อิลยูชิน อิล-76

อิลยูชิน อิล-76 (รัสเซีย: Илью́шин Ил-76; สัญลักษณ์เนโท: Candid) เป็นอากาศยานลำเลียงขนส่งขนาดหนักพิสัยไกล อิล-76 ปรากฏตัวครั้งแรกในงานแสดงการบินที่ปารีส ปี 1971 บินครั้งแรกเมื่อวันที่ 25 มีนาคม 1971 และส่งมอบให้กับกองทัพอากาศโซเวียต เมื่อปี 1974 ส่งมอบให้กับสายการบินแอโรฟลอตในปี 1976 อิล-76 เป็นเจ๊ตลำเลียงแบบแรกของสหภาพโซเวียต โดยรุ่นที่ใช้งานทางทหารจะมีป้อมปืนท้าย อิล-76 ได้รับการดัดแปลงให้บรรทุกเชื้อเพลิงเพื่อใช้สำหรับเติมเชื้อเพลิงกลางอากาศให้กับเครื่องบินเจ๊ตทิ้งระเบิดเช่น ตูโปเลฟ ตู-22 (แบคไฟร์) อิล-76 ได้ทำสถิติความเร็วและความสูงที่สำคัญคือ ขึ้นสูงสุดที่ระยะ 2,000 เมตร โดยมีน้ำหนักบรรทุก 70,121 กิโลกรัม

อิลยูชิน อิล-76

อิล-76ทีดีของ
บทบาท	เครื่องบินขนส่งเชิงกลยุทธ์
ชาติกำเนิด	สหภาพโซเวียต (สหพันธรัฐรัสเซีย) รัสเซีย
บริษัทผู้ผลิต
ผู้ออกแบบ
บินครั้งแรก	25 มีนาคม ค.ศ. 1971
เริ่มใช้	มิถุนายน ค.ศ. 1974
สถานะ	ในประจำการ
ผู้ใช้งานหลัก	กองทัพอากาศโซเวียต (ในอดีต) กองทัพอากาศรัสเซีย \
ช่วงการผลิต	ค.ศ. 1971 – ปัจจุบัน
จำนวนที่ผลิต	960 ลำ
แบบอื่น

ข้อมูลจำเพาะ

• เครื่องยนต์: เทอร์โบแฟน โซโลวีเอฟ ดี-30 เคพี ให้แรงขับเครื่องละ 12,000 กิโลกรัม 4 เครื่อง
• กางปีก: 50 เมตร
• ยาว: 46.59 เมตร
• สูง: 14.76 เมตร
• พื้นที่ปีก: 300 ตารางเมตร
• น้ำหนักวิ่งขึ้นสูงสุด: 170,000 กิโลกรัม
• น้ำหนักบรรทุกสูงสุด: 40,000 กิโลกรัม
• อัตราเร็วเดินทางขึ้นสูง: 800 กิโลเมตร/ชั่วโมง ที่ระยะ 9,000 เมตร
• อัตราเร็วเดินทางประหยัด: 750 กิโลเมตร/ชั่วโมง ที่ระยะ 12,000 เมตร
• เพดานบินปกติ: 9,000-12,000 เมตร
• พิสัยบินเมื่อบรรทุกภารกรรมสูงสุด: 5,000 กิโลเมตร
• พิสัยบินเมื่อบรรทุกเชื้อเพลิงสูงสุด: 6,700 กิโลเมตร

เครื่องบินที่ใกล้เคียงกัน

รุ่นที่ใกล้เคียงกัน

เครื่องบินที่คล้ายกัน

อ้างอิง

1. Butowski, Piotr. Iliuszyn Ił-76 powraca. Lotnictwo nr. 9/2004, p. 28–32 (ในภาษาโปแลนด์)
2. อภิวัตน์ โควินทรานนท์,อากาศยาน1979ฉบับเครื่องบิน,เอวิเอชั่น ออบเซิร์ฟเวอร์,กรุงเทพ,2522