ฟรันเชสโก บัญญายา

ฟรันเชสโก "เปกโก" บัญญายา (อิตาลี: Francesco Bagnaia) (เกิดเมื่อวันที่ 14 มกราคม 1997 ในเมืองตูริน) เป็นนักแข่งรถจักรยานยนต์ชาวอิตาลี ในปัจจุบันเขาร่วมการแข่งขันโมโตจีพี ให้กับทีมปรามักเรซซิงทีม

ฟรันเชสโก บัญญายา
สัญชาติ	อิตาลี
เกิด	(1997-01-14) 14 มกราคม ค.ศ. 1997 (27 ปี) ตูริน, อิตาลี
ทีมปัจจุบัน	อัลมา ปรามัก เรซซิง
หมายเลขรถ	63
สถิตินักแข่งอาชีพ รายการ MotoGP ชิงแชมป์โลก ปีร่วมแข่ง 2019- ยี่ห้อรถที่ใช้ ดูคาติ อันดับฤดูกาล 15th (54 pts) สตาร์ท ชนะ โพเดียม แต้ม 21 0 1 0 1 83 รายการ Moto2 ชิงแชมป์โลก ปีที่ร่วมแข่ง –2018 ยี่ห้อรถที่ใช้ จำนวนครั้งชนะ 1 (2018) อันดับฤดูกาล 1st (306 คะแนน) สตาร์ท ชนะ โพเดียม แต้ม 36 8 16 6 3 480 รายการ Moto3 ชิงแชมป์โลก ปีที่ร่วมแข่ง – ยี่ห้อรถที่ใช้ ฮอนด้า, , อันดับฤดูกาล 4th (145 คะแนน) สตาร์ท ชนะ โพเดียม แต้ม 69 2 7 1 2 271

บัญญายากลายเป็น หลังจากสามารถเก็บชัยชนะไป 8 สนามด้วยกัน ได้แก่ , , , , , , และ จบฤดูกาลด้วย 12 โพเดียม 6 โพลโพซิชั่น และ 306 คะแนน

ระดับอาชีพ

ช่วงแรก

เกิดที่เมืองโตริโน (อิตาลี) บัญญายาประสบความสำเร็จในการแข่งขันมินิโมโตและเขาชนะการแข่งขันมินิจีพีชิงแชมป์ยุโรปในปี 2009 บัญญายาลงแข่งขันในพรีจีพี 125 ชิงแชมป์เมดิเตอร์เรเนียนกับทีมมอนเลากอมเปติซิออนในปี 2010 และจบอันดับที่ 2 ในตารางคะแนนรวม ใน เขาขับฮอนด้า NSF250R และจบในอันดับที่ 3 ในตารางคะแนนรวมตามหลังอาเลกซ์ มาร์เกซและ ด้วย 3 โพเดียมในการแข่งขัน 7 เรซ บัญญายายังเป็นหนึ่งในสมาชิกของ VR46 Riders Academy

โมโต3

2013

ในปี บัญญายาลงแข่งขันในรายการกรังด์ปรีซ์ครั้งแรกให้กับทีม Italia FMI โดยมีเพื่อนร่วมทีมคือ โดยขับรถของฮอนด้า ใน เป็นปีที่น่าผิดหวังของบัญญายา เขาไม่สามารถเก็บคะแนนได้ตลอดทั้งฤดูกาล เรซที่เขาผลการแข่งขันที่ดีที่สุดคือเรซที่โดยเขาจบการแข่งขันในลำดับที่ 16

2014

ในปี บัญญายา ย้ายไปร่วมทีม ขับรถคาเทเอ็ม และมีเพื่อนร่วมทีมคนเดิมคือ หลังจากไม่สามารถทำคะแนนได้เลยในปีแรกในโมโต3ของเขา บัญญายามีการพัฒนาขึ้นอย่างชัดเจน หลังจากผลงานที่แข็งแกร่งในช่วงพรี-ซีซันและการเปลี่ยนรถที่ขับในฤดูกาลนี้ด้วย โดยเปลี่ยนมาขับรถเคทีเอ็มแทนฮอนด้า เขาจบใน 10 อันดันแรก 5 ครั้งในการแข่งขัน 7 เรซแรกและจบในอันดับที่ 4 ที่เป็นผลการแข่งขันที่ดีที่สุดของเขา และเป็นสนามที่เขาสามารถทำเวลาต่อรอบได้เร็วที่สุดในการแข่งขันเรซนี้ด้วย บัญญายาพลาดการแข่งขันที่และเนื่องจากมีอาการบาดเจ็บ หลังจากเก็บคะแนนได้ 42 คะแนนในการแข่งขัน 7 เรซแรกของฤดูกาล บัญญายามีผลงานที่ตกต่ำย่ำแย่อย่างมากในช่วงครึ่งหลังของฤดูกาล จบในอันดับที่มีคะแนนสะสมได้เพียงแค่ 2 ครั้งเท่านั้นใน 9 เรซสุดท้าย ชัดเจนว่าอาการบาดเจ็บส่งผลกระทบต่อเขา เขาจบด้วยอันดับที่ 16 ในตารางด้วยคะแนน 50 คะแนน

