โลตัส อีลิส (อังกฤษ: Lotus Elise) เป็นรถยนต์นั่งสมรรถนะสูง เครื่องยนต์กลางลำหลัง ขับเคลื่อนสองล้อท้าย (RMR) 2 ประตู 2 ที่นั่ง ผลิตโดยบริษัท โลตัสจากอังกฤษ เริ่มออกแบบและพัฒนาในปี ค.ศ. 1994 และเปิดตัวครั้งแรกในฐานะรถโรดสเตอร์หลังคาผ้าใบในเดือนกันยายน ค.ศ. 1996 ส่วนรุ่นคูเปใช้ชื่อใหม่ว่า เอ็กซิจ เปิดตัวในปี ค.ศ. 2000
โลตัส อีลิส | |
---|---|
โลตัส อีลิส โฉมที่ 2 | |
ภาพรวม | |
บริษัทผู้ผลิต | โลตัส |
เริ่มผลิตเมื่อ | ค.ศ. 1996 - 2021 (35,124 คัน; ทั่วโลก) |
แหล่งผลิต | เฮเทล, นอร์ฟอล์ก, สหราชอาณาจักร ชาห์อาลัม, ประเทศมาเลเซีย (Lotus Cars Malaysia: โฉมแรก, ค.ศ. 1997 - 2000) |
ตัวถังและช่วงล่าง | |
ประเภท | รถยนต์นั่งสมรรถนะสูง (Sports car) |
รูปแบบตัวถัง | 2 ประตู 2ที่นั่ง โรดสเตอร์ |
โครงสร้าง | เครื่องยนต์กลางลำหลัง ขับเคลื่อนสองล้อท้าย (RMR) |
จำนวนประตู | 2 แบบบานเปิดธรรมดา |
ระยะเหตุการณ์ | |
รุ่นก่อนหน้า | |
รุ่นต่อไป |
อีลิส ประกอบด้วยโครงไฟเบอร์กราส (fibreglass) ผสมกับอะลูมิเนียม ซึ่งช่วยเพิ่มความแข็งแกร่งให้กับระบบกันสั่นสะเทือน (Suspension) อีกทั้งยังช่วยลดน้ำหนักและลดต้นทุนของรถอีกด้วย อีลิสสามารถทำความเร็วสูงสุดได้ที่ 240 กม./ชม. (150 ไมล์/ชม.) อีลิส จึงเปรียบเสมือนตัวแทนของรถยนต์นั่งสมรรถนะสูงน้ำหนักเบา ซึ่งเป็นสัญลักษณ์เด่นของรถโลตัสจนถึงทุกวันนี้
อีลิส มาจากคำว่า "อีลิซ่า" (Elisa) ซึ่งเป็นชื่อของหลานสาวประธานบริษัทโลตัสขณะนั้น คือนายโรมานา อาร์ติโอลิ (Romano Artioli) ซึ่งก็ได้ตั้งชื่อก่อนการล้มละลายและขายให้กับบริษัทเครือโปรตอนของมาเลเซียในเวลาต่อมา
โฉมที่ 1
โลตัสอีลิส โฉมปี ค.ศ. 1996 ใช้เครื่องยนต์ 1.8 ลิตรของ Rover K-series I4 รถมีน้ำหนักรวมเพียง 725 กิโลกรัม (1,598 lb) เพราะเหตุนี้เองจึงช่วยให้ทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ได้ที่ 5.8 วินาที ทั้งๆที่เป็นที่มีกำลังไม่สูงมากเพียง 118 แรงม้า (88 kW; 120 PS) อีลิสใช้ระบบส่งกำลังเป็นเกียร์ธรรมดา 5 จังหวะ
อีลิสโฉมแรกได้รับการออกแบบโดนนายจูเลียน ทอมสัน (Julian Thomson) หัวหน้าฝ่ายการออกแบบของโลตัส และมีวิศวกรใหญ่คือนายริชาร์ด แร็คแฮม (Richard Rackham)
รุ่นย่อย
- 111เอส (111S) : เป็นรุ่นปรับแต่งเพิ่มกำลังเป็น 143 แรงม้า (107 kW; 145 PS)
