเทอร์ราเซิร์ฟเวอร์
wikipedia, แบบไทย, วิกิพีเดีย, วิกิ หนังสือ, หนังสือ, ห้องสมุด, บทความ, อ่าน, ดาวน์โหลด, ฟรี, ดาวน์โหลดฟรี, mp3, วิดีโอ, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, รูปภาพ, เพลง, เพลง, หนัง, หนังสือ, เกม, เกม, มือถือ, โทรศัพท์, Android, iOS, Apple, โทรศัพท์โมบิล, Samsung, iPhone, Xiomi, Xiaomi, Redmi, Honor, Oppo, Nokia, Sonya, MI, PC, พีซี, web, เว็บ, คอมพิวเตอร์
sthanikhnsngphuodysarkrungethph ctuckr hruxeriykwa hmxchitihm hruxthieriykkntidpakwa hmxchit 2 tngxyubnthnnkaaephngephchr 2 aekhwngctuckr ekhtctuckr krungethphmhankhr inphunthikhxngkarrthifaehngpraethsithy briharnganodybristh khnsng cakd bkhs thuxwaepnsthanikhnsngphuodysarthimikhnadihythisudinpraethsithysthanikhnsngphuodysarkrungethph ctuckr khxmulthwipchuxxunhmxchitihm hmxchit 2thitngthnnkaaephngephchr 2 aekhwngladyaw ekhtctuckr krungethphmhankhr ithyphikd13 48 50 N 100 32 59 E 13 8138609 N 100 5496779 E 13 8138609 100 5496779ecakhxngbristh khnsng cakd bkhs rthwisahkicinkakbkhxng krmkarkhnsngthangbk krathrwngkhmnakhmechaphunthicak karrthifaehngpraethsithysayrthodysarpracathangphakhehnux phakhklang phakhtawnxxkechiyngehnuxpayrthodysarpracathang126 chanchlaphuihbrikarrthodysarpracathangbristh khnsng cakd bkhs karechuxmtxxngkhkarkhnsngmwlchnkrungethph say 3 16 49 77 96 104 134 136 138 145 157 170 509 517 529 aela 536okhrngsrangthicxdrthmithangekhaxxksahrbphuphikarmiprawtierimepidihbrikar8 emsayn ph s 2541 26 pikxn 2541 04 08 thitng sthanikhnsngphuodysarkrungethph ctuckr epnxakharkhnad 4 chn enuxthipraman 27 000 tarangemtr brikarrthodysarprbxakassahrbedinthangipyngphunthi phakhklang phakhehnux phakhtawnxxkechiyngehnux phakhxisan khxngpraethsithy inswnphakhtawnxxk aelaphakhit camiihbrikarinbangesnthang aelamikarihbrikarrthodysarpracathangipyngpraethsephuxnbanbangpraethsprawtiaetedimsthanikhnsngphuodysarkrungethph ctuckr tngxyuinbriewnphunthisunysxmbarungrthiffabithiexs aelalancxdrthcxdaelwcriklekhiyngkbrthiffabithiexssthanihmxchit sungepnphunthikhxngkrmthnarks canwn 63 ir epidthakarkhrngaerkemuxwnthi 1 mkrakhm ph s 2503 inchuxwasthanikhnsngphuodysarkrungethph hmxchit hruxruckkninchuxwasthanikhnsnghmxchit phunthisthanikhnsnghmxchitekainpccubn phayitkarduaelkhxngrthiffabithiexs txmaidmimtikhnarthmntriinpi ph s 2539 ihkrmkarkhnsngthangbksngmxbphunthienuxthi 63 ir 2 ngan 65 tarangwa khunihkbkrmthnarksephuxnaipphthnaphunthi odykrmthnarksidesnsyyakbbristh bangkxkethxrminxl cakd BKT ephuxkxsrangaelaphthnaokhrngsrangsatharnupophkhphunthaninpi ph s 2539 hlngcakbristhchnakarpramulmulkha 550 lanbathinkarkxsrangxakharsankngan sthanikhnsng phunthiechingphanichy aelaphunthicxdrth inpi ph s 2541 sthanikhnsnghmxchittxngyaycakphunthiedimmayngphunthipccubn enuxngcakkhwamtxngkarichphunthikhxngbristh rabbkhnsngmwlchnkrungethph cakd mhachn ephuxichepnphunthikxsrangsunysxmbarungrthiffabithiexsaelathitngkhxngsankngan krmthnarks krathrwngkarkhlngcungidepliynipihbithiexsechaichngantx