Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
รถด่วนพิเศษนครพิงค์ (อังกฤษ: Nakhon Phing Special Express; เลขขบวน: 1/2) เป็นรถด่วนพิเศษในอดีตขบวนหนึ่งของการรถไฟแห่งประเทศไทย ให้บริการระหว่างสถานีรถไฟกรุงเทพ เขตปทุมวัน กรุงเทพมหานคร ถึงสถานีรถไฟเชียงใหม่ อำเภอเมือง จังหวัดเชียงใหม่ ด้วยรถนั่งและนอนปรับอากาศชั้นหนึ่งและชั้นสอง (บนอ.ป. และ บนท.ป.) รถนั่งปรับอากาศชั้นที่2สำหรับผู้พิการ และรถเสบียงปรับอากาศ (บกข.ป) ปัจจุบันยุติการให้บริการและทดแทนด้วยรถด่วนพิเศษอุตราวิถีขบวนที่ 9/10 เดินรถเที่ยวสุดท้ายเมื่อวันที่ 11 พฤศจิกายน พ.ศ. 2559 (ถึงสถานีรถไฟกรุงเทพวันที่ 12 พฤศจิกายน พ.ศ. 2559) รวมระยะเวลาการใช้งานทั้งสิ้น 29 ปี 10 เดือน 30 วัน
| รถด่วนพิเศษนครพิงค์ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ข้อมูลทั่วไป | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ประเภท | รถด่วนพิเศษ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| สถานะ | ยกเลิกบริการ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ที่ตั้ง | กรุงเทพมหานคร, ปทุมธานี, พระนครศรีอยุธยา, ลพบุรี, นครสวรรค์, พิจิตร, อุตรดิตถ์, แพร่, ลำปาง, ลำพูน และเชียงใหม่ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ให้บริการครั้งแรก | 13 เมษายน พ.ศ. 2530 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| สิ้นสุดให้บริการ | 12 พฤศจิกายน พ.ศ. 2559 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ผู้ให้บริการ | การรถไฟแห่งประเทศไทย | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| เส้นทาง | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ปลายทาง | กรุงเทพ (หัวลำโพง) เชียงใหม่ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| จอด | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ระยะทาง | 751.42 km (466.91 mi) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| เวลาเดินทาง | 12 ชั่วโมง 35-50 นาที | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ความถี่ให้บริการ | 2 เที่ยวต่อวัน (เที่ยวไป/เที่ยวกลับ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| เลขขบวน | 1 (เที่ยวไป) 2 (เที่ยวกลับ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ในเส้นทาง | ทางรถไฟสายเหนือ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| บริการบนขบวน | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ชั้น | ชั้น 1,2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ผู้พิการเข้าถึงได้ | มีบริการ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ที่นอน | รถนั่งและนอนชั้น 1 รถนั่งและนอนชั้น 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| บริการอาหาร | ตู้เสบียง | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ข้อมูลทางเทคนิค | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| รางกว้าง | 1,000 mm (3 ft 3 3⁄8 in) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ความเร็ว | 90 km/h (56 mph) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ประวัติ
รถด่วนพิเศษนครพิงค์ ในอดีตคือรถด่วนนครพิงค์ เป็นรถโดยสารปรับอากาศล้วน เปิดเดินรถครั้งแรกในวันที่ 13 เมษายน พ.ศ. 2530 และเป็นขบวนรถด่วนที่วิ่งคู่กับรถด่วนขบวนที่ 13/14 ซึ่งเปิดทำการมาตั้งแต่วันที่ 1 พฤศจิกายน พ.ศ. 2465 โดยใช้รถนั่งและนอนปรับอากาศชั้นที่ 1 รุ่นฮุนได 24 ที่นั่งและนอน ที่นำเข้าจากประเทศเกาหลีใต้ เมือปี พ.ศ. 2539 และรถนั่งและนอนปรับอากาศชั้นที่ 2 รุ่นแดวู 40 ที่นั่งและนอน ที่นำเข้าจากประเทศเกาหลีใต้ เมือปี พ.ศ. 2539 เช่นเดียวกับรถนั่งและนอนปรับอากาศชั้นที่ 1 และมีรถนั่งปรับอากาศชั้นที่ 2 ที่รองรับผู้โดยสารที่เป็นคนพิการ มีสิ่งอำนวยความสะดวกเพื่อผู้พิการ รวมทั้งห้องน้ำกว้างกว่ารถโดยสารปกติ โดยดัดแปลงมาจากรถนั่งปรับอากาศชั้น 3 เดิมจาก JR-west ประเทศญี่ปุ่น และมีตู้สำหรับสุภาพสตรีและเด็กอยู่ที่คันที่ 11 ในเที่ยวไป และคันที่ 3 ในเที่ยวกลับ
ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2545 รถด่วนพิเศษนครพิงค์ได้กลายมาเป็นขบวนรถตัวอย่างขบวนหนึ่งของการรถไฟฯ ควบคู่กับรถด่วนพิเศษระหว่างประเทศ รถด่วนพิเศษทักษิณ และรถด่วนพิเศษดีเซลรางขบวนที่ 21/22 กรุงเทพ - อุบลราชธานี - กรุงเทพ
รถด่วนพิเศษนครพิงค์ยกเลิกการเดินรถตั้งแต่คืนวันที่ 11 พฤศจิกายน (สำหรับขบวนที่ 1) และคืนวันที่ 12 พฤศจิกายน (สำหรับขบวนที่ 2) พ.ศ. 2559 และทดแทนด้วยการเดินรถด่วนพิเศษอุตราวิถีขบวนที่ 9/10 โดยใช้รถไฟชุด 115 คันจาก ประเทศจีนชุดละ 13 คัน โดยใช้ชุดเวลาเดิมกับด่วนพิเศษนครพิงค์ นับเป็นการปิดฉากขบวนรถด่วนพิเศษยอดนิยมมาทุกยุคทุกสมัยขวัญใจชาวต่างประเทศ ซึ่งรับใช้คนไทยและต่างประเทศมานานเกือบ 30 ปี
สถานีรถไฟที่จอด
ขบวน 1 กรุงเทพ - เชียงใหม่
- กรุงเทพ (หัวลําโพง)
- สามเสน
- ชุมทางบางซื่อ
- บางเขน
- หลักสี่
- ดอนเมือง
- รังสิต
- อยุธยา
- ลพบุรี
- นครสวรรค์
- พิจิตร
- พิษณุโลก
- ศิลาอาสน์
- เด่นชัย
- นครลำปาง
- ขุนตาน
- ลำพูน
- เชียงใหม่
ขบวน 2 เชียงใหม่ - กรุงเทพ
เหตุการณ์สำคัญ
- ประมาณปลายปี พ.ศ. 2554 ซึ่งมีเหตุการณ์มหาอุทกภัยนั้น การรถไฟฯ ได้ปรับเปลี่ยนเส้นทางเดินรถของขบวนนี้ออกไปยังทางรถไฟสายตะวันออก ผ่าน ถึงสถานีรถไฟชุมทางแก่งคอย จากนั้นจึงย้อนกลับไปที่สถานีรถไฟชุมทางบ้านภาชี มุ่งหน้าทางรถไฟสายเหนือเป็นลำดับต่อไป
- เนื่องจากเหตุการณ์รถไฟสายเหนือตกรางรายวันในปลายปี พ.ศ. 2556 การรถไฟฯ จึงปิดปรับปรุงเส้นทางช่วงศิลาอาสน์-เชียงใหม่ ทำให้ขบวนนี้งดเดินรถชั่วคราว
ดูเพิ่ม
อ้างอิง
- Chiang Mai City Update. "ปิดตำนาน "รถด่วนพิเศษนครพิงค์" รฟท. เปิดขบวนใหม่ "อุตราวิถี" แทน". 25 October 2016. Chiang Mai City Update. สืบค้นเมื่อ 3 December 2016.
แหล่งข้อมูลอื่น
- กำหนดเวลาเดินรถ ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 1 2016-03-03 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน
- กำหนดเวลาเดินรถ ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 2 2015-06-03 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน
- รายละเอียดคร่าว ๆ เกี่ยวกับขบวนรถ
wikipedia, แบบไทย, วิกิพีเดีย, วิกิ หนังสือ, หนังสือ, ห้องสมุด, บทความ, อ่าน, ดาวน์โหลด, ฟรี, ดาวน์โหลดฟรี, mp3, วิดีโอ, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, รูปภาพ, เพลง, เพลง, หนัง, หนังสือ, เกม, เกม, มือถือ, โทรศัพท์, Android, iOS, Apple, โทรศัพท์โมบิล, Samsung, iPhone, Xiomi, Xiaomi, Redmi, Honor, Oppo, Nokia, Sonya, MI, PC, พีซี, web, เว็บ, คอมพิวเตอร์
rthdwnphiessnkhrphingkh xngkvs Nakhon Phing Special Express elkhkhbwn 1 2 epnrthdwnphiessinxditkhbwnhnungkhxngkarrthifaehngpraethsithy ihbrikarrahwangsthanirthifkrungethph ekhtpthumwn krungethphmhankhr thungsthanirthifechiyngihm xaephxemuxng cnghwdechiyngihm dwyrthnngaelanxnprbxakaschnhnungaelachnsxng bnx p aela bnth p rthnngprbxakaschnthi2sahrbphuphikar aelarthesbiyngprbxakas bkkh p pccubnyutikarihbrikaraelathdaethndwyrthdwnphiessxutrawithikhbwnthi 9 10 edinrthethiywsudthayemuxwnthi 11 phvscikayn ph s 2559 thungsthanirthifkrungethphwnthi 12 phvscikayn ph s 2559 rwmrayaewlakarichnganthngsin 29 pi 10 eduxn 30 wnrthdwnphiessnkhrphingkhkhxmulthwippraephthrthdwnphiesssthanaykelikbrikarthitngkrungethphmhankhr pthumthani phrankhrsrixyuthya lphburi nkhrswrrkh phicitr xutrditth aephr lapang laphun aelaechiyngihmihbrikarkhrngaerk13 emsayn ph s 2530 37 pikxn sinsudihbrikar12 phvscikayn ph s 2559 7 pikxn