บทความนี้ยังต้องการเพิ่มเพื่อ |
ทางพิเศษบูรพาวิถี หรือ ทางด่วน 4 เป็นทางพิเศษที่ดำเนินการโดยการทางพิเศษแห่งประเทศไทย เปิดให้บริการครั้งแรกเมื่อวันที่ 9 เมษายน พ.ศ. 2541 และเปิดให้บริการตลอดสายเมื่อวันที่ 7 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2543 มีจุดเริ่มต้นที่เขตบางนา กรุงเทพมหานคร สิ้นสุดที่อำเภอเมืองชลบุรี จังหวัดชลบุรี ระยะทางทั้งสิ้น 55 กิโลเมตร เป็นทางยกระดับขนาด 6 ช่องจราจรซ้อนอยู่บนถนนเทพรัตน (หรือ ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 34) เป็นทางพิเศษที่เชื่อมการคมนาคมขนส่งระหว่างกรุงเทพมหานครกับพื้นที่ชายฝั่งทะเลภาคตะวันออกของประเทศ ช่วยลดปริมาณการจราจรบนถนนเทพรัตน และในช่วงเทศกาลวันหยุดยาวทางพิเศษบูรพาวิถีจะมีการยกเว้นค่าผ่านทาง ได้แก่ เทศกาลปีใหม่ และเทศกาลสงกรานต์
![]() | |
---|---|
ทางพิเศษบูรพาวิถี (สีเหลือง) | |
ข้อมูลของเส้นทาง | |
ความยาว | 55.0 กิโลเมตร (34.2 ไมล์) |
มีขึ้นเมื่อ | พ.ศ. 2541–ปัจจุบัน |
ทางแยกที่สำคัญ | |
ปลายทางทิศตะวันตก | ![]() |
![]() | |
ปลายทางทิศใต้ | ![]() |
ตำแหน่งที่ตั้ง | |
ประเทศ | ไทย |
จังหวัด | |
ระบบทางหลวง | |
|
ใน พ.ศ. 2543 ทางพิเศษบูรพาวิถีได้รับการจัดอันดับโดย กินเนสส์บุ๊ค ให้เป็นสะพานมีความยาวที่สุดในโลก แต่ถูกโค่นสถิติลงในปี พ.ศ. 2551 โดยสะพานเว่ยหนาน-เว่ยเหอในประเทศจีนซึ่งเป็นสะพานรถไฟความเร็วสูง ทางพิเศษบูรพาวิถีเป็นสะพานที่ยาวเป็นอันดับ 6 ของโลกในปัจจุบัน โดยที่อันดับ 1-5 เป็นสะพานทางรถไฟ ทำให้ทางพิเศษบูรพาวิถียังมีตำแหน่งเป็นสะพานทางรถยนต์ที่ยาวที่สุดในโลก
ทางพิเศษบูรพาวิถีเป็นทางพิเศษสายแรกที่ใช้ระบบปิดหรือระบบเก็บเงินตามระยะทาง กล่าวคือ เวลารถที่จะขึ้นทางออกต้องรับบัตรที่ด่านทางเข้า และเวลารถที่จะลงทางด่วนต้องคืนบัตรและจ่ายเงินที่ด่านทางออก ในปัจจุบัน ทางพิเศษกาญจนาภิเษก และทางหลวงพิเศษหมายเลข 7 ก็ใช้ระบบนี้เช่นเดียวกัน ในอนาคต ทางหลวงพิเศษหมายเลข 6 และทางหลวงพิเศษหมายเลข 81 ก็จะใช้ระบบเก็บค่าผ่านทางแบบปิดด้วยเช่นกัน
ในวันที่ท้องฟ้าเปิดและทัศนวิสัยดี จะทำให้มองเห็นเขาเขียวบนทางพิเศษตั้งแต่ กม.0 ขาออกไปจนถึง กม.55
รายละเอียดของเส้นทาง

ทางพิเศษบูรพาวิถีมีแนวสายทางเริ่มที่บริเวณปลายทางพิเศษสายบางนา–อาจณรงค์ (ระบบทางด่วนขั้นที่ 3 สายใต้ตอน S1) บริเวณเขตบางนา กรุงเทพมหานคร โดยใช้พื้นที่เกาะกลางถนนเทพรัตน มุ่งไปทางทิศตะวันออก เข้าสู่จังหวัดสมุทรปราการ ผ่านอำเภอบางพลี ตัดกับถนนกาญจนาภิเษก ผ่านอำเภอบางเสาธง อำเภอบางบ่อ แล้วเข้าสู่จังหวัดฉะเชิงเทรา ผ่านอำเภอบางปะกง ข้ามแม่น้ำบางปะกง และสิ้นสุดที่อำเภอเมืองชลบุรี จังหวัดชลบุรี ระยะทางทั้งสิ้น 55 กิโลเมตร
