ทางรถไฟสายหนองเต า เขาท บควาย เป นทางรถไฟสายหน งในจ งหว ดลพบ ร ท แยกออกมาจากเส นทางรถไฟสายเหน อ ช มทางบ านภาช เช ยงใหม ส

อ้างอิง

ทางรถไฟสายหนองเต่า–เขาทับควาย เป็นทางรถไฟสายหนึ่งในจังหวัดลพบุรี ที่แยกออกมาจากเส้นทางรถไฟสายเหนือ (ชุมทางบ้านภาชี–เชียงใหม่) สร้างสำหรับขนส่งแร่เหล็กจาก เบื้องต้นได้มีการเวนคืนที่ดินที่จะสร้างทางรถไฟแยกจากสถานีรถไฟหนองเต่ามุ่งไปยังที่ตั้งของเขาทับควาย ผ่าน อำเภอบ้านหมี่ และ อำเภอโคกสำโรง โดยเริ่มก่อสร้างเมื่อวันที่ 1 มิถุนายน พ.ศ. 2491 แต่ทว่าหลังการสำรวจก็พบว่าแร่เหล็กมีน้อย ไม่คุ้มทุนที่จะนำรถไฟเข้าไป เส้นทางรถไฟสายนี้จึงถูกระงับ หลังจากนั้นรางที่สร้างเสร็จจึงถูกนำออกไป และคันทางก็ถูกไถกลายเป็นพื้นที่เกษตรกรรมมาแต่นั้น ปัจจุบันเหลือเพียงซากสะพานข้ามคลองอนุศาสนนันท์

ทางรถไฟสายหนองเต่า–เขาทับควาย
Nong Tao–Khao Thap Khwai Railway

ซากสะพานข้ามคลองอนุศาสนนันท์

ข้อมูลทั่วไป

เจ้าของ

การรถไฟแห่งประเทศไทย

ที่ตั้ง

จังหวัดลพบุรี ประเทศไทย

ปลายทาง

หนองเต่า
เขาทับควาย

ข้อมูลทางเทคนิค

รางกว้าง

1,000 mm (3 ft 3 ³⁄₈ in) มีเตอร์เกจ

แผนที่เส้นทาง

ทางรถไฟสายเหนือ
โคกกะเทียม - หนองทรายขาว

คลองอนุศาสนนันท์

เขาทับควาย

"ประกาศกระทรวงมหาดไทย เรื่องรังวัดแบ่งแยกเวนคืนที่ดินเพื่อสร้างทางรถไฟสายหนองเต่า เขาทับควาย จังหวัดลพบุรี" (PDF). ราชกิจจานุเบกษา. 65 (27 ง): 1658. 12 กรกฎาคม 2491
"ที่นี่สถานีหนองเต่าและสะพานปริศนา". รถไฟไทยดอตคอม.{{}}: CS1 maint: url-status ()
"สถานีรถไฟหนองเต่า". โฮม.{{}}: CS1 maint: url-status ()

[ราชกิจจา-1] "ประกาศกระทรวงมหาดไทย เรื่องรังวัดแบ่งแยกเวนคืนที่ดินเพื่อสร้างทางรถไฟสายหนองเต่า เขาทับควาย จังหวัดลพบุรี" (PDF). ราชกิจจานุเบกษา. 65 (27 ง): 1658. 12 กรกฎาคม 2491

[2] "ที่นี่สถานีหนองเต่าและสะพานปริศนา". รถไฟไทยดอตคอม.{{}}: CS1 maint: url-status ()

[3] "สถานีรถไฟหนองเต่า". โฮม.{{}}: CS1 maint: url-status ()