สายโยโกซูกะ (ญี่ปุ่น: 横須賀線; โรมาจิ: Yokosuka-sen) เป็นเส้นทางรถไฟในประเทศญี่ปุ่น ให้บริการโดยบริษัทรถไฟญี่ปุ่นตะวันออก เชื่อมต่อระหว่างสถานีรถไฟโตเกียว เมืองโตเกียว กับสถานีรถไฟคูริฮามะ เมืองโยโกซูกะ จังหวัดคานางาวะ ในทางการแล้วสายโยโกซูกะที่แท้จริงอยู่ระหว่างสถานีรถไฟโอฟูนะ กับสถานีรถไฟคูริฮามะ แต่ในการบริการนั้นเรียกโดยรวมทั้งเส้นว่าสายโยโกซูกะ มีความยาวทั้งสิ้น 73.3 กิโลเมตร จำนวน 19 สถานี
สายโยโกซูกะ | |||
---|---|---|---|
JO | |||
และ EMU ใกล้คามากูระ | |||
ข้อมูลทั่วไป | |||
ชื่ออื่น | JO / JS | ||
ชื่อลำลอง | 横須賀線 | ||
เจ้าของ | เจอาร์ตะวันออก | ||
ที่ตั้ง | โตเกียว, จังหวัดคานางาวะ | ||
ปลายทาง | |||
จำนวนสถานี | 19 | ||
สีบนแผนที่ | (#006db1) | ||
การดำเนินงาน | |||
รูปแบบ | สายหลักธรรมดา | ||
ผู้ดำเนินงาน | เจอาร์ตะวันออก | ||
ขบวนรถ | EMU EMU EMU EMU | ||
ผู้โดยสารต่อวัน | 758,258 (รายวัน 2015) | ||
ประวัติ | |||
เปิดเมื่อ | 16 มิถุนายน 1889 | ||
ข้อมูลทางเทคนิค | |||
ระยะทาง | 73.3 km (45.5 mi) | ||
จำนวนทางวิ่ง | ทางคู่ | ||
รางกว้าง | (3 ft 6 in) | ||
ระบบจ่ายไฟ | (เหนือหัว) | ||
ความเร็ว | 95 km/h (59 mph) (โอฟูนะ - ) 65 km/h (40 mph) (โยโกซูกะ - คูริฮามะ) | ||
ระบบป้องกันของขบวนรถ | |||
|
สถานี
สัญลักษณ์แทนสถานีที่รถไฟแวะจอดคือ "●" และไม่แวะจอดคือ "|"
ชื่อเส้นทาง | สถานี | ชื่อญี่ปุ่น | ระยะทาง (กม.) | การจอด | เชื่อมต่อกับ | ที่ตั้ง | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ระหว่าง สถานี | รวม | ||||||||
สายหลักโทไกโด | โตเกียว | 東京 | - | 0.0 | ● | ชิโยดะ | โตเกียว | ||
ชิมบาชิ | 新橋 | 1.9 | 1.9 | ● |
| มินาโตะ | |||
ชินางาวะ | 品川 | 4.9 | 6.8 | ● |
| ||||
西大井 | 3.6 | 10.4 | | | (จาก โอซากิ) | ชินางาวะ | ||||
武蔵小杉 | 6.4 | 16.8 | | | | คานางาวะ | ||||
新川崎 | 2.7 | 19.5 | | | ||||||
(鶴見) | 5.1 | ผ่าน ชิง กาวาซากิ 24.6 | ผ่าน คาวาซากิ 21.7 | | | ไม่มีขบวนรถไฟบริการ | ||||
โยโกฮามะ | 横浜 | 7.1 | 31.7 | 28.8 | | |
| |||
保土ヶ谷 | 3.0 | 34.7 | 31.8 | | | |||||
東戸塚 | 4.9 | 39.6 | 36.7 | | | |||||
戸塚 | 4.2 | 43.8 | 40.9 | | |
| ||||
โอฟูนะ | 大船 | 5.6 | 49.4 | 46.5 | ● |
| |||
สายโยโกซูกะ | จาก โอฟูนะ 0.0 | คามากูระ | |||||||
北鎌倉 | 2.3 | 51.7 | 2.3 | | | |||||
คามากูระ | 鎌倉 | 2.2 | 53.9 | 4.5 | ● | รถไฟฟ้าเอโนชิมะ (เอโนเด็ง) | |||
逗子 | 3.9 | 57.8 | 8.4 | ● | () | ซูชิ | |||
東逗子 | 2.0 | 59.8 | 10.4 | ||||||
田浦 | 3.4 | 63.2 | 13.8 | โยโกซูกะ | |||||
横須賀 | 2.1 | 65.3 | 15.9 | สายหลักเคกีว | |||||
衣笠 | 3.4 | 68.7 | 19.3 | ||||||
คูริฮามะ | 久里浜 | 4.6 | 73.3 | 23.9 |
อ้างอิง
- "平成27年 大都市交通センサス 首都圏報告書" (PDF). P.92. 国土交通省.
