บทความน ไม ม การอ างอ งจากแหล งท มาใดกร ณาช วยปร บปร งบทความน โดยเพ มการอ างอ งแหล งท มาท น าเช อถ อ เน อความท ไม ม แหล

นางสาวสยาม (อังกฤษ: Miss Siam) ลำแรกของประเทศไทย ทะเบียน HS-IAM เป็นชื่อของเครื่องบิน OX-5 Travel Air 2000 เครื่องยนต์เคอติส 10 แรงม้า ความเร็วเต็มที่ 75 ไมล์ต่อชั่วโมง ปีก 2 ชั้น 2 ที่นั่ง โครงเหล็กห่อหุ้มด้วยผ้า ปีกโครงสร้างภายในเป็นไม้ หุ้มด้วย เป็นเครื่องบินส่วนตัวของนาวาอากาศเอกเลื่อน พงษ์โสภณ ซื้อมาเมื่อ พ.ศ. 2475 ในราคา 6000 บาท

นางสาวสยาม ระหว่างการบินทดสอบ เมื่อ พ.ศ. 2544

เมื่อวันที่ 18 มิถุนายน พ.ศ. 2475 เครื่องบินนางสาวสยามได้ทำการบินไปเชื่อมสัมพันธไมตรีกับประเทศจีน โดย นาวาอากาศเอกเลื่อน พงษ์โสภณ เป็นผู้ทำการบินจากกรุงเทพฯ ผ่านประเทศลาว ประเทศเวียดนาม ไปสิ้นสุดที่ ประเทศจีน ใช้เวลาเดินทาง 5 วัน

เมื่อ พ.ศ. 2545 เครื่องบินนางสาวสยามได้รับการปรับปรุงและอนุรักษ์ โดยสร้างขึ้นมาใหม่ ใช้เครื่องยนต์เดิม ภายใต้การดูแลของ มูลนิธิอนุรักษ์และพัฒนาอากาศยานไทย ในพระบรมราชูปภัมภ์ และมีความพยายามที่จะบินย้อนเส้นทางของนาวาอากาศเอกเลื่อน พงษ์โสภณ เพื่อเป็นการเฉลิมฉลอง 70 ปีครบรอบการบินครั้งประวัติศาสตร์ เมื่อ พ.ศ. 2475 โดยใช้นักบินจำนวน 6 คน นำโดยน.อ. วีระยุทธ ดิษยะศริน

อ้างอิง

ไสวย นิยมจันทร์. ไทยริเริ่ม. กรุงเทพฯ : ประเสริฐสิน, [2500]

แหล่งข้อมูลอื่น

กว่าจะมาเป็นเครื่องบินนางสาวสยามในวันนี้ 2006-06-22 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน
"The wings of Friendship"
Miss Siam : the Spirit of Aviation 2006-06-22 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน เกมซิมเบียนสำหรับเล่นบนโทรศัพท์มือถือ
ฟังเพลง นางสาวสยาม โดย คาราบาว 2008-03-10 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน

บทความเทคโนโลยี หรือ สิ่งประดิษฐ์นี้ยังเป็น คุณสามารถช่วยวิกิพีเดียได้โดยการเพิ่มเติมข้อมูล

[ไสวย-1] ไสวย นิยมจันทร์. ไทยริเริ่ม. กรุงเทพฯ : ประเสริฐสิน, [2500]