- 340อาร์ (340R) : เป็นรุ่นพิเศษที่ไม่มีหลังคาผ้าใบครอบและประตูข้าง มีเพียง 340 คันเท่านั้นที่ผลิตออกมา รุ่นนี้แตกต่างจากหลายๆคัน เนื่องจากมีการออกแบบให้ล้อยื่นออกมาอย่างโดดเด่น
ขนาด
ช่วงฐานล้อ | ยาว | กว้าง | สูง | น้ำหนักเปล่า |
---|---|---|---|---|
2,300 mm (90.6 นิ้ว) | 3,726 mm (146.7 นิ้ว) | 1,719 mm (67.7 นิ้ว) | 1,202 mm (47.3 นิ้ว) | 725 kg (1,598.4 lb) ~ 755 kg (1,664 lb) |
โฉมที่ 2
โฉมที่ 2 ของออีลิส เปิดตัวในวันที่ 9 ตุลาคม ค.ศ. 2000 มีการปรับแต่งหลายส่วนจากโฉมแรกทั้งไฟหน้าและโครงรถ แต่ยังคงใช้เครื่องยนต์ K-series ของโรเวอร์เช่นเดิม และนับเป็นรถคันแรกของโลตัสที่ออกแบบด้วยคอมพิวเตอร์
รุ่นย่อย
- โฉมย่อยปี ค.ศ. 2008 : เป็นรุ่นปรับแต่งพาร์ทและเครื่องยนต์ เพิ่มแรงม้า
- โฉมย่อยปี ค.ศ. 2011 : เป็นรุ่นเสริมมีการเปลี่ยนไฟหน้าที่เป็นตาคู่ เป็นตาเดียวในทรงวงรีขอบมุมแหลม ใช้เครื่องยนต์ แบ่งเป็นมาตรฐานที่ 1.6 ลิตรจนถึง 1.8 ลิตร ที่ให้กำลัง 134 แรงม้า (136 PS; 100 kW)
ขนาด
ช่วงฐานล้อ | ยาว | กว้าง | สูง | น้ำหนักเปล่า |
---|---|---|---|---|
2,300 mm (90.6 in) | 3,785 mm (149.0 นิ้ว) | 1,719 mm (67.7 นิ้ว) | 2002–07: 45.0 นิ้ว (1,143 mm) 2008–2011: 1,117 mm (44.0 นิ้ว) | 860 kg (1,896 lb) 910 kg (2,006 lb) |
โฉมที่ 3
โฉมที่ 3 | |
---|---|
ภาพรวม | |
เริ่มผลิตเมื่อ | พ.ศ. 2554 - 2564 |
ระบบส่งกำลัง | |
เครื่องยนต์ | 1.6 L โตโยต้า 1ZR-FAE I4 1.8 L โตโยต้า 2ZZ-GE I4 (2011 US Models) 1.8 L โตโยต้า 2ZR-FE I4 |
ระบบเกียร์ | เกียร์ธรรมดาของโตโยต้า อีซี60 6 จังหวะ เกียร์ธรรมดาของโตโยต้า อีซี64 6 จังหวะ (2011 US Models) |
มิติ | |
ระยะฐานล้อ | 2,300 mm (90.6 in) |
ความยาว | 3,824 mm (150.6 in) |
ความกว้าง | 1,719 mm (67.7 in) |
ความสูง | 1,117 mm (44.0 in) |
น้ำหนัก | 866 kg (1,909 lb) 914 kg (2,015 lb) |
โฉมที่ 3 ของอีลิส เปิดตัวในเดือน กุมภาพันธ์ ค.ศ. 2010 มีการปรับแต่งหลายส่วนจากโฉมแรกทั้งไฟหน้าและโครงรถ แต่ใช้เครื่องยนต์ Z-series ของโยโยต้า และนับเป็นรถคันแรกของโลตัสที่ออกแบบด้วยคอมพิวเตอร์
คัพ 220
โลตัสเปิดตัว อีลีส คัพ 220 (Lotus Elise Cup 220) มาพร้อมเครื่องยนต์นั้นนำของ Elise 220 Cup แบบเบนซิน 4 สูบ 1.8 ลิตร Supercharger Toyota 2ZR-FE 220 แรงม้า ส่งกำลังผ่านเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ Toyota EC60 manual with sport ratios ลงล้อคู่หลัง มีเฉพาะตลาดสหรัฐฯเท่านั้น
