Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
บูกัตติ เวย์รอน (อังกฤษ: Bugatti Veyron) เป็นรถยนต์นั่งสมรรถนะสูง เครื่องยนต์กลางลำหลัง ขับเคลื่อนสี่ล้อ (M4) 2 ประตู 2 ที่นั่ง ผลิตโดย บริษัทผลิตรถยนต์สัญชาติฝรั่งเศส ซึ่งเป็นบริษัทในเครือโฟล์คสวาเก็น เป็นรถต้นแบบที่ออกแบบขึ้นเมื่อปี ค.ศ. 1999 ใช้ชื่อว่า EB 18/4 "Veyron" เปิดตัวครั้งแรกอย่างเป็นทางการเมื่อ 19 ตุลาคม ค.ศ. 2005 ที่ งานโตเกียวมอเตอร์โชว์ ออกแบบโดย นักออกแบบรถยนต์ชาวสโลวาเกีย โจเซฟ แคแบน ( Jozef Kaban )
| บูกัตติ เวย์รอน อีบี 16.4 | |
|---|---|
 บูกัตติ เวย์รอน อีบี 16.4 | |
| ภาพรวม | |
| บริษัทผู้ผลิต | (โฟล์กสวาเกน) |
| เริ่มผลิตเมื่อ |
|
| แหล่งผลิต | มอลไซม์, แคว้นอาลซัส, ประเทศฝรั่งเศส |
| ผู้ออกแบบ | โจเซฟ แคแบน (Jozef Kabaň) |
| ตัวถังและช่วงล่าง | |
| ประเภท | รถยนต์นั่งสมรรถนะสูง (Sports car) |
| รูปแบบตัวถัง |
|
| โครงสร้าง | เครื่องยนต์กลางลำหลัง ขับเคลื่อนสี่ล้อ (M4) |
| จำนวนประตู | 2 แบบบานเปิดธรรมดา |
| รุ่นที่คล้ายกัน | |
| ระบบส่งกำลัง | |
| เครื่องยนต์ | รุ่นมาตราฐาน (คูเป), แกรนด์สปอร์ต (โรดสเตอร์): 8.0 L (488 cu in) W16 ควอด-เทอร์โบชาร์จ 736 kW (1,001 PS; 987 bhp) ซูเปอร์สปอร์ต (คูเป), แกรนด์สปอร์ตวิเทสส์ (โรดสเตอร์): 1,200 PS (883 kW; 1,184 bhp) |
| ระบบเกียร์ | เกียร์อัตโนมัติ DSG 7 จังหวะ |
| มิติ | |
| ระยะฐานล้อ | 2,710 mm (106.7 in) |
| ความยาว | 4,462 mm (175.7 in) |
| ความกว้าง | 1,998 mm (78.7 in) |
| ความสูง | 1,159 mm (45.6 in) |
| น้ำหนัก | 1,888 kg (4,162 lb) |
| ระยะเหตุการณ์ | |
| รุ่นก่อนหน้า | |
| รุ่นต่อไป | |
บูกัตติ เวย์รอน ได้รับการบันทึกลงกินเนสบุ๊คว่าเป็นรถที่เร็วที่สุดในโลก ด้วยสถิติความเร็วสูงสุด 431.072 กิโลเมตร/ชั่วโมง ( ในรุ่น Super Sport ) ซึ่งเร็วกว่า เอสซีซีเอโร่ (SCC AERO) ที่ทำได้ 412.29 กิโลเมตร/ชั่วโมง (สำหรับ เวย์รอนรุ่นแรกนั้นสร้างความเร็วสูงสุดได้ที่ 408.47 กิโลเมตร/ชั่วโมง) และวันที่ 13 เมษายน ปี ค.ศ. 2013 บูกัตติ เวย์รอน ก็ได้บันทึกสถิติใหม่ ด้วยความเร็วสูงที่สุดเท่าที่โรสเตอร์เคยมีมา ด้วยรุ่น เวย์รอน แกรนด์ สปอร์ต วิเทสส์ ( Veyron Grand Sport Vitesse) ซึ่งสามารถทำความเร็วได้สูงสุดถึง 408.84 km/h
บูกัตติ เวย์รอน แต่ละคันมีราคาสูงถึง 1.2 ล้านดอลลาร์สหรัฐ หรือราว 165 ล้านบาท เมื่อนำเข้าไทย จึงทำให้บูกัตติ เวย์รอน เคยได้รับการจัดอันดับเป็นรถยนต์ที่มีราคาสูงที่สุดในโลก ซึ่งปัจจุบันก็ยังคงติดอันดับ 1 ใน 10 อยู่อย่างเสมอ ถึงแม้จะตกจากอันดับ 1 ไปก็ตาม
