สถานีคูคต

สถานีคูคต (อังกฤษ: Khu Khot station; รหัส: N24) เป็นสถานีรถไฟฟ้าแบบยกระดับในเส้นทางรถไฟฟ้าบีทีเอส สายสุขุมวิท ส่วนต่อขยายหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต ระยะทาง 19 กิโลเมตร ยกระดับเหนือถนนลำลูกกา อำเภอลำลูกกา จังหวัดปทุมธานี บริเวณสถานีตำรวจภูธรคูคต เป็นสถานีปลายทางของโครงการฯ ส่วนต่อขยายหมอชิต–สะพานใหม่–คูคต ซึ่งมีศูนย์ซ่อมบำรุงไปทางทิศตะวันออก เปิดให้บริการเมื่อวันที่ 16 ธันวาคม พ.ศ. 2563

คูคต N24 Khu Khot
ข้อมูลทั่วไป
ที่ตั้ง	ถนนลำลูกกา อำเภอลำลูกกา จังหวัดปทุมธานี
พิกัด	13°55′57″N 100°38′48″E / 13.9324°N 100.6466°E / 13.9324; 100.6466
เจ้าของ	กรุงเทพมหานคร
ผู้ให้บริการ	ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ (บีทีเอสซี)
สาย	สายสุขุมวิท
ชานชาลา	2 ชานชาลาด้านข้าง
ราง	2
โครงสร้าง
ประเภทโครงสร้าง	ยกระดับ
ที่จอดรถ	อาคารจอดแล้วจร
ข้อมูลอื่น
รหัสสถานี	N24
ประวัติ
เริ่มเปิดให้บริการ	16 ธันวาคม พ.ศ. 2563; 3 ปีก่อน (2563-12-16)
ผู้โดยสาร
2564	1,599,049
การเชื่อมต่อ
สถานีก่อนหน้า รถไฟฟ้าบีทีเอส สถานีต่อไป สถานีปลายทาง สายสุขุมวิท แยก คปอ. มุ่งหน้า เคหะฯ
ที่ตั้ง

ที่ตั้ง

ถนนลำลูกกา บริเวณสถานีตำรวจภูธรคูคต ในพื้นที่ อำเภอลำลูกกา จังหวัดปทุมธานี

สถานีคูคตเป็นสถานีปลายทางในส่วนเหนือของโครงการรถไฟฟ้าบีทีเอส สายสุขุมวิท ไปจนกว่าจะมีความชัดเจนในการก่อสร้างส่วนต่อขยายสายสุขุมวิทส่วนเหนือระยะที่ 3 ตั้งแต่สถานีคูคตไปจนถึงสถานีวงแหวนรอบนอกตะวันออก จากกรุงเทพมหานคร และคณะรัฐมนตรีชุดใหม่ ทั้งนี้ ช่วงดังกล่าวถือเป็นช่วงสุดท้ายของโครงการรถไฟฟ้าบีทีเอส สายสุขุมวิทตามแผนแม่บทระบบขนส่งมวลชนในกรุงเทพมหานครและพื้นที่ต่อเนื่อง

แผนผังของสถานี

U3 ชานชาลา	ชานชาลาด้านข้าง, ประตูรถจะเปิดทางด้านซ้าย
	ชานชาลา 1	สายสุขุมวิท มุ่งหน้า เคหะฯ (แยก คปอ.)
	ชานชาลา 2	สายสุขุมวิท สถานีปลายทาง
	ชานชาลาด้านข้าง, ประตูรถจะเปิดทางด้านซ้าย
U2 ชั้นขายบัตรโดยสาร	ชั้นขายบัตรโดยสาร	ทางออก 1-4, ศูนย์บริการผู้โดยสาร ห้องขายบัตรโดยสาร, เครื่องขายบัตรโดยสาร
G ระดับถนน	-	ป้ายรถประจำทาง, สถานีตำรวจภูธรคูคต, ลานจอดแล้วจร (Park & Ride)

เนื่องจากเป็นสถานีปลายทาง ผู้โดยสารที่มาจากสถานีเคหะฯ ถึงแล้วจะต้องลงจากขบวนทั้งหมดที่ชานชาลา 2 จากนั้นขบวนรถจะกลับทิศบริเวณสุดราง เพื่อมุ่งหน้ามารับผู้โดยสารที่ชานชาลา 1 ฝั่งตรงข้าม

รายละเอียดของสถานี

รูปแบบของสถานี

เป็นแบบชานชาลาด้านข้าง ขนาดมาตรฐาน กว้าง 22.15 เมตร (ระยะรวมหลังคา 27.8 เมตร) ยาว 150 เมตร ระดับชานชาลาสูงจากพื้นดิน 18 เมตร ประกอบด้วยชั้นขายบัตรโดยสารและชานชาลา มีประตูอัตโนมัติกั้นชานชาลาแบบครึ่งความสูง ในส่วนหลังคาชานชาลามีการออกแบบให้ป้องกันฝนสาดและแดดส่อง โดยใช้กระจกเชื่อมปิดหลังคาทั้งหมด