2015

ในปี บัญญายาเปลี่ยนทีมและรถอีกครั้ง ครั้งนี้เขาเข้าร่วมทีม และขี่รถและเพื่อนร่วมทีมใหม่คือและเขาได้ขึ้นโพเดียมเป็นครั้งแรกใน โดยจบในอันดับที่ 3 ตามหลังและ ในเรซต่อมาที่มูเจลโล บัญญายาจบในอันดับที่ 4 พลาดที่จะได้ขึ้นโพเดียมไปด้วยเวลา 0.003 วินาทีตามหลังเพื่อนร่วมทีมของเขา ในเรซต่อมาที่เขากำลังอยู่ในอันดับที่จะขึ้นโพเดียมได้แต่เขาล้มในช่วงที่เหลือ 2 รอบสุดท้าย แม้จะมีผลงานที่พัฒนาขึ้นในตำแหน่งการลุ้นแชมป์ 2 อันดับและเก็บคะแนนได้มากกว่าฤดูกาลที่แล้ว 26 คะแนนด้วยรถใหม่ใน 3 ฤดูกาลติดกัน ครั้งนี้กับมหินดรามันยังคงเป็นปีที่ขึ้น ๆ ลง ๆ สำหรับบัญญายา จบใน 10 อันดับแรกแค่ 5 ครั้งเท่านั้น เขาพลาดการเก็บคะแนน 7 เรซ ไม่มีอันดับ 5 สนาม เขาจบด้วยอันดับ 14 ด้วยคะแนน 76 คะแนน

2016

ในปี บัญญายาเริ่มต้นฤดูกาลด้วยการขึ้นโพเดียมที่และอีกโพเดียมที่ โดยได้อันดับที่ 3 ทั้ง 2 สนาม โฮมเรซของเขาใน บัญญายาจบอันดับที่ 3 อีกครั้งโดยเอาชนะอันดับที่ 4 ไปเพียงแค่ 0.006 วินาที ตามด้วยล้มที่ บัญญายาชนะในรายการกรังด์ปรีซ์ครั้งแรกที่สนามประวัติศาสตร์อย่างเซอร์กิตเป็นการแข่งขันเรซที่ 59 ของเขาในโมโต3 และยังเป็นชัยชนะครั้งแรกของด้วย เขาตอนนี้ได้ขึ้นโพเดียม 4 สนามจาก 8 สนามแรกของฤดูกาลและได้มีลุ้นแชมป์ หลังจากจากจบอันดับกลางมา 2 สนามและล้มที่ บัญญายาได้ตำแหน่งโพล โพซิชันครั้งแรกในสนามที่มีฝนตกที่และจบด้วยอันดับที่ 2 ตามหลังในเรซที่น่าตื่นตาตื่นใจ บัญญายาชนะเป็นสนามที่ 2 ในฤดูกาลที่ โดยชนะไปอย่างสบาย ๆ ด้วยแกปที่ห่างมากหลังจากที่, และ ล้มไปในโค้งเดียวกันในตอนเริ่มต้นเรซ ซึ่งในเรซนี้มีการล้มอีกหลายครั้ง เขาจบฤดูกาลด้วย 145 คะแนนและอยู่ในอันดับที่ 4 ของตารางในโมโต3 แชมเปียนชิป ด้วยการชนะ 2 สนามและ 6 โพเดียม บัญญายามีโอกาสจบในอันดับที่ 2 ในตารางแชมเปียนชิปตามหลังแต่โชคไม่ดีเพราะถูกกวาดล้มไปที่สนามและโดย โรดริโกเข้าไปเบียดที่ออสเตรเลียซึ่งทำให้ล้มแล้วไปกวาดบัญญายาให้ล้มไปด้วย ที่บาเลนเซียโรดริโกล้มไฮไซด์ในรอบแรกตรงโค้งสุดท้ายทำให้บัญญายาล้มแบบเลี่ยงไมได้

