Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
สนับสนุน
www.wiki3.th-th.nina.az
  • วิกิพีเดีย

ล งก ข ามภาษา ในบทความน ม ไว ให ผ อ านและผ ร วมแก ไขบทความศ กษาเพ มเต มโดยสะดวก เน องจากว ก พ เด ยภาษาไทยย งไม ม บทความด

รายชื่อแชมป์โลกฟอร์มูลาวันประเภทผู้ผลิต

รายชื่อแชมป์โลกฟอร์มูลาวันประเภทผู้ผลิต
www.wiki3.th-th.nina.azhttps://www.wiki3.th-th.nina.az
ลิงก์ข้ามภาษาในบทความนี้ มีไว้ให้ผู้อ่านและผู้ร่วมแก้ไขบทความศึกษาเพิ่มเติมโดยสะดวก เนื่องจากวิกิพีเดียภาษาไทยยังไม่มีบทความดังกล่าว กระนั้น ควรรีบสร้างเป็นบทความโดยเร็วที่สุด

ฟอร์มูลาวัน หรือ รถสูตรหนึ่ง หรือเรียกชื่อย่อว่า เอฟวัน เป็นการแข่งรถระดับสูงสุดที่กำหนดโดยสมาพันธ์รถยนต์นานาชาติ (เอฟไอเอ) ซึ่งเป็นหน่วยงานกำกับดูแลกีฬาท้าความเร็วระดับโลก คำว่า "ฟอร์มูลา" หรือ "สูตร" ในชื่อนั้นหมายถึงกฎกติกาที่ผู้เข้าแข่งขันและรถทุกคันต้องปฏิบัติตาม ฤดูกาลแข่งขันชิงแชมป์โลกของฟอร์มูลาวัน ประกอบด้วยการแข่งขันหลายครั้งเป็นชุดหรือที่เรียกว่ากรังด์ปรีซ์ โดยจะจัดขึ้นที่ที่ถูกสร้างขึ้นสำหรับการแข่งขันโดยเฉพาะ และบางกรณีจะจัดขึ้นโดยปิด การชิงแชมป์โลกประเภทผู้ผลิตถูกจัดขึ้นโดยเอฟไอเอ เพื่อมอบให้กับผู้ผลิตรถฟอร์มูลาวันที่ประสบความสำเร็จตลอดช่วงฤดูกาล ผ่านระบบคะแนนตามผลการแข่งขันกรังด์ปรีซ์ของนักขับคนใดก็ตามที่เข้าแข่งขันให้ผู้ผลิตนั้น ๆ ตามกฎกติกาของเอฟไอเอนั้นกำหนดไว้ว่า ผู้ผลิตแชสซีและเครื่องยนต์ของ คือบุคคลหรือนิติบุคคลที่เป็นผู้ทรงสิทธิทางปัญญาในแชสซีและเครื่องยนต์ของรถที่ทีมหรือผู้เข้าแข่งขันใช้ในการแข่งขัน

image
ถ้วยรางวัลแชมป์โลกฟอร์มูลาวันประเภทผู้ผลิตที่มอบให้กับเร็ดบุล- ในการแข่งขันของฤดูกาล

ตั้งแต่การมอบแชมป์โลกประเภทผู้ผลิตครั้งแรกในฤดูกาล ถึง เฉพาะนักขับที่ทำคะแนนได้สูงที่สุดในแต่ละการแข่งขันเท่านั้น ที่สามารถทำคะแนนเพื่อชิงแชมป์โลกให้กับผู้ผลิตที่เข้าแข่งขันให้ จนฤดูกาล คะแนนจากรถทุกคันที่ผู้ผลิตส่งเข้าแข่งขันถึงนำมานับรวมเป็นคะแนนชิงแชมป์โลก ผู้ผลิตจะได้รับตำแหน่งแชมป์โลกก็ต่อเมื่อผู้ผลิตอื่น ๆ ไม่สามารถทำคะแนนขึ้นนำคะแนนสะสมของตนได้หลังจากผ่านการคำนวณทางคณิตศาสตร์แล้ว ไม่ว่าผลการแข่งขันที่เหลือนั้นจะเป็นอย่างไรก็ตาม ถึงอย่างนั้นตำแหน่งจะยังไม่ถูกมอบให้อย่างเป็นทางการ จนกว่าจะถึงซึ่งจัดขึ้นตามเมืองต่าง ๆ ทั่วโลกหลังสิ้นสุดฤดูกาลแข่งขัน

ตำแหน่งแชมป์โลกประเภทผู้ผลิตถูกมอบครั้งแรกภายใต้ชื่อ ถ้วยนานาชาติสำหรับผู้ผลิตฟอร์มูลาวัน (International Cup for Formula One Constructors) ในฤดูกาล ให้กับ จนมาถึงฤดูกาล ชื่อทางการจึงเปลี่ยนเป็น แชมป์โลกประเภทผู้ผลิต (World Constructors' Championship) และกำหนดให้ทั้งผู้ผลิตแชสซีและเครื่องยนต์อยู่ในตำแหน่งผู้ผลิตด้วยกัน

ในบรรดาผู้ผลิตแชสซี 170 ทีมที่เข้าร่วมการแข่งขันฟอร์มูลาวันกรังด์ปรีซ์ มีทั้งหมด 15 ทีมที่ได้รับตำแหน่งแชมป์โลกตลอด 63 ฤดูกาลแข่งขันแฟร์รารีครองสถิติเป็นผู้ผลิตแชสซีที่ได้รับตำแหน่งแชมป์โลกมากที่สุด โดยได้รับตำแหน่งแชมป์โลกมาแล้ว 16 สมัย ตามมาด้วยและแม็กลาเรนด้วยตำแหน่งแชมป์โลกเก้าสมัย และเมอร์เซเดสด้วยตำแหน่งแชมป์โลกแปดสมัย และด้วยตำแหน่งแชมป์โลก 16 สมัยนี้ ยังทำให้แฟร์รารีเป็นผู้ผลิตเครื่องยนต์ที่ได้รับตำแหน่งแชมป์โลกมากที่สุด ตามมาด้วย (12 สมัย) เมอร์เซเดส (11 สมัย) ฟอร์ด (10 สมัย) และ (6 สมัย) ตามลำดับ เมอร์เซเดสครองสถิติผู้ผลิตที่ได้รับตำแหน่งแชมป์โลกติดต่อกันมากที่สุดเป็นเวลาแปดฤดูกาล ตั้งแต่ฤดูกาล ถึง 2021

ตำแหน่งแชมป์โลกถูกมอบให้กับผู้ผลิตแชสซีที่ออกแบบและผลิตในสหราชอาณาจักรเกือบทุกสมัย (ยกเว้น 17 สมัยที่แฟร์รารีได้รับตำแหน่งแชมป์โลกด้วยแชสซีที่ผลิตในอิตาลี 16 สมัย และด้วยแชสซีที่ผลิตในฝรั่งเศสอีกหนึ่งสมัย) ส่วนทีมผู้ผลิตที่ได้รับตำแหน่งแชมป์โลก แต่นักขับของทีมไม่ได้รับตำแหน่งแชมป์โลกประเภทนักขับในฤดูกาลเดียวกันนั้นเกิดขึ้นทั้งหมด 12 ครั้ง ตำแหน่งแชมป์โลกยังถูกมอบให้กับผู้ผลิตรถสำหรับในการแข่งขันเกือบทุกสมัย (ยกเว้นแต่มาทราในฤดูกาล ที่ผลิตรถให้กับทีมอิสระของ ในชื่อ) ในบรรดานักขับที่มีส่วนทำคะแนนอย่างน้อยหนึ่งคะแนนในการชิงแชมป์โลกประเภทผู้ผลิต ลูวิส แฮมิลตัน เป็นนักขับที่มีส่วนทำให้ทีมผู้ผลิตได้รับตำแหน่งแชมป์โลกมากที่สุดถึงแปดสมัย ซึ่งเป็นของเมอร์เซเดสทุกสมัย

