อินเตอร์ซิตี-เอ็กซ์เพรส (อังกฤษ: Intercity-Express) หรือ อีเซเอ (เยอรมัน: ICE) เป็นชื่อของรถไฟความเร็วสูงที่มีชื่อเสียงในประเทศเยอรมนีและยุโรปตะวันตก ทำรายได้สูงสุดในกลุ่มของด็อยท์เชอบาน โดยรู้จักกันกว้างขวางที่สุดในเยอรมนี
อีเซเอ 3 สองขบวนที่สถานีรถไฟโคโลญ | |
ภาพรวม | |
---|---|
ที่ตั้ง | เยอรมนี, เนเธอร์แลนด์, เบลเยียม, ออสเตรีย, สวิตเซอร์แลนด์, เดนมาร์ก, รัสเซีย และฝรั่งเศส |
ข้อมูลเทคนิค | |
ช่วงกว้างราง | 1,435 mm (4 ft 8 1⁄2 in) 1,520 mm (4 ft 11 27⁄32 in) |
อื่น ๆ | |
เว็บไซต์ | bahn.com |
ปัจจุบัน อีเซเอมีรถไฟฟ้าทั้งหมด 259 ขบวน ในรูปแบบที่แตกต่างกัน 5 รุ่น ได้แก่ อีเซเอ 1 (ปรับใช้งานใน ค.ศ. 1991), อีเซเอ 2 (ค.ศ. 1996), อีเซเอ ที (ค.ศ. 1999), อีเซเอ 3 (ค.ศ. 1999) และอีเซเอ ทีดี (ค.ศ. 2001–2003 กลับมาให้บริการอีกครั้งใน ค.ศ. 2007) โดยอีซีเอ 3 มีรุ่นย่อยมากที่สุด ผลิตโดยการขนส่งบอมบาร์ดิเออร์และซีเมนส์
นอกจากในเยอรมนีแล้ว อีเซเอยังให้บริการในประเทศใกล้เคียงอีกด้วย เช่น อีเซเอ 1 วิ่งไปถึงเมืองบาเซิลและซูริก ประเทศสวิตเซอร์แลนด์ กับอีเซเอ 3 วิ่งไปถึงเมืองลีแยฌและบรัสเซลส์ ประเทศเบลเยียม และวิ่งไปไกลถึงกรุงอัมสเตอร์ดัม ประเทศเนเธอร์แลนด์ ในวันที่ 10 มิถุนายน ค.ศ. 2007 ทางรถไฟความเร็วสูงสายใหม่ระหว่างปารีส–แฟรงก์เฟิร์ต–ชตุทท์การ์ทได้เปิดใช้งาน ร่วมกับอีเซเอและเตเฌเว และในอนาคต อีเซเออาจให้บริการรถไฟลอดใต้อุโมงค์ช่องแคบอังกฤษไปถึงกรุงลอนดอน สหราชอาณาจักร
รายละเอียด
อีเซเอ 1
อีเซเอ 1 เป็นรถไฟความเร็วสูงรุ่นแรกของประเทศเยอรมนี และเป็นหนึ่งในตระกูลอีเซเอ ความเร็วสูงสุด 250 km/h (155.3 mph) โดยเปิดให้บริการตั้งแต่ ค.ศ. 1991 และเพิ่มขึ้นเป็น 280 km/h (174.0 mph) ในปี ค.ศ. 1995 และลดเหลือเพียง 250 km/h (155.3 mph) อีกครั้ง โดยมีเพียงสายเนือร์นแบร์ก-มิวนิก สายเดียว ที่ใช้ความเร็ว 280 km/h (174.0 mph).
รถไฟมีจำนวนทั้งหมด 14 คัน โดยเป็นคันที่ใช้ขับ 2 คัน และอีก 12 คัน เป็นรถโดยสาร
อีเซเอ 2
อีเซเอ 2 เป็นรถไฟความเร็วสูงรุ่นที่ 2 ของประเทศเยอรมนี เริ่มใช้งานตั้งแต่ ค.ศ. 1995 มีความคล้ายคลึงกับอีเซเอ 1 ต่างกันที่อีเซเอ 2 จะมีความยาวขบวนรถเป็นครึ่งหนึ่งของอีเซเอ 1 นั่นเอง
อีเซเอ 3
อีเซเอ 3 เป็นรถไฟความเร็วสูงของด็อยท์เชอบาน ประเทศเยอรมนี แบ่งเป็น 2 รุ่น คือรุ่น 403 และรุ่น 406 ซึ่งรู้จักกันในชื่อ อีเซเอ 3 และ อีเซเอ 3เอ็ม ตามลำดับ ผลิตโดยซีเมนส์
อีเซเอ ที
ด็อยท์เชอบาน รุ่น 411 และ 415 ที่ใช้งานในรถไฟ อีเซเอ ที เป็นรถไฟความเร็วสูงของด็อยท์เชอบาน ประเทศเยอรมนี มีความเร็วสูงสุด 230 km/h (140 mph) มีรูปร่างคล้ายคลึงกับอีเซเอ 3 แต่ต่างกันที่ขอบหน้าต่างหน้าของอีเซเอ ที จะเรียวยาวกว่า และนอกจากนั้น อีเซเอ ที ยังเป็นรถไฟความเร็วสูงรุ่นแรกของเยอรมนี ที่สามารถเอียงเวลาเข้าโค้งได้
อีเซเอ ทีดี
อีเซเอ ทีดี เป็นรถไฟความเร็วสูงรุ่นที่ 5 ของด็อยท์เชอบาน เริ่มใช้งานในปี ค.ศ. 2001 มีความคล้ายคลึงกับอีเซเอ ที คือ เป็นรถไฟที่สามารถเอียงได้ เพียงแต่ว่าอีเซเอ ทีดี เป็นรถดีเซลราง รถไฟผลิตโดยบริษัทและซีเมนส์
สถิติการใช้งาน
ตั้งแต่เดือนกรกฎาคม ค.ศ. 1991–2006 อีเซเอ มีผู้โดยสารรวมกว่า 550 ล้านคน
ดูเพิ่ม
หมายเหตุ
อ้างอิง
- "15 Jahre Hochgeschwindigkeitsverkehr". Deutsche Bahn. จากแหล่งเดิมเมื่อ 2007-01-07. สืบค้นเมื่อ 12 February 2007. (เยอรมัน)
- "Mit dem ICE International nach Belgien". Deutsche Bahn. จากแหล่งเดิมเมื่อ 2007-02-04. สืบค้นเมื่อ 12 February 2007. (เยอรมัน)
- "Mit der Bahn in die Niederlande". Deutsche Bahn. จากแหล่งเดิมเมื่อ 2007-02-10. สืบค้นเมื่อ 12 February 2007. (เยอรมัน)
- Planned highspeed service from London to Amsterdam and Frankfurt 2011-08-10 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน. Deutsche Bahn.
- "สำเนาที่เก็บถาวร". คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2011-01-28. สืบค้นเมื่อ 2014-03-01.
แหล่งข้อมูลอื่น
- Railfaneurope.net, The ICE Pages – Unofficial website
- Railfaneurope.net – Pictures of ICE trains
- (เยอรมัน) DB.de, hochgeschwindigkeit – DB corporate web site celebrating 15 years of ICE traffic
- (เยอรมัน) Fernbahn.de – Coach alignment of all DB long-distance trains
- Bahn.de 2016-06-12 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน, Long-distance network maps – Network maps of both IC and ICE networks
wikipedia, แบบไทย, วิกิพีเดีย, วิกิ หนังสือ, หนังสือ, ห้องสมุด, บทความ, อ่าน, ดาวน์โหลด, ฟรี, ดาวน์โหลดฟรี, mp3, วิดีโอ, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, รูปภาพ, เพลง, เพลง, หนัง, หนังสือ, เกม, เกม, มือถือ, โทรศัพท์, Android, iOS, Apple, โทรศัพท์โมบิล, Samsung, iPhone, Xiomi, Xiaomi, Redmi, Honor, Oppo, Nokia, Sonya, MI, PC, พีซี, web, เว็บ, คอมพิวเตอร์
xinetxrsiti exksephrs xngkvs Intercity Express hrux xiesex eyxrmn ICE epnchuxkhxngrthifkhwamerwsungthimichuxesiynginpraethseyxrmniaelayuorptawntk tharayidsungsudinklumkhxngdxythechxban odyruckknkwangkhwangthisudineyxrmnixinetxrsiti exksephrsxiesex 3 sxngkhbwnthisthanirthifokholyphaphrwmthitngeyxrmni enethxraelnd ebleyiym xxsetriy switesxraelnd ednmark rsesiy aelafrngesskhxmulethkhnikhchwngkwangrang1 435 mm 4 ft 8 1 2 in 1 520 mm 4 ft 11 27 32 in xun ewbistbahn com pccubn xiesexmirthiffathnghmd 259 khbwn inrupaebbthiaetktangkn 5 run idaek xiesex 1 prbichnganin kh s 1991 xiesex 2 kh s 1996 xiesex thi