รายชื่อทางขึ้น-ทางลง
จังหวัด | อำเภอ | กม. ที่ | ทางออก | ชื่อ | จุดหมายปลายทาง | หมายเหตุ | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
กรุงเทพมหานคร | บางนา | 0+000 | เชื่อมต่อจาก ![]() ![]() | ||||
2+000 | ทางขึ้นบางนา | ![]() | |||||
2+000 | 1 | ทางลงบางนา | ![]() | ||||
- | 1 | ![]() | |||||
สมุทรปราการ | บางพลี | 6+000 | ด่านเก็บค่าผ่านทางบางนา กม.6 | ||||
7+000 | ทางขึ้นบางแก้ว | ![]() | |||||
7+000 | 7 | ทางลงบางแก้ว | ![]() | ||||
9+000 | ทางขึ้นบางนา กม.9 | ![]() | |||||
9+000 | ![]() | ||||||
9+000 | ทางลงบางนา กม.9 | ![]() ![]() | |||||
9+000 | ทางขึ้นบางนา กม.9 (2) | ![]() | |||||
9+000 | ![]() | ||||||
9+000 | 9 | ทางลงบางนา กม.9 (2) | ![]() ![]() | ||||
11+000 | ทางขึ้นบางพลี | ![]() | |||||
11+000 | 10 | ทางลงบางพลี | ![]() | ||||
13+000 | ทางขึ้นบางพลี 2 | ![]() | |||||
13+000 | 13 | ทางลงบางพลี 2 | ![]() | ||||
15+000 | ทางขึ้นสุวรรณภูมิ | ![]() | |||||
15+000 | ทางลงสุวรรณภูมิ | ![]() | |||||
- | ทางขึ้นสุวรรณภูมิ 2 | ![]() | |||||
- | ทางลงสุวรรณภูมิ 2 | ![]() | |||||
19+000 | ทางขึ้นเมืองใหม่บางพลี | ![]() | |||||
19+000 | 18 | ทางลงเมืองใหม่บางพลี | ![]() | ||||
25+000 | ทางขึ้นบางเสาธง | ![]() | |||||
25+000 | 26 | ทางลงบางเสาธง | ![]() | ||||
บางบ่อ | 30+000 | ทางขึ้นบางบ่อ | ![]() | ||||
30+000 | 30 | ทางลงบางบ่อ | ![]() | ||||
33+000 | ทางขึ้นบางพลีน้อย | ![]() | |||||
33+000 | 33 | ทางลงบางพลีน้อย | ![]() | ||||
ฉะเชิงเทรา | บางปะกง | 38+000 | ทางขึ้นบางสมัคร | ![]() | |||
38+000 | 37 | ทางขึ้น-ลงบางสมัคร | ![]() ![]() ![]() | ||||
41+000 | ทางขึ้นบางวัว | ![]() | |||||
41+000 | 42 | ทางขึ้น-ลงบางวัว | ![]() ![]() ![]() | ||||
45+000 | ทางขึ้นบางปะกง | ![]() | |||||
45+000 | 45 | ทางลงบางปะกง | ![]() | ||||
47+000 | ทางขึ้นบางปะกง 2 | ![]() | |||||
47+000 | 48 | ทางลงบางปะกง 2 | ![]() | ||||
50+500 | สะพานเทพหัสดิน ข้าม แม่น้ำบางปะกง | ||||||
ชลบุรี | เมืองชลบุรี | 53+800 | ด่านเก็บค่าผ่านทางชลบุรี | ||||