คัพ 250
โลตัสเปิดตัว อีลีส คัพ 250 (Lotus Elise Cup 250) มาพร้อมคำนิยามว่าเป็นรถตระกูลอีลีสที่แรงที่สุดเท่าที่เคยผลิตมา อีลีส คัพ250 จะมาแทนที่อีลีส คัพ 220 เพียบพร้อมแพ็คเกจแอโรไดนามิกรอบคัน ล้ออัลลอยฟอร์จน้ำหนักเบามีทั้งขนาด 16 นิ้วและ 17 นิ้ว รวมถึงการติดตั้งแบตเตอรี่ลิเธียม-ไอออน และเบาะที่นั่งคาร์บอนไฟเบอร์ ลูกค้าทีต้องการลดน้ำหนักเพิ่มเติมก็สามารถสั่ง Carbon Aero Pack ที่จะเปลี่ยนกันชนหน้า สปอยเลอร์หลัง ดิฟฟิวเซอร์และสเกิร์ตด้านข้างให้เป็นวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ซึ่งจะลดน้ำหนักลงได้อีกเกือบ 10 กก. ทำให้น้ำหนักรวมทั้งหมดอยู่ที่เพียง 920 กก. เท่านั้น Read more at https://www.autospinn.com/2016/02/lotus-elise-cup-250-unveiled/#aACxoEUtb8Rzv2oV.99
คัพ 260
โลตัสเปิดตัว อีลีส คัพ 260 (Lotus Elise Cup 260) รุ่นฉลอง 70 ปี !!! Lotus Elise Cup 260 หายากยิ่งกว่าสิ่งใด ของจำนวนน้อยไม่ใช่ว่าของไม่ดี และที่สำคัญของดี มีจำนวนน้อยนั้นมีคุณค่าเป็นอย่างยิ่ง โดยเฉพาะในวงการยานยนต์ เมื่อค่ายรถยนต์สัญชาติอังกฤษได้สร้างสรรค์ Lotus Elise Cup 260 สปอร์ตคาร์รุ่นพิเศษที่จะมีจำหน่ายบนโลกใบนี้เพียง 30 คันเท่านั้น
Elise Sprint
Lotus Elise Sprint สปอร์ตโรสเตอร์หุ่นเฟิร์ม เพิ่มรุ่นพิเศษลดน้ำหนักลงต่ำกว่าอีโค่คาร์ แม้จะมีอายุ 7 ปีแล้ว แต่ทรงยังสวยเป๊ะ ล่าสุดไปฟิตหุ่นให้เฟิร์มไปอีกด้วยการออกรุ่นพิเศษชื่อว่า Sprint ชูจุดเด่นน้ำหนักตัวที่เบาหวิว อันเป็นเอกลักษณ์ประจำแบรนด์โลตัส และเป็นคุณสมบัติที่รถโรสเตอร์ที่ดีควรมี โดยรุ่นนี้มีน้ำหนักเพียง 798 กก.ซึ่งเบากว่ารถอีโค่คาร์ด้วยซ้ำ โดยแนวคิดเกิดขึ้นเพื่อฉลองยอดขาย 33,000 คัน ของรุ่นนี้ ที่ขายมา 3 เจเนอร์เรชั่นตั้งแต่ปี 1996 โดยใช้หลักปรัชญาความเบาเข้าสู้กับคู่แข่งโรสเตอร์รายอื่นๆ การทำให้เบานี้เกิดจากการลดน้ำหนักทุกชิ้นส่วน เช่น แบตเตอร์รี่ลิเธียมไอออนที่ลดลง 9 กก. เบาะนั่งโครงสร้างคาร์บอนไฟเบอร์ลดลง 6 กก. ล้อแม็กแบบฟอร์จลดลง 5 กก. ชิ้นส่วนย่อยๆ อย่างกาบข้าง, โรลบาร์ และฝาครอบเครื่อง ทำจากคาร์บอนไฟเบอร์ รวมถึงกระจกหลังแบบโพลีคาร์บอนเนต ช่วยลดน้ำหนักได้อีก 6 กก. นอกจากนี้ยังมีดิสก์เบรกแบบแยกชิ้นช่วยลดน้ำหนักไปอีก 4 กก. แม้แต่ไฟท้ายก็ยังลดขนาดลงไปอีก เพื่อความเบาขึ้นในทุกกรัม ความเบาของ Lotus Elise Sprint รุ่นนี้ ส่งผลให้มีอัตราส่วนแรงม้า/น้ำหนักดีขึ้นมาก