ย เอช 60 แบล คฮอว ค อ งกฤษ UH 60 Black Hawk เป นเฮล คอปเตอร ใช งานท วไป ในกองท พไทยเร ยกว า ฮ ท 60 ผล ตโดยบร ษ ทซ คอร สก

ยูเอช-60 แบล็คฮอว์ค (อังกฤษ: UH-60 Black Hawk) เป็นเฮลิคอปเตอร์ใช้งานทั่วไป ในกองทัพไทยเรียกว่า ฮ.ท.60 ผลิตโดยบริษัทซิคอร์สกี้ แอร์คราฟท์ประเทศสหรัฐอเมริกา มันถูกใช้ในภารกิจลำเลียงทหารครั้งละ 11-15 นาย

ยูเอช-60 แบล็กฮอว์ค

บทบาท	เฮลิคอปเตอร์อเนกประสงค์
ชาติกำเนิด	สหรัฐ
บริษัทผู้ผลิต
บินครั้งแรก	29 พฤศจิกายน พ.ศ. 2517
เริ่มใช้	พ.ศ. 2522
สถานะ	อยู่ในประจำการ
ผู้ใช้งานหลัก	กองทัพบกสหรัฐ กองทัพบกไทย
ช่วงการผลิต	พ.ศ. 2517-ปัจจุบัน
จำนวนที่ผลิต	มากกว่า 2,600 ลำ
มูลค่า	5.9 ล้านดอลลาร์สหรัฐ
แบบอื่น	เอสเอช-60 ซีฮอว์ค

แบล็คฮอว์คเป็นเฮลิคอปเตอร์สี่ใบพัด สองเครื่องยนต์ที่ผลิตโดย ซิคอสกี้เสนอการออกแบบเอส-70 ให้กับการแข่งขันในระบบอากาศยานขนส่งยุทธวิธีสารพัดประโยชน์ของกองทัพบกสหรัฐฯ ในปีพ.ศ. 2515 กองทัพบกได้ตั้งชื่อให้กับต้นแบบว่าวายยูเอช-60เอและได้เลือกแบล็คฮอว์คให้เป็นผู้ชนะของโครงการในปีพ.ศ. 2519 หลังจากการแข่งขันกับวายยูเอช-61 ของโบอิง เวอร์ทอล ยูเอช-60เอเข้าประจำการในกองทัพบกในปีพ.ศ. 2522 เพื่อเข้าแทนที่ยูเอช-1ไอโรควอยส์ในฐานะเฮลิคอปเตอร์ขนส่งทางยุทธวิธี

การพัฒนา

ในปลายปีพ.ศ. 2503 กองทัพบกสหรัฐฯ ได้เริ่มตั้งความต้องการในเฮลิคอปเตอร์ขนส่งทางยุทธวิธีเพื่อมาแทนที่ยูเอช-1 ไอโรควอยส์โดยอาศัยจากสิ่งที่เจอมาในสงครามเวียดนาม กองทัพบกยังได้เริ่มการพัฒนาเครื่องยนต์แบบใหม่ให้กับเฮลิคอปเตอร์ซึ่งจะกลายมาเป็นเจเนรัล อิลเลคทริค ที700 กองทัพบกต้องการการพัฒนาในการทำงานที่ยอดเยี่ยม ความทนทาน และความไว้ใจได้ กองทัพบกทำการร้องขอข้อเสนอสำหรับเฮลิคอปเตอร์ดังกล่าวในเดือนมกราคมพ.ศ. 2515 ต้นแบบสี่ลำถูกสร้างขึ้นมา ลำแรกคือวายยูเอช-60เอทำการบินในเดือนตุลาคมพ.ศ. 2517 และถูกประเมินเทียบกับแบบของโบอิง เวอร์ทอล ก่อนการส่งต้นแบบให้กับกองทัพบกสหรัฐฯ การประเมินขั้นต้นเกิดขึ้นในเดือนพฤศจิกายนพ.ศ. 2518 เพื่อทำให้แน่ใจว่าเครื่องบินนั้นสามารถทำงานอย่างปลอดภัยขณะทำการทดสอบ ต้นแบบทั้งสามถูกส่งให้กับกองทัพบกในเดือนมีนาคมพ.ศ. 2519 และอีกหนึ่งถูกเก็บไว้โดยซิคอร์สกี้สำหรับการวิจัยภายใน แบล็คฮอว์คถูกเลือกเข้าสู่การผลิตในเดือนธันวาคมพ.ศ. 2519 การขนส่งยูเอช-60เอให้กับกองทัพสหรัฐฯ เริ่มขึ้นในเดือนตุลาคมพ.ศ. 2521 และเฮลิคอปเตอร์ได้เข้าประจำการในเดือนมิถุนายนพ.ศ. 2522

ยูเอช-60 แบล็คฮอว์คที่ติดตั้ง ในแอนนาจาฟที่อิรักเมื่อเดือนพฤษภาคมพ.ศ. 2548

ในปลายปีพ.ศ. 2523 รุ่นได้ถูกพัฒนาเป็นยูเอช-60แอลซึ่งมีจุดเด่นในเรื่องกำลังที่มากกว่าด้วยเครื่องยนต์ใหม การผลิตในปัจจุบันคือรุ่นยูเอช-60เอ็มจะถูกขยายระยะการใช้งานของแบบยูเอช-60 ไปจนถึงปีพ.ศ. 2563 โดยมีจุดเด่นที่ยังคงเป็นกำลังและการยกที่มากขึ้น ระบบควบคุมการบินและควบคุมการนำร่องแบบใหม่

การออกแบบ

เฮลิคอปเตอร์แบล็คฮอว์คสามารถทำภารกิจได้อย่างหลากหลายที่รวมทั้งการขนส่งทหาร สงครามอิเลคทรอนิก และการอพยพทางอากาศ รุ่นที่ออกแบบมาเพื่อบุคคลสำคัญมีชื่อว่าวีเอช-60เอ็นถูกใช้เพื่อขนส่งบุคคลที่สำคัญของรัฐบาลและเฮลิคอปเตอร์ที่ถูกเรียกว่า"มารีน วัน"ที่มีไว้สำหรับประธานาธิบดีสหรัฐฯ ในปฏิบัติการจู่โจมทางอากาศมันจะสามารถเคลื่อนย้ายทหารได้ 11 นายพร้อมอุปกรณ์หรือเปลี่ยนตำแหน่งของปืนใหญ่ขนาด 105 ม.ม.พร้อมกระสุน 30 นัดและลูกเรืออีกสี่นายได้ภายในครั้งเดียว อีกอย่างหนึ่งคือมันสามารถบรรทุกสินค้าได้ 1,170 กิโลกรัมหรือขนสินค้าแบบห้อยได้ 4,050 กิโลกรัม แบล็คฮอว์คติดตั้งระบบอิเลคทรอนิกอากาศที่ก้าวหน้าและที่ทั้งที่เพิ่มความทนทานและความสามารถอย่างระบบจีพีเอส

ยูเอช-60 สามารถติดตั้งปีกที่ด้านบนของลำตัวเพื่อบรรทุกถังเชื้อเพลิงหรืออาวุธ ระบบปีกนี้ถูกเรียกว่าอีเอสเอสเอส (external stores support system) มันจะมีที่ติดตั้งสองตำแหน่งบนแต่ละปีกเพื่อบรรทุกถังขนาด 870 ลิตรสองถังและถังขนาด 1,700 ลิตรสองถัง อีเอสเอสเอสยังสามารถบรรทุกอาวุธอย่างจรวด ขีปนาวุธ และแท่นปืนได้ 4,500 กิโลกรัม ระบบดังกล่าวเข้าประจำการในปีพ.ศ. 2529 อย่างไรก็ตามก็พบว่าถังทั้งสี่จะบดบังมุมการยิงของปืนที่บริเวณประตู เพื่อลดปัญหาระบบถังภายนอกหรืออีทีเอส (external tank system) พร้อมปีกที่จะบรรทุกพวกมันจึงถูกสร้างขึ้นมา

ราคานั้นขึ้นอยู่กับแต่ละแบบเนื่องมาจากความพิเศษ อุปกรณ์ และปริมาณของมัน ตัวอย่างเช่น ยูเอช-60แอล แบล็คฮอว์คของกองทัพบกสหรัฐฯ มีราคา 5.9 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ในขณะที่เอ็มเอช-60จี เพฟฮอว์คของกองทัพอากาศมีราคา 10.5 ล้านดอลลาร์สหรัฐ

ประวัติการใช้งาน

สหรัฐอเมริกา

ยูเอช-60 ของกองทัพบกสหรัฐฯ ในยุทธการโมกาดิชู

ยูเอช-60 ได้เข้าประจำการครั้งแรกพร้อมกับกองพลขนส่งทางอากาศที่ 101 ของสหรัฐฯ ในปีพ.ศ. 2522 ยูเอช-60 ได้เข้าร่วมรบครั้งแรกในการบุกเกรนาด้าของสหรัฐฯ เมื่อปีพ.ศ. 2526 ยูเอช-60 ยังได้ทำหน้าที่ในการบุกปานามาของสหรัฐฯ เมื่อปีพ.ศ. 2532 อีกด้วย ยูเอช-60เอและยูเอช-60แอล แบล็คฮอว์คได้มีส่วนร่วมในสงครามอ่าวเมื่อปีพ.ศ. 2534 ในปีพ.ศ. 2536 แบล็คฮอว์คได้สร้างชื่อเสียงในยุทธการโมกาดิชูในโซมาเลีย แบล็คฮอว์คยังได้ทำหน้าที่ในบอลข่านและเฮติเมื่อปีพ.ศ. 2533 แบล็คฮอว์คยังคงทำหน้าที่ของมันต่อไปในอัฟกานิสถานและอิรัก

