สถานีรถไฟปากคลองสาน

สถานีรถไฟปากคลองสาน ในอดีตเป็นสถานีต้นทางของทางรถไฟสายแม่กลอง ตั้งอยู่บริเวณ เขตคลองสาน เดิมมีทางรถไฟเชื่อมกับท่า เพื่อใช้ขนส่งขบวนรถ และหัวรถจักรไปซ่อมบำรุงทีสถานีรถไฟบางกอกน้อย หรือสถานีรถไฟมักกะสัน

สถานีรถไฟปากคลองสาน
รถไฟทางไกล
สถานีรถไฟปากคลองสาน ในสมัยรัชกาลที่ 5
ข้อมูลทั่วไป
ที่ตั้ง	อำเภอคลองสาน จังหวัดธนบุรี
เจ้าของ	กรมรถไฟ
สาย	ทางรถไฟสายแม่กลอง
ชานชาลา	1
โครงสร้าง
ประเภทโครงสร้าง	ระดับดิน
ประวัติ
เริ่มเปิดให้บริการ	4 มกราคม พ.ศ. 2447
ปิดให้บริการ	1 มกราคม พ.ศ. 2504
ปากคลองสาน Pak Klong San วงเวียนใหญ่ Wongwian Yai ดูเพิ่ม: รายชื่อสถานีรถไฟ สายแม่กลอง

สถานีรถไฟปากคลองสานเปิดให้ประชาชนใช้งานตั้งแต่วันที่ 4 มกราคม ร.ศ. 123 (พ.ศ. 2447) โดยพระบาทสมเด็จพระมงกุฎเกล้าเจ้าอยู่หัว ขณะนั้นทรงเป็นสมเด็จพระบรมโอรสาธิราชสยามมกุฎราชกุมาร เสด็จพระราชดำเนินแทนพระองค์ ทรงเปิดเส้นทางปากคลองสาน-มหาชัย เมื่อวันที่ 29 ธันวาคม ร.ศ. 123 (พ.ศ. 2447) และพระบาทสมเด็จพระจุลจอมเกล้าเจ้าอยู่หัว ทรงเคยเสด็จพระราชดำเนินประทับรถไฟพระที่นั่ง ผ่านทางรถไฟสายนี้เมื่อวันที่ 18 มีนาคม ร.ศ. 124 (พ.ศ. 2448) เพื่อทรงทำพิธีเปิด ตำบลท่าฉลอม อำเภอเมืองสมุทรสาคร จังหวัดสมุทรสาคร

สถานีรถไฟปากคลองสานหยุดการใช้งานมาตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2504 สืบเนื่องจากเมื่อวันที่ 24 พฤศจิกายน พ.ศ. 2502 ในรัฐบาลจอมพลสฤษดิ์ ธนะรัชต์ ที่ให้ยกเลิกเส้นทางช่วงปากคลองสาน-วงเวียนใหญ่ โดยรางรถไฟยังคงอยู่ แต่ราดยางมะตอยทับไว้ใต้พื้นถนน กลายเป็นถนนเจริญรัถ ส่วนตัวอาคารสถานีได้ถูกรื้อถอนไปแล้ว

ดูเพิ่ม

• ขุดกรุ : ตามรอยเส้นทางรถไฟช่วงคลองสาน - วัดสิงห์

อ้างอิง

1. โรม บุนนาค. ชุดบันทึกแผ่นดิน ตอน เรื่องเก่าเล่าสนุก ๒. กรุงเทพฯ : สยามบันทึก, 2552. 216 หน้า. ISBN 
2. . คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2012-11-30. สืบค้นเมื่อ 2009-05-31.

แหล่งข้อมูลอื่น

• แผนที่และภาพถ่ายทางอากาศของ สถานีรถไฟปากคลองสาน
  • ภาพถ่ายดาวเทียมจากวิกิแมเปีย หรือกูเกิลแมปส์
  • แผนที่จากลองดูแมป หรือเฮียวีโก
  • ภาพถ่ายทางอากาศจากเทอร์ราเซิร์ฟเวอร์

13°43′45″N 100°30′38″E / 13.7291089°N 100.5105686°E / 13.7291089; 100.5105686