rwmthungephuxaekikhpyhakhwamaexxdkhxngkarcracr aelaeriyksthanikhnsngphuodysaraehngihmwa hmxchitihm hrux hmxchit 2 epidihbrikaremuxwnthi 8 emsayn ph s 2541 tngxyuthi 999 thnnkaaephngephchr 2 aekhwngctuckr ekhtctuckr krungethphmhankhr bnthidinkhxngkarrthifaehngpraethsithyinrupaebbkhxngkarecha epnxakharkhnad 4 chn enuxthipraman 27 000 tarangemtr enuxthithnghmdpraman 73 ir phrxmsingxanwykhwamsadwkkhrbkhrn txmainpi ph s 2560 krathrwngkhmnakhmidcdthaaephnrabbkhnsngyanphhloythin aelamimtikhxngkhnakrrmkarkhnakrrmkarkhbekhluxnemuxngxcchriyaphunthibangsux ihyaysthanikhnsngphuodysarkrungethph ctuckr ipyngphunthiaehngihmkhuxbriewnhmxchiteka ephuxkhunphunthiihkbkarrthifaehngpraethsithynaipkxsrangsunysxmrthiffasaysiaedng aelakxsrangepnswnhnungkhxngsthaniklangbangsux okhrngkardngklawyutilnginpi ph s 2563 cakkarepidephykhxng naysrphngs iphthuryphngs xthibdikrmkarkhnsngthangrang inthanaprathankrrmkarbristh khnsng cakd bkhs wacakkarharuxkbnayskdisyam chidchxb rthmntriwakarkrathrwngkhmnakhm mikhwamehnrwmknwacaimyaysthanikhnsngphuodysarkrungethph ctuckr ipyngthitngihm ephuxpraoychnkhxngprachachnaelaldkhaichcayinkarekhluxnyay sungtwsthanimiskyphaphinkarechuxmtxkbrabbkhnsngmwlchnxunidinphunthiodyrxbsthaniklangbangsux aelamikartxrxngldkarechaphunthicakkarrthifaehngpraethsithylngcakedim 73 ir ehlux 58 irephuxldkhaichcaylng aelaphthnaphunthiidxyangmiprasiththiphaphkhun odyaephnkarechuxmtxcaaebngepn 2 raya rayaaerkcaichrthodysariffawingepnchtetilbsrxbsthani aelarayathisxngcasrangthangedinlxyfaechuxmtxrahwangsthanikhnsngphuodysarkbsthaniklangbangsux rayathang 800 emtr swnkhxngkarichngansthanikhnsnginokhrngkarkhxngbangkxkethxrminxlnn bristh khnsng cakd idharuxrwmkbthangkrmthnarkswacasngwnsiththiphunthipraman 112 00 tarangemtr ephuxyaykaredinrthodysarkhnadelk minibs thiichrayathangedinthangimekin 300 kiolemtr ipichphunthidngklawinkarihbrikar sungtxngrxkhwamchdecnkhxngokhrngkaraelarxkarkxsrangokhrngkarihaelwesrccungcaerimihbrikartamaephndngklawthitngsthanikhnsngphuodysarkrungethph ctuckr tngxyuinaekhwngladyaw ekhtctuckr echuxmtxkbrabbkhnsngmwlchnhlk 3 rupaebbdwykn idaek rthodysarpracathangthxngthin khsmk rthiffabithiexs aelarthiffamhankhr sthanirthiffathiiklekhiyngkhux sthanihmxchit thangxxk 1 aela 2 sthaniswnctuckr thangxxk 1 aela 2 sthanikaaephngephchr thangxxk 1 karedinthangcaksthanirthiffathngsamsthaniipyngsthanikhnsngphuodysarkrungethph ctuckr samarthedinthangiddwyrthaethksi rthmxetxriskhrbcang hruxdwykaredin rayathangpraman 2 kiolemtr sahrbrthodysarpracathangthiphan prakxbipdwy fngctuckr rthpracathangsay 3 aela 77 aelabriewnxunthicaphanekhaipyngsthanikhnsngkhuxsay 96 104 134 136 138 145 517 aela 529 sahrbrthodysarpracathanginphunthikrungethphthiphanekhamayngsthanikhnsngphuodysarkrungethph ctuckr prakxbipdwysay 3 16 49 77 96 104 134 136 138 145 157 170 509 517 529 aela 536 samarthduraylaexiydephimetimidthiraychuxdanlang phunthiiklekhiyng inphunthiiklekhiyngsthanikhnsngphuodysarkrungethph ctuckr epnthitngkhxngtladndctuckrsungepntladndyxdniymkhxngnkthxngethiywaelaprachachninphunthithimisinkhamakmaycahnay echn esuxpha xahar khnmhwan aelaphunthikarkhaxun iklekhiyng echn ececmxll yueniynmxll aelaesnthrl ladphrawaephnphngaelabrikaraephnphng sthanikhnsngphuodysarkrungethph ctuckr miphunthirwm 58 ir mikaraebngswnkhxngphuodysarkhaekhaaelaphuodysarkhaxxkaeykcakkn tngtidxyukbthnnkaaephngephchr 2 thngsxngdan aelatidxyukbphunthikhxngkarrthifaehngpraethsithy hlngswnsmedcphranangecasirikiti xakharphuodysaraebngxxkepn 4 chntamplaythangkhxngrthodysar idaek chnthi 1 sahrbphakhehnux phakhklang phakhtawnxxk aelachanchla chnthi 2 aela 4 epnthitngkhxngsanknganbristh khnsng cakd bkhs aelachn 3 epnswnkhxngphakhtawnxxkechiyngehnuxaelachanchla xakharmikartidtngekhruxngprbxakasthwthngxakhar xxktwodysarphanbuthcahnaytw milifthihbrikar 4 tw mibnideluxncanwn 5 tw phrxmbnidhniif micudbrikaraethksicanwn 3 cud 1 cudinphunthiphuodysarkhaekha aela 2 cudinphunthiphuodysarkhaxxk mirabbrksakhwamplxdphytlxd 24 chwomng michanchlaethiybrthodysarthnghmd 126 chanchla epnchanchlahmayelkhpkti 122 chanchla aelachanchla k 1k 4k canwn 4 chanchla brikar sthanikhnsngphuodysarkrungethph ctuckr miosnphkrxrthodysarinhxngprbxakas misunyxaharthngbriewnchnthi 1 aelachnthi 3 ihbrikar miekhathetxrcahnaytwtngxyuinphunthichnthi 1 sahrbkaredinthanginphakhehnux phakhklang phakhtawnxxk aelachnthi 3 sahrbphakhtawnxxkechiyngehnuxaelaesnthangiklxun mibrikarrbfakkraepabnchnthi 4 iklkbthangekhasunyxahar ihbrikartngaetewla 5 00 n thung 22 00 n nxkcakniyngmiransadwksuxaelarannwdspaihbrikarinchnthi 1 xikdwyesnthangedinrthsamarthtrwcsxbesnthangephimetimidthiewbistkhxngbristh khnsng cakd bkhs aelabrisththiidsmpthanedinrthrwmbrikarinaetlaphumiphakh rthodysarpracathangsaykrungethph burirmyesnthangthiepnthiniym cakkrungethphplaythang ewla rakhaechiyngihm 06 00 21 35 n 594 bathphisnuolk 10 00 23 30 n 320 bathechiyngray 07 00 20 35 n 626 bathnkhrrachsima 04 00 23 00 n 227 bathsuokhthy 07 00 21 00 n 365 bathipkrungethpherimtncak ewla rakhaechiyngihm 07 30 20 05 n 572 bathphisnuolk 08 30 23 45 n 320 bathechiyngray 13 00 18 30 n 698 bathnkhrrachsima 00 20 21 40 n 227 bathsuokhthy 08 00 21 10 n 389 bathesnthangrahwangpraeths esnthangrthodysarpracathangthiihbrikarechuxmtxrahwangkrungethphmhankhraelapraethsephuxnban esnthangrahwangpraeths sthaniinithy ethiywip saythi esnthang praethsephuxnban ethiywklb rakhasthanikhnsngphuodysarkrungethph ctuckr 20 00 n 6 krungethph ewiyngcnthn ewiyngcnthn law 18 00 n 900 bath20 30 21 00 n 10 krungethph pakes pakes law 16 00 17 00 n 900 bath08 00 09 00 n 12 krungethph xrypraeths pxyept esiymrath esiymrath kmphucha 08 00 09 00 n 750 bath05 00 n 13 krungethph xrypraeths pxyept phratabxng phnmepy phnmepy kmphucha 06 00 n 900 bathrabbkhnsngmwlchnthiechuxmtxkbsthanirabbkhnsngmwlchnechuxmtxkbsthaniodytrngmiephiyngrthodysarpracathangthiihbrikarrbsngaelaechuxmtxsthanikhnsngphuodysarkrungethph ctuckr kbkhnsngmwlchnxunaelaphunthiswnxun khxngkrungethphmhankhr prakxbipdwy xngkhkarkhnsngmwlchnkrungethph simwng ekhtkaredinrththi 1 siekhiyw ekhtkaredinrththi 2 siaedng ekhtkaredinrththi 3 sismaedng ekhtkaredinrththi 4 sichmphu ekhtkaredinrththi 5 siehluxng ekhtkaredinrththi 6 sinaengin ekhtkaredinrththi 7 sinatal ekhtkaredinrththi 8 rthexkchn sikrmtha esnthangkhxng bck ithysmaylbs aelabristhinekhrux xuhmxchit danin xngkhkarkhnsngmwlchnkrungethph esnthangthimirthrxngrbwilaechrsaythi cuderimtn cudsinsud esnthang ewlaedinrthethiywaerk tnthang ewlaedinrthethiywaerk hmxchit 2 ewlaedinrthethiywsudthay tnthang ewlaedinrthethiywsudthay hmxchit 2 praephthkhxngrththiihbrikar phaphprakxb phuihbrikar hmayehtu3 2 37 1 xukaaephngephchr khlxngsan 3 xukaaephngephchr sthanikhnsngphuodysarkrungethph ctuckr saphankhway sriyan ethewsr banglaphu snamhlwng wngewiynihy ixkhxnsyam khlxngsan 04 20 n 05 00 n 22 00 n 22 50 n 1 rthodysarpracathangsikhrim aedng 2 rthodysarpracathangprbxakassism yuorthu khsmk 00 30 n 01 10 n 03 20 n 04 00 n 5 1 saphanphraphuththyxdfa 5 xukaaephngephchr sthanikhnsngphuodysarkrungethph ctuckr wngsswang wdsrxythxng bangoph etapun saphanaedng rachwtr wdebycmbphitr nangeling phanfana ckrwrrdi saphanphuthth 04 00 n XX XX n 22 00 n XX XX n 1 rthodysarpracathangsikhrim aedng16 2 surwngs 16 sthaniklangkrungethphxphiwthn sthanikhnsngphuodysarkrungethph ctuckr wngsswang etapun bangoph ethewsr rachethwi syam esawpha surwngs XX XX n XX XX n XX XX n XX XX n 1 rthodysarpracathangsikhrim aedng 2 rthodysarpracathangprbxakassism yuorthu ihbrikartngaetwnthi 15 kumphaphnth 2567 epntnip49 2 43 1 sthanirthifklangkrungethphxphiwthn sthanirthifkrungethph hwlaophng 49 xukaaephngephchr sthanikhnsngphuodysarkrungethph ctuckr prachanukul phraram 7 sriyan bangkhunphrhm wrckr sthanirthifkrungethph hwlaophng XX XX n XX XX n XX XX n XX XX n 1 rthodysarpracathangsikhrim aedng 2 rthodysarpracathangprbxakassism yuorthu 77 2 sthanikhnsngphuodysarkrungethph ctuckr xusathupradisth 77 esnthrlphraram 3 chxngnnthri esnthluys th sathr saphantaksin thaeruxsathr bangrk elissin salaaedng silm swnlumphini cula tarwc esnthrlewild thaeruxpratuna rachprarph sxyrangna xnusawriychy snamepa xariy saphankhway hmxchit swnctuckr ptth nkhrchyaexr km 11 sthanikhnsngphuodysarkrungethph ctuckr 03 20 n 04 20 n 22 30 n 23 50 n 01 00 n 01 40 rthkhyayewla96 1 xuminburi 96 minburi aefchn th nwminthr thaeruxedxamxllbangkapi th ladphraw ctuckr sthanikhnsngphuodysarkrungethph ctuckr 04 00 n 05 00 n 22 30 n 00 00 n 1 rthodysarpracathangsikhrim aedng2 20 134 1 xubwthxngekhha 134 bwthxngekhha hmubanbwthxng esnthrlewsthekt aeykphranngekla edxamxllngamwngswan wdesmiynnari chinwtr 3 bithiexsctuckr sthanikhnsngphuodysarkrungethph ctuckr 03 20 n 04 20 n 22 20 n 23 40 n 1 rthodysarpracathangsikhrim aedng 2 rthodysarpracathangprbxakassikhrim naengin23 00 n 00 10 n 00 10 n 01 00 n 01 20 n 02 30 n 02 20 n 03 30 n 136 1 xukhlxngety 136 khlxngety th xosk th rchda fxrcun hwykhwang suththisar mrph cnthreksm bithiexs exmxarthictuckr sthanikhnsngphuodysarkrungethph ctuckr 05 00 n 06 00 n 19 40 n 21 00 n 1 rthodysarpracathangsikhrim aedng138 4 22E 1 xurachpracha 138 rachpracha rachpracha khruin samaeykphrapraaedng wdsn rph thharphansuk r r surskdimntri m hxkarkhaithy somsrthharbk aeyksuththisar m esntcxhn th thharithythnchat bithiexsctuckr exmxarthictuckr exmxarthikaaephngephchr tukaedngctuckr ececmxll sthanikhnsngphuodysarkrungethph ctuckr 05 00 n 06 00 n 19 40 n 21 00 n 1 rthodysarpracathangprbxakassifa ichaeksthrrmchati thanaphrapraaedng 138 thana thanaphrapraaedng tladphrapraaedng wdklang samaeykphrapraaedng wdsn rph thharphansuk r r surskdimntri m hxkarkhaithy somsrthharbk aeyksuththisar m esntcxhn th thharithythnchat bithiexsctuckr exmxarthictuckr exmxarthikaaephngephchr tukaedngctuckr ececmxll sthanikhnsngphuodysarkrungethph ctuckr 05 00 n 06 00 n 19 40 n 21 00 n 145 3 18 3 xuemkabangna 145 emkabangna emkabangna sriexiym sikhxn aeykphthnakar bangkapi ladphraw swnctuckr sthanikhnsngphuodysarkrungethph ctuckr 04 30 n 05 30 n 22 20 n 23 30 n 1 rthodysarpracathangsikhrim aedngxuaephrksabxdin 145 pakna th ethpharks sikhxn aeykphthnakar bangkapi ladphraw swnctuckr sthanikhnsngphuodysarkrungethph ctuckr 02 30 n 03 40 n 22 00 n 00 00 n 1 rthodysarpracathangsikhrim aedng 2 rthodysarpracathangprbxakassifa ichaeksthrrmchati mirthihbrikartlxdkhun00 00 n 01 30 n 01 30 n 03 00 n 02 00 n 03 10 n 204 2 52 2 thanarachwngs 204 sthanikhnsngphuodysarkrungethph ctuckr ececmxll tukaedngctuckr exmxarthikaaephngephchr swnctuckr bithiexsctuckr exmxarthictuckr th thharithythnchat krmkarkhnsngthangbk tladhwykhwang tladdinaedng pratuna esnthrlewild biksirachdari bithiexssyam syamsaekhwrwn syampharakxn bithiexssnamkilaaehngchati orngeriynethphsirinthr thaeruxyses khlxngthm esuxpa thanarachwngs 05 00 n 06 00 n 19 40 n 21 00 n 1 rthodysarpracathangsikhrim aedng 2 rthodysarpracathangprbxakassism yuorthu 509 2 xubrmrachchnni 509 xubrm say 2 bangaekh bithiexsbanghwa thaphra phanichythn bangkhunnnth phata rachdaenin rph rama xnusawriychy s xariy saphankhway ececmxll sthanikhnsngphuodysarkrungethph ctuckr 05 00 n 06 00 n 19 40 n 21 00 n 1 rthodysarpracathangprbxakassism yuorthu 536 2 xufarmcraekhsmuthrprakar 536 pakna saorng s aebring bithiexs bangna thangdwn pratuna xnusawriychy rph phramngkud rr samesn sthanikhnsngphuodysarkrungethph ctuckr 05 00 n 06 00 n 19 40 n 21 00 n A1 1 thaxakasyandxnemuxng A1 thaxakasyandxnemuxng khunothllewy swnctuckr ececmxll sthanikhnsngphuodysarkrungethph ctuckr 05 00 n 06 00 n 19 40 n 21 00 n 1 rthodysarpracathangprbxakassifa ichaeksthrrmchati xuhmxchit 2 danin say 77 96 134 136 138 145 509 536 xuhmxchit dannxk xngkhkarkhnsngmwlchnkrungethph esnthangthimirthrxngrbwilaechrsaythi cuderimtn cudsinsud praephthkhxngrththiihbrikar phuihbrikar hmayehtu3 2 37 1 sthanirthifklangkrungethphxphiwthn khlxngsan 1 rthodysarpracathangsikhrim