โคลัมเบีย

โคลัมเบียได้รับยูเอช-60 ลำแรกจากสหรัฐอเมริกาเมื่อปีพ.ศ. 2530 และใช้ยูเอช-60 เพื่อเคลื่อนย้ายทหารและเสบียงไปยังที่ที่ยากจะเข้าถึงจากทางบก อย่างการเข้าต่อต้านพวกค้ายาเสพติดและกลุ่มกองโจร นอกจากนี้ก็ยังใช้เพื่อการค้นหาและกู้ภัยและการเคลื่อนย้ายทางการแพทย์อีกด้วย โคลัมเบียยังได้ดัดแปลงให้มันเป็นยูเอช-60 แบบติดอาวุธที่มีปีก

อิสราเอล

กองทัพอากาศอิสราเอลได้รับยูเอช-60เอ 10 ลำจากสหรัฐเมื่อเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2537 มันมีชื่อเล่นว่า Yanshuf ซึ่งแปลว่านกฮูก ยูเอช-60เอเริ่มเข้ามาแทนที่เบลล์ 212 ของกองกำลังป้องกันอิสราเอล อิสราเอลใช้ยูเอช-60 ทำการรบครั้งแรกในเดือนเมษายน พ.ศ. 2529 เพื่อต่อต้านกลุ่มฮิซบอลเลาะห์ในทางเหนือของเลบานอน

ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2543 ยูเอช-60 สามลำของกองทัพอากาศอิสราเอลถูกใช้เพื่อเป็นพาหนะของประสันตะปะปาจอห์น พอลที่ 3 เมื่อท่านมาเยือนอิสราเอล อิสราเอลมียูเอช-60 46 ลำเมื่อปีพ.ศ. 2551

เม็กซิโก

กองทัพอากาศเม็กซิโกได้รับยูเอช-60 เมื่อปีพ.ศ. 2537 ใช้เพื่อขนย้ายกองกำลังพิเศษ ในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2552 สหรัฐได้กล่าวว่าจะมอบเฮลิคอปเตอร์และอุปกรณ์อื่นๆ ให้กับเม็กซิโกเพื่อใช้ต่อสู้กับขบวนการยาเสพติดใน ในเดือนกรกฎาคมและเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2552 ตำรวจกลางของเม็กซิโกได้ใช้ยูเอช-60 ในการเข้าโจมตีการส่งยาเสพติด

ตุรกี

ตุรกีได้ใช้ยูเอช-60 ในช่วงการสนับสนุนนาโต้ในอัฟกานิสถานและคาบสมุทรบอลข่าน ยูเอช-60 ยังถูกใช้โดยรัฐบาลเพื่อจัดการกับกลุ่มชาวเคิร์ดที่สร้างความรุนแรงตามแนวชายแดนอิรัก

แบล็กฮอว์กเป็นเฮลิคอปเตอร์ที่ทางตุรกีใช้มันอย่างกว้างขวาง ตุรกีเองทำโครงการที่พยายามจะสร้างเฮลิคอปเตอร์ของตนเองจำนวน 109 ลำ

ประเทศอื่นๆ

สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ได้ร้องขอยูเอช-60เอ็ม 14 ลำผ่านทางการขายระหว่างประเทศ ในแพ็คเกจมีทั้งเลเซอร์และเรดาร์เตือนภัยเช่นเดียวกับระบบอาวุธ

รุ่นต่างๆ

ยูเอช-60 มีแบบมากมายแตกต่างกันไป กองทัพบกสหรัฐจะใช้รุ่นที่มีปีกติดอยู่ด้วยเพื่อบรรทุกถังเชื้อเพลิงหรืออาวุธเสริม แบบต่างๆ นั้นจะมีความสามารถแตกต่างกันไปและอุปกรณ์เฉพาะเพื่อทำหน้าที่แตกต่างกันไป

รุ่นทั่วไป

ยูเอช-60เอ แบล็กฮอว์ก เป็นรุ่นดั้งเดิมของกองทัพบกสหรัฐที่มีลูกเรือทั้งหมด 4 นาย และผู้โดยสารได้ 11 คน โดยมีเครื่องยนต์ที700-จีอี-700 เป็นขุมกำลัง มันเริ่มทำการผลิตตั้งแต่ปีพ.ศ. 2520-2532
ยูเอช-60ซี แบล็กฮอว์ก เป็นรุ่นดัดแปลงสำหรับภารกิจซี2
ซีเอช-60อี เป็นรุ่นที่มีจุดประสงค์ในการขนย้ายทหารของนาวิกโยธินสหรัฐ
ยูเอช-60แอล แบล็กฮอว์ก เป็นรุ่นเอที่มีเครื่องยนต์ที700-จีอี-701ซี มีกระปุกเกียร์ที่ทนทานและระบบควบคุมการบินที่ทันสมัย มันถูกผลิตตั้งแต่ปีพ.ศ. 2532-2550

ยูเอช-60เอ็ม แบล็กฮอว์ก เป็นรุ่นพัฒนาที่มีใบพัดพิเศษพร้อมเครื่องยนต์ที700-จีอี-701ดีโดยให้กำลังสูงสุด 2,000 แรงม้า มันมีกระปุกเกียร์ที่ทนทาน คอมพิวเตอร์ระบบจัดการยานพาหนะร่วม และห้องนักบินที่มีอุปกรณ์แบบใหม่ มันเริ่มทำการผลิตตั้งแต่ปีพ.ศ. 2549 สหรัฐมีแผนที่จะใช้รุ่นนี้แทนที่รุ่งดั้งเดิม

รุ่นพิเศษ

อีเอช-60เอ แบล็กฮอว์ก เป็นรุ่นที่มีระบบไฟฟ้าที่ก้าวหน้าและสถานีสำหรับระบบอิเลคทรอนิกสองสถานี
วายอีเอช-60บี แบล็กฮอว์ก เป็นรุ่นเอที่ดัดแปลงเพื่อใช้เรดาร์และระบบอิเลคทรอนิกอากาศพิเศษ เป็นรุ่นต้นแบบในการใช้ระบบล็อกเป้าจากระยะปลอดภัย
อีเอช-60ซี แบล็กฮอว์ก เป็นรุ่นเอที่ดัดแปลงมาเพื่ออุปกรณ์อิเลคทรอนิกพิเศษและเสาอากาศด้านนอก
อียูเอช-60แอล เป็นรุ่นดัดแปลงที่มีอุปกรณ์อิเลคทรอนิกพิเศษสำหรับภารกิจทางอากาศ
อีเอช-60แอล แบล็กฮอว์ก เป็นรุ่นอีเอช-60เอที่มีการพัฒนาอุปกรณ์มากมาย

ยูเอช-60คิว แบล็กฮอว์ก เป็นรุ่นเอที่ดัดแปลงมาเพื่อขนย้ายผู้ได้รับบาดเจ็บ
เอชเอช-60แอล เป็นรุ่นแอลที่มีอุปกรณ์ทางการแพทย์ อุปกรณ์ของมันมีทั้งรอก ระบบช่วยเหลือผู้ได้รับบาดเจ็บ ระบบควบคุมตามสภาพแวดล้อม ระบบออกซิเจน และที่นั่งพยาบาล

เอ็มเอช-60เอ แบล็กฮอว์ก เป็นรุ่นดัดแปลงในด้านระบบอิเลคทรอนิกอากาศ ระบบนำร่องที่แม่นยำ อินฟราเรด และความสามารถในการเติมเชื้อเพลิงทางอากาศ มันมีเครื่องยนต์ที700-จีอี-701 เป็นขุมกำลัง
เอ็มเอช-60เค แบล็กฮอว์ก เป็นแบบของสหรัฐที่ดัดแปลงมาเพื่อปฏิบัติการพิเศษ
เอ็มเอช-60แอล ไดเรกแอ็คชั่นเพเนเทรเตอร์ เป็นแบบของสหรัฐที่ดัดแปลงมาเพื่อปฏิบัติการพิเศษ มันสามารถติดตั้งอาวุธอย่างขีปนาวุธเฮลไฟร์ ขนาด 30 ม.ม. จรวด และปืนเอ็ม134ดีที่จะติดตั้งอยู่ตรงประตู
เอชเอช-60เอ็ม เป็นแบบของสหรัฐที่มีอุปกรณ์ทางการแพทย์

ยูเอช-60เอ ราสคาล เป็นแบบดัดแปลงของนาซ่าสำหรับการทดลองระบบใบพัดซึ่งเป็นโครงการมูลค่า 25 ล้านดอลลาร์สหรัฐเพื่อใช้ในการศึกษาการเคลื่อนที่ของเฮลิคอปเตอร์ในโครงการพิเศษ

วีเอช-60ดี ไนท์ฮอว์ก เป็นแบบของนาวิกโยธินสหรัฐ มันยังถูกดัดแปลงเป็นรุ่นเอชเอช-60ดีเพื่อขนย้ายบุคคลสำคัญ มีเครื่องยนต์ที700-จีอี-401ซีเป็นขุมกำลัง
วีเอช-60เอ็น ไวท์ฮอว์ก เป็นแบบของนาวิกโยธินสหรัฐ มันคือรุ่นเอที่ถูกดัดแปลงโดยมีจุดเด่นคล้ายกับเอสเอช-60บี/เอฟ ซีฮอว์ก มันถูกใช้เพื่อขนย้ายประธานาธิบดี มันเข้าประจำการเมื่อปีพ.ศ. 2531 และมีทั้งสิ้น 9 ลำที่ทำการส่งมอบ

รุ่นส่งออก

ยูเอช-60เจ แบล็กฮอว์ก เป็นรุ่นส่งออกให้กับกองกำลังป้องกันตนเองทางอากาศของญี่ปุ่น มันยังมีอีกชื่อหนึ่งว่าเอส-70-12 ถูกผลิตภายใต้ใบอนุญาตโดนอุตสาหกรรมมิตซูบิชิ
ยูเอช-60เจเอ แบล็กฮอว์ก เป็นรุ่นส่งออกให้กับกองกำลังป้องกันตนเองทางบกญี่ปุ่น ถูกผลิตภายใต้ใบอนุญาตโดนอุตสาหกรรมมิตซูบิชิ

เอเอช-60แอล อาร์เพียร์ 3 เป็นรุ่นส่งออกให้กับโคลัมเบียที่มีการพัฒนาระบบอิเลคทรอนิกอากาศ ระบบการยิง อินฟราเรด เรดาร์ จรวดขนาดเบา และปืนกล มันถูกนำไปพัฒนาโดย เอลบิท และซิคอร์สกี้
เอเอช-60แอล แบล็กฮอว์ก เป็นรุ่นส่งออกที่ไม่ประสบความสำเร็จ โดยเดิมทีตั้งใจจะขายให้กับกองทัพออสเตรเลียในโครงการเอไออาร์87 ซึ่งคล้ายกับเอเอช-60แอล อาร์เพียร์3
ยูเอช-60พี แบล็กฮอว์ก เป็นรุ่นส่งออกให้กับสาธารณรัฐเกาหลีซึ่งคล้ายกับยูเอช-60แอล

เอส-70เอ

รุ่นเหล่านี้เป็นรุ่นส่งออกของซิคอร์สกี้

เอส-70เอ-1 ดีเซิร์ทฮอว์ก เป็นรุ่นส่งออกให้กับซาอุดิอาระเบีย
เอส-70เอ-แอล1 ดีเซิร์ทฮอว์ก เป็นรุ่นอพยพทางอากาศให้กับซาอุดิอาระเบีย
เอส-70-5 แบล็กฮอว์ก เป็นรุ่นส่งออกให้กับกองทัพอากาศฟิลิปปินส์
เอส-70เอ-9 แบล็กฮอว์ก เป็นรุ่นส่งออกให้กับกองทัพบกออสเตรเลีย
เอส-70-11 แบล็กฮอว์ก เป็นรุ่นส่งออกให้กับกองทัพอากาศจอร์แดน
S-70-12 แบล็กฮอว์ก เป็นแบบค้นหาและกู้ภัยสำหรับญี่ปุ่น มีอีกชื่อว่ายูเอช-60เจ
S-70-14 แบล็กฮอว์ก เป็นรุ่นส่งออกให้กับบรูไน
S-70-16 แบล็กฮอว์ก เป็นรุ่นสำหรับการทดสอบเครื่องยนต์โรลส์-รอยซ์/เทอร์โบเมก้า อาร์ทีเอ็ม 332
S-70-17 แบล็กฮอว์ก เป็นรุ่นส่งออกให้กับตุรกี
ซิคอร์สกี้/เวสท์แลนด์ เอส-70-19 แบล็กฮอว์ก เป็นรุ่นที่สร้างขึ้นภายใต้ใบอนุญาตในสหราชอาณาจักรโดยเวสท์แลนด์ มันมีอีกชื่อว่าดับบลิวเอส-70
เอส-70-21 แบล็กฮอว์ก เป็นรุ่นส่งออกให้กับอียิปต์
เอส-70-24 แบล็กฮอว์ก เป็นรุ่นส่งออกให้กับเม็กซิโก
เอส-70-26 แบล็กฮอว์ก เป็นรุ่นส่งออกให้กับโมรอกโก
เอส-70-27 แบล็กฮอว์ก เป็นรุ่นส่งออกให้กับฮ่องกง
เอส-70เอ-42 แบล็กฮอว์ก เป็นรุ่นส่งออกให้กับออสเตรีย
เอส-70เอ-43 แบล็กฮอว์ก เป็นรุ่นส่งออกให้กับกองทัพบกไทย

สำหรับรุ่นของ ให้ดูที่เอสเอช-60 ซีฮอว์ก และ

ประเทศผู้ใช้งาน

เอส-70เอ-9 แบล็คฮอว์คของกองทัพบกออสเตรเลีย

ออสเตรเลีย

กองทัพออสเตรเลียมีเอส-70 จำนวน 34 ลำในประจำการ

ออสเตรีย

กองทัพอากาศออสเตรียมีเอส-70เอ-42 แบล็คฮอว์ค 9 ลำ

บาห์เรน
บราซิล
โคลอมเบีย

กองทัพอากาศโคลัมเบียมียูเอช-60เอ/แอล 32 ลำและยูเอช-60แอล อาร์เพีย 3
กองทพับกโคลัมเบียมียูเอช-60เอ/แอล 34 ลำ (บวกอีก 15 ลำในการสั่งซื้อ)
กองตำรวจแห่งชาติ

ชิลี
อียิปต์
อิสราเอล
ญี่ปุ่น

กองกำลังป้องกันตนเองทางอากาศของญี่ปุ่น
กองกำลังป้องกันตนเองทางน้ำของญี่ปุ่น
กองกำลังป้องกันตนเองทางบกของญี่ปุ่น

จอร์แดน
เกาหลีใต้: มีเอส-70เอจำนวน 43 ลำและยูเอช-60พีจำนวน 98 ลำ
โมร็อกโก

กองทัพโมรอกโคมียูเอช-60แอลจำนวน 2 ลำสำหรับบุคคลสำคัญในประจำการ

เม็กซิโก

กองทัพอากาศเม็กซิโกได้รับยูเอช-60แอลจำนวน 6 ลำ
กองตำรวจกลาง

ฟิลิปปินส์
สาธารณรัฐประชาชนจีน
สาธารณรัฐจีน (ไต้หวัน)
ซาอุดีอาระเบีย
ไทย

กองทัพบกไทยมียูเอช-60แอล แบล็คฮอว์คหรือเอส-70เอ-43(ได้รับการปรับปรุงเป็นยูเอช-60เอ็มแล้วทั้งหมด) จำนวน 12 ลำในประจำการ อยู่ ณ จังหวัดลพบุรี ซื้อเพิ่มจำนวน 4 ลำ

ตุรกี: กองทัพและกองตำรวจแห่งชาติของตุรกีได้รับยูเอช-60เอ/แอล 12 ลำและยูเอช-60แอล 95 ลำ กองทัพบกตุรกีมีเอส-70เอ (ยูเอช-60เอ/แอล) จำนวน 54 ลำเมื่อเดือนพฤศจิกายนพ.ศ. 2551

สหรัฐ

กองทัพบกสหรัฐฯ ใช้ยูเอช-60 แบล็คฮอว์ค

อดีตประเทศผู้ใช้งาน

ออสเตรเลีย

กองทัพอากาศออสเตรเลียได้รับยูเอช-60แอล แบล็คฮอว์ค (เอส-70เอ-9) จำนวน 39 ลำ พวกมันถูกส่งให้กับกองทัพบกออสเตรเลียในปีพ.ศ. 2532

ดูที่ สำหรับผู้ใช้ที่เป็นพลเมือง

รายละเอียดของยูเอช-60 แบล็คฮอว์ค

ลูกเรือ 4 นาย
ความจุ 2,640 ปอนด์สำหรับสินค้าภายใน รวมทั้งทหาร 14 นายและเปลหาม 6 อัน หรือ 8,000 ปอนด์ (ยูเอช-60เอ) และ 9,000 ปอนด์ (ยูเอช-60แอล) สำหรับสินค้าภายนอก
ความยาว 19.76 เมตร
ความกว้างลำตัว 2.36 เมตร
เส้นผ่าศูนย์กลางใบพัด 16.36 เมตร
ความสูง 5.13 เมตร
น้ำหนักเปล่า 4,819 กิโลกรัม
น้ำหนักพร้อมบรรทุก 9,980 กิโลกรัม
น้ำหนักสูงสุดตอนนำเครื่องขึ้น 10,660 กิโลกรัม
ขุมกำลัง เครื่องยนต์เทอร์โบชาฟท์ของแบบที700-จีอี-701ซี กำลังขับเคลื่อนเครื่องละ 1,800 แรงม้า
ความเร็วสูงสุด 295 กิโลเมตร/ชั่วโมง
ความเร็วในการร่อน 278 กิโลเมตร/ชั่วโมง
รัศมีทำการรบ 592 กิโลเมตร
พิสัยในการเคลื่อนย้าย 2,220 กิโลเมตร
เพดานบินทำการ 19,000 ฟุต
อัตราการไต่ระดับ 700 ฟุต/นาที
อัตราน้ำหนักต่อการแรงผลัก 0.192 แรงม้า/ปอนด์
อาวุธ เอชหรือเอ็ม134 ขนาด 7.62 ม.ม.สองกระบอก

ดูเพิ่ม

ห้องนักบินของยูเอช-60 แบล็กฮอว์กจากกองพันทหารม้าที่ 1 ของสหรัฐซึ่งกำลังบินออกจากค่ายทาจิในอิรักเมื่อปีพ.ศ. 2552

การพัฒนาที่เกี่ยวข้อง

เอสเอช-60 ซีฮอว์ก

อากาศยานที่เทียบเท่า

อ้างอิง

ลีโอนิ พ.ศ. 2550, หน้า 8-10
ลีโอนิ พ.ศ. 2550, หน้า 11, 39
ลีโอนิ พ.ศ. 2550, หน้า 165
อีเดน, พอล "เอช-60 แบล็คฮอว์ค/ซีฮอว์คของซิคอร์สกี้", สารานุกรมของเครื่องบินทางทหารยุคใหม่ หนังสือแอมเบอร์, พ.ศ. 2547 ไอเอสบีเอ็น 1904687849
วีเอช-60, โกลบัล ซีเคียวริตี้
ยูเอช-60 แบล็คฮอว์ค เฮลิคอปเตอร์สารพัดประโยชน์ของซิคอร์สกี้ 2007-06-09 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน, Army-Technology.com
บิชอป, คริส ยูเอช-60 แบล็คฮอว์คของซิคอร์สกี้ โอสเปรย์, พ.ศ. 2551, ไอเอสบีเอ็น 978-1-84176852-6.
เอช-60, โกลบัล ซีเคียวริตี้
เอส-70 แบล็คฮอว์คของซิคอร์สกี้, Vectorsite.net, 1 มิถุนายน พ.ศ. 2549
Leoni 2007, pp. 270-273.
Arpia. SpanishDict.com. Retrieved on 30 September 2009. "Arpía [ar-pee’-ah] noun 1. (Poetic.) Harpy, a bird of prey represented by poets. (f)"
Leoni 2007, pp. 278-279.
"Sikorsky UH-60 Black Hawk." Official Israeli Air Force website. Retrieved 30 September 2009.
"Directory: World Air Forces", ไฟลท์ อินเตอร์เนชั่นแนล, 11-17 พฤศจิกายน พ.ศ. 2551
http://www.acig.org/artman/publish/article_529.shtml
Clinton vows US backing in Mexican drug wars 2009-08-14 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน.
"Mexico sends 1,000 more police to drug area". MSNBC, 16 July 2009.
"Mexican police arrest 34 drug cartel suspects". CNN, 3 August 2009.
http://www.flightglobal.com/articles/2009/04/09/324939/turkey-to-decide-in-june-between-aw149-t-70-black.html
"TAI to procure more helicopters for security"^[]. Today's Zaman, 6 April 2009
"United Arab Emirates - UH-60M BLACK HAWK Helicopters" 2011-05-27 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน. US Defense Security Cooperation Agency, 9 September 2008.
Black Hawk, U.S. Army Fact Files, สืบค้นเมื่อ 2008-09-13
DoD 4120-15L, Model Designation of Military Aerospace Vehicles, DoD, 2004.
Leoni 2007, pp. 217-224.
Leoni 2007, pp. 233-244.
"Sikorsky Aircraft Fully Equips First U.S. Army Unit With UH-60M BLACK HAWK Helicopters" 2011-07-25 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน. Sikorsky Aircraft, 10 June 2008.
Colucci, Frank. "Modern Medevac Mobilized" 2011-12-25 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน. Rotor $ Wing, 1 October 2004.
. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2007-06-08. สืบค้นเมื่อ 2009-10-13.
Science Blog, NASA
(archived from the original on 2006-11-26)
Leoni 2007, pp. 214-215.
Mitsubishi Heavy Industries UH-60J page
ลีโอนิ พ.ศ. 2550, หน้า 314
ลีโอนิ พ.ศ. 2550, หน้า 285-286
ลีโอนิ พ.ศ. 2550, หน้า 306-311
ลีโอนิ พ.ศ. 2550, หน้า 250-256

แหล่งข้อมูลอื่น

Black Hawk U.S Army fact file
Sikorsky Aircraft's BLACK HAWK page 2008-11-26 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน
UH-60A, H-60, AH-60L and Sikorsky S-70 on
S-70A-42 Black Hawk of the Austrian Army
UTTAS program, origin of the Black Hawk
Military.com with data on range extending devices 2007-08-07 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน
YUH-60A cutaway image on [[flightglobal.com

บทความทหาร หรือการทหารนี้ยังเป็น คุณสามารถช่วยวิกิพีเดียได้โดยการเพิ่มเติมข้อมูล

[1] ลีโอนิ พ.ศ. 2550, หน้า 8-10

[2] ลีโอนิ พ.ศ. 2550, หน้า 11, 39

[3] ลีโอนิ พ.ศ. 2550, หน้า 165

[Eden-4] อีเดน, พอล "เอช-60 แบล็คฮอว์ค/ซีฮอว์คของซิคอร์สกี้", สารานุกรมของเครื่องบินทางทหารยุคใหม่ หนังสือแอมเบอร์, พ.ศ. 2547 ไอเอสบีเอ็น 1904687849

[5] วีเอช-60, โกลบัล ซีเคียวริตี้

[6] ยูเอช-60 แบล็คฮอว์ค เฮลิคอปเตอร์สารพัดประโยชน์ของซิคอร์สกี้ 2007-06-09 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน, Army-Technology.com

[Bishop_UH-60-7] บิชอป, คริส ยูเอช-60 แบล็คฮอว์คของซิคอร์สกี้ โอสเปรย์, พ.ศ. 2551, ไอเอสบีเอ็น 978-1-84176852-6.

[8] เอช-60, โกลบัล ซีเคียวริตี้

[Vector_UH-60-9] เอส-70 แบล็คฮอว์คของซิคอร์สกี้, Vectorsite.net, 1 มิถุนายน พ.ศ. 2549

[10] Leoni 2007, pp. 270-273.

[11] Arpia. SpanishDict.com. Retrieved on 30 September 2009. "Arpía [ar-pee’-ah] noun 1. (Poetic.) Harpy, a bird of prey represented by poets. (f)"

[Leoni_p278-9-12] Leoni 2007, pp. 278-279.

[13] "Sikorsky UH-60 Black Hawk." Official Israeli Air Force website. Retrieved 30 September 2009.

[FI_AirForces_2008-14] "Directory: World Air Forces", ไฟลท์ อินเตอร์เนชั่นแนล, 11-17 พฤศจิกายน พ.ศ. 2551

[15] ttp://www.acig.org/artman/publish/article_529.shtml

[16] Clinton vows US backing in Mexican drug wars 2009-08-14 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน.

[17] "Mexico sends 1,000 more police to drug area". MSNBC, 16 July 2009.

[18] "Mexican police arrest 34 drug cartel suspects". CNN, 3 August 2009.

[19] ttp://www.flightglobal.com/articles/2009/04/09/324939/turkey-to-decide-in-june-between-aw149-t-70-black.html

[20] "TAI to procure more helicopters for security"^[]. Today's Zaman, 6 April 2009

[21] "United Arab Emirates - UH-60M BLACK HAWK Helicopters" 2011-05-27 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน. US Defense Security Cooperation Agency, 9 September 2008.

[22] Black Hawk, U.S. Army Fact Files, สืบค้นเมื่อ 2008-09-13

[dod-23] DoD 4120-15L, Model Designation of Military Aerospace Vehicles, DoD, 2004.

[Leoni_p217-24] Leoni 2007, pp. 217-224.

[Leoni_p233-25] Leoni 2007, pp. 233-244.

[26] "Sikorsky Aircraft Fully Equips First U.S. Army Unit With UH-60M BLACK HAWK Helicopters" 2011-07-25 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน. Sikorsky Aircraft, 10 June 2008.

[27] Colucci, Frank. "Modern Medevac Mobilized" 2011-12-25 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน. Rotor $ Wing, 1 October 2004.

[28] . คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2007-06-08. สืบค้นเมื่อ 2009-10-13.

[29] Science Blog, NASA

[30] (archived from the original on 2006-11-26)

[Leoni_p214-31] Leoni 2007, pp. 214-215.

[mhi_uh-32] Mitsubishi Heavy Industries UH-60J page

[33] ลีโอนิ พ.ศ. 2550, หน้า 314

[34] ลีโอนิ พ.ศ. 2550, หน้า 285-286

[35] ลีโอนิ พ.ศ. 2550, หน้า 306-311

[36] ลีโอนิ พ.ศ. 2550, หน้า 250-256