แบ่งตามฤดูกาล

คำสำคัญ
บ่งบอกถึงผู้ผลิตที่ไม่มีนักขับที่ได้รับตำแหน่งแชมป์โลกประเภทนักขับ
* บ่งบอกถึงนักขับของผู้ผลิตที่ได้รับตำแหน่งแชมป์โลกประเภทนักขับ
† บ่งบอกถึงฤดูกาลที่เป็นการมอบ ถ้วยนานาชาติสำหรับผู้ผลิตฟอร์มูลาวัน
แชมป์โลกประเภทผู้ผลิตแบ่งตามฤดูกาล
ฤดูกาล ผู้ผลิต ยาง
รถยนต์ 		นักขับ ตำแหน่ง
โพล 		ชนะ โพเดียม รอบ
เร็วที่สุด 		คะแนน %
คะแนน 		ลำดับ
การแข่งขัน
ที่ได้รับตำแหน่ง		 ส่วนต่าง %
ส่วนต่าง
แชสซี เครื่องยนต์
†
    		5 6 9 3 48 100.00 (71.25) 10 จาก 11 การแข่งขัน 8 16.66
    †
    • *
    		 5 5 13 5 40 100.00 (82.81) 8 จาก 9 การแข่งขัน 8 20.00
    †
    • *
    		 4 6 14 5 48 100.00 (80.56) 7 จาก 10 การแข่งขัน 14 29.17
    † แฟร์รารี แฟร์รารี
    • *
    		 6 5 14 5 45 100.00 (81.25) 5 จาก 8 การแข่งขัน 10 22.22
    †
    • *
    		 1 4 8 3 42 93.33 (69.14) 9 จาก 9 การแข่งขัน 6 14.29
    †
    • *
    		 7 7 9 6 54 100.00 (82.22) 7 จาก 10 การแข่งขัน 18 33.33
    † แฟร์รารี แฟร์รารี
    • *
    		 2 3 10 2 45 83.33 (54.44) 10 จาก 10 การแข่งขัน 3 6.67
    †
    • *
    		 6 6 7 6 54 100.00 (64.44) 7 จาก 10 การแข่งขัน 9 16.67
    †
    • *
    		 3 4 9 2 42 93.33 (60.49) 8 จาก 9 การแข่งขัน 11 26.19
    †
    • *
    		 2 4 14 2 63 77.78 (67.68) 8 จาก 11 การแข่งขัน 19 30.16
    † ฟอร์ด
    • *
    		 5 5 9 5 62 68.89 (57.41) 12 จาก 12 การแข่งขัน 13 20.97
    † ฟอร์ด
    • *
    		 2 6 10 6 66 81.48 (66.67) 8 จาก 11 การแข่งขัน 17 25.72
    † ฟอร์ด
    • *
    		 3 6 7 1 59 59.60 (50.43) 12 จาก 13 การแข่งขัน 7 11.86
    † ฟอร์ด
    • *
    		 6 7 11 4 73 90.12 (73.74) 9 จาก 11 การแข่งขัน 37 50.68
    † ฟอร์ด
    • *
    		 3 5 8 4 61 67.78 (56.48) 10 จาก 12 การแข่งขัน 10 19.39
    † ฟอร์ด
    • 1.
    • 2.
    		10 7 15 7 92 78.63 (71.11) 15 จาก 15 การแข่งขัน 10 10.87
    † แม็กลาเรน ฟอร์ด
    • 5. *
    • 6.
    • 33.
    • (33).
    • (33).
    		2 4 10 1 73 62.39 (55.56) 15 จาก 15 การแข่งขัน 8 10.96
    † แฟร์รารี แฟร์รารี
    • 11.
    • 12. นิกิ เลาดา*
    		 9 6 11 6 72.5 67.13 (61.97) 13 จาก 14 การแข่งขัน 18.5 25.52
    † แฟร์รารี แฟร์รารี
    • 1. นิกิ เลาดา
    • 2.
    		4 6 13 7 83 65.87 (57.64) 15 จาก 16 การแข่งขัน 9 10.84
    † แฟร์รารี แฟร์รารี
    • 11. นิกิ เลาดา*
    • 12.
    		2 4 16 3 95 70.37 (63.40) 14 จาก 17 การแข่งขัน 33 34.73
    † ฟอร์ด
    • 5. *
    • 6.
    		12 8 14 7 86 68.25 (59.72) 13 จาก 16 การแข่งขัน 28 32.56
    † แฟร์รารี แฟร์รารี M
    • 11. *
    • 12.
    		2 6 13 6 113 50.22 13 จาก 15 การแข่งขัน 38 33.63
    † ฟอร์ด
    • 27. *
    • 28.
    		3 6 18 5 120 57.14 12 จาก 14 การแข่งขัน 54 45.00
    ฟอร์ด
    • 1.
    • 2.
    		2 4 13 7 95 42.22 14 จาก 15 การแข่งขัน 34 35.79
    แฟร์รารี แฟร์รารี
    • 27.
    • 28.
    • (27).
    • (28).
    		3 3 11 2 74 30.83 16 จาก 16 การแข่งขัน 5 6.75
    แฟร์รารี แฟร์รารี
    • 27.
    • 28.
    		8 4 12 3 89 39.56 15 จาก 15 การแข่งขัน 10 11.24
    แม็กลาเรน M
    • 7. อาแล็ง พร็อสต์
    • 8. นิกิ เลาดา*
    		 3 12 18 8 143.5 61.72 13 จาก 16 การแข่งขัน 86 59.93
    แม็กลาเรน
    • 1. นิกิ เลาดา
    • 2. อาแล็ง พร็อสต์*
    • (1).
    		2 6 12 6 90 37.50 16 จาก 16 การแข่งขัน 8 8.89
    • 5.
    • 6.
    		4 9 19 11 141 58.75 14 จาก 16 การแข่งขัน 45 31.91
    • 5.
    • 6. *
    • (5).
    		12 9 18 7 137 57.08 13 จาก 16 การแข่งขัน 61 44.53
    แม็กลาเรน
    • 11. อาแล็ง พร็อสต์
    • 12. อาอีร์ตง เซนนา*
    		 15 15 25 10 199 82.92 11 จาก 16 การแข่งขัน 134 67.34
    แม็กลาเรน
    • 1. อาอีร์ตง เซนนา
    • 2. อาแล็ง พร็อสต์*
    		 15 10 18 8 141 58.75 12 จาก 16 การแข่งขัน 64 45.39
    แม็กลาเรน
    • 27. อาอีร์ตง เซนนา*
    • 28.
    		12 6 18 5 121 50.42 15 จาก 16 การแข่งขัน 11 9.10
    แม็กลาเรน
    • 1. อาอีร์ตง เซนนา*
    • 2.
    		10 8 18 4 139 56.05 16 จาก 16 การแข่งขัน 14 10.07
    • 5. *
    • 6.
    		15 10 21 11 164 64.06 12 จาก 16 การแข่งขัน 65 39.63
    • 0.
    • 2. อาแล็ง พร็อสต์*
    		 15 10 22 10 168 65.63 12 จาก 16 การแข่งขัน 84 50.00
    • 0.
    • 2. อาอีร์ตง เซนนา
    • (2).
    • (2).
    		6 7 13 8 118 46.09 16 จาก 16 การแข่งขัน 15 12.71
    • 1. มิชชาเอล ชูมัคเคอร์*
    • 2.
    		4 11 15 8 137 50.37 16 จาก 17 การแข่งขัน 25 18.25
    • 5. *
    • 6.
    		12 12 21 11 175 68.36 12 จาก 16 การแข่งขัน 105 60.00
    • 3. *
    • 4.
    		11 8 15 9 123 45.22 16 จาก 17 การแข่งขัน 21 17.07
    แม็กลาเรน เมอร์เซเดส B
    • 7.
    • 8. *
    		 12 9 20 9 156 60.94 16 จาก 16 การแข่งขัน 23 14.74
    แฟร์รารี แฟร์รารี B
    • 3. มิชชาเอล ชูมัคเคอร์
    • 4.
    • (3).
    		3 6 17 6 128 50.00 16 จาก 16 การแข่งขัน 4 3.13
    แฟร์รารี แฟร์รารี B
    • 3. มิชชาเอล ชูมัคเคอร์*
    • 4.
    		10 10 21 5 170 62.50 17 จาก 17 การแข่งขัน 18 10.59
    แฟร์รารี แฟร์รารี B
    • 1. มิชชาเอล ชูมัคเคอร์*
    • 2.
    		11 9 24 3 179 65.81 13 จาก 17 การแข่งขัน 77 43.02
    แฟร์รารี แฟร์รารี B
    • 1. มิชชาเอล ชูมัคเคอร์*
    • 2.
    		10 15 27 12 221 81.25 13 จาก 17 การแข่งขัน 129 58.37
    แฟร์รารี แฟร์รารี B
    • 1. มิชชาเอล ชูมัคเคอร์*
    • 2.
    		8 8 16 8 158 54.86 16 จาก 16 การแข่งขัน 14 8.86
    แฟร์รารี แฟร์รารี B
    • 1. มิชชาเอล ชูมัคเคอร์*
    • 2.
    		12 15 29 14 262 80.86 13 จาก 18 การแข่งขัน 143 54.58
    M
    • 5. เฟร์นันโด อาลอนโซ*
    • 6.
    		7 8 18 3 191 55.85 19 จาก 19 การแข่งขัน 9 4.71
    M
    • 1. เฟร์นันโด อาลอนโซ*
    • 2.
    		7 8 19 5 206 63.58 18 จาก 18 การแข่งขัน 5 2.43
    แฟร์รารี แฟร์รารี B
    • 5.
    • 6. คิมิ ไรโคเนน*
    		 11 9 22 11 204 66.67 14 จาก 17 การแข่งขัน 103 50.49
    แฟร์รารี แฟร์รารี B
    • 1. คิมิ ไรโคเนน
    • 2.
    		8 8 19 13 172 53.09 18 จาก 18 การแข่งขัน 21 12.21
    บรอว์น เมอร์เซเดส B
    • 22. เจนสัน บัตทัน*
    • 23.
    		5 8 15 4 172 57.91 16 จาก 17 การแข่งขัน 18.5 10.76
    เร็ดบุล B
    • 5. เซบัสทีอัน เฟ็ทเทิล*
    • 6.
    		15 9 20 6 498 60.95 18 จาก 19 การแข่งขัน 44 8.84
    เร็ดบุล
    • 1. เซบัสทีอัน เฟ็ทเทิล*
    • 2.
    		18 12 28 10 650 79.56 16 จาก 19 การแข่งขัน 153 23.54
    เร็ดบุล
    • 1. เซบัสทีอัน เฟ็ทเทิล*
    • 2.
    		8 7 14 7 460 53.49 19 จาก 20 การแข่งขัน 60 13.04
    เร็ดบุล
    • 1. เซบัสทีอัน เฟ็ทเทิล*
    • 2.
    		11 13 24 12 596 72.95 16 จาก 19 การแข่งขัน 236 39.60
    เมอร์เซเดส เมอร์เซเดส
    • 6. นีโค ร็อสแบร์ค
    • 44. ลูวิส แฮมิลตัน*
    		 18 16 31 11 701 81.51 16 จาก 19 การแข่งขัน 296 42.23
    เมอร์เซเดส เมอร์เซเดส
    • 6. นีโค ร็อสแบร์ค
    • 44. ลูวิส แฮมิลตัน*
    		 18 16 32 13 703 86.05 15 จาก 19 การแข่งขัน 275 39.12
    เมอร์เซเดส เมอร์เซเดส
    • 6. นีโค ร็อสแบร์ค*
    • 44. ลูวิส แฮมิลตัน
    		 20 19 33 9 765 84.72 17 จาก 21 การแข่งขัน 297 38.82
    เมอร์เซเดส เมอร์เซเดส
    • 44. ลูวิส แฮมิลตัน*
    • 77.
    		15 12 26 9 668 77.67 17 จาก 20 การแข่งขัน 146 21.86
    เมอร์เซเดส เมอร์เซเดส
    • 44. ลูวิส แฮมิลตัน*
    • 77.
    		13 11 25 10 655 72.54 20 จาก 21 การแข่งขัน 84 12.82
    เมอร์เซเดส เมอร์เซเดส
    • 44. ลูวิส แฮมิลตัน*
    • 77.
    		10 15 32 9 739 79.98 17 จาก 21 การแข่งขัน 235 31.80
    2020 เมอร์เซเดส เมอร์เซเดส
    • 44. ลูวิส แฮมิลตัน*
    • 77.
    • (63). จอร์จ รัสเซล
    		 15 13 25 9 573 76.60 13 จาก 17 การแข่งขัน 254 44.33
    2021 เมอร์เซเดส เมอร์เซเดส
    • 44. ลูวิส แฮมิลตัน
    • 77.
    		9 9 28 10 613.5 63.84 22 จาก 22 การแข่งขัน 28 4.56
    2022 เร็ดบุล
    • 1. มักซ์ แฟร์สตัปเปิน*
    • 11. เซร์ฆิโอ เปเรซ
    		 7 17 28 8 759 74.93 19 จาก 22 การแข่งขัน 205 27.01
    2023 เร็ดบุล
    • 1. มักซ์ แฟร์สตัปเปิน*
    • 11. เซร์ฆิโอ เปเรซ
    		 14 21 30 11 860 81.29 16 จาก 22 การแข่งขัน 451 52.44
    2024 แม็กลาเรน เมอร์เซเดส
    • 4. แลนโด นอร์ริส
    • 81. ออสการ์ พิแอสทรี
    		 8 6 21 7 666 58.12 24 จาก 24 การแข่งขัน 14 2.10
    ฤดูกาล แชสซี เครื่องยนต์ ยาง
    รถยนต์     		นักขับ ตำแหน่ง
    โพล     		ชนะ โพเดียม รอบ
    เร็วที่สุด     		คะแนน %
    คะแนน         		ลำดับ
    การแข่งขัน
    ที่ได้รับตำแหน่ง     		ส่วนต่าง %
    ส่วนต่าง
    ผู้ผลิต
    หมายเหตุ
    1. แสดงเฉพาะแค่นักขับที่มีส่วนร่วมในการทำคะแนนชิงแชมป์โลกเท่านั้น และจะระบุหมายเลขรถก็ต่อเมื่อนักขับใช้หมายเลขนั้นตลอดทั้งฤดูกาลแข่งขัน (หมายเลขรถของนักขับสำรองจะอยู่ในวงเล็บ)
    2. แสดงเฉพาะคะแนนที่นำมาสะสมเพื่อชิงแชมป์โลกประเภทผู้ผลิตเท่านั้น
    3. เครื่องยนต์ผลิตโดย
    4. เครื่องยนต์ผลิตโดย
    5. เครื่องยนต์ผลิตโดย
    6. เครื่องยนต์ผลิตโดย
    7. ในฤดูกาล เกิดการปรับปรุงระบบคะแนนใหม่ ทำให้เกิดความแตกต่างอย่างมากของคะแนนรวม
    8. เครื่องยนต์ผลิตโดย