โมโต2

2017

หลังจาก 4 ฤดูกาลใน โมโต3 แชมเปียนชิป บัญญายาย้ายขึ้นไปโมโต2 เป็นนักแข่งให้กับทีม ที่เขาเคยเป็นนักแข่งทีมนี้เมื่อปี เพียงแค่ 4 สนามแรกของเขาในโมโต2 ที่ บัญญายาจบในอันดับที 2 เขาจบในอันดับที่ 2 ในสนามต่อมา ที่หลังควอลิฟายด์ได้ลำดับที่ 2 พลาดตำแหน่งโพล โพซิชันไปให้โดยมีระยะเวลาห่างเพียงแค่ 0.026 วินาที บัญญายาได้ขึ้นโพเดียมในลำดับ 3 ที่ จบอันดับ 3 ตามหลังซึ่งเป็นผู้ชนะและซึ่งเป็นผู้ที่ได้ลำดับที่ 2 ที่ บัญญายาจบในอันดับที่ 4 ตามหลัง, และ อย่างไรก็ตามเอเกอร์เทอร์ถูกตัดสิทธิ์ในเวลาต่อมาทำให้บัญญายาได้รับอันดับที่ 3 ไป กลายเป็นโพเดียมที่ 4 ของเขาในฤดูกาลนี้ เขาได้รับรางวัลให้เป็น Moto2 Rookie of the year (ดาวรุ่งแห่งปีของโมโต2) หลังจากเจแปนีสกรังด์ปรีซ์ที่ เขาจบแรกของเขาในโมโต2 ด้วยคะแนน 174 คะแนน อันดับที่ 5 ในตารางโมโต2 แชมเปียนชิป เก็บคะแนนได้ 16 สนามจากทั้งหมด 18 สนาม

2018

บัญญายาเปิดฤดูกาลด้วยชัยชนะที่ โดยนำตั้งแต่เริ่มต้นจนจบ บัญญายาชนะครั้งที่ 2 ที่ หลังจากการต่อสู้ที่ยากลำบากกับอาเลกซ์ มาร์เกซ เขาชนะสนามนี้ไปด้วยแกปที่ห่างจากที่ 2 เป็นเวลา 2.4 วินาทีและยังเป็นผู้ที่ทำเวลาได้เร็วที่สุดต่อรอบอีกด้วย ที่เ บัญญายาจบในอันดับที่ 3 ตามหลังและ โดยสามารถรักษาตำแหน่งจากกริดสตาร์ทของเขาเอาไว้ได้ บัญญายาได้ตำแหน่งโพล โพซิชันครั้งแรกใน โมโต2 ที่ซึ่งเขาเคยได้โพล โพซิชันที่นี่ในปี 2015 บัญญายาเก็บชัยชนะครั้งที่ 4 ได้ที่ ออกสตาร์ทด้วยตำแหน่งโพล โพซิชันและนำตลอดทั้งการแข่งขัน หลังจากควอลิฟายได้ตำแหน่งที่ 3 จากกริดสตาร์ทที่ บัญญายาจบการแข่งขันในอันดับที่ 12 โดยจำเป็นต้องขี่ออกนอกแทร็คหลังจากล้มข้างหน้าเขาในโค้งสุดท้ายของรอบที่ 2 แม้ว่าอันดับจะตกลงไปอยู่ที่อันดับ 26 แต่เขายังคงสามารถแซงขึ้นมาได้ 14 อันดับ รวมถึงแซงอาเลกซ์ มาร์เกซในโค้งสุดท้ายของรอบสุดท้ายอีกด้วย ที่ บัญญายาจบการแข่งขันในลำดับที่ 3 และสูญเสียตำแหน่งผู้นำตารางแชมเปียนชิปให้กับ เขาแย่งตำแหน่งผู้นำตารางแชมเปียนชิปกลับคืนมาโดยชนะการแข่งขัยที่ ซึ่งเป็นชัยชนะครั้งที่ 5 ของเขาในฤดูกาลนี้ บัญญายาชนะการแข่งขันเป็นครั้งที่ 6 ของฤดูกาลที่จากตำแหน่งโพล โพซิชัน เขาได้ขึ้นโพเดียม 5 สนามติดต่อกันตั้งแต่ที่เบอร์โนจนถึงที่ ที่เขาชนะการแข่งขันและเพื่อนร่วมทีมของเขาลูกา มารีนีเข้าเส้นชัยมาเป็นอันดับที่ 2 เขาได้รับชัยชนะเป็นครั้งที่ 8 ของฤดูกาลที่หลังจากฟาบิโอ กวาร์ตาราโรถูกตัดสิทธิด้วยเหตุผลแรงดันลมยางต่ำกว่ามาตรฐานที่กำหนด หลังจากจบในอันดับ 3 ที่ เขาได้การันตีการเป็นแชมป์โลกโมโต2 อย่างแน่นอน ด้วยการขึ้นโพเดียมเป็นครั้งที่ 12 ของเขาในฤดูกาลนี้ และทีมเมทของเขาลูกา มารีนีได้รับชัยชนะเป็นครั้งแรกในการแข่งขันโมโต2 ชิงแชมป์โลก เป็นการขึ้นโพเดียมครั้งที่ 5 ของลูกาอีกด้วย

บัญญายาจบทุกการแข่งขันในโมโต2ที่เขาเข้าร่วมการแข่งขัน รวมทั้งหมด 36 สนาม เขาสามารถเก็บคะแนนได้ 34 สนามและสามารถเก็บได้คะแนนได้ 30 สนามติดต่อกัน เริ่มจาก ในปี 2017 สถิติสิ้นสุดลงหลังจากเขาต้องออกจากการแข่งขันในการแข่งขันโมโตจีพีเรซแรกที่

โมโตจีพี

2019

หลังจาก 2 ฤดูกาลในโมโต2ชิงแชมป์โลก บัญญายาขึ้นไปแข่งในโมโตจีพีกับ จริง ๆ แล้วเขาได้รับข้อเสนอให้ขยับขึ้นมาโมโตจีพีตั้งแต่ปี 2018 กับปรามัก หลังจากที่ทำผลงานได้อย่างโดดเด่นในปี เขาได้ 4 โพเดียมและจบอันดับที่ 5 ในตารางคะแนนแชมเปียนชิปตามหลัง, , และ อาเลกซ์ มาร์เกซ แต่ในตอนท้ายตัดสินใจที่จะอยู่ต่อ  กับโอกาสที่จะสามารถเป็นแชมป์โมโต2 เขาขึ้นไปเป็นนักแข่งของปรามักแทนที่ของผู้ซึ่งย้ายไปเป็นนักแข่งแทนที่ฆอร์เฆ โลเรนโซนักแข่งชาวสเปนและแชมป์โลกโมโตจีพี 3 สมัยซึ่งย้ายไปเป็นนักแข่งของแทนดานิ เปโดรซาซึ่งตัดสินใจที่จะรีไทร์หลังจาก 13 ฤดูกาลในโมโตจีพี จาก ถึง 2018 และไปเป็นนักแข่งทดสอบให้ บัญญายาจะเป็นนักแข่งในทีมเดียวกันกับ รองแชมป์โลกโมโต3 ปี

สถิตินักแข่งอาชีพ

กรังด์ปรีซ์มอเตอร์ไซค์เคิลเรซซิง

แบ่งตามฤดูกาล

ฤดูกาล	คลาส	มอเตอร์ไซค์เคิล	ทีม	หมายเลข	แข่งขัน(เรซ)	ชนะ	โพเดียม	โพล	แลป	คะแนน	อันดับ
	โมโต3	เอฟทีอาร์ ฮอนด้า	ซานการ์โลทีมอิตาเลีย	4	17	0	0	0	0	0	NC
	โมโต3	เคทีเอ็ม	สกายเรซซิงทีมวีอาร์46	21	16	0	0	0	1	50	16th
2015	โมโต3	มหินดรา	มัปเฟรทีมมหินดราโมโต3	21	18	0	1	0	1	76	14th
2016	โมโต3	มหินดรา	พูลแอนด์แบร์อัสปาร์มหินดราทีม	21	18	2	6	1	0	145	4th
2017	โมโต2	คาเล็กซ์	สกายเรซซิงทีมวีอาร์46	42	18	0	4	0	0	174	5th
2018	โมโต2	คาเล็กซ์	สกายเรซซิงทีมวีอาร์46	42	18	8	12	6	3	306	1st
2019	โมโตจีพี	ดูคาติ	ปรามัก เรซซิง	63	18	0	0	0	0	54	15th
	โมโตจีพี	ดูคาติ	ปรามัก เรซซิง	63	3	0	1	0	1	29*	14th*
รวม					126	10	24	7	6	834

