อีซูซุ ฟาสเตอร์ (อังกฤษ: Isuzu Faster) เป็นรถกระบะที่ผลิตและทำการตลาดโดยอีซูซุ ในช่วงระหว่างปี พ.ศ. 2515–2545 มีทั้งหมด 3 รุ่น (โฉม) เป็นรถกระบะรุ่นก่อนหน้าอีซูซุ ดีแมคซ์ (อังกฤษ: Isuzu D-Max) ยกเว้นในญี่ปุ่นและอเมริกาเหนือ
อีซูซุ ฟาสเตอร์ Isuzu Faster | |
---|---|
อีซูซุ ฟาสเทอร์ รุ่นที่ 2 (สหรัฐ) | |
ภาพรวม | |
บริษัทผู้ผลิต | อีซูซุ |
เรียกอีกชื่อ | เชฟโรเลต แอลยูวี |
เริ่มผลิตเมื่อ | พ.ศ. 2515–2545 |
ตัวถังและช่วงล่าง | |
ประเภท | รถกระบะ |
โครงสร้าง | เครื่องวางหน้า, ขับเคลื่อนล้อหลัง เครื่องวางหน้า, ขับเคลื่อนสี่ล้อ |
ระยะเหตุการณ์ | |
รุ่นก่อนหน้า | (ในออสเตรเลีย ตั้งแต่ปี 2527) |
รุ่นต่อไป | อีซูซุ ดีแมคซ์ (อเมริกาเหนือ) |
รุ่นที่ 1 (พ.ศ. 2515–2523)
รุ่นที่ (โฉมที่) 1 | |
---|---|
เชฟโรเลต แอลยูวี (สหรัฐ) | |
ภาพรวม | |
เรียกอีกชื่อ | อีซูซุ ฟาสเทอร์ (ประเทศไทย) อีซูซุ เคบี เบดฟอร์ด เคบี เชฟโรเลต แอลยูวี |
เริ่มผลิตเมื่อ | พ.ศ. 2515–2523 |
แหล่งผลิต | ญี่ปุ่น: คานางาวะ ประเทศไทย: สมุทรปราการ อินโดนีเซีย: ฟิลิปปินส์: ดาสมารีญาส |
ตัวถังและช่วงล่าง | |
รูปแบบตัวถัง | 2 ประตู ไม่มีกระบะ รถกระบะ 2 ประตู รถกระบะ 4 ประตู |
รุ่นที่คล้ายกัน | |
ระบบส่งกำลัง | |
เครื่องยนต์ | |
ระบบเกียร์ |
|
มิติ | |
ระยะฐานล้อ |
|
ความยาว |
|
ความกว้าง |
|
น้ำหนัก | 1,099–1,290 kg (2,423–2,844 lb) |
ระยะเหตุการณ์ | |
รุ่นต่อไป | เชฟโรเลต เอส-10 |
อีซูซุญี่ปุ่นได้เปิดตัวรถกระบะ KB20/25 Series Faster ในปี 2515 รุ่นฐานล้อปกติถูกกำหนดให้เป็น "20" ในขณะที่ "25" หมายถึงรุ่นที่ยาวกว่า มาจาก อีซูซุ ฟลอเรียน ถูกผลิตมาเพื่อมาแทนที่ (Isuzu Wasp) ซึ่งเป็นรถรุ่นปิกอัพของ (Isuzu Bellett)
เพื่อให้ขนาดภายนอกและเครื่องยนต์เป็นไปตามข้อบังคับของญี่ปุ่น แพลตฟอร์มดังกล่าวจึงถูกจัดอยู่ในประเภท "กะทัดรัด"
ในตลาดส่งออกส่วนใหญ่ อีซูซุ เปลี่ยนชื่อจากฟาสเทอร์ เป็น "อีซูซุ เคบี" อย่างไรก็ตาม ฟาสเทอร์ มักจะจำหน่ายผ่านช่องทางค้าปลีกของเจเนรัล มอเตอร์ (GM) และจำหน่ายภายในแบรนด์ เชฟโรเลต ในชื่อ "เชฟโรเลต แอลยูวี" LUV เป็นตัวย่อสำหรับรถยนต์อเนกประสงค์ขนาดเล็ก (light utility vehicle) บริษัทรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ในยุโรปของเจเนรัล มอเตอร์ยังจำหน่ายภายในชื่อ "เบดฟอร์ด เคบี"
อีซูซุ ฟาสเทอร์ ใช้รูปแบบฐานล้อของรถกระบะแบบดั้งเดิมที่มีโครงแบบขั้นบันไดและระบบกันสะเทือนหลังแบบแหนบเพลาสด ที่ด้านหน้าใช้ระบบกันสะเทือนแบบ A-arm ใช้การกำหนดค่าแบบอิสระ ระยะฐานล้อ 2,600 มม. (102.4 นิ้ว) ช่องสำหรับบรรทุกสัมภาระ 1,855 มม. (73.0 นิ้ว) ซึ่งต่างจาก รุ่นก่อนหน้าตรงที่ยังมีรุ่นฐานล้อยาว (KB25) ซึ่งมีระยะฐานล้อ 2,995 มม. (117.9 นิ้ว) ซึ่งมีช่องบรรทุกสัมภาระ 2,290 มม. (90.2 นิ้ว).
