Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
บทความนี้อาจขยายความได้โดยการแปลบทความที่ตรงกันในภาษาสวีเดน (มกราคม 2017) คลิกที่ [ขยาย] เพื่อศึกษาแนวทางการแปล
|
สะพานเออเรซุนด์ (เดนมาร์ก: Øresundsbroen [ˈøːɐsɔnsˌpʁoˀn̩]; สวีเดน: Öresundsbron [œrɛˈsɵ̂nːdsˌbruːn]; ชื่อผสมผสาน: Øresundsbron) เป็นข้ามช่องแคบเออเรซุนด์ ระหว่างเดนมาร์กกับสวีเดน ถือเป็นที่ยาวที่สุดในทวีปยุโรป ด้วยความนาวเกือบ 8 กิโลเมตร (5 ไมล์) จากชายฝั่งของเมืองมัลเมอ ประเทศสวีเดน ไปยังเกาะที่มนุษย์สร้างขึ้น ตั้งอยู่ใจกลางช่องแคบ การข้ามช่องแคบยังต้องใช้ระยะทางอีก 4-กิโลเมตร (2.5-ไมล์) ผ่านไปทางต่อเข้าไปยังเกาะอามาเยอร์ในประเทศเดนมาร์ก
สะพานเออเรซุนด์ | |
|---|---|
 ภาพถ่ายสะพานเมื่อปี 2015 จากอากาศยาน | |
| พิกัด | 55°34′31″N 12°49′37″E / 55.57528°N 12.82694°E |
| เส้นทาง | สี่ช่องทางเดินรถของ รางคู่ |
| ข้าม | ช่องแคลเออเรซุนด์ |
| ที่ตั้ง | โคเปนเฮเกน ประเทศเดนมาร์ก กับ มัลเมอ ประเทศสวีเดน |
| ชื่อทางการ | Øresundsbron (โดยบริษัทก่อสร้าง), Øresundsbroen (ภาษาเดนมาร์ก), Öresundsbron (ภาษาสวีเดน) |
| ข้อมูลจำเพาะ | |
| ประเภท | |
| ความยาว | 7,845 เมตร (25,738 ฟุต) |
| ความกว้าง | 23.5 เมตร (77.1 ฟุต) |
| ความสูง | 204 เมตร (669 ฟุต) |
| ช่วงยาวที่สุด | 490 เมตร (1,608 ฟุต) |
| 57 เมตร (187 ฟุต) | |
| ประวัติ | |
| ผู้ออกแบบ | Jorgen Nissen, Klaus Falbe Hansen, Niels Gimsing และ Georg Rotne |
| ออกแบบวิศวกรรม | ISC Gimsing & Madsen |
| ผู้สร้าง | , , และ |
| วันเริ่มสร้าง | 1995 |
| วันสร้างเสร็จ | 1999 |
| งบก่อสร้าง | 19.6 พันล้าน 25.8 พันล้าน 2.6 พันล้าน EUR |
| วันเปิด | 1 กรกฎาคม 2000 |
| สถิติ | |
| ยานยนต์เฉลี่ย 18,954 ต่อวัน (2014) | |
| ค่าผ่าน | DKK 390, SEK 460 หรือ EUR 65 |
| ที่ตั้ง | |
สะพานเชื่อมต่อระบบถนนและระบบรางของคาบสมุทรสแกนดิเนเวียเข้ากับยุโรปกลางและยุโรปตะวันตก นอกจากนี้สะพานยังมีการติดตั้งสายส่งสัญญาณข้อมูลที่เป็นกระดูกสันหลังของการเชื่อมต่อข้อมูลอินเทอร์เน็ตระหว่างสวีเดนกับยุโรปกลาง ถนนของสะพานเป็นส่วนหนึ่งของ ส่วนรางเป็นส่วนหนึ่งของ
สะพานเป็นผลงานออกแบบโดย Jorgen Nissen และ Klaus Falbe Hansen จาก Ove Arup and Partners และ Niels Gimsing กับ Georg Rotne
อ้างอิง
- ข้อมูลปี 2014: จักรยานยนต์ 34,087 คัน, รถยนต์ส่วนยุคคล 6,217,111, รถตู้ 194,495 คัน, รถบัส 50,362 คัน, รถบรรทุก 422,222 คัน,รวม 6,918,277 คัน Trafikstatistik (oresundsbron.com) 12 สิงหาคม 2017 ที่ เวย์แบ็กแมชชีน
- "New Baltic data cable plan unfolding". Yle yhtiönä. 11 December 2013. จากแหล่งเดิมเมื่อ 14 December 2013. สืบค้นเมื่อ 12 December 2013.
According to current plans, the undersea optic fibre cable would run directly from Germany to Finland. Haavisto said that the project could make Finland a significant international data hub. So far, all data transmission to Finland has taken place via the Øresund Bridge, that is through Denmark and Sweden.