phuihbrikarkarrthifaehngpraethsithyesnthangplaythangkrungethph hwlaophng echiyngihmcxd18rayathang751 42 km 466 91 mi ewlaedinthang12 chwomng 35 50 nathikhwamthiihbrikar2 ethiywtxwn ethiywip ethiywklb elkhkhbwn1 ethiywip 2 ethiywklb inesnthangthangrthifsayehnuxbrikarbnkhbwnchnchn 1 2phuphikarekhathungidmibrikarthinxnrthnngaelanxnchn 1 rthnngaelanxnchn 2brikarxahartuesbiyngkhxmulthangethkhnikhrangkwang1 000 mm 3 ft 3 3 8 in khwamerw90 km h 56 mph aephnthithangedinrthkrungethphsamesnchumthangbangsuxbangekhnhlksidxnemuxngrngsitxyuthyalphburinkhrswrrkhphicitrphisnuolksilaxasnednchynkhrlapangkhuntanlaphunechiyngihmprawtirthdwnphiessnkhrphingkh inxditkhuxrthdwnnkhrphingkh epnrthodysarprbxakaslwn epidedinrthkhrngaerkinwnthi 13 emsayn ph s 2530 aelaepnkhbwnrthdwnthiwingkhukbrthdwnkhbwnthi 13 14 sungepidthakarmatngaetwnthi 1 phvscikayn ph s 2465 odyichrthnngaelanxnprbxakaschnthi 1 runhunid 24 thinngaelanxn thinaekhacakpraethsekahliit emuxpi ph s 2539 aelarthnngaelanxnprbxakaschnthi 2 runaedwu 40 thinngaelanxn thinaekhacakpraethsekahliit emuxpi ph s 2539 echnediywkbrthnngaelanxnprbxakaschnthi 1 aelamirthnngprbxakaschnthi 2 thirxngrbphuodysarthiepnkhnphikar misingxanwykhwamsadwkephuxphuphikar rwmthnghxngnakwangkwarthodysarpkti odyddaeplngmacakrthnngprbxakaschn 3 edimcak JR west praethsyipun aelamitusahrbsuphaphstriaelaedkxyuthikhnthi 11 inethiywip aelakhnthi 3 inethiywklb tngaetpi ph s 2545 rthdwnphiessnkhrphingkhidklaymaepnkhbwnrthtwxyangkhbwnhnungkhxngkarrthif khwbkhukbrthdwnphiessrahwangpraeths rthdwnphiessthksin aelarthdwnphiessdieslrangkhbwnthi 21 22 krungethph xublrachthani krungethph rthdwnphiessnkhrphingkhykelikkaredinrthtngaetkhunwnthi 11 phvscikayn sahrbkhbwnthi 1 aelakhunwnthi 12 phvscikayn sahrbkhbwnthi 2 ph s 2559 aelathdaethndwykaredinrthdwnphiessxutrawithikhbwnthi 9 10 odyichrthifchud 115 khncak praethscinchudla 13 khn odyichchudewlaedimkbdwnphiessnkhrphingkh nbepnkarpidchakkhbwnrthdwnphiessyxdniymmathukyukhthuksmykhwyicchawtangpraeths sungrbichkhnithyaelatangpraethsmananekuxb 30 pisthanirthifthicxdphayinrthnxnprbxakaschn 2khbwn 1 krungethph echiyngihm krungethph hwlaophng samesn chumthangbangsux bangekhn hlksi dxnemuxng rngsit xyuthya lphburi nkhrswrrkh phicitr phisnuolk silaxasn ednchy nkhrlapang khuntan laphun echiyngihmkhbwn 2 echiyngihm krungethph echiyngihm laphun khuntan nkhrlapang ednchy silaxasn phisnuolk phicitr nkhrswrrkh lphburi xyuthya rngsit dxnemuxng hlksi bangekhn chumthangbangsux samesn krungethph hwlaophng ehtukarnsakhypramanplaypi ph s 2554 sungmiehtukarnmhaxuthkphynn karrthif idprbepliynesnthangedinrthkhxngkhbwnnixxkipyngthangrthifsaytawnxxk phan thungsthanirthifchumthangaekngkhxy caknncungyxnklbipthisthanirthifchumthangbanphachi munghnathangrthifsayehnuxepnladbtxip enuxngcakehtukarnrthifsayehnuxtkrangraywninplaypi ph s 2556 karrthif cungpidprbprungesnthangchwngsilaxasn echiyngihm thaihkhbwnningdedinrthchwkhrawduephimkarrthifaehngpraethsithy thangrthifsayehnuxxangxingChiang Mai City Update pidtanan rthdwnphiessnkhrphingkh rfth epidkhbwnihm xutrawithi aethn 25 October 2016 Chiang Mai City Update subkhnemux 3 December 2016 aehlngkhxmulxunkahndewlaedinrth khbwnrthdwnphiessthi 1 2016 03 03 thi ewyaebkaemchchin kahndewlaedinrth khbwnrthdwnphiessthi 2 2015 06 03 thi ewyaebkaemchchin raylaexiydkhraw ekiywkbkhbwnrth