Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
บทความนี้ไม่มีจาก |
โตโยต้า คราวน์ มาเจสตา (อังกฤษ: Toyota Crown Majesta) เป็นรถยนต์นั่งประเภทหรูหราขนาดใหญ่ (Full-size Luxury Car) และเป็นรถธง (รถรุ่นที่ได้ชื่อว่าดีที่สุด มีชื่อเสียงเกียรติยศมากที่สุด) ของโตโยต้า
| โตโยต้า คราวน์ มาเจสตา | |
|---|---|
 | |
| ภาพรวม | |
| บริษัทผู้ผลิต | โตโยต้า |
| เริ่มผลิตเมื่อ | พ.ศ. 2534–2561 |
| ตัวถังและช่วงล่าง | |
| ประเภท | รถยนต์นั่งประเภทหรูหราขนาดใหญ่ |
| รูปแบบตัวถัง | รถเก๋ง 4 ประตู |
| รุ่นที่คล้ายกัน | โตโยต้า คราวน์ โตโยต้า เซ็นทูรี |
| ระยะเหตุการณ์ | |
| รุ่นก่อนหน้า | โตโยต้า คราวน์ โรยัล ซาลูน จี (พ.ศ. 2532) |
| รุ่นต่อไป | (โตโยต้า คราวน์ G-Executive) (พ.ศ. 2561) |
เดิมทีนั้น คราวน์ มาเจสตา เป็นส่วนหนึ่งของโตโยต้า คราวน์ โดยเป็นรถเกรดสูงที่สุดของคราวน์ คือ Toyota Crown Saloon G ต่อมา โตโยต้าจึงได้แยก Saloon G ออกมาเป็นรถรุ่นใหม่ของโตโยต้า คือ โตโยต้า คราวน์ มาเจสตา โดยใช้ชื่อที่ใกล้เคียงกับของเดิม เพื่อให้รู้ว่า "แตกหน่อ" ออกมาจากคราวน์ แต่คราวน์ มาเจสตา มีเอกลักษณ์เฉพาะที่แตกต่างจากคราวน์อย่าง(เกือบจะ)สิ้นเชิง ในการตกแต่งภายในของรถ แต่รูปลักษณ์ภายนอกของรถนั้นดูคล้ายคลึงกัน
ปัจจุบัน คราวน์ มาเจสตา ได้รับการพัฒนาความหรูหราและความล้ำยุคเข้าไปเต็มพิกัด จนสามารถเปรียบเทียบได้กับ บีเอ็มดับเบิลยู 7 ซีรีส์, เมอร์เซเดส-เบนซ์ เอส-คลาส และรถระดับมหาเจ้าสัวอื่นๆ อีกหลายรุ่น และเป็นรุ่นที่มีราคาสูงที่สุดเป็นอันดับที่ 2 ของโตโยต้า รองจาก โตโยต้า เซนจูรี ซึ่งเป็นรถหรูระดับประมุขแห่งรัฐ
รุ่นที่ 1 (S140, ค.ศ. 1991 - 1995)
รุ่นแรก หลังจากแยกตัวออกมา คราวน์ มาเจสตา มีตัวถังที่กว้างกว่า และสูงกว่า มีเครื่องยนต์ให้เลือก 2 แบบ คือ 2JZ-GE 3,000ซีซี 6สูบ 229แรงม้า กับเครื่อง 1UZ-FE 4,000ซีซี 8สูบ 260แรงม้า ซึ่งเครื่องยนต์ทั้ง 2 แบบ ถึงจะเป็นเครื่องยนต์เมื่อ 24 ปีก่อน (ในปี พ.ศ. 2558) กลับทำงานได้อย่างเงียบเชียบและนุ่มนวลอย่างไม่น่าเชื่อ
คราวน์ มาเจสตา มีอุปกรณ์ภายในที่ก้าวล้ำนำสมัยอย่างมากเมื่อเทียบกับรถรุ่นอื่นๆ จุดเด่นของความล้ำสมัยของคราวน์ มาเจสตารุ่นแรก คือ การติดตั้งระบบ GPS และการรายงานความเร็วเปลี่ยนจากหน้าปัทม์เป็นระบบ Head-up display (ไม่มีหน้าปัทม์ แต่ข้อมูลต่างๆ จะปรากฏบนกระจกใสที่ตั้งอยู่ระหว่างกระจกหน้ากับผู้ขับขี่ ผู้ขับขี่จึงเห็นตัวเลขข้อมูลได้พร้อมๆ กับการมองถนน ซึ่งเป็นระบบรายงานผลแบบเดียวกับที่ติดตั้งในเครื่องบินรบ)
ในสหรัฐอเมริกา คราวน์ มาเจสตาเกรดมาตรฐานมีราคาเริ่มต้นที่ 32,100 ดอลลาร์สหรัฐ (เทียบเท่า 50,000 ดอลลาร์สหรัฐ หรือ 1.7 ล้านบาท ในปัจจุบัน ซึ่งถ้านำเข้าประเทศไทยก็จะต้องเพิ่มราคาจากภาษีนำเข้ารถยนต์ที่สูงมากในประเทศไทยอีก 300% ของราคารถคันนั้น) และเกรดสูงสุด(ตัวท็อป) มีราคา 51,000 ดอลลาร์สหรัฐ (เทียบเท่า 80,000 ดอลลาร์สหรัฐ หรือ 2.6 ล้านบาทในปัจจุบัน)
รุ่นที่ 2 (S150, ค.ศ. 1995 - 1999)
รุ่นที่ 2 โตโยต้าพยายามลดราคาคราวน์ มาเจสตา ลงมาบ้าง เพราะจากราคาที่แพง ทำให้ยอดขายไม่ดีนัก แต่อุปกรณ์ออปชันต่างๆ ยังอยู่ครบ ส่วนเครื่องยนต์ยังมีให้เลือก 2 รุ่นตามเดิม แต่รุ่น 1UZ-FE 4000 ซีซี มีแรงม้าเพิ่มขึ้นจาก 260 เป็น 265 แรงม้า
ค.ศ. 1997 มีการปรับโฉมไมเนอร์เชนจ์ ในครั้งนี้ คราวน์ มาเจสตา ได้เปลี่ยนไปใช้ไฟหน้าแบบ HID (มีหลักการทำงานแบบใช้แก๊ส คล้ายหลอดฟลูออเรสเซนต์ ใช้พลังงานน้อยกว่า แต่สว่างไกลกว่า มากกว่า และไม่แยงตาผู้ที่ขับรถสวนทางมา) เปลี่ยนไปใช้เกียร์อัตโนมัติแบบ 5 สปีด (แบบที่รุ่นอื่นๆ ของโตโยต้ายังไม่มีจนถึงปัจจุบัน) ทำให้เครื่องยนต์มีกำลังเพิ่มขึ้น และเปลี่ยนไปใช้เครื่องยนต์หัวฉีด VVT-i (แบบเดียวกับที่ใช้ใน โตโยต้า โคโรลล่า อัลติส (Altis) ในอีก 4 ปีถัดมา)
อย่างไรก็ตาม มีข้อสังเกตว่า ไฟท้ายแบบแนวตั้งและกระโปรงหลังของคราวน์ มาเจสตา รุ่นที่ 2 มีรูปทรงคล้ายกับ คาดิลแลค เดอวิลล์ (Cadillac DeVille) ในช่วงเดียวกันมาก
รุ่นที่ 3 (S170, ค.ศ. 1999 - 2004)
รุ่นที่ 3 มีการออกแบบใหม่โดยคงเอกลักษณ์ดั้งเดิมที่เด่นๆ เอาไว้ คือ ไฟท้ายที่เรียงตัวแนวตั้ง และอื่นๆ นอกจากนี้ หลายบริษัท ได้ซื้อคราวน์ มาเจสตา รุ่นที่ 3 ไปเป็นรถลีมูซีนสำหรับเช่า และหลายบริษัท ได้เลือกซื้อคราวน์ มาเจสตา ไปเป็นรถประจำตำแหน่งผู้บริหารระดับสูง ทำให้คราวน์รุ่นนี้ ประสบความสำเร็จมากขึ้น
อย่างไรก็ตาม ที่ญี่ปุ่นในช่วงนั้น มีขายรถยีห้อระดับพรีเมียมในเครือโตโยต้าอีกรุ่นหนึ่ง คือ เล็กซัส แอลเอส (Lexus LS) ซึ่งเป็นรถเกรดใกล้เคียงกับคราวน์ มาเจสตา เมื่อมีรถเกรดใกล้เคียง ในเครือบริษัทเดียวกัน รูปทรงคล้ายกัน มาขายในตลาดเดียวกัน แอลเอสกับคราวน์ มาเจสตา ก็ขัดขากันเอง (ยอดขายรถแทนที่จะรวมกันอยู่ในรุ่นเดียว ก็ต้องแบ่งกันไปคนละครึ่ง จำนวนที่ขายได้ในแต่ละรุ่นจึงไม่ดีเท่าที่ควร)