บูกัตติ เวย์รอน ได้รับรางวัล "รถแห่งทศวรรษ" (Car of the Decade) ประจำช่วงปี ค.ศ. 2000 – 2009 จาก รายการท็อปเกียร์ ของบีบีซี และยังได้รับรางวัลจากท็อปเกียร์ ในปี ค.ศ. 2005 ว่า "เป็นรถที่ขับขี่ดีที่สุดในทุกๆปี" ( Best Car Driven All Year)
ลักษณะทั่วไปของรถ
แนวคิดมาจาก หลุยส์ ซัวเนส วิศวกรหนุ่มที่ต้องการออกแบบรถมาเพื่อที่แข่งกับซูเปอร์คาร์จากหลายๆค่าย ตัวรถออกแบบให้ใช้สองสี (Two Tone) ตัวถังโมโนค็อกทำจากคาร์บอนไฟเบอร์ ซับเฟรมทำด้วยอะลูมิเนียม เปลือกตัวถังทำจากอะลูมิเนียมและคาร์บอนไฟเบอร์ ใช้เครื่องยนต์ W16 (16 สูบ) ทำด้วยอะลูมิเนียมอัลลอย เครื่องยนต์เป็นเครื่อง V8 90 องศา 2 เครื่องวางขนานกัน กำลัง 1,001 แรงม้า หรือ 736 กิโลวัตต์ และแรงบิดสูงสุดอยู่ที่ 128.0 กก.-ม ระบบเกียร์ 7 สปีด เปลี่ยนเกียร์แบบเรียงลำดับอัตราเร่ง 0-100 ใช้เวลาเพียงแค่ 2.2 วินาทีเท่านั้น
ลักษณะจำเพาะ
| สมรรถนะ | |||
|---|---|---|---|
| ความเร็วสูงสุด | 408.47 km/h (253.81 mph) (โดยเฉลี่ย) ซูเปอร์สปอร์ต: 431.072 km/h (267.856 mph) (โดยเฉลี่ย) | ||
| 0–100 km/h (0.0–62.1 mph) | 2.46 วินาที | 0–240 km/h (0.0–149.1 mph) | 9.8 วินาที |
| 0–300 km/h (0.0–186.4 mph) | 16.7 วินาที Super Sport: 14.6 วินาที | 0–400 km/h (0.0–248.5 mph) | 55 วินาที |
| Standing quarter-mile (402 m) | 10.2 วินาที (มาตรฐาน), 9.9 วินาที | ||
| ระบบเบรก | 31.4 ม. (จาก 100 กม./ชม. ถึง 0) | ||
ยอดจำหน่าย
ยอดจำหน่าย บูกัตติ เวย์รอน ในช่วงปี ค.ศ 2005-2013 ยอดทั้งหมดอยู่ที่ 357 คัน ซึ่งปีที่ทำยอดขายได้มากที่สุดคือปี ค.ศ 2009 โดยทำยอดขายไว้ที่ 50 คัน และเป็นปีเปิดตัวที่ยอดขาย ขายได้แค่เพียง 5 คันเท่านั้น
| ยอดจำหน่าย | |
|---|---|
| 2005 | 5 |
| 2006 | 44 |
| 2007 | 81 |
| 2008 | 71 |
| 2009 | 50 |
| 2010 | 40 |
| 2011 | 381 |
| 2012 | 31 |
| 2013 | 40+ |
| ทั้งหมด | 357 |
บูกัตติ เวย์รอน ในประเทศไทย
บูกัตติ เวย์รอน ในประเทศไทยนั้นถูกนำเข้ามาโดยกลุ่มบริษัท ในช่วงปี (ค.ศ 2006 - 2012) โดยในช่วงเวลานั้นได้มีมูลค่าสูงถึง (162 ล้านบาท) โดยรูปภาพของรถคันดังกล่าวเป็นที่รู้จักทั่วไปเนื่องจาก ถูกตำรวจหยุดตรวจรถ สาเหตุอาจมาจากการที่รถคันดังกล่าวไม่ได้สวมป้ายทะเบียนตามกฎหมายไทย และหลังจากเวลาดังกล่าว บูกัตติ เวย์รอน ก็ไม่ได้อยู่ในประเทศไทยอีกต่อไป เนื่องจากเรื่องการมีอยู่ของ เป็นเรื่องที่ค่อนข้างไม่มีรายละเอียดเท่าไหร่นัก ข้อมูลจึงอาจไม่ตรงตามที่ระบุไว้ อย่างไรก็ตามควรศึกษาแหล่งข้อมูลอื่น ๆ ที่ผสมผสานกัน เพื่อได้มาซึ่งการทราบข้อมูลที่แน่ชัดยิ่งขึ้น
อ้างอิง
- (Press release). Škoda-Auto.com. 10 December 2007. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2008-10-08. สืบค้นเมื่อ 29 August 2009.
