Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
 | นี่คือซึ่งเปิดโอกาสให้สามารถ โปรดตรวจสอบว่าเนื้อหามีลักษณะและก่อนที่จะลงในวิกิพีเดีย กรุณาอดทนรอผู้เขียนคนอื่นมาช่วยตรวจให้ อย่าย้ายหน้าไปเป็นบทความเองโดยพลการ ค้นหาข้อมูล: Google (books · news · newspapers · scholar · free images · WP refs) · FENS · JSTOR · NYT · TWL สำคัญ: ถ้าลบป้ายนี้ออกจะทำให้บันทึกหน้าไม่ได้ ผู้แก้ไขหน้านี้คนล่าสุด คือ ( | ) เมื่อ 0 วินาทีก่อน (ล้างแคช) |
 ซากเครื่องบินหลักจากเกิดอุบัติเหตุ | |
| สรุปอุบัติเหตุ | |
|---|---|
| วันที่ | 25 มกราคม พ.ศ.2533 |
| สรุป | เครื่องบินเชื้อเพลิงหมด |
| จุดเกิดเหตุ | 40°52′48″N 073°29′43″W / 40.88000°N 73.49528°W |
| อากาศยานลำที่เกิดเหตุ | |
| ประเภทอากาศยาน | โบอิง 707-321B |
| ดําเนินการโดย | อาเบียงกา |
| ทะเบียน | HK-2016 |
| ต้นทาง | |
| จุดพัก | |
| ปลายทาง | John F. Kennedy Int'l Airport |
| ผู้โดยสาร | 149 |
| ลูกเรือ | 9 |
| เสียชีวิต | 73 |
| บาดเจ็บ | 85 |
| รอดชีวิต | 85 |
Avianca เที่ยวบิน 052 เป็นเที่ยวบินประจำจาก โบโกตา โคลอมเบีย ไปยัง นิวยอร์กซิตี้ สหรัฐอเมริกา ผ่าน เมเดยิน โคลอมเบีย ซึ่งเกิดอุบัติเหตุเมื่อวันที่ 25 มกราคม พ.ศ. 2533 เวลา 21:34 น. ( UTC−05:00 ) เครื่องบิน โบอิ้ง 707 ที่บินในเส้นทางนี้เชื้อเพลิงหมดหลังจากพยายามลงจอดที่ สนามบินนานาชาติจอห์น เอฟ. เคนเนดี (JFK) ล้มเหลว ส่งผลให้เครื่องบินตกบนเนินเขาในหมู่บ้านเล็กๆ แห่ง บนชายฝั่งทางเหนือ ของ เกาะลอง . ลูกเรือ 8 คนจากทั้งหมด 9 คน และผู้โดยสาร 65 คนจากทั้งหมด 149 คนบนเครื่องเสียชีวิต คณะกรรมการความปลอดภัยด้านการขนส่งแห่งชาติ (NTSB) ระบุว่าอุบัติเหตุดังกล่าวเกิดขึ้นเนื่องจาก ไม่สามารถรายงาน ได้อย่างเหมาะสม ความล้มเหลวในการใช้ระบบควบคุมการปฏิบัติงานของสายการบิน การจัดการการไหลของการจราจรที่ไม่เพียงพอโดย สำนักงานบริหารการบินแห่งชาติ (FAA) และ การขาดคำศัพท์ที่เป็นมาตรฐานที่เข้าใจได้สำหรับนักบินและผู้ควบคุมสำหรับสถานะเชื้อเพลิงขั้นต่ำและฉุกเฉิน
เที่ยวบินดังกล่าวทำให้ Medellín มีเชื้อเพลิงเพียงพอสำหรับการเดินทาง และมุ่งหน้าสู่ JFK ตามปกติ ขณะเดินทาง เที่ยวบินจะอยู่ในรูปแบบการยึด สาม แบบ เนื่องจากผู้ควบคุมการจราจรทางอากาศให้การประมาณความล่าช้าที่ไม่เป็นความจริงในท้ายที่สุด เที่ยวบินจึงมีเชื้อเพลิงเหลือน้อยมาก สถานการณ์เลวร้ายนี้ไม่ถือเป็นเหตุฉุกเฉินโดยผู้ควบคุม เนื่องจากนักบินใช้คำว่า "ฉุกเฉิน" ไม่ได้ เที่ยวบินดังกล่าวพยายามลงจอดที่ JFK แต่สภาพอากาศเลวร้าย ประกอบกับการสื่อสารที่ไม่ดีและการจัดการเครื่องบินที่ไม่เพียงพอ ทำให้เครื่องบินต้องยกเลิกและพยายามโกอราวด์ เที่ยวบินนี้เชื้อเพลิงหมดก่อนที่จะสามารถลงจอดได้ครั้งที่สอง เครื่องบินตกประมาณ 20 ไมล์ (32 กม.) จากเจเอฟเค