54+000 | ทางขึ้นชลบุรี | ![]() | |||||
54+000 | 53 | ทางลงชลบุรี | ![]() | ||||
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi
|
จังหวัด | กม.ที่ | ชื่อด่านเก็บค่าผ่านทาง | เข้าเมือง | ออกเมือง | |
---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||
กรุงเทพมหานคร | 0+000 | เชื่อมต่อจาก: ![]() | |||
2+000 | ทางลงบางนา กม.2 | ทางขึ้นบางนา กม.2 | |||
สมุทรปราการ | 6+000 | ด่านฯบางนา กม.6 | บางนา - สำโรง - พระโขนง ช่องที่ 1 - 4 ดาวคะนอง - ดินแดง - แจ้งวัฒนะ - พระราม 9 - รามอินทรา ช่องที่ 5 - 14 | ชลบุรี - พัทยา | |
7+000 | ด่านฯบางแก้ว | ทางลงบางแก้ว | ทางขึ้นบางแก้ว | ||
9+000 | ด่านฯบางนา กม.9-1 ด่านฯบางนา กม.9-2 ด่านฯวงแหวนรอบนอก (บางแก้ว) ด่านฯบางนา กม.9-3 | ไม่มี | ทางลงบางนา กม.9-1 ถนนกาญจนาภิเษก ไปถนนพระรามที่ 2 | ||
ไม่มี | ทางลงบางนา กม.9-2 ถนนกาญจนาภิเษก ไปบางปะอิน | ||||
ทางลงวงแหวนรอบนอก ไปถนนพระรามที่ 2 | ทางขึ้นวงแหวนรอบนอก ถนนกาญจนาภิเษก จากบางปะอิน | ||||
ทางขึ้นบางนา กม.9-3 ถนนกาญจนาภิเษก จากถนนพระรามที่ 2 / บางปะอิน | ไม่มี | ||||
11+000 | ด่านฯบางพลี 1 | ทางขึ้นด่านฯบางพลี 1 | ทางลงด่านฯบางพลี 1 | ||
13+000 | ด่านฯบางพลี 2 | ทางลงด่านฯบางพลี 2 ไปลาดกระบัง บางพลี | ทางขึ้นด่านฯบางพลี 2 | ||
15+000 | ด่านฯสุวรรณภูมิ 1 ด่านฯสุวรรณภูมิ 2 | ทางขึ้นสุวรรณภูมิ 1 ชลบุรี - พัทยา | ทางลงสุวรรณภูมิ 1 ไปท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ | ||
ทางลงด่านฯสุวรรณภูมิ 2 ไปท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ | ทางขึ้นด่านฯสุวรรณภูมิ 2 ไปชลบุรี - พัทยา | ||||
19+000 | ด่านฯเมืองใหม่บางพลี | ทางลงเมืองใหม่บางพลี | ทางขึ้นเมืองใหม่บางพลี | ||
25+000 | ด่านฯบางเสาธง | ทางลงบางเสาธง | ทางขึ้นบางเสาธง | ||
30+000 | ด่านฯบางบ่อ | ทางลงบางบ่อ | ทางขึ้นบางบ่อ | ||
33+000 | ด่านฯบางพลีน้อย | ทางขึ้นบางพลีน้อย ไปบางนา / รามอินทรา / ดาวคะนอง / ดินแดง | ทางลงบางพลีน้อย | ||
ฉะเชิงเทรา | 38+000 | ด่านฯบางสมัคร | ทางลงบางสมัคร | ทางขึ้นบางสมัคร | |
ด่านฯบางวัว | ทางลงบางวัว | ทางขึ้นบางวัว | |||
45+000 | ด่านฯบางปะกง 1 | ทางขึ้นบางปะกง 1 | ทางลงบางปะกง 1 | ||
47+000 | ด่านฯบางปะกง 2 | ทางลงบางปะกง 2 | ทางขึ้นบางปะกง 2 | ||
ชลบุรี | 54+000 | ด่านฯชลบุรี | ทางขึ้นชลบุรี ไปบางนา / รามอินทรา / ดาวคะนอง / ดินแดง | ทางลงชลบุรี | |