- Jorgen Nissen; Georg Rotne (1999). "Getting the balance right. The Øresund Bridge - Design". structurae.net: 417–426. doi:10.5169/seals-62105.
wikipedia, แบบไทย, วิกิพีเดีย, วิกิ หนังสือ, หนังสือ, ห้องสมุด, บทความ, อ่าน, ดาวน์โหลด, ฟรี, ดาวน์โหลดฟรี, mp3, วิดีโอ, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, รูปภาพ, เพลง, เพลง, หนัง, หนังสือ, เกม, เกม, มือถือ, โทรศัพท์, Android, iOS, Apple, โทรศัพท์โมบิล, Samsung, iPhone, Xiomi, Xiaomi, Redmi, Honor, Oppo, Nokia, Sonya, MI, PC, พีซี, web, เว็บ, คอมพิวเตอร์
bthkhwamnixackhyaykhwamidodykaraeplbthkhwamthitrngkninphasaswiedn mkrakhm 2017 khlikthi khyay ephuxsuksaaenwthangkaraeplekhruxngmuxchwyaeplxyang diphaexl hrux kuekilthranselth epncuderimtnthidisahrbkaraepl xyangirktam phuaeplcatxngtrwcsxbkhxphidphladcakkaraepldwykhxmphiwetxraelayunynwakaraeplnnthuktxng erakhxptiesthenuxhathikhdlxkcakekhruxngmuxaeplthiimmikartrwcthankxnephyaephr krunaxyaaeplswnkhxngkhxkhwamthiduaelwechuxthuximidhruxmikhunphaphta thaepnipid oprdchwyyunyndwykartrwcsxbaehlngxangxingthipraktinbthkhwamphasann oprdrabuiwinkhwamyxkaraekikhwakhunaeplenuxhamacakphasaid khunkhwrephimaemaebb Translated page iwinhnaphudkhuy sahrbkhaaenanaaelaaenwthangephimetim oprdsuksaidthi wikiphiediy karaepl saphanexxersund ednmark Oresundsbroen ˈoːɐsɔnsˌpʁoˀn swiedn Oresundsbron œrɛˈsɵ nːdsˌbruːn chuxphsmphsan Oresundsbron epnkhamchxngaekhbexxersund rahwangednmarkkbswiedn thuxepnthiyawthisudinthwipyuorp dwykhwamnawekuxb 8 kiolemtr 5 iml cakchayfngkhxngemuxngmlemx praethsswiedn ipyngekaathimnusysrangkhun tngxyuicklangchxngaekhb karkhamchxngaekhbyngtxngichrayathangxik 4 kiolemtr 2 5 iml phanipthangtxekhaipyngekaaxamaeyxrinpraethsednmarksaphanexxersundphaphthaysaphanemuxpi 2015 cakxakasyanphikd55 34 31 N 12 49 37 E 55 57528 N 12 82694 E 55 57528 12 82694esnthangsichxngthangedinrthkhxng rangkhukhamchxngaekhlexxersundthitngokhepnehekn praethsednmark kb mlemx praethsswiednchuxthangkarOresundsbron odybristhkxsrang Oresundsbroen phasaednmark Oresundsbron phasaswiedn khxmulcaephaapraephthkhwamyaw7 845 emtr 25 738 fut khwamkwang23 5 emtr 77 1 fut khwamsung204 emtr 669 fut chwngyawthisud490 emtr 1 608 fut 57 emtr 187 fut prawtiphuxxkaebbJorgen Nissen Klaus Falbe Hansen Niels Gimsing aela Georg RotnexxkaebbwiswkrrmISC Gimsing amp Madsenphusrang aelawnerimsrang1995wnsrangesrc1999ngbkxsrang19 6 phnlan 25 8 phnlan 2 6 phnlan EURwnepid1 krkdakhm 2000sthitiyanyntechliy 18 954 txwn 2014 khaphanDKK 390 SEK 460 hrux EUR 65thitng saphanechuxmtxrabbthnnaelarabbrangkhxngkhabsmuthrsaekndienewiyekhakbyuorpklangaelayuorptawntk nxkcaknisaphanyngmikartidtngsaysngsyyankhxmulthiepnkraduksnhlngkhxngkarechuxmtxkhxmulxinethxrentrahwangswiednkbyuorpklang thnnkhxngsaphanepnswnhnungkhxng swnrangepnswnhnungkhxng saphanepnphlnganxxkaebbody Jorgen Nissen aela Klaus Falbe Hansen cak Ove Arup and Partners aela Niels Gimsing kb Georg Rotnexangxingkhxmulpi 2014 ckryanynt 34 087 khn rthyntswnyukhkhl 6 217 111 rthtu 194 495 khn rthbs 50 362 khn rthbrrthuk 422 222 khn rwm 6 918 277 khn Trafikstatistik oresundsbron com 12 singhakhm 2017 thi ewyaebkaemchchin New Baltic data cable plan unfolding Yle yhtiona 11 December 2013 cakaehlngedimemux 14 December 2013 subkhnemux 12 December 2013 According to current plans the undersea optic fibre cable would run directly from Germany to Finland Haavisto said that the project could make Finland a significant international data hub So far all data transmission to Finland has taken place via the Oresund Bridge that is through Denmark and Sweden Jorgen Nissen Georg Rotne 1999 Getting the balance right The Oresund Bridge Design structurae net 417 426 doi 10 5169 seals 62105