เอเวอร ก ฟเวน อ งกฤษ Ever Given จ น 長賜輪 เป นหน งในท ใหญ ท ส ดในโลก ถ อครองโดยโชเอค เซ งไคชะ ซ งเช าเหมาลำและดำเน นการขนส

เอเวอร์กิฟเวน (อังกฤษ: Ever Given; จีน: 長賜輪) เป็นหนึ่งในที่ใหญ่ที่สุดในโลก ถือครองโดยโชเอคิเซ็งไคชะ ซึ่งเช่าเหมาลำและดำเนินการขนส่งคอนเทนเนอร์โดยบริษัทที่มีสำนักงานใหญ่อยู่ที่

ประวัติ
เอเวอร์กิฟเว่น ที่ท่าเรือเดลตา ECT ในวันที่ 29 กรกฎาคม ค.ศ. 2021 ที่
ชื่อ	เอเวอร์กิฟเวน
เจ้าของ
ผู้ให้บริการ
ท่าเรือจดทะเบียน	ประเทศปานามา
อู่เรือ	(ญี่ปุ่น)
Yard number	S-1833
ปล่อยเรือ	25 ธันวาคม ค.ศ. 2015
เดินเรือแรก	9 พฤษภาคม ค.ศ. 2018
สร้างเสร็จ	25 กันยายน ค.ศ. 2018
รหัสระบุ	หมายเลขเอ็มเอ็มเอสไอ: 353136000 : H3RC
ลักษณะเฉพาะ
ประเภท:
ขนาด (ตัน):
ขนาด (ระวางขับน้ำ):	265,876 ตัน (261,677 long ton)
ความยาว:	399.94 เมตร (1,312 ฟุต 2 นิ้ว)
ความกว้าง:	58.8 เมตร (192 ฟุต 11 นิ้ว)
กินน้ำลึก:	14.5 เมตร (47 ฟุต 7 นิ้ว) (ออกแบบ) 16.0 เมตร (52 ฟุต 6 นิ้ว) (สูงสุด)
ความลึก:	32.9 เมตร (107 ฟุต 11 นิ้ว)
ระบบพลังงาน:	– 11G95ME-C9 (59,300 กิโลวัตต์)
ระบบขับเคลื่อน:	เพลาเดียว; ใบจักรปรับมุมบิดไม่ได้ 2 ชุด
ความเร็ว:	22.8 นอต (42.2 กิโลเมตรต่อชั่วโมง; 26.2 ไมล์ต่อชั่วโมง)
ความจุ:
ลูกเรือ:	25

เอเวอร์กิฟเวน

อักษรจีนตัวเต็ม

長賜輪

อักษรจีนตัวย่อ

长赐轮

การถอดเสียง
ภาษาจีนกลางมาตรฐาน
ฮั่นยฺหวี่พินอิน	Cháng Cì Lún

ในวันที่ 23 มีนาคม ค.ศ. 2021 ขณะเดินทางจาก ประเทศมาเลเซีย ไปยัง ประเทศเนเธอร์แลนด์ เรือเกยตื้นที่คลองสุเอซเป็นเวลา 6 วันก่อนที่สามารถปล่อยมันได้ในวันที่ 29 มีนาคม ค.ศ. 2021 รัฐบาลอียิปต์ยึดเรือในวันที่ 13 เมษายน ค.ศ. 2021 จากการปฏิเสธที่จะจ่ายค่าธรรมเนียม 916 ล้านดอลลาร์สหรัฐตามที่รัฐบาลเรียกร้อง ซึ่งรวม 300 ล้านดอลลาร์สหรัฐในข้อหา"ทำลายชื่อเสียง" ต่อมามีการเรียกร้องลดค่าสินไหมทดแทนไปเป็น 600 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ในช่วงต้นเดือนกรกฎาคม ค.ศ. 2021 หลังทำข้อตกลงค่าชดเชยแล้ว เจ้าหน้าที่อียิปต์ปล่อยเรือลำนี้ไป

หมายเหตุ

ชื่อ "EVERGREEN" เขียนเป็นตัวพิมพ์ใหญ่ทั้งสองฝั่งตัวเรือสื่อถึง บริษัทไต้หวันที่ทำสัญญาเช่าเรือนี้ ชื่อเรือเขียนตัวตัวพิมพ์เล็กบนท้ายเรือและหัวเรือทั้งสองฝั่ง