โดยรุ่นล่างสุดใช้เครื่องโตโยต้า 1ZR เบนซิน 1.6 ลิตร 134 แรงม้า มีอัตราส่วนเพียง 5.94 กก./แรงม้า หากยังไม่สะใจยังมีรุ่นแรงกว่านั่นใช้เครื่องโตโยต้า 2ZR เบนซิน 1.8 ลิตร 217 แรงม้า มีอัตราส่วนเพียง 3.67 กก./แรงม้า เท่านั้น ซึ่งนับเป็นครั้งแรกที่รถค่ายนี้ทำอัตราส่วนได้ดีเท่านี้ ซึ่งใกล้เคียงกับ Nissan GT-R รุ่นปกติเลยทีเดียว เปิดตัวพร้อมวางขายแล้วในอังกฤษ
ขนาด
ช่วงฐานล้อ | ยาว | กว้าง | สูง | น้ำหนักเปล่า |
---|---|---|---|---|
2,300 mm (90.6 นิ้ว) | 3,824 mm (150.6 นิ้ว) | 1,719 mm (67.7 นิ้ว) | 1,117 mm (44.0 นิ้ว) | 866 kg (1,909 lb) 914 kg (2,015 lb) |
Elise Sport 240, Cup 250 Final Edition
ทาง Lotus ได้ประกาศอย่างเป็นทางการออกมาว่าปีนี้จะมีการผลิตรถสปอร์ต 3 รุ่นของตนคือ Elise, Exige และ Evora เป็นปีสุดท้าย ทางผู้ผลิตรถสปอร์ตจากสหราชอาณาจักรจึงเตรียมบอกลา Elise และ Exige ด้วยรุ่นพิเศษในชื่อ Final Edition ก่อนที่จะเตรียมเปิดทางให้กับการผลิตรถสปอร์ตรุ่นใหม่ในช่วงปลายปีนี้
โดยในส่วนของ Elise Final Edition จะประกอบด้วย Elise Sport 240 Final Edition ที่มาพร้อมกับเครื่องยนต์ 4 สูบ 1.8 ลิตร ซูเปอร์ชาร์จ 240 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 244 นิวตัน-เมตร และมีอัตราเร่งจาก 0-96 กม./ชม. ด้วยเวลา 4.1 วินาที โดยนอกจากการปรับเปลี่ยนในส่วนที่มองเห็นทั้งภายนอกและภายในแล้ว ผู้ซื้อยังสามารถเลือกลดน้ำหนักของรถลงด้วยการใช้อุปกร์เสริมซึ่งเป็นแผงคาร์บอนไฟเบอร์ทั้งบริเวณคิ้วบันได ฝาครอบเครื่องยนต์ ใช้แบตเตอรีลิเธียมไอออน และใช้กระจกหลังเป็นโพลีคาร์บอเนต ซึ่งทั้งหมดนี้ส่งผลให้น้ำหนักของรถลดลงจาก 922 กิโลกรัมเหลือ 898 กิโลกรัม
ขณะที่อีกรุ่นของ Elise Final Edition คือ Elise Cup 250 Final Edition ซึ่งจะแตกต่างในจากรุ่นแรกในเรื่องแอโรไดนามิกโดยมาพร้อมกับชุดแอโรพาร์ตที่ดุดันขึ้น สามารถสร้างแรงกดได้ 66 กิโลกรัมที่ความเร็ว 160 กม./ชม. และสามารถสร้างแรงกดได้ถึง 155 กิโลกรัมที่ความเร็วสูงสุดของรถ 248 กม./ชม. นอกจากนี้ Elise Cup 250 Final Edition ยังใช้โช๊ก Bilstein Sport กันโคลงปรับได้ และล้อฟอร์จน้ำหนักเบาเป็นพิเศษ โดยหากเลือกเพิ่มออฟชั่นเสริมคาร์บอนไฟเบอร์เพื่อลดน้ำหนักของรถจะทำให้น้ำหนักของรถลดลงเหลือ 931 กิโลกรัม
อ้างอิง
- Ben D'Cunha (1998-06-28). "Malaysian Lotus". . สืบค้นเมื่อ 2016-02-12.
