ล อกฮ ด ย 2 อ งกฤษ Lockheed U 2 ย 2 เป นเคร องบ นท ออกแบบมาให บ นในระด บส งกว า 21 000 เมตร ข นไป ม ล กษณะเหม อนต ดเคร อ

ล็อกฮีด ยู-2 (อังกฤษ: Lockheed U-2) ยู-2 เป็นเครื่องบินที่ออกแบบมาให้บินในระดับสูงกว่า 21,000 เมตร ขึ้นไป มีลักษณะเหมือนติดเครื่องยนต์ ปีกยาวลำตัวเล็กบางเพื่อลดน้ำหนัก และ เครื่องยนต์สามารถทำงานในทีมีอากาศเบาบางได้

ล็อกฮีด ยู-2

บทบาท	ระดับเพดานบินสูงพิเศษ
ชาติกำเนิด	สหรัฐ
บริษัทผู้ผลิต	ล็อกฮีด
ผู้ออกแบบ	คลาเรนซ์ เคลลี่ จอห์นสัน
บินครั้งแรก	1 สิงหาคม พ.ศ. 2498
เริ่มใช้	พ.ศ. 2500
สถานะ	ประจำการอยู่ 35 ลำ
ผู้ใช้งานหลัก	กองทัพอากาศสหรัฐ
จำนวนที่ผลิต	ประมาณ 86 ลำ

ยู-2 เป็นเครื่องบินจรกรรมที่ออกแบบมาเพื่อบินสูงเป็นพิเศษ และ เป็นเครื่องบินที่เป็นความลับสุดยอดแบบหนึ่งของสหรัฐอเมริกา ยู-2 ถูกเปิดเผยต่อชาวโลกเป็นครั้งแรกเมื่อถูกยิงตกในสหภาพโซเวียต ในวันที่ 1 พฤษภาคม ค.ศ. 1960 ซึ่งกองทัพอากาศ สหรัฐและซีไอเอใช้ ยู-2 บินเข้าไปในอีกหลายประเทศ เช่น สาธารณรัฐประชาชนจีน คิวบา เวียดนาม และ ประเทศคอมมิวนิสต์อื่นๆ ด้วยเพดานบินที่สูงเป็นพิเศษซึ่งสูงกว่าเครื่องบินขับไล่ทั่วไปในช่วงสมัยสงครามเย็น

รายละเอียด ยู-2

ผู้สร้าง บริษัท ล็อกฮีด แอร์คารฟท์ เซอร์วิส (สหรัฐอเมริกา)
ประเภท เจ๊ตตรวจการณ์ทางยุทธศาสตร์ เพดานบินสูง ที่นั่งเดียว
เครื่องยนต์ เทอร์โบเจ๊ต แพรทท์ แอนด์วิทนีย์ เจ 57-ซี ให้แรงขับ 4,990 กิโลกรัม
กางปีก 24.38 เมตร
ยาว 15.11 เมตร
สูง 3.96 เมตร
น้ำหนักเปล่า 6,800 กิโลกรัม
อัตราเร็วขั้นสูง 795 กิโลเมตร/ชั่วโมง
อัตราเร็วเดินทาง 740 กิโลเมตร/ชั่วโมง
เพดานบินใช้งาน กว่า 21,350 เมตร
พิสัยบิน 3,540 กิโลเมตร
- 4,185 กิโลเมตร เมื่อติดตั้งเชื้อเพลิงอะไหล่
อาวุธ ไม่ติดอาวุธ

อ้างอิง

อภิวัตน์ โควินทรานนท์,อากาศยาน1979ฉบับเครื่องบิน,เอวิเอชั่น ออบเซิร์ฟเวอร์,กรุงเทพ,2522

บทความทหาร หรือการทหารนี้ยังเป็น คุณสามารถช่วยวิกิพีเดียได้โดยการเพิ่มเติมข้อมูล

[ยู-2-1] อภิวัตน์ โควินทรานนท์,อากาศยาน1979ฉบับเครื่องบิน,เอวิเอชั่น ออบเซิร์ฟเวอร์,กรุงเทพ,2522