สะพาน กำลังก่อสร้างหรือโครงการในอนาคต |
รายชื่อต่างระดับ
จังหวัด | กม.ที่ | ชื่อจุดตัด | ซ้าย | ขวา | |
---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||
กรุงเทพมหานคร | 0+000 | แยกบางนา | เชื่อมต่อจาก: ![]() | ||
สมุทรปราการ | 9+050 | ต่างระดับวัดสลุด | ![]() ![]() | ![]() ![]() | |
15+100 | ต่างระดับบางโฉลง | ![]() ![]() | ไม่มี | ||
![]() | ![]() | ||||
ชลบุรี | 53+800 | ด่านเก็บค่าผ่านทางพิเศษชลบุรี (สิ้นสุดทางยกระดับ) | ตรงไป: ![]() | ||
ตรงไป: ทางพิเศษบูรพาวิถี (โครงการในอนาคต) ไป พัทยา | |||||
สะพาน กำลังก่อสร้างหรือโครงการในอนาคต |
การก่อสร้าง
ประวัติการเปิดให้บริการ
การก่อสร้างตลอดสายแล้วเสร็จตามสัญญาตั้งแต่เดือนมกราคม พ.ศ. 2543 (ระยะเวลาก่อสร้างที่ขยายจากแผนงานเดิม 11 เดือน ตามมติคณะรัฐมนตรีเมื่อวันที่ 15 กรกฎาคม พ.ศ. 2540) โดยได้เปิดให้บริการเป็นช่วงต่าง ๆ ดังนี้
- กม.2+500 ถึง กม.7+500 เมื่อวันที่ 9 เมษายน พ.ศ. 2541
- กม.7+500 ถึง กม.11+400 เมื่อวันที่ 29 กรกฎาคม พ.ศ. 2541
- กม.11+400 ถึง กม.19+300 เมื่อวันที่ 10 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2542
- กม.19+300 ถึง กม.25+800 เมื่อวันที่ 25 พฤษภาคม พ.ศ. 2542
- กม.25+800 ถึง กม.38+300 เมื่อวันที่ 1 ตุลาคม พ.ศ. 2542
- กม.38+300 ถึง กม.46+100 เมื่อวันที่ 28 พฤศจิกายน พ.ศ. 2542
- กม.46+100 ถึง กม.55+350 เมื่อวันที่ 7 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2543
ทางยกระดับด้านทิศใต้สนามบินสุวรรณภูมิเชื่อมทางพิเศษบูรพาวิถี เปิดให้บริการเมื่อวันที่ 23 มีนาคม พ.ศ. 2552 และทางเชื่อมทางพิเศษสายบางพลี-สุขสวัสดิ์ กับทางพิเศษบูรพาวิถี เปิดให้บริการเมื่อวันที่ 31 ธันวาคม พ.ศ. 2552
ส่วนต่อขยาย
โครงการที่จะสร้างต่อจากทางด่วนพิเศษบูรพาวิถีส่วนแรก คือ สายบูรพาวิถี–พัทยา รวมระยะทาง 68 กิโลเมตร งบลงทุน 5 หมื่นล้านบาท เมื่อสร้างสายบูรพาวิถี–พัทยา รวมส่วนแรกที่สร้างเสร็จจะมีระยะทางทั้งสิ้น 123 กิโลเมตร โดยโครงการนี้ยังไม่ได้ข้อสรุปที่ชัดเจน
ทั้งนี้จะดำเนินการก่อสร้างจากจุดสิ้นสุดทางพิเศษในปัจจุบัน ถึงทางแยกต่างระดับหนองไม้แดง โดยเชื่อมต่อกับถนนเลี่ยงเมืองชลบุรี รวมระยะทาง 4.5 กม. ก่อน เพื่อแก้ไขปัญหาจราจรหน้านิคมอุตสาหกรรมอมตะนคร
อ้างอิง
- . การทางพิเศษแห่งประเทศไทย. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2015-07-08. สืบค้นเมื่อ 7 พฤษภาคม 2561.
