คาร์ล เบธเก (เยอรมัน: Karl Bethge; 14 กุมภาพันธ์ 2390 – 11 เมษายน 2442) วิศวกรชาวเยอรมัน อดีตเจ้ากรมคนแรกของ กรมรถไฟ หรือ การรถไฟแห่งประเทศไทย ในปัจจุบัน ช่วงปี พ.ศ. 2439 – 2442
ในปี พ.ศ. 2431 นายเบธเกซึ่งขณะนั้นทำงานเป็นวิศวกรให้กับบริษัท บริษัทผู้ผลิตเหล็กและอาวุธรายใหญ่ของเยอรมนีในขณะนั้นได้เดินทางเข้ามารับราชการใน สยาม และได้วางแผนการก่อสร้างเส้นทางรถไฟสายต่าง ๆ จนได้รับโปรดเกล้าฯ แต่งตั้งให้ดำรงตำแหน่งเจ้ากรมรถไฟเป็นคนแรกและได้รับพระราชทานเครื่องราชอิสริยาภรณ์ชั้นมงกุฎไทยชั้น ทวีติยาภรณ์มงกุฎไทย เมื่อวันที่ 26 มีนาคม พ.ศ. 2439 อันตรงกับวันเปิดเส้นทางรถไฟสายแรก
คาร์ล เบธเก ถึงแก่กรรมด้วยโรค อหิวาตกโรค เมื่อวันที่ 11 เมษายน พ.ศ. 2442 ต่อมาในวันที่ 28 เมษายน พ.ศ. 2442 ได้มีพระบรมราชโองการโปรดเกล้าฯ แต่งตั้งให้นาย เฮอร์แมน เกิตส นายช่างกลใหญ่ประจำกรมรถไฟดำรงตำแหน่งเจ้ากรมรถไฟสืบต่อมา
เครื่องราชอิสริยาภรณ์
- พ.ศ. 2436 – เครื่องราชอิสริยาภรณ์อันเป็นที่เชิดชูยิ่งช้างเผือก ชั้นที่ 3 ตริตาภรณ์ช้างเผือก (ต.ช.)
- พ.ศ. 2439 – เครื่องราชอิสริยาภรณ์อันมีเกียรติยศยิ่งมงกุฎไทย ชั้นที่ 2 ทวีติยาภรณ์มงกุฎไทย (ท.ม.)
ดูเพิ่ม
อ้างอิง
- ตำแหน่งข้าราชการ กระทรวงโยธาธิการ
- ข่าวตายในกรุง
- ประกาศกระทรวงโยธาธิการ
- พระราชทานเครื่องราชอิสริยาภรณ์
- พระราชทานเครื่องราชอิสริยาภรณ์
แหล่งข้อมูลอื่น
- R. Ramaer (1994), The Railways of Thailand, Bangkok: White Lotus, ISBN
- Anny Kochherr (1955), "Bethge, Karl", (ภาษาเยอรมัน), vol. 2, Berlin: Duncker & Humblot, p. 186; (full text online)
ก่อนหน้า | คาร์ล เบธเก | ถัดไป | ||
---|---|---|---|---|
สถาปนาตำแหน่ง | เจ้ากรมรถไฟ (2439 – 2442) |
wikipedia, แบบไทย, วิกิพีเดีย, วิกิ หนังสือ, หนังสือ, ห้องสมุด, บทความ, อ่าน, ดาวน์โหลด, ฟรี, ดาวน์โหลดฟรี, mp3, วิดีโอ, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, รูปภาพ, เพลง, เพลง, หนัง, หนังสือ, เกม, เกม, มือถือ, โทรศัพท์, Android, iOS, Apple, โทรศัพท์โมบิล, Samsung, iPhone, Xiomi, Xiaomi, Redmi, Honor, Oppo, Nokia, Sonya, MI, PC, พีซี, web, เว็บ, คอมพิวเตอร์
kharl ebthek eyxrmn Karl Bethge 14 kumphaphnth 2390 11 emsayn 2442 wiswkrchaweyxrmn xditecakrmkhnaerkkhxng krmrthif hrux karrthifaehngpraethsithy inpccubn chwngpi ph s 2439 2442 inpi ph s 2431 nayebtheksungkhnannthanganepnwiswkrihkbbristh bristhphuphlitehlkaelaxawuthrayihykhxngeyxrmniinkhnannidedinthangekhamarbrachkarin syam aelaidwangaephnkarkxsrangesnthangrthifsaytang cnidrboprdekla aetngtngihdarngtaaehnngecakrmrthifepnkhnaerkaelaidrbphrarachthanekhruxngrachxisriyaphrnchnmngkudithychn thwitiyaphrnmngkudithy emuxwnthi 26 minakhm ph s 2439 xntrngkbwnepidesnthangrthifsayaerk kharl ebthek thungaekkrrmdwyorkh xhiwatkorkh emuxwnthi 11 emsayn ph s 2442 txmainwnthi 28 emsayn ph s 2442 idmiphrabrmrachoxngkaroprdekla aetngtngihnay ehxraemn ekits naychangklihypracakrmrthifdarngtaaehnngecakrmrthifsubtxmaekhruxngrachxisriyaphrnph s 2436 ekhruxngrachxisriyaphrnxnepnthiechidchuyingchangephuxk chnthi 3 tritaphrnchangephuxk t ch ph s 2439 ekhruxngrachxisriyaphrnxnmiekiyrtiysyingmngkudithy chnthi 2 thwitiyaphrnmngkudithy th m duephimraychuxphuwakarrthifaehngpraethsithyxangxingtaaehnngkharachkar krathrwngoythathikar khawtayinkrung prakaskrathrwngoythathikar phrarachthanekhruxngrachxisriyaphrn phrarachthanekhruxngrachxisriyaphrnaehlngkhxmulxunR Ramaer 1994 The Railways of Thailand Bangkok White Lotus ISBN 978 1 879155 28 2 Anny Kochherr 1955 Bethge Karl phasaeyxrmn vol 2 Berlin Duncker amp Humblot p 186 full text online kxnhna kharl ebthek thdipsthapnataaehnng ecakrmrthif 2439 2442