สายเซอร์เคิล เป็นเส้นทางหนึ่งของรถไฟใต้ดินลอนดอน จากไป โดยเป็นเส้นทางวงกลม สีประจำเส้นทางคือสีเหลือง มีระยะทาง 17-ไมล์ (27-กิโลเมตร) 36 สถานี โดยเชื่อมต่อกับเส้นทางอื่น ๆ ได้แก่ สายดิสทริกต์, สายแฮมเมอร์สมิธและซิตี และ สายเมโทรโพลิตัน ผู้โดยสาร 114 ล้านเที่ยวคนต่อปี
เซอร์เคิล | |
---|---|
รถไฟ สายเซอร์เคิลที่สถานีแอลด์เกต | |
ข้อมูลทั่วไป | |
จำนวนสถานี | 36 |
สีบนแผนที่ | Corporate Yellow (มีขอบสีดำจนถึง 1990) |
เว็บไซต์ | tfl.gov.uk |
การดำเนินงาน | |
รูปแบบ | ระบบขนส่งมวลชนเร็ว |
ระบบ | รถไฟใต้ดินลอนดอน |
ศูนย์ซ่อมบำรุง | แฮมเมอร์สมิท |
ขบวนรถ | |
ผู้โดยสาร | 114.6 ล้านคน (2011/12) |
ประวัติ | |
เปิดเมื่อ | โครงสร้างพื้นฐานเปิด 1863 | และ 1884 แสดงแยกจากสาย Tube บนแผนที่เมื่อ 1949
ส่วนต่อขยายล่าสุด | 13 ธันวาคม 2009 |
ข้อมูลทางเทคนิค | |
ระยะทาง | 27 กิโลเมตร (17 ไมล์) |
ลักษณะทางวิ่ง | กึ่งใต้ดิน |
รางกว้าง | 1,435 mm (4 ft 8 1⁄2 in) สแตนดาร์ดเกจ |
แผนที่
รายชื่อสถานี
- → สายเบเคอร์ลู และสายดิสทริกต์
- → สายดิสทริกต์
- → สายเบเคอร์ลู, สายจูบิลี และสายเมโทรโพลิตัน
- → สายนอร์ธเธิร์น, สายพิคคาดิลลี่ และ
- → สายนอร์ธเธิร์น
- → และสายแฮมเมอร์สมิธและซิตี
- → สายดิสทริกต์
- → , สายนอร์ธเธิร์น, สายวอเตอร์ลูและซิตี และสายดอคแลนดส์
- → สายเบเคอร์ลู และสายนอร์ธเธิร์น
- → สายจูบิลี
- สถานีเซนต์เจมส์พาร์ก
- →
- → สายพิคคาดิลลี่
- → สายพิคคาดิลลี่ และสายดิสทริกต์
- → สายดิสทริกต์
- →
- → สายเบเคอร์ลู และสายดิสทริกต์
อ้างอิง
- Leboff & Demuth 1999, p. 50.
- . Transport for London. 2012. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 14 February 2013. สืบค้นเมื่อ 17 January 2013.
อ้างอิงผิดพลาด: มีป้ายระบุ <ref>
สำหรับกลุ่มชื่อ "lower-alpha" แต่ไม่พบป้ายระบุ <references group="lower-alpha"/>
ที่สอดคล้องกัน
wikipedia, แบบไทย, วิกิพีเดีย, วิกิ หนังสือ, หนังสือ, ห้องสมุด, บทความ, อ่าน, ดาวน์โหลด, ฟรี, ดาวน์โหลดฟรี, mp3, วิดีโอ, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, รูปภาพ, เพลง, เพลง, หนัง, หนังสือ, เกม, เกม, มือถือ, โทรศัพท์, Android, iOS, Apple, โทรศัพท์โมบิล, Samsung, iPhone, Xiomi, Xiaomi, Redmi, Honor, Oppo, Nokia, Sonya, MI, PC, พีซี, web, เว็บ, คอมพิวเตอร์
sayesxrekhil epnesnthanghnungkhxngrthifitdinlxndxn cakip odyepnesnthangwngklm sipracaesnthangkhuxsiehluxng mirayathang 17 iml 27 kiolemtr 36 sthani odyechuxmtxkbesnthangxun idaek saydisthrikt sayaehmemxrsmithaelasiti aela sayemothrophlitn phuodysar 114 lanethiywkhntxpiesxrekhilrthif sayesxrekhilthisthaniaexldektkhxmulthwipcanwnsthani36sibnaephnthiCorporate Yellow mikhxbsidacnthung 1990 ewbisttfl gov ukkardaeninnganrupaebbrabbkhnsngmwlchnerwrabbrthifitdinlxndxnsunysxmbarungaehmemxrsmithkhbwnrthphuodysar114 6 lankhn 2011 12 prawtiepidemuxokhrngsrangphunthanepid 1863 161 pithiaelw 1863 aela 1884 aesdngaeykcaksay Tube bnaephnthiemux 1949swntxkhyaylasud13 thnwakhm 2009khxmulthangethkhnikhrayathang27 kiolemtr 17 iml lksnathangwingkungitdinrangkwang1 435 mm 4 ft 8 1 2 in saetndardekcphaphrthiffasayesxrekhilaephnthiraychuxsthani sayebekhxrlu aelasaydisthrikt saydisthrikt sayebekhxrlu saycubili aelasayemothrophlitn saynxrthethirn sayphikhkhadilli aela saynxrthethirn aelasayaehmemxrsmithaelasiti saydisthrikt saynxrthethirn saywxetxrluaelasiti aelasaydxkhaelnds sayebekhxrlu aelasaynxrthethirn saycubili sthaniesntecmsphark sayphikhkhadilli sayphikhkhadilli aelasaydisthrikt saydisthrikt sayebekhxrlu aelasaydisthriktxangxingLeboff amp Demuth 1999 p 50 sfn error no target CITEREFLeboffDemuth1999 Transport for London 2012 khlngkhxmulekaekbcakaehlngedimemux 14 February 2013 subkhnemux 17 January 2013 bthkhwamkaredinthang karkhmnakhm aelakarkhnsngniyngepnokhrng khunsamarthchwywikiphiediyidodykarephimetimkhxmuldk xangxingphidphlad mipayrabu lt ref gt sahrbklumchux lower alpha aetimphbpayrabu lt references group lower alpha gt thisxdkhlxngkn