Jozef Kaban . . . Commissioned by the Volkswagen Group, he became responsible for developing the design of the Bugatti Veyron in 1999, and then worked in that position from the time of the first sketches until the point of launching mass production.
- . Bugatti. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2017-03-11. สืบค้นเมื่อ 1 June 2017.
- โดยโรงงาน อยู่ระหว่างเมือง Molsheim และ Dorlisheim ณ ประเทศฝรั่งเศส
- http://www.manager.co.th/Motoring/ViewNews.aspx?NewsID=9500000140653[]
- . คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2013-11-06. สืบค้นเมื่อ 2013-11-03.
- http://www.netcarshow.com/bugatti/2013-veyron_grand_sport_vitesse_wrc/02.htm
- http://www.fastestlaps.com/cars/bugatti_veyron_164_super_sport.html
- . คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2010-03-17. สืบค้นเมื่อ 2013-11-03.
- . คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2014-09-28. สืบค้นเมื่อ 2013-11-03.
- "Bugatti Veyron | Sports Cars". Diseno-art.com. สืบค้นเมื่อ 27 October 2008.
- . Road & Track. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2009-07-21. สืบค้นเมื่อ 27 October 2008.
- (PDF). คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิม (PDF)เมื่อ 2010-03-31. สืบค้นเมื่อ 2012-04-09.
- (PDF). Volkswagen AG. 9 March 2007. p. 43. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิม (PDF)เมื่อ 2011-07-17. สืบค้นเมื่อ 27 September 2011.
- (PDF). Volkswagen AG. 12 March 2009. p. 121. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิม (PDF)เมื่อ 2011-10-01. สืบค้นเมื่อ 27 September 2011.
- (PDF). Volkswagen AG. 11 March 2010. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิม (PDF)เมื่อ 2011-07-17. สืบค้นเมื่อ 27 September 2011.
- (PDF). คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิม (PDF)เมื่อ 2011-07-17. สืบค้นเมื่อ 2013-11-03.
- (PDF). Volkswagen AG Annual Report 2011: 161. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิม (PDF)เมื่อ 2012-05-26. สืบค้นเมื่อ 2013-11-03.
wikipedia, แบบไทย, วิกิพีเดีย, วิกิ หนังสือ, หนังสือ, ห้องสมุด, บทความ, อ่าน, ดาวน์โหลด, ฟรี, ดาวน์โหลดฟรี, mp3, วิดีโอ, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, รูปภาพ, เพลง, เพลง, หนัง, หนังสือ, เกม, เกม, มือถือ, โทรศัพท์, Android, iOS, Apple, โทรศัพท์โมบิล, Samsung, iPhone, Xiomi, Xiaomi, Redmi, Honor, Oppo, Nokia, Sonya, MI, PC, พีซี, web, เว็บ, คอมพิวเตอร์
bthkhwamnixangxingkhristskrach khristthswrrs khriststwrrs sungepnsarasakhykhxngenuxha buktti ewyrxn xngkvs Bugatti Veyron epnrthyntnngsmrrthnasung ekhruxngyntklanglahlng khbekhluxnsilx M4 2 pratu 2 thinng phlitody bristhphlitrthyntsychatifrngess sungepnbristhinekhruxoflkhswaekn epnrthtnaebbthixxkaebbkhunemuxpi kh s 1999 ichchuxwa EB 18 4 Veyron epidtwkhrngaerkxyangepnthangkaremux 19 tulakhm kh s 2005 thi nganotekiywmxetxrochw xxkaebbody nkxxkaebbrthyntchawsolwaekiy ocesf aekhaebn Jozef Kaban buktti ewyrxn xibi 16 4buktti ewyrxn xibi 16 4phaphrwmbristhphuphlit oflkswaekn erimphlitemuxkh s 2005 2011 ewyrxn 16 4 2009 2015 aekrndspxrt 2010 2011 suepxrspxrt 2011 2015 aekrndspxrtwiethss aehlngphlitmxlism aekhwnxalss praethsfrngessphuxxkaebbocesf aekhaebn Jozef Kaban twthngaelachwnglangpraephthrthyntnngsmrrthnasung Sports car rupaebbtwthng2 door khuep 16 4 suepxrspxrt2 pratu tharkathxp aekrndspxrt aekrndspxrtwiethss okhrngsrangekhruxngyntklanglahlng khbekhluxnsilx M4 canwnpratu2 aebbbanepidthrrmdarunthikhlayknrabbsngkalngekhruxngyntrunmatrathan khuep aekrndspxrt ordsetxr 8 0 L 488 cu in W16 khwxd ethxrobcharc 736 kW 1 001 PS 987 bhp suepxrspxrt khuep aekrndspxrtwiethss ordsetxr 1 200 PS 883 kW 1 184 bhp rabbekiyrekiyrxtonmti DSG 7 cnghwamitirayathanlx2 710 mm 106 7 in khwamyaw4 462 mm 175 7 in khwamkwang1 998 mm 78 7 in khwamsung1 159 mm 45 6 in nahnk1 888 kg 4 162 lb rayaehtukarnrunkxnhnaruntxip buktti ewyrxn idrbkarbnthuklngkinensbukhwaepnrththierwthisudinolk dwysthitikhwamerwsungsud 431 072 kiolemtr chwomng inrun Super Sport sungerwkwa exssisiexor SCC AERO thithaid 412 29 kiolemtr chwomng sahrb ewyrxnrunaerknnsrangkhwamerwsungsudidthi 408 47 kiolemtr chwomng aelawnthi 13 emsayn pi kh s 2013 buktti ewyrxn kidbnthuksthitiihm dwykhwamerwsungthisudethathiorsetxrekhymima dwyrun ewyrxn aekrnd spxrt wiethss Veyron Grand Sport Vitesse sungsamarththakhwamerwidsungsudthung 408 84 km h buktti ewyrxn aetlakhnmirakhasungthung 1 2 landxllarshrth hruxraw 165 lanbath emuxnaekhaithy cungthaihbuktti ewyrxn ekhyidrbkarcdxndbepnrthyntthimirakhasungthisudinolk sungpccubnkyngkhngtidxndb 1 in 10 xyuxyangesmx thungaemcatkcakxndb 1 ipktam buktti ewyrxn idrbrangwl rthaehngthswrrs Car of the Decade pracachwngpi kh s 2000 2009 cak raykarthxpekiyr khxngbibisi aelayngidrbrangwlcakthxpekiyr inpi kh s 2005 wa epnrththikhbkhidithisudinthukpi Best Car Driven All Year lksnathwipkhxngrthaenwkhidmacak hluys swens wiswkrhnumthitxngkarxxkaebbrthmaephuxthiaekhngkbsuepxrkharcakhlaykhay twrthxxkaebbihichsxngsi Two Tone twthngomonkhxkthacakkharbxnifebxr sbefrmthadwyxalumieniym epluxktwthngthacakxalumieniymaelakharbxnifebxr ichekhruxngynt W16 16 sub thadwyxalumieniymxllxy ekhruxngyntepnekhruxng V8 90 xngsa 2 ekhruxngwangkhnankn kalng 1 001 aerngma hrux 736 kiolwtt aelaaerngbidsungsudxyuthi 128 0 kk m rabbekiyr 7 spid