Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
สะพานหาวรา หรือ สะพานหาวราห์ (อังกฤษ: Howrah Bridge) เป็นสะพานขึงเหนือ (Hooghly River) ในรัฐเบงกอลตะวันตก ประเทศอินเดีย เริ่มสร้างในปี 1943 โดยมีชื่อเดิมว่าสะพานนิวหาวรา (New Howrah Bridge) เพราะจะสร้างทดแทนสะพานลอยน้ำเก่าที่ตั้งอยู่ในจุดเดียวกัน เป้าหมายของการสร้างนั้นเพื่อเชื่อมเมืองหาวรา (Howrah) กับเมืองโกลกาตา (กัลกัตตา) เข้าด้วยกัน เมื่อวันที่ 14 พฤษภาคม 1965 ได้เปลี่ยนชื่อสะพานใหม่เป็น สะพานรพินทระเสตุ (Rabindra Setu) ตั้งตามชื่อของกวีเอกชาวเบงกอล รพินทรนาถ ฐากุร ผู้รับรางวัลโนเบลคนแรกของอินเดียและของเอเชีย อย่างไรก็ตามสะพานนี้ยังเป็นที่รู้จักกันทั่วไปในชื่อเดิมคือสะพานหาวรามากว่า
สะพานหาวรา Howrah Bridge | |
|---|---|
 สะพานหาวรา | |
| พิกัด | 22°35′06″N 88°20′49″E / 22.5851°N 88.3469°E |
| เส้นทาง | 4 lanes of , pedestrians and bicycles |
| ข้าม | (Hooghly River) |
| ที่ตั้ง | หาวรา (Howrah) และโกลกาตา |
| ชื่อทางการ | รพินทระเสตุ (Rabindra Setu) |
| ผู้ดูแล | สำนักงานบริหารทรัพย์สินท่าเรือโกลกาตา (Kolkata Port Trust) |
| ข้อมูลจำเพาะ | |
| ประเภท | สะพานยื่นแบบสะพานแขวน และ สะพานแบบ |
| วัสดุ | เหล็กกล้า |
| ความยาว | 705 m (2,313.0 ft) |
| ความกว้าง | 71 ft (21.6 m) พร้อมทั้งทางเท้าสองฝั่ง 15 ft (4.6 m) on either side |
| ความสูง | 82 m (269.0 ft) |
| ช่วงยาวที่สุด | 1,500 ft (457.2 m) |
| เคลียร์ตอนบน | 5.8 m (19.0 ft) |
| 8.8 m (28.9 ft) | |
| ประวัติ | |
| ผู้ออกแบบ | (Amit Kumar, Gaurav & Rachna Construction Company) |
| ผู้สร้าง | (Amit Kumar, Gaurav & Rachna Construction Company) |
| วันเริ่มสร้าง | ค.ศ. 1936 |
| วันสร้างเสร็จ | ค.ศ. 1942 |
| วันเปิด | 3 Feb 1943 |
| สถิติ | |
| 300,000 คัน, คนเดินถนน 450,000 คน | |
| ค่าผ่าน | ไม่เก็บค่าผ่านทาง |
| ที่ตั้ง | |
สะพานนี้เป็นหนึ่งในสี่สะพานข้ามแม่น้ำหูคลี และเป็นสัญลักษณ์สำคัญของเมืองโกลกาตาและรัฐเบงกอลตะวันตก ส่วนสะพานอื่น ๆ บนแม่น้ำสายเดียวกันคือวิทยาสาครเสตุ (สะพานหูคลีสอง Second Hooghly Bridge), (Vivekananda Setu) และ (Nivedita Setu) การจราจรบนสะพานอยู่ที่วันละ 100,000 คัน และมีคนเดินข้ามสะพานอีกกว่าวันละ 150,000 คน เป็นไปได้ว่าอาจจะเป็นสะพานยื่นที่มีการสัญจรทางเท้ามากที่สุดในโลก เมื่อสร้างเสร็จ สะพานนี้เป็นสะพานยื่นที่ยาวที่สุดเป็นอันดับที่สามในโลกเมื่อแรกสร้างเสร็จ และในปัจจุบันเป็นสะพานยื่นที่ยาวที่สุดในโลกอันดับที่หก
อ้างอิง
- "Howrah Bridge Review". สืบค้นเมื่อ 2011-11-21.
- "Howrah Bridge Map". สืบค้นเมื่อ 2011-11-26.
- . คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 18 November 2011. สืบค้นเมื่อ 2011-11-21.
- . คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 4 March 2016. สืบค้นเมื่อ 2011-11-21.
- "Howrah Bridge". สืบค้นเมื่อ 2011-11-21.
- "Howrah Bridge". สืบค้นเมื่อ 2011-11-21.
- อ้างอิงผิดพลาด: ป้ายระบุ
<ref>ไม่ถูกต้อง ไม่มีการกำหนดข้อความสำหรับอ้างอิงชื่อmother - . คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 13 April 2013. สืบค้นเมื่อ 2011-11-21.
- . The Times Of India. 29 May 2003. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2013-06-16. สืบค้นเมื่อ 2011-11-21.
- . คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2019-01-07. สืบค้นเมื่อ 2011-11-21.
- . คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 18 August 2011. สืบค้นเมื่อ 2011-11-21.
- . คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 17 November 2011. สืบค้นเมื่อ 2011-11-21.
- Victor D. Johnson (2007). Essentials Of Bridge Engineering. Oxford & Ibh Publishing Co. Pvt Ltd. p. 259.
- Durkee, Jackson (24 May 1999), (PDF), American Institute of Steel Construction, Inc, คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิม (PDF)เมื่อ 1 June 2002, สืบค้นเมื่อ 2009-01-02
wikipedia, แบบไทย, วิกิพีเดีย, วิกิ หนังสือ, หนังสือ, ห้องสมุด, บทความ, อ่าน, ดาวน์โหลด, ฟรี, ดาวน์โหลดฟรี, mp3, วิดีโอ, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, รูปภาพ, เพลง, เพลง, หนัง, หนังสือ, เกม, เกม, มือถือ, โทรศัพท์, Android, iOS, Apple, โทรศัพท์โมบิล, Samsung, iPhone, Xiomi, Xiaomi, Redmi, Honor, Oppo, Nokia, Sonya, MI, PC, พีซี, web, เว็บ, คอมพิวเตอร์
saphanhawra hrux saphanhawrah xngkvs Howrah Bridge epnsaphankhungehnux Hooghly River inrthebngkxltawntk praethsxinediy erimsranginpi 1943 odymichuxedimwasaphanniwhawra New Howrah Bridge ephraacasrangthdaethnsaphanlxynaekathitngxyuincudediywkn epahmaykhxngkarsrangnnephuxechuxmemuxnghawra Howrah kbemuxngoklkata klktta ekhadwykn emuxwnthi 14 phvsphakhm 1965 idepliynchuxsaphanihmepn saphanrphinthraestu Rabindra Setu tngtamchuxkhxngkwiexkchawebngkxl rphinthrnath thakur phurbrangwloneblkhnaerkkhxngxinediyaelakhxngexechiy xyangirktamsaphanniyngepnthiruckknthwipinchuxedimkhuxsaphanhawramakwasaphanhawra Howrah Bridgesaphanhawraphikd22 35 06 N 88 20 49 E 22 5851 N 88 3469 E 22 5851 88 3469esnthang4 lanes of pedestrians and bicycleskham Hooghly River thitnghawra Howrah aelaoklkatachuxthangkarrphinthraestu Rabindra Setu phuduaelsanknganbriharthrphysinthaeruxoklkata Kolkata Port Trust khxmulcaephaapraephthsaphanyunaebbsaphanaekhwn aela saphanaebbwsduehlkklakhwamyaw705 m 2 313 0 ft khwamkwang71 ft 21 6 m phrxmthngthangethasxngfng 15 ft 4 6 m on either sidekhwamsung82 m 269 0 ft chwngyawthisud1 500 ft 457 2 m ekhliyrtxnbn5 8 m 19 0 ft 8 8 m 28 9 ft prawtiphuxxkaebb Amit Kumar Gaurav amp Rachna Construction Company phusrang Amit Kumar Gaurav amp Rachna Construction Company wnerimsrangkh s 1936 1936 wnsrangesrckh s 1942 1942 wnepid3 Feb 1943 81 pikxn 3 Feb 1943 sthiti300 000 khn khnedinthnn 450 000 khnkhaphanimekbkhaphanthangthitng saphanniepnhnunginsisaphankhamaemnahukhli aelaepnsylksnsakhykhxngemuxngoklkataaelarthebngkxltawntk swnsaphanxun bnaemnasayediywknkhuxwithyasakhrestu saphanhukhlisxng Second Hooghly Bridge Vivekananda Setu aela Nivedita Setu karcracrbnsaphanxyuthiwnla 100 000 khn aelamikhnedinkhamsaphanxikkwawnla 150 000 khn epnipidwaxaccaepnsaphanyunthimikarsycrthangethamakthisudinolk emuxsrangesrc saphanniepnsaphanyunthiyawthisudepnxndbthisaminolkemuxaerksrangesrc aelainpccubnepnsaphanyunthiyawthisudinolkxndbthihkxangxing Howrah Bridge Review subkhnemux 2011 11 21 Howrah Bridge Map subkhnemux 2011 11 26 khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 18 November 2011 subkhnemux 2011 11 21 khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 4 March 2016 subkhnemux 2011 11 21 Howrah Bridge subkhnemux 2011 11 21 Howrah Bridge subkhnemux 2011 11 21 xangxingphidphlad payrabu lt ref gt imthuktxng immikarkahndkhxkhwamsahrbxangxingchux mother khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 13 April 2013 subkhnemux 2011 11 21 The Times Of India 29 May 2003 khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 2013 06 16 subkhnemux 2011 11 21 khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 2019 01 07 subkhnemux 2011 11 21 khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 18 August 2011 subkhnemux 2011 11 21 khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 17 November 2011 subkhnemux 2011 11 21 Victor D Johnson 2007 Essentials Of Bridge Engineering Oxford amp Ibh Publishing Co Pvt Ltd p 259 Durkee Jackson 24 May 1999 PDF American Institute of Steel Construction Inc khlngkhxmulekaekbcakaehlngedim PDF emux 1 June 2002 subkhnemux 2009 01 02