ถนนพระรามที่ 6

ถนนพระรามที่ 6 (อักษรโรมัน: Thanon Rama VI) เป็นถนนสำคัญสายหนึ่งในกรุงเทพมหานคร แยกจากถนนจรัสเมือง แขวงรองเมือง เขตปทุมวัน ไปทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือ ตัดกับถนนพระรามที่ 1 ที่ทางแยกพงษ์พระราม บริเวณใกล้วัดชำนิหัตถการ (วัดสามง่าม) ข้ามคลองมหานาคเข้าสู่พื้นที่แขวงถนนเพชรบุรี เขตราชเทวี ตัดกับถนนเพชรบุรี (ทางแยกอุรุพงษ์) และทางรถไฟสายตะวันออก เข้าสู่แขวงทุ่งพญาไท ตัดกับถนนศรีอยุธยา (ทางแยกศรีอยุธยา) ถนนราชวิถี (ทางแยกตึกชัย) ข้ามคลองสามเสน และเริ่มเลียบคลองประปาในพื้นที่แขวงพญาไท เขตพญาไท ตัดกับถนนนครไชยศรี (ทางแยกโรงกรองน้ำ) ตัดกับซอยพระรามที่ 6 ซอย 34 และซอยพระรามที่ 6 ซอย 37 (ทางแยกพิบูลวัฒนา) ตัดกับถนนประดิพัทธ์ (ทางแยกประดิพัทธ์) จากนั้นไปทางทิศตะวันตก ตัดกับถนนกำแพงเพชร ทางรถไฟสายเหนือ และ เข้าสู่พื้นที่แขวงถนนนครไชยศรี เขตดุสิต จนถึง (ทางแยกวัดสะพานสูง)

ถนนพระรามที่ 6
ถนนพระรามที่ 6 บริเวณหน้ากระทรวงอุตสาหกรรม
ข้อมูลของเส้นทาง
ความยาว	6.980 กิโลเมตร (4.337 ไมล์)
ทางแยกที่สำคัญ
ปลายทางทิศตะวันออกเฉียงเหนือ	ในเขตปทุมวัน กรุงเทพมหานคร
	ถนนพระรามที่ 1 ในเขตปทุมวัน กรุงเทพมหานคร ถนนเพชรบุรี ในเขตราชเทวี กรุงเทพมหานคร ทางรถไฟสายตะวันออก ในเขตราชเทวี กรุงเทพมหานคร ถนนศรีอยุธยา ในเขตราชเทวี กรุงเทพมหานคร ถนนราชวิถี ในเขตราชเทวี กรุงเทพมหานคร ถนนนครไชยศรี ในเขตพญาไท กรุงเทพมหานคร ในเขตพญาไท กรุงเทพมหานคร ทางพิเศษศรีรัช ในเขตพญาไท กรุงเทพมหานคร
ปลายทางทิศตะวันตก	ในเขตบางซื่อ กรุงเทพมหานคร

ถนนพระรามที่ 6 เดิมชื่อ "ถนนประทัดทอง" สร้างขึ้นในรัชสมัยพระบาทสมเด็จพระจุลจอมเกล้าเจ้าอยู่หัว คำว่า "ประทัดทอง" นั้นจากชื่อที่มีภาพ ภายหลังเรียกเพี้ยนเป็นบรรทัดทอง

ครั้นมาถึงในสมัยพระบาทสมเด็จพระมงกุฎเกล้าเจ้าอยู่หัว พระองค์ทรงพระกรุณาโปรดเกล้าฯ ให้เปลี่ยนชื่อถนนประทัดทองตลอดทั้งสายเป็น "ถนนพระรามที่ 6" เพราะเป็นถนนที่โปรดเกล้าฯ ให้ปรับปรุงเป็นเส้นทางไป และต่อไปยังสะพานพระราม 6