แบ่งตามคลาส

คลาส	ฤดูกาล	GP แรก	โพเดียมแรก	ชนะครั้งแรก	แข่งขัน (เรซ)	ชนะ	โพเดียม	โพล โพซิชัน	แลป	คะแนน	แชมป์โลก
โมโต3	2013-2016	กาตาร์ 2013	ฝรั่งเศส 2015	เนเธอร์แลนด์ 2016	69	2	7	1	2	271	0
โมโต2	2017-2018	กาตาร์ 2017	สเปน 2017	กาตาร์ 2018	36	8	16	6	3	480	1
โมโตจีพี	2019-ปัจจุบัน	กาตาร์ 2019	ซานมารีโน 2020		20	0	1	0	1	83	0
รวม	2013–ปัจจุบัน				126	10	24	7	6	834	1

การแข่งขันแบ่งตามปี

(คีย์) (เรซที่ตัวอักษรเป็น ตัวหนา หมายถึงได้โพลโพซิชัน; เรซที่ตัวอักษรเป็น ตัวเอน หมายถึงทำเวลาต่อรอบได้เร็วที่สุด)

ปี	คลาส	รถ	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	อันดับ	คะแนน
	โมโต3	เอฟทีอาร์ ฮอนด้า	QAT 23	AME 22	SPA 26	FRA 20	ITA 24	CAT 17	NED 26	GER 30	IND Ret	CZE 28	GBR Ret	RSM Ret	ARA 17	MAL 16	AUS Ret	JPN 20	VAL Ret			NC	0
2014	โมโต3	คาเทเอ็ม	QAT 10	AME 7	ARG Ret	SPA 8	FRA 4	ITA Ret	CAT 10	NED DNS	GER DNS	IND Ret	CZE 17	GBR 21	RSM Ret	ARA 24	JPN 13	AUS 11	MAL Ret	VAL 16		16th	50
2015	โมโต3	มาฮินดรา	QAT 9	AME Ret	ARG 11	SPA 7	FRA 3	ITA 4	CAT 20	NED 11	GER Ret	IND Ret	CZE 12	GBR Ret	RSM 8	ARA 11	JPN 15	AUS Ret	MAL 17	VAL 13		14th	76
2016	โมโต3	มาฮินดรา	QAT 3	ARG 23	AME 14	SPA 3	FRA 12	ITA 3	CAT Ret	NED 1	GER 10	AUT 11	CZE Ret	GBR 2	RSM 21	ARA 16	JPN 6	AUS Ret	MAL 1	VAL Ret		4th	145
2017	โมโต2	คาเล็กซ์	QAT 12	ARG 7	AME 16	SPA 2	FRA 2	ITA 22	CAT 13	NED 10	GER 3	CZE 7	AUT 4	GBR 5	RSM 3	ARA 10	JPN 4	AUS 12	MAL 5	VAL 4		5th	174
2018	โมโต2	คาเล็กซ์	QAT 1	ARG 9	AME 1	SPA 3	FRA 1	ITA 4	CAT 8	NED 1	GER 12	CZE 3	AUT 1	GBR C	RSM 1	ARA 2	THA 1	JPN 1	AUS 12	MAL 3	VAL 14	1st	306
2019	โมโตจีพี	ดูคาติ	QAT Ret	ARG 14	AME 9	SPA Ret	FRA Ret	ITA Ret	CAT Ret	NED 14	GER 17	CZE 12	AUT 7	GBR 11	RSM Ret	ARA 16	THA 11	JPN 13	AUS 4	MAL 12	VAL DNS	15th	54
	โมโตจีพี	ดูคาติ	SPA 7	ANC Ret	CZE DNS	AUT	STY	RSM 2	EMI	CAT	FRA	ARA	TER	EUR	VAL	POR						14th*	29*

^* ยังอยู่ระหว่างฤดูกาลการแข่งขัน

อ้างอิง

1. . MotoGP. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2018-10-01. สืบค้นเมื่อ 3 February 2016.
2. "Bagnaia reveals he turned down 2018 MotoGP offer". Motorsport. สืบค้นเมื่อ 2 December 2018.

แหล่งข้อมูลอื่น

• ฟรันเชสโก บัญญายา ที่เฟซบุ๊ก
• ฟรันเชสโก บัญญายา ที่อินสตาแกรม
• ฟรันเชสโก บัญญายา ที่เอกซ์ (ทวิตเตอร์)
• ข้อมูล ฟรันเชสโก บัญญายา ที่ MotoGP.com 2018-10-01 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน