ทางด่วนพนมเปญ–พระสีหนุ (เขมร: ផ្លូវល្បឿនលឿនភ្នំពេញ-ព្រះសីហនុ) หรือ ทางด่วนหมายเลข 4 (E4) เป็นทางด่วนแห่งชาติสายหนึ่งของกัมพูชา ด้วยความยาว 187 กิโลเมตร (116 ไมล์) เชื่อมต่อเมืองหลวงพนมเปญกับจังหวัดพระสีหนุ ภายใต้การสนับสนุนจากประเทศจีน ดำเนินการโดย บริษัท ทางด่วนพนมเปญ–พระสีหนุแห่งกัมพูชา จำกัด
![]() | |
---|---|
ทางด่วนพนมเปญ–พระสีหนุ | |
![]() บรรยากาศระหว่างเส้นทาง | |
ข้อมูลของเส้นทาง | |
ความยาว | 187 กิโลเมตร (116 ไมล์) |
สร้าง | มีนาคม พ.ศ. 2562 |
มีขึ้นเมื่อ | 1 ตุลาคม พ.ศ. 2565–ปัจจุบัน |
ทางแยกที่สำคัญ | |
ปลายทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือ | ถนนกบสรอฟดำ พนมเปญ |
| |
ปลายทางทิศตะวันตกเฉียงใต้ | ![]() |
ตำแหน่งที่ตั้ง | |
ประเทศ | กัมพูชา |
ระบบทางหลวง | |
การขนส่งในประเทศกัมพูชา |
ประวัติ
ทางด่วนพนมเปญ–พระสีหนุ เป็นโครงการที่ได้รับการสนับสนุนจากประเทศจีนผ่านการก่อสร้างของบริษัท ไชน่า โรด แอนด์ บริดจ์ คอร์ปอเรชัน (China Road and Bridge Corporation) ด้วยวงเงิน 2 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ (ประมาณ 7.53 หมื่นล้านบาท) ภายใต้โครงการของข้อริเริ่มเข็มขัดและเส้นทาง โดยใช้ระยะเวลาในการก่อสร้างเป็นเวลา 3 ปี เริ่มต้นเมื่อเดือนมีนาคม พ.ศ. 2562 เสร็จสิ้นร้อยละ 90 ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2565 และเสร็จสมบูรณ์ในช่วงปลายปีปี พ.ศ. 2565
ทางด่วนพนมเปญ–พระสีหนุ เริ่มเปิดใช้งานอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 1 ตุลาคม พ.ศ. 2565 และเปิดให้ทดลองใช้งานฟรีเป็นระยะเวลา 1 เดือน ตั้งแต่วันที่ 1 – 31 ตุลาคม พ.ศ. 2565 โดยในสัปดาห์แรกที่เปิดให้ทดลองใช้งานได้ฟรีมีผู้สนใจเข้าใช้บริการมากถึง 80,231 คัน เฉลี่ยใช้งานวันละ 11,460 คัน ขณะที่หลังจากผ่านไป 3 เดือน รายงานของ บริษัท ทางด่วนพนมเปญ–พระสีหนุแห่งกัมพูชา จำกัด (Cambodian PPSHV Expressway Co., Ltd.) ระบุว่ามีจำนวนผู้ใช้งานจำนวน 1,112,590 คัน ตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม พ.ศ. 2565 – 31 ธันวาคม พ.ศ. 2565
รายละเอียดของเส้นทาง
ทางด่วนพนมเปญ–พระสีหนุ เป็นทางด่วนขนาดทิศทางละ 2 ช่องจราจร พร้อมด้วยช่องจราจรฉูกเฉิน พื้นผิวยางมะตอย ช่วยลดระยะเวลาการเดินทางจากเดิมหากใช้ทางหลวงหมายเลข 4 จะใช้เวลาในการเดินทาง 5 ชั่วโมง เมื่อใช่ทางด่วนซึ่งเป็นถนนระบบปิดจะลดระยะเวลาการเดินทางเหลือแค่เพียง 2 ชั่วโมงเท่านั้น