รุ่นที่ 4 (S180, ค.ศ. 2004 - 2009)
รุ่นที่ 4 ออบแบบใหม่ทั้งคัน แม้แต่ไฟท้ายก็เปลี่ยนเป็นแนวเฉียง และนอกจากนี้ ในค.ศ. 2006 โตโยต้าได้สั่งให้นำเล็กซัส แอลเอส ไปเน้นการทำตลาดที่อเมริกา แล้วยกเลิกการผลิตเล็กซัส แอลเอส ในญี่ปุ่นลงทั้งหมด (ทั้งๆ ที่มีเสียงคัดค้านจากหลายวงการ แต่โตโยต้าก็จำเป็นต้องทำ) จึงไม่มีการขัดขากันเองอีกต่อไป
คราวน์ มาเจสตารุ่นนี้ มีการติดตั้งกล้องส่องด้านหลังสำหรับการถอยจอด เปลี่ยนไปใช้เครื่องยนต์แบบ 3UZ-FE 4,300ซีซี 8สูบ 345แรงม้า และเปลี่ยนไปใช้เกียร์แบบอัตโนมัติ 6 สปีด ส่วนราคาก็ประมาณ 69,400 ดอลลาร์สหรัฐ เทียบเท่า 70,000 - 80,000 ดอลลาร์สหรัฐในปัจจุบัน)
รุ่นที่ 5 (S200, ค.ศ. 2009 - 2014)
รุ่นนี้ มีรูปทรงรถคล้ายกับ โตโยต้า คัมรี่ มีเครื่องยนต์ให้เลือก 2 แบบ คือ 3UZ-FE 4300ซีซี 8สูบ ขับเคลื่อน 4 ล้อ กับเครื่อง 1UR-SFE 4600ซีซี 8สูบ ขับเคลื่อนล้อหลังหรือสี่ล้อ
เกียร์อัตโนมัติ 6สปีด หรืออัตโนมัติ 8 สปีดแบบใหม่ AA80E
รุ่นที่ 6 (S210, ค.ศ. 2014 - 2018)
| รุ่นที่ 6 | |
|---|---|
 | |
| ภาพรวม | |
| เริ่มผลิตเมื่อ | พ.ศ. 2556–2561 |
| ตัวถังและช่วงล่าง | |
| รูปแบบตัวถัง | รถเก๋ง 4 ประตู |
| โครงสร้าง | เครื่องวางหน้า, ขับเคลื่อนล้อหลัง |
| ระบบส่งกำลัง | |
| เครื่องยนต์ |
|
| ระบบเกียร์ | |
| มิติ | |
| ระยะฐานล้อ | 2,925 mm (115.2 in) |
| ความยาว | 4,970 mm (195.7 in) |
| ความกว้าง | 1,800 mm (70.9 in) |
| ความสูง | 1,460 mm (57.5 in) |
| น้ำหนัก | 1,810–1,830 kg (3,990–4,034 lb) |
รุ่นที่ 6 ได้เปิดตัวในญี่ปุ่นเมื่อวันที่ 9 กันยายน พ.ศ. 2556 โดยเปลี่ยนเครื่องยนต์ วี8 เป็นเครื่องยนต์ไฮบริด 3.5 ลิตร วี6 ที่ใช้ร่วมกับ และอีกเครื่องยนต์ 2.5 ลิตร ไฮบริด 4 สูบ ฐานล้อยาวกว่ารุ่นคราวน์ โรยัล 75 mm (3.0 in) แต่สั้นกว่าเซนทูรี 100 mm (3.9 in) และมาพร้อมกับระบบความปลอดภัยขั้นสูง เช่น จอแสดงจุดอับสายตา และระบบป้องกันการชนท้าย มาเจนต้ารุ่นนี้ตั้งราคาขายไว้ที่ 6.1–12.9 ล้านเยนและตั้งเป้าการขายไว้ที่ 500 คันต่อเดือนที่ญี่ปุ่น แต่น่าเสียดายว่า โตโยต้า ได้ยุติสายการผลิตของ Crown Majesta โฉมนี้ตั้งแต่เมื่อวันที่ 27 เมษายน พ.ศ. 2561 ที่ผ่านมา เพื่อเตรียมเปิดตัวรุ่นใหม่ร่วมกับ Toyota Crown S220 (รุ่น G-Executive).
