สถาน รถไฟต นจงปาการ จ น 丹戎巴葛火车总站 มลาย Stesen Keretapi Tanjong Pagar อ งกฤษ Tanjong Pagar railway station ทม ฬ தஞ ச ங பக

สถานีรถไฟตันจงปาการ์ (จีน: 丹戎巴葛火车总站; มลายู: Stesen Keretapi Tanjong Pagar; อังกฤษ: Tanjong Pagar railway station; ทมิฬ: தஞ்சோங் பகார் ரயில் நிலையம்) หรือ สถานีรถไฟถนนเกปเปล หรือ สถานีรถไฟสิงคโปร์ เคยเป็นสถานีปลายทางฝั่งใต้ของรถไฟระหว่างเมืองของเคทีเอ็ม ดำเนินการโดย เกอเรตาปีตานะฮ์เมอลายู ปิดทำการไปเมื่อวันที่ 30 มิถุนายน ค.ศ. 2011 อาคารสถานีได้รับการจดทะเบียนให้เป็นอนุสรณ์แห่งชาติ เมื่อวันที่ 9 เมษายน ค.ศ. 2011 เป็นสถานที่แห่งหนึ่งซึ่งแสดงออกถึงเป็นอย่างดี

ตันจงปาการ์

อดีตสถานีรถไฟระหว่างเมือง

ข้อมูลทั่วไป

ชื่ออื่น

สิงคโปร์
ถนนเกปเปล

ที่ตั้ง

30 ถนนเกปเปล ประเทศสิงคโปร์

พิกัด

1°16′22″N 103°50′17″E / 1.27278°N 103.83806°E

เจ้าของ

การที่ดินสิงคโปร์

สาย

เดิมเป็นส่วนหนึ่งของสายชายฝั่งทะเลตะวันตก (เหนือ–ใต้)

ชานชาลา

3 (1 ชานชาลาเกาะกลาง, 2 ชานชาลาด้านข้าง)

ราง

3

โครงสร้าง

รูปแบบสถาปัตยกรรม

อาร์ตเดโค

ข้อมูลอื่น

สถานะ

อนุสรณ์สถานในราชกิจจานุเบกษา แห่งคณะกรรมการมรดกแห่งชาติสิงคโปร์

ประวัติ

เริ่มเปิดให้บริการ

3 พฤษภาคม 1932; 92 ปีก่อน

ปิดให้บริการ

1 กรกฎาคม 2011; 12 ปีก่อน

บริษัทเดิม

เกอเรตาปีตานะฮ์เมอลายู

ขบวนในอดีต

สถานีก่อนหน้า	การรถไฟมาลายา			สถานีต่อไป
มุ่งหน้า ปาดังเบซาร์		สายเหนือ–ใต้		สถานีปลายทาง

ขึ้นเมื่อ

9 เมษายน 2011; 13 ปีก่อน

เลขอ้างอิง

64

การยุติการให้บริการ

ป้ายประกาศเกี่ยวกับการยกเลิกสถานีรถไฟตันจงปาการ์ ถ่ายเมื่อวันที่ 26 มิถุนายน ค.ศ. 2011

จากข้อตกลงระหว่างมาเลเซีย–สิงคโปร์ เมื่อวันที่ 24 พฤษภาคม ค.ศ. 2010 ส่งผลให้สถานีรถไฟแห่งนี้ ปิดทำการเมื่อวันที่ 1 กรกฎาคม ค.ศ. 2011 และย้ายสถานีปลายทางไปที่จุดผ่านรถไฟวุดแลนด์ ส่วนสถานีรถไฟตันจงปาการ์แห่งนี้ จะปรับเปลี่ยนไปเป็นพิพิธภัณฑ์ ซึ่งแผนการปิดสถานีรถไฟตันจงปาการ์ ได้มีการวางแผนมา 20 ปีแล้ว

ประวัติ

ก่อนที่จะเปิดใช้งาน ทางรถไฟมีจำกัดเฉพาะบนเกาะสิงคโปร์เท่านั้น ภายหลังจากที่มีการเปิดใช้งานสะพานถนนเชื่อมในปี ค.ศ. 1919 จึงมีรถไฟสินค้าวิ่งให้บริการระหว่างประเทศครั้งแรกวันที่ 17 กันยายน ค.ศ. 1923 และเปิดเดินรถไฟโดยสารในวันที่ 1 ตุลาคม ค.ศ. 1923 ส่วนสถานีรถไฟตันจงปาการ์ ได้เริ่มเปิดใช้งานวันที่ 3 พฤษภาคม ค.ศ. 1932 เปิดทำการมานานกว่า 79 ปี และได้ปิดตัวลงเมื่อวันที่ 1 กรกฎาคม ค.ศ. 2011 ก่อนที่จะกลายเป็นพิพิธภัณฑ์รถไฟสิงคโปร์

