ระบบทางหลวงฟิลิปปินส์ ดำเนินการโดย ซึ่งได้แบ่งทางหลวงออกเป็น 3 ประเภท ได้แก่ ทางหลวงสายหลัก, ทางหลวงสายรอง และทางหลวงระดับที่สาม โดยทางหลวงที่เชื่อมระหว่างเมืองใหญ่จะระบุหมายเลข N1–N82 มีทั้งถนนทางเดี่ยวและทางคู่
ระบบทางหลวงฟิลิปปินส์ | |
---|---|
ตราของทางหลวงสายแพน-ฟิลิปปินส์, เอ็น66 (ทางหลวงสายหลักแห่งชาติ) และ เอ็น180 (ทางหลวงสายรองแห่งชาติ) | |
ข้อมูลของระบบ | |
ดูแลรักษาโดย | |
ระยะทาง | 32,770.27 กิโลเมตร (20,362.50 ไมล์) |
ชื่อของทางหลวง | |
ทางหลวงสายหลัก | Nx, Nxx |
ทางหลวงสายรอง | Nxxx |
ทางหลวงระดับที่สาม | มีเฉพาะชื่อ (ไม่มีหมายเลขกำกับ) |
ระบบทางหลวง | |
|
ในปี ค.ศ. 2015 ประเทศฟิลิปปินส์มีถนนต่าง ๆ ดังต่อไปนี้
- ถนนคอนกรีต 19,162.72 กิโลเมตร (11,907.16 ไมล์)
- ถนนลาดยาง 9,756.45 กิโลเมตร (6,062.38 ไมล์)
- ถนนลูกรัง 3,636.96 กิโลเมตร (2,259.90 ไมล์)
- ถนนดิน 77.24 กิโลเมตร (47.99 ไมล์)
จากรายงานเมื่อปี ค.ศ. 2011 โดย พบว่าถนนส่วนต่อขยายของฟิลิปปินส์มีคุณภาพที่เทียบเท่าหรือดีกว่าถนนของประเทศเพื่อนบ้านในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ อย่างไรก็ตาม ระยะทางรวมของถนนที่ลาดยางในประเทศยังคงน้อยกว่าของประเทศเพื่อนบ้านอยู่
ดูเพิ่ม
อ้างอิง
- . . คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2018-03-03. สืบค้นเมื่อ May 11, 2017.
- (PDF). . คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิม (PDF)เมื่อ 2017-02-21. สืบค้นเมื่อ 20 February 2017.
- "Philippines: Transport Sector Assessment, Strategy and Road Map" (PDF). . สืบค้นเมื่อ 20 February 2017.
wikipedia, แบบไทย, วิกิพีเดีย, วิกิ หนังสือ, หนังสือ, ห้องสมุด, บทความ, อ่าน, ดาวน์โหลด, ฟรี, ดาวน์โหลดฟรี, mp3, วิดีโอ, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, รูปภาพ, เพลง, เพลง, หนัง, หนังสือ, เกม, เกม, มือถือ, โทรศัพท์, Android, iOS, Apple, โทรศัพท์โมบิล, Samsung, iPhone, Xiomi, Xiaomi, Redmi, Honor, Oppo, Nokia, Sonya, MI, PC, พีซี, web, เว็บ, คอมพิวเตอร์
rabbthanghlwngfilippins daeninkarody sungidaebngthanghlwngxxkepn 3 praephth idaek thanghlwngsayhlk thanghlwngsayrxng aelathanghlwngradbthisam odythanghlwngthiechuxmrahwangemuxngihycarabuhmayelkh N1 N82 mithngthnnthangediywaelathangkhurabbthanghlwngfilippinstrakhxngthanghlwngsayaephn filippins exn66 thanghlwngsayhlkaehngchati aela exn180 thanghlwngsayrxngaehngchati khxmulkhxngrabbduaelrksaodyrayathang32 770 27 kiolemtr 20 362 50 iml chuxkhxngthanghlwngthanghlwngsayhlkNx NxxthanghlwngsayrxngNxxxthanghlwngradbthisammiechphaachux immihmayelkhkakb rabbthanghlwngthnninpraethsfilippinsthanghlwng thangdwn inpi kh s 2015 praethsfilippinsmithnntang dngtxipni thnnkhxnkrit 19 162 72 kiolemtr 11 907 16 iml thnnladyang 9 756 45 kiolemtr 6 062 38 iml thnnlukrng 3 636 96 kiolemtr 2 259 90 iml thnndin 77 24 kiolemtr 47 99 iml cakraynganemuxpi kh s 2011 ody phbwathnnswntxkhyaykhxngfilippinsmikhunphaphthiethiybethahruxdikwathnnkhxngpraethsephuxnbaninexechiytawnxxkechiyngit xyangirktam rayathangrwmkhxngthnnthiladyanginpraethsyngkhngnxykwakhxngpraethsephuxnbanxyuduephimthangdwninpraethsfilippins karkhnsnginpraethsfilippinsxangxing khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 2018 03 03 subkhnemux May 11 2017 PDF khlngkhxmulekaekbcakaehlngedim PDF emux 2017 02 21 subkhnemux 20 February 2017 Philippines Transport Sector Assessment Strategy and Road Map PDF subkhnemux 20 February 2017 bthkhwamkaredinthang karkhmnakhm aelakarkhnsngniyngepnokhrng khunsamarthchwywikiphiediyidodykarephimetimkhxmuldk