{{}}
: ตรวจสอบค่าวันที่ใน:|accessdate=
((help)) - . คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2020-10-30. สืบค้นเมื่อ 2020-07-15.
- การประชุมประชาสัมพันธ์และรับฟังความคิดเห็น โครงการทางด่วนบูรพาวิถีส่วนต่อขยาย จุดสิ้นสุดบูรพาวิถี-เลี่ยงเมืองชลบุรี , โครงสร้างพื้นฐาน ประเทศไทย Thailand Infrastructure
แหล่งข้อมูลอื่น

- การทางพิเศษแห่งประเทศไทย 2015-05-02 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน
wikipedia, แบบไทย, วิกิพีเดีย, วิกิ หนังสือ, หนังสือ, ห้องสมุด, บทความ, อ่าน, ดาวน์โหลด, ฟรี, ดาวน์โหลดฟรี, mp3, วิดีโอ, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, รูปภาพ, เพลง, เพลง, หนัง, หนังสือ, เกม, เกม, มือถือ, โทรศัพท์, Android, iOS, Apple, โทรศัพท์โมบิล, Samsung, iPhone, Xiomi, Xiaomi, Redmi, Honor, Oppo, Nokia, Sonya, MI, PC, พีซี, web, เว็บ, คอมพิวเตอร์
bthkhwamniyngtxngkarephimaehlngxangxingephuxphisucnkhwamthuktxngkhunsamarthphthnabthkhwamniidodyephimaehlngxangxingtamsmkhwr enuxhathikhadaehlngxangxingxacthuklbxxk haaehlngkhxmul thangphiessburphawithi khaw hnngsuxphimph hnngsux skxlar JSTOR eriynruwacanasaraemaebbnixxkidxyangiraelaemuxir thangphiessburphawithi hrux thangdwn 4 epnthangphiessthidaeninkarodykarthangphiessaehngpraethsithy epidihbrikarkhrngaerkemuxwnthi 9 emsayn ph s 2541 aelaepidihbrikartlxdsayemuxwnthi 7 kumphaphnth ph s 2543 micuderimtnthiekhtbangna krungethphmhankhr sinsudthixaephxemuxngchlburi cnghwdchlburi rayathangthngsin 55 kiolemtr epnthangykradbkhnad 6 chxngcracrsxnxyubnthnnethphrtn hrux thanghlwngaephndinhmayelkh 34 epnthangphiessthiechuxmkarkhmnakhmkhnsngrahwangkrungethphmhankhrkbphunthichayfngthaelphakhtawnxxkkhxngpraeths chwyldprimankarcracrbnthnnethphrtn aelainchwngethskalwnhyudyawthangphiessburphawithicamikarykewnkhaphanthang idaek ethskalpiihm aelaethskalsngkrantthangphiessburphawithithangphiessburphawithi siehluxng khxmulkhxngesnthangkhwamyaw55 0 kiolemtr 34 2 iml mikhunemuxph s 2541 pccubnthangaeykthisakhyplaythangthistawntkthangphiesssay S1 inekhtkhlxngety krungethphmhankhr th kaycnaphiesk tawnxxk it in x bangphli c smuthrprakarplaythangthisitthnnethphrtn in x emuxngchlburi c chlburitaaehnngthitngpraethsithycnghwdkrungethphmhankhr smuthrprakar chaechingethra chlburirabbthanghlwngthangphiess in ph s 2543 thangphiessburphawithiidrbkarcdxndbody kinenssbukh ihepnsaphanmikhwamyawthisudinolk aetthukokhnsthitilnginpi ph s 2551 odysaphanewyhnan ewyehxinpraethscinsungepnsaphanrthifkhwamerwsung thangphiessburphawithiepnsaphanthiyawepnxndb 6 khxngolkinpccubn odythixndb 1 5 epnsaphanthangrthif thaihthangphiessburphawithiyngmitaaehnngepnsaphanthangrthyntthiyawthisudinolk thangphiessburphawithiepnthangphiesssayaerkthiichrabbpidhruxrabbekbengintamrayathang klawkhux ewlarththicakhunthangxxktxngrbbtrthidanthangekha