สถาปัตยกรรม

ระเบียงภาพสถาปัตยกรรมของสถานีรถไฟตันจงปาการ์

รูปแกะสลักหินอ่อน

ภายในอาคารสถานี

ภาพวาดแสดงความสัมพันธ์มาเลเซีย–สิงคโปร์

สถานีรถไฟตันจงปาการ์ มีรูปแบบงานศิลปะแบบอลังการศิลป์ ด้านหน้ามีเสารูปปั้นแกะสลัก 4 เสา แสดงถึงเกษตรกรรม, อุตสาหกรรม, การค้าขาย และการขนส่ง งานชิ้นนี้ออกแบบโดย หลังคาอาคารเป็นเพดานทรงโค้ง ในโถงอาคารมีจะภาพวาดแสดงความสัมพันธ์มาเลเซีย–สิงคโปร์ ติดอยู่ตามผนัง

ขบวนรถไฟที่เคยให้บริการ

เคยมีขบวนรถไฟระหว่างเมืองของเคทีเอ็มวิ่งให้บริการระหว่างกัวลาลัมเปอร์–สิงคโปร์ 6 วันต่อขบวน นอกจากนี้ยังเคยมีขบวนรถไฟรับ-ส่งระยะสั้นระหว่างโจโฮร์บะฮ์รู–สิงคโปร์อีกด้วย รถไฟทุกขบวนยุติการให้บริการที่สถานีนี้ตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม ค.ศ. 2011 และย้ายไปสถานีปลายทางไปที่จุดผ่านรถไฟวุดแลนด์

มีสถานีรถไฟฟ้าสองแห่ง อยู่ใกล้กับสถานีรถไฟตันจงปาการ์ ได้แก่ และ โดยอยู่ห่างจากที่นี่ไปประมาณ 1 กิโลเมตร

ปัญหาพรมแดน

เมื่อสิงคโปร์ประกาศเอกราชจากมาเลเซียในปี ค.ศ. 1965 ทำให้ไม่มีด่านตรวจคนเข้าเมืองทั้งสองประเทศเป็นเวลานานระยะหนึ่ง ดังนั้น จึงมีการเปิดใช้งานด่านตรวจคนเข้าเมือง สำหรับรถไฟ ที่สถานีรถไฟตันจงปาการ์ และสำหรับถนน ที่ด่านวุดแลนด์ เนื่องจากการมีด่านตรวจคนเข้าเมืองที่แยกจากกัน ทำให้เกิดความยากลำบาก ส่งผลให้ต้องปิดทำการสถานีรถไฟตันจงปาการ์แห่งนี้ และเปลี่ยนปลายทางไปที่จุดผ่านรถไฟวุดแลนด์แทน

เหตุการณ์สำคัญ

หลังจากที่มีการรื้อถอนทางรถไฟออกหมดเมื่อวันที่ 25 เมษายน ค.ศ. 2012 อาคารสถานีได้ถูกนำมาเป็นสถานที่จัดแสดงงานแฟชั่น อย่างไรก็ตาม หลังจากนั้น สถานีรถไฟแห่งนี้ก็ไม่เคยเปิดให้ผู้คนภายนอกเข้าไปข้างในได้อีกเลย

ดูเพิ่ม

อ้างอิง

"Squatters on KTM land to be evicted". . Kuala Lumpur. 28 March 1997. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2007-09-28. สืบค้นเมื่อ 2015-07-10.
. The Star. Kuala Lumpur. 29 June 2010. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2012-10-14. สืบค้นเมื่อ 2021-10-01.
http://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Statues_by_Rodolfo_Nolli
. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2015-09-24. สืบค้นเมื่อ 2015-07-10.
Yong, Chun Yuan (2007). "Tanjong Pagar Railway Station". Singapore Infopedia. National Library Board (Singapore). สืบค้นเมื่อ 9 March 2015.
. Immigration & Checkpoints Authority, Singapore. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ October 6, 2003. สืบค้นเมื่อ 11 September 2006.

แหล่งข้อมูลอื่น

ข้อมูลของสถานี 2006-11-02 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน ที่เกอเรตาปีตานะฮ์เมอลายู

[1] "Squatters on KTM land to be evicted". . Kuala Lumpur. 28 March 1997. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2007-09-28. สืบค้นเมื่อ 2015-07-10.

[2] . The Star. Kuala Lumpur. 29 June 2010. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2012-10-14. สืบค้นเมื่อ 2021-10-01.

[3] ttp://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Statues_by_Rodolfo_Nolli

[4] . คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2015-09-24. สืบค้นเมื่อ 2015-07-10.

[NLB-5] Yong, Chun Yuan (2007). "Tanjong Pagar Railway Station". Singapore Infopedia. National Library Board (Singapore). สืบค้นเมื่อ 9 March 2015.

[6] . Immigration & Checkpoints Authority, Singapore. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ October 6, 2003. สืบค้นเมื่อ 11 September 2006.