- "Lotus Elise assembly at Proton terminated". autoworld.com.my. 2000-11-14. จากแหล่งเดิมเมื่อ 2015-05-16. สืบค้นเมื่อ 2015-05-16.
- "Last 'Malaysian' Elise To Be Delivered This Month". autoworld.com.my. 2002-12-09. จากแหล่งเดิมเมื่อ 2015-05-16. สืบค้นเมื่อ 2015-05-16.
- . คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2008-02-13. สืบค้นเมื่อ 2008-03-06.
- . Group Lotus PLC. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2008-12-04. สืบค้นเมื่อ 2008-12-12.
- Walton, Jeremy (2003). Lotus Elise: The Official Story. Motorbooks Intl. pp. 7, 95. ISBN .
- "My Other Design is a Lotus". สืบค้นเมื่อ 2008-08-14.
- "Lotus Elise Model Comparison, Handling, Power". Sands Mechanical Museum. สืบค้นเมื่อ 2009-03-03.
- "Lotus Elise Club Racer Revealed With Less Weight, New 1.6L Engine [Geneva Preview]". AutoGuide.com News. 18 February 2011. สืบค้นเมื่อ 4 October 2014.
- . Group Lotus PLC. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2008-03-13. สืบค้นเมื่อ 2008-03-19. อ้างอิงผิดพลาด: ป้ายระบุ
<ref>
ไม่สมเหตุสมผล มีนิยามชื่อ "LotusCarsEliseSC" หลายครั้งด้วยเนื้อหาต่างกัน - . Group Lotus PLC. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2008-05-17. สืบค้นเมื่อ 2008-03-19.
- อ้างอิงผิดพลาด: ป้ายระบุ
<ref>
ไม่ถูกต้อง ไม่มีการกำหนดข้อความสำหรับอ้างอิงชื่อGroupLotusEliseRDescription
wikipedia, แบบไทย, วิกิพีเดีย, วิกิ หนังสือ, หนังสือ, ห้องสมุด, บทความ, อ่าน, ดาวน์โหลด, ฟรี, ดาวน์โหลดฟรี, mp3, วิดีโอ, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, รูปภาพ, เพลง, เพลง, หนัง, หนังสือ, เกม, เกม, มือถือ, โทรศัพท์, Android, iOS, Apple, โทรศัพท์โมบิล, Samsung, iPhone, Xiomi, Xiaomi, Redmi, Honor, Oppo, Nokia, Sonya, MI, PC, พีซี, web, เว็บ, คอมพิวเตอร์
bthkhwamnixangxingkhristskrach khristthswrrs khriststwrrs sungepnsarasakhykhxngenuxha olts xilis xngkvs Lotus Elise epnrthyntnngsmrrthnasung ekhruxngyntklanglahlng khbekhluxnsxnglxthay RMR 2 pratu 2 thinng phlitodybristh oltscakxngkvs erimxxkaebbaelaphthnainpi kh s 1994 aelaepidtwkhrngaerkinthanarthordsetxrhlngkhaphaibineduxnknyayn kh s 1996 swnrunkhuepichchuxihmwa exksic epidtwinpi kh s 2000olts xilisolts xilis ochmthi 2phaphrwmbristhphuphlitoltserimphlitemuxkh s 1996 2021 35 124 khn thwolk aehlngphlitehethl nxrfxlk shrachxanackr chahxalm praethsmaelesiy Lotus Cars Malaysia ochmaerk kh s 1997 2000 twthngaelachwnglangpraephthrthyntnngsmrrthnasung Sports car rupaebbtwthng2 pratu 2thinng ordsetxrokhrngsrangekhruxngyntklanglahlng khbekhluxnsxnglxthay RMR canwnpratu2 aebbbanepidthrrmdarayaehtukarnrunkxnhnaruntxip xilis prakxbdwyokhrngifebxrkras fibreglass phsmkbxalumieniym sungchwyephimkhwamaekhngaekrngihkbrabbknsnsaethuxn Suspension xikthngyngchwyldnahnkaelaldtnthunkhxngrthxikdwy xilissamarththakhwamerwsungsudidthi 