เจ้าหน้าที่ฉุกเฉินหลายร้อยคนตอบสนองต่อจุดเกิดเหตุและช่วยเหลือผู้ประสบภัย ผู้รอดชีวิตหลายคนได้รับบาดเจ็บสาหัสและต้องใช้เวลาหลายเดือนหรือหลายปีในการฟื้นตัวทางร่างกาย เจ้าหน้าที่สืบสวนของ NTSB พิจารณาปัจจัยต่างๆ ที่ทำให้เกิดความผิดพลาด ความล้มเหลวของลูกเรือถูกอ้างถึงว่าเป็นสาเหตุที่เป็นไปได้ของอุบัติเหตุดังกล่าว แต่สภาพอากาศ การแสดงของผู้ควบคุมการจราจรทางอากาศ และการจัดการจราจรของ FAA ก็ถูกอ้างถึงว่ามีส่วนทำให้เกิดเหตุการณ์ที่นำไปสู่อุบัติเหตุเช่นกัน ข้อสรุปนี้เป็นที่ถกเถียงกัน โดยมีความขัดแย้งระหว่างผู้ตรวจสอบ ผู้โดยสาร และ Avianca ว่าใครเป็นผู้รับผิดชอบในท้ายที่สุด ในที่สุด รัฐบาลสหรัฐฯ ก็ร่วมมือกับ Avianca และตกลงที่จะจ่ายค่าเสียหายให้กับผู้เสียชีวิตและครอบครัวของพวกเขา มีการนำเสนออุบัติเหตุดังกล่าวในสื่อต่างๆ
ดูเพิ่ม
อ้างอิง
1.https://aviation-safety.net/investigation/cvr/transcripts/cvr_av052.php
2.https://www.ntsb.gov/investigations/AccidentReports/Reports/AAR9104.pdf
อ้างอิงผิดพลาด: ป้ายระบุ <ref> ชื่อ "AAR-91-04 Final Report" ซึ่งนิยามใน <references> ไม่ถูกใช้ในข้อความก่อนหน้า
อ้างอิงผิดพลาด: ป้ายระบุ <ref> ชื่อ "Phillips WP 01-27-1990" ซึ่งนิยามใน <references> ไม่ถูกใช้ในข้อความก่อนหน้า
อ้างอิงผิดพลาด: ป้ายระบุ <ref> ชื่อ "Weiner NYT 01.28.1990" ซึ่งนิยามใน <references> ไม่ถูกใช้ในข้อความก่อนหน้า
อ้างอิงผิดพลาด: ป้ายระบุ <ref> ชื่อ "Malnic LAT 06.22.1990" ซึ่งนิยามใน <references> ไม่ถูกใช้ในข้อความก่อนหน้า
อ้างอิงผิดพลาด: ป้ายระบุ <ref> ชื่อ "FAA 2014" ซึ่งนิยามใน <references> ไม่ถูกใช้ในข้อความก่อนหน้า
อ้างอิงผิดพลาด: ป้ายระบุ <ref> ชื่อ "Winerip NYT 01.27.1990" ซึ่งนิยามใน <references> ไม่ถูกใช้ในข้อความก่อนหน้า
อ้างอิงผิดพลาด: ป้ายระบุ <ref> ชื่อ "McFadden NYT 01.27.1990" ซึ่งนิยามใน <references> ไม่ถูกใช้ในข้อความก่อนหน้า
อ้างอิงผิดพลาด: ป้ายระบุ <ref> ชื่อ "Saslow NYT 02.04.1990" ซึ่งนิยามใน <references> ไม่ถูกใช้ในข้อความก่อนหน้า
อ้างอิงผิดพลาด: ป้ายระบุ <ref> ชื่อ "Saslow NYT 05.06.1990" ซึ่งนิยามใน <references> ไม่ถูกใช้ในข้อความก่อนหน้า
อ้างอิงผิดพลาด: ป้ายระบุ <ref> ชื่อ "Saslow NYT 10.07.1990" ซึ่งนิยามใน <references> ไม่ถูกใช้ในข้อความก่อนหน้า
อ้างอิงผิดพลาด: ป้ายระบุ <ref> ชื่อ "NYT Staff 01.28.1990" ซึ่งนิยามใน <references> ไม่ถูกใช้ในข้อความก่อนหน้า
อ้างอิงผิดพลาด: ป้ายระบุ <ref> ชื่อ "Schmitt NYT 01.27.1990" ซึ่งนิยามใน <references> ไม่ถูกใช้ในข้อความก่อนหน้า
