เหตุเครื่องบินพุ่งชนเฮลิคอปเตอร์กลางอากาศเหนือแม่น้ำโพโทแมก พ.ศ. 2568

เมื่อวันที่ 29 มกราคม ค.ศ. 2025 อเมริกันอีเกิล เที่ยวบินที่ 5342 ซึ่งเป็นเที่ยวบินจากวิชิทอสู่วอชิงตัน ดี.ซี. ได้พุ่งชนเข้ากับเฮลิคอปเตอร์ยูเอช-60 แบล็กฮอว์กของกองทัพบกสหรัฐเหนือแม่น้ำโพโทแมก ขณะที่เครื่องบินซีอาร์เจ700 กำลังจะทำสู่ท่าอากาศยานแห่งชาติวอชิงตัน โรนัลด์ เรแกน ต่อมาเฮลิคอปเตอร์ได้ตกในแม่น้ำ ตามที่ได้รับการยืนยันจากหน่วยดับเพลิงและบริการการแพทย์ฉุกเฉินของเขตโคลัมเบีย

เหตุเครื่องบินพุ่งชนเฮลิคอปเตอร์กลางอากาศเหนือแม่น้ำโพโทแมก พ.ศ. 2568
อเมริกันอีเกิล เที่ยวบินที่ 5342 · ยูเอช-60 แบล็กฮอว์กของกองทัพบกสหรัฐ

ภาพกล้องวงจรปิดจับภาพการชนกันของอากาศยาน
สรุปอุบัติเหตุ
วันที่	29 มกราคม ค.ศ. 2025
สรุป	การชนกันกลางอากาศ; อยู่ระหว่างการสืบสวน
จุดเกิดเหตุ	เหนือแม่น้ำโพโทแมก ใกล้กับท่าอากาศยานแห่งชาติวอชิงตัน โรนัลด์ เรแกน วอชิงตัน ดี.ซี. สหรัฐอเมริกา 38°50′33″N 77°1′30″W / 38.84250°N 77.02500°W / 38.84250; -77.02500
เสียชีวิต	67
รอดชีวิต	0
อากาศยานลำแรก
N709PS บอมบาร์ดิเอร์ ซีอาร์เจ700 ของพีเอสเอลำที่เกิดเหตุ ถ่ายสามปีก่อนเกิดเหตุ
ประเภท	บอมบาร์ดิเอร์ ซีอาร์เจ700
ดําเนินการโดย	(ดำเนินการให้กับอเมริกันอีเกิล)
หมายเลขเที่ยวบิน IATA	AA5342
หมายเลขเที่ยวบิน ICAO	JIA5342
ทะเบียน	N709PS
ต้นทาง	วิชิทอ รัฐแคนซัส สหรัฐอเมริกา
ปลายทาง	ท่าอากาศยานแห่งชาติวอชิงตัน โรนัลด์ เรแกน รัฐเวอร์จิเนีย สหรัฐอเมริกา
จำนวนคน	64
ผู้โดยสาร	60
ลูกเรือ	4
เสียชีวิต	64
รอดชีวิต	0
อากาศยานลำที่สอง
ยูเอช-60 แบล็กฮอว์กของกองทัพอากาศสหรัฐที่คล้ายกับลำที่เกิดเหตุ
ประเภท	ซิคอร์สกี ยูเอช-60 แบล็กฮอว์ก
ดำเนินการโดย	กองทัพบกสหรัฐ
รหัสเรียก	PAT25
ทะเบียน	00-26860
ต้นทาง	รัฐเวอร์จิเนีย สหรัฐอเมริกา
จำนวนคน	3
ลูกเรือ	3
เสียชีวิต	3
รอดชีวิต	0

อุบัติเหตุในครั้งนี้ถือเป็นอุบัติเหตุร้ายแรงครั้งแรกที่เกิดขึ้นกับบอมบาร์ดิเอร์ ซีอาร์เจ700 และเป็นการสูญเสียลำตัวเครื่องครั้งที่สามของรุ่น นอกจากนี้ยังเป็นอุบัติเหตุร้ายแรงที่เกี่ยวข้องกับอเมริกันแอร์ไลน์ครั้งแรกตั้งแต่อุบัติเหตุเที่ยวบินที่ 587 เมื่อวันที่ 12 พฤศจิกายน ค.ศ. 2001 เป็นเหตุอากาศยานชนกันกลางอากาศครั้งแรกในสหรัฐอเมริกาตั้งแต่อาเอโรเมฆิโก เที่ยวบินที่ 498 ในปี 1986 เป็นอุบัติเหตุร้ายแรงที่เกิดขึ้นกับสายการบินสัญชาติอเมริกันตั้งแต่อุบัติเหตุของ และยังเป็นอุบัติเหตุครั้งแรกที่เกิดขึ้นกับอากาศยานพาณิชย์ในปี 2025

