น สส น บ กเอ ม อ งกฤษ Nissan Big M หร อ น สส น D21 เป นรถกระบะร นถ ดจาก โดยในญ ป นวางจำหน ายในช อ Nissan Datsun Truck สำ

นิสสัน บิ๊กเอ็ม (อังกฤษ: Nissan Big-M) หรือ นิสสัน D21 เป็นรถกระบะรุ่นถัดจาก โดยในญี่ปุ่นวางจำหน่ายในชื่อ Nissan Datsun Truck สำหรับบางตลาดเช่นใน ออสเตรเลีย จะใช้ชื่อ นาวาร่า

นิสสัน บิ๊กเอ็ม (D21)

ภาพรวม
บริษัทผู้ผลิต	นิสสัน
เรียกอีกชื่อ	นิสสัน ดัทสัน (ญี่ปุ่น) นิสสัน บิ๊กเอ็ม (ประเทศไทย) นิสสัน คามิโอเนส (เม็กซิโก, 1993–2008) นิสสัน D21 (ชิลี) นิสสัน ฟีเอรา (เปรู) นิสสัน ฮาร์ดบอดี นิสสัน คิงแค็บ นิสสัน นาวาร่า นิสสัน ปิกอัพ ซันโย CY1020 (จีน) ซันโย CY6500 (จีน) เจิ้งโจว-นิสสัน ปิกอัพ D21 (จีน)
เริ่มผลิตเมื่อ	สหรัฐ/แคนาดา: พฤศจิกายน 2528–40 เม็กซิโก: 2536–51 จีน: เมษายน 2538 – มกราคม 2542 ประเทศไทย: 2529–41 ฟิลิปปินส์: 2530–41
แหล่งผลิต	, , ฟูกูโอกะ, ญี่ปุ่น , รัฐเทนเนสซี, สหรัฐ โวลอส, กรีซ (TEOKAR) , เม็กซิโก เจิ้งโจว, เหอหนาน, จีน , ฉางชุน, จีน สมุทรปราการ, ประเทศไทย มากาตี, ฟิลิปปินส์ (นิสสัน ฟิลิปปินส์) เทรนแธม, นิวซีแลนด์ (เจเนรัลมอเตอร์) ออกแลนด์ นิวซีแลนด์ (นิสสัน นิวซีแลนด์)
ผู้ออกแบบ	โทมัส เซมเปิล (2525)
ตัวถังและช่วงล่าง
ประเภท	ขนาดกลาง (2528–40)
รูปแบบตัวถัง	รถกระบะ 2 ประตู รถกระบะตอนครึ่ง (คิงแค็บ)
โครงสร้าง	(FR) / (F4)
รุ่นที่คล้ายกัน
ระบบส่งกำลัง
เครื่องยนต์	เบนซิน: 1.6 L I4 1.6 L I4 1.8 L I4 2.0 L I4 2.0 L I4 2.4 L I4 2.4 L I4 (2533–40) 3.0 L (2529–32) 3.0 L V6 (2533–40) ดีเซล: 2.3 L (TD23) I4 (2530–35) 2.5 L (TD25) I4 (2531–39) 2.5 L (BD25) I4 (2533–39) 2.7 L (TD27) I4 (2531–39) 2.2 L I4 (2535–44) (จีน)
ระบบเกียร์	3 สปีด เกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด 4 สปีด เกียร์ธรรมดา 5 สปีด
มิติ
ระยะฐานล้อ	104.3 in (2,649 mm) 116.1 in (2,949 mm)
ความยาว	174.6 in (4,435 mm) 190 in (4,826.0 mm) 195.5 in (4,966 mm)
ความกว้าง	65 in (1,651.0 mm) 2529–35 & 2538–40: 66.5 in (1,689 mm) 2536–40: 66.7 in (1,694 mm) 2536–40: 67.1 in (1,704 mm)
ความสูง	62.4 in (1,585 mm) 62 in (1,574.8 mm) 66.7 in (1,694 mm) 67.1 in (1,704 mm)
น้ำหนัก	3,602 lb (1,634 kg)
ระยะเหตุการณ์
รุ่นก่อนหน้า	Datsun Truck
รุ่นต่อไป	นิสสัน ฟรอนเทียร์

รถกระบะรุ่นนี้มีจำหน่ายทั่วโลกในรูปแบบตัวถังสองแบบซึ่งแตกต่างจากรุ่นก่อนๆ ตัวถัง "A" ได้รับการออกแบบในญี่ปุ่น และมีให้เลือกทั้งรุ่นตอนเดียว และรุ่นตอนครึ่ง (King Cab) ตัวถัง "S" ได้รับการออกแบบในสหรัฐอเมริกา ที่สตูดิโอออกแบบของนิสสัน ในซานดิเอโก รัฐแคลิฟอร์เนีย แต่ละเวอร์ชันมีสไตล์ด้านหน้าที่ไม่เหมือนใคร โดยเวอร์ชันอเมริกันมีฝากระโปรงที่แตกต่างกัน และด้านหน้าที่บานออกกว้างขึ้น ในบางประเทศ เช่น ออสเตรเลีย มีการขายทั้งสองรุ่น นอกจากนี้ยังประกอบขึ้นในกรีซสำหรับตลาดท้องถิ่น โดยวางตลาดในชื่อ นิสสัน ปิกอัพ และ คิงแค็บ (King Cab)

อ้างอิง

Nissan Hardbody brochure, importarchive.com Retrieved 17 October 2019
. Manager Online. 27 April 2007. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 29 April 2007. สืบค้นเมื่อ 2 June 2011.
อ้างอิงผิดพลาด: ป้ายระบุ <ref> ไม่ถูกต้อง ไม่มีการกำหนดข้อความสำหรับอ้างอิงชื่อ ΤΕΟΚΑΡ ΑΒΕΕ
http://www.zznissan.com.cn/ 16 ตุลาคม 2014 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน official Website of Zhengzhou-Nissan
"The Nissan D21 made by Sanyou (Sammitr)". China Car History. 2022-03-30. สืบค้นเมื่อ 2022-05-26.
"Archives". Los Angeles Times. 23 March 1986.
Datsun: ニューパワーNA20、NA16新型ガソリンエンジンシリーズ搭載 (Catalog) [Datsun: New Power with new NA20/NA16 gasoline engine series] (ภาษาญี่ปุ่น), Nissan, March 1990, p. 15, C1171-0033AGK

[1] Nissan Hardbody brochure, importarchive.com Retrieved 17 October 2019

[nissan-bigm-manager-2] . Manager Online. 27 April 2007. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 29 April 2007. สืบค้นเมื่อ 2 June 2011.

[ΤΕΟΚΑΡ_ΑΒΕΕ-3] อ้างอิงผิดพลาด: ป้ายระบุ <ref> ไม่ถูกต้อง ไม่มีการกำหนดข้อความสำหรับอ้างอิงชื่อ ΤΕΟΚΑΡ ΑΒΕΕ

[4] ttp://www.zznissan.com.cn/ 16 ตุลาคม 2014 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน official Website of Zhengzhou-Nissan

[5] "The Nissan D21 made by Sanyou (Sammitr)". China Car History. 2022-03-30. สืบค้นเมื่อ 2022-05-26.

[6] "Archives". Los Angeles Times. 23 March 1986.

[Datsun1990-7] Datsun: ニューパワーNA20、NA16新型ガソリンエンジンシリーズ搭載 (Catalog) [Datsun: New Power with new NA20/NA16 gasoline engine series] (ภาษาญี่ปุ่น), Nissan, March 1990, p. 15, C1171-0033AGK