สะพานเท ยบเคร องบ น อ งกฤษ Jet bridge หร อ งวงช าง เป นโครงสร างท เคล อนท ได ทำหน าท เช อมต อต วอาคารก บเคร องบ น เพ ออำ

สะพานเทียบเครื่องบิน (อังกฤษ: Jet bridge) หรือ งวงช้าง เป็นโครงสร้างที่เคลื่อนที่ได้ ทำหน้าที่เชื่อมต่อตัวอาคารกับเครื่องบิน เพื่ออำนวยความสะดวกสำหรับการขึ้น/ลงของผู้โดยสาร จากเครื่องบินสู่อาคารผู้โดยสาร

สะพานเทียบเครื่องบินที่ท่าอากาศยานหาดใหญ่

สะพานเทียบเครื่องบินที่ท่าอากาศยานนานาชาติแฟรงก์เฟิร์ต

ส่วนประกอบของสะพานเทียบเครื่องบิน

หอกลม (Rotunda)
อุโมงค์ หรือซอง (Tunnel)
ล้อขับเคลื่อน (Wheel Carriage)
เสาขับเคลื่อน (Drive Column)
หัวเก๋ง(CAB)
กันสาด (Closure/Canopy)

ภาพส่วนประกอบ

การขับเคลื่อนของสะพานเทียบเครื่องบิน

การเคลื่อนที่ทางราบ (Wheel Carriage): ล้อขับเคลื่อนเป็นกลไกหลักในควบคุมทั้งทิศทางและการเคลื่อนที่ทางราบ
การเคลื่อนที่ทางดิ่ง (Drive Column): เสาขับเคลื่อนเป็นกลไกหลักในการปรับระดับความสูงต่ำ
การหมุนของหัวสะพาน (CAB): เพื่อให้ส่วนหน้าแนบกับลำตัวเครื่องบิน
การยกขึ้นลงของ กันสาด (Closure/Canopy): เพื่อป้องกัน ลม แดด และฝนจากภูมิอากาศภายนอก
การปรับระดับความสูงแบบอัตโนมัติ (Auto Leveler):
- การขนถ่ายผู้โดยสารและสัมภาระขึ้นสู่เครื่องบิน (Reload): ด้วยน้ำหนักที่เพิ่มขึ้นเครื่องบินมีระดับความสูงลดลง ระบบจะทำการปรับระดับของสะพานให้ต่ำลงตามระดับความสูงของเครื่องบิน
- การขนถ่ายผู้โดยสารและสัมภาระลงจากเครื่องบิน (Unload): ด้วยน้ำหนักของบรรทุกของเครื่องบินลดลง ระบบจะทำการปรับระดับของสะพานให้สูงขึ้น

บทความเทคโนโลยี หรือ สิ่งประดิษฐ์นี้ยังเป็น คุณสามารถช่วยวิกิพีเดียได้โดยการเพิ่มเติมข้อมูล