แซสสนา โอ-1 เบิร์ด ด็อก (O-1 Bird Dog) โอ-1 เดิมคือ แอล-19 เป็นเครื่องบินที่มีอายุการใช้งานยาวนานแบบหนึ่งและใช้งานกันแพร่หลาย โอ-1 สร้างขึ้นใช้งานครั้งแรกในกองทัพบกสหรัฐฯ เริ่มบินเป็นครั้งแรกเมื่อเดือนมีนาคม ค.ศ. 1950 มีจำนวนการสร้างถึงต้นปี ค.ศ. 1964 มีจำนวนกว่า 3,431 เครื่อง มีประเทศที่ใช้งานได้แก่ สหรัฐ ออสเตรีย บราซิล ฝรั่งเศส อิตาลี ญี่ปุ่น กัมพูชา เกาหลีใต้ ลาว สเปน เวียดนาม และ ไทย กองทัพอากาศไทยได้รับ โอ-1 เข้าประจำการเมื่อปี ค.ศ. 1967 โดยกำหนดสัญลักษณ์เป็น บ.ต.2 หรือเครื่องบินตรวจการณ์แบบ 2
รายละเอียด โอ-1
- ผู้สร้าง บริษัทเซสสนา แอร์คราฟท์ (สหรัฐอเมริกา)
- ประเภท สื่อสาร/สังเกตการณ์ 2 ที่นั่ง
- เครื่องยนต์ ลูกสูบ คอนติเนนตัล โอ-470-11 ลูกสูบนอน 6 สูบ ให้กำลัง 213 แรงม้า 1 เครื่อง
- กางปีก 10.97 เมตร
- ยาว 7.89 เมตร
- สูง 2.23 เมตร
- พื้นที่ปีก 16.16 ตารางเมตร
- น้ำหนักเปล่า 680 กิโลกรัม
- น้ำหนักวิ่งขึ้นสูงสุด 1,090 กิโลกรัม
- อัตราเร็วขั้นสูง 184 กิโลเมตร/ชั่วโมง
- อัตราเร็วเดินทางประหยัด 166 กิโลเมตร/ชั่วโมง ที่ระยะสูง 1,525 เมตร
- อัตราไต่ 350 เมตร
- เพดานบินใช้งาน 5,640 เมตร
- ระยะทางวิ่งขึ้นพ้น 15 เมตร 177 เมตร
- ระยะทางร่อนลงจาก 15 เมตร 183 เมตร
- พิสัยบินเดินทาง 848 กิโลเมตร
อ้างอิง
- อภิวัตน์ โควินทรานนท์,อากาศยาน1979ฉบับเครื่องบิน,เอวิเอชั่น ออบเซิร์ฟเวอร์,กรุงเทพ,2522
แหล่งข้อมูลอื่น
- Atlantic Canada Aviation Museum
- Warbird Alley
- Standard Aircraft Characteristics: O-1C (Navair Publication) 2006-04-18 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน
wikipedia, แบบไทย, วิกิพีเดีย, วิกิ หนังสือ, หนังสือ, ห้องสมุด, บทความ, อ่าน, ดาวน์โหลด, ฟรี, ดาวน์โหลดฟรี, mp3, วิดีโอ, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, รูปภาพ, เพลง, เพลง, หนัง, หนังสือ, เกม, เกม, มือถือ, โทรศัพท์, Android, iOS, Apple, โทรศัพท์โมบิล, Samsung, iPhone, Xiomi, Xiaomi, Redmi, Honor, Oppo, Nokia, Sonya, MI, PC, พีซี, web, เว็บ, คอมพิวเตอร์
aesssna ox 1 ebird dxk O 1 Bird Dog ox 1 edimkhux aexl 19 epnekhruxngbinthimixayukarichnganyawnanaebbhnungaelaichnganknaephrhlay ox 1 srangkhunichngankhrngaerkinkxngthphbkshrth erimbinepnkhrngaerkemuxeduxnminakhm kh s 1950 micanwnkarsrangthungtnpi kh s 1964 micanwnkwa 3 431 ekhruxng mipraethsthiichnganidaek shrth xxsetriy brasil frngess xitali yipun kmphucha ekahliit law sepn ewiydnam aela ithy kxngthphxakasithyidrb ox 1 ekhapracakaremuxpi kh s 1967 odykahndsylksnepn b t 2 hruxekhruxngbintrwckarnaebb 2ox 1raylaexiyd ox 1phusrang bristhesssna aexrkhrafth shrthxemrika praephth suxsar sngektkarn 2 thinng ekhruxngynt luksub khxntienntl ox 470 11 luksubnxn 6 sub ihkalng 213 aerngma 1 ekhruxng kangpik 10 97 emtr yaw 7 89 emtr sung 2 23 emtr phunthipik 16 16 tarangemtr nahnkepla 680 kiolkrm nahnkwingkhunsungsud 1 090 kiolkrm xtraerwkhnsung 184 kiolemtr chwomng xtraerwedinthangprahyd 166 kiolemtr chwomng thirayasung 1 525 emtr xtrait 350 emtr ephdanbinichngan 5 640 emtr rayathangwingkhunphn 15 emtr 177 emtr rayathangrxnlngcak 15 emtr 183 emtr phisybinedinthang 848 kiolemtrxangxingxphiwtn okhwinthrannth xakasyan1979chbbekhruxngbin exwiexchn xxbesirfewxr krungethph 2522aehlngkhxmulxunAtlantic Canada Aviation Museum Warbird Alley Standard Aircraft Characteristics O 1C Navair Publication 2006 04 18 thi ewyaebkaemchchinbthkhwamthhar hruxkarthharniyngepnokhrng khunsamarthchwywikiphiediyidodykarephimetimkhxmuldkhk