aelaewlarththicalngthangdwntxngkhunbtraelacayenginthidanthangxxk inpccubn thangphiesskaycnaphiesk aelathanghlwngphiesshmayelkh 7 kichrabbniechnediywkn inxnakht thanghlwngphiesshmayelkh 6 aelathanghlwngphiesshmayelkh 81 kcaichrabbekbkhaphanthangaebbpiddwyechnkn inwnthithxngfaepidaelathsnwisydi cathaihmxngehnekhaekhiywbnthangphiesstngaet km 0 khaxxkipcnthung km 55raylaexiydkhxngesnthangthangphiessburphawithiinxaephxbangpakng thangphiessburphawithimiaenwsaythangerimthibriewnplaythangphiesssaybangna xacnrngkh rabbthangdwnkhnthi 3 sayittxn S1 briewnekhtbangna krungethphmhankhr odyichphunthiekaaklangthnnethphrtn mungipthangthistawnxxk ekhasucnghwdsmuthrprakar phanxaephxbangphli tdkbthnnkaycnaphiesk phanxaephxbangesathng xaephxbangbx aelwekhasucnghwdchaechingethra phanxaephxbangpakng khamaemnabangpakng aelasinsudthixaephxemuxngchlburi cnghwdchlburi rayathangthngsin 55 kiolemtrraychuxthangkhun thanglngthangphiessburphawithi bangna chlburi cnghwdxaephxkm thithangxxkchuxcudhmayplaythanghmayehtukrungethphmhankhrbangna0 000echuxmtxcak thangphiesssay S1 echuxmtx thangphiesschlxngrch th phraram 9 ramxinthra2 000thangkhunbangnathangphiessburphawithi chlburi2 0001thanglngbangnathnnsukhumwith bangna 1thangphiesssay S1 ramxinthra dawkhanxng dinaedngsmuthrprakarbangphli6 000danekbkhaphanthangbangna km 67 000thangkhunbangaekwthangphiessburphawithi bangna ramxinthra dawkhanxng dinaedng7 0007thanglngbangaekwthnnethphrtn bangaekw 9 000thangkhunbangna km 9thangphiessburphawithi bangna9 000thangphiessburphawithi chlburi9 000thanglngbangna km 9thnnkaycnaphiesk x bangpaxin th phraram 29 000thangkhunbangna km 9 2 thangphiessburphawithi chlburi9 000thangphiessburphawithi bangna9 0009thanglngbangna km 9 2 thnnkaycnaphiesk thnnphraramthi 2 bangpaxin11 000thangkhunbangphlithangphiessburphawithi bangna ramxinthra dawkhanxng dinaedng11 00010thanglngbangphlithnnkingaekw ladkrabng bangphli13 000thangkhunbangphli 2thangphiessburphawithi chlburi13 00013thanglngbangphli 2thnnkingaekw ladkrabng bangphli15 000thangkhunsuwrrnphumithangphiessburphawithi bangna ramxinthra dawkhanxng dinaedng15 000thanglngsuwrrnphumithnnsuwrrnphumi 3 thaxakasyansuwrrnphumi thangkhunsuwrrnphumi 2thangphiessburphawithi chlburi phthya thanglngsuwrrnphumi 2thnnsuwrrnphumi 3 thaxakasyansuwrrnphumi19 000thangkhunemuxngihmbangphlithangphiessburphawithi bangna19 00018thanglngemuxngihmbangphlithnnethphrtn 25 000thangkhunbangesathngthangphiessburphawithi bangna25 00026thanglngbangesathngthnnethphrtn bangbxbangbx30 000thangkhunbangbxthangphiessburphawithi chlburi phthya30 00030thanglngbangbxthnnethphrtn bangbx33 000thangkhunbangphlinxythangphiessburphawithi bangna33 00033thanglngbangphlinxythnnethphrtn bangphlinxychaechingethrabangpakng38 