ในปี พ.ศ. 2521 มีรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อวางจำหน่าย โดยมีรหัส KB40 จำหน่ายภายใต้ชื่อ "ฟาสเทอร์ โรดีโอ" (Faster Rodeo) ในญี่ปุ่น นอกจากนี้ยังมีรุ่น 4 ประตู (บนฐานล้อที่ยาวกว่า) การจำหน่ายสิ้นสุดลงในปี 2523 เมื่อมีการเปิดตัวรุ่นที่สอง เครื่องยนต์ที่ใช้ในตลาดส่วนใหญ่เป็นเบนซิน 1.6 ลิตร (1,584 ซีซี) แบบคาร์บูเรเตอร์ SOHC แถวเรียงสี่สูบ 94 แรงม้า (69 กิโลวัตต์) และเครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ (KBD) 2.0 ลิตร (1,951 ซีซี) ที่ให้กำลัง 62 แรงม้า (46 กิโลวัตต์) ความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 145 กม./ชม. (90 ไมล์ต่อชั่วโมง) และ 115 กม./ชม. (71 ไมล์ต่อชั่วโมง) สำหรับรุ่นเบนซินและดีเซลตามลำดับ ในประเทศญี่ปุ่น เครื่องยนต์โอเวอร์เฮดวาล์ว (G161) ได้รับการติดตั้งแต่เดิม ให้กำลัง 84 PS (62 กิโลวัตต์) ความเร็วสูงสุด 135 กม./ชม. (84 ไมล์/ชม.).
- ออสเตรเลีย
จีเอ็ม-โฮลเด้น นำเข้าอีซูซุ ฟาสเทอร์ เข้ามาในออสเตรเลียตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2515 ภายใต้ชื่อ "เชฟโรเลต LUV" และเปลี่ยนชื่อเป็น "อีซูซุ เคบี" ในปี พ.ศ. 2520 ก่อนที่จะถูกแทนที่ด้วยรุ่นที่สองในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2523 (ใช้ตรา "โฮลเด้น โรดีโอ")โฮลเด้น เปิดตัว LUV ในออสเตรเลียด้วยเครื่องยนต์เบนซินสี่แถวเรียง 1.6 ลิตร ให้กำลังประมาณ 50 กิโลวัตต์ (67 แรงม้า) และแรงบิด 110 นิวตันเมตร (81 ปอนด์/ตารางฟุต) ได้รับชื่อเสียงในเรื่องความทนทานในยุคแรกๆ รุ่นขับเคลื่อนล้อหลังดั้งเดิมเหล่านี้มีระบบเกียร์ธรรมดา 4 สปีด โครงสร้างฐานล้อสั้น และความสามารถในการรับน้ำหนักบรรทุกประมาณ 1,000 กก. (2,200 ปอนด์)
การปรับโฉมในปี พ.ศ. 2521 ได้มีการขยายการผลิต LUV ปัจจุบันประกอบด้วยรุ่น KB20 ฐานล้อสั้น KB25 ฐานล้อยาวรุ่นใหม่ และรุ่น KB40 ฐานล้อสั้นขับเคลื่อนสี่ล้อ รุ่น KB25 และ KB40 มีให้เลือกทั้งแบบไม่มีกระบะและแบบอเนกประสงค์ (รถกระบะ) มีให้เลือกทั้งเครื่องยนต์เบนซิน 1.6 ลิตร และดีเซลสี่สูบแถวเรียง 1.95 ลิตรที่เพิ่งวางจำหน่าย
ภาพหลายรูปจากแหล่งข้อมูลภายนอก | |
---|---|
1979 Isuzu KB (KB40), Australia | |
Bedford KB (KB25), Europe |
- อเมริกาเหนือ
เจนเนรัล มอเตอร์ รับผิดชอบในการจำหน่สยในอเมริกาเหนือ ด้วยเหตุนี้ อีซูซุจึงได้รับการขายผ่านตัวแทนจำหน่ายเชฟโรเลตในชื่อ "เชฟโรเลต LUV" มีเครื่องยนต์แบบเดียวคือ SOHC แถวเรียงสี่สูบ 1.8 ลิตร (1,817 ซีซี) ให้กำลัง 75 แรงม้า (56 กิโลวัตต์)
การจำหน่ายในสหรัฐอเมริกาเริ่มขึ้นในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2515
เพื่อหลีกเลี่ยงอัตราภาษีร้อยละ 25 สำหรับรถบรรทุกขนาดเล็ก (หรือที่เรียกว่า) LUV จึงถูกนำเข้าในรูปแบบหัวกระสือ ซึ่งรวมถึงรถบรรทุกขนาดเล็กทั้งหมด ไม่รวมตู้บรรทุกสินค้าหรือกระบะท้าย และต้องเสียภาษีเพียงร้อยละ 4 เท่านั้น ต่อจากนั้น กระบะจะถูกติดเข้ากับแชสซีและสามารถจำหน่ายเป็นรถกระบะขนาดเล็กได้
รูปลักษณ์ภายนอกของ LUV ได้รับการปรับปรุงเล็กน้อยสำหรับรุ่นปี 2517 แต่การปรับปรุงครั้งใหญ่ครั้งแรกเกิดขึ้นในปีรุ่นปี 2519 เมื่อมีการเพิ่มตัวเลือกเกียร์อัตโนมัติ 3-สปีดและดิสก์เบรกหน้า ให้กำลังสูงถึง 80 แรงม้า (60 กิโลวัตต์)
ในปี 2520 ยอดขายยังคงเพิ่มขึ้น มีการปรับปรุงภายนอกและเพิ่มตัวเลือกช่องบรรทุกสัมภาระขนาด 2,285 มม. (90 นิ้ว) พร้อมระยะฐานล้อที่ยาวขึ้น 2,995 มม. (118 นิ้ว) ทำให้ยอดขายเพิ่มขึ้นเป็น 71,145 คัน ในปี 2521 การเพิ่มระบบขับเคลื่อนสี่ล้อในปี 2522 ทำให้ LUV กลายได้รับความสนใจจากนิตยสาร Motor Trend และได้รับรางวัล "รถกระบะแห่งปี"
รุ่นที่ 2 (พ.ศ. 2523–2531)
รุ่นที่ 2 | |
---|---|
ภาพรวม | |
เรียกอีกชื่อ |
|
เริ่มผลิตเมื่อ | พ.ศ. 2523–2531 พ.ศ. 2523–2537 (อินโดนีเซียและละตินอเมริกา) |
แหล่งผลิต | ญี่ปุ่น: ฟูจิซาวะ, คานางาวะ โคลอมเบีย: โบโกตา ชิลี: นิวซีแลนด์: ไทย: สำโรงใต้, สมุทรปราการ ฟิลิปปินส์: อินโดนีเซีย: เบอกาซี, ชวาตะวันตก (ถึง 2537) ซูราบายา, ชวาตะวันออก (โฮลเดน ลินคา/ไรเดอร์) |
ตัวถังและช่วงล่าง | |
รูปแบบตัวถัง | 2 ประตู ไม่มีกระบะ 2 ประตู 2 ประตู (Space Cab) เอสยูวี 3/5 ประตู 4 ประตู (Crew Cab) |
ระบบส่งกำลัง | |
เครื่องยนต์ |
|
มิติ | |
ระยะฐานล้อ |
|
ความยาว |
|
ความกว้าง |
|
น้ำหนัก | 1,099–1,450 kg (2,423–3,197 lb) |
ระยะเหตุการณ์ | |
รุ่นก่อนหน้า | (ออสเตรเลีย) |
|
รุ่นที่ 3 (TF; พ.ศ. 2531–2545)
รุ่นที่ 3 | |
---|---|
อีซูซุ ทีเอฟ 4 ประตู (อิตาลี) | |
ภาพรวม | |
