สถานีกรุงธนบุรี (อังกฤษ: Krung Thon Buri station) เป็นสถานีรถไฟลอยฟ้าในเส้นทางรถไฟฟ้าบีทีเอสสายสีลมส่วนต่อขยายช่วงตากสิน–บางหว้า ช่วงที่ 1 (สะพานตากสิน–วงเวียนใหญ่) และรถไฟฟ้าสายสีทอง ตัวสถานียกระดับเหนือถนนเจริญนครและถนนกรุงธนบุรีใกล้สะพานสมเด็จพระเจ้าตากสินมหาราช ในพื้นที่เขตคลองสาน กรุงเทพมหานคร
สถานีรถไฟฟ้าบีทีเอส
กรุงธนบุรี S7 Krung Thon Buri | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
สถานีสายสีลม | |||||||||||
ข้อมูลทั่วไป | |||||||||||
ที่ตั้ง | ถนนกรุงธนบุรี เขตคลองสาน กรุงเทพมหานคร | ||||||||||
พิกัด | 13°43′15″N 100°30′9″E / 13.72083°N 100.50250°E | ||||||||||
เจ้าของ | กรุงเทพมหานคร | ||||||||||
ผู้ให้บริการ | ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ (บีทีเอสซี) | ||||||||||
สาย | |||||||||||
ชานชาลา | 2 ชานชาลาด้านข้าง | ||||||||||
ราง | 2 | ||||||||||
การเชื่อมต่อ | กรุงธนบุรี | ||||||||||
โครงสร้าง | |||||||||||
ประเภทโครงสร้าง | ยกระดับ | ||||||||||
ข้อมูลอื่น | |||||||||||
รหัสสถานี | S7 | ||||||||||
ประวัติ | |||||||||||
เริ่มเปิดให้บริการ | 15 พฤษภาคม พ.ศ. 2552 | ||||||||||
ชื่อเดิม | เจริญนคร | ||||||||||
ผู้โดยสาร | |||||||||||
2564 | 1,427,802 | ||||||||||
การเชื่อมต่อ | |||||||||||
| |||||||||||
|
สถานีกรุงธนบุรี (รหัส: S7) เป็นสถานีรถไฟลอยฟ้าในเส้นทางรถไฟฟ้าบีทีเอสสายสีลมส่วนต่อขยายช่วงตากสิน–บางหว้า ช่วงที่ 1 (สะพานตากสิน–วงเวียนใหญ่) และเป็นสถานีรถไฟฟ้าสถานีแรกในฝั่งธนบุรี ตัวสถานียกระดับเหนือถนนกรุงธนบุรีใกล้สะพานสมเด็จพระเจ้าตากสินและถนนเจริญนคร ในพื้นที่เขตคลองสาน กรุงเทพมหานคร
ประวัติ
สถานีกรุงธนบุรี เป็นสถานีที่ก่อสร้างพร้อมกับสถานีวงเวียนใหญ่ ในโครงการรถไฟฟ้าบีทีเอส สายสีลม ส่วนต่อขยายสะพานตากสิน–บางหว้า ช่วงที่ 1 (สะพานตากสิน–แยกตากสิน) ระยะทาง 2.2 กิโลเมตร ซึ่งสถานีทั้ง 2 แห่งได้ก่อสร้างตั้งแต่ พ.ศ. 2548 จนแล้วเสร็จและมีกำหนดเปิดให้บริการกลาง พ.ศ. 2550 แต่เนื่องจากทางกรุงเทพมหานคร ประสบปัญหาการจัดจ้างบริษัทติดตั้งระบบอาณัติสัญญาณที่เสนอราคาสูง ประกอบกับทางบริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือบีทีเอสซีได้ปรับเปลี่ยนระบบอาณัติสัญญาณของรถไฟฟ้าบีทีเอสมาเป็นระบบของบริษัท บอมบาดิเอร์ ทำให้การติดตั้งระบบการเดินรถล่าช้ากว่ากำหนดการไปมาก
จนกระทั่งวันที่ 28 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2551 กรุงเทพมหานครได้ลงนามสัญญาจัดซื้อและติดตั้งระบบการเดินรถ ส่วนที่ 1 (ระบบอาณัติสัญญาณ) กับบริษัท บอมบาร์ดิเอร์ ทรานสปอร์เทชั่น ซิกแนล (ประเทศไทย) งบประมาณ 368 ล้านบาท กรอบระยะเวลาดำเนินการ 12 เดือน และเมื่อวันที่ 22 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2551 ได้ดำเนินการจัดซื้อและติดตั้งระบบการเดินรถ (ไฟฟ้าและเครื่องกล) ส่วนที่ 2 (ระบบสื่อสาร, ระบบจ่ายไฟฟ้า, ระบบควบคุมและจัดเก็บข้อมูลและระบบประกอบอาคารในสถานีที่เกี่ยวข้องโดยตรงกับระบบรถไฟฟ้า) กับกลุ่มบริษัท AAT Consortium จำกัด งบประมาณ 675 ล้านบาทและลงนามในสัญญาว่าจ้างเมื่อวันที่ 25 เมษายน พ.ศ. 2551 ใช้ระยะเวลาติดตั้งระบบประมาณ 300 วัน
เมื่อส่วนต่อขยายนี้ดำเนินการเสร็จสิ้น กรุงเทพมหานครได้เปิดทดลองเดินรถไฟฟ้าช่วงสะพานตากสิน–วงเวียนใหญ่ ข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาเป็นครั้งแรก โดยทดสอบระบบอาณัติสัญญาณและระบบที่เกี่ยวข้อง ระหว่างวันที่ 1 มีนาคม – 12 เมษายน พ.ศ. 2552 และเริ่มทดลองให้บริการโดยไม่มีผู้โดยสารตั้งแต่วันที่ 13 เมษายน ต่อมากรุงเทพมหานครได้เปิดให้บริการแก่ประชาชนอย่างเป็นทางการโดยไม่คิดค่าโดยสารระหว่างวันที่ 15 พฤษภาคม – 12 สิงหาคม พ.ศ. 2552 หลังจากนั้นจึงจะเก็บค่าโดยสารตามระยะทาง ซึ่งหลังจากเปิดให้บริการตั้งแต่เวลา 08.00 น. วันที่ 15 พฤษภาคม พ.ศ. 2552 พบว่าสถานีกรุงธนบุรีมีผู้ใช้บริการ 12,000 เที่ยวคน/วัน และสถานีวงเวียนใหญ่มีผู้ใช้บริการ 28,800 เที่ยวคน/วัน รวม 40,800 เที่ยวคน/วัน และวันที่ 18 พฤษภาคม มีผู้โดยสารมากขึ้นเป็น 43,500 เที่ยวคน/วัน คาดว่าในอนาคตจะมีผู้โดยสารมาใช้บริการส่วนต่อขยายนี้ถึงวันละ 50,000 เที่ยวคน/วัน
ที่ตั้ง
ถนนกรุงธนบุรี บริเวณปากซอยกรุงธนบุรี 8 หน้าสถานีบริการน้ำมันบางจาก (โรงเรียนเทคนิคสัจจวัฒน์เดิม) และท่าปล่อยรถประจำทางสาย 3, 84, 105 ก่อนถึงเชิงสะพานสมเด็จพระเจ้าตากสินฝั่งธนบุรี ในพื้นที่แขวงคลองต้นไทร เขตคลองสาน กรุงเทพมหานคร
ก่อนหน้าที่ส่วนต่อขยายรถไฟฟ้าจะเปิดให้บริการ ผู้โดยสารจากฝั่งธนบุรีจำนวนมากต้องโดยสารเรือข้ามฟากที่ท่าเรือเป็ปซี่หรือเดินทางข้ามสะพานสมเด็จพระเจ้าตากสินเพื่อเข้าสู่ระบบรถไฟฟ้าที่สถานีสะพานตากสินและสถานีสุรศักดิ์ แต่จากการเปิดให้บริการที่สถานีกรุงธนบุรีทำให้ผู้โดยสารรถประจำทางจากถนนเจริญนครและถนนกรุงธนบุรีสามารถเข้าสู่ระบบรถไฟฟ้าได้โดยตรง ที่ตั้งของสถานีกรุงธนบุรีอยู่ห่างจากริมฝั่งแม่น้ำเจ้าพระยาบริเวณท่าเรือเป็ปซี่ประมาณ 900 เมตร ห่างจากสถานีสะพานตากสินประมาณ 1.2 กิโลเมตร และห่างจากสถานีต่อไปคือสถานีวงเวียนใหญ่ประมาณ 640 เมตร นับว่าเป็นสถานีรถไฟฟ้าสถานีแรกที่ระบบรถไฟฟ้าข้ามแม่น้ำเจ้าพระยามายังฝั่งธนบุรี
สถานีแห่งนี้ใช้ชื่อในโครงการระหว่างการก่อสร้างว่า "สถานีกรุงธนบุรี" ตามชื่อถนนที่ตั้งสถานี ต่อมาได้เปลี่ยนชื่อเป็น "สถานีเจริญนคร" ตามเส้นทางถนนเจริญนครที่อยู่ใกล้เคียง แต่จุดกึ่งกลางสถานียังห่างจากถนนเจริญนครถึงประมาณ 700 เมตร เนื่องด้วยข้อจำกัดจากโครงสร้างสะพานสมเด็จพระเจ้าตากสินมหาราช จึงทำให้เปลี่ยนชื่อกลับมาเป็น "สถานีกรุงธนบุรี" อีกครั้งในปัจจุบัน
แผนผังของสถานี
U3 ชานชาลา | ||
ชานชาลา 3 | สายสีลม มุ่งหน้า (บางหว้า) (วงเวียนใหญ่) | |
ชานชาลา 4 | สายสีลม มุ่งหน้า สนามกีฬาแห่งชาติ (สะพานตากสิน) | |
U2 ชั้นขายบัตรโดยสาร | ชั้นขายบัตรโดยสาร | ทางออก 1-4, ศูนย์บริการผู้โดยสาร ห้องขายบัตรโดยสาร, เครื่องขายบัตรโดยสาร, กรุงธนบุรี |
G ระดับถนน | - | ป้ายรถประจำทาง, อาคารสินสาธรทาวเวอร์, อาคารไทยศรีประกันภัย, ศูนย์บริการสาธารณสุข 28 กรุงธนบุรี |
รูปแบบของสถานี
เป็นแบบมีชานชาลาอยู่ 2 ข้าง ขนาดมาตรฐาน กว้างประมาณ 20 เมตร ยาวประมาณ 150 เมตร ประกอบด้วยชั้นขายบัตรโดยสารและชานชาลา ในส่วนหลังคาชานชาลามีการออกแบบให้ป้องกันฝนสาดและแดดส่อง โดยเชื่อมปิดหลังคาทั้งหมด
ทางเข้าออกสถานี
- 1 ซอยกรุงธนบุรี 3, สินสาธรทาวเวอร์, ธนาคารกรุงศรีอยุธยา, คิว เฮ้าส์ คอนโด สาทร,ท่ารถประจำทางสาย 84 (บันไดเลื่อน)
- 2 ไอดีโอ สาทร-ตากสิน, อาคารไทยศรีประกันภัย, ปั๊มน้ำมันบางจาก, ศูนย์บริการสาธารณสุข 28 กรุงธนบุรี, ป้ายรถประจำทางไปทางแยกตากสิน (ลิฟต์)
- 3 กรุงธนบุรี
- 4 ซอยกรุงธนบุรี 8, ร้านอาหารนทีทิพย์ & บ้านหลังที่ 2, เดอะ แบงค็อก สาทร-ตากสิน, ไอดีโอ โมบิ สาทร-ตากสิน, ป้ายรถประจำทางไปทางแยกตากสิน (บันไดเลื่อน)
จุดรวมพลอยู่ที่ทางออก 1 หน้าคิว เฮ้าส์ คอนโด สาทร และ ทางออก 4 หน้าเดอะ แบงค็อก สาทร-ตากสิน
สิ่งอำนวยความสะดวก
- ลิฟต์สำหรับผู้พิการ จากทางเท้าถนนกรุงธนบุรีทั้ง 2 ฝั่ง บริเวณทางออกที่ 2 และ 3
- บันไดทางขึ้น-ลงสถานีจากทางเท้า 4 จุด (มีบันไดบันไดเลื่อน 2 จุด)
- ทางเดินยกระดับกลางถนนกรุงธนบุรี จากสถานีทั้งด้านทิศตะวันออกและตะวันตก เชื่อมสะพานลอยที่ 1 และ 2 ของถนนกรุงธนบุรีตามลำดับ
สถานีรถไฟฟ้าสายสีทอง
กรุงธนบุรี G1 Krung Thon Buri | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
สถานีสายสีทอง | |||||||||||
ข้อมูลทั่วไป | |||||||||||
ที่ตั้ง | ถนนกรุงธนบุรี เขตคลองสาน กรุงเทพมหานคร | ||||||||||
พิกัด | 13°43′16″N 100°30′13″E / 13.7211055°N 100.5037147°E | ||||||||||
เจ้าของ | กรุงเทพมหานคร | ||||||||||
ผู้ให้บริการ | กรุงเทพธนาคม | ||||||||||
สาย | |||||||||||
ชานชาลา | 1 ชานชาลาเกาะกลาง | ||||||||||
ราง | 2 | ||||||||||
การเชื่อมต่อ | กรุงธนบุรี | ||||||||||
โครงสร้าง | |||||||||||
ประเภทโครงสร้าง | ยกระดับ | ||||||||||
ข้อมูลอื่น | |||||||||||
รหัสสถานี | S7 | ||||||||||
ประวัติ | |||||||||||
เริ่มเปิดให้บริการ | 16 มกราคม พ.ศ. 2564 | ||||||||||
ผู้โดยสาร | |||||||||||
2564 | 1,427,802 | ||||||||||
การเชื่อมต่อ | |||||||||||
| |||||||||||
|
สถานีกรุงธนบุรี (รหัส: G1) เป็นสถานีรถไฟฟ้าแบบยกระดับในเส้นทางรถไฟฟ้าสายสีทองช่วงที่ 1 ระยะที่ 1 (กรุงธนบุรี–คลองสาน) ตัวสถานียกระดับเหนือถนนกรุงธนบุรีขาออก ใกล้เชิงสะพานสมเด็จพระเจ้าตากสิน ในพื้นที่เขตคลองสาน กรุงเทพมหานคร
ที่ตั้ง
ถนนกรุงธนบุรี บริเวณด้านหน้าจุดจอดแล้วจร สถานีกรุงธนบุรี ก่อนถึงเชิงสะพานสมเด็จพระเจ้าตากสินฝั่งธนบุรี ในพื้นที่แขวงคลองต้นไทร เขตคลองสาน กรุงเทพมหานคร
แผนผังของสถานี
U3 ชานชาลา | |||
ชานชาลา 2 | สายสีทอง มุ่งหน้า คลองสาน (ไม่ได้ใช้งาน) | ||
ชานชาลา 1 | สายสีทอง มุ่งหน้า คลองสาน | ||
U2 ชั้นขายบัตรโดยสาร | ชั้นขายบัตรโดยสาร | ทางออก 1-4, ศูนย์บริการผู้โดยสาร ห้องขายบัตรโดยสาร, เครื่องขายบัตรโดยสาร, กรุงธนบุรี | |
G ระดับถนน | - | ป้ายรถประจำทาง, อาคารสินสาธรทาวเวอร์, อาคารไทยศรีประกันภัย, ศูนย์บริการสาธารณสุข 28 กรุงธนบุรี |
เนื่องจากเป็นสถานีปลายทาง และเปิดใช้ชานชาลาที่ 1 เพียงชานชาลาเดียว ขบวนรถที่มาจากสถานีเจริญนครจะสับรางเพื่อเข้าสู่ชานชาลาที่ 1 จากนั้นผู้โดยสารที่มาจากสถานีรายทางจะต้องลงจากขบวนรถทั้งหมด และผู้โดยสารที่จะโดยสารไปยังสถานีคลองสานจะใช้ชานชาลาร่วมกับผู้โดยสารที่เดินทางมาจากสถานีรายทาง โดยผู้โดยสารที่จะโดยสารไปยังสถานีคลองสานจะต้องรอจนกว่าผู้โดยสารที่มาจากสถานีรายทางออกจากขบวนรถทั้งหมด และรอให้เจ้าหน้าที่ทำการตรวจสอบสภาพรถไฟฟ้าให้เรียบร้อยเสียก่อน จากนั้นขบวนรถจะออกจากสถานีไปสถานีเจริญนครและให้บริการต่อ หรือเดินรถเข้าสู่ศูนย์ซ่อมบำรุงต่อไป
รูปแบบของสถานี
เป็นแบบชานชาลาเกาะกลาง ขนาดมาตรฐาน กว้าง 31.5 เมตร ระดับชานชาลาสูง 15.20 เมตร ยาว 107 เมตร เนื่องจากสถานีทำหน้าที่เป็นศูนย์ซ่อมบำรุงในตัว ประกอบด้วยชั้นขายบัตรโดยสาร ชานชาลา และพื้นที่ควบคุมการเดินรถทั้งหมด ในส่วนหลังคาชานชาลามีการออกแบบให้ป้องกันฝนสาดและแดดส่อง โดยเชื่อมปิดหลังคาทั้งหมด
ทางเข้าออกสถานี
- 1 ซอยเจริญนคร 14, คิวเฮาส์คอนโด สาทร
- 2 ซอยกรุงธนบุรี 5, วิลลา สาทร คอนโดมิเนียม
- 3 กรุงธนบุรี
- 4 ซอยกรุงธนบุรี 8, ร้านอาหารนทีทิพย์ & บ้านหลังที่ 2, เดอะ แบงค็อก สาทร-ตากสิน, ไอดีโอ โมบิ สาทร-ตากสิน, ป้ายรถประจำทางไปทางแยกตากสิน (บันไดเลื่อน)
สิ่งอำนวยความสะดวก
- ลิฟต์สำหรับผู้พิการ จากทางเท้าถนนกรุงธนบุรี บริเวณทางออกที่ 3
เวลาให้บริการ
ปลายทาง | ขบวนรถ | ขบวนแรก | ขบวนสุดท้าย | |||
---|---|---|---|---|---|---|
สายสีลม | ||||||
ชานชาลาที่ 3 | ||||||
S12 | บางหว้า | เต็มระยะ | 05.47 | 00.31 | ||
ชานชาลาที่ 4 | ||||||
W1 | สนามกีฬาแห่งชาติ | เต็มระยะ | 05.39 | 23.58 | ||
ขบวนสุดท้ายเชื่อมต่อสายสุขุมวิท | – | 23.44 | ||||
สายสีทอง | ||||||
ชานชาลาที่ 1 และ 2 | ||||||
G3 | คลองสาน | เต็มระยะ | 06.00 | 00.08 |
รถโดยสารประจำทาง
ถนนกรุงธนบุรี
- () เส้นทางที่มีรถรองรับวีลแชร์
องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ
สายที่ | จุดเริ่มต้น | จุดสิ้นสุด | ประเภทของรถที่ให้บริการ | ผู้ให้บริการ | หมายเหตุ |
---|---|---|---|---|---|
3 (1) | อู่กำแพงเพชร | คลองสาน | 1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง 2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู) | ขสมก. | |
76 () (3) | อู่แสมดำ | ประตูน้ำ | 1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้ก๊าซธรรมชาติ) 2.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู) | ||
84 (1) | อ้อมใหญ่ | BTS กรุงธนบุรี | 1.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง | รถบริการตลอดคืน (รถบริการตลอดคืน เดินรถในเส้นทาง วัดไร่ขิง - BTS กรุงธนบุรี แต่เวลา 22.30 น. - 02.30 น. จากต้นทาง) | |
วัดไร่ขิง | 1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีส้ม (ยูโรทู) | ||||
4-18 (105) () (3) | สมุทรสาคร | BTS กรุงธนบุรี | 1.รถโดยสารประจำทางปรับอากาศสีฟ้า (ใช้ก๊าซธรรมชาติ) 2.รถโดยสารประจำทางสีครีม-แดง |
รถเอกชน
ถนนกรุงธนบุรี มุ่งหน้าทางแยกตากสิน รถขสมก. สาย 84 76
ถนนกรุงธนบุรี มุ่งหน้าสะพานสมเด็จพระเจ้าตากสินมหาราช รถขสมก. สาย 3 76 84 4-18 (105) รถเอกชน สาย 84 85 108 120 163 165 1-32E
สถานที่สำคัญใกล้เคียง
- วัดทองเพลง
- ศูนย์บริการสาธารณสุข 28 กรุงธนบุรี
- โรงเรียนนานาชาติไพโอเนียส์
- มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี ศูนย์การศึกษาในเมืองแห่งที่ 2 (อนาคต)
ศูนย์การค้าและอาคารสำนักงาน
- สินสาธร ทาวเวอร์
- อาคารไทยศรีประกันภัย
- อาคารชูยศและบุตร
- อาคารปริ๊นเซส ทาวเวอร์
- อาคารเสริมสุข
- ธนาคารกรุงศรีอยุธยา สาขา สะพานพระเจ้าตากสิน
โรงแรม
- โรงแรมฮ็อป อินน์ กรุงเทพ สถานีกรุงธนบุรี
- โรงแรมไอบิส กรุงเทพ ริเวอร์ไซด์
- โรงแรมคิง รอยัล ทู
- โรงแรมแกรนด์ ทาวเวอร์ อินน์ สาทร กรุงเทพฯ
- โรงแรมสราสินีออลสวีท
เหตุการณ์สำคัญในอดีต
- วันที่ 13 ธันวาคม พ.ศ. 2548 เวลา 15.00 น. นายอภิรักษ์ โกษะโยธิน ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร พร้อมด้วย นายสามารถ ราชพลสิทธิ์ รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร และคณะได้เป็นประธานในพิธีกดปุ่มเดินเครื่องจักรก่อสร้างเสาเข็มเจาะสถานีรถไฟฟ้าบีทีเอสที่สถานีกรุงธนบุรี เพื่อให้ผู้รับเหมาคือบริษัทกิจการร่วมค้าซิโน-ไทย เอ.เอส. ได้เดินหน้าก่อสร้างสถานีและวางรางในส่วนต่อขยายสายสีลม ช่วงสะพานตากสิน-แยกตากสิน
- วันที่ 23 เมษายน พ.ศ. 2552 เวลา 23.00 ถึงเวลา 01.00 น. ของวันถัดมา ม.ร.ว. สุขุมพันธุ์ บริพัตร ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร พร้อมคณะผู้บริหาร กรุงเทพมหานคร ประธานสภา กทม. และสื่อมวลชน ร่วมทดสอบระบบการให้บริการผู้โดยสารของรถไฟฟ้าส่วนต่อขยายสายสีลม ช่วงสะพานตากสิน-แยกตากสิน ระยะทาง 2.2 กิโลเมตร จากสถานีวงเวียนใหญ่ไปสถานีกรุงธนบุรี และร่วมงาน "ความทรงจำ...ที่แสนภูมิใจ" ที่มีการจัดนิทรรศการประวัติความเป็นมาจากวันเริ่มต้นดำเนินงาน จนกระทั่งมาเป็นรถไฟฟ้าส่วนต่อขยาย 2.2 กิโลเมตรที่สถานีวงเวียนใหญ่
แหล่งข้อมูลอื่น
- วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อเกี่ยวกับ สถานีกรุงธนบุรี
อ้างอิง
- กลุ่มAATเฉือนอิตาเลียนไทยฯ คว้างานวางระบบรถไฟฟ้าส่วนต่อขยายฝั่งธนฯ 2008-02-26 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน กรุงเทพธุรกิจออนไลน์ 22 กุมภาพันธ์ 2551
- สานฝันคนฝั่งธนฯ อภิรักษ์เดินหน้ารถไฟฟ้า ดันวงเวียนใหญ่ -บางหว้า เปิดใช้ปี 53 2009-05-19 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน หนังสือพิมพ์สวัสดีกรุงเทพ 6 มิถุนายน 2551
- วันแรกประชาชนแห่ใช้รถไฟฟ้าส่วนขยายสายสีลมกว่า 40,000 คน[] สำนักข่าวกรุงเทพมหานคร 19 พฤษภาคม 2552
- (PDF). 2021-11-01. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิม (PDF)เมื่อ 2023-08-25.
- (PDF). 2023-07-01. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิม (PDF)เมื่อ 2023-08-25.
- กดปุ่มบีทีเอสต่อสายสีลม กทม.คาดเสร็จธ.ค.ปีหน้า 2007-07-09 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน หนังสือพิมพ์คม ชัด ลึก 13 ธันวาคม 2548
- [1][]กรุงเทพมหานคร ฉลองความยินดีรถไฟฟ้าสายประวัติศาสตร์ข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาครั้งแรก[] สำนักข่าวกรุงเทพมหานคร 23 เมษายน 2552
wikipedia, แบบไทย, วิกิพีเดีย, วิกิ หนังสือ, หนังสือ, ห้องสมุด, บทความ, อ่าน, ดาวน์โหลด, ฟรี, ดาวน์โหลดฟรี, mp3, วิดีโอ, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, รูปภาพ, เพลง, เพลง, หนัง, หนังสือ, เกม, เกม, มือถือ, โทรศัพท์, Android, iOS, Apple, โทรศัพท์โมบิล, Samsung, iPhone, Xiomi, Xiaomi, Redmi, Honor, Oppo, Nokia, Sonya, MI, PC, พีซี, web, เว็บ, คอมพิวเตอร์
sthanikrungthnburi xngkvs Krung Thon Buri station epnsthanirthiflxyfainesnthangrthiffabithiexssaysilmswntxkhyaychwngtaksin banghwa chwngthi 1 saphantaksin wngewiynihy aelarthiffasaysithxng twsthaniykradbehnuxthnnecriynkhraelathnnkrungthnburiiklsaphansmedcphraecataksinmharach inphunthiekhtkhlxngsan krungethphmhankhrsthanirthiffabithiexskrungthnburiS7 Krung Thon Buristhanisaysilmkhxmulthwipthitngthnnkrungthnburi ekhtkhlxngsan krungethphmhankhrphikd13 43 15 N 100 30 9 E 13 72083 N 100 50250 E 13 72083 100 50250ecakhxngkrungethphmhankhrphuihbrikarrabbkhnsngmwlchnkrungethph bithiexssi say saysilmchanchala2 chanchaladankhangrang2karechuxmtxkrungthnburiokhrngsrangpraephthokhrngsrangykradbkhxmulxunrhssthaniS7prawtierimepidihbrikar15 phvsphakhm ph s 2552 15 pikxn 2552 05 15 chuxedimecriynkhrphuodysar25641 427 802karechuxmtxsthanikxnhna rthiffabithiexs sthanitxipsaphantaksinmunghna snamkilaaehngchati saysilm wngewiynihymunghna banghwathitng sthanikrungthnburi rhs S7 epnsthanirthiflxyfainesnthangrthiffabithiexssaysilmswntxkhyaychwngtaksin banghwa chwngthi 1 saphantaksin wngewiynihy aelaepnsthanirthiffasthaniaerkinfngthnburi twsthaniykradbehnuxthnnkrungthnburiiklsaphansmedcphraecataksinaelathnnecriynkhr inphunthiekhtkhlxngsan krungethphmhankhr prawti chanchala sthanikrungthnburi sthanikrungthnburi epnsthanithikxsrangphrxmkbsthaniwngewiynihy inokhrngkarrthiffabithiexs saysilm swntxkhyaysaphantaksin banghwa chwngthi 1 saphantaksin aeyktaksin rayathang 2 2 kiolemtr sungsthanithng 2 aehngidkxsrangtngaet ph s 2548 cnaelwesrcaelamikahndepidihbrikarklang ph s 2550 aetenuxngcakthangkrungethphmhankhr prasbpyhakarcdcangbristhtidtngrabbxantisyyanthiesnxrakhasung prakxbkbthangbristh rabbkhnsngmwlchnkrungethph cakd mhachn hruxbithiexssiidprbepliynrabbxantisyyankhxngrthiffabithiexsmaepnrabbkhxngbristh bxmbadiexr thaihkartidtngrabbkaredinrthlachakwakahndkaripmak cnkrathngwnthi 28 kumphaphnth ph s 2551 krungethphmhankhridlngnamsyyacdsuxaelatidtngrabbkaredinrth swnthi 1 rabbxantisyyan kbbristh bxmbardiexr thranspxrethchn sikaenl praethsithy ngbpraman 368 lanbath krxbrayaewladaeninkar 12 eduxn aelaemuxwnthi 22 kumphaphnth ph s 2551 iddaeninkarcdsuxaelatidtngrabbkaredinrth iffaaelaekhruxngkl swnthi 2 rabbsuxsar rabbcayiffa rabbkhwbkhumaelacdekbkhxmulaelarabbprakxbxakharinsthanithiekiywkhxngodytrngkbrabbrthiffa kbklumbristh AAT Consortium cakd ngbpraman 675 lanbathaelalngnaminsyyawacangemuxwnthi 25 emsayn ph s 2551 ichrayaewlatidtngrabbpraman 300 wn emuxswntxkhyaynidaeninkaresrcsin krungethphmhankhridepidthdlxngedinrthiffachwngsaphantaksin wngewiynihy khamaemnaecaphrayaepnkhrngaerk odythdsxbrabbxantisyyanaelarabbthiekiywkhxng rahwangwnthi 1 minakhm 12 emsayn ph s 2552 aelaerimthdlxngihbrikarodyimmiphuodysartngaetwnthi 13 emsayn txmakrungethphmhankhridepidihbrikaraekprachachnxyangepnthangkarodyimkhidkhaodysarrahwangwnthi 15 phvsphakhm 12 singhakhm ph s 2552 hlngcaknncungcaekbkhaodysartamrayathang sunghlngcakepidihbrikartngaetewla 08 00 n wnthi 15 phvsphakhm ph s 2552 phbwasthanikrungthnburimiphuichbrikar 12 000 ethiywkhn wn aelasthaniwngewiynihymiphuichbrikar 28 800 ethiywkhn wn rwm 40 800 ethiywkhn wn aelawnthi 18 phvsphakhm miphuodysarmakkhunepn 43 500 ethiywkhn wn khadwainxnakhtcamiphuodysarmaichbrikarswntxkhyaynithungwnla 50 000 ethiywkhn wn thitng thnnkrungthnburi briewnpaksxykrungthnburi 8 hnasthanibrikarnamnbangcak orngeriynethkhnikhsccwthnedim aelathaplxyrthpracathangsay 3 84 105 kxnthungechingsaphansmedcphraecataksinfngthnburi inphunthiaekhwngkhlxngtnithr ekhtkhlxngsan krungethphmhankhr kxnhnathiswntxkhyayrthiffacaepidihbrikar phuodysarcakfngthnburicanwnmaktxngodysareruxkhamfakthithaeruxeppsihruxedinthangkhamsaphansmedcphraecataksinephuxekhasurabbrthiffathisthanisaphantaksinaelasthanisurskdi aetcakkarepidihbrikarthisthanikrungthnburithaihphuodysarrthpracathangcakthnnecriynkhraelathnnkrungthnburisamarthekhasurabbrthiffaidodytrng thitngkhxngsthanikrungthnburixyuhangcakrimfngaemnaecaphrayabriewnthaeruxeppsipraman 900 emtr hangcaksthanisaphantaksinpraman 1 2 kiolemtr aelahangcaksthanitxipkhuxsthaniwngewiynihypraman 640 emtr nbwaepnsthanirthiffasthaniaerkthirabbrthiffakhamaemnaecaphrayamayngfngthnburi sthaniaehngniichchuxinokhrngkarrahwangkarkxsrangwa sthanikrungthnburi tamchuxthnnthitngsthani txmaidepliynchuxepn sthaniecriynkhr tamesnthangthnnecriynkhrthixyuiklekhiyng aetcudkungklangsthaniynghangcakthnnecriynkhrthungpraman 700 emtr enuxngdwykhxcakdcakokhrngsrangsaphansmedcphraecataksinmharach cungthaihepliynchuxklbmaepn sthanikrungthnburi xikkhrnginpccubn aephnphngkhxngsthani U3 chanchala chanchaladankhang praturthcaepidthangdansaychanchala 3 saysilm munghna banghwa wngewiynihy chanchala 4 saysilm munghna snamkilaaehngchati saphantaksin chanchaladankhang praturthcaepidthangdansayU2 chnkhaybtrodysar chnkhaybtrodysar thangxxk 1 4 sunybrikarphuodysar hxngkhaybtrodysar ekhruxngkhaybtrodysar krungthnburiG radbthnn payrthpracathang xakharsinsathrthawewxr xakharithysripraknphy sunybrikarsatharnsukh 28 krungthnburirupaebbkhxngsthani epnaebbmichanchalaxyu 2 khang khnadmatrthan kwangpraman 20 emtr yawpraman 150 emtr prakxbdwychnkhaybtrodysaraelachanchala inswnhlngkhachanchalamikarxxkaebbihpxngknfnsadaelaaeddsxng odyechuxmpidhlngkhathnghmd thangekhaxxksthani 1 sxykrungthnburi 3 sinsathrthawewxr thnakharkrungsrixyuthya khiw ehas khxnod sathr tharthpracathangsay 84 bnideluxn 2 ixdiox sathr taksin xakharithysripraknphy pmnamnbangcak sunybrikarsatharnsukh 28 krungthnburi payrthpracathangipthangaeyktaksin lift 3 krungthnburi 4 sxykrungthnburi 8 ranxaharnthithiphy amp banhlngthi 2 edxa aebngkhxk sathr taksin ixdiox ombi sathr taksin payrthpracathangipthangaeyktaksin bnideluxn cudrwmphlxyuthithangxxk 1 hnakhiw ehas khxnod sathr aela thangxxk 4 hnaedxa aebngkhxk sathr taksin singxanwykhwamsadwk liftsahrbphuphikar cakthangethathnnkrungthnburithng 2 fng briewnthangxxkthi 2 aela 3 bnidthangkhun lngsthanicakthangetha 4 cud mibnidbnideluxn 2 cud thangedinykradbklangthnnkrungthnburi caksthanithngdanthistawnxxkaelatawntk echuxmsaphanlxythi 1 aela 2 khxngthnnkrungthnburitamladbsthanirthiffasaysithxngkrungthnburiG1 Krung Thon Buristhanisaysithxngkhxmulthwipthitngthnnkrungthnburi ekhtkhlxngsan krungethphmhankhrphikd13 43 16 N 100 30 13 E 13 7211055 N 100 5037147 E 13 7211055 100 5037147ecakhxngkrungethphmhankhrphuihbrikarkrungethphthnakhmsay saysithxngchanchala1 chanchalaekaaklangrang2karechuxmtxkrungthnburiokhrngsrangpraephthokhrngsrangykradbkhxmulxunrhssthaniS7prawtierimepidihbrikar16 mkrakhm ph s 2564 3 pikxn 2564 01 16 phuodysar25641 427 802karechuxmtxsthanikxnhna rthiffabithiexs sthanitxipecriynkhrmunghna khlxngsan saysithxng sthaniplaythangthitngrthiffasaysithxngthisthanikrungthnburi sthanikrungthnburi rhs G1 epnsthanirthiffaaebbykradbinesnthangrthiffasaysithxngchwngthi 1 rayathi 1 krungthnburi khlxngsan twsthaniykradbehnuxthnnkrungthnburikhaxxk iklechingsaphansmedcphraecataksin inphunthiekhtkhlxngsan krungethphmhankhr thitng thnnkrungthnburi briewndanhnacudcxdaelwcr sthanikrungthnburi kxnthungechingsaphansmedcphraecataksinfngthnburi inphunthiaekhwngkhlxngtnithr ekhtkhlxngsan krungethphmhankhr aephnphngkhxngsthani U3 chanchala swnlangkhbwnrth sunysxmbarungkrungthnburichanchala 2 saysithxng munghna khlxngsan imidichngan chanchalaekaaklang praturthcaepidthangdansay khwachanchala 1 saysithxng munghna khlxngsanU2 chnkhaybtrodysar chnkhaybtrodysar thangxxk 1 4 sunybrikarphuodysar hxngkhaybtrodysar ekhruxngkhaybtrodysar krungthnburiG radbthnn payrthpracathang xakharsinsathrthawewxr xakharithysripraknphy sunybrikarsatharnsukh 28 krungthnburi enuxngcakepnsthaniplaythang aelaepidichchanchalathi 1 ephiyngchanchalaediyw khbwnrththimacaksthaniecriynkhrcasbrangephuxekhasuchanchalathi 1 caknnphuodysarthimacaksthaniraythangcatxnglngcakkhbwnrththnghmd aelaphuodysarthicaodysaripyngsthanikhlxngsancaichchanchalarwmkbphuodysarthiedinthangmacaksthaniraythang odyphuodysarthicaodysaripyngsthanikhlxngsancatxngrxcnkwaphuodysarthimacaksthaniraythangxxkcakkhbwnrththnghmd aelarxihecahnathithakartrwcsxbsphaphrthiffaiheriybrxyesiykxn caknnkhbwnrthcaxxkcaksthaniipsthaniecriynkhraelaihbrikartx hruxedinrthekhasusunysxmbarungtxip rupaebbkhxngsthani epnaebbchanchalaekaaklang khnadmatrthan kwang 31 5 emtr radbchanchalasung 15 20 emtr yaw 107 emtr enuxngcaksthanithahnathiepnsunysxmbarungintw prakxbdwychnkhaybtrodysar chanchala aelaphunthikhwbkhumkaredinrththnghmd inswnhlngkhachanchalamikarxxkaebbihpxngknfnsadaelaaeddsxng odyechuxmpidhlngkhathnghmd thangekhaxxksthani 1 sxyecriynkhr 14 khiwehaskhxnod sathr 2 sxykrungthnburi 5 willa sathr khxnodmieniym 3 krungthnburi 4 sxykrungthnburi 8 ranxaharnthithiphy amp banhlngthi 2 edxa aebngkhxk sathr taksin ixdiox ombi sathr taksin payrthpracathangipthangaeyktaksin bnideluxn singxanwykhwamsadwk liftsahrbphuphikar cakthangethathnnkrungthnburi briewnthangxxkthi 3ewlaihbrikarplaythang khbwnrth khbwnaerk khbwnsudthaysaysilmchanchalathi 3S12 banghwa etmraya 05 47 00 31chanchalathi 4W1 snamkilaaehngchati etmraya 05 39 23 58khbwnsudthayechuxmtxsaysukhumwith 23 44saysithxngchanchalathi 1 aela 2G3 khlxngsan etmraya 06 00 00 08rthodysarpracathangthnnkrungthnburi esnthangthimirthrxngrbwilaechrxngkhkarkhnsngmwlchnkrungethph saythi cuderimtn cudsinsud praephthkhxngrththiihbrikar phuihbrikar hmayehtu3 1 xukaaephngephchr khlxngsan 1 rthodysarpracathangsikhrim aedng 2 rthodysarpracathangprbxakassism yuorthu khsmk 76 3 xuaesmda pratuna 1 rthodysarpracathangprbxakassifa ichkasthrrmchati 2 rthodysarpracathangprbxakassism yuorthu 84 1 xxmihy BTS krungthnburi 1 rthodysarpracathangsikhrim aedng rthbrikartlxdkhun rthbrikartlxdkhun edinrthinesnthang wdirkhing BTS krungthnburi aetewla 22 30 n 02 30 n caktnthang wdirkhing 1 rthodysarpracathangprbxakassism yuorthu 4 18 105 3 smuthrsakhr BTS krungthnburi 1 rthodysarpracathangprbxakassifa ichkasthrrmchati 2 rthodysarpracathangsikhrim aedngrthexkchn saythi cuderimtn cudsinsud praephthkhxngrththiihbrikar phuihbrikar hmayehtu84 4 46 wdirkhing BTS krungthnburi rthodysarpracathangprbxakassinaengin ichphlngnganiffa bck ithysmaylbs85 4 16 biksiphrapraaedng sthanirthifthnburi bck smarthbs ekhruxithysmaylbs mirthihbrikarnxy108 4 19 edxamxllthaphra xnusawriychysmrphumi esnthangwingepnwngklm mirthihbrikarnxy120 4 21 smuthrsakhr aeykbanaekhk bck xaiphrungorcn ekhruxithysmaylbs 163 4 55 salaya BTS snamkilaaehngchati bck ithysmaylbs165 4 56 salathrrmsphn BTS krungthnburi1 32E bangekhn tladphlu rthbrikarthangdwn khunthangdwndanprachaxuthis lngdansurwngs mirthihbrikarnxy thnnkrungthnburi munghnathangaeyktaksin rthkhsmk say 84 76 thnnkrungthnburi munghnasaphansmedcphraecataksinmharach rthkhsmk say 3 76 84 4 18 105 rthexkchn say 84 85 108 120 163 165 1 32Esthanthisakhyiklekhiyngwdthxngephlng sunybrikarsatharnsukh 28 krungthnburi orngeriynnanachatiiphoxeniys mhawithyalyethkhonolyiphracxmeklathnburi sunykarsuksainemuxngaehngthi 2 xnakht sunykarkhaaelaxakharsankngan sinsathr thawewxr xakharithysripraknphy xakharchuysaelabutr xakharpriness thawewxr xakharesrimsukh thnakharkrungsrixyuthya sakha saphanphraecataksinorngaerm orngaermhxp xinn krungethph sthanikrungthnburi orngaermixbis krungethph riewxrisd orngaermkhing rxyl thu orngaermaekrnd thawewxr xinn sathr krungethph orngaermsrasinixxlswithehtukarnsakhyinxditwnthi 13 thnwakhm ph s 2548 ewla 15 00 n nayxphirks oksaoythin phuwarachkarkrungethphmhankhr phrxmdwy naysamarth rachphlsiththi rxngphuwarachkarkrungethphmhankhr aelakhnaidepnprathaninphithikdpumedinekhruxngckrkxsrangesaekhmecaasthanirthiffabithiexsthisthanikrungthnburi ephuxihphurbehmakhuxbristhkickarrwmkhasion ithy ex exs idedinhnakxsrangsthaniaelawangranginswntxkhyaysaysilm chwngsaphantaksin aeyktaksin wnthi 23 emsayn ph s 2552 ewla 23 00 thungewla 01 00 n khxngwnthdma m r w sukhumphnthu briphtr phuwarachkarkrungethphmhankhr phrxmkhnaphubrihar krungethphmhankhr prathanspha kthm aelasuxmwlchn rwmthdsxbrabbkarihbrikarphuodysarkhxngrthiffaswntxkhyaysaysilm chwngsaphantaksin aeyktaksin rayathang 2 2 kiolemtr caksthaniwngewiynihyipsthanikrungthnburi aelarwmngan khwamthrngca thiaesnphumiic thimikarcdnithrrskarprawtikhwamepnmacakwnerimtndaeninngan cnkrathngmaepnrthiffaswntxkhyay 2 2 kiolemtrthisthaniwngewiynihyaehlngkhxmulxunwikimiediykhxmmxnsmisuxekiywkb sthanikrungthnburixangxingklumAATechuxnxitaeliynithy khwanganwangrabbrthiffaswntxkhyayfngthn 2008 02 26 thi ewyaebkaemchchin krungethphthurkicxxniln 22 kumphaphnth 2551 sanfnkhnfngthn xphirksedinhnarthiffa dnwngewiynihy banghwa epidichpi 53 2009 05 19 thi ewyaebkaemchchin hnngsuxphimphswsdikrungethph 6 mithunayn 2551 wnaerkprachachnaehichrthiffaswnkhyaysaysilmkwa 40 000 khn lingkesiy sankkhawkrungethphmhankhr 19 phvsphakhm 2552 PDF 2021 11 01 khlngkhxmulekaekbcakaehlngedim PDF emux 2023 08 25 PDF 2023 07 01 khlngkhxmulekaekbcakaehlngedim PDF emux 2023 08 25 kdpumbithiexstxsaysilm kthm khadesrcth kh pihna 2007 07 09 thi ewyaebkaemchchin hnngsuxphimphkhm chd luk 13 thnwakhm 2548 1 lingkesiy krungethphmhankhrchlxngkhwamyindirthiffasayprawtisastrkhamaemnaecaphrayakhrngaerk lingkesiy sankkhawkrungethphmhankhr 23 emsayn 2552