ทางด่วนย่างกุ้ง–มัณฑะเลย์ (พม่า: ရန်ကုန်–မန္တလေး အမြန်လမ်း) เป็นทางด่วนในประเทศพม่าที่เชื่อมต่อระหว่างสามเมืองใหญ่ของประเทศ ได้แก่ เมืองที่ใหญ่ที่สุด ย่างกุ้ง, เมืองหลวง เนปยีดอ และเมืองที่ใหญ่เป็นอันดับที่ 2 มัณฑะเลย์ เปิดใช้บริการเดือนธันวาคม ค.ศ. 2010 ระยะทางทั้งสิ้น 587 กิโลเมตร ทางด่วนสายนี้สามารถช่วยลดเวลาในการเดินทางจากย่างกุ้ง สู่มัณฑะเลย์ โดยใช้เวลาเพียง 7 ชั่วโมง ซึ่งเมื่อเดินทางโดยรถไฟจะใช้เวลา 13 ชั่วโมง และถ้าใช้ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 ของพม่าจะใช้เวลาถึง 16 ชั่วโมง การออกแบบ การก่อสร้าง และความปลอดภัยของทางด่วนสายนี้ไม่เป็นไปตามมาตรฐานของนานาชาติ จะเห็นได้จากอุบัติเหตุจำนวนมากตั้งแต่เปิดให้บริการ และได้รับขนานนามว่า "ทางหลวงมรณะ"
ทางด่วนย่างกุ้ง–มัณฑะเลย์ | |
---|---|
ข้อมูลของเส้นทาง | |
ส่วนหนึ่งของ | |
ความยาว | 586.7 กิโลเมตร (364.6 ไมล์) |
มีขึ้นเมื่อ | ธันวาคม ค.ศ. 2010–ปัจจุบัน |
ทางแยกที่สำคัญ | |
ปลายทางทิศใต้ | ย่างกุ้ง |
ปลายทางทิศเหนือ | มัณฑะเลย์ |
ตำแหน่งที่ตั้ง | |
เมืองสำคัญ | หงสาวดี, ตองอู, เนปยีดอ, เมะทีลา |
ประวัติ
แผนระยะแรกในการสร้างทางหลวงระหว่างเมืองใหญ่ทั้งสองเมืองของประเทศ ได้จุดประเด็นเป็นแนวคิดในปี ค.ศ. 1954 เป็นส่วนหนึ่งในแผนของรัฐบาลสมัยนายกรัฐมนตรี อู นุ ต่อมาในปี ค.ศ. 1959 สหรัฐอเมริกาได้เสนอให้ความช่วยเหลือทางการเงินและการสำรวจทางวิศวกรรมของทางหลวงสายนี้ โดยได้รับความช่วยเหลือทางการเงินถึง 750,000 ดอลลาร์สหรัฐ เมื่อสำรวจเสร็จสิ้นในปี ค.ศ. 1960 รัฐบาลพม่าก็ได้ออกมาประท้วงเนื่องมาจากค่าใช้จ่ายที่สูงเกินไป ในปี ค.ศ. 1961 รัฐบาลสหรัฐได้ตกลงที่จะศึกษาทางเลือกอื่นที่ทำให้ประหยัดค่าใช้จ่าย และเริ่มงานสำรวจอีกครั้งในช่วงต้นปี ค.ศ. 1962 แต่ได้ถูกเลื่อนออกไป และเสร็จสิ้นในเดือนธันวาคม เนื่องจากมีการทำรัฐประหารในปี ค.ศ. 1962 โดยสภาปฏิวัติสหภาพในเดือนมีนาคม โดยในตอนแรก รัฐบาลทหารได้ตกลงที่จะนำไปเสนอใหม่ และได้รับอนุญาตให้ออกแบบทางหลวงสายย่างกุ้ง–หงสาวดีในเดือนมีนาคม ค.ศ. 1963 ต่อมาในเดือนธันวาคมทางหลวงพร้อมที่จะได้รับการออกแบบ แต่ก็ไม่ได้ดำเนินการ ทำให้เกิดความสัมพันธ์ที่ทวีความรุนแรงขึ้นระหว่างสหรัฐและรัฐบาลพม่า
เส้นทางที่เสนอขึ้นมาจะพาดผ่านเส้นกึ่งกลางระหว่างทางหลวงย่างกุ้ง–มัณฑะเลย์สายเก่า กับเทือกเขาพะโค ซึ่งเป็นยุทธศาสตร์สำคัญของพรรคคอมมิวนิสต์พม่า หลังจากที่พรรคคอมมิวนิสต์ออกจากพื้นที่ในปี ค.ศ. 1973 พรรคโครงการสังคมนิยมพม่าได้วางแผนที่จะก่อสร้างทางด่วน รัฐบาลได้ให้โรงงานปูนซีเมนต์ในภาคอิรวดี ซึ่งก่อตั้งขึ้นโดยความช่วยเหลือจากประเทศญี่ปุ่นมามาการทำก่อสร้าง แต่เนื่องจากการขาดการแลกเปลี่ยนเงินตราระหว่างประเทศ ทำให้การก่อสร้างถูกยกเลิกไป
หลังจากการปฏิวัติการก่อการกำเริบ 8888 ระบอบการปกครองของทหารใหม่ได้ดำเนินการโครงการโครงสร้างพื้นฐาน ได้แก่ โรงงานปูนซีเมนต์ใหม่และโรงผลิตเหล็กที่สร้างขึ้นโดยบริษัทของรัฐและเอกชน เงินทุนที่รัฐบาลได้รับจากการส่งออกก๊าซไปยังประเทศไทย ทำให้เริ่มการก่อสร้างได้ในเดือนตุลาคม ค.ศ. 2005 และได้เปิดให้บริการอย่างเป็นทางการตลอดทั้งสายในวันที่ 29 ธันวาคม ค.ศ. 2010
ช่วงการก่อสร้าง
ทางด่วนสายนี้เปิดตัวโดยกระทรวงการก่อสร้างของพม่า และคณะกรรมการวิศวกรรมทหารของกระทรวงกลาโหมหรือกองทัพพม่า
ย่างกุ้ง–เนปยีดอ
- ระยะเวลาก่อสร้าง: ตุลาคม ค.ศ. 2005 – มีนาคม ค.ศ. 2009
- เปิดให้บริการ: 25 มีนาคม ค.ศ. 2009
- ระยะทาง: 202 ไมล์ (325 กิโลเมตร)
- จำนวนสะพานยาวกว่า 60 เมตร: 40
เนปยีดอ–มัณฑะเลย์
- ระยะเวลาก่อสร้าง: ค.ศ. 2007 – ธันวาคม ค.ศ. 2010
- เปิดให้บริการ: 29 มีนาคม ค.ศ. 2010
- ระยะทาง: 150 ไมล์ (240 กิโลเมตร)
- จำนวนสะพานยาวกว่า 60 เมตร: 32
มัณฑะเลย์ (Saga-in) –มัณฑะเลย์ (อมรปุระ)
- ระยะเวลาก่อสร้าง: ค.ศ. 2010 – ธันวาคม ค.ศ. 2011
- เปิดให้บริการ: 30 ธันวาคม ค.ศ. 2011
- ระยะทาง: 13.5 ไมล์ (21.7 กิโลเมตร)
- จำนวนสะพานยาวกว่า 60 เมตร: ?
รายละเอียดของถนน
ถนนสายนี้เป็นทางด่วนขนาด 4 ช่องจราจร เป็นทางคู่ 2 ฝั่ง ฝั่งละ 2 ช่อง โดยแต่ละฝั่งกว้าง 7.62 เมตร และมีเกาะกลางกว้าง 9.14 เมตร ถนนสามารถรับน้ำหนักได้ 80 ตัน มีช่องระบายน้ำทั้งหมด 842 แห่ง สะพาน 1,396 แห่ง และทางลอด 116 แห่ง สามารถใช้ความเร็วสูงสุด 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
ด่านเก็บค่าผ่านทางมีทั้งหมด 5 ด่าน ได้แก่ ย่างกุ้ง ปยู เนปยีดอ เมะทีลา และมัณฑะเลย์ อัตราค่าผ่านทาง รถยนต์ 4,500 จัต รถโดยสาร 22,500 จัต ส่วนรถบรรทุกไม่อนุญาตให้วิ่งบนทางด่วน
ในปี ค.ศ. 2014 รัฐบาลได้วางแผนที่จะขยายถนน หลังจากมีอุบัติเหตุจำนวนมากบนทางด่วน รัฐบาลได้ขอความช่วยเหลือจาก USAID JICA และ ที่จะขยายถนนเป็น 8 ช่องจราจร
อ้างอิง
- "Secretary-1 addresses inauguration of Nay Pyi Taw- Mandalay section of Yangon–Mandalay Expressway" (PDF). The New Light Of Myanmar. 30 December 2010. p. 1. สืบค้นเมื่อ 15 May 2014.
- "Nay Pyi Taw-Mandalay section of Yangon–Mandalay Expressway to be commissioned soon" (PDF). The New Light Of Myanmar. 29 December 2010. p. 1, 8, 9. สืบค้นเมื่อ 15 May 2014.
- "Nay Pyi Taw-Mandalay section of Yangon–Mandalay Expressway to be commissioned soon" (PDF). The New Light Of Myanmar. 28 December 2010. p. 1, 8, 9. สืบค้นเมื่อ 15 May 2014.
- "Report: Completion of Yangon-Nay Pyi Taw sectional expressway marked as milestone". News.xinhuanet.com. 26 March 2009. สืบค้นเมื่อ 15 May 2014.
- "Burma Bus Crash on 'Death Highway' Kills 14". Irrawaddy.org. 2014-05-14. สืบค้นเมื่อ 2014-05-18.
- "'Death Highway' At Center of Burma's Worsening Traffic Safety". Irrawaddy.org. สืบค้นเมื่อ 2014-05-18.
- . Mizzima.com. 2014-05-13. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2014-05-13. สืบค้นเมื่อ 2014-05-18.
- US Department of State (1960). United States Treaties and Other International Agreements. Vol. 10. Washington, DC: US Department of State. pp. 1730–1732.
- Moorhus, Donita M.; Robert P. Grathwol (1992). Bricks, Sand, and Marble: U.S. Army Corps of Engineers Construction in the Mediterranean and Middle East, 1947-1991. Washington DC: US Government Printing Office. pp. 201–203. ISBN .
- . 7Day Daily. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2014-05-17. สืบค้นเมื่อ 15 May 2014.
- "Speed traps coming to Nay Pyi Taw highway". Mmtimes.com. 18 March 2013. สืบค้นเมื่อ 15 May 2014.
- "'Death Highway' At Center of Burma's Worsening Traffic Safety". Irrawaddy.org. สืบค้นเมื่อ 15 May 2014.
- . Mizzima.com. 15 October 2013. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2014-05-15. สืบค้นเมื่อ 15 May 2014.
- . Mizzima.com. 15 October 2013. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2014-05-13. สืบค้นเมื่อ 15 May 2014.
- "Japan checks Yangon-Mandalay highway for safety". Eleven Myanmar. สืบค้นเมื่อ 15 May 2014.
- "ရန္ကုန္-ေနျပည္ေတာ္ အျမန္လမ္း ျပဳျပင္ေရး အေမရိကန္ကူညီမည္". Rfa.org. 3 May 2014. สืบค้นเมื่อ 15 May 2014.
wikipedia, แบบไทย, วิกิพีเดีย, วิกิ หนังสือ, หนังสือ, ห้องสมุด, บทความ, อ่าน, ดาวน์โหลด, ฟรี, ดาวน์โหลดฟรี, mp3, วิดีโอ, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, รูปภาพ, เพลง, เพลง, หนัง, หนังสือ, เกม, เกม, มือถือ, โทรศัพท์, Android, iOS, Apple, โทรศัพท์โมบิล, Samsung, iPhone, Xiomi, Xiaomi, Redmi, Honor, Oppo, Nokia, Sonya, MI, PC, พีซี, web, เว็บ, คอมพิวเตอร์
thangdwnyangkung mnthaely phma ရန က န မန တလ အမ န လမ epnthangdwninpraethsphmathiechuxmtxrahwangsamemuxngihykhxngpraeths idaek emuxngthiihythisud yangkung emuxnghlwng enpyidx aelaemuxngthiihyepnxndbthi 2 mnthaely epidichbrikareduxnthnwakhm kh s 2010 rayathangthngsin 587 kiolemtr thangdwnsaynisamarthchwyldewlainkaredinthangcakyangkung sumnthaely odyichewlaephiyng 7 chwomng sungemuxedinthangodyrthifcaichewla 13 chwomng aelathaichthanghlwngaephndinhmayelkh 1 khxngphmacaichewlathung 16 chwomng karxxkaebb karkxsrang aelakhwamplxdphykhxngthangdwnsayniimepniptammatrthankhxngnanachati caehnidcakxubtiehtucanwnmaktngaetepidihbrikar aelaidrbkhnannamwa thanghlwngmrna thangdwnyangkung mnthaelykhxmulkhxngesnthangswnhnungkhxngkhwamyaw586 7 kiolemtr 364 6 iml mikhunemuxthnwakhm kh s 2010 pccubnthangaeykthisakhyplaythangthisityangkungplaythangthisehnuxmnthaelytaaehnngthitngemuxngsakhyhngsawdi txngxu enpyidx emathilaprawtiaephnrayaaerkinkarsrangthanghlwngrahwangemuxngihythngsxngemuxngkhxngpraeths idcudpraednepnaenwkhidinpi kh s 1954 epnswnhnunginaephnkhxngrthbalsmynaykrthmntri xu nu txmainpi kh s 1959 shrthxemrikaidesnxihkhwamchwyehluxthangkarenginaelakarsarwcthangwiswkrrmkhxngthanghlwngsayni odyidrbkhwamchwyehluxthangkarenginthung 750 000 dxllarshrth emuxsarwcesrcsininpi kh s 1960 rthbalphmakidxxkmaprathwngenuxngmacakkhaichcaythisungekinip inpi kh s 1961 rthbalshrthidtklngthicasuksathangeluxkxunthithaihprahydkhaichcay aelaerimngansarwcxikkhrnginchwngtnpi kh s 1962 aetidthukeluxnxxkip aelaesrcsinineduxnthnwakhm enuxngcakmikartharthpraharinpi kh s 1962 odysphaptiwtishphaphineduxnminakhm odyintxnaerk rthbalthharidtklngthicanaipesnxihm aelaidrbxnuyatihxxkaebbthanghlwngsayyangkung hngsawdiineduxnminakhm kh s 1963 txmaineduxnthnwakhmthanghlwngphrxmthicaidrbkarxxkaebb aetkimiddaeninkar thaihekidkhwamsmphnththithwikhwamrunaerngkhunrahwangshrthaelarthbalphma esnthangthiesnxkhunmacaphadphanesnkungklangrahwangthanghlwngyangkung mnthaelysayeka kbethuxkekhaphaokh sungepnyuththsastrsakhykhxngphrrkhkhxmmiwnistphma hlngcakthiphrrkhkhxmmiwnistxxkcakphunthiinpi kh s 1973 phrrkhokhrngkarsngkhmniymphmaidwangaephnthicakxsrangthangdwn rthbalidihorngnganpunsiemntinphakhxirwdi sungkxtngkhunodykhwamchwyehluxcakpraethsyipunmamakarthakxsrang aetenuxngcakkarkhadkaraelkepliynengintrarahwangpraeths thaihkarkxsrangthukykelikip hlngcakkarptiwtikarkxkarkaerib 8888 rabxbkarpkkhrxngkhxngthharihmiddaeninkarokhrngkarokhrngsrangphunthan idaek orngnganpunsiemntihmaelaorngphlitehlkthisrangkhunodybristhkhxngrthaelaexkchn enginthunthirthbalidrbcakkarsngxxkkasipyngpraethsithy thaiherimkarkxsrangidineduxntulakhm kh s 2005 aelaidepidihbrikarxyangepnthangkartlxdthngsayinwnthi 29 thnwakhm kh s 2010chwngkarkxsrangcudphkrthbriewnchumthang 115 imlhlkimlthi 355 2 briewntxnitkhxngmnthaely thangdwnsayniepidtwodykrathrwngkarkxsrangkhxngphma aelakhnakrrmkarwiswkrrmthharkhxngkrathrwngklaohmhruxkxngthphphma yangkung enpyidx rayaewlakxsrang tulakhm kh s 2005 minakhm kh s 2009 epidihbrikar 25 minakhm kh s 2009 rayathang 202 iml 325 kiolemtr canwnsaphanyawkwa 60 emtr 40enpyidx mnthaely rayaewlakxsrang kh s 2007 thnwakhm kh s 2010 epidihbrikar 29 minakhm kh s 2010 rayathang 150 iml 240 kiolemtr canwnsaphanyawkwa 60 emtr 32mnthaely Saga in mnthaely xmrpura rayaewlakxsrang kh s 2010 thnwakhm kh s 2011 epidihbrikar 30 thnwakhm kh s 2011 rayathang 13 5 iml 21 7 kiolemtr canwnsaphanyawkwa 60 emtr raylaexiydkhxngthnndanekbkhaphanthangenpyidx thnnsayniepnthangdwnkhnad 4 chxngcracr epnthangkhu 2 fng fngla 2 chxng odyaetlafngkwang 7 62 emtr aelamiekaaklangkwang 9 14 emtr thnnsamarthrbnahnkid 80 tn michxngrabaynathnghmd 842 aehng saphan 1 396 aehng aelathanglxd 116 aehng samarthichkhwamerwsungsud 100 kiolemtrtxchwomng danekbkhaphanthangmithnghmd 5 dan idaek yangkung pyu enpyidx emathila aelamnthaely xtrakhaphanthang rthynt 4 500 ct rthodysar 22 500 ct swnrthbrrthukimxnuyatihwingbnthangdwn inpi kh s 2014 rthbalidwangaephnthicakhyaythnn hlngcakmixubtiehtucanwnmakbnthangdwn rthbalidkhxkhwamchwyehluxcak USAID JICA aela thicakhyaythnnepn 8 chxngcracrxangxing Secretary 1 addresses inauguration of Nay Pyi Taw Mandalay section of Yangon Mandalay Expressway PDF The New Light Of Myanmar 30 December 2010 p 1 subkhnemux 15 May 2014 Nay Pyi Taw Mandalay section of Yangon Mandalay Expressway to be commissioned soon PDF The New Light Of Myanmar 29 December 2010 p 1 8 9 subkhnemux 15 May 2014 Nay Pyi Taw Mandalay section of Yangon Mandalay Expressway to be commissioned soon PDF The New Light Of Myanmar 28 December 2010 p 1 8 9 subkhnemux 15 May 2014 Report Completion of Yangon Nay Pyi Taw sectional expressway marked as milestone News xinhuanet com 26 March 2009 subkhnemux 15 May 2014 Burma Bus Crash on Death Highway Kills 14 Irrawaddy org 2014 05 14 subkhnemux 2014 05 18 Death Highway At Center of Burma s Worsening Traffic Safety Irrawaddy org subkhnemux 2014 05 18 Mizzima com 2014 05 13 khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 2014 05 13 subkhnemux 2014 05 18 US Department of State 1960 United States Treaties and Other International Agreements Vol 10 Washington DC US Department of State pp 1730 1732 Moorhus Donita M Robert P Grathwol 1992 Bricks Sand and Marble U S Army Corps of Engineers Construction in the Mediterranean and Middle East 1947 1991 Washington DC US Government Printing Office pp 201 203 ISBN 9780160872761 7Day Daily khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 2014 05 17 subkhnemux 15 May 2014 Speed traps coming to Nay Pyi Taw highway Mmtimes com 18 March 2013 subkhnemux 15 May 2014 Death Highway At Center of Burma s Worsening Traffic Safety Irrawaddy org subkhnemux 15 May 2014 Mizzima com 15 October 2013 khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 2014 05 15 subkhnemux 15 May 2014 Mizzima com 15 October 2013 khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 2014 05 13 subkhnemux 15 May 2014 Japan checks Yangon Mandalay highway for safety Eleven Myanmar subkhnemux 15 May 2014 ရန က န န ပည တ အ မန လမ ပ ပင ရ အ မရ ကန က ည မည Rfa org 3 May 2014 subkhnemux 15 May 2014