สำหรับการใช้งาน ทางด่วนพนมเปญ–พระสีหนุ อนุญาตให้รถจักรยานยนต์ขนาด 500 ซีซีขึ้นไปสามารถใช้งานได้ สำหรับรถยนต์ส่วนบุคคลสามารถใช้ความเร็วขั้นต่ำไม่น้อยกว่า 60 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และสูงสุด 120 กิโลเมตรต่อชั่วโมง รถบรรทุกที่ไม่มีการพ่วงและรถจักรยานยนต์ใช้ความเร็วสูงสุด 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และรถบรรทุกพ่วงสามารถใช้ความเร็วสูงสุด 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
ด่านเก็บค่าธรรมเนียมผ่านทาง
ทางด่วนพนมเปญ–พระสีหนุ ตลอดเส้นทางเป็นระบบปิด (Close System) รับผิดชอบการดูแลสัมปทานและจัดเก็บผลประโยชน์โดย บริษัท ทางด่วนพนมเปญ–พระสีหนุแห่งกัมพูชา จำกัด มีอาคารเก็บค่าผ่านทางทั้งหมด 8 แห่ง ได้แก่
- ด่านพนมเปญ
- ด่านกำปงสปือตะวันออก
- ด่านกำปงสปือตะวันตก
- ด่านเต็งทริยึง
- ด่านกำปงสิลา
- ด่านซแรอ็อมบิล
- ด่านสตึงหาว
- ด่านพระสีหนุ
รูปแบบการจัดเก็บค่าผ่านทาง
![image](https://www.wiki3.th-th.nina.az/image/aHR0cHM6Ly93d3cud2lraTMudGgtdGgubmluYS5hei9pbWFnZS9hSFIwY0hNNkx5OTFjR3h2WVdRdWQybHJhVzFsWkdsaExtOXlaeTkzYVd0cGNHVmthV0V2WTI5dGJXOXVjeTkwYUhWdFlpOW1MMll4TDFCb2JtOXRYMUJsYm1ndFUybG9ZVzV2ZFd0MmFXeHNaVjlGZUhCeVpYTnpkMkY1WDFOalpXNWxYekl1Y0c1bkx6SXlNSEI0TFZCb2JtOXRYMUJsYm1ndFUybG9ZVzV2ZFd0MmFXeHNaVjlGZUhCeVpYTnpkMkY1WDFOalpXNWxYekl1Y0c1bi5wbmc=.png)
ทางด่วนพนมเปญ–พระสีหนุ มีรูปแบบการจัดเก็บค่าผ่านทาง ดังนี้
- เงินสด
- ระบบอัตโนมัติ
- ระบบตรวจและอ่านป้ายทะเบียนยานพาหนะอัตโนมัติ (ANPR)
- ระบบจัดเก็บค่าผ่านทางอิเล็กทรอนิกส์ (ETC)
อัตราการคิดค่าธรรมเนียม
ทางด่วนพนมเปญ–พระสีหนุ มีอัตราการคิดค่าธรรมเนียมแบ่งตามประเภทของรถจำแนกออกได้ ดังนี้
- ประเภท ก (Type A) คือรถจักรยานยนต์ขนาด 500 ซีซีขึ้นไป รถครอบครัว (Family car) ไม่เกิน 7 ที่นั่ง และรถบรรทุกขนาดน้อยกว่า 2 ตัน คิดค่าธรรมเนียมระยะทาง 0.08 ดอลลาร์สหรัฐต่อกิโลเมตร
- ประเภท ข (Type B) คือรถยนต์นั่งส่วนบุคคลตั้งแต่ 8 ถึง 19 ที่นั่ง หรือรถบรรทุกที่มีระวางบรรทุกระหว่าง 2 ถึง 5 ตัน คิดค่าธรรมเนียมระยะทาง 0.16 ดอลลาร์สหรัฐต่อกิโลเมตร