อ้างอิงผิดพลาด: ป้ายระบุ <ref> ชื่อ "Schmitt NYT 02.12.1990" ซึ่งนิยามใน <references> ไม่ถูกใช้ในข้อความก่อนหน้า
อ้างอิงผิดพลาด: ป้ายระบุ <ref> ชื่อ "Milton AP 01.31.1990" ซึ่งนิยามใน <references> ไม่ถูกใช้ในข้อความก่อนหน้า
อ้างอิงผิดพลาด: ป้ายระบุ <ref> ชื่อ "Navarro 06.25.1990" ซึ่งนิยามใน <references> ไม่ถูกใช้ในข้อความก่อนหน้า
อ้างอิงผิดพลาด: ป้ายระบุ <ref> ชื่อ "McQuiston NYT 01.26.1990" ซึ่งนิยามใน <references> ไม่ถูกใช้ในข้อความก่อนหน้า
อ้างอิงผิดพลาด: ป้ายระบุ <ref> ชื่อ "Associated Press 03.08.1990" ซึ่งนิยามใน <references> ไม่ถูกใช้ในข้อความก่อนหน้า
อ้างอิงผิดพลาด: ป้ายระบุ <ref> ชื่อ "Associated Press 04.04.1991" ซึ่งนิยามใน <references> ไม่ถูกใช้ในข้อความก่อนหน้า
อ้างอิงผิดพลาด: ป้ายระบุ <ref> ชื่อ "NYT 01.31.1990" ซึ่งนิยามใน <references> ไม่ถูกใช้ในข้อความก่อนหน้า
อ้างอิงผิดพลาด: ป้ายระบุ <ref> ชื่อ "DeParle NYT 02.26.1990" ซึ่งนิยามใน <references> ไม่ถูกใช้ในข้อความก่อนหน้า
อ้างอิงผิดพลาด: ป้ายระบุ <ref> ชื่อ "Cushman NYT 06.21.1990" ซึ่งนิยามใน <references> ไม่ถูกใช้ในข้อความก่อนหน้า
อ้างอิงผิดพลาด: ป้ายระบุ <ref> ชื่อ "Lubasch NYT 07.28.1990" ซึ่งนิยามใน <references> ไม่ถูกใช้ในข้อความก่อนหน้า
อ้างอิงผิดพลาด: ป้ายระบุ <ref> ชื่อ "Weiner NYT 08.02.1990" ซึ่งนิยามใน <references> ไม่ถูกใช้ในข้อความก่อนหน้า
อ้างอิงผิดพลาด: ป้ายระบุ <ref> ชื่อ "Weiner NYT 08.04.1990" ซึ่งนิยามใน <references> ไม่ถูกใช้ในข้อความก่อนหน้า
อ้างอิงผิดพลาด: ป้ายระบุ <ref> ชื่อ "Lueck NYT 11.17.1992" ซึ่งนิยามใน <references> ไม่ถูกใช้ในข้อความก่อนหน้า
อ้างอิงผิดพลาด: ป้ายระบุ <ref> ชื่อ "Feeny Gaskell NYDN 01.24.2010" ซึ่งนิยามใน <references> ไม่ถูกใช้ในข้อความก่อนหน้า
อ้างอิงผิดพลาด: ป้ายระบุ <ref> ชื่อ "Kakutani NYT 11.17.2008" ซึ่งนิยามใน <references> ไม่ถูกใช้ในข้อความก่อนหน้า
อ้างอิงผิดพลาด: ป้ายระบุ <ref> ชื่อ "The Day After Tomorrow" ซึ่งนิยามใน <references> ไม่ถูกใช้ในข้อความก่อนหน้า
อ้างอิงผิดพลาด: ป้ายระบุ <ref> ชื่อ "Mayday Missing Over New York" ซึ่งนิยามใน <references> ไม่ถูกใช้ในข้อความก่อนหน้า
อ้างอิงผิดพลาด: ป้ายระบุ <ref> ชื่อ "MSNBC Human Error" ซึ่งนิยามใน <references> ไม่ถูกใช้ในข้อความก่อนหน้า
อ้างอิงผิดพลาด: ป้ายระบุ <ref> ชื่อ "Electronic Code of Federal Regulations 830.2" ซึ่งนิยามใน <references> ไม่ถูกใช้ในข้อความก่อนหน้า
อ้างอิงผิดพลาด: ป้ายระบุ <ref> ชื่อ "Sturgell v. Glennon" ซึ่งนิยามใน <references> ไม่ถูกใช้ในข้อความก่อนหน้า