240 km chm 150 iml chm xilis cungepriybesmuxntwaethnkhxngrthyntnngsmrrthnasungnahnkeba sungepnsylksnednkhxngrtholtscnthungthukwnni xilis macakkhawa xilisa Elisa sungepnchuxkhxnghlansawprathanbristholtskhnann khuxnayormana xartioxli Romano Artioli sungkidtngchuxkxnkarlmlalayaelakhayihkbbristhekhruxoprtxnkhxngmaelesiyinewlatxmaochmthi 1oltsxilis ochmthi 1 oltsxilis ochmpi kh s 1996 ichekhruxngynt 1 8 litrkhxng Rover K series I4 rthminahnkrwmephiyng 725 kiolkrm 1 598 lb ephraaehtuniexngcungchwyihthaxtraerng 0 100 km chm idthi 5 8 winathi thngthiepnthimikalngimsungmakephiyng 118 aerngma 88 kW 120 PS xilisichrabbsngkalngepnekiyrthrrmda 5 cnghwa xilisochmaerkidrbkarxxkaebbodnnaycueliyn thxmsn Julian Thomson hwhnafaykarxxkaebbkhxngolts aelamiwiswkrihykhuxnayrichard aerkhaehm Richard Rackham runyxy 111exs 111S epnrunprbaetngephimkalngepn 143 aerngma 107 kW 145 PS 340xar 340R epnrunphiessthiimmihlngkhaphaibkhrxbaelapratukhang miephiyng 340 khnethannthiphlitxxkma runniaetktangcakhlaykhn enuxngcakmikarxxkaebbihlxyunxxkmaxyangoddednolts 340xarkhnad chwngthanlx yaw kwang sung nahnkepla2 300 mm 90 6 niw 3 726 mm 146 7 niw 1 719 mm 67 7 niw 1 202 mm 47 3 niw 725 kg 1 598 4 lb 755 kg 1 664 lb ochmthi 2oltsxilis ochmthi 2oltsxilis US Spec ochmthi 2 khxngxxilis epidtwinwnthi 9 tulakhm kh s 2000 mikarprbaetnghlayswncakochmaerkthngifhnaaelaokhrngrth aetyngkhngichekhruxngynt K series khxngorewxrechnedim aelanbepnrthkhnaerkkhxngoltsthixxkaebbdwykhxmphiwetxr runyxy ochmyxypi kh s 2008 epnrunprbaetngpharthaelaekhruxngynt ephimaerngma2008 oltsxilis R in Western Australia Australia oltsxilis California Edition near runhayak shrthxemrika ochmyxypi kh s 2011 epnrunesrimmikarepliynifhnathiepntakhu epntaediywinthrngwngrikhxbmumaehlm ichekhruxngynt aebngepnmatrthanthi 1 6 litrcnthung 1 8 litr thiihkalng 134 aerngma 136 PS 100 kW khnad chwngthanlx yaw kwang sung nahnkepla2 300 mm 90 6 in 3 785 mm 149 0 niw 1 719 mm 67 7 niw 2002 07 45 0 niw 1 143 mm 2008 2011 1 117 mm 44 0 niw 860 kg 1 896 lb 910 kg 2 006 lb ochmthi 3ochmthi 3phaphrwmerimphlitemuxph s 2554 2564rabbsngkalngekhruxngynt1 6 L otoyta 1ZR FAE I4 1 8 L otoyta 2ZZ GE I4 2011 US Models 1 8 L otoyta 2ZR FE I4rabbekiyrekiyrthrrmdakhxngotoyta xisi60 6 cnghwa ekiyrthrrmdakhxngotoyta xisi64 6 cnghwa 2011 US Models mitirayathanlx2 300 mm 90 6 in khwamyaw3 824 mm 150 6 in khwamkwang1 719 mm 67 7 in khwamsung1 117 mm 44 0 in nahnk866 kg 1 909 lb 914 kg 2 015 lb olts xilis ochmthi 3 ochmthi 3 khxngxilis epidtwineduxn kumphaphnth kh s 2010 mikarprbaetnghlayswncakochmaerkthngifhnaaelaokhrngrth aetichekhruxngynt Z series khxngoyoyta aelanbepnrthkhnaerkkhxngoltsthixxkaebbdwykhxmphiwetxr khph 220 oltsepidtw xilis khph 220 Lotus Elise Cup 220 maphrxmekhruxngyntnnnakhxng Elise 220 Cup aebbebnsin 4 sub 1 8 litr Supercharger Toyota 2ZR FE 220 aerngma sngkalngphanekiyrthrrmda 6 cnghwa Toyota EC60 manual with sport ratios lnglxkhuhlng miechphaatladshrthethann khph 250 olts xilis khph 250 oltsepidtw xilis khph 250 Lotus Elise Cup 250 maphrxmkhaniyamwaepnrthtrakulxilisthiaerngthisudethathiekhyphlitma xilis khph250 camaaethnthixilis khph 220 ephiybphrxmaephkhekcaexoridnamikrxbkhn lxxllxyfxrcnahnkebamithngkhnad 16 niwaela 17 niw rwmthungkartidtngaebtetxriliethiym ixxxn aelaebaathinngkharbxnifebxr lukkhathitxngkarldnahnkephimetimksamarthsng Carbon Aero Pack thicaepliynknchnhna spxyelxrhlng diffiwesxraelasekirtdankhangihepnwsdukharbxnifebxrsungcaldnahnklngidxikekuxb 10 kk thaihnahnkrwmthnghmdxyuthiephiyng 920 kk ethann Read more at https www autospinn com 2016 02 lotus elise cup 250 unveiled aACxoEUtb8Rzv2oV 99 khph 260 olts xilis khph 260 oltsepidtw xilis khph 260 Lotus Elise Cup 260 runchlxng 70 pi Lotus Elise Cup 260 hayakyingkwasingid khxngcanwnnxyimichwakhxngimdi aelathisakhykhxngdi micanwnnxynnmikhunkhaepnxyangying odyechphaainwngkaryanynt emuxkhayrthyntsychatixngkvsidsrangsrrkh Lotus Elise Cup 260 spxrtkharrunphiessthicamicahnaybnolkibniephiyng 30 khnethann Elise Sprint olts xilis Sprint 220 Lotus Elise Sprint spxrtorsetxrhunefirm ephimrunphiessldnahnklngtakwaxiokhkhar aemcamixayu 7 piaelw aetthrngyngswyepa lasudipfithunihefirmipxikdwykarxxkrunphiesschuxwa Sprint chucudednnahnktwthiebahwiw xnepnexklksnpracaaebrndolts aelaepnkhunsmbtithirthorsetxrthidikhwrmi odyrunniminahnkephiyng 798 kk sungebakwarthxiokhkhardwysa odyaenwkhidekidkhunephuxchlxngyxdkhay 33 000 khn khxngrunni thikhayma 3 ecenxrerchntngaetpi 1996 odyichhlkprchyakhwamebaekhasukbkhuaekhngorsetxrrayxun karthaihebaniekidcakkarldnahnkthukchinswn echn aebtetxrriliethiymixxxnthildlng 9 kk ebaanngokhrngsrangkharbxnifebxrldlng 6 kk lxaemkaebbfxrcldlng 5 kk chinswnyxy xyangkabkhang orlbar aelafakhrxbekhruxng thacakkharbxnifebxr rwmthungkrackhlngaebbophlikharbxnent chwyldnahnkidxik 6 kk nxkcakniyngmidiskebrkaebbaeykchinchwyldnahnkipxik 4 kk aemaetifthaykyngldkhnadlngipxik ephuxkhwamebakhuninthukkrm khwamebakhxng Lotus Elise Sprint runni sngphlihmixtraswnaerngma nahnkdikhunmak odyrunlangsudichekhruxngotoyta 1ZR ebnsin 1 6 litr 134 aerngma mixtraswnephiyng 5 94 kk aerngma hakyngimsaicyngmirunaerngkwannichekhruxngotoyta 2ZR ebnsin 1 8 litr 217 aerngma mixtraswnephiyng 3 67 kk aerngma ethann sungnbepnkhrngaerkthirthkhaynithaxtraswniddiethani sungiklekhiyngkb Nissan GT R runpktielythiediyw epidtwphrxmwangkhayaelwinxngkvs khnad chwngthanlx yaw kwang sung nahnkepla2 300 mm 90 6 niw 3 824 mm 150 6 niw 1 719 mm 67 7 niw 1 117 mm 44 0 niw 866 