kh s 1999 xiesex 3 kh s 1999 aelaxiesex thidi kh s 2001 2003 klbmaihbrikarxikkhrngin kh s 2007 odyxisiex 3 mirunyxymakthisud phlitodykarkhnsngbxmbardiexxraelasiemns nxkcakineyxrmniaelw xiesexyngihbrikarinpraethsiklekhiyngxikdwy echn xiesex 1 wingipthungemuxngbaesilaelasurik praethsswitesxraelnd kbxiesex 3 wingipthungemuxngliaeychaelabrsesls praethsebleyiym aelawingipiklthungkrungxmsetxrdm praethsenethxraelnd inwnthi 10 mithunayn kh s 2007 thangrthifkhwamerwsungsayihmrahwangparis aefrngkefirt chtuththkarthidepidichngan rwmkbxiesexaelaetechew aelainxnakht xiesexxacihbrikarrthiflxditxuomngkhchxngaekhbxngkvsipthungkrunglxndxn shrachxanackrraylaexiydxiesex 1 xiesex 1 xiesex 1 epnrthifkhwamerwsungrunaerkkhxngpraethseyxrmni aelaepnhnungintrakulxiesex khwamerwsungsud 250 km h 155 3 mph odyepidihbrikartngaet kh s 1991 aelaephimkhunepn 280 km h 174 0 mph inpi kh s 1995 aelaldehluxephiyng 250 km h 155 3 mph xikkhrng odymiephiyngsayenuxrnaebrk miwnik sayediyw thiichkhwamerw 280 km h 174 0 mph rthifmicanwnthnghmd 14 khn odyepnkhnthiichkhb 2 khn aelaxik 12 khn epnrthodysar xiesex 2 xiesex 2 xiesex 2 epnrthifkhwamerwsungrunthi 2 khxngpraethseyxrmni erimichngantngaet kh s 1995 mikhwamkhlaykhlungkbxiesex 1 tangknthixiesex 2 camikhwamyawkhbwnrthepnkhrunghnungkhxngxiesex 1 nnexng xiesex 3 xiesex 3 xiesex 3 epnrthifkhwamerwsungkhxngdxythechxban praethseyxrmni aebngepn 2 run khuxrun 403 aelarun 406 sungruckkninchux xiesex 3 aela xiesex 3exm tamladb phlitodysiemns xiesex thi xiesex thi dxythechxban run 411 aela 415 thiichnganinrthif xiesex thi epnrthifkhwamerwsungkhxngdxythechxban praethseyxrmni mikhwamerwsungsud 230 km h 140 mph miruprangkhlaykhlungkbxiesex 3 aettangknthikhxbhnatanghnakhxngxiesex thi caeriywyawkwa aelanxkcaknn xiesex thi yngepnrthifkhwamerwsungrunaerkkhxngeyxrmni thisamarthexiyngewlaekhaokhngid xiesex thidi xiesex thidi xiesex thidi epnrthifkhwamerwsungrunthi 5 khxngdxythechxban erimichnganinpi kh s 2001 mikhwamkhlaykhlungkbxiesex thi khux epnrthifthisamarthexiyngid ephiyngaetwaxiesex thidi epnrthdieslrang rthifphlitodybristhaelasiemnssthitikarichngantngaeteduxnkrkdakhm kh s 1991 2006 xiesex miphuodysarrwmkwa 550 lankhnduephimhmayehtuxangxing 15 Jahre Hochgeschwindigkeitsverkehr Deutsche Bahn cakaehlngedimemux 2007 01 07 subkhnemux 12 February 2007 eyxrmn Mit dem ICE International nach Belgien Deutsche Bahn cakaehlngedimemux 2007 02 04 subkhnemux 12 February 2007 eyxrmn Mit der Bahn in die Niederlande Deutsche Bahn cakaehlngedimemux 2007 02 10 subkhnemux 12 February 2007 eyxrmn Planned highspeed service from London to Amsterdam and Frankfurt 2011 08 10 thi ewyaebkaemchchin Deutsche Bahn saenathiekbthawr khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 2011 01 28 subkhnemux 2014 03 01 aehlngkhxmulxunwikimiediykhxmmxnsmisuxthiekiywkhxngkb xinetxrsiti exksephrs Railfaneurope net The ICE Pages Unofficial website Railfaneurope net Pictures of ICE trains eyxrmn DB de hochgeschwindigkeit DB corporate web site celebrating 15 years of ICE traffic eyxrmn Fernbahn de Coach alignment of all DB long distance trains Bahn de 2016 06 12 thi ewyaebkaemchchin Long distance network maps Network maps of both IC and ICE networks