เรียกอีกชื่อ | อีซูซุ โรดีโอ (ญี่ปุ่นและไทย; รุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ) อีซูซุ ดราก้อน อายส์ (ประเทศไทย; 2539–45) อีซูซุ ดราก้อน เพาเวอร์ (ประเทศไทย; 2543–45) อีซูซุ ฟเวโก (ฟิลิปปินส์) อีซูซุ อินเวเดอร์ (มาเลเซีย) อีซูซุ อิปปอน (อิสราเอล) อีซูซุ เคบี (แอฟริกาใต้) อีซูซุ ปิกอัพ (อเมริกาเหนือ) อีซูซุ ทีเอฟ อีซูซุ ทีเอฟอาร์ (ประเทศไทย) อีซูซุ ทีที ฟอร์ติโก เชฟโรเลต ที-ซีรีส์ (อียิปต์) ฮอนด้า ทัวร์มาสเตอร์ (ประเทศไทย) โอเปิ้ล คัมโป ว็อกซอล บราวา (สหราชอาณาจักร) เบดฟอร์ด บราวา (สหราชอาณาจักร) (จีน) จินเป่ย์ จินเตี้ยน เอสวาย10 (จีน) เจียงหลิง เป่าเตี้ยน (จีน) เจียงหลิง ฮันเตอร์ (ฟิลิปปินส์) วินเนอร์เวย์ ZH6500/ZH1021LU2 (จีน) ซินไค เซ็นจูรี่ (จีน) ออโตราด เซ็นจูรี่ (จีน) จีเอ็มซี ดรากอน (เม็กซิโก; 2539–44) จีเอ็มซี อินเวเดอร์ (เม็กซิโก; 2541–45) |
เริ่มผลิตเมื่อ | พ.ศ. 2531–2545 พ.ศ. 2535–2559 (จีน) |
แหล่งผลิต | ชิลี: จีน: ปักกิ่ง (), เฉิ่นหยาง (), ฉงชิ่ง (), หนานชาง () โคลอมเบีย: ญี่ปุ่น: ฟูจิซาวัะ ฟิลิปปินส์: (2532–35) (2535–48) () โปรตุเกส: (ITUK) ประเทศไทย: สมุทรปราการ ตูนีเซีย: (IMM) สหรัฐ: รัฐอินเดียนา |
ตัวถังและช่วงล่าง | |
รูปแบบตัวถัง | รถกระบะ 2 ประตู รถกระบะ 2 ประตู (สเปซแคป) รถกระบะ 4 ประตู (แคปโฟร์) |
รุ่นที่คล้ายกัน | อีซูซุ วิซาร์ด (รุ่นแรก) |
ระบบส่งกำลัง | |
เครื่องยนต์ | 2.0 L I4 (จีน - เจียงหลิง) 2.2 L I4 (จีน - จินเป่ย์) 2.2 L 115 hp (85 kW) I4 2.3 L (4ZD1) I4 2.4 L I4 (จีน - เจียงหลิว) 2.5 L 4ZE3 I4 (จีน - ชิ่งหลิงอีซูซึ) 2.6 L (4ZE1) I4 2.5 L (4JA1-T) 2.1 L I4 (จีน - จินเป่ย์) 2.2 L I4 (จีน - จินเป่ย์) 2.4 L I4 (จีน - จินเป่ย์) 2.8 L (4JB1-T) I4 3.0 L 4HK1-TC1 I4 (จีน - ชิ่งหลิงอีซูซุ) 3.0 L (4JH1-T) 3.1 L (4JG2-T) td I4 3.1 L V6 3.2 L V6 "2.5.L 2500 cc Isuzu C240 (ดีเซล) (จีน) |
ระบบเกียร์ | เกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด เกียร์ธรรมดา 5 สปีด |
มิติ | |
ระยะฐานล้อ |
|
ความยาว |
|
ความกว้าง |
|
น้ำหนัก | 1,295–1,698 kg (2,855–3,743 lb) |
ส่วนนี้รอเพิ่มเติมข้อมูล คุณสามารถช่วยเพิ่มข้อมูลส่วนนี้ได้ |
อ้างอิง
- Ruiz (1986), p. 131.
- "Chevrolet Colorado History". . สืบค้นเมื่อ 6 May 2011.
- "Bedford KB (KB25) brochure (Europe, left-hand drive)". . สืบค้นเมื่อ 9 October 2011.
- The Isuzu KB pick-up. More than ever, Your kind of pick-up. For your kind of work, Tokyo: Isuzu Motors Limited, December 1977, p. 8, E781-KB/KBD
- 自動車ガイドブック [Japanese motor vehicles guide book] (ภาษาญี่ปุ่น). 20. Japan: . 30 October 1973: 230.