aedng 2 rthodysarpracathangprbxakassism yuorthu khsmk 5 1 saphanphraphuththyxdfa 1 rthodysarpracathangsikhrim aedng49 2 43 1 sthanirthifkrungethph hwlaophng 1 rthodysarpracathangsikhrim aedng 2 rthodysarpracathangprbxakassism yuorthu A1 1 sthanikhnsngphuodysarkrungethph ctuckr thaxakasyandxnemuxng 1 rthodysarpracathangprbxakassifa ichaeksthrrmchati rthexkchn saythi cuderimtn cudsinsud praephthkhxngrththiihbrikar phuihbrikar hmayehtu104 pakekrd sthanikhnsngphuodysarkrungethph ctuckr rthodysarpracathangprbxakassinaengin ichphlngnganiffa bck smarthbs bristhinekhruxithysmaylbs phanthnnngamwngswan mirthihbrikartlxdkhun1 6 52 phanthnnwiphawdirngsit1 56 517 sthabnethkhonolyiphracxmeklaecakhunthharladkrabng bck ithysmaylbs2 48 122 aehppiaelnd bck smarthbs ekhruxithysmaylbs 4 29E 529E aesmda bck ithysmaylbs4 49 170 brmrachchnni sthanirthifklangkrungethphxphiwthn555 S6 thaxakasyansuwrrnphumi sthanikhnsngphuodysarkrungethph ctuckr bck rachaord ekhruxithysmaylbs xuhmxchit 2 dannxk say 3 16 49 104 122 170 517 A1karwiphakswicarnemuxwnthi 29 thnwakhm ph s 2566 naysuphnth minchynnth smachikphuaethnrasdrkrungethphmhankhr ekht 9 phrrkhkawikl idxxkmaepidephythungpraednpyhakhxngsthanikhnsngphuodysarkrungethph ctuckr ekiywkbkhwamplxdphyaelakarcharudkhxngsingxanwykhwamsadwkphayinsthanithikhadkarduaelaelasxmbarungcnthaihekidkhwamimsadwkkbphumaichbrikar sungsthanikhnsngphuodysarkrungethph ctuckr epnsthanikhnsngphuodysarhlkxikaehnghnungkhxngkrungethphmhankhrthimiphuichbrikarinchwngethskalsungthung 60 000 100 000 khn wn aelaklawhawaphrrkhephuxithythiduaelkrathrwngkhmnakhmimdaeninkarduaelaekikhpyhadngklaw rabuepnkhxpyhacanwn 14 khx prakxbipdwy bnideluxn 5 tw thnghmdesiy imsamarthichkarid immilifthodysarihbrikar xupkrndbephlingpracasthaniesiyhay 11 cudcakthnghmd 15 cud hxngpthmphyabalinsthaniimepidihbrikar hxngihnmbutrsahrbphuodysarimepidihbrikar phunthithaethiybrthimmirabbprbxakas thaihprachachntxngsuddmkhwnixesiycakrthaelafun PM 2 5 ekhruxngcahnaytwxtonmtiimmiphuichnganthaihsuyesiyngbpramanodyichehtu thangedinethaimichkarxxkaebbaebb Universal Design thiexuxtxkhnphikar aelalabaktxbukhkhlthwip aesngswangimephiyngphx thaihkhadkhwamplxdphy micudesiyngphyhlaycud miphunthithingrangcnmiphubukrukipxasyxyu hxngnamisphaphimdi paybxkthangxxkaebbimdi thaihekidkhwamsbsnthngkhnithyaelatangchati karkhidkhabrikarekinkwakdhmaykahndkhxngaethksiaelamxetxriskhrbcanginphunthi khadkarechuxmtxkhnsngmwlchncaktwsthaniipyngsthanirthiffabithiexs sungkhxpyhadngklawmikaraecngipyngrthbaltngaet 3 eduxnkxn aetkyngimmikardaeninkaraekikhprbprungaetxyangid aelaaesdngkhwamkngwlwasthanikhnsngphuodysarkrungethph ctuckr epnehmuxnkbhnatakhxngpraethsxikdan enuxngcakepnsunyklangkaredinthangthngkhxngkhnithyaelatangchati cungxyakihchwyduaelaelaprbprungihdikhun rwmthungmikhxrxngeriynephimetimcakkarlngphunthiipdusthanilasudwamipyhakhxngkarkhaytwphi thikhaytwodysarrthodysarrahwangcnghwdekinrakhathikdhmaykahnd aelathinngphkkhxythiimephiyngphx inkhnathi bristh khnsng cakd ody nangsawraphiphrrn wrrnphinthu rksakaraethnkrrmkarphucdkarihy idxxkmachiaecngthungpraednpyhadngklaw wasthanikhnsngphuodysarkrungethph ctuckr xyuphayitkarduaelkhxngbristh khnsng cakd bkhs sungepnrthwisahkicinpraephthcdthaebiynbristh ephuxbrikarprachachnaebbimkhxrbkarsnbsnunngbpramanaephndin aelaechaphunthidngklawcakkarrthifaehngpraethsithyinkardaeninngansthanikhnsng idchiaecngthungpraednpyhadngklawthng 14 khx swnkhxngrabbokhrngsrangphunthanthicharud echn bnideluxn hxngpthmphyabal hxngihnmbutr cuddbephling aelaimmiekhruxngprbxakasbriewnthaethiybrth waidichngbpramankhxngbristhinkardaeninkarsxmbarungokhrngsrangphunthantang matlxd swnkhxngbnideluxnmikarichnganmanankwa 26 pitngaeterimichsthani thaihemuxcharudcungimsamarthhaxaihlthdaethnid aembangtwcaichnganidaetkcapidinchwngethskaldwyehtuphldankhwamplxdphy swnkhxnglifth cuddbephling aelaekhruxngprbxakasyunynwasamarthichnganidthukcud hxngpthmphyabal hxngihnmbutr samarthichnganid ephiyngaettxngaecngecahnathipracahxng ephraahaepidxyutlxdxacepncudesiynginkarkxehtuxachyakrrm inkhnathiphunthithimikarthingrangnnepnphunthiphanichy xyunxkbriewnxakharsthani edimichechuxmtxkbekhtedinrththi 8 khxngxngkhkarkhnsngmwlchnkrungethph khsmk aetimmiphuechaichngantxinchwngpi ph s 2563 2566 cungidpidthakarbriewndngklawephuxetriymruxthxnephuxkxsrangepn Transportation Hub tamnoybayrthbalsungxyurahwangkarcdthaphngaelaaebbinkarphthna caaelwesrcphayin 1 pi swnkhxngkarbrikaraelakarechuxmtxkhxngphuodysar bkhs idchiaecngwasamarthedinthangekhasusthaniidcakrabbkhnsngmwlchnsatharnaidcakrthpracathanghlaysay aelaiddaeninkartamnoybayrthbalinkarechuxmoyngkbkarrthifinkarhyudsngphuodysarkhaekhaechuxmoyngipyngrthifthisthaniklangkrungethphxphiwthnsungdaeninkarmatngaetwnthi 15 thnwakhm ph s 2566 aelamiphuichbrikarcanwnmak aelaprasanngankb khsmk ihekhamaethiybrthinbriewnsthanicanwn 12 say erimthdlxngihbrikarineduxnthnwakhm ph s 2566 miphuichbrikarmakthung 77 000 ray aelacamikarephimsayekhamaihbrikarinxnakht pyhaswnkhxngaethksiaelarthckryanyntrbcangethuxnthiekhamaihbrikarnnechuxmoyngkbpyhaphumixiththiphl bkhs idprasanngankbsankngantarwcaehngchatiaelahnwynganthiekiywkhxngekhamadaeninkaraekikhpyhaaelacbkumphukrathakhwamphid sungbristhcadaeninkarxyangeddkhad xikpraednpyhathisngphlkrathbtxkarihbrikarenuxngcakbristhprasbpyhakhadthuninchwngewla 3 pithiphanmacakthngpyhakaraephrrabadkhxngokhwid 19 aelakhwamniyminkarichbrikarldlng sungbristhphungcaklbmathakairidinpi ph s 2566 odycadaeninkarprbprungkhxpyhatamthiidrbaecngmaaelaphthnabrikarinthuk danihdikhunsthanthisakhyiklekhiyngsthaniklangkrungethphxphiwthn sthaniklangbangsux tladndctuckr phiphithphnthedkkrungethphmhankhr aehngthi 1 ctuckr swnctuckr rthiffamhankhr sayechlimrchmngkhl MRT saysinaengin sthanikaaephngephchr rthiffaechlimphraekiyrti 6 rxbphrachnmphrrsa say 1 BTS saysukhumwith hrux saysiekhiyw sthanihmxchit krmkarkhnsngthangbkxangxing bkhs aecng pm s s kawikl aech 14 khxkhwamphnghmxchit 2 mgronline com 2023 12 29 epidtanan hmxchit sthanikhnsngthiihythisudinithy enchnthiwi 2019 11 12 ekiywkb bristh khnsng cakd xngkhkr MOT Data Catalog datagov mot go th karedinrthrahwangpraeths bkhs www transport co th cudkaenidekhruxkhaykaredinthangdwyrthodysarpracathang aelasthanikhnsnginkrungethph www silpa mag com a href wiki E0 B9 81 E0 B8 A1 E0 B9 88 E0 B9 81 E0 B8 9A E0 B8 9A Cite web title aemaebb Cite web cite web a CS1 maint url status lingk thanesrsthkic 2023 12 13 bkhs fnkhang aephnyaysthanihmxchit 2 sxwud thansettakij epidithmiln thaimhmxchitthungrxner www ddproperty com a href wiki E0 B9 81 E0 B8 A1 E0 B9 88 E0 B9 81 E0 B8 9A E0 B8 9A Cite web title aemaebb Cite web cite web a CS1 maint url status lingk thakhwamruck prawti hmxchit thima hmxchit 2 sthanikhnsngthiihythisudinithy springnews 2023 12 29 eladwyphaph hmxchitihm hmxchiteka hmxchitcaihm THAIRATH Money hyudpiihm 67 klbhmxchit 2 oprdthrab txrth khsmk thichanchalakhaekha imtxngediniklxik mgronline com 2023 12 27 bkhs phbaephnyay hmxchit 2 rxechuxmtxrabbrang khnsngsatharna bangkokbiznews 2020 07 27 yay bkhs klbhmxchiteka rwmokhrngkar BKT phrxmihbrikar 2570 Thai PBS yxn hmxchiteka elakhwamhlng haehtuphlyay hmxchitihm xikkhrng THAIRATH Money bkhs epidaephnyay ykekhruxng sthanikhnsng hmxchit rngsit exkmy sayit www matichon co th a href wiki E0 B9 81 E0 B8 A1 E0 B9 88 E0 B9 81 E0 B8 9A E0 B8 9A Cite web title aemaebb Cite web cite web a CS1 maint url status lingk MRT kaaephngephchr www residences in th a href wiki E0 B9 81 E0 B8 A1 E0 B9 88 E0 B9 81 E0 B8 9A E0 B8 9A Cite web title aemaebb Cite web cite web a CS1 maint url status lingk ss kawikl aech 14 cudkhwamphnghmxchit 2 irkarprbprung pptvhd36 com 2023 12 29 a href wiki E0 B9 81 E0 B8 A1 E0 B9 88 E0 B9 81 E0 B8 9A E0 B8 9A Cite web title aemaebb Cite web cite web a CS1 maint url status lingk sthanthikhunrth aelakhaxthibay thangipchanchalatang chwngethskal pi 57 www thaiticketmajor com phasaxngkvs 2566 a href wiki E0 B9 81 E0 B8 A1 E0 B9 88 E0 B9 81 E0 B8 9A E0 B8 9A Cite web title aemaebb Cite web cite web a CS1 maint url status lingk Bangkok Bus Terminal Tourist Bangkok phasaxngkvsaebbxemrikn subkhnemux 2023 11 13 Mo Chit Bus Terminal Chatuchak Thailand Bus Station BusOnlineTicket co th BusOnlineTicket Thailand phasaxngkvsaebbxemrikn subkhnemux 2023 11 19 esnthangsaythi 6 krungethphmhankhr nkhrhlwngewiyngcnthn bkhs www transport co th esnthangsaythi 10 krungethphmhankhr pakes bkhs www transport co th esnthangsaythi 12 krungethphmhankhr esiymrath bkhs www transport co th esnthangsaythi 13 krungethphmhankhr phnmepy bkhs www transport co th aehlngkhxmulxunaephnthiaelaphaphthaythangxakaskhxng sthanikhnsngphuodysarkrungethph ctuckr phaphthaydawethiymcakwikiaemepiy hruxkuekilaemps aephnthicaklxngduaemp hruxehiywiok phaphthaythangxakascakethxrraesirfewxr 13 29 05 N 100 19 32 E 13 484759 N 100 325636 E 13 484759 100 325636