kg 1 909 lb 914 kg 2 015 lb Elise Sport 240 Cup 250 Final Edition thang Lotus idprakasxyangepnthangkarxxkmawapinicamikarphlitrthspxrt 3 runkhxngtnkhux Elise Exige aela Evora epnpisudthay thangphuphlitrthspxrtcakshrachxanackrcungetriymbxkla Elise aela Exige dwyrunphiessinchux Final Edition kxnthicaetriymepidthangihkbkarphlitrthspxrtrunihminchwngplaypini odyinswnkhxng Elise Final Edition caprakxbdwy Elise Sport 240 Final Edition thimaphrxmkbekhruxngynt 4 sub 1 8 litr suepxrcharc 240 aerngma aerngbidsungsud 244 niwtn emtr aelamixtraerngcak 0 96 km chm dwyewla 4 1 winathi odynxkcakkarprbepliyninswnthimxngehnthngphaynxkaelaphayinaelw phusuxyngsamartheluxkldnahnkkhxngrthlngdwykarichxupkresrimsungepnaephngkharbxnifebxrthngbriewnkhiwbnid fakhrxbekhruxngynt ichaebtetxriliethiymixxxn aelaichkrackhlngepnophlikharbxent sungthnghmdnisngphlihnahnkkhxngrthldlngcak 922 kiolkrmehlux 898 kiolkrm khnathixikrunkhxng Elise Final Edition khux Elise Cup 250 Final Edition sungcaaetktangincakrunaerkineruxngaexoridnamikodymaphrxmkbchudaexorphartthidudnkhun samarthsrangaerngkdid 66 kiolkrmthikhwamerw 160 km chm aelasamarthsrangaerngkdidthung 155 kiolkrmthikhwamerwsungsudkhxngrth 248 km chm nxkcakni Elise Cup 250 Final Edition yngichochk Bilstein Sport knokhlngprbid aelalxfxrcnahnkebaepnphiess odyhakeluxkephimxxfchnesrimkharbxnifebxrephuxldnahnkkhxngrthcathaihnahnkkhxngrthldlngehlux 931 kiolkrmxangxingBen D Cunha 1998 06 28 Malaysian Lotus subkhnemux 2016 02 12 Lotus Elise assembly at Proton terminated autoworld com my 2000 11 14 cakaehlngedimemux 2015 05 16 subkhnemux 2015 05 16 Last Malaysian Elise To Be Delivered This Month autoworld com my 2002 12 09 cakaehlngedimemux 2015 05 16 subkhnemux 2015 05 16 khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 2008 02 13 subkhnemux 2008 03 06 Group Lotus PLC khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 2008 12 04 subkhnemux 2008 12 12 Walton Jeremy 2003 Lotus Elise The Official Story Motorbooks Intl pp 7 95 ISBN 1 902351 05 3 My Other Design is a Lotus subkhnemux 2008 08 14 Lotus Elise Model Comparison Handling Power Sands Mechanical Museum subkhnemux 2009 03 03 Lotus Elise Club Racer Revealed With Less Weight New 1 6L Engine Geneva Preview AutoGuide com News 18 February 2011 subkhnemux 4 October 2014 Group Lotus PLC khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 2008 03 13 subkhnemux 2008 03 19 xangxingphidphlad payrabu lt ref gt imsmehtusmphl miniyamchux LotusCarsEliseSC hlaykhrngdwyenuxhatangkn Group Lotus PLC khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 2008 05 17 subkhnemux 2008 03 19 xangxingphidphlad payrabu lt ref gt imthuktxng immikarkahndkhxkhwamsahrbxangxingchux GroupLotusEliseRDescription