    แบ่งตามผู้ผลิตแชสซี

    รายชื่อผู้ผลิตแชสซีแบ่งตามจำนวนตำแหน่งแชมป์โลกที่ได้รับ
    ผู้ผลิต จำนวน
    ตำแหน่ง     		ฤดูกาล
    แฟร์รารี 16 , , , , , , , , , , , , , , ,
    9 , , , , , , , ,
    แม็กลาเรน , , , , , , , , 2024
    เมอร์เซเดส 8 , , , , , , 2020, 2021
    7 , , , , , ,
    เร็ดบุลเรซซิง 6 , , , , 2022, 2023
    2 ,
    ,
    ,
    1
    บรอว์น
    15 ผู้ผลิต 67 ตำแหน่ง
    หมายเหตุ
    • ผู้ผลิตที่กำหนดเป็น ตัวหนา คือผู้ผลิตที่เข้าแข่งขันในการชิงแชมป์โลกของฤดูกาล 2024

    แบ่งตามผู้ผลิตเครื่องยนต์

    รายชื่อผู้ผลิตเครื่องยนต์แบ่งตามจำนวนตำแหน่งแชมป์โลกที่ได้รับ
    ผู้ผลิต จำนวน
    ตำแหน่ง     		ฤดูกาล
    แฟร์รารี 16 , , , , , , , , , , , , , , ,
    12 , , , , , , , , , , ,
    เมอร์เซเดส 11 , , , , , , , , 2020, 2021, 2024
    ฟอร์ด 10 , , , , , , , , ,
    6 , , , , ,
    4 , , ,
    2 ,
    ,
    1
    2022
    2023
    12 ผู้ผลิต 67 ตำแหน่ง
    หมายเหตุ
    • ผู้ผลิตที่กำหนดเป็น ตัวหนา คือผู้ผลิตที่เข้าแข่งขันในการชิงแชมป์โลกของฤดูกาล 2024
    1. เครื่องยนต์ผลิตโดย
    2. ฤดูกาล 1998 เครื่องยนต์ผลิตโดย
    3. เครื่องยนต์ผลิตโดย
    4. เครื่องยนต์ผลิตโดย
    5. เครื่องยนต์ผลิตโดย

    แบ่งตามยางรถยนต์ที่ใช้

    รายชื่อตำแหน่งแชมป์โลกประเภทผู้ผลิตแบ่งตามผู้ผลิตยางรถยนต์
    ผู้ผลิต จำนวน
    ตำแหน่ง         		ฤดูกาล
    26 (7) –, , –, –, –
    14 (14) –2024
    B บริดจสโตน 11 (6) –, –
    9 (4) –,
    M มิชลิน 4 , , –
    3 , ,
    หมายเหตุ
    • จำนวนในวงเล็บคือตำแหน่งแชมป์โลกจากการเป็นผู้จัดหายางรถยนต์หลักแต่เพียงผู้เดียว
    • ผู้ผลิตยางรถยนต์ที่กำหนดเป็น ตัวหนา คือผู้ผลิตที่จัดหายางรถยนต์ในการชิงแชมป์โลกของฤดูกาล 2024
    1. กู๊ดเยียร์เป็นผู้จัดหายางรถยนต์หลักแต่เพียงผู้เดียวสำหรับฤดูกาล 1987 ถึง 1988 และ 1992 ถึง 1996
    2. ปีเรลลีเป็นผู้จัดหายางรถยนต์หลักแต่เพียงผู้เดียวตั้งแต่ฤดูกาล 2011
    3. บริดจสโตนเป็นผู้จัดหายางรถยนต์หลักแต่เพียงผู้เดียวสำหรับฤดูกาล 1999 ถึง 2000 และ 2007 ถึง 2010
    4. ดันลอปเป็นผู้จัดหายางรถยนต์หลักแต่เพียงผู้เดียวสำหรับฤดูกาล 1960 ถึง 1963

    ตำแหน่งแชมป์โลกติดต่อกัน

    แบ่งตามผู้ผลิตแชสซี

    ผู้ผลิตแชสซีทั้งสิ้นเก้าทีมได้รับตำแหน่งแชมป์โลกประเภทผู้ผลิตติดต่อกัน โดยมีเพียงแฟร์รารีและวิลเลียมส์เท่านั้นที่ได้รับตำแหน่งแชมป์โลกติดต่อกันในสี่ช่วงฤดูกาล

    รายชื่อผู้ผลิตแชสซีที่ได้รับ
    ตำแหน่งแชมป์โลกประเภทผู้ผลิตติดต่อกัน
    จำนวนตำแหน่ง ผู้ผลิต ฤดูกาล
    8 เมอร์เซเดส –2021
    6 แฟร์รารี –
    4 แม็กลาเรน –
    เร็ดบุลเรซซิง –
    3 แฟร์รารี –
    –
    2 –
    –
    –
    –
    –
    –
    แฟร์รารี –
    –
    แม็กลาเรน –
    –
    เร็ดบุลเรซซิง 2022–2023
    หมายเหตุ
    • ผู้ผลิตที่กำหนดเป็น ตัวหนา คือผู้ผลิตที่เข้าแข่งขันในการชิงแชมป์โลกของฤดูกาล 2024

    แบ่งตามผู้ผลิตเครื่องยนต์

    ผู้ผลิตเครื่องยนต์ทั้งสิ้นแปดทีมได้รับตำแหน่งแชมป์โลกประเภทผู้ผลิตติดต่อกัน โดยมีเพียงแค่แฟร์รารีและเรอโนลต์ที่ได้รับตำแหน่งแชมป์โลกติดต่อกันในสามช่วงฤดูกาล และฟอร์ดในสองช่วงฤดูกาล

    รายชื่อผู้ผลิตเครื่องยนต์ที่ได้รับ
    ตำแหน่งแชมป์โลกประเภทผู้ผลิตติดต่อกัน
    จำนวนตำแหน่ง ผู้ผลิต ฤดูกาล
    8 เมอร์เซเดส –2021
    7 ฟอร์ด –
    6 –
    –
    แฟร์รารี –
    4 –
    3 แฟร์รารี –
    2 –
    –
    ฟอร์ด –
    แฟร์รารี –
    –
    –
    –
    หมายเหตุ
    • ผู้ผลิตที่กำหนดเป็น ตัวหนา คือผู้ผลิตที่เข้าแข่งขันในการชิงแชมป์โลกของฤดูกาล 2024