{{}}
: Cite journal ต้องการ|journal=
((help)) - Bebbington (2009), p. 279. "KB Rodeo: December 1980 to August 1988"; "GM-H had been importing light and heavy Isuzu trucks from Japan since the early 1970s. First of these was the Isuzu KB utility, sold as the Chevrolet LUV (Light utility Vehicle). The reputation and recognition of this little utility grew over time until in 1977, the Chevrolet name was deleted and the Isuzu nameplate was used instead. Late in 1980, KB received a major
facelift[redesign]. With new sheetmetal, the opportunity was taken to re-badge the car yet again – this time as Holden Rodeo." - . GoAuto. John Mellor. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 22 October 2012.
- . GoAuto. John Mellor. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2012-10-20. สืบค้นเมื่อ 8 May 2011.
- Ikenson, Daniel (18 June 2003). "Ending the 'Chicken War': The Case for Abolishing the 25 Percent Truck Tariff" (PDF). . สืบค้นเมื่อ 13 April 2016.
- Gandy, Jim (1982-05-03). "Life with the P'UP". . Vol. 32 no. 18. Crain Press Inc. p. 24. ISSN 0192-9674.
- Alfan, Charis (2016-06-26). . Mobilmotorlama (ภาษาอินโดนีเซีย). คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2020-10-01.
- Raharja, Santosa Budi (September 24, 2018). "Embrio Mobil Nasional yang gagal: "Lincah" mobnas bagus yang gagal karena kendala penjualan" [Failed Embryo of a National Car: "Lincah" was a good car which failed due to sales constraints] (ภาษาอินโดนีเซีย).
- . Car-cat.com. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2011-02-23. สืบค้นเมื่อ 25 July 2010.
- "Isuzu Rodeo 4WD Diesel Camper". Expeditional Portal. 24 May 2022.
wikipedia, แบบไทย, วิกิพีเดีย, วิกิ หนังสือ, หนังสือ, ห้องสมุด, บทความ, อ่าน, ดาวน์โหลด, ฟรี, ดาวน์โหลดฟรี, mp3, วิดีโอ, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, รูปภาพ, เพลง, เพลง, หนัง, หนังสือ, เกม, เกม, มือถือ, โทรศัพท์, Android, iOS, Apple, โทรศัพท์โมบิล, Samsung, iPhone, Xiomi, Xiaomi, Redmi, Honor, Oppo, Nokia, Sonya, MI, PC, พีซี, web, เว็บ, คอมพิวเตอร์
xisusu fasetxr xngkvs Isuzu Faster epnrthkrabathiphlitaelathakartladodyxisusu inchwngrahwangpi ph s 2515 2545 mithnghmd 3 run ochm epnrthkrabarunkxnhnaxisusu diaemkhs xngkvs Isuzu D Max ykewninyipunaelaxemrikaehnuxxisusu fasetxr Isuzu Fasterxisusu fasethxr runthi 2 shrth phaphrwmbristhphuphlitxisusueriykxikchuxechforelt aexlyuwierimphlitemuxph s 2515 2545twthngaelachwnglangpraephthrthkrabaokhrngsrangekhruxngwanghna khbekhluxnlxhlng ekhruxngwanghna khbekhluxnsilxrayaehtukarnrunkxnhna inxxsetreliy tngaetpi 2527 runtxipxisusu diaemkhs xemrikaehnux runthi 1 ph s 2515 2523 runthi ochmthi 1echforelt aexlyuwi shrth phaphrwmeriykxikchuxxisusu fasethxr praethsithy xisusu ekhbi ebdfxrd ekhbi echforelt aexlyuwierimphlitemuxph s 2515 2523aehlngphlityipun khanangawa praethsithy smuthrprakar xinodniesiy filippins dasmariyastwthngaelachwnglangrupaebbtwthng2 pratu immikraba rthkraba 2 pratu rthkraba 4 praturunthikhlayknrabbsngkalngekhruxngynt1 6 L OHV I4 ebnsin 1 6 L I4 ebnsin 1 8 L I4 ebnsin 2 0 L I4 diesl rabbekiyrekiyrthrrmda 4 spidekiyrxtonmti 