อ้างอิงผิดพลาด: ป้ายระบุ <ref> ชื่อ "FAA Location Identifiers - A" ซึ่งนิยามใน <references> ไม่ถูกใช้ในข้อความก่อนหน้า
อ้างอิงผิดพลาด: ป้ายระบุ <ref> ชื่อ "FAA Location Identifiers - B" ซึ่งนิยามใน <references> ไม่ถูกใช้ในข้อความก่อนหน้า
อ้างอิงผิดพลาด: ป้ายระบุ <ref> ชื่อ "FAA Location Identifiers - C" ซึ่งนิยามใน <references> ไม่ถูกใช้ในข้อความก่อนหน้า
อ้างอิงผิดพลาด: ป้ายระบุ <ref> ชื่อ "FAA Location Identifiers - U" ซึ่งนิยามใน <references> ไม่ถูกใช้ในข้อความก่อนหน้า
อ้างอิงผิดพลาด: ป้ายระบุ <ref> ชื่อ "FAA IFR EHUS9" ซึ่งนิยามใน <references> ไม่ถูกใช้ในข้อความก่อนหน้า
<ref> ชื่อ "FAA IFR EHUS12" ซึ่งนิยามใน <references> ไม่ถูกใช้ในข้อความก่อนหน้าwikipedia, แบบไทย, วิกิพีเดีย, วิกิ หนังสือ, หนังสือ, ห้องสมุด, บทความ, อ่าน, ดาวน์โหลด, ฟรี, ดาวน์โหลดฟรี, mp3, วิดีโอ, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, รูปภาพ, เพลง, เพลง, หนัง, หนังสือ, เกม, เกม, มือถือ, โทรศัพท์, Android, iOS, Apple, โทรศัพท์โมบิล, Samsung, iPhone, Xiomi, Xiaomi, Redmi, Honor, Oppo, Nokia, Sonya, MI, PC, พีซี, web, เว็บ, คอมพิวเตอร์
nikhuxbthkhwamchbbrangsungepidoxkasihthukkhnsamarthaekikhid oprdtrwcsxbwaenuxhamilksnaepnsaranukrmaelamikhwamoddednkhwraekkarruckkxnthicaephyaephrepnbthkhwamlnginwikiphiediy krunaxdthnrxphuekhiynkhnxunmachwytrwcih xyayayhnaipepnbthkhwamexngodyphlkarkhnhakhxmul Google books news newspapers scholar free images WP refs FENS JSTOR NYT TWL ekhruxngmuxxyangngay Citation bot withiich khnsung Fix ambiguous links Fix bare URLs Fix broken links pumbthkhwam pumchbbrang sakhy thalbpaynixxkcathaihbnthukhnaimidphuaekikhhnanikhnlasud khux Dharmadana phudkhuy eruxngthiekhiyn emux 0 winathikxn langaekhch ekhiynesrcaelwhruxim sngchbbrangihtrwcthanthipumni xaebiyngka ethiywbinthi 052sakekhruxngbinhlkcakekidxubtiehtusrupxubtiehtuwnthi25 mkrakhm ph s 2533srupekhruxngbinechuxephlinghmdcudekidehtu40 52 48 N 073 29 43 W 40 88000 N 73 49528 W 40 88000 73 49528xakasyanlathiekidehtupraephthxakasyanobxing 707 321BdaeninkarodyxaebiyngkathaebiynHK 2016tnthangcudphkplaythangJohn F Kennedy Int l Airportphuodysar149lukerux9esiychiwit73badecb85rxdchiwit85 Avianca ethiywbin 052 epnethiywbinpracacak obokta okhlxmebiy ipyng niwyxrksiti shrthxemrika phan emedyin okhlxmebiy sungekidxubtiehtuemuxwnthi 25 mkrakhm ph s 2533 ewla 21 34 n UTC 05 00 ekhruxngbin obxing 707 thibininesnthangniechuxephlinghmdhlngcakphyayamlngcxdthi snambinnanachaticxhn exf ekhnendi JFK lmehlw sngphlihekhruxngbintkbneninekhainhmubanelk aehng bnchayfngthangehnux khxng ekaalxng lukerux 8 khncakthnghmd 9 khn aelaphuodysar 65 khncakthnghmd 149 khnbnekhruxngesiychiwit khnakrrmkarkhwamplxdphydankarkhnsngaehngchati NTSB rabuwaxubtiehtudngklawekidkhunenuxngcak imsamarthrayngan idxyangehmaasm khwamlmehlwinkarichrabbkhwbkhumkarptibtingankhxngsaykarbin karcdkarkarihlkhxngkarcracrthiimephiyngphxody sanknganbriharkarbinaehngchati FAA aela karkhadkhasphththiepnmatrthanthiekhaicidsahrbnkbinaelaphukhwbkhumsahrbsthanaechuxephlingkhntaaelachukechin ethiywbindngklawthaih Medellin miechuxephlingephiyngphxsahrbkaredinthang aelamunghnasu JFK tampkti khnaedinthang ethiywbincaxyuinrupaebbkaryud sam aebb enuxngcakphukhwbkhumkarcracrthangxakasihkarpramankhwamlachathiimepnkhwamcringinthaythisud ethiywbincungmiechuxephlingehluxnxymak sthankarnelwrayniimthuxepnehtuchukechinodyphukhwbkhum enuxngcaknkbinichkhawa chukechin imid ethiywbindngklawphyayamlngcxdthi JFK aetsphaphxakaselwray prakxbkbkarsuxsarthiimdiaelakarcdkarekhruxngbinthiimephiyngphx thaihekhruxngbintxngykelikaelaphyayamokxrawd ethiywbinniechuxephlinghmdkxnthicasamarthlngcxdidkhrngthisxng ekhruxngbintkpraman 20 iml 32 km cakecexfekh ecahnathichukechinhlayrxykhntxbsnxngtxcudekidehtuaelachwyehluxphuprasbphy phurxdchiwithlaykhnidrbbadecbsahsaelatxngichewlahlayeduxnhruxhlaypiinkarfuntwthangrangkay ecahnathisubswnkhxng NTSB phicarnapccytang thithaihekidkhwamphidphlad khwamlmehlwkhxnglukeruxthukxangthungwaepnsaehtuthiepnipidkhxngxubtiehtudngklaw aetsphaphxakas karaesdngkhxngphukhwbkhumkarcracrthangxakas aelakarcdkarcracrkhxng FAA kthukxangthungwamiswnthaihekidehtukarnthinaipsuxubtiehtuechnkn khxsrupniepnthithkethiyngkn odymikhwamkhdaeyngrahwangphutrwcsxb phuodysar aela Avianca waikhrepnphurbphidchxbinthaythisud inthisud rthbalshrth krwmmuxkb Avianca aelatklngthicacaykhaesiyhayihkbphuesiychiwitaelakhrxbkhrwkhxngphwkekha mikarnaesnxxubtiehtudngklawinsuxtang phngthinngcakrayngankhxng NTSBduephimyuinetdaexriln ethiywbinthi 173 laemiy ethiywbin 2933xangxing1 https aviation safety net investigation cvr transcripts cvr av052 php 2 https www ntsb gov investigations