รายละเอียดของเส้นทาง

ถนนพระรามที่ 6 มีจุดเริ่มต้นทีจุดตัดของถนนจรัสเมืองกับถนนจารุเมือง ในเขตปทุมวัน มุ่งหน้าไปยังทิศเหนือ โดยในช่วงแรกเป็นถนนขนาด 4 ช่องจราจร 2 ทิศทาง จนถึงแยกพงษ์พระราม จากนั้นจะเปลี่ยนเป็นถนนขนาด 4 ช่องจราจร ทิศทางเดียว (ทิศทางจากแยกพงษ์พระรามไปแยกอุรุพงษ์) ข้ามคลองมหานาค เข้าพื้นที่เขตราชเทวี มุ่งหน้าแยกอุรุพงษ์ เมื่อพ้นแยกอุรุพงษ์ ถนนพระรามที่ 6 จะมีขนาด 8 ช่องจราจร 2 ทิศทาง มีเกาะกลางถนนเป็นเสาตอม่อของทางพิเศษศรีรัชจนถึงแยกตึกชัย จากนั้นถนนจะลดเหลือ 6 ช่องจราจร 2 ทิศทาง ข้ามคลองสามเสน เข้าพื้นที่เขตพญาไท และถนนจะไม่มีเกาะกลาง และเลียบคลองประปาจนถึงแยกประดิพัทธ์ จากนั้นจะเป็นถนน 6 ช่องจราจร มีเกาะกลางสำหรับเสาตอม่อทางพิเศษศรีรัชและทางลงย่านพหลโยธิน จนถึงแยกสะพานดำ และจะลดเหลือ 2 ช่องจราจร 2 ทิศทาง เลียบคลองประปาเช่นเดิม ลอดใต้ทางรถไฟสายเหนือและถนนเทอดดำริ เข้าสู่พื้นที่เขตดุสิต และสิ้นสุดที่ที่สามแยกวัดสะพานสูง

รายชื่อทางแยก

รายชื่อทางแยกบน ถนนพระรามที่ 6 ทิศทาง: แยกจารุเมือง–วัดสะพานสูง

จังหวัด	กม.ที่	ชื่อจุดตัด	ซ้าย	ขวา
ถนนพระรามที่ 6 (แยกจารุเมือง–แยกวัดสะพานสูง)
กรุงเทพมหานคร	0+000		เชื่อมต่อจาก: ถนนจารุเมือง
	0+580	แยกพงษ์พระราม	ถนนพระรามที่ 1 ไปแยกกษัตริย์ศึก (เลี้ยวซ้ายเท่านั้น)	ถนนพระรามที่ 1 ไปแยกเจริญผล (ห้ามเลี้ยวขวา)
	0+950	สะพาน ข้ามคลองแสนแสบ
	0+950	−	เชื่อมต่อจาก: ทางพิเศษศรีรัช จากดินแดง,ถนนพระราม 9,บางนา,,ดาวคะนอง
	1+500	แยกอุรุพงษ์	ถนนเพชรบุรี ไปยมราช	ถนนเพชรบุรี ไปราชเทวี
	1+900		ตรงไป: ข้ามทางรถไฟสายตะวันออก
	2+200	แยกศรีอยุธยา	ถนนศรีอยุธยา ไปเสาวนี	ถนนศรีอยุธยา ไปพญาไท
	3+100	แยกตึกชัย	ถนนราชวิถี ไปสวรรคโลก	ถนนราชวิถี ไปชัยสมรภูมิ
	3+800		ถนนนครไชยศรี ไป	ไม่มี
	4+400	แยกวิชัยยุทธ (ด่วนคลองประปา 1)	ไป	ทางขึ้น ทางพิเศษศรีรัช ขวาไปดินแดง-ถนนพระราม 9, บางนา-ดาวคะนอง/ตรงไป-ดาวคะนอง
			เชื่อมต่อจาก: ทางพิเศษศรีรัช จากแจ้งวัฒนะ
	5+100	แยกพิบูลวัฒนา (ด่วนคลองประปา 2)	ทางขึ้น ทางพิเศษศรีรัช ไปถนนแจ้งวัฒนะ, บางปะอิน, ถนนกาญจนาภิเษก (ตลิ่งชัน)	พระราม 6 ซอย 34
			เชื่อมต่อจาก: ทางพิเศษศรีรัช จากดินแดง,ถนนพระราม 9,บางนา,,ดาวคะนอง
	5+800		ถนนประดิพัทธ์ ไป	ถนนประดิพัทธ์ ไปสะพานควาย
	6+400		ไม่มี	ถนนกำแพงเพชร ไป
	6+980			ไม่มี
สะพาน              กำลังก่อสร้างหรือโครงการในอนาคต

สถานที่สำคัญที่ถนนตัดผ่าน

1. โรงเรียนสามเสนวิทยาลัย
2. กระทรวงการคลัง
3. สำนักงบประมาณ
4. โรงงานผลิตน้ำสามเสน และ การประปานครหลวง
5. กรมโยธาธิการและผังเมือง สำนักงานถนนพระรามที่ 6
6. องค์การเภสัชกรรม
7. คณะแพทยศาสตร์โรงพยาบาลรามาธิบดี มหาวิทยาลัยมหิดล
8. คณะวิทยาศาสตร์ มหาวิทยาลัยมหิดล
9. กระทรวงการอุดมศึกษา วิทยาศาสตร์ วิจัยและนวัตกรรม
10. กระทรวงอุตสาหกรรม
11. กระทรวงการต่างประเทศ
12. กรมทางหลวง

อ้างอิง

• คอลัมน์รู้ไปโม้ด โดย น้าชาติ ประชาชื่น 2006-05-26 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน