ประตูกั้นชานชาลา

ประตูกั้นชานชาลา (อังกฤษ: Platform screen doors, PSDs) เป็นประตูที่กั้นระหว่างชานชาลาสถานีรถไฟฟ้าและขบวนรถไฟฟ้า ส่วนใหญ่มักจะติดตั้งพร้อมกับวันเปิดเดินรถ หรือภายหลังจากนั้น ประตูกั้นชานชาลาแห่งแรกของโลก อยู่ที่สถานีรถไฟใต้ดินเซนต์ปีเตอส์เบิร์ก ซึ่งเปิดใน ค.ศ. 1961 ประตูกั้นชานชาลามีสองแบบหลักแบ่งตามความสูง ได้แก่ แบบเต็มความสูงขบวนรถ และแบบครึ่งความสูงขบวนรถ ประตูกั้นชานชาลานอกจากจะช่วยป้องกันไม่ให้ผู้โดยสารตกลงรางรถไฟแล้ว ยังช่วยกักอากาศเย็นภายในสถานีเพื่อเป็นการประหยัดพลังงาน

ประตูกั้นชานชาลาของสถานีรถไฟใต้ดินเซนต์ปีเตอส์เบิร์ก

ประตูกั้นชานชาลาของสถานีรถไฟใต้ดินสิงคโปร์

ประตูกั้นชานชาลาของสถานีรถไฟฟ้าปารีส สาย 14

ประตูกั้นชานชาลาของสถานีรถไฟใต้ดินบาร์เซโลนา

ประตูกั้นชานชาลาของสถานีรถไฟใต้ดินไทเป

ประตูกั้นชานชาลาของสถานี

ประตูกั้นชานชาลาของสถานีรถไฟใต้ดินควังจู

ประตูกั้นชานชาลาของสถานีรถไฟใต้ดินลอนดอน

ประตูกั้นชานชาลาของสถานีรถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล กรุงเทพมหานคร

ประตูกั้นชานชาลาของ รถไฟฟ้าบีทีเอส

การใช้งาน

ไทย

• รถไฟฟ้าบีทีเอส
  •      สายสุขุมวิท และ      สายสีลม ติดตั้งที่ สถานีสยาม เป็นสถานีแรก และได้ทำการติดตั้งในอีก 35 สถานี คือ ศาลาแดง, ช่องนนทรี, สุรศักดิ์, อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ, พญาไท, ชิดลม, อโศก, พร้อมพงษ์, ทองหล่อ, อ่อนนุช รวมถึงส่วนต่อขยาย ได้แก่ ห้าแยกลาดพร้าว–คูคต และ สำโรง–เคหะ
  •      สายสีทอง
• รถไฟฟ้ามหานคร
  •      สายสีน้ำเงิน โดยเป็นแบบเต็มความสูงที่สถานีอิสรภาพ-บางซื่อ และแบบครึ่งความสูงที่สถานียกระดับทั้งหมด ตั้งแต่สถานี เตาปูน–ท่าพระ–หลักสอง
  •      สายสีม่วง
  •      สายสีเหลือง
  •      สายสีชมพู
  •      สายสีส้ม (กำลังก่อสร้าง)
• รถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงก์ (สถานีมักกะสัน) และ สถานีสุวรรณภูมิ

บราซิล

• รถไฟใต้ดินเซาเปาลู
  •   สายสีเขียว ติดตั้งเมื่อวันที่ 30 มกราคม ค.ศ. 2010
  •   สายสีเหลือง ติดตั้งเมื่อปี ค.ศ. 2010 - ค.ศ. 2011

แคนาดา

• รถไฟใต้ดินโทรอนโต
  • สายยีแองจ์ จะติดตั้งภายใน ค.ศ. 2013
  • สายม.ยีแองจ์ จะติดตั้งภายใน ค.ศ. 2015
•  

จีน

• รถไฟใต้ดินเซี่ยงไฮ้
• รถไฟใต้ดินปักกิ่ง
• รถไฟใต้ดินกว่างโจว
• รถไฟใต้ดินเซินเจิ้น

เดนมาร์ก

• รถไฟใต้ดินโคเปนเฮเกน

ฟินแลนด์

• รถไฟใต้ดินเฮลซิงกิ

ฝรั่งเศส

• รถไฟฟ้าปารีส
  •   สาย 1 (ตั้งแต่ ค.ศ. 2012)
  •   (ตั้งแต่ ค.ศ. 2010)
  •  

อินเดีย

• รถไฟฟ้าเดลี
  •   รถไฟฟ้าเชื่อมท่าอากาศยานเดลี
• รถไฟฟ้าโกลกาตา
  • สาย 1
  • สาย 2

อิตาลี

• •   สาย 4
  •   สาย 5
• รถไฟฟ้าโรม
  •   สาย C

ญี่ปุ่น

โตเกียวเมโทร ติดตั้งประตูกั้นชานชาลาในปี ค.ศ. 1991 พร้อมกับเปิดเส้นทางสายนัมโบะกุ

มาเลเซีย

ติดตั้งในสถานีรถไฟใต้ดินในสายเกอลานาจายา ทุกสถานี

เกาหลีใต้

ติดตั้งในรถไฟใต้ดินโซล สาย 2 ที่ เป็นสถานีแรก ปัจจุบันกำลังติดตั้งให้เสร็จภายใน ค.ศ. 2018

ไต้หวัน

• รถไฟใต้ดินไทเป
  •   สายสีน้ำตาล (สายเหวินหู)
  •   สายสีแดง (สายตั้นซุ่ยชินยี่)
  •   สายสีเขียว (สายซงชานซินเตี้ยน)
  •   สายสีส้ม (สายจงเห้อชินลู่)
  •   สายน้ำเงิน (สายป่านนาน)
  •   สายสีเหลือง (สายวงกลม)
• รถไฟฟ้าจังหวัดเกาซุยง
  •   สายสีส้ม
  •   สายสีแดง

อุบัติเหตุ

อ้างอิง

1. . คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2013-03-27. สืบค้นเมื่อ 2013-05-26.
2. [1] 2008-05-17 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน, São Paulo Metro Official website
3. TTC plans suicide barriers on Yonge line
4. "WPSD Platform Screen Door System - Case Study". Platformscreendoors.com. จากแหล่งเดิมเมื่อ 2008-06-26. สืบค้นเมื่อ 2009-08-01.
5. . . 2012-02-17. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2013-05-13. สืบค้นเมื่อ 2012-03-20.
6. . Reliance Airport Express Metro. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2011-08-29. สืบค้นเมื่อ 9 November 2011.
7. . Times of India. Jan 5, 2011. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2013-11-11. สืบค้นเมื่อ 9 November 2011.
8. 잇단 투신에도…국철 스크린도어 설치는 '서행' 2013-01-14 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน Hankooki.com (in Korean)

แหล่งข้อมูลอื่น

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับ ประตูกั้นชานชาลา

• Manusa - website on PSDs
• Westinghouse website on PSDs - Includes video of doors in action, pictures, diagrams, and other info.
• Platform screen doors Metro Bits
• Oclap website on PSDs 2013-06-16 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน - Presentation of the new product Platform Dynamic Doors 2013-11-10 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน
• Platform Screen Doors, Gilgen Door Systems AG^[]