แหล่งข้อมูลอื่น
- สถานีรถไฟในเส้นทางสายโยโกซูกะ (บริษัทรถไฟญี่ปุ่นตะวันออก) (ในภาษาญี่ปุ่น)
wikipedia, แบบไทย, วิกิพีเดีย, วิกิ หนังสือ, หนังสือ, ห้องสมุด, บทความ, อ่าน, ดาวน์โหลด, ฟรี, ดาวน์โหลดฟรี, mp3, วิดีโอ, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, รูปภาพ, เพลง, เพลง, หนัง, หนังสือ, เกม, เกม, มือถือ, โทรศัพท์, Android, iOS, Apple, โทรศัพท์โมบิล, Samsung, iPhone, Xiomi, Xiaomi, Redmi, Honor, Oppo, Nokia, Sonya, MI, PC, พีซี, web, เว็บ, คอมพิวเตอร์
sayoyoksuka yipun 横須賀線 ormaci Yokosuka sen epnesnthangrthifinpraethsyipun ihbrikarodybristhrthifyipuntawnxxk echuxmtxrahwangsthanirthifotekiyw emuxngotekiyw kbsthanirthifkhurihama emuxngoyoksuka cnghwdkhanangawa inthangkaraelwsayoyoksukathiaethcringxyurahwangsthanirthifoxfuna kbsthanirthifkhurihama aetinkarbrikarnneriykodyrwmthngesnwasayoyoksuka mikhwamyawthngsin 73 3 kiolemtr canwn 19 sthanisayoyoksukaJOaela EMU iklkhamakurakhxmulthwipchuxxunJO JSchuxlalxng横須賀線ecakhxngecxartawnxxkthitngotekiyw cnghwdkhanangawaplaythangotekiywkhurihamacanwnsthani19sibnaephnthi 006db1 kardaeninnganrupaebbsayhlkthrrmdaphudaeninnganecxartawnxxkkhbwnrthEMU EMU EMU EMUphuodysartxwn758 258 raywn 2015 prawtiepidemux16 mithunayn 1889 134 pikxn 1889 06 16 khxmulthangethkhnikhrayathang73 3 km 45 5 mi canwnthangwingthangkhurangkwang 3 ft 6 in rabbcayif ehnuxhw khwamerw95 km h 59 mph oxfuna 65 km h 40 mph oyoksuka khurihama rabbpxngknkhxngkhbwnrthaephnthiesnthangsthanisylksnaethnsthanithirthifaewacxdkhux aelaimaewacxdkhux chuxesnthang sthani chuxyipun rayathang km karcxd echuxmtxkb thitngrahwang sthani rwmsayhlkothikod otekiyw 東京 0 0 othohkuchingknesng yamangatachingknesng xakitachingknesng ocextsuchingknesng sayyamaoneta sayhlkothikod sayekhoy othikodchingknesng otekiywemothrsaymaruonxuci M 17 chioyda otekiywchimbachi 新橋 1 9 1 9 sayyamaoneta sayekhhinotohku sayothikod otekiywemothrsaykinsa G 08 A 10 yurikaomema U 01 minaotachinangawa 品川 4 9 6 8 sayyamaoneta sayekhhinotohku sayothikod othikodchingknesng西大井 3 6 10 4 cak oxsaki chinangawa武蔵小杉 6 4 16 8 khanangawa新川崎 2 7 19 5 鶴見 5 1 phan ching kawasaki 24 6 phan khawasaki 21 7 immikhbwnrthifbrikaroyokhama 横浜 7 1 31 7 28 8 sayekhhinotohku sayothikod othkiwsayothoyoka sayhlkekhkiw B20 保土ヶ谷 3 0 34 7 31 8 東戸塚 4 9 39 6 36 7 戸塚 4 2 43 8 40 9 sayothikod rthifitdinoyokhama saysinaengin B06 oxfuna 大船 5 6 49 4 46 5 sayothikod sayenngichisayoyoksuka cak oxfuna 0 0 khamakura北鎌倉 2 3 51 7 2 3 khamakura 鎌倉 2 2 53 9 4 5 rthiffaexonchima exonedng 逗子 3 9 57 8 8 4 suchi東逗子 2 0 59 8 10 4 田浦 3 4 63 2 13 8 oyoksuka横須賀 2 1 65 3 15 9 sayhlkekhkiw衣笠 3 4 68 7 19 3 khurihama 久里浜 4 6 73 3 23 9 xangxing 平成27年 大都市交通センサス 首都圏報告書 PDF P 92 国土交通省 aehlngkhxmulxunwikimiediykhxmmxnsmisuxthiekiywkhxngkb sayoyoksuka sthanirthifinesnthangsayoyoksuka bristhrthifyipuntawnxxk inphasayipun bthkhwamkaredinthang karkhmnakhm aelakarkhnsngniyngepnokhrng khunsamarthchwywikiphiediyidodykarephimetimkhxmuldk