    ดูเพิ่ม

    • รายชื่อแชมป์โลกฟอร์มูลาวันประเภทนักขับ

    อ้างอิง

    1. "About FIA". Fédération Internationale de l'Automobile (FIA). 24 February 2015. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 1 May 2020. สืบค้นเมื่อ 13 April 2020.
    2. Williamson, Martin. "A brief history of Formula One". ESPN. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 6 April 2015. สืบค้นเมื่อ 23 December 2020.
    3. Hughes, Mark; Tremayne, David (2002). The Concise Encyclopedia of Formula 1. Parragon. pp. 82–83. ISBN .
    4. "2020 Formula One Sporting Regulations" (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile (FIA). 7 April 2020. pp. 3–4. เก็บ (PDF)จากแหล่งเดิมเมื่อ 12 April 2020. สืบค้นเมื่อ 15 April 2020.
    5. Verlin, Kurt (10 October 2017). "Quick Guide to Formula One Constructors". The News Wheel. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 31 December 2020. สืบค้นเมื่อ 2 December 2020.
    6. Hayhoe, David (1989). Kimberley Grand Prix Data Book: Formula 1 Racing Facts and Figures 1950 to Date. Sparkford, England: Haynes Publishing. p. 8. ISBN .
    7. Galloway, James (29 October 2020). "Mercedes: How they can clinch F1 Constructors' Championship at Emilia Romagna GP". Sky Sports. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 1 November 2020. สืบค้นเมื่อ 18 November 2020.
    8. Murphy, Luke (8 December 2018). "Hamilton & Mercedes F1 officially crowned at FIA Prize Giving Ceremony". Motorsport. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 8 December 2020. สืบค้นเมื่อ 19 September 2020.
    9. Hughes, Peter (1 August 2018). "Vanwall's constructors' championship in '58 changed Grand Prix racing forever". Autoweek. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 21 April 2020. สืบค้นเมื่อ 18 November 2020.
    10. Diepraam, Mattijs (3 January 2008). "Poachers turned gamekeepers: how the FOCA became the new FIA: Part 4: 1981 – long live the FIA F1 World Championship". 8W. Forix. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 31 January 2008. สืบค้นเมื่อ 10 March 2024.
    11. "F1 Stats Zone – Results by Team". Sky Sports. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 1 June 2019. สืบค้นเมื่อ 18 November 2020.
    12. "Constructors' Championships". ChicaneF1. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 18 May 2024. สืบค้นเมื่อ 18 November 2020.
    13. Diepraam, Mattijs (3 November 2019). "European & World Champions". 8W. Forix. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 4 November 2020. สืบค้นเมื่อ 18 September 2020.
    14. "Statistics Engines - World Champion titles - Chronology". StatsF1. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 28 August 2024. สืบค้นเมื่อ 24 December 2024.
    15. "Statistics Constructors - World Champion titles consecutively". StatsF1. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 18 December 2018. สืบค้นเมื่อ 18 November 2020.
    16. Barretto, Lawrence (26 June 2013). "Motorsport Valley - the home of Formula 1". BBC Sport. BBC. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 27 September 2020. สืบค้นเมื่อ 20 August 2020.
    17. Diepraam, Mattijs (November 2000). "Ken's team at the height of its powers". 8W. Forix. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 17 July 2006. สืบค้นเมื่อ 18 November 2020.
    18. "Matra Sports SARL". GrandPrix.com. Inside F1. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 1 November 2020. สืบค้นเมื่อ 18 November 2020.
    19. Southwell, Hazel (12 December 2021). "Mercedes seal record eighth consecutive constructors title as Hamilton misses driver's crown". RaceFans. Collantine Media. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 12 December 2021. สืบค้นเมื่อ 12 December 2021.
    20. "Formula One - Results". Formula One. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 28 October 2014. สืบค้นเมื่อ 18 November 2020.
    21. "Decisive - Chronology - Constructors championship". StatsF1. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 18 January 2021. สืบค้นเมื่อ 11 December 2020.
    22. "Cosworth's Gearing Up For F1 Return In 2021". CarScoops. 20 July 2017. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 8 December 2020. สืบค้นเมื่อ 19 September 2020.
    23. Perkins, Chris (31 May 2019). "Porsche Was Working on a Formula 1 Engine for 2021". Road & Track. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 26 September 2019. สืบค้นเมื่อ 19 September 2020.
    24. "New contract for Renault, Mecachrome". Crash. 24 November 2007. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 8 December 2020. สืบค้นเมื่อ 18 November 2020.
    25. Tytler, Ewan (3 January 2001). "Ilmor: Bowmen of the Silver Arrows". Atlas F1. 7 (1). เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 1 March 2017. สืบค้นเมื่อ 19 September 2020.
    26. "Formula 1 adopts new points system for 2010 season". BBC Sport. BBC. 2 February 2010. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 29 November 2017. สืบค้นเมื่อ 18 November 2020.
    27. "Honda and Red Bull extend power unit support deal until 2025". Formula One. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 27 September 2023. สืบค้นเมื่อ 12 October 2022.
    28. White, John (2008) [2007]. The Formula One Miscellany (Second ed.). London, England: Carlton Books. p. 122. ISBN  – โดยทาง Internet Archive.
    29. Kalinauckas, Alex (25 November 2018). "Pirelli secures tender to supply Formula 1 tyres until 2023". Autosport. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 27 November 2020. สืบค้นเมื่อ 20 September 2020.
    30. "Bridgestone Awarded 'Bolster' for F1 Technical Achievements". Tyre Press. 8 December 2010. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 7 February 2021. สืบค้นเมื่อ 20 September 2020.

    แหล่งข้อมูลอื่น

    • เว็บไซต์ทางการ
    • เว็บไซต์ทางการของเอฟไอเอ

    wikipedia, แบบไทย, วิกิพีเดีย, วิกิ หนังสือ, หนังสือ, ห้องสมุด, บทความ, อ่าน, ดาวน์โหลด, ฟรี, ดาวน์โหลดฟรี, mp3, วิดีโอ, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, รูปภาพ, เพลง, เพลง, หนัง, หนังสือ, เกม, เกม, มือถือ, โทรศัพท์, Android, iOS, Apple, โทรศัพท์โมบิล, Samsung, iPhone, Xiomi, Xiaomi, Redmi, Honor, Oppo, Nokia, Sonya, MI, PC, พีซี, web, เว็บ, คอมพิวเตอร์

    lingkkhamphasa inbthkhwamni miiwihphuxanaelaphurwmaekikhbthkhwamsuksaephimetimodysadwk enuxngcakwikiphiediyphasaithyyngimmibthkhwamdngklaw krann khwrribsrangepnbthkhwamodyerwthisud fxrmulawn hrux rthsutrhnung hruxeriykchuxyxwa exfwn epnkaraekhngrthradbsungsudthikahndodysmaphnthrthyntnanachati exfixex sungepnhnwyngankakbduaelkilathakhwamerwradbolk khawa fxrmula hrux sutr inchuxnnhmaythungkdktikathiphuekhaaekhngkhnaelarththukkhntxngptibtitam vdukalaekhngkhnchingaechmpolkkhxngfxrmulawn prakxbdwykaraekhngkhnhlaykhrngepnchudhruxthieriykwakrngdpris odycacdkhunthithithuksrangkhunsahrbkaraekhngkhnodyechphaa aelabangkrnicacdkhunodypid karchingaechmpolkpraephthphuphlitthukcdkhunodyexfixex ephuxmxbihkbphuphlitrthfxrmulawnthiprasbkhwamsaerctlxdchwngvdukal phanrabbkhaaenntamphlkaraekhngkhnkrngdpriskhxngnkkhbkhnidktamthiekhaaekhngkhnihphuphlitnn tamkdktikakhxngexfixexnnkahndiwwa phuphlitaechssiaelaekhruxngyntkhxng khuxbukhkhlhruxnitibukhkhlthiepnphuthrngsiththithangpyyainaechssiaelaekhruxngyntkhxngrththithimhruxphuekhaaekhngkhnichinkaraekhngkhnthwyrangwlaechmpolkfxrmulawnpraephthphuphlitthimxbihkberdbul inkaraekhngkhnkhxngvdukal tngaetkarmxbaechmpolkpraephthphuphlitkhrngaerkinvdukal thung echphaankkhbthithakhaaennidsungthisudinaetlakaraekhngkhnethann thisamarththakhaaennephuxchingaechmpolkihkbphuphlitthiekhaaekhngkhnih cnvdukal khaaenncakrththukkhnthiphuphlitsngekhaaekhngkhnthungnamanbrwmepnkhaaennchingaechmpolk phuphlitcaidrbtaaehnngaechmpolkktxemuxphuphlitxun imsamarththakhaaennkhunnakhaaennsasmkhxngtnidhlngcakphankarkhanwnthangkhnitsastraelw imwaphlkaraekhngkhnthiehluxnncaepnxyangirktam thungxyangnntaaehnngcayngimthukmxbihxyangepnthangkar cnkwacathungsungcdkhuntamemuxngtang thwolkhlngsinsudvdukalaekhngkhn taaehnngaechmpolkpraephthphuphlitthukmxbkhrngaerkphayitchux thwynanachatisahrbphuphlitfxrmulawn International Cup for Formula One Constructors invdukal ihkb cnmathungvdukal chuxthangkarcungepliynepn aechmpolkpraephthphuphlit World Constructors Championship aelakahndihthngphuphlitaechssiaelaekhruxngyntxyuintaaehnngphuphlitdwykn inbrrdaphuphlitaechssi 170 thimthiekharwmkaraekhngkhnfxrmulawnkrngdpris mithnghmd 15 thimthiidrbtaaehnngaechmpolktlxd 63 vdukalaekhngkhnaefrrarikhrxngsthitiepnphuphlitaechssithiidrbtaaehnngaechmpolkmakthisud odyidrbtaaehnngaechmpolkmaaelw 16 smy tammadwyaelaaemklaerndwytaaehnngaechmpolkekasmy aelaemxresedsdwytaaehnngaechmpolkaepdsmy aeladwytaaehnngaechmpolk 16 smyni yngthaihaefrrariepnphuphlitekhruxngyntthiidrbtaaehnngaechmpolkmakthisud tammadwy 12 smy emxreseds 11 smy fxrd 10 smy aela 6 smy tamladb emxresedskhrxngsthitiphuphlitthiidrbtaaehnngaechmpolktidtxknmakthisudepnewlaaepdvdukal tngaetvdukal thung 2021 taaehnngaechmpolkthukmxbihkbphuphlitaechssithixxkaebbaelaphlitinshrachxanackrekuxbthuksmy ykewn 17 smythiaefrrariidrbtaaehnngaechmpolkdwyaechssithiphlitinxitali 16 smy aeladwyaechssithiphlitinfrngessxikhnungsmy swnthimphuphlitthiidrbtaaehnngaechmpolk aetnkkhbkhxngthimimidrbtaaehnngaechmpolkpraephthnkkhbinvdukalediywknnnekidkhunthnghmd 12 khrng taaehnngaechmpolkyngthukmxbihkbphuphlitrthsahrbinkaraekhngkhnekuxbthuksmy ykewnaetmathrainvdukal thiphlitrthihkbthimxisrakhxng inchux inbrrdankkhbthimiswnthakhaaennxyangnxyhnungkhaaenninkarchingaechmpolkpraephthphuphlit luwis aehmiltn epnnkkhbthimiswnthaihthimphuphlitidrbtaaehnngaechmpolkmakthisudthungaepdsmy sungepnkhxngemxresedsthuksmyaebngtamvdukalkhasakhy bngbxkthungphuphlitthiimminkkhbthiidrbtaaehnngaechmpolkpraephthnkkhb bngbxkthungnkkhbkhxngphuphlitthiidrbtaaehnngaechmpolkpraephthnkkhb bngbxkthungvdukalthiepnkarmxb thwynanachatisahrbphuphlitfxrmulawnaechmpolkpraephthphuphlitaebngtamvdukal vdukal phuphlit yang rthynt nkkhb taaehnng ophl chna ophediym rxb erwthisud khaaenn khaaenn ladb karaekhngkhn thiidrbtaaehnng swntang swntangaechssi ekhruxngynt 5 6 9 3 48 100 00 71 25 10 cak 11 karaekhngkhn 8 16 66 5 5 13 5 40 100 00 82 81 8 cak 9 karaekhngkhn 8 20 00 4 6 14 5 48 100 00 80 56 7 cak 10 karaekhngkhn 14 29 17 aefrrari aefrrari 6 5 14 5 45 100 00 81 25 5 cak 8 karaekhngkhn 10 22 22 1 4 8 3 42 93 33 69 14 9 cak 9 karaekhngkhn 6 14 29 7 7 9 6 54 100 00 82 22 7 cak 10 karaekhngkhn 18 33 33 aefrrari aefrrari 2 3 10 2 45 83 33 54 44 10 cak 10 karaekhngkhn 3 6 67 6 6 7 6 54 100 00 64 44 7 cak 10 karaekhngkhn 9 16 67 3 4 9 2 42 93 33 60 49 8 cak 9 karaekhngkhn 11 26 19 2 4 14 2 63 77 78 67 68 8 cak 11 karaekhngkhn 19 30 16 fxrd 5 5 9 5 62 68 89 57 41 12 cak 12 karaekhngkhn 13 20 97 fxrd 2 6 10 6 66 81 48 66 67 8 cak 11 karaekhngkhn 17 25 72 fxrd 3 6 7 1 59 59 60 50 43 12 cak 13 karaekhngkhn 7 11 86 fxrd 6 7 11 4 73 90 12 73 74 9 cak 11 karaekhngkhn 37 50 68 fxrd 3 5 8 4 61 67 78 56 48 10 cak 12 karaekhngkhn 10 19 39 fxrd 1 2 10 7 15 7 92 78 63 71 11 15 cak 15 karaekhngkhn 10 10 87 aemklaern fxrd 5 6 33 33 33 2 4 10 1 73 62 39 55 56 15 cak 15 karaekhngkhn 8 10 96 aefrrari aefrrari 11 12 niki elada 9 6 11 6 72 5 67 13 61 97 13 cak 14 karaekhngkhn 18 5 25 52 aefrrari aefrrari 1 niki elada2 4 6 13 7 83 65 87 57 64 15 cak 16 karaekhngkhn 9 10 84 aefrrari aefrrari 11 niki elada 12 2 4 16 3 95 70 37 63 40 14 cak 17 karaekhngkhn 33 34 73 fxrd 5 6 12 8 14 7 86 68 25 59 72 13 cak 16 karaekhngkhn 28 32 56 aefrrari aefrrari M 11 12 2 6 13 6 113 50 22 13 cak 15 karaekhngkhn 38 33 63 fxrd 27 28 3 6 18 5 120 57 14 12 cak 14 karaekhngkhn 54 45 00fxrd 1 2 2 4 13 7 95 42 22 14 cak 15 karaekhngkhn 34 35 79aefrrari aefrrari 27 28 27 28 3 3 11 2 74 30 83 16 cak 16 karaekhngkhn 5 6 75aefrrari aefrrari 27 28 8 4 12 3 89 39 56 15 cak 15 karaekhngkhn 10 11 24aemklaern M 7 xaaelng phrxst8 niki elada 3 12 18 8 143 5 61 72 13 cak 16 karaekhngkhn 86 59 93aemklaern 1 niki elada2 xaaelng phrxst 1 2 6 12 6 90 37 50 16 cak 16 karaekhngkhn 8 8 895 6 4 9 19 11 141 58 75 14 cak 16 karaekhngkhn 45 31 915 6 5 12 9 18 7 137 57 08 13 cak 16 karaekhngkhn 61 44 53aemklaern 11 xaaelng phrxst12 xaxirtng esnna 15 15 25 10 199 82 92 11 cak 16 karaekhngkhn 134 67 34aemklaern 1 xaxirtng esnna2 xaaelng phrxst 15 10 18 8 141 58 75 12 cak 16 karaekhngkhn 64 45 39aemklaern 27 xaxirtng esnna 28 12 6 18 5 121 50 42 15 cak 16 karaekhngkhn 11 9 10aemklaern 1 xaxirtng esnna 2 10 8 18 4 139 56 05 16 cak 16 karaekhngkhn 14 10 075 6 15 10 21 11 164 64 06 12 cak 16 karaekhngkhn 65 39 630 2 xaaelng phrxst 15 10 22 10 168 65 63 12 cak 16 karaekhngkhn 84 50 000 2 xaxirtng esnna 2 2 6 7 13 8 118 46 09 16 cak 16 karaekhngkhn 15 12 711 michchaexl chumkhekhxr 2 4 11 15 8 137 50 37 16 cak 17 karaekhngkhn 25 18 255 6 12 12 21 11 175 68 36 12 cak 16 karaekhngkhn 105 60 003 4 11 8 15 9 123 45 22 16 cak 17 karaekhngkhn 21 17 07aemklaern emxreseds B 7 8 12 9 20 9 156 60 94 16 cak 16 karaekhngkhn 23 14 74aefrrari aefrrari B 3 michchaexl chumkhekhxr4 3 3 6 17 6 128 50 00 16 cak 16 karaekhngkhn 4 3 13aefrrari aefrrari B 3 michchaexl chumkhekhxr 4 10 10 21 5 170 62 50 17 cak 17 karaekhngkhn 18 10 59aefrrari aefrrari B 1 michchaexl chumkhekhxr 2 11 9 24 3 179 65 81 13 cak 17 karaekhngkhn 77 43 02aefrrari aefrrari B 1 michchaexl chumkhekhxr 2 10 15 27 12 221 81 25 13 cak 17 karaekhngkhn 129 58 37aefrrari aefrrari B 1 michchaexl chumkhekhxr 2 8 8 16 8 158 54 86 16 cak 16 karaekhngkhn 14 8 86aefrrari aefrrari B 1 michchaexl chumkhekhxr 2 12 15 29 14 262 80 86 13 cak 18 karaekhngkhn 143 54 58M 5 efrnnod xalxnos 6 7 8 18 3 191 55 85 19 cak 19 karaekhngkhn 9 4 71M 1 efrnnod xalxnos 2 7 8 19 5 206 63 58 18 cak 18 karaekhngkhn 5 2 43aefrrari aefrrari B 5 6 khimi irokhenn 11 9 22 11 204 66 67 14 cak 17 karaekhngkhn 103 50 49aefrrari aefrrari B 1 khimi irokhenn2 8 8 19 13 172 53 09 18 cak 18 karaekhngkhn 21 12 21brxwn emxreseds B 22 ecnsn btthn 23 5 8 15 4 172 57 91 16 cak 17 karaekhngkhn 18 5 10 76erdbul B 5 esbsthixn efthethil 6 15 9 20 6 498 60 95 18 cak 19 karaekhngkhn 44 8 84erdbul 1 esbsthixn efthethil 2 18 12 28 10 650 79 56 16 cak 19 karaekhngkhn 153 23 54erdbul 1 esbsthixn efthethil 2 8 7 14 7 460 53 49 19 cak 20 karaekhngkhn 60 13 04erdbul 1 esbsthixn efthethil 2 11 13 24 12 596 72 95 16 cak 19 karaekhngkhn 236 39 60emxreseds emxreseds 6 niokh rxsaebrkh44 luwis aehmiltn 18 16 31 11 701 81 51 16 cak 19 karaekhngkhn 296 42 23emxreseds emxreseds 6 niokh rxsaebrkh44 luwis aehmiltn 18 16 32 13 703 86 05 15 cak 19 karaekhngkhn 275 39 12emxreseds emxreseds 6 niokh rxsaebrkh 44 luwis aehmiltn 20 19 33 9 765 84 72 17 cak 21 karaekhngkhn 297 38 82emxreseds emxreseds 44 luwis aehmiltn 77 15 12 26 9 668 77 67 17 cak 20 karaekhngkhn 146 21 86emxreseds emxreseds 44 luwis aehmiltn 77 13 11 25 10 655 72 54 20 cak 21 karaekhngkhn 84 12 82emxreseds emxreseds 44 luwis aehmiltn 77 10 15 32 9 739 79 98 17 cak 21 karaekhngkhn 235 31 802020 emxreseds emxreseds 44 luwis aehmiltn 77 63 cxrc rsesl 15 13 25 9 573 76 60 13 cak 17 karaekhngkhn 254 44 332021 emxreseds emxreseds 44 luwis aehmiltn77 9 9 28 10 613 5 63 84 22 cak 22 karaekhngkhn 28 4 562022 erdbul 1 mks aefrstpepin 11 esrkhiox epers 7 17 28 8 759 74 93 19 cak 22 karaekhngkhn 205 27 012023 erdbul 1 mks aefrstpepin 11 esrkhiox epers 14 21 30 11 860 81 29 16 cak 22 karaekhngkhn 451 52 442024 aemklaern emxreseds 4 aelnod nxrris81 xxskar phiaexsthri 8 6 21 7 666 58 12 24 cak 24 karaekhngkhn 14 2 10vdukal aechssi ekhruxngynt yang rthynt nkkhb taaehnng ophl chna ophediym rxb erwthisud khaaenn khaaenn ladb karaekhngkhn thiidrbtaaehnng swntang swntangphuphlithmayehtuaesdngechphaaaekhnkkhbthimiswnrwminkarthakhaaennchingaechmpolkethann aelacarabuhmayelkhrthktxemuxnkkhbichhmayelkhnntlxdthngvdukalaekhngkhn hmayelkhrthkhxngnkkhbsarxngcaxyuinwngelb aesdngechphaakhaaennthinamasasmephuxchingaechmpolkpraephthphuphlitethann ekhruxngyntphlitody ekhruxngyntphlitody ekhruxngyntphlitody ekhruxngyntphlitody invdukal ekidkarprbprungrabbkhaaennihm thaihekidkhwamaetktangxyangmakkhxngkhaaennrwm ekhruxngyntphlitodyaebngtamphuphlitaechssiraychuxphuphlitaechssiaebngtamcanwntaaehnngaechmpolkthiidrb phuphlit canwn taaehnng vdukalaefrrari 16 9 aemklaern 2024emxreseds 8 2020 20217 erdbulerssing 6 2022 20232 1brxwn15 phuphlit 67 taaehnnghmayehtuphuphlitthikahndepn twhna khuxphuphlitthiekhaaekhngkhninkarchingaechmpolkkhxngvdukal 2024aebngtamphuphlitekhruxngyntraychuxphuphlitekhruxngyntaebngtamcanwntaaehnngaechmpolkthiidrb phuphlit canwn taaehnng vdukalaefrrari 16 12 emxreseds 11 2020 2021 2024fxrd 10 6 4 2 12022202312 phuphlit 67 taaehnnghmayehtuphuphlitthikahndepn twhna khuxphuphlitthiekhaaekhngkhninkarchingaechmpolkkhxngvdukal 2024ekhruxngyntphlitody vdukal 1998 ekhruxngyntphlitody ekhruxngyntphlitody ekhruxngyntphlitody ekhruxngyntphlitodyaebngtamyangrthyntthiichraychuxtaaehnngaechmpolkpraephthphuphlitaebngtamphuphlityangrthynt phuphlit canwn taaehnng vdukal26 7 14 14 2024B bridcsotn 11 6 9 4 M michlin 4 3 hmayehtucanwninwngelbkhuxtaaehnngaechmpolkcakkarepnphucdhayangrthynthlkaetephiyngphuediyw phuphlityangrthyntthikahndepn twhna khuxphuphlitthicdhayangrthyntinkarchingaechmpolkkhxngvdukal 2024kudeyiyrepnphucdhayangrthynthlkaetephiyngphuediywsahrbvdukal 1987 thung 1988 aela 1992 thung 1996 pierlliepnphucdhayangrthynthlkaetephiyngphuediywtngaetvdukal 2011 bridcsotnepnphucdhayangrthynthlkaetephiyngphuediywsahrbvdukal 1999 thung 2000 aela 2007 thung 2010 