000thangkhunbangsmkhrthangphiessburphawithi bangna38 00037thangkhun lngbangsmkhrkrungethph chlburi sayihm bangww41 000thangkhunbangwwthangphiessburphawithi chlburi phthya41 00042thangkhun lngbangwwkrungethph chlburi sayihm bangww45 000thangkhunbangpakngthangphiessburphawithi bangna45 00045thanglngbangpakngthnnethphrtn bangpakng chaechingethra47 000thangkhunbangpakng 2thangphiessburphawithi chlburi phthya47 00048thanglngbangpakng 2thnnethphrtn bangpakng chaechingethra50 500saphanethphhsdin kham aemnabangpakngchlburiemuxngchlburi53 800danekbkhaphanthangchlburi54 000thangkhunchlburithangphiessburphawithi bangna54 00053thanglngchlburithnnethphrtn chlburi phthya1 000 mi 1 609 km 1 000 km 0 621 mi thangekhaxxkimsmburn yngimepidihbrikar raychuxthangkhun lngbn thangphiessburphawithi thisthang bangna chlburi cnghwd km thi chuxdanekbkhaphanthang ekhaemuxng xxkemuxngbangna chlburikrungethphmhankhr 0 000 echuxmtxcak thangphiesssay S1 ip phraram 9 ramxinthra2 000 thanglngbangna km 2 thangkhunbangna km 2smuthrprakar 6 000 danbangna km 6 bangna saorng phraokhnng chxngthi 1 4 dawkhanxng dinaedng aecngwthna phraram 9 ramxinthra chxngthi 5 14 chlburi phthya7 000 danbangaekw thanglngbangaekw thangkhunbangaekw9 000 danbangna km 9 1 danbangna km 9 2 danwngaehwnrxbnxk bangaekw danbangna km 9 3 immi thanglngbangna km 9 1 thnnkaycnaphiesk ipthnnphraramthi 2immi thanglngbangna km 9 2 thnnkaycnaphiesk ipbangpaxinthanglngwngaehwnrxbnxk ipthnnphraramthi 2 thangkhunwngaehwnrxbnxk thnnkaycnaphiesk cakbangpaxinthangkhunbangna km 9 3 thnnkaycnaphiesk cakthnnphraramthi 2 bangpaxin immi11 000 danbangphli 1 thangkhundanbangphli 1 thanglngdanbangphli 113 000 danbangphli 2 thanglngdanbangphli 2 ipladkrabng bangphli thangkhundanbangphli 215 000 dansuwrrnphumi 1 dansuwrrnphumi 2 thangkhunsuwrrnphumi 1 chlburi phthya thanglngsuwrrnphumi 1 ipthaxakasyansuwrrnphumithanglngdansuwrrnphumi 2 ipthaxakasyansuwrrnphumi thangkhundansuwrrnphumi 2 ipchlburi phthya19 000 danemuxngihmbangphli thanglngemuxngihmbangphli thangkhunemuxngihmbangphli25 000 danbangesathng thanglngbangesathng thangkhunbangesathng30 000 danbangbx thanglngbangbx thangkhunbangbx33 000 danbangphlinxy thangkhunbangphlinxy ipbangna ramxinthra dawkhanxng dinaedng thanglngbangphlinxychaechingethra 38 000 danbangsmkhr thanglngbangsmkhr thangkhunbangsmkhrdanbangww thanglngbangww thangkhunbangww45 000 danbangpakng 1 thangkhunbangpakng 1 thanglngbangpakng 147 000 danbangpakng 2 thanglngbangpakng 2 thangkhunbangpakng 2chlburi 54 000 danchlburi thangkhunchlburi ipbangna ramxinthra dawkhanxng dinaedng thanglngchlburi saphan kalngkxsranghruxokhrngkarinxnakhtraychuxtangradbraychuxthangaeykbn thangphiessburphawithi thisthang bangna chlburi cnghwd km thi chuxcudtd say khwabangna chlburikrungethphmhankhr 0 000 aeykbangna echuxmtxcak thangphiesssay S1 ip phraram 9 ramxinthrasmuthrprakar 9 050 tangradbwdslud thnnkaycnaphiesk ip bangpaxin thangphiesskaycnaphiesk ip bangkhunethiyn15 100 tangradbbangochlng thl 370 ekha thaxakasyansuwrrnphumi immithnnwngaehwnrxbnxkkrungethphmhankhr rxbthi 3 ip bangpaxin thnnwngaehwnrxbnxkkrungethphmhankhr rxbthi 3 ip emuxngsmuthrsakhrchlburi 53 800 danekbkhaphanthangphiesschlburi sinsudthangykradb trngip thnnethphrtn lngcakthangphiess ip ekhaemuxngchlburitrngip thangphiessburphawithi okhrngkarinxnakht ip phthya saphan kalngkxsranghruxokhrngkarinxnakhtkarkxsrangprawtikarepidihbrikar karkxsrangtlxdsayaelwesrctamsyyatngaeteduxnmkrakhm ph s 2543 rayaewlakxsrangthikhyaycakaephnnganedim 11 eduxn tammtikhnarthmntriemuxwnthi 15 krkdakhm ph s 2540 odyidepidihbrikarepnchwngtang dngni km 2 500 thung km 7 500 emuxwnthi 9 emsayn ph s 2541 km 7 500 thung km 11 400 emuxwnthi 29 krkdakhm ph s 2541 km 11 400 thung km 19 300 emuxwnthi 10 kumphaphnth ph s 2542 km 19 300 thung km 25 800 emuxwnthi 25 phvsphakhm ph s 2542 km 25 800 thung km 38 300 emuxwnthi 1 tulakhm ph s 2542 km 38 300 thung km 46 100 emuxwnthi 28 phvscikayn ph s 2542 km 46 100 thung km 55 350 emuxwnthi 7 kumphaphnth ph s 2543 thangykradbdanthisitsnambinsuwrrnphumiechuxmthangphiessburphawithi epidihbrikaremuxwnthi 23 minakhm ph s 2552 aelathangechuxmthangphiesssaybangphli sukhswsdi kbthangphiessburphawithi epidihbrikaremuxwnthi 31 thnwakhm ph s 2552 swntxkhyay okhrngkarthicasrangtxcakthangdwnphiessburphawithiswnaerk khux sayburphawithi phthya rwmrayathang 68 kiolemtr ngblngthun 5 hmunlanbath emuxsrangsayburphawithi phthya rwmswnaerkthisrangesrccamirayathangthngsin 123 kiolemtr odyokhrngkarniyngimidkhxsrupthichdecn thngnicadaeninkarkxsrangcakcudsinsudthangphiessinpccubn thungthangaeyktangradbhnxngimaedng odyechuxmtxkbthnneliyngemuxngchlburi rwmrayathang 4 5 km kxn ephuxaekikhpyhacracrhnanikhmxutsahkrrmxmtankhrxangxing karthangphiessaehngpraethsithy khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 2015 07 08 subkhnemux 7 phvsphakhm 2561 a href wiki E0 B9 81 E0 B8 A1 E0 B9 88 E0 B9 81 E0 B8 9A E0 B8 9A Cite web title aemaebb Cite web cite web a trwcsxbkhawnthiin accessdate help khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 2020 10 30 subkhnemux 2020 07 15 karprachumprachasmphnthaelarbfngkhwamkhidehn okhrngkarthangdwnburphawithiswntxkhyay cudsinsudburphawithi eliyngemuxngchlburi okhrngsrangphunthan praethsithy Thailand Infrastructureaehlngkhxmulxunwikimiediykhxmmxnsmisuxthiekiywkhxngkb thangphiessburphawithi karthangphiessaehngpraethsithy 2015 05 02 thi ewyaebkaemchchin bthkhwamkaredinthang karkhmnakhm aelakarkhnsngniyngepnokhrng khunsamarthchwywikiphiediyidodykarephimetimkhxmuldk