สัญลักษณ์ของสถานี

ใช้สีเขียวเข้มตกแต่งรั้วและเสาบริเวณชานชาลา ป้ายทางเข้าและทางขึ้นสถานี เพื่อบ่งบอกว่าเป็นสถานีฝั่งพหลโยธินเหนือ

ทางเข้า-ออก

• 1 ตรงข้ามสถานีตำรวจภูธรคูคต (บันไดเลื่อน)
• 2 ลานจอดแล้วจร (Park & Ride) (บันไดเลื่อน, ลิฟต์)
• 3 ซอยสุนีย์ (ลิฟต์)
• 4 ตรงข้ามซอยสุนีย์, วัดสายไหม

สิ่งอำนวยความสะดวก

อาคารจอดแล้วจรที่สถานีคูคต

• ลิฟต์ และสิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับผู้พิการและผู้สูงอายุ
• อาคารจอดแล้วจร (Park & Ride) จอดรถได้ประมาณ 713 คัน

เวลาให้บริการ

ปลายทาง		ขบวนแรก	ขบวนสุดท้าย
สายสุขุมวิท
ชานชาลาที่ 1
E23	เคหะฯ	05.15	23.15
E15	สำโรง	–	23.30
N9	ห้าแยกลาดพร้าว	–	00.00

สถานที่ใกล้เคียง

• สถานีตำรวจภูธรคูคต
• วัดสายไหม
• ศูนย์ซ่อมบำรุงรถไฟฟ้าบีทีเอสคูคต
• แม็คโคร สาขาลำลูกกา
• โรงพยาบาลสินแพทย์ ลำลูกกา
• โรงเรียนผ่องสุวรรณวิทยา
• วัดโพสพผลเจริญ

รถโดยสารประจำทาง

• ถนนลำลูกกา รถ ขสมก. สาย 543 รถชานเมือง สาย 374 374ค2 374ค3 6250 รถตู้ สาย ต.94 ต.117

ถนนลําลูกกา

องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ

• () เส้นทางที่มีรถรองรับวีลแชร์

สายที่	เขตการเดินรถที่	จุดเริ่มต้น	จุดสิ้นสุด	ประเภทของรถที่ให้บริการ	ผู้ให้บริการ	หมายเหตุ
543 ()	1 (กปด.11)	อู่บางเขน	ตลาดใหญ่ลําลูกกา คลอง 7	1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีครีม-น้ำเงิน 2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้แก๊สธรรมชาติ)	ขสมก.	ใช้ป้ายหน้ารถสีแดง ไปตลาดใหญ่ลําลูกกาคลอง 7
543			กรมการปกครอง คลอง 9	1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีครีม-น้ำเงิน		ใช้ป้ายหน้ารถสีขาว มีให้บริการในช่วงเวลาเร่งด่วนเฉพาะช่วงเช้า-เย็น ของวันจันทร์-ศุกร์

ถนนลำลูกกา
สายที่	ต้นทาง	ปลายทาง	หมายเหตุ
รถชานเมือง
374	รังสิต	ลำลูกกา คลอง 16	ใช้รถ ปอ. 367 / 391 / 680 / 6250 ในการให้บริการ
	แยกลำลูกกา	เปียร์นนท์	ผ่านเฉพาะขากลับแยกลำลูกกา และให้บริการแค่ช่วงเช้าเท่านั้น มีรถให้บริการน้อย
374ค3	ตลาดกลางลาดสวาย	BTS คูคต	มีรถให้บริการน้อย
374ค2	ฟ้าคราม
6250	รังสิต	ลำลูกกา คลอง 10
รถตู้
ต.39	ฟิวเจอร์พาร์ครังสิต	มีนบุรี	ขึ้นทางพิเศษกาญจนาภิเษก หากมาจากฝั่งฟิวเจอร์พาร์ครังสิตจะเก็บเต็มราคา และผ่านเฉพาะขาไปมีนบุรี
ต.94	เมเจอร์รังสิต	มหาวิทยาลัยรามคำแหง	ขึ้นทางพิเศษกาญจนาภิเษก หากมาจากฝั่งเมเจอร์รังสิตจะเก็บเต็มราคา แต่หากมาจากฝั่งรามคำแหงจะเก็บตามระยะทาง
ต.117	ม.รามคำแหง	ลำลูกกา คลอง 8	ปัจจุบันตัดเสริมแค่ "ปากทางลำลูกกา - ลำลูกกา คลอง 8"

อ้างอิง

1. . บทที่ 1 บทนำ. โครงการระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพมหานครส่วนต่อขยายพหลโยธิน. กรุงเทพมหานคร: สำนักงานนโยบายและแผนทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม. 2020-12-13. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิม (PDF)เมื่อ 2020-06-05. สืบค้นเมื่อ 2020-12-16.
2. (PDF). คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิม (PDF)เมื่อ 2021-02-06. สืบค้นเมื่อ 2020-12-16.
3. (PDF). 2021-11-01. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิม (PDF)เมื่อ 2023-08-25.

วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อที่เกี่ยวข้องกับ สถานีคูคต