ทางด วนเมช ง ญ ป น 名神高速道路 โรมาจ Meishin Kōsoku dōro หร อ ทางด วนนาโงยะ โคเบะ เป นทางด วนในประเทศญ ป นท เก บค าผ านทาง ระ

ทางด่วนเมชิง (ญี่ปุ่น: 名神高速道路; โรมาจิ: Meishin Kōsoku-dōro) หรือ ทางด่วนนาโงยะ–โคเบะ เป็นทางด่วนในประเทศญี่ปุ่นที่เก็บค่าผ่านทาง ระยะทาง 193.9 กิโลเมตร (120.5 ไมล์) มีเส้นทางเริ่มต้นที่ทางแยกต่างระดับบนทางด่วนโทเม ในเมือง จังหวัดไอจิ (อยู่นอกเมืองนาโงยะ) มุ่งหน้าไปทางตะวันตก และสิ้นสุดที่เมืองนิชิโนมิยะ จังหวัดเฮียวโงะ (อยู่ระหว่างโอซากะและโคเบะ) ทางด่วนสายนี้เป็นถนนเส้นหลักที่เชื่อมต่อระหว่างโอซากะและนาโงยะ ถ้านับรวมกับทางด่วนโทเม ก็จะประกอบเป็นเส้นทางหลักที่เชื่อมต่อระหว่างโอซากะและโตเกียว ทางด่วนเมชิงส่วนตะวันออกก่อนตัดกับทางด่วนชูโงกุ บริเวณใกล้กับโอซากะ เป็นส่วนหนึ่งของทางหลวงเอเชียสาย 1

ทางด่วนเมชิง
名神高速道路

ข้อมูลของเส้นทาง

ส่วนหนึ่งของ

ดูแลรักษาโดย และ
ความยาว	193.9 กิโลเมตร (120.5 ไมล์)
มีขึ้นเมื่อ	16 กรกฎาคม ค.ศ. 1963–ปัจจุบัน
ทางแยกที่สำคัญ
ปลายทางทิศตะวันออก	ทางด่วนโทเม ใน โคมากิ จังหวัดไอจิ
ปลายทางทิศตะวันตก	ทางด่วนฮันชิง สายโคเบะ ใน นิชิโนมิยะ จังหวัดเฮียวโงะ
ตำแหน่งที่ตั้ง
ประเทศ	ญี่ปุ่น

ระบบทางหลวง
ทางด่วนในประเทศญี่ปุ่น

ทางด่วนเมชิงส่วนตะวันออกนับตั้งแต่ทางแยกต่างระดับที่ 29 (โยไกจิ) เป็นของ ส่วนที่เหลือเป็นของ

ประวัติ

ทางด่วนเมชิงเป็นทางด่วนสายแรกของประเทศญี่ปุ่น โดยเปิดให้บริการช่วงใกล้กับโอซากะถึงเกียวโตเมื่อวันที่ 16 กรกฎาคม ค.ศ. 1963

ทางด่วนเมชิงมีเส้นทางขนานไปกับถนนประวัติศาสตร์ ซึ่งเชื่อมระหว่างเกียวโตกับนาโงยะ ปัจจุบันคือ และ ก่อนหน้าที่จะมีการก่อสร้างทางด่วนเมชิง มี ซึ่งเป็นไม่เก็บค่าผ่านทางเกือบจะทั้งสาย เส้นทางเชื่อมระหว่างโอซากะกับนาโงยะ แนวเส้นทางอยู่ทางทิศใต้ของทางด่วนเมชิง และก่อสร้างด้วยมาตรฐานต่ำกว่า ปัจจุบันมี ซึ่งเป็นเส้นทางที่เชื่อมระหว่างโอซากะกับนาโงยะที่อยู่ระหว่างการก่อสร้าง แนวเส้นทางอยู่กึ่งกลางระหว่างแนวทางด่วนเมชิงกับทางหลวงแห่งชาติเมฮัง โดยจะเชื่อมต่อกับ (ต่อกับ) และทางด่วนซังโย นอกจากนี้ ทางด่วนเมชินยังมีเส้นทางขนานไปกับถนนประวัติศาสตร์ (ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1) เป็นบางช่วง

จากเหตุการณ์แผ่นดินไหวใหญ่ฮันชิน เมื่อวันที่ 17 มกราคม ค.ศ. 1995 ทางด่วนเมชิงได้รับความเสียหายเล็กน้อย แต่มีเพียงรถฉุกเฉินเท่านั้นที่สามารถให้วิ่งได้ในช่วงหนึ่งสัปดาห์หลังเกิดแผ่นดินไหว และเป็นเส้นทางที่เชื่อมระหว่างโอซากะกับโคเบะเพียงเส้นทางเดียวที่เหลืออยู่ในช่วงเวลาหนึ่งหลังเกิดแผ่นดินไหว

ภาพ

ทางด่วนเมชิงในเมืองโอตสึ จังหวัดชิงะ

อ้างอิง

Kenji Asai "A Dictionary Understanding Roads and Roads", published in Japanese Business Publishing Company , November 10, 2001 , first edition. ISBN .
"HIGHWAY". NIPPO. สืบค้นเมื่อ 14 สิงหาคม 2020.

แหล่งข้อมูลอื่น

บริษัททางด่วนญี่ปุ่นกลาง 2008-12-09 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน
บริษัททางด่วนญี่ปุ่นตะวันตก

[1] Kenji Asai "A Dictionary Understanding Roads and Roads", published in Japanese Business Publishing Company , November 10, 2001 , first edition. ISBN .

[2] "HIGHWAY". NIPPO. สืบค้นเมื่อ 14 สิงหาคม 2020.