epliynekiyraebberiyngladbxtraerng 0 100 ichewlaephiyngaekh 2 2 winathiethannlksnacaephaasmrrthnakhwamerwsungsud 408 47 km h 253 81 mph odyechliy suepxrspxrt 431 072 km h 267 856 mph odyechliy 0 100 km h 0 0 62 1 mph 2 46 winathi 0 240 km h 0 0 149 1 mph 9 8 winathi0 300 km h 0 0 186 4 mph 16 7 winathi Super Sport 14 6 winathi 0 400 km h 0 0 248 5 mph 55 winathiStanding quarter mile 402 m 10 2 winathi matrthan 9 9 winathirabbebrk 31 4 m cak 100 km chm thung 0 yxdcahnaybuktti ewyrxn aekrnd spxrt wiethss Veyron Grand Sport Vitesse yxdcahnay buktti ewyrxn inchwngpi kh s 2005 2013 yxdthnghmdxyuthi 357 khn sungpithithayxdkhayidmakthisudkhuxpi kh s 2009 odythayxdkhayiwthi 50 khn aelaepnpiepidtwthiyxdkhay khayidaekhephiyng 5 khnethannyxdcahnay2005 52006 442007 812008 712009 502010 402011 3812012 312013 40 thnghmd 357buktti ewyrxn inpraethsithybuktti ewyrxn inpraethsithynnthuknaekhamaodyklumbristh inchwngpi kh s 2006 2012 odyinchwngewlannidmimulkhasungthung 162 lanbath odyrupphaphkhxngrthkhndngklawepnthiruckthwipenuxngcak thuktarwchyudtrwcrth saehtuxacmacakkarthirthkhndngklawimidswmpaythaebiyntamkdhmayithy aelahlngcakewladngklaw buktti ewyrxn kimidxyuinpraethsithyxiktxip enuxngcakeruxngkarmixyukhxng epneruxngthikhxnkhangimmiraylaexiydethaihrnk khxmulcungxacimtrngtamthirabuiw xyangirktamkhwrsuksaaehlngkhxmulxun thiphsmphsankn ephuxidmasungkarthrabkhxmulthiaenchdyingkhunxangxingbuktti ewyrxn Press release Skoda Auto com 10 December 2007 khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 2008 10 08 subkhnemux 29 August 2009 Jozef Kaban Commissioned by the Volkswagen Group he became responsible for developing the design of the Bugatti Veyron in 1999 and then worked in that position from the time of the first sketches until the point of launching mass production Bugatti khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 2017 03 11 subkhnemux 1 June 2017 odyorngngan xyurahwangemuxng Molsheim aela Dorlisheim n praethsfrngess http www manager co th Motoring ViewNews aspx NewsID 9500000140653 lingkesiy khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 2013 11 06 subkhnemux 2013 11 03 http www netcarshow com bugatti 2013 veyron grand sport vitesse wrc 02 htm http www fastestlaps com cars bugatti veyron 164 super sport html khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 2010 03 17 subkhnemux 2013 11 03 khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 2014 09 28 subkhnemux 2013 11 03 Bugatti Veyron Sports Cars Diseno art com subkhnemux 27 October 2008 Road amp Track khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 2009 07 21 subkhnemux 27 October 2008 PDF khlngkhxmulekaekbcakaehlngedim PDF emux 2010 03 31 subkhnemux 2012 04 09 PDF Volkswagen AG 9 March 2007 p 43 khlngkhxmulekaekbcakaehlngedim PDF emux 2011 07 17 subkhnemux 27 September 2011 PDF Volkswagen AG 12 March 2009 p 121 khlngkhxmulekaekbcakaehlngedim PDF emux 2011 10 01 subkhnemux 27 September 2011 PDF Volkswagen AG 11 March 2010 khlngkhxmulekaekbcakaehlngedim PDF emux 2011 07 17 subkhnemux 27 September 2011 PDF khlngkhxmulekaekbcakaehlngedim PDF emux 2011 07 17 subkhnemux 2013 11 03 PDF Volkswagen AG Annual Report 2011 161 khlngkhxmulekaekbcakaehlngedim PDF emux 2012 05 26 subkhnemux 2013 11 03