AccidentReports Reports AAR9104 pdfxangxingphidphlad payrabu lt ref gt chux AAR 91 04 Final Report sungniyamin lt references gt imthukichinkhxkhwamkxnhna xangxingphidphlad payrabu lt ref gt chux Phillips WP 01 27 1990 sungniyamin lt references gt imthukichinkhxkhwamkxnhna xangxingphidphlad payrabu lt ref gt chux Weiner NYT 01 28 1990 sungniyamin lt references gt imthukichinkhxkhwamkxnhna xangxingphidphlad payrabu lt ref gt chux Malnic LAT 06 22 1990 sungniyamin lt references gt imthukichinkhxkhwamkxnhna xangxingphidphlad payrabu lt ref gt chux FAA 2014 sungniyamin lt references gt imthukichinkhxkhwamkxnhna xangxingphidphlad payrabu lt ref gt chux Winerip NYT 01 27 1990 sungniyamin lt references gt imthukichinkhxkhwamkxnhna xangxingphidphlad payrabu lt ref gt chux McFadden NYT 01 27 1990 sungniyamin lt references gt imthukichinkhxkhwamkxnhna xangxingphidphlad payrabu lt ref gt chux Saslow NYT 02 04 1990 sungniyamin lt references gt imthukichinkhxkhwamkxnhna xangxingphidphlad payrabu lt ref gt chux Saslow NYT 05 06 1990 sungniyamin lt references gt imthukichinkhxkhwamkxnhna xangxingphidphlad payrabu lt ref gt chux Saslow NYT 10 07 1990 sungniyamin lt references gt imthukichinkhxkhwamkxnhna xangxingphidphlad payrabu lt ref gt chux NYT Staff 01 28 1990 sungniyamin lt references gt imthukichinkhxkhwamkxnhna xangxingphidphlad payrabu lt ref gt chux Schmitt NYT 01 27 1990 sungniyamin lt references gt imthukichinkhxkhwamkxnhna xangxingphidphlad payrabu lt ref gt chux Schmitt NYT 02 12 1990 sungniyamin lt references gt imthukichinkhxkhwamkxnhna xangxingphidphlad payrabu lt ref gt chux Milton AP 01 31 1990 sungniyamin lt references gt imthukichinkhxkhwamkxnhna xangxingphidphlad payrabu lt ref gt chux Navarro 06 25 1990 sungniyamin lt references gt imthukichinkhxkhwamkxnhna xangxingphidphlad payrabu lt ref gt chux McQuiston NYT 01 26 1990 sungniyamin lt references gt imthukichinkhxkhwamkxnhna xangxingphidphlad payrabu lt ref gt chux Associated Press 03 08 1990 sungniyamin lt references gt imthukichinkhxkhwamkxnhna xangxingphidphlad payrabu lt ref gt chux Associated Press 04 04 1991 sungniyamin lt references gt imthukichinkhxkhwamkxnhna xangxingphidphlad payrabu lt ref gt chux NYT 01 31 1990 sungniyamin lt references gt imthukichinkhxkhwamkxnhna xangxingphidphlad payrabu lt ref gt chux DeParle NYT 02 26 1990 sungniyamin lt references gt imthukichinkhxkhwamkxnhna xangxingphidphlad payrabu lt ref gt chux Cushman NYT 06 21 1990 sungniyamin lt references gt imthukichinkhxkhwamkxnhna xangxingphidphlad payrabu lt ref gt chux Lubasch NYT 07 28 1990 sungniyamin lt references gt imthukichinkhxkhwamkxnhna xangxingphidphlad payrabu lt ref gt chux Weiner NYT 08 02 1990 sungniyamin lt references gt imthukichinkhxkhwamkxnhna xangxingphidphlad payrabu lt ref gt chux Weiner NYT 08 04 1990 sungniyamin lt references gt imthukichinkhxkhwamkxnhna xangxingphidphlad payrabu lt ref gt chux Lueck NYT 11 17 1992 sungniyamin lt references gt imthukichinkhxkhwamkxnhna xangxingphidphlad payrabu lt ref gt chux Feeny Gaskell NYDN 01 24 2010 sungniyamin lt references gt imthukichinkhxkhwamkxnhna xangxingphidphlad payrabu lt ref gt chux Kakutani NYT 11 17 2008 sungniyamin lt references gt imthukichinkhxkhwamkxnhna xangxingphidphlad payrabu lt ref gt chux The Day After Tomorrow sungniyamin lt references gt imthukichinkhxkhwamkxnhna xangxingphidphlad payrabu lt ref gt chux Mayday Missing Over New York sungniyamin lt references gt imthukichinkhxkhwamkxnhna xangxingphidphlad payrabu lt ref gt chux MSNBC Human Error sungniyamin lt references gt imthukichinkhxkhwamkxnhna xangxingphidphlad payrabu lt ref gt chux Electronic Code of Federal Regulations 830 2 sungniyamin lt references gt imthukichinkhxkhwamkxnhna xangxingphidphlad payrabu lt ref gt chux Sturgell v Glennon sungniyamin lt references gt imthukichinkhxkhwamkxnhna xangxingphidphlad payrabu lt ref gt chux FAA Location Identifiers A sungniyamin lt references gt imthukichinkhxkhwamkxnhna xangxingphidphlad payrabu lt ref gt chux FAA Location Identifiers B sungniyamin lt references gt imthukichinkhxkhwamkxnhna xangxingphidphlad payrabu lt ref gt chux FAA Location Identifiers C sungniyamin lt references gt imthukichinkhxkhwamkxnhna xangxingphidphlad payrabu lt ref gt chux FAA Location Identifiers U sungniyamin lt references gt imthukichinkhxkhwamkxnhna xangxingphidphlad payrabu lt ref gt chux FAA IFR EHUS9 sungniyamin lt references gt imthukichinkhxkhwamkxnhna xangxingphidphlad payrabu lt ref gt chux FAA IFR EHUS12 sungniyamin lt references gt imthukichinkhxkhwamkxnhna