3 spidmitirayathanlx2 600 mm 102 4 in thanlxsn 2 995 mm 117 9 in thanlxyaw khwamyaw4 405 mm 173 4 in thanlxsn khwamkwang1 600 mm 63 0 in nahnk1 099 1 290 kg 2 423 2 844 lb rayaehtukarnruntxipechforelt exs 10echforelt aexlyuwi 2 pratu runpi 2523 chili twthngsxngtxn 4 pratu xisusuyipunidepidtwrthkraba KB20 25 Series Faster inpi 2515 runthanlxpktithukkahndihepn 20 inkhnathi 25 hmaythungrunthiyawkwa macak xisusu flxeriyn thukphlitmaephuxmaaethnthi Isuzu Wasp sungepnrthrunpikxphkhxng Isuzu Bellett ephuxihkhnadphaynxkaelaekhruxngyntepniptamkhxbngkhbkhxngyipun aephltfxrmdngklawcungthukcdxyuinpraephth kathdrd intladsngxxkswnihy xisusu epliynchuxcakfasethxr epn xisusu ekhbi xyangirktam fasethxr mkcacahnayphanchxngthangkhaplikkhxngecenrl mxetxr GM aelacahnayphayinaebrnd echforelt inchux echforelt aexlyuwi LUV epntwyxsahrbrthyntxenkprasngkhkhnadelk light utility vehicle bristhrthyntephuxkarphanichyinyuorpkhxngecenrl mxetxryngcahnayphayinchux ebdfxrd ekhbi xisusu fasethxr ichrupaebbthanlxkhxngrthkrabaaebbdngedimthimiokhrngaebbkhnbnidaelarabbknsaethuxnhlngaebbaehnbephlasd thidanhnaichrabbknsaethuxnaebb A arm ichkarkahndkhaaebbxisra rayathanlx 2 600 mm 102 4 niw chxngsahrbbrrthuksmphara 1 855 mm 73 0 niw sungtangcak runkxnhnatrngthiyngmirunthanlxyaw KB25 sungmirayathanlx 2 995 mm 117 9 niw sungmichxngbrrthuksmphara 2 290 mm 90 2 niw inpi ph s 2521 mirunkhbekhluxnsilxwangcahnay odymirhs KB40 cahnayphayitchux fasethxr ordiox Faster Rodeo inyipun nxkcakniyngmirun 4 pratu bnthanlxthiyawkwa karcahnaysinsudlnginpi 2523 emuxmikarepidtwrunthisxng ekhruxngyntthiichintladswnihyepnebnsin 1 6 litr 1 584 sisi aebbkharbueretxr SOHC aethweriyngsisub 94 aerngma 69 kiolwtt aelaekhruxngyntdiesl 4 sub KBD 2 0 litr 1 951 sisi thiihkalng 62 aerngma 46 kiolwtt khwamerwsungsudxyuthi 145 km chm 90 imltxchwomng aela 115 km chm 71 imltxchwomng sahrbrunebnsinaeladiesltamladb inpraethsyipun ekhruxngyntoxewxrehdwalw G161 idrbkartidtngaetedim ihkalng 84 PS 62 kiolwtt khwamerwsungsud 135 km chm 84 iml chm xxsetreliy ciexm ohledn naekhaxisusu fasethxr ekhamainxxsetreliytngaeteduxnphvscikayn ph s 2515 phayitchux echforelt LUV aelaepliynchuxepn xisusu ekhbi inpi ph s 2520 kxnthicathukaethnthidwyrunthisxngineduxnthnwakhm ph s 2523 ichtra ohledn ordiox ohledn epidtw LUV inxxsetreliydwyekhruxngyntebnsinsiaethweriyng 1 6 litr ihkalngpraman 50 kiolwtt 67 aerngma aelaaerngbid 110 niwtnemtr 81 pxnd tarangfut idrbchuxesiyngineruxngkhwamthnthaninyukhaerk runkhbekhluxnlxhlngdngedimehlanimirabbekiyrthrrmda 4 spid okhrngsrangthanlxsn aelakhwamsamarthinkarrbnahnkbrrthukpraman 1 000 kk 2 200 pxnd karprbochminpi ph s 2521 idmikarkhyaykarphlit LUV pccubnprakxbdwyrun KB20 thanlxsn KB25 thanlxyawrunihm aelarun KB40 thanlxsnkhbekhluxnsilx run KB25 aela KB40 miiheluxkthngaebbimmikrabaaelaaebbxenkprasngkh rthkraba miiheluxkthngekhruxngyntebnsin 1 6 litr aeladieslsisubaethweriyng 1 95 litrthiephingwangcahnay phaphhlayrupcakaehlngkhxmulphaynxk1979 Isuzu KB KB40 AustraliaBedford KB KB25 Europexemrikaehnux ecnenrl mxetxr rbphidchxbinkarcahnsyinxemrikaehnux dwyehtuni