- ประเภท ค (Type C) คือรถโดยสารขนาดใหญ่ที่มีนั่งตั้งแต่ 20 ถึง 56 ที่นั่ง หรือรถบรรทุกที่มีระวางบรรทุกระหว่าง 5 ถึง 10 ตัน คิดค่าธรรมเนียมระยะทาง 0.24 ดอลลาร์สหรัฐต่อกิโลเมตร
- ประเภท ง (Type D) คือรถบรรทุกที่มีระวางบรรทุกระหว่าง 10 ถึง 20 ตัน คิดค่าธรรมเนียมระยะทาง 0.32 ดอลลาร์สหรัฐต่อกิโลเมตร
- ประเภท จ (Type E) คือรถบรรทุกที่มีระวางบรรทุกตั้งแต่ 20 ตันขึ้นไป คิดค่าธรรมเนียมระยะทาง 0.40 ดอลลาร์สหรัฐต่อกิโลเมตร
ทางแยกที่สำคัญ
จังหวัด | กม.ที่ | ชื่อจุดตัด | ซ้าย | ขวา | |
---|---|---|---|---|---|
ทางด่วนพนมเปญ−พระสีหนุ ![]() | |||||
0+000 | − | ถนนกบสรอฟดำ ไปทางหลวงหมายเลข 4 | ถนนกบสรอฟดำ ไปทางหลวงหมายเลข 5 | ||
กำปงสปือ | 26+000 | ด่านกำปงสปือตะวันออก | ![]() | ไม่มี | |
43+000 | ด่านกำปงสปือตะวันตก | ไม่มี | ![]() | ||
76+000 | ด่านเต็งทริยึง | ไม่มี | ![]() | ||
พระสีหนุ | 114+000 | ด่านกำปงสิลา | ไม่มี | ![]() | |
135+000 | ด่านซแรอ็อมบิล | ไม่มี | ![]() | ||
172+000 | ด่านสตึงหาว | ไม่มี | ถนนหมายเลข 146บี ไปสตึงหาว | ||
187+000 | ด่านพระสีหนุ | ![]() ![]() | ![]() | ||
สะพาน กำลังก่อสร้างหรือโครงการในอนาคต |
ดูเพิ่ม
อ้างอิง
- สายเสมา, วาณิชชา (2022-10-02). "กัมพูชาเปิดใช้ทางด่วน 'สายพนมเปญ - สีหนุวิลล์' ระยะทดลองใช้ฟรี 1 เดือน | BT". BT beartai (ภาษาอังกฤษแบบอเมริกัน).
- Paibulsin, Pattraporn. "กัมพูชาเผย "ทางด่วนสายแรก" จากทุนจีน คืบหน้าแล้ว 90%". เดลินิวส์.
- "กัมพูชามี 'ทางด่วนเส้นแรก' ใช้แล้ว หนึ่งสัปดาห์คนแห่ใช้ทะลุ 80,000". www.amarintv.com. 2022-10-10.
- Paibulsin, Pattraporn. "ทางด่วนสายแรกกัมพูชารองรับยานพาหนะทะลุ 1 ล้านคัน ภายใน 3 เดือน". เดลินิวส์.
- xinhua-skrit (2022-10-01). "กัมพูชาเปิดใช้ 'ทางด่วน' ทุนจีน สายพนมเปญ-สีหนุวิลล์ ระยะทดลองฟรี 1 เดือน". XinhuaThai (ภาษาอังกฤษแบบอเมริกัน).
- Ratana (2024-04-25). "Phnom Penh-Sihanoukville Expressway will receive 20% discount for another 6 months - Khmer Times" (ภาษาอังกฤษแบบอเมริกัน).
- "Phnom Penh – Sihanoukville Expressway no Longer Free". Cambodianess (ภาษาอังกฤษ).
- Lhoyd (2022-11-01). "Charges to use Phnom Penh-Sihanoukville expressway start today - Khmer Times" (ภาษาอังกฤษแบบอเมริกัน).