dnlxpepnphucdhayangrthynthlkaetephiyngphuediywsahrbvdukal 1960 thung 1963taaehnngaechmpolktidtxknaebngtamphuphlitaechssi phuphlitaechssithngsinekathimidrbtaaehnngaechmpolkpraephthphuphlittidtxkn odymiephiyngaefrrariaelawileliymsethannthiidrbtaaehnngaechmpolktidtxkninsichwngvdukal raychuxphuphlitaechssithiidrb taaehnngaechmpolkpraephthphuphlittidtxkn canwntaaehnng phuphlit vdukal8 emxreseds 20216 aefrrari 4 aemklaern erdbulerssing 3 aefrrari 2 aefrrari aemklaern erdbulerssing 2022 2023hmayehtuphuphlitthikahndepn twhna khuxphuphlitthiekhaaekhngkhninkarchingaechmpolkkhxngvdukal 2024aebngtamphuphlitekhruxngynt phuphlitekhruxngyntthngsinaepdthimidrbtaaehnngaechmpolkpraephthphuphlittidtxkn odymiephiyngaekhaefrrariaelaerxonltthiidrbtaaehnngaechmpolktidtxkninsamchwngvdukal aelafxrdinsxngchwngvdukal raychuxphuphlitekhruxngyntthiidrb taaehnngaechmpolkpraephthphuphlittidtxkn canwntaaehnng phuphlit vdukal8 emxreseds 20217 fxrd 6 aefrrari 4 3 aefrrari 2 fxrd aefrrari hmayehtuphuphlitthikahndepn twhna khuxphuphlitthiekhaaekhngkhninkarchingaechmpolkkhxngvdukal 2024duephimraychuxaechmpolkfxrmulawnpraephthnkkhbxangxing About FIA Federation Internationale de l Automobile FIA 24 February 2015 ekbcakaehlngedimemux 1 May 2020 subkhnemux 13 April 2020 Williamson Martin A brief history of Formula One ESPN khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 6 April 2015 subkhnemux 23 December 2020 Hughes Mark Tremayne David 2002 The Concise Encyclopedia of Formula 1 Parragon pp 82 83 ISBN 0 75258 766 8 2020 Formula One Sporting Regulations PDF Federation Internationale de l Automobile FIA 7 April 2020 pp 3 4 ekb PDF cakaehlngedimemux 12 April 2020 subkhnemux 15 April 2020 Verlin Kurt 10 October 2017 Quick Guide to Formula One Constructors The News Wheel ekbcakaehlngedimemux 31 December 2020 subkhnemux 2 December 2020 Hayhoe David 1989 Kimberley Grand Prix Data Book Formula 1 Racing Facts and Figures 1950 to Date Sparkford England Haynes Publishing p 8 ISBN 0 946132 63 1 Galloway James 29 October 2020 Mercedes How they can clinch F1 Constructors Championship at Emilia Romagna GP Sky Sports ekbcakaehlngedimemux 1 November 2020 subkhnemux 18 November 2020 Murphy Luke 8 December 2018 Hamilton amp Mercedes F1 officially crowned at FIA Prize Giving Ceremony Motorsport ekbcakaehlngedimemux 8 December 2020 subkhnemux 19 September 2020 Hughes Peter 1 August 2018 Vanwall s constructors championship in 58 changed Grand Prix racing forever Autoweek ekbcakaehlngedimemux 21 April 2020 subkhnemux 18 November 2020 Diepraam Mattijs 3 January 2008 Poachers turned gamekeepers how the FOCA became the new FIA Part 4 1981 long live the FIA F1 World Championship 8W Forix ekbcakaehlngedimemux 31 January 2008 subkhnemux 10 March 2024 F1 Stats Zone Results by Team Sky Sports ekbcakaehlngedimemux 1 June 2019 subkhnemux 18 November 2020 Constructors Championships ChicaneF1 ekbcakaehlngedimemux 18 May 2024 subkhnemux 18 November 2020 Diepraam Mattijs 3 November 2019 European amp World Champions 8W Forix ekbcakaehlngedimemux 4 November 2020 subkhnemux 18 September 2020 Statistics Engines World Champion titles Chronology StatsF1 ekbcakaehlngedimemux 28 August 2024 subkhnemux 24 December 2024 Statistics Constructors World Champion titles consecutively StatsF1 ekbcakaehlngedimemux 18 December 2018 subkhnemux 18 November 2020 Barretto Lawrence 26 June 2013 Motorsport Valley the home of Formula 1 BBC Sport BBC ekbcakaehlngedimemux 27 September 2020 subkhnemux 20 August 2020 Diepraam Mattijs November 2000 Ken s team at the height of its powers 8W Forix ekbcakaehlngedimemux 17 July 2006 subkhnemux 18 November 2020 Matra Sports SARL GrandPrix com Inside F1 ekbcakaehlngedimemux 1 November 2020 subkhnemux 18 November 2020 Southwell Hazel 12 December 2021 Mercedes seal record eighth consecutive constructors title as Hamilton misses driver s crown RaceFans Collantine Media ekbcakaehlngedimemux 12 December 2021 subkhnemux 12 December 2021 Formula One Results Formula One ekbcakaehlngedimemux 28 October 2014 subkhnemux 18 November 2020 Decisive Chronology Constructors championship StatsF1 ekbcakaehlngedimemux 18 January 2021 subkhnemux 11 December 2020 Cosworth s Gearing Up For F1 Return In 2021 CarScoops 20 July 2017 ekbcakaehlngedimemux 8 December 2020 subkhnemux 19 September 2020 Perkins Chris 31 May 2019 Porsche Was Working on a Formula 1 Engine for 2021 Road amp Track ekbcakaehlngedimemux 26 September 2019 subkhnemux 19 September 2020 New contract for Renault Mecachrome Crash 24 November 2007 ekbcakaehlngedimemux 8 December 2020 subkhnemux 18 November 2020 Tytler Ewan 3 January 2001 Ilmor Bowmen of the Silver Arrows Atlas F1 7 1 ekbcakaehlngedimemux 1 March 2017 subkhnemux 19 September 2020 Formula 1 adopts new points system for 2010 season BBC Sport BBC 2 February 2010 ekbcakaehlngedimemux 29 November 2017 subkhnemux 18 November 2020 Honda and Red Bull extend power unit support deal until 2025 Formula One ekbcakaehlngedimemux 27 September 2023 subkhnemux 12 October 2022 White John 2008 2007 The Formula One Miscellany Second ed London England Carlton Books p 122 ISBN 978 1 84732 112 1 odythang Internet Archive Kalinauckas Alex 25 November 2018 Pirelli secures tender to supply Formula 1 tyres until 2023 Autosport ekbcakaehlngedimemux 27 November 2020 subkhnemux 20 September 2020 Bridgestone Awarded Bolster for F1 Technical Achievements Tyre Press 8 December 2010 ekbcakaehlngedimemux 7 February 2021 subkhnemux 20 September 2020 aehlngkhxmulxunewbistthangkar ewbistthangkarkhxngexfixex