xisusucungidrbkarkhayphantwaethncahnayechforeltinchux echforelt LUV miekhruxngyntaebbediywkhux SOHC aethweriyngsisub 1 8 litr 1 817 sisi ihkalng 75 aerngma 56 kiolwtt karcahnayinshrthxemrikaerimkhunineduxnminakhm ph s 2515 ephuxhlikeliyngxtraphasirxyla 25 sahrbrthbrrthukkhnadelk hruxthieriykwa LUV cungthuknaekhainrupaebbhwkrasux sungrwmthungrthbrrthukkhnadelkthnghmd imrwmtubrrthuksinkhahruxkrabathay aelatxngesiyphasiephiyngrxyla 4 ethann txcaknn krabacathuktidekhakbaechssiaelasamarthcahnayepnrthkrabakhnadelkid ruplksnphaynxkkhxng LUV idrbkarprbprungelknxysahrbrunpi 2517 aetkarprbprungkhrngihykhrngaerkekidkhuninpirunpi 2519 emuxmikarephimtweluxkekiyrxtonmti 3 spidaeladiskebrkhna ihkalngsungthung 80 aerngma 60 kiolwtt inpi 2520 yxdkhayyngkhngephimkhun mikarprbprungphaynxkaelaephimtweluxkchxngbrrthuksmpharakhnad 2 285 mm 90 niw phrxmrayathanlxthiyawkhun 2 995 mm 118 niw thaihyxdkhayephimkhunepn 71 145 khn inpi 2521 karephimrabbkhbekhluxnsilxinpi 2522 thaih LUV klayidrbkhwamsniccaknitysar Motor Trend aelaidrbrangwl rthkrabaaehngpi runthi 2 ph s 2523 2531 runthi 2phaphrwmeriykxikchuxxisusu ekhbixisusu phi xpebdfxrd ekhbiechforelt staeliyn xinodniesiy ohledn linkha iredxr xinodniesiy erimphlitemuxph s 2523 2531 ph s 2523 2537 xinodniesiyaelalatinxemrika aehlngphlityipun fucisawa khanangawa okhlxmebiy obokta chili niwsiaelnd ithy saorngit smuthrprakar filippins xinodniesiy ebxkasi chwatawntk thung 2537 surabaya chwatawnxxk ohledn linkha iredxr twthngaelachwnglangrupaebbtwthng2 pratu immikraba 2 pratu 2 pratu Space Cab exsyuwi 3 5 pratu 4 pratu Crew Cab rabbsngkalngekhruxngyntebnsin 1 6 L1 6 L I41 8 L I41 8 L I42 0 L I42 3 L I4diesl 2 0 L I42 2 L I4mitirayathanlx2 650 mm 104 3 in thanlxsn 2 995 mm 117 9 in thanlxyaw khwamyaw4 425 mm 174 2 in thanlxsn 4 860 mm 191 3 in thanlxyaw khwamkwang1 600 mm 63 0 in nahnk1 099 1 450 kg 2 423 3 197 lb rayaehtukarnrunkxnhna xxsetreliy xisusi ekhbi run 2 pratu chili xisusi ekhbi run 2 pratu chili ohledn ordiox KBD26 2 pratu hwkrasux runpi 2524ohledn ordiox KBD26 2 pratu hwkrasux runpi 2524 ohledn ordiox KB 2 pratu runpi 2528 niwsiaelnd ohledn ordiox KB 2 pratu runpi 2528 niwsiaelnd ohledn ordiox KB28 LS 2 pratu runpi 2525 2528 ohledn ordiox KB28 LS 2 pratu runpi 2525 2528 echforelt aexlyuwi DLX 4 pratu runpi 2531echforelt aexlyuwi DLX 4 pratu runpi 2531 runthi 3 TF ph s 2531 2545 runthi 3xisusu thiexf 4 pratu xitali phaphrwmeriykxikchuxxisusu ordiox yipunaelaithy runkhbekhluxn 4 lx xisusu drakxn xays praethsithy 2539 45 xisusu drakxn ephaewxr praethsithy 2543 45 xisusu fewok filippins xisusu xinewedxr maelesiy xisusu xippxn xisraexl xisusu ekhbi aexfrikait xisusu pikxph xemrikaehnux xisusu thiexf xisusu thiexfxar praethsithy xisusu thithi fxrtiok echforelt thi siris xiyipt hxnda thwrmasetxr praethsithy oxepil khmop wxksxl brawa shrachxanackr ebdfxrd brawa shrachxanackr cin cinepy cinetiyn exsway10 cin eciynghling epaetiyn cin eciynghling hnetxr filippins winenxrewy ZH6500 ZH1021LU2 cin sinikh esncuri cin xxotrad esncuri cin ciexmsi drakxn emksiok 2539 44 ciexmsi xinewedxr emksiok 2541 45 erimphlitemuxph s 