รถถังครอมเวลล์ ชื่ออย่างเป็นทางการว่า "รถถัง, ครุยเซอร์, เอ็มเค8, ครอมเวลล์ (เอ27เอ็ม)" เป็นหนึ่งในตระกูลรถถังลาดตระเวนของอังกฤษในสงครามโลกครั้งที่สอง ชื่อนี้มาจากผู้นำฝ่ายต่อต้านราชวงศ์อังกฤษ โอลิเวอร์ ครอมเวลล์ ในสงครามกลางเมืองอังกฤษ รถถังครอมเวลล์เป็นรถถังคันแรกที่ถูกนำไปใช้โดยอักกฤษในการผสมผสานกับเครื่องยนต์ที่มีความเร็วทรงพลังและมีความน่าเชื่อถือ(โรลส-รอยส์ มีเดียร์) และเกราะที่หนาพอสมควร ปืนความเร็วสูงที่มีวัตถุประสงค์สองประการไม่สามารถติดตั้งในป้อมปืนและปืนความเร็วปานกลางที่มีวัตถุประสงค์สองประการได้แสดงให้เห็นว่าไม่เพียงพอ รุ่นที่ถูกปรับปรุงด้วยปืนความเร็วสูงกลายมาเป็นรถถังคอมเม็ท
รถถัง, ครุยเซอร์, เอ็มเค8, ครอมเวลล์ (เอ27เอ็ม) | |
---|---|
Cromwell Mk IVd in the | |
ชนิด | |
แหล่งกำเนิด | สหราชอาณาจักร |
บทบาท | |
ประจำการ | 1944–1955 |
ผู้ใช้งาน | กองทัพบกสหราชอาณาจักร, , , |
สงคราม | สงครามโลกครั้งที่สอง, สงครามอาหรับ–อิสราเอล ค.ศ. 1948, สงครามเกาหลี |
ประวัติการผลิต | |
ผู้ออกแบบ | , then from 1942 |
บริษัทผู้ผลิต | |
มูลค่า | £10,000 |
จำนวนที่ผลิต | 4,016 |
ข้อมูลจำเพาะ | |
มวล | 27.6 long ton (28.0 t) |
ความยาว | 20 ft 10 in (6.35 m) |
ความกว้าง | 9 ft 6 1⁄2 in (2.908 m) |
ความสูง | 8 ft 2 in (2.49 m) |
ลูกเรือ | 5 (Commander, gunner, loader/radio operator, driver, front gunner) |
เกราะ | 3 นิ้ว (76 มิลลิเมตร) on Mk.IV, 4 นิ้ว (100 มิลลิเมตร) on Mk.V |
อาวุธหลัก | with 64 rounds |
อาวุธรอง | 2 x 7.92 mm with 4,950 rounds |
เครื่องยนต์ | V12 600 hp (450 kW) |
กำลัง/น้ำหนัก | 21.4 hp (16 kW) / tonne |
เครื่องถ่ายกำลัง | Z.5 gearbox (five forward and one reverse gear) driving rear sprockets |
กันสะเทือน | Improved |
ความสูงจากพื้นรถ | 16 นิ้ว (410 มิลลิเมตร) |
ความจุเชื้อเพลิง | 110 imp gal (500 l) + optional 30 imp gal (140 l) auxiliary |
พิสัยปฏิบัติการ | 170 ไมล์ (270 กิโลเมตร) on roads, 80 mi (130 km) cross country |
ความเร็ว | 40 mph (64 km/h) with 3.7:1 final reduction drive |
ชื่อ"ครอมเวลล์"ตอนแรกได้ถูกนำไปใช้กับยานพาหนะสามคันในช่วงระหว่างการพัฒนา การพัฒนาครอมเวลล์รุ่นแรกได้ถูกนำไปสู่การสร้าง เอ24 คาวาเลียร์ ต่อมาการพัฒนาครอมเวลล์ได้นำไปสู่การสร้างออกแบบรถถัง, ครุยเซอร์, เอ็มเค8, เซนทอร์(เอ27แอล) ที่ได้เข้าร่วมการประกวดการแข่งขัน รถถังเซนทอร์นั้นมีความเกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิดกับครอมเวลล์ รถถังทั้งสองคันต่างมีลักษณะคล้ายกันด้านภายนอก รถถังครอมเวลล์และเซนทอร์จะมีความแตกต่างกันในเครื่องยนต์ที่ใช้ เซนทอร์จะใช้เครื่องยนต์ลิเบอร์ตี้ที่มีกำลัง 410 แรงม้า ส่วนครอมเวลล์จะใช้เครื่องยนต์มีเดียร์ที่มีกำลัง 600 แรงม้าที่ทรงพลังกว่า
ครอมเวลล์นั้นถูกพบเห็นในการรบเป็นครั้งแรกในยุทธการที่นอร์ม็องดีในเดือนมิถุนายน ค.ศ. 1944 รถถังได้ถูกติดตั้งไว้ในกองทหารยานเกราะลาดตระเวนของ ในกองพลยานเกราะที่ 7 และ ในขณะที่กองทหารยานเกราะของสองกองพลหลังได้ถูกติดตั้วด้วยรถถังเอ็ม4 เชอร์แมน กองทหารยานเกราะทของกองพลยานเกราะที่ 7 ได้ถูกติดตั้งด้วยรถถังครอมเวลล์ ส่วนรถถังเซนทอร์นั้นไม่ได้ถูกใช้งานในการสู้รบ ยกเว้นไว้สำหรับการขนปืนใหญ่ฮาวอิตเซอร์ขนาด 95 มม ซึ่งถูกใช้งานในการสนับสนุนแก่ราชนาวิกโยธินในช่วงการยกพลขึ้นบกที่ม็องดี
อ้างอิง
- WWII Vehicles
- Hughes, Emrys (10 March 1952), , House of Commons Debates, Hansard, c1000, คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2016-06-17, สืบค้นเมื่อ 21 May 2016
- อ้างอิงผิดพลาด: ป้ายระบุ
<ref>
ไม่ถูกต้อง ไม่มีการกำหนดข้อความสำหรับอ้างอิงชื่อShermanic