| สเปครุ่น | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.5L V6 | |||||||
| ชนิดเครื่องยนต์ | V6 เบนซินไฮบริด | ||||||
| ความจุ | 3,456 cc (3.5 L) | ||||||
| กำลัง | 252 kW (338 hp)(Total system output) | ||||||
| แรงบิด | N/A | ||||||
| ความเร็วสูงสุด | 180 km/h (110 mph) (ถูกจำกัดไว้โดยระบบไฟฟ้า) | ||||||
| ความเร่ง 0–100 km/h (62 mph) | 7.2 วินาที | ||||||
| อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง | 5.49 L/km (0.4 mpg-US; 0.5 mpg-imp) | ||||||
| การปล่อย CO2 | 128 g/km (7.3 oz/mi) | ||||||
อ้างอิง
- [Crown Majesta | Spec] (ภาษาญี่ปุ่น). Japan: Toyota. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2014-04-13. สืบค้นเมื่อ 2014-04-10.
- (Press release). Japan: Toyota. 2013-09-09. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2015-01-23. สืบค้นเมื่อ 2014-04-10.
แหล่งข้อมูลอื่น
วิกิมีเดียคอมมอนส์มีสื่อเกี่ยวกับ โตโยต้า คราวน์ มาเจสต้า
- เว็บไซต์ โตโยต้า คราวน์ มาเจสต้า (ภาษาญี่ปุ่น) 2009-08-10 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน
wikipedia, แบบไทย, วิกิพีเดีย, วิกิ หนังสือ, หนังสือ, ห้องสมุด, บทความ, อ่าน, ดาวน์โหลด, ฟรี, ดาวน์โหลดฟรี, mp3, วิดีโอ, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, รูปภาพ, เพลง, เพลง, หนัง, หนังสือ, เกม, เกม, มือถือ, โทรศัพท์, Android, iOS, Apple, โทรศัพท์โมบิล, Samsung, iPhone, Xiomi, Xiaomi, Redmi, Honor, Oppo, Nokia, Sonya, MI, PC, พีซี, web, เว็บ, คอมพิวเตอร์
bthkhwamniimmikarxangxingcakaehlngthimaidkrunachwyprbprungbthkhwamni odyephimkarxangxingaehlngthimathinaechuxthux enuxkhwamthiimmiaehlngthimaxacthukkhdkhanhruxlbxxk eriynruwacanasaraemaebbnixxkidxyangiraelaemuxir otoyta khrawn maecsta xngkvs Toyota Crown Majesta epnrthyntnngpraephthhruhrakhnadihy Full size Luxury Car aelaepnrththng rthrunthiidchuxwadithisud michuxesiyngekiyrtiysmakthisud khxngotoytaotoyta khrawn maecstaphaphrwmbristhphuphlitotoytaerimphlitemuxph s 2534 2561twthngaelachwnglangpraephthrthyntnngpraephthhruhrakhnadihyrupaebbtwthngrthekng 4 praturunthikhlayknotoyta khrawn otoyta esnthurirayaehtukarnrunkxnhnaotoyta khrawn oryl salun ci ph s 2532 runtxipotoyta khrawn G Executive ph s 2561 edimthinn khrawn maecsta epnswnhnungkhxngotoyta khrawn odyepnrthekrdsungthisudkhxngkhrawn khux Toyota Crown Saloon G txma otoytacungidaeyk Saloon G xxkmaepnrthrunihmkhxngotoyta khux otoyta khrawn maecsta odyichchuxthiiklekhiyngkbkhxngedim ephuxihruwa aetkhnx xxkmacakkhrawn aetkhrawn maecsta miexklksnechphaathiaetktangcakkhrawnxyang ekuxbca sineching inkartkaetngphayinkhxngrth aetruplksnphaynxkkhxngrthnndukhlaykhlungkn pccubn khrawn maecsta idrbkarphthnakhwamhruhraaelakhwamlayukhekhaipetmphikd cnsamarthepriybethiybidkb biexmdbebilyu 7 siris emxreseds ebns exs khlas aelarthradbmhaecaswxun xikhlayrun aelaepnrunthimirakhasungthisudepnxndbthi 2 khxngotoyta rxngcak otoyta esncuri sungepnrthhruradbpramukhaehngrthrunthi 1 S140 kh s 1991 1995 otoyta khrawn maecsta runthi 1lksnakaraesdngphlaebb HUD runaerk hlngcakaeyktwxxkma khrawn maecsta mitwthngthikwangkwa aelasungkwa miekhruxngyntiheluxk 2 aebb khux 2JZ GE 3 000sisi 6sub 229aerngma kbekhruxng 1UZ FE 4 000sisi 8sub 260aerngma sungekhruxngyntthng 2 aebb thungcaepnekhruxngyntemux 24 pikxn inpi ph s 2558 klbthanganidxyangengiybechiybaelanumnwlxyangimnaechux khrawn maecsta mixupkrnphayinthikawlanasmyxyangmakemuxethiybkbrthrunxun cudednkhxngkhwamlasmykhxngkhrawn maecstarunaerk khux kartidtngrabb GPS aelakarrayngankhwamerwepliyncakhnapthmepnrabb Head up display immihnapthm aetkhxmultang capraktbnkrackisthitngxyurahwangkrackhnakbphukhbkhi phukhbkhicungehntwelkhkhxmulidphrxm kbkarmxngthnn sungepnrabbraynganphlaebbediywkbthitidtnginekhruxngbinrb inshrthxemrika khrawn maecstaekrdmatrthanmirakhaerimtnthi 32 100 dxllarshrth ethiybetha 50 000 dxllarshrth hrux 1 7 lanbath inpccubn sungthanaekhapraethsithykcatxngephimrakhacakphasinaekharthyntthisungmakinpraethsithyxik 300 khxngrakharthkhnnn aelaekrdsungsud twthxp mirakha 51 000 dxllarshrth ethiybetha 80 000 dxllarshrth hrux 2 6 lanbathinpccubn runthi 2 S150 kh s 1995 1999 otoyta khrawn maecsta runthi 2 runthi 2 otoytaphyayamldrakhakhrawn maecsta lngmabang ephraacakrakhathiaephng thaihyxdkhayimdink aetxupkrnxxpchntang yngxyukhrb swnekhruxngyntyngmiiheluxk 2 runtamedim aetrun 1UZ FE 4000 sisi miaerngmaephimkhuncak 260 epn 265 aerngma kh s 1997 mikarprbochmimenxrechnc inkhrngni khrawn maecsta idepliynipichifhnaaebb HID mihlkkarthanganaebbichaeks khlayhlxdfluxxersesnt ichphlngngannxykwa aetswangiklkwa makkwa aelaimaeyngtaphuthikhbrthswnthangma epliynipichekiyrxtonmtiaebb 5 spid aebbthirunxun khxngotoytayngimmicnthungpccubn thaihekhruxngyntmikalngephimkhun aelaepliynipichekhruxngynthwchid VVT i aebbediywkbthiichin otoyta okhorlla xltis Altis inxik 4 pithdma xyangirktam mikhxsngektwa ifthayaebbaenwtngaelakraoprnghlngkhxngkhrawn maecsta runthi 2 mirupthrngkhlaykb khadilaelkh edxwill Cadillac DeVille inchwngediywknmakrunthi 3 S170 kh s 1999 2004 otoyta khrawn maecsta runthi 3 runthi 3 mikarxxkaebbihmodykhngexklksndngedimthiedn exaiw khux ifthaythieriyngtwaenwtng aelaxun nxkcakni hlaybristh idsuxkhrawn maecsta runthi 3 ipepnrthlimusinsahrbecha aelahlaybristh ideluxksuxkhrawn maecsta ipepnrthpracataaehnngphubriharradbsung thaihkhrawnrunni prasbkhwamsaercmakkhun xyangirktam thiyipuninchwngnn mikhayrthyihxradbphriemiyminekhruxotoytaxikrunhnung khux elkss aexlexs Lexus LS sungepnrthekrdiklekhiyngkbkhrawn maecsta emuxmirthekrdiklekhiyng inekhruxbristhediywkn rupthrngkhlaykn makhayintladediywkn aexlexskbkhrawn maecsta kkhdkhaknexng yxdkhayrthaethnthicarwmknxyuinrunediyw ktxngaebngknipkhnlakhrung canwnthikhayidinaetlaruncungimdiethathikhwr runthi 4 S180 kh s 2004 2009 otoyta khrawn maecsta runthi 4 runthi 4 xxbaebbihmthngkhn aemaetifthaykepliynepnaenwechiyng aelanxkcakni inkh s 2006 otoytaidsngihnaelkss aexlexs ipennkarthatladthixemrika aelwykelikkarphlitelkss aexlexs inyipunlngthnghmd thng thimiesiyngkhdkhancakhlaywngkar aetotoytakcaepntxngtha cungimmikarkhdkhaknexngxiktxip khrawn maecstarunni mikartidtngklxngsxngdanhlngsahrbkarthxycxd epliynipichekhruxngyntaebb 3UZ FE 4 300sisi 8sub 345aerngma aelaepliynipichekiyraebbxtonmti 6 spid swnrakhakpraman 69 400 dxllarshrth ethiybetha 70 000 80 000 dxllarshrthinpccubn runthi 5 S200 kh s 2009 2014 otoyta khrawn runthi 5 runni mirupthrngrthkhlaykb otoyta khmri miekhruxngyntiheluxk 2 aebb khux 3UZ FE 4300sisi 8sub khbekhluxn 4 lx kbekhruxng 1UR SFE 4600sisi 8sub khbekhluxnlxhlnghruxsilx ekiyrxtonmti 6spid hruxxtonmti 8 spidaebbihm AA80Erunthi 6 S210 kh s 2014 2018 runthi 6phaphrwmerimphlitemuxph s 2556 2561twthngaelachwnglangrupaebbtwthngrthekng 4 pratuokhrngsrangekhruxngwanghna khbekhluxnlxhlngrabbsngkalngekhruxngynt3 5 L ebnsinihbrid 2 5 L I4 ebnsinihbrid rabbekiyrmitirayathanlx2 925 mm 115 2 in khwamyaw4 970 mm 195 7 in khwamkwang1 800 mm 70 9 in khwamsung1 460 mm 57 5 in nahnk1 810 1 830 kg 3 990 4 034 lb phayinrunthi 6 runthi 6 idepidtwinyipunemuxwnthi 9 knyayn ph s 2556 odyepliynekhruxngynt wi8 epnekhruxngyntihbrid 3 5 litr wi6 thiichrwmkb aelaxikekhruxngynt 2 5 litr ihbrid 4 sub thanlxyawkwarunkhrawn oryl 75 mm 3 0 in aetsnkwaesnthuri 100 mm 3 9 in aelamaphrxmkbrabbkhwamplxdphykhnsung echn cxaesdngcudxbsayta aelarabbpxngknkarchnthay maecntarunnitngrakhakhayiwthi 6 1 12 9 laneynaelatngepakarkhayiwthi 500 khntxeduxnthiyipun aetnaesiydaywa otoyta idyutisaykarphlitkhxng Crown Majesta ochmnitngaetemuxwnthi 27 emsayn ph s 2561 thiphanma ephuxetriymepidtwrunihmrwmkb Toyota Crown S220 run G Executive sepkhrun3 5L V6chnidekhruxngynt V6 ebnsinihbridkhwamcu 3 456 cc 3 5 L kalng 252 kW 338 hp Total system output aerngbid N Akhwamerwsungsud 180 km h 110 mph thukcakdiwodyrabbiffa khwamerng 0 100 km h 62 mph 7 2 winathixtrasinepluxngechuxephling 5 49 L km 0 4 mpg US 0 5 mpg imp karplxy CO2 128 g km 7 3 oz mi xangxing Crown Majesta Spec phasayipun Japan Toyota khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 2014 04 13 subkhnemux 2014 04 10 Press release Japan Toyota 2013 09 09 khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 2015 01 23 subkhnemux 2014 04 10 aehlngkhxmulxunwikimiediykhxmmxnsmisuxekiywkb otoyta khrawn maecsta ewbist otoyta khrawn maecsta phasayipun 2009 08 10 thi ewyaebkaemchchin