2531 2545 ph s 2535 2559 cin aehlngphlitchili cin pkking echinhyang chngching hnanchang okhlxmebiy yipun fucisawa filippins 2532 35 2535 48 oprtueks ITUK praethsithy smuthrprakar tuniesiy IMM shrth rthxinediynatwthngaelachwnglangrupaebbtwthngrthkraba 2 pratu rthkraba 2 pratu sepsaekhp rthkraba 4 pratu aekhpofr runthikhlayknxisusu wisard runaerk rabbsngkalngekhruxngynt2 0 L I4 cin eciynghling 2 2 L I4 cin cinepy 2 2 L 115 hp 85 kW I4 2 3 L 4ZD1 I4 2 4 L I4 cin eciynghliw 2 5 L 4ZE3 I4 cin chinghlingxisusu 2 6 L 4ZE1 I4 2 5 L 4JA1 T 2 1 L I4 cin cinepy 2 2 L I4 cin cinepy 2 4 L I4 cin cinepy 2 8 L 4JB1 T I4 3 0 L 4HK1 TC1 I4 cin chinghlingxisusu 3 0 L4JH1 T3 1 L4JG2 Ttd I4 3 1 LV6 3 2 LV6 2 5 L 2500 cc Isuzu C240 diesl cin rabbekiyrekiyrxtonmti 4 spid ekiyrthrrmda 5 spidmitirayathanlx2 680 mm 105 5 in thanlxsn 3 025 mm 119 1 in thanlxyaw khwamyaw4 425 mm 174 2 in thanlxsn 4 940 mm 194 5 in thanlxyaw 6 150 mm 242 1 in ordiox aekhmepxr khwamkwang1 690 mm 66 5 in nahnk1 295 1 698 kg 2 855 3 743 lb swnnirxephimetimkhxmul khunsamarthchwyephimkhxmulswnniidxangxingRuiz 1986 p 131 Chevrolet Colorado History subkhnemux 6 May 2011 Bedford KB KB25 brochure Europe left hand drive subkhnemux 9 October 2011 The Isuzu KB pick up More than ever Yourkind of pick up Foryourkind of work Tokyo Isuzu Motors Limited December 1977 p 8 E781 KB KBD 自動車ガイドブック Japanese motor vehicles guide book phasayipun 20 Japan 30 October 1973 230 a href wiki E0 B9 81 E0 B8 A1 E0 B9 88 E0 B9 81 E0 B8 9A E0 B8 9A Cite journal title aemaebb Cite journal cite journal a Cite journal txngkar journal help Bebbington 2009 p 279 KB Rodeo December 1980 to August 1988 GM H had been importing light and heavy Isuzu trucks from Japan since the early 1970s First of these was the Isuzu KB utility sold as the Chevrolet LUV Light utility Vehicle The reputation and recognition of this little utility grew over time until in 1977 the Chevrolet name was deleted and the Isuzu nameplate was used instead Late in 1980 KB received a major facelift redesign With new sheetmetal the opportunity was taken to re badge the car yet again this time as Holden Rodeo GoAuto John Mellor khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 22 October 2012 GoAuto John Mellor khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 2012 10 20 subkhnemux 8 May 2011 Ikenson Daniel 18 June 2003 Ending the Chicken War The Case for Abolishing the 25 Percent Truck Tariff PDF subkhnemux 13 April 2016 Gandy Jim 1982 05 03 Life with the P UP Vol 32 no 18 Crain Press Inc p 24 ISSN 0192 9674 Alfan Charis 2016 06 26 Mobilmotorlama phasaxinodniesiy khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 2020 10 01 Raharja Santosa Budi September 24 2018 Embrio Mobil Nasional yang gagal Lincah mobnas bagus yang gagal karena kendala penjualan Failed Embryo of a National Car Lincah was a good car which failed due to sales constraints phasaxinodniesiy Car cat com khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 2011 02 23 subkhnemux 25 July 2010 Isuzu Rodeo 4WD Diesel Camper Expeditional Portal 24 May 2022