wikipedia, แบบไทย, วิกิพีเดีย, วิกิ หนังสือ, หนังสือ, ห้องสมุด, บทความ, อ่าน, ดาวน์โหลด, ฟรี, ดาวน์โหลดฟรี, mp3, วิดีโอ, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, รูปภาพ, เพลง, เพลง, หนัง, หนังสือ, เกม, เกม, มือถือ, โทรศัพท์, Android, iOS, Apple, โทรศัพท์โมบิล, Samsung, iPhone, Xiomi, Xiaomi, Redmi, Honor, Oppo, Nokia, Sonya, MI, PC, พีซี, web, เว็บ, คอมพิวเตอร์
rththngkhrxmewll chuxxyangepnthangkarwa rththng khruyesxr exmekh8 khrxmewll ex27exm epnhnungintrakulrththngladtraewnkhxngxngkvsinsngkhramolkkhrngthisxng chuxnimacakphunafaytxtanrachwngsxngkvs oxliewxr khrxmewll insngkhramklangemuxngxngkvs rththngkhrxmewllepnrththngkhnaerkthithuknaipichodyxkkvsinkarphsmphsankbekhruxngyntthimikhwamerwthrngphlngaelamikhwamnaechuxthux orls rxys miediyr aelaekraathihnaphxsmkhwr punkhwamerwsungthimiwtthuprasngkhsxngprakarimsamarthtidtnginpxmpunaelapunkhwamerwpanklangthimiwtthuprasngkhsxngprakaridaesdngihehnwaimephiyngphx runthithukprbprungdwypunkhwamerwsungklaymaepnrththngkhxmemthrththng khruyesxr exmekh8 khrxmewll ex27exm Cromwell Mk IVd in thechnidaehlngkaenid shrachxanackrbthbathpracakar1944 1955phuichngankxngthphbkshrachxanackr sngkhramsngkhramolkkhrngthisxng sngkhramxahrb xisraexl kh s 1948 sngkhramekahliprawtikarphlitphuxxkaebb then from 1942bristhphuphlitmulkha 10 000canwnthiphlit4 016khxmulcaephaamwl27 6 long ton 28 0 t khwamyaw20 ft 10 in 6 35 m khwamkwang9 ft 6 1 2 in 2 908 m khwamsung8 ft 2 in 2 49 m lukerux5 Commander gunner loader radio operator driver front gunner ekraa3 niw 76 milliemtr on Mk IV 4 niw 100 milliemtr on Mk Vxawuthhlkwith 64 roundsxawuthrxng2 x 7 92 mm with 4 950 roundsekhruxngyntV12 600 hp 450 kW kalng nahnk21 4 hp 16 kW tonneekhruxngthaykalngZ 5 gearbox five forward and one reverse gear driving rear sprocketsknsaethuxnImprovedkhwamsungcakphunrth16 niw 410 milliemtr khwamcuechuxephling110 imp gal 500 l optional 30 imp gal 140 l auxiliaryphisyptibtikar170 iml 270 kiolemtr on roads 80 mi 130 km cross countrykhwamerw40 mph 64 km h with 3 7 1 final reduction drive chux khrxmewll txnaerkidthuknaipichkbyanphahnasamkhninchwngrahwangkarphthna karphthnakhrxmewllrunaerkidthuknaipsukarsrang ex24 khawaeliyr txmakarphthnakhrxmewllidnaipsukarsrangxxkaebbrththng khruyesxr exmekh8 esnthxr ex27aexl thiidekharwmkarprakwdkaraekhngkhn rththngesnthxrnnmikhwamekiywkhxngxyangiklchidkbkhrxmewll rththngthngsxngkhntangmilksnakhlaykndanphaynxk rththngkhrxmewllaelaesnthxrcamikhwamaetktangkninekhruxngyntthiich esnthxrcaichekhruxngyntliebxrtithimikalng 410 aerngma swnkhrxmewllcaichekhruxngyntmiediyrthimikalng 600 aerngmathithrngphlngkwa khrxmewllnnthukphbehninkarrbepnkhrngaerkinyuththkarthinxrmxngdiineduxnmithunayn kh s 1944 rththngidthuktidtngiwinkxngthharyanekraaladtraewnkhxng inkxngphlyanekraathi 7 aela inkhnathikxngthharyanekraakhxngsxngkxngphlhlngidthuktidtwdwyrththngexm4 echxraemn kxngthharyanekraathkhxngkxngphlyanekraathi 7 idthuktidtngdwyrththngkhrxmewll swnrththngesnthxrnnimidthukichnganinkarsurb ykewniwsahrbkarkhnpunihyhawxitesxrkhnad 95 mm sungthukichnganinkarsnbsnunaekrachnawikoythininchwngkarykphlkhunbkthimxngdixangxingWWII Vehicles Hughes Emrys 10 March 1952 House of Commons Debates Hansard c1000 khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 2016 06 17 subkhnemux 21 May 2016 xangxingphidphlad payrabu lt ref gt imthuktxng immikarkahndkhxkhwamsahrbxangxingchux Shermanic bthkhwamthhar hruxkarthharniyngepnokhrng khunsamarthchwywikiphiediyidodykarephimetimkhxmuldkhk