wikipedia, แบบไทย, วิกิพีเดีย, วิกิ หนังสือ, หนังสือ, ห้องสมุด, บทความ, อ่าน, ดาวน์โหลด, ฟรี, ดาวน์โหลดฟรี, mp3, วิดีโอ, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, รูปภาพ, เพลง, เพลง, หนัง, หนังสือ, เกม, เกม, มือถือ, โทรศัพท์, Android, iOS, Apple, โทรศัพท์โมบิล, Samsung, iPhone, Xiomi, Xiaomi, Redmi, Honor, Oppo, Nokia, Sonya, MI, PC, พีซี, web, เว็บ, คอมพิวเตอร์
thangdwnphnmepy phrasihnu ekhmr ផ ល វល ប នល នភ ន ព ញ ព រ ស ហន hrux thangdwnhmayelkh 4 E4 epnthangdwnaehngchatisayhnungkhxngkmphucha dwykhwamyaw 187 kiolemtr 116 iml echuxmtxemuxnghlwngphnmepykbcnghwdphrasihnu phayitkarsnbsnuncakpraethscin daeninkarody bristh thangdwnphnmepy phrasihnuaehngkmphucha cakdthangdwnhmayelkh 4thangdwnphnmepy phrasihnubrryakasrahwangesnthangkhxmulkhxngesnthangkhwamyaw187 kiolemtr 116 iml srangminakhm ph s 2562mikhunemux1 tulakhm ph s 2565 pccubnthangaeykthisakhyplaythangthistawnxxkechiyngehnuxthnnkbsrxfda phnmepy thl 4 dantawnxxk in x saorngthxng c kapngspux thl 4 dantawntk in x saorngthxng c kapngspux thl 4 in x phnumsrwc c kapngspux thl 4 in x kapngsila c phrasihnu thl 4 dansaerxxmbil in x kapngsila c phrasihnu thl 146 in x stunghaw c phrasihnuplaythangthistawntkechiyngitthl 4 c phrasihnutaaehnngthitngpraethskmphucharabbthanghlwngkarkhnsnginpraethskmphuchaprawtithangdwnphnmepy phrasihnu epnokhrngkarthiidrbkarsnbsnuncakpraethscinphankarkxsrangkhxngbristh ichna ord aexnd bridc khxrpxerchn China Road and Bridge Corporation dwywngengin 2 phnlandxllarshrth praman 7 53 hmunlanbath phayitokhrngkarkhxngkhxrierimekhmkhdaelaesnthang odyichrayaewlainkarkxsrangepnewla 3 pi erimtnemuxeduxnminakhm ph s 2562 esrcsinrxyla 90 ineduxnemsayn ph s 2565 aelaesrcsmburninchwngplaypipi ph s 2565 thangdwnphnmepy phrasihnu erimepidichnganxyangepnthangkaremuxwnthi 1 tulakhm ph s 2565 aelaepidihthdlxngichnganfriepnrayaewla 1 eduxn tngaetwnthi 1 31 tulakhm ph s 2565 odyinspdahaerkthiepidihthdlxngichnganidfrimiphusnicekhaichbrikarmakthung 80 231 khn echliyichnganwnla 11 460 khn khnathihlngcakphanip 3 eduxn rayngankhxng bristh thangdwnphnmepy phrasihnuaehngkmphucha cakd Cambodian PPSHV Expressway Co Ltd rabuwamicanwnphuichngancanwn 1 112 590 khn tngaetwnthi 1 tulakhm ph s 2565 31 thnwakhm ph s 2565raylaexiydkhxngesnthangthangdwnphnmepy phrasihnu epnthangdwnkhnadthisthangla 2 chxngcracr phrxmdwychxngcracrchukechin phunphiwyangmatxy chwyldrayaewlakaredinthangcakedimhakichthanghlwnghmayelkh 4 caichewlainkaredinthang 5 chwomng emuxichthangdwnsungepnthnnrabbpidcaldrayaewlakaredinthangehluxaekhephiyng 2 chwomngethann sahrbkarichngan thangdwnphnmepy phrasihnu xnuyatihrthckryanyntkhnad 500 sisikhunipsamarthichnganid sahrbrthyntswnbukhkhlsamarthichkhwamerwkhntaimnxykwa 60 kiolemtrtxchwomng aelasungsud 120 kiolemtrtxchwomng rthbrrthukthiimmikarphwngaelarthckryanyntichkhwamerwsungsud 100 kiolemtrtxchwomng aelarthbrrthukphwngsamarthichkhwamerwsungsud 80 kiolemtrtxchwomngdanekbkhathrrmeniymphanthangthangdwnphnmepy phrasihnu tlxdesnthangepnrabbpid Close System rbphidchxbkarduaelsmpthanaelacdekbphlpraoychnody bristh thangdwnphnmepy phrasihnuaehngkmphucha cakd mixakharekbkhaphanthangthnghmd 8 aehng idaek danphnmepy dankapngspuxtawnxxk dankapngspuxtawntk danetngthriyung dankapngsila dansaerxxmbil danstunghaw danphrasihnurupaebbkarcdekbkhaphanthang thangaeykephuxxxkcakthangdwnbriewndankapngspuxtawnxxk thangdwnphnmepy phrasihnu mirupaebbkarcdekbkhaphanthang dngni enginsd rabbxtonmti rabbtrwcaelaxanpaythaebiynyanphahnaxtonmti ANPR rabbcdekbkhaphanthangxielkthrxniks ETC xtrakarkhidkhathrrmeniym thangdwnphnmepy phrasihnu mixtrakarkhidkhathrrmeniymaebngtampraephthkhxngrthcaaenkxxkid dngni praephth k Type A khuxrthckryanyntkhnad 500 sisikhunip rthkhrxbkhrw Family car imekin 7 thinng aelarthbrrthukkhnadnxykwa 2 tn khidkhathrrmeniymrayathang 0 08 dxllarshrthtxkiolemtr praephth kh Type B khuxrthyntnngswnbukhkhltngaet 8 thung 19 thinng hruxrthbrrthukthimirawangbrrthukrahwang 2 thung 5 tn khidkhathrrmeniymrayathang 0 16 dxllarshrthtxkiolemtr praephth kh Type C khuxrthodysarkhnadihythiminngtngaet 20 thung 56 thinng hruxrthbrrthukthimirawangbrrthukrahwang 5 thung 10 tn khidkhathrrmeniymrayathang 0 24 dxllarshrthtxkiolemtr praephth ng Type D khuxrthbrrthukthimirawangbrrthukrahwang 10 thung 20 tn khidkhathrrmeniymrayathang 0 32 dxllarshrthtxkiolemtr praephth c Type E khuxrthbrrthukthimirawangbrrthuktngaet 20 tnkhunip khidkhathrrmeniymrayathang 0 40 dxllarshrthtxkiolemtrthangaeykthisakhyraychuxthangaeykbn thnnthangdwnphnmepy phrasihnu thisthang phnmepy phrasihnu cnghwd km thi chuxcudtd say khwathangdwnphnmepy phrasihnu phnmepy phrasihnu0 000 thnnkbsrxfda ipthanghlwnghmayelkh 4 thnnkbsrxfda ipthanghlwnghmayelkh 5kapngspux 26 000 dankapngspuxtawnxxk thanghlwnghmayelkh 4 ipkapngspuxtawnxxk aelathnnhmayelkh 41 44 immi43 000 dankapngspuxtawntk immi thanghlwnghmayelkh 4 ipkapngspuxtawntk aelathnnhmayelkh 4676 000 danetngthriyung immi thanghlwnghmayelkh 4 ipxuthyanaehngchatikhirirmy etngthriyung aelathnnhmayelkh 43phrasihnu 114 000 dankapngsila immi thanghlwnghmayelkh 4 ip x kapngsila aelaokhrngkardarasakhr135 000 dansaerxxmbil immi thanghlwnghmayelkh 4 ip x saerxxmbil172 000 danstunghaw immi thnnhmayelkh 146bi ipstunghaw187 000 danphrasihnu thanghlwnghmayelkh 4 ip thaxakasyannanachaticnghwdphrasihnu thanghlwnghmayelkh 4 ipsalaklangaelasunyrachkar saphan kalngkxsranghruxokhrngkarinxnakhtduephimthangdwninpraethskmphucha karkhnsnginpraethskmphuchaxangxingsayesma wanichcha 2022 10 02 kmphuchaepidichthangdwn sayphnmepy sihnuwill rayathdlxngichfri 1 eduxn BT BT beartai phasaxngkvsaebbxemrikn Paibulsin Pattraporn kmphuchaephy thangdwnsayaerk cakthuncin khubhnaaelw 90 edliniws kmphuchami thangdwnesnaerk ichaelw hnungspdahkhnaehichthalu 80 000 www amarintv com 2022 10 10 Paibulsin Pattraporn thangdwnsayaerkkmphucharxngrbyanphahnathalu 1 lankhn phayin 3 eduxn edliniws xinhua skrit 2022 10 01 kmphuchaepidich thangdwn thuncin sayphnmepy sihnuwill rayathdlxngfri 1 eduxn XinhuaThai phasaxngkvsaebbxemrikn Ratana 2024 04 25 Phnom Penh Sihanoukville Expressway will receive 20 discount for another 6 months Khmer Times phasaxngkvsaebbxemrikn Phnom Penh Sihanoukville Expressway no Longer Free Cambodianess phasaxngkvs Lhoyd 2022 11 01 Charges to use Phnom Penh Sihanoukville expressway start today Khmer Times phasaxngkvsaebbxemrikn