อ้างอิง

"Ever Given (18265351)". ABS Record. . สืบค้นเมื่อ 25 March 2021.
Wang, Cindy; Park, Kyunghee; Lee, Annie (23 March 2021). "Suez Canal Snarled With Giant Ship Stuck in Top Trade Artery". Bloomberg News. จากแหล่งเดิมเมื่อ 2021-03-24. สืบค้นเมื่อ 2021-03-24.
Gambrell, Jon (23 March 2021). "Massive cargo ship turns sideways, blocks Egypt's Suez Canal". The Seattle Times. จากแหล่งเดิมเมื่อ 31 March 2021. สืบค้นเมื่อ 24 March 2021.
"Ever Given (9811000)". Sea-web. สืบค้นเมื่อ 25 March 2021.
"ShipmentLink – Vessel Particulars". www.shipmentlink.com. จากแหล่งเดิมเมื่อ 2020-06-08. สืบค้นเมื่อ 2020-08-04.
[Ever Given successfully released and the Suez Canal resumes normal traffic]. Evergreen Marine. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2021-04-10. สืบค้นเมื่อ 4 April 2021.
"Safety, Quality, Environment Policy เก็บถาวร 2006-03-22 ที่ ." Evergreen Marine. Retrieved on September 29, 2009.
"ShipmentLink – Sailing Schedules (Search by Vessel)". www.shipmentlink.com. จากแหล่งเดิมเมื่อ 2020-07-12. สืบค้นเมื่อ 2021-03-24.
Nagourney, Eric (2021-03-29). "With the Suez Canal Unblocked, the World's Commerce Resumes Its Course". The New York Times (ภาษาอังกฤษแบบอเมริกัน). ISSN 0362-4331. จากแหล่งเดิมเมื่อ 30 March 2021. สืบค้นเมื่อ 2021-03-30.
"Suez Canal chief: Vessel impounded amid financial dispute". AP. 13 April 2021. สืบค้นเมื่อ 13 April 2021.
"Dislodged Suez Canal cargo ship Ever Given held amid $916 million claim". NBC. 14 April 2021. สืบค้นเมื่อ 14 April 2021.
van Marle, Gavin (10 May 2021). "Suez Canal Authority reduces damages claim against Ever Given owner". The Loadstar.

แหล่งข้อมูลอื่น

Image of grounded vessel from Airbus Space
Ever Given at
Ever Given at Vessel Finder
Images of Ever Given aground in Suez Canal BBC News
Press Statement from Bernhard Schulte Shipmanagement
Vesseltracker animation of the allision in Hamburg

[name-4] ชื่อ "EVERGREEN" เขียนเป็นตัวพิมพ์ใหญ่ทั้งสองฝั่งตัวเรือสื่อถึง บริษัทไต้หวันที่ทำสัญญาเช่าเรือนี้ ชื่อเรือเขียนตัวตัวพิมพ์เล็กบนท้ายเรือและหัวเรือทั้งสองฝั่ง

[ABS-1] "Ever Given (18265351)". ABS Record. . สืบค้นเมื่อ 25 March 2021.

[bloomberg-2] Wang, Cindy; Park, Kyunghee; Lee, Annie (23 March 2021). "Suez Canal Snarled With Giant Ship Stuck in Top Trade Artery". Bloomberg News. จากแหล่งเดิมเมื่อ 2021-03-24. สืบค้นเมื่อ 2021-03-24.

[3] Gambrell, Jon (23 March 2021). "Massive cargo ship turns sideways, blocks Egypt's Suez Canal". The Seattle Times. จากแหล่งเดิมเมื่อ 31 March 2021. สืบค้นเมื่อ 24 March 2021.

[seaweb-5] "Ever Given (9811000)". Sea-web. สืบค้นเมื่อ 25 March 2021.

[containercapacity-6] "ShipmentLink – Vessel Particulars". www.shipmentlink.com. จากแหล่งเดิมเมื่อ 2020-06-08. สืบค้นเมื่อ 2020-08-04.

[7] [Ever Given successfully released and the Suez Canal resumes normal traffic]. Evergreen Marine. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2021-04-10. สืบค้นเมื่อ 4 April 2021.

[8] "Safety, Quality, Environment Policy เก็บถาวร 2006-03-22 ที่ ." Evergreen Marine. Retrieved on September 29, 2009.

[shipmentlink-9] "ShipmentLink – Sailing Schedules (Search by Vessel)". www.shipmentlink.com. จากแหล่งเดิมเมื่อ 2020-07-12. สืบค้นเมื่อ 2021-03-24.

[10] Nagourney, Eric (2021-03-29). "With the Suez Canal Unblocked, the World's Commerce Resumes Its Course". The New York Times (ภาษาอังกฤษแบบอเมริกัน). ISSN 0362-4331. จากแหล่งเดิมเมื่อ 30 March 2021. สืบค้นเมื่อ 2021-03-30.

[APimpound-11] "Suez Canal chief: Vessel impounded amid financial dispute". AP. 13 April 2021. สืบค้นเมื่อ 13 April 2021.

[NBCimpound-12] "Dislodged Suez Canal cargo ship Ever Given held amid $916 million claim". NBC. 14 April 2021. สืบค้นเมื่อ 14 April 2021.

[13] van Marle, Gavin (10 May 2021). "Suez Canal Authority reduces damages claim against Ever Given owner". The Loadstar.