อุบัติเหตุ

แผนที่แสดงเส้นทางบินและจุดเกิดเหตุ

ก่อนเกิดเหตุไม่ถึง 30 วินาที เจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจรทางอากาศได้สอบถามเฮลิคอปเตอร์ของกองทัพว่าสังเกตเห็นเที่ยวบินที่ 5342 หรือไม่ ไม่กี่วินาทีก่อนเกิดเหตุ เจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจรทางอากาศได้สั่งให้เฮลิคอปเตอร์บินผ่านหลังเที่ยวบินที่ 5342

เมื่อเวลา 20:47 น. (เขตเวลาตะวันออก) อเมริกันอีเกิล เที่ยวบินที่ 5342 พุ่งชนเข้ากับเฮลิคอปเตอร์ยูเอช-60 แบล็กฮอว์กของกองทัพบกสหรัฐ แล้วเกิดการระเบิดก่อนที่ตกลงสู่แม่น้ำโพโทแมก เครื่องส่งสัญญาณวิทยุของเที่ยวบินที่ 5342 ได้หยุดส่งสัญญาณห่างจากทางวิ่งของท่าอากาศยานประมาณ 2,400 ฟุต (730 เมตร) เหตุการณ์ถูกบันทึกไว้โดยกล้องเว็บแคมที่ซึ่งตั้งอยู่มกล้เคียง และมีวิดีโออีกชุดที่แสดงให้เห็นเส้นทางของไฟสั้นๆ เครื่องบินซีอาร์เจ700 ได้แยกออกเป็นสองส่วนหลังการพุ่งชนและตกลงสู่แม่น้ำโพโทแมก เช่นเดียวกับเฮลิคอปเตอร์ที่ตกลงใกล้กับเครื่องบินนั้น

เครื่องบิน

เที่ยวบินที่ 5342

เครื่องบินที่เกิดเหตุคือบอมบาร์ดิเอร์ ซีอาร์เจ700 ทะเบียน N709PS และหมายเลขสายการผลิตที่ 10165 เครื่องบินลำนี้ใช้เครื่องยนต์ จำนวนสองเครื่อง โดยเครื่องบินมีอายุ 20.4 ปี ณ วันที่เกิดเหตุ ถูกส่งมอบครั้งแรกให้กับเมื่อวันที่ 29 ตุลาคม ค.ศ. 2004 และดำเนินการโดยก่อนที่จะโอนย้ายไปยังพีเอสเอแอร์ไลน์เมื่อวันที่ 25 มกราคม ค.ศ. 2005 เครื่องบินได้โอนย้ายมาดำเนินการให้กับอเมริกันอีเกิลเมื่อวันที่ 9 ธัวาคม ค.ศ. 2013 หลังยูเอสแอร์เวย์ผนวกกิจการกับอเมริกันแอร์ไลน์

เฮลิคอปเตอร์กองทัพบกสหรัฐ

ได้มีการรายงานว่าเฮลิคอปเตอร์ที่ถูกชนคือซิคอร์สกี ยูเอช-60 แบล็กฮอว์กของกองทัพบกสหรัฐ โดยมีรหัสเรียก "PAT25" ซึ่งหมายถึงเที่ยวบินพิเศษที่สงวนไว้สำหรับผู้โดยสารระดับผู้บริหารหรือเจ้าหน้าที่อาวุโสของสหรัฐอเมริกา เฮลิคอปเตอร์ทหารได้ออกเดินทางจาก และมีทหารสหรัฐฯ อยู่ 3 นายบนเครื่อง โดยไม่มีเจ้าหน้าที่ฝ่ายบริหารหรือเจ้าหน้าที่อาวุโสของสหรัฐฯ อยู่บนเครื่องเลยได้ยืนยันว่าเป็นเฮลิคอปเตอร์สังกัดกองร้อยบีของกองพันทหารอากาศที่ 12 และในช่วงเวลาที่เกิดเหตุเฮลิคอปเตอร์กำลังทำการฝึกบินอยู่

ผู้โดยสารและลูกเรือ

อเมริกันอีเกิล เที่ยวบินที่ 5342 มีผู้โดยสาร 60 คนและลูกเรือสี่คน

ผลสืบเนื่อง

ไม่นานหลังจากเกิดเหตุ เจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจรทางอากาศได้เปลี่ยนเส้นทางการจราจรไปยังท่าอากาศยานใกล้เคียง เช่นท่าอากาศยานนานาชาติวอชิงตันดัลเลสและ(ท่าอากาศยานนานาชาติบัลติมอร์/วอชิงตัน เธอร์กู้ด มาร์แชล) ก่อนที่ท่าอากาศยานแห่งชาติวอชิงตันก็ถูกปิด

เหตุชนดังกล่าวได้รับการรายงานครั้งแรกต่อเมื่อเวลา 20:53 น. (เขตเวลาตะวันออก) เจ้าหน้าที่ฉุกเฉิน รวมถึงหน่วยดับเพลิงและบริการการแพทย์ฉุกเฉินของเขตโคลัมเบียได้เข้าไปยังที่เกิดเหตุ เรือดับเพลิงถูกส่งไปยังจุดเกิดเหตุในแม่น้ำโพโทแมคเพื่อค้นหาเหยื่อและผู้รอดชีวิต รายงานเบื้องต้นจากทีมกู้ภัยระบุว่าพบเหยื่อจากการชนแล้วได้ส่งนักดำน้ำไปยังจุดเกิดเหตุ เครื่องบินจาก และได้ถูกส่งไปช่วยเหลือในการค้นหา อุณหภูมิที่เย็นและน้ำแข็งได้เข้ามาเป็นอุปสรรคสำคัญในการค้นหาและช่วยชีวิต โดยทุ่นที่อยู่ใกล้จุดเกิดเหตุที่สุดบันทึกอุณหภูมิของน้ำไว้ที่ 35 องศาฟาเรนไฮต์ (2 องศาเซลเซียส)

สำนักงานสอบสวนกลางระบุว่าจะช่วยเหลือ และอ้างว่าไม่มีสิ่งบ่งชี้ใด ๆ ของการก่อการร้าย หรือการกระทำผิดกฎหมายเกี่ยวกับเหตุการณ์ดังกล่าว

ปฎิกิริยา

หลังเกิดเหตุ ท่าอากาศยานแห่งชาติวอชิงตัน โรนัลด์ รีแกนได้สั่งระงับการบินขึ้นและลงจอดทั้งหมด ก่อนที่จะปิดท่าอากาศยานเมื่อเวลา 5:00 น. (เขตเวลาตะวันออก) ของวันถัดไป อเมริกันแอร์ไลน์เปิดตัวสายด่วนสำหรับครอบครัวของผู้โดยสารบนเที่ยวบิน 5342เตรียมคณะสอบสวนเพื่อส่งไปยังสถานที่เกิดอุบัติเหตุ

ระดับประเทศ

ดอนัลด์ ทรัมป์ ประธานาธิบดีสหรัฐ ได้รับการสรุปข้อมูลเกี่ยวกับการชนกันไม่นานหลังจากเกิดเหตุ และกำลังติดตามสถานการณ์อยู่ในขณะนี้ ในแถลงการณ์ต่อสาธารณะ ทรัมป์ได้กล่าวถึงเหตุการณ์เครื่องบินตกครั้งนี้ว่าเป็นอุบัติเหตุร้ายแรง และขอบคุณหน่วยงานที่ตอบสนองเหตุฉุกเฉินเจดี แวนซ์ รองประธานาธิบดี ได้กล่าวผ่านเอ็กซ์ว่าเขากำลังติดตามเหตุการณ์อย่างใกล้ชิด ซึ่งพึ่งได้รับแต่งตั้งเป็นรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ได้กล่าวว่าเขากำลังติดตามเหตุการณ์อยู่ที่สำนักงานใหญ่ของเอฟเอเอ วุฒิสมาชิกรัฐแคนซัส และระบุว่ากำลังติดต่อกับเจ้าหน้าที่เกี่ยวกับอุบัติเหตุในครั้งนี้ สมาชิกสภาผู้แทนราษฎรสหรัฐจากรัฐเวอร์จิเนียระบุว่าเขาได้ติดต่อกับเจ้าหน้าที่สนามบินเกี่ยวกับเหตุการณ์เครื่องบินตกแล้ว

ระดับรัฐ

ผู้ว่าราการรัฐแมรีแลนด์ ได้ยกระดับสถานะศูนย์ปฏิบัติการฉุกเฉินของรัฐแมรีแลนด์เป็น "ระดับปรับปรุง" เพื่อช่วยเหลือปฏิบัติการ ผู้ว่าการรัฐแคนซัสกล่าวว่าเธอได้ติดต่อกับเจ้าหน้าที่เกี่ยวกับเหตุการณ์ชนกันแล้ว ผู้ว่าการรัฐเวอร์จิเนีย กล่าวว่าหน่วยกู้ภัยจากเวอร์จิเนียตอนเหนือถูกส่งไปช่วยเหลือในการฟื้นฟู

การสืบสวน

คณะกรรมการความปลอดภัยการขนส่งแห่งชาติ (เอ็นทีเอสบี) และองค์การบริหารการบินแห่งชาติ (เอฟเอเอ) จะร่วมสอบสวนอุบัติเหตุในครั้งนี้

ดูเพิ่ม

อ้างอิง

1. Baldor, Lolita; Copp, Tara; Melley, Brian; Skene, Lea (2025-01-30). "Collision between helicopter and jetliner kills 67 in nation's worst air disaster in a generation". AP News (ภาษาอังกฤษ). สืบค้นเมื่อ 2025-01-30.
2. Regan, Helen; Romine, Taylor; Faheid, Dalia; Lynch, Jamiel; Vera, Amir; Park, Hanna (2025-01-30). "Live updates: American Airlines plane crash near Washington, DC; Reagan National Airport takeoffs and landings halted". CNN (ภาษาอังกฤษ). สืบค้นเมื่อ 2025-01-30.
3. "Playback of flight AA5342". FlightRadar24. สืบค้นเมื่อ 30 January 2025.
4. "FAA Statements on Aviation Accidents and Incidents". Federal Aviation Administration. 2025-01-29. สืบค้นเมื่อ 2025-01-29.
5. "All flights halted at Reagan National Airport due to plane crash". wusa9.com (ภาษาอังกฤษแบบอเมริกัน). 2025-01-29. สืบค้นเมื่อ 2025-01-30.
6. Knox, Brady (2025-01-30). "Potomac plane crash: Rescue operation underway near Reagan airport - Washington Examiner" (ภาษาอังกฤษแบบอเมริกัน). สืบค้นเมื่อ 2025-01-30.
7. Sweeney, Sam (January 29, 2025). "DC plane crash marks first major commercial crash in US since Buffalo crash in 2009". . สืบค้นเมื่อ January 29, 2025.
8. "Live updates: Passenger jet with 64 aboard collides with Army helicopter at Reagan Airport near DC". AP News (ภาษาอังกฤษ). สืบค้นเมื่อ 2025-01-30.
9. "Aircraft down in Potomac River". airlinesgeeks.com. January 30, 2025. สืบค้นเมื่อ January 30, 2025.
10. Cameron, Chris (January 29, 2025). "Footage from a live webcam operated by the Kennedy Center appears to show a collision between two aircraft over Washington". The New York Times. สืบค้นเมื่อ January 29, 2025.
11. "Washington DC plane crash: Jet with 60 passengers collides with US Army helicopter and crashes into river". BBC News (ภาษาอังกฤษแบบบริติช). สืบค้นเมื่อ 2025-01-30.
12. "Live updates: American Airlines plane crash near Washington, DC; Reagan National Airport takeoffs and landings halted". CNN (ภาษาอังกฤษ). 2025-01-29. สืบค้นเมื่อ 2025-01-30. A US Army Blackhawk (H-60) helicopter collided with passenger aircraft near Washington on Wednesday, according to two US defense officials.
13. "Live updates: American Airlines plane crashes into Potomac River near Reagan National". NBC4 Washington (ภาษาอังกฤษแบบอเมริกัน). 2025-01-29. สืบค้นเมื่อ 2025-01-30.
14. Garrison, Joey; Nguyen, Thao (29 January 2025). "Live updates: Plane, helicopter collide, crash into Potomac River in Washington". USA TODAY (ภาษาอังกฤษแบบอเมริกัน). สืบค้นเมื่อ 2025-01-30.
15. "Live updates: Plane crashes into Potomac River after collision with helicopter near Reagan National Airport". NBC News (ภาษาอังกฤษ). 2025-01-30. สืบค้นเมื่อ 2025-01-30.
16. Gillum, Jack (January 29, 2025). "Audio of Air-Traffic Conversations Shows Planes Diverted, Pilot Account". The Wall Street Journal. สืบค้นเมื่อ January 29, 2025.
17. Pereira, Ivan; Deliso, Meredith (2025-01-29). "DC plane crash live updates: Black Hawk helicopter collides with American Airlines regional jet". . สืบค้นเมื่อ 2025-01-30.
18. Aratani, Lori (2025-01-29). "NTSB, FAA to investigate crash". The Washington Post. สืบค้นเมื่อ 2025-01-29.