    วันที่เผยแพร่: มกราคม 07, 2025, 01:31 am
    อ่านมากที่สุด
    • มกราคม 06, 2025

      ช่องแคบเซนต์จอร์จ

    • มกราคม 08, 2025

      ชเต็ฟฟานีแห่งโฮเอินท์ซ็อลเลิร์น-ซีคมาริงเงิน

    • มกราคม 05, 2025

      ชเตฟานีแห่งโฮเอินท์ซ็อลเลิร์น-ซีคมาริงเงิน

    • มกราคม 02, 2025

      ชาวเนวาร

    • ธันวาคม 31, 2024

      ชาวออสโตรนีเซียน

    รายวัน

    • กล้องโทรทรรศน์หักเหแสง

    • รัฐบาลสหราชอาณาจักร

    • นิวออร์ลีนส์

    • รางวัลโนเบลสาขาสันติภาพ

    • อักษรเบรลล์

    • สงครามกลางเมืองอังกฤษ

    • สังคมนิยม

    • พ.ศ. 2547

    • สปิริต (ยาน)

    • สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์

    NiNa.Az - สตูดิโอ

    • วิกิพีเดีย

    การลงทะเบียนจดหมายข่าว

    โดยการสมัครรับรายชื่อผู้รับจดหมายของเราคุณจะได้รับข่าวสารล่าสุดจากเราเสมอ
    ได้รับการติดต่อ
    ติดต่อเรา
    DMCA Sitemap Feeds
    © 2019 nina.az - สงวนลิขสิทธิ